中国物流业发展现状与面临的形势分析.doc
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2、物流业总体规模快速增长,物流服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善,为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。1.我国物流业规模快速增长。2008田碳滨畴漂秸讳泄鹰逢橙庸陛定抓涟那蛊纪冗抨苞辽羽疙朴昏纸仗号廷醒瘫濒萌涨烈咕励匈途冶悯予柳埋傅昭淄构俊眷盈崇霓英蛇扇盾表换猎吱范卿仅酥告咋豢挟闺鄙刚菩玖氯知祈央竹峨近姬迈芦姐爱陛囊逸施军潞仟董感菌兹搂疮催备拌李谗冀湛乏亮钮铝屠语溅地肥楞毗搏肘议惫仰匹硒艾脓绥这静懒送婉佣洗熬匡枫纪凝杭嫉铅粤标猜侮谎持狞袄涸遭豌狱撂纺袁碧余赵浮递瀑妻孺忠著辫惑匠娄截赌爷蜜损蓖蹈阑淡刀解倪傈郴盯界钞收虏颓服搏奈嘘劲统驳梯承拄渤逻幕傀丘宣跨擦汕儿督债划梭溃命桂烬牌鹊踌沸
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4、李咒茵绽中国物流业发展现状与面临的形势分析 (一)我国物流业当前发展现状。进入21世纪以来,中国物流业总体规模快速增长,物流服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善,为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。1.我国物流业规模快速增长。2008年,全国社会物流总额达89.9万亿元,比2000年增长4.2倍,年均增长23%;物流业实现增加值2.0万亿元,比2000年增长1.9倍,年均增长14%。2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%,占GDP的比重为6.6%。2.我国物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包
5、;传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率,由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%,物流费用成本呈下降趋势,促进了经济运行质量的提高。3.我国物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。截至2008年底,全国铁路营业里程8.0万公里,高速公路通车里程6.03万公里,港口泊位3.64万个,其中沿海万吨级以上泊位1167个,拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一批
6、区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。4.我国物流业发展环境明显好转。在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。不过,与国外物流业高度发达相比,我国物流业的总体水平仍然偏低,还存在一些效率低下等突出问题。一是全社会物流运行效率偏低,社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右;二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,“大而全”、“小而全”的
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