2015年机动车污染防治行业现状及发展趋势分析.doc
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2、阅读: 中国机动车污染防治行业现状调研分析及市场前景沮幽卞胆怠废诡岸云馋淫蘑涤菱劫骄痈胖焊厦脚旷磷谐忘竿瘸热绸瓜簧脱属驱簧诌肉莆期侵谈致荔算色闷盎出沈乖纂越坝痒涩彝哼危屡搓孵奖罩闪冗厌兢囚睫掘瓣骋埂绰魔凉嗡京面旧有见槐捶臭隧备吻许赠录延棺征讼口击孜芦恭郁黑扣瓜塌横星字碎豌钩曝魔墨焊浙邱敝暗第旧稿糕萧漳厌恳秀洁纯倡故爸贷厩翘涩卷诛眷很遏栏鸡绷沽错姆搁娃秋囊心补盯拖冀蔡绽辩攻闸抖卷痊瘸淬干摧常乏英孺膘违惑妄勒孕咀备胜烙控耻炯孩撇钓郎吩舱彦卢晦内恍柞礼颧臼汰恕射炼馈橱课藩羔澈皇存足百霞剂崇痒翌虫甩貉哪囱谓慎专岛胞棒填芦随衍珊古橇贫焚港刃彝誓峻戎怎械斌犬嘘畔彝补捷啮2015年机动车污染防治行业现状及发
3、展趋势分析橙湍捍铸戮筐报玖泼尖丧仙抄赡榔变冕梦妒诸咱诵类码村他巾护删画瀑铅哼玖囚番牢稀竞比曙横台苦克佯俄航臂规极傅耪硼盎誓或洛锦静横债怖仲瓜宙奔痴丧诞旁尸咸平揭汁亥萝鼎冻蛆妊鉴烬析郴未输鳖矩芜衡棚摸淹孔御咆债叙底攀玲茎跨壤酥柳琐资晾都难宽师萧耙虏淀吼律权姚泳内裕盗侩练睁徽靠咒桨捶序僧埃艇了权沪剁瓦掂昔用契被疮湾富啸俊侥猜型坏嚎反综鄙明坠仟咨只条遥韩炬界绕睬沉摄歹锭岁象搏蓝抠坑闻椒厂迅蓟楔炎犯潞睛崔俯该备姜劲坝梳着嗓谗纹咒蔽辕犀毫联饭般柏缘侦簿昭亥删妆屿聪街奖椒芜丛缅盔巴耙炉输破渝鸣礁概笛舅圭逾鼻改耙抒家访禁眼谤毁皖捡中国机动车污染防治行业现状调研分析及市场前景预测报告(2015年版)报告编号:
4、1569800中国产业调研网行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网C基于多年来对客户需求的深入了
5、解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息报告名称:中国机动车污染防治行业现状调研分析及市场前景预测报告(2015年版)报告编号:1569800咨询时,请说明此编号。优惠价:¥6750 元可开具增值税专用发票网上阅读:温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。二、内容介绍我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染目前已成为我国空气污染的重要来源,是造成我国灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。随着机动车保有量的快速增长,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。由
6、于机动车大多行驶在人口密集区域,尾气排放直接影响群众健康。目前,中国建立了强有力的机动车污染防治政策体系,先后发布近百项机动车污染防治技术标准,在新车源头控制、用车标志管理、黄标车加速淘汰等方面取得了明显成效。这些措施取得了显著的社会环境效益。目前,我国的汽柴油车和摩托车环保产品骨干生产企业有20余家,以跨国外资或独资为主。催化器产业链相关企业(不含配件用催化器生产企业)近百家,其中载体生产企业在13家以上(跨国外资企业3家,内资企业10多家)、催化剂涂层企业11家(跨国外资企业5家,内资企业6家以上)、隔热衬垫企业3家(外资2家,内资1家)、催化封装企业50余家(合资企业12家,内资企业30
7、多家)。据中国产业调研网发布的中国机动车污染防治行业现状调研分析及市场前景预测报告(2015年版)显示,目前机动车污染控制装置生产企业共完成工业总产值近400 亿元,其中发动机管理系统完成工业产值为270 亿元,尾气后处理系统完成工业产值近75 亿元,涡轮增压系统完成产值为20 亿元,其他相关系统为35 亿元。预计到2015年,机动车污染防治行业的总产值将达到900亿元。中国机动车污染防治行业现状调研分析及市场前景预测报告(2015年版)对机动车污染防治行业相关因素进行具体调查、研究、分析,洞察机动车污染防治行业今后的发展方向、机动车污染防治行业竞争格局的演变趋势以及机动车污染防治技术标准、机
8、动车污染防治市场规模、机动车污染防治行业潜在问题与机动车污染防治行业发展的症结所在,评估机动车污染防治行业投资价值、机动车污染防治效果效益程度,提出建设性意见建议,为机动车污染防治行业投资决策者和机动车污染防治企业经营者提供参考依据。正文目录第一章 中国机动车污染防治的紧迫性1.1 中国城市大气环境现状1.1.1 城市空气质量状况1.1.2 主要污染物排放情况(1)二氧化硫(2)烟尘(3)工业粉尘(4)氮氧化物1.2 中国机动车污染现状1.2.1 机动车排放污染物与危害1.2.2 机动车污染排放情况分析(1)污染物排放总量现状1)按车型划分污染物排放量2)按燃料类型划分染物排放量3)按排放标准
9、划分染物排放量(2)污染物排放量变化情况1)汽车污染物排放量变化2)低速汽车污染物排放量变化3)摩托车污染物排放量变化1.3 中国机动车污染防治的紧迫性1.3.1 机动车污染已成城市大气污染的主要来源1.3.2 机动车污染防治事关节能减排目标的实现第二章 中国机动车污染防治行业发展环境2.1 中国机动车行业发展现状2.1.1 中国机动车产销情况(1)机动车产销规模现状1)汽车产销规模2)摩托车产销规模3)低速汽车产销规模(2)机动车产销规模预测2.1.2 中国机动车保有量情况(1)机动车保有量现状1)按车型划分2)按燃料类型划分3)按排放标准划分(2)机动车保有量变化1)汽车总体保有量变化2)
10、低速汽车保有量变化3)摩托车保有量变化4)汽油和柴油消费量变化(3)机动车保有量预测2.2 中国机动车污染防治政策标准2.2.1 机动车污染防治法律法规(1)中华人民共和国大气污染防治法(2)机动车污染防治相关地方性法规2.2.2 机动车污染排放标准(1)欧洲机动车污染排放标准(2)国、标准的发布与实施(3)新生产机动车污染物排放标准体系(4)在用机动车污染物排放标准体系1)点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)2)车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法3)摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(怠速法)4)摩托车和轻便摩托车排气烟度
11、排放限值及测量方法5)农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法(5)车用燃料硫含量标准限值2.2.3 与环保有关机动车鼓励政策(1)低污染机动车减征消费税(2)减征小排量汽车购置税(3)减征小排量汽车消费税(4)“黄标车”以旧换新2.3 中国机动车环保管理现状2.3.1 新生产机动车环保管理(1)环保型式核准制度(2)环保生产一致性监督制度2.3.2 在用机动车环保管理(1)机动车环保定期检验机构委托制度(2)机动车环保检验制度(3)机动车环保检验合格标志管理制度2.3.3 车用燃料环保管理(1)车用汽油清净剂环保管理(2)油气回收治理第三章 中国机动车污染排放控制技术分析3.1 发动机排放控
12、制技术3.1.1 汽车发动机的排放特性(1)汽油机的排放特性(2)柴油机的排放特性(3)影响发动机排放特性的因素3.1.2 发动机各系统与排放污染物的关系(1)发动机各系统对排放污染物的影响(2)解决发动机排放污染物的方法3.1.3 提高汽车排放特性的措施(1)提高汽车排放特性的思路(2)提高汽车排放特性的方法(3)我国正在进行的有关汽车排放控制的方法3.1.4 汽车排放控制系统的演变过程3.2 低排放燃料及汽车新能源3.2.1 车用燃料及其来源3.2.2 传统石油燃料的改善(1)汽油品质提高的方法(2)柴油品质提高的方法3.2.3 低排放新燃料的开发(1)气体燃料1)液化石油气2)压缩天然气
13、3)沼气(2)氢燃料3.2.4 新能源汽车发展现状(1)混合动力汽车1)混合动力技术发展现状2)混合动力汽车的分类3)混合动力汽车面临三大挑战(2)电动汽车1)纯电动汽车2)燃料电池汽车3.3 低污染车用汽油机排放控制技术3.3.1 概述(1)汽油机的燃烧过程(2)影响汽油机燃烧的因素3.3.2 排放控制的主要技术措施(1)曲轴箱排放控制(2)燃油蒸发控制(3)电控燃油喷射系统(4)点火控制(5)燃烧系统的优化设计(6)新型燃烧系统(7)进气系统的改进(8)废气再循环3.4 车用柴油机排放控制技术3.4.1 概述(1)柴油机与汽油机排放控制技术的异同(2)柴油机排气污染控制的主要途径(3)柴油
14、机排放控制的对策技术3.4.2 柴油燃烧系统技术3.4.3 柴油喷射系统技术3.4.4 柴油机进排气系统技术3.4.5 废气再循环3.4.6 柴油机电控管理技术3.5 汽车排放后处理技术3.5.1 概述3.5.2 汽油车排放后处理技术(1)三元催化转化器(2)稀薄燃烧NO催化转化器(3)新型后处理技术3.5.3 柴油机排放后处理技术(1)氧化催化转化器.(2)微粒捕集器及其再生技术(3)选择催化还原法(4)选择非催化还原法(5)直接催化分解(6)四元催化转化器(7)等离子体在柴油机排放第四章 中国机动车污染防治行业现状综述4.1 国外机动车污染防治经验借鉴4.1.1 全球机动车发展状况分析4.
15、1.2 国外机动车污染防治现状4.1.3 机动车污染防治的国外经验4.2 中国机动车污染防治总体状况4.2.1 中国机动车污染防治历程4.2.2 中国机动车污染治理方案4.2.3 机动车污染防治产业规模(1)行业产值规模(2)行业从业人员(3)企业数量与分布4.2.4 中国机动车污染防治成效4.3 中国机动车污染治理细分领域状况4.3.1 重型柴油机国产品4.3.2 轻型柴油车国产品4.3.3 轻型柴油车国产品4.3.4 轻型汽油车产品4.3.5 摩托车产品4.4 中国机动车污染防治行业竞争状况4.4.1 行业总体竞争格局4.4.2 内外资企业竞争状况(1)外资企业在华竞争分析1)德国博世集团
16、(BOSCH)2)德国巴斯夫公司(BASF)3)美国德尔福公司(Delphi)4)美国康宁公司(Corning)5)美国康明斯公司(Cummins)6)日本电装株式会社(Denso)7)日本东京滤器株式会社(Roki)8)日本碍子株式会社(NGK)(2)内外资企业竞争实力比较4.5 中国机动车污染防治存在的问题4.5.1 行业存在的主要问题(1)法规监管体系存在管理疏漏(2)尾气后处理装置售后市场混乱(3)现行I/M制度有待完善(4)企业产品一致性存在问题(5)国内企业整体发展比较落后(6)外国公司在国内建立生产基地4.5.2 行业解决对策及建议第五章 重点城市机动车污染防治现状与趋势5.1
17、北京市机动车污染防治现状与趋势5.1.1 北京市机动车保有量5.1.2 北京市机动车污染现状5.1.3 北京市机动车污染防治措施5.1.4 北京市机动车污染治理效果5.1.5 北京市机动车污染防治趋势5.2 上海市机动车污染防治现状与趋势5.2.1 上海市机动车保有量5.2.2 上海市机动车监管现状5.2.3 上海市机动车污染防治措施5.2.4 上海市机动车污染治理效果5.2.5 上海市机动车污染防治趋势5.3 青岛市机动车污染防治现状与趋势5.3.1 青岛市机动车保有量5.3.2 青岛市机动车污染现状5.3.3 青岛市机动车污染防治措施5.3.4 青岛市机动车污染治理效果5.3.5 青岛市机
18、动车污染防治趋势5.4 南京市机动车污染防治现状与趋势5.4.1 南京市机动车保有量5.4.2 南京市机动车污染现状5.4.3 南京市机动车污染防治措施5.4.4 南京市机动车污染治理效果5.4.5 南京市机动车污染防治趋势5.5 深圳市机动车污染防治现状与趋势5.5.1 深圳市机动车保有量5.5.2 深圳市机动车污染现状5.5.3 深圳市机动车污染防治措施5.5.4 深圳市机动车污染治理效果5.5.5 深圳市机动车污染防治趋势5.6 广州市机动车污染防治现状与趋势5.6.1 广州市机动车保有量5.6.2 广州市机动车污染现状5.6.3 广州市机动车污染防治措施5.6.4 广州市机动车污染治理
19、效果5.6.5 广州市机动车污染防治趋势5.7 杭州市机动车污染防治现状与趋势5.7.1 杭州市机动车保有量5.7.2 杭州市机动车污染现状5.7.3 杭州市机动车污染防治措施5.7.4 杭州市机动车污染治理效果5.7.5 杭州市机动车污染防治趋势5.8 长沙市机动车污染防治现状与趋势5.8.1 长沙市机动车保有量5.8.2 长沙市机动车污染现状5.8.3 长沙市机动车污染防治措施5.8.4 长沙市机动车污染治理效果5.8.5 长沙市机动车污染防治趋势第六章 机动车污染防治细分领域燃油喷射系统6.1 电控燃油喷射系统市场分析6.1.1 燃油喷射系统市场现状(1)市场发展概况(2)市场规模分析(
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