T梁预应力工程施工作业指导书.doc

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中铁大桥局股份有限公司
孝汉大道三期SG-5标项目部

文件编号： XH·ZYZD-006
受控编号：

预 制 后 张 法 简 支 T 梁

预应力工程作业指导书

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中铁大桥局股份有限公司
孝汉大道三期SG-5标项目部

文件编号： XH·ZYZD-006
受控编号：

预 制 后 张 法 简 支 T 梁

预应力工程作业指导书

 编制： 审核： 批准：

2013－1－26 发布 2013－1－31实施
预制T梁预应力施工作业指导书
1 适用范围
本作业指导书适用于孝汉大道三期SG-5标预制T梁张拉、压浆、封锚、端面防水的施工。
2 作业准备
2.1 内业准备
作业指导书编制后，在开工前技术部门组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对参与施工的所有人员进行技术交底。
对参加施工操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
安环部门制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2 外业准备
张拉架制作完成具备使用条件。
张拉千斤顶及张拉油表全部进场并经过标定。
压浆机及真空泵已经进场并经过检验合格。
封端模板已经进场并经过检验合格。
3 技术要求
3.1 预应力工程施工之前，必须认真阅读图纸，根据T梁的梁型确定所用锚具的类型以及钢绞线数量（见下表）。
梁位
钢束号
锚具
钢绞线
规格
套数
钢束长（mm）
股数
边跨
边梁
N1
15-11型
2
30644
11
N2
15-10型
2
30672
10
N3
15-10型
2
30596
10
中梁
N1
15-9型
2
30644
9
N2
15-9型
2
30672
9
N3
15-9型
2
30596
9
中跨
边梁
N1
15-10型
2
30574
10
N2
15-9型
2
30602
9
N3
15-9型
2
30526
9
中梁
N1
15-9型
2
30574
9
N2
15-8型
2
30602
8
N3
15-8型
2
30526
8

3.2 张拉所用千斤顶及油表必须每月由试验室进行校验，技术部门根据校验报告对张拉力进行计算，作业队必须根据技术部门发布的相关技术交底进行施工。
3.3 张拉时预应力钢绞线的理论伸长值必须由技术部门提前进行计算，施工时根据技术部门发布的相关技术交底进行控制。
4 施工程序
预制T梁的预应力工程施工程序主要包括：原材料进场→试验各项性能指标→钢绞线下料、制束→预张拉→初张拉→提梁→终张拉→断丝→锚穴凿毛→压浆→封端→涂刷防水涂料。
5 施工要求
5.1 施工准备
5.1.1 预应力张拉施工前要配备足够的千斤顶、油泵、油表、钢板尺并经过校验
合格。
5.1.2 张拉施工前要制作专门的张拉架。
5.1.3 张拉施工前要设置安全警戒线，严禁非作业人员靠近张拉现场。
5.2 施工工艺
5.2.2 张拉工艺
5.2.2.1钢绞线束制作
1 领取钢绞线要按试验报告单逐盘检查领料。
2 钢绞线下料要在特制的放盘筐中进行，防止钢绞线弹出伤人和扭绞。
3 散盘后的钢绞线要细致检查外观，发现劈裂、重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理。
4 钢绞线按孔道长度+2×400mm作为下料依据（此为标准梁长）。下料要在平整的水泥地面上进行。钢绞线下料长度误差不得超过30mm。
5 钢绞线下料时切割口两侧各30mm处用铁丝绑扎，下料要采用砂轮锯切割。
6 钢绞线要根据各孔道的长度分别编束绑扎，绑扎用φ1mm铁丝缠绕扎紧，绑扎间隔不大于1.5米，编束后的钢绞线要顺直不得扭结。
7 编束后的钢绞线按编号分类存放，搬运时支点距离不得大于3米，端部悬出长度不得大于1.5米。
5.2.2.2钢绞线穿束
1 钢绞线穿放前要清除孔道内杂物，利用卷扬机或人工整束穿放，穿入孔道内的钢绞线要整齐顺直，直线段每1米用扎丝捆扎一道，曲线段每0.5米用扎丝捆扎一道，以防止钢绞线相互缠绕。
2 钢绞线穿入梁体后若摆放时间不能过长，应将裸漏在外的钢绞线采用塑料薄膜包裹等措施防止锈蚀。
5.2.2.3千斤顶与油表校正
1 张拉千斤顶采用前卡式液压千斤顶，千斤顶在预施应力前必须经过校正，确定其校正系数，校正系数不得大于1.05。校正工作按以下方法进行。
2 压力环（或测力计）校正方法：将千斤顶及压力环（或测力计）安装在固定的框架中，用已校正过的压力表与千斤顶配套校验。油表每5MPa一级，测出相应的压力环（或测力计）的千分表读数，并换算成相应的压力值。
3 校正千斤顶用的压力环（或测力计）必须在有效期内，压力环（或测力计）的校验有效期为一年。
4 张拉千斤顶在下列情况下必须重新进行校验：
1)张拉了300次以后；
2)张拉油顶使用6 个月以后；
3)张拉千斤顶维修或更换配件以后；
4)张拉千斤顶或压力表出现异常以后。
5 本工程采用前卡式YCQ千斤顶，张拉千斤顶校正前，须将油泵、油压表、千斤顶安装好后，试压三次，每次加压至最大使用压力的10%，每次加压后维持5分钟，压力降低不超过3%，否则要找出原因并处理，然后才进行校验工作。
6 油压表的选用为：
1)本工程选用0.4级油压表，刚好与千斤顶配套，每一个月校核一次。
2)油压表最大表盘读数：60MPa，每格读数为0.5MPa，表盘直径要大于15cm，油表为防震型。
7 油压表使用超过允许误差或发生故障（如指针不回零）时必须重新校正。
8 油泵的额定压力宜为张拉力对应压力值的1.5倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍。
9 油泵的额定压力宜为张拉力对应压力值的1.5倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍。
5.2.2.3预施应力
1 预施应力前要作好如下准备工作：
1)检查梁体混凝土是否已达到规定强度要求、混凝土龄期是否达到设计要求，否则不允许预加应力。
2)张拉千斤顶和油压表均在校验有效期内，且工作正常，千斤顶张拉里为控制应力为设计最大张拉应力的1.2倍～1.5倍，采取250T的千斤顶，油表为抗震型，其最大读数为张拉力的1.5～2倍，表的精度应不低于0.4级。
3)检查梁体混凝土表面，若有轻微的缺陷，允许在预施应力后进行修补处理；缺陷较大者在预施应力前修补好，且达到设计强度，并将锚垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉；缺陷严重削弱梁体断面者另行处理，暂不予张拉。
4)检查钢绞线是否有锈、砂等杂质，如有要清除，否则铁锈、砂子会塞满夹片的牙齿、缝隙，而导致滑丝。
5)检查梁体梁号或台位号是否与通知单上内容一致，梁体强度、龄期、是否满足张拉要求，否则不允许预加应力。
6)根据张拉锚具规格的不同，选择相应的工具锚、限位板，将垫板取出，把工具锚旋入穿心套的内螺纹上，旋到底后向回旋转1/4～1/3 圈，将工具锚孔位置与工作锚孔位置相对应。
7)检查油泵车的运转情况和千斤顶的液压油路安装是否正确，检查千斤顶是否正常伸缩，并排除顶内空气；
8）检查钢绞线外露工作锚是否有200毫米长，并同时检查钢绞线头是否有散头，以免穿束困难，或影响张拉锚固，且钢绞线表面应无锈蚀和粘有水泥等杂物；
2 预施应力要采用双控制，即以张拉控制应力为主，并以钢绞线伸长量校核，实际伸长量不超过理论伸长量的±6%，当伸长量超过±6%时要查明原因。实测伸长值要以10％张拉力作为测量的初始值。
3 张拉顺序：50% N2 100% N3 100% N2 100% N1
(1)N2
0 初始应力0.1 σ0（测量初始伸长量ΔL0.1） 应力0.2 σ0（测量伸长量ΔL0.2） 应力0.5 σ0（测量伸长量ΔL0.5静停5分钟）
补拉到0.5 σ0（锚固）。
⑵N3
0 初始应力0.1 σ0（测量初始伸长量ΔL0.1） 应力0.2 σ0（测量伸长量ΔL0.2） 张拉控制应力бk（测量控制应力伸长量ΔLK及夹片外露量、静停5分钟） 补拉到бk（锚固、测钢绞线回缩量）。
⑶N2
应力0.5σ0 张拉控制应力бk（测量控制应力伸长量ΔLK、静停5分钟） 补拉到бk（锚固、测钢绞线回缩量）。
⑷N1
0 初始应力0.1 σ0（测量初始伸长量ΔL0.1） 应力0.2σ0（测量伸长量ΔL0.2） 张拉控制应力бk（测量控制应力伸长量ΔLK、静停5分钟） 补拉到бk（锚固、测钢绞线回缩量）
4 两端同时加荷到0.2σ0量测油缸外露量及工具夹片外露量，并在钢绞线束上划上记号，作为观察滑丝的标记；两端同时继续加荷到0.5σ0、0.8σ0、1.0σ0，加载时千斤顶升压、降压要缓慢均匀，切忌突然加载、卸载，每级加载时均要测量油缸外露量并做好记录，测量油缸外露量要指定专人，每次测量千斤顶油缸的同一位置。加载到0.5бk 、1.0бk时要持荷5分钟并维持油压表读数不变，测量工具夹片外露量，此时两端记录人分别计算该束钢束的张拉伸长值以保证张拉数据的双控指标（油表读数控制为主，伸长量校核）。梁两端同时对千斤顶主油缸充油，使钢绞线束略为拉紧，充油时随时调整锚圈、垫圈及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合，同时要注意使每根钢绞线受力均匀。
5 单端伸长量计算公式为：
⑴N1
ΔL东（西）=（L- L0.1）+（L0.2- L 0.1）-L1-L夹片差，总伸长量ΔL =ΔL东+ΔL西，然后主油缸回油；钢绞线束锚固，最后回油卸顶测量工作夹片外露量，张拉结束并在钢绞线束上划上记号，作为观察滑丝的标记。
伸长量计算公式中：
ΔL：钢绞线总伸长量（mm）
ΔL东（西）：钢绞线东、西端伸长值（mm）
L0.1：初始应力时油缸外露量（mm）
L0.2：相邻级应力时油缸外露量（mm）
L：控制应力时油缸外露量（mm）
L夹片差：初应力时工具夹片外露量与控制应力时工具夹片外露量之差（mm）
退顶锚固后工作夹片外露值（mm）要求外露量为：30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径；
⑵N2
ΔL东（西）=（L 0.5 -L0.1）+（L 0.2- L0.1）-L1-L夹片差，50%控制应力总伸长量ΔL =ΔL东+ΔL西，然后主油缸回油；钢绞线束锚固，最后回油卸顶测量工作夹片外露量，张拉结束并在钢绞线束上划上记号，作为观察滑丝的标记。
伸长量计算公式中：
ΔL：钢绞线总伸长量（mm）
ΔL：钢绞线总伸长量（mm）
ΔL东（西）：钢绞线东、西端伸长值（mm）
L0.1：初始应力时油缸外露量（mm）
L0.2：相邻级应力时油缸外露量（mm）
L 0.5：50%控制应力时油缸外露量（mm）
L：控制应力时油缸外露量（mm）
L1：自由端钢绞线伸长量（mm）
L夹片差：初应力时工具夹片外露量与控制应力时工具夹片外露量之差（mm）
退顶锚固后工作夹片外露值（mm）要求外露量为：30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。
⑶N3
ΔL东（西）=（L- L0.1）+（L 0.2- L0.1）-L1-L夹片差，总伸长量ΔL =ΔL东+ΔL西，然后主油缸回油；钢绞线束锚固，最后回油卸顶测量工作夹片外露量，张拉结束并在钢绞线束上划上记号，作为观察滑丝的标记。
伸长量计算公式中：
ΔL：钢绞线总伸长量（mm）
ΔL东（西）：钢绞线东、西端伸长值（mm）
L0.1：初始应力时油缸外露量（mm）
L0.2：相邻级应力时油缸外露量（mm）
L：控制应力时油缸外露量（mm）
L1：自由端钢绞线伸长量（mm）
L夹片差：初应力时工具夹片外露量与控制应力时工具夹片外露量之差（mm）
退顶锚固后工作夹片外露值（mm）要求外露量为：30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。
6 张拉要两端同时张拉，张拉顺序严格按设计图纸进行。
7 张拉完成后，在锚圈口处的钢绞线上做记号，以作为张拉完毕24小时后对钢绞线锚固情况的观察依据。
8 张拉完成后，要测量梁体上拱度和弹性压缩值。实测上拱度值不许大于1.05倍的设计计算值。
9 千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行，特别是要避免大缸回油过猛，产生较大的冲击振动而发生滑丝。
10 在冬季施工时，特别是在负温条件下钢丝性能发生了变化（钢丝伸长率减少，弹性模量提高，锚具变脆、变硬等）。故冬季施工较易产生滑丝与断丝。预应力张拉工作应在正温条件下进行。
11 张拉质量要求：
1)实际伸长量不超过计算伸长量的±6%（两端之和）。
2)张拉过程中出现以下情况之一者，需要换钢绞线重新张拉：
a、后期张拉时发现早期张拉的锚具当中夹片断裂者；
b、锚具内夹片错牙在2mm以上者；
c、锚具内夹片断裂两片以上者（含有错牙的两片断裂）；
d、锚环裂纹损坏者；
e、切割钢绞线或者压浆时发生滑丝。
12 张拉时，必须经过监理工程师同意且有专人负责及时校核伸长量、填写张拉记录，张拉完毕后，必须经技术人员检查签字认可。
13 滑丝与断丝处理：
1)在张拉过程中，由于各种原因会引起预应力筋断丝或滑丝，使预应力筋受力不均，甚至使梁不能建立足够的预应力。终张拉完成后，24h内观察钢绞线滑丝与否。
2)处理方法：当一束出现少量滑丝时，可用单根张拉油顶进行补拉。当一束内出现多根钢绞线滑丝时，须放松钢绞线束并重新装夹片整束补拉。
14 注意事项
使用YCQ千斤顶时，除应遵守一般预应力施工操作的有关规范外，还应注意以下事项：
1)应选用优质矿物油，油内不得含水和其它混合物，在常温下不分解、不变质。液压油应严格保持清洁，经常精细过滤，定期更换。建议采用46#抗磨液压油，也可用机械油代替，一般冬季用10号机油，夏季用20号或30号机油；油管和千斤顶油嘴连接时，油管接口部位应清洗干净。严格防止砂、灰尘进入千斤顶内部。没接通油管时，油嘴一定要拧上防尘螺帽，以免杂物进入；
2)千斤顶使用前应空载运行几次，以排除油缸内的空气。加载时应平稳、均匀、无冲击。使用后活塞应回到终点；
3)使用前应检查工具夹片是否完好，齿内有无铁屑等夹杂物，如有应在使用前清理干净；同时工具夹片外锥和工具锚内孔应涂上石蜡，以便退锚；
4)在安装工作锚具时，应使工作锚具上的孔排布和千斤顶上工具锚具上孔的排布一致，以便安装千斤顶时方便；
5)在更换工具锚时，应先将工具锚旋到底，再向回旋转1/4圈；
6)测量工具夹片的回缩值时，应用200mm带测深度的游标卡尺测量；
7)如遇锚具滑丝情况时，可用单孔连接器将钢绞线接长，再用小顶进行退锚、放张；
8)千斤顶带压工作或试验时，操作人员应站在两侧，千斤顶端面方向严禁站人。千斤顶带有压力时严禁拆卸液压系统中任何零件。
9)千斤顶工作时，顶的中心线必须和张拉称套、工作锚环的中心在同一直线上，并和锚垫板的端面垂直，否则易损坏顶的零部件。
10)根据实际使用情况，千斤顶应定期维修清洗，工作中如发现漏油故障、工作表面划伤等现象应停止使用并进行维修。禁止在施工现场拆卸千斤顶，如有故障，应送专门修理部门。
15 安全要求：
1)高压油管使用前要作耐压试验，不合格的不能使用。
2)油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用高压油管连接，油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通。在最大工作油压下保持5min以上均不得漏油，否则要及时修理更换。
3)张拉时，千斤顶后面不准站人，也不得踩踏高压油管。
4)张拉时发现张拉设备运转异常，要立即停机检查维修。
16 锚具、夹具均要设专人妥善保管，避免锈蚀、粘污、散失。
5.2.3 管道压浆
1 材料试配
管道压浆前，对采用的压浆料进行试配，压浆剂强度为M50。各种材料的称量误差应准确到±1%（以质量计）。水胶比为0. 33。
2 施工设备及称量精度
1) 施工设备
搅拌机的转速1400 r/min，桨叶的最高线速度限制在15 m/s以内；压浆机采用连续式压浆泵。
2) 称量精度
在配置浆体拌和物时，水泥、压浆剂、水的称量准确到±1%（均以质量计）。计量器具均应经过法定计量检定合格，且在有效期内使用。
3 搅拌工芑
1) 搅拌前，先清洗施工设备。清洗后的设备内不得有残渣、积水，并检查搅拌机的过滤网。
2) 浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中加入实际用水量的80%- 90%，
开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10%～20%的拌和水，继续搅拌2min。
3) 搅拌均匀后，现场进行流动度试验，每10盘进行一次检测，其流动度应满足(18 +4)s的要求，即可通过滤网进入储料罐。浆体在储料罐内继续搅拌，以保证浆体的流动性。不应在施工过程中由于流动度不够额外加水。
4 压浆工艺
1) 压浆前，清除梁体孔道内的杂物和积水。
2) 浆体压入梁体孔道前，首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排m少许，排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排Jm的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始压入梁体孔道。
3) 压浆的最大压力不超过0.6 MPa。压浆的充盈度应达到另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭压浆口后，保持不小于0.5MPa且不少于3min的稳压期。
4) 压浆后应从压/JLH浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，应及时补灌以保证孔道完全密实。
5) 压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过40min。
6) 压浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护试件(40mm×40mm×160mm)，进行抗压强度和抗折强度试验，并对压浆进行记录。
5 管道压浆时限
管道压浆时限应满足下列要求：
1) 终张拉完毕，在48 h内进行管道压浆；
2) 压浆后可以提前交库，但需保证28 d标准试件的强度达到规定值；
3) 压浆强度未达到28 d抗折强度不小于10MPa．抗压强度不小于50MPa的要求，不得进行静载试验或出场架设。
6 梁体、浆体及环境温度
压浆时浆体温度应在5℃-30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不应低于5℃，否则采取篷布覆盖并生火炉保温的措施，以满足要求。
7 高温施工
在环境温度高于35℃时，应选择温度较低的夜间进行施工。
8 低温施工
在环境温度低于5℃时，按照冬期施工处理，适当掺加引气剂，含气量通过试验确定。
5.2.4 封锚
封锚混凝土要采用无收缩混凝土，强度不低于50Mpa，封锚配合比与梁体配合比一致。预应力筋锚固后的外露部分采用角磨砂轮机械切割。外露长度不小于30 mm。浇筑梁体封锚混凝土之前，应先将锚垫板表面的粘浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净，同时检查无漏压浆的管道后，才允许浇筑封锚混凝土。为保证与梁体混凝土接合良好，应将混凝土表面凿毛，并放置钢筋网片。
封锚混凝土采用自然养护，在其上覆盖塑料薄膜，梁体洒水次数应以保持混凝土表面充分湿润为度。
封锚混凝土养护结束后，对梁端面底腹板和腹板处满涂1.5 mm厚的聚氨酯防水涂料。
在进行封锚时应制作标准混凝土强度试件，在试生产时（一般为1个月）制作5组（矿未知法），试生产结束后制作4组。
6 质量控制及检验
6.1 预应力筋的下料
预应力筋的下料应采用无齿锯进行切割。每根钢绞线的下料误差为±10mm，
每束相对误差为±5mm，检员检查预应力筋总数的3%，且不少于5根（束）。
6.2 预应力筋的张拉
6.2.1 预应力筋张拉前检查预应力筋用锚具、夹具的品种、规格、数量必须符合设计要求。预施应力应采用两端两侧同步张拉且两端的伸长量差值不得大于10mm。
6.2.2 张拉过程中检查预应力筋的预施应力、张拉顺序和张控工艺是否符合设计要求。预应力筋实际伸长值与计算伸长值的偏差不得大于±6%。张拉过程中预应力筋断裂或滑脱的数量不得超过预应力筋的5‰，并不得位于梁体的同一侧，且每束内断丝不得超过l根。质检员旁站监理过程中，应即时填写张拉记录。如果张拉过程中出现与要求不符合之处，应重新张拉。终张拉过程中应即时测量梁体的上拱度，其不应大于1.05倍的设计计算值。
预应力张拉结束后，紧贴锚圈位置用石笔在预应力钢绞线上划一圈线，过8h后，对其进行检查，查看是否有滑丝的情况。如果没有滑丝应及时填写《断丝通知单》，通知工管部及时进行断丝。断丝采用角磨砂轮切割。断丝后外露长度不少于30mm。断丝由质检员抽查预应力筋的3%，且不少于5根。
6.3 压浆封端
终张拉完成后，在48 h内进行管道真空辅助压浆。压浆前应清除管道内杂物及积水。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。真空泵和压浆泵应分别与同一管道的排气口和压浆口连接。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min。压浆过程中，重点检查浆体的流动度、泌水率、凝结时间、膨胀率以及管道内水泥浆的饱满密实程度。同配合比、同施工工艺至少试验一次。压浆过程中应在压浆地点随机抽样制作水泥浆试件，每工班至少留置40mm×40mm×160mm三联试件2组。
浇筑梁体封端混凝土之前，先将承压板表面的黏浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净，同时检查确认无漏压的管道后，才允许浇筑封端混凝土。为保证混凝土接缝处接合良好，应将原混凝土表面凿毛，并绑扎钢筋网片。封端混凝土采用干硬性补偿收缩混凝土进行封堵。封端混凝土浇筑之前由质检贯对端头表面的凿毛情况进行检查，检查合格后方可浇筑封端混凝土。灌筑封端混凝土过程中应有质检员全程检查。
7 安全及环保要求
7.1 安全要求
7.1.1 电源必须用三相四线380 V交流电源，零线必须按规定可靠连接，电路绝
缘良好，严防触电。
7.1.2 油泵上的安全阀应调整到最大工作油压下，也能白动打开。
7.1.3 油表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用高压钢丝耐油橡胶管，连
通油路的各部接头均必须完整紧密、油路畅通，在最大工作油压下，保持5min以上均不得漏油。若有损坏应及时修理或更换。
7.1.4 检修电路系统时，不准带电操作；油路系统不准带压检修。
7.1.5 在张拉过程中，油泵工应按统一指挥送油或回油，工作完毕后，阀，切断电源。非油泵工禁止操作油泵。
7.1.6 千斤顶在使用过程中，不准超过设计最大拉力与最大行程。
7.1.7 在张拉过程中，特别是在高吨位下，千斤顶的正后方不准站人，踩踏、压重、攀扶。
7.1.8 张拉时，如发现千斤顶行程加大而油表读数不见升高时，应紧急停拉回油，
待查明原因正确处理后再进行张拉。
7.1.9 如设备运转声音反常，应立即停拉检查修理。
7.1.10 张拉作业时，应精力集中，认真操作，不准与外人交谈。
7.1.11 其他有关设备及电器部分的安全操作技术要求，均按有关设备电器使用管理制度办理。
7.2 环保要求
7.2.1 工具锚夹片上塑料垫片用完后及时回收，不得随地乱扔。
7.2.2 张拉用的废机油倒入指定地点，统一进行处理，不得随地乱倒。
7.2.3 压浆用不得的浆体随地排放，更不得污染梁体。
7.2.4 压浆机的下灰口设置防尘袋。
7.2.5 压浆封锚头的砂浆在清除后倒入指定的垃圾池内。
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