武汉物流现状.doc
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4、,为武汉市经济较快发展提供了有力支撑。2009年,全市实现社会物流总额11070.58亿元,同比增长10.4%,高出全国物流总额增幅3个百分点,反映出物流需求在武汉市经济增长的带动下,企稳回升步伐有所加快。l 武汉市物流业运行的总体情况 1、社会物流总额增长速度放缓。由于国际金融危机对武汉市实体经济的影响,物流业作为重要的生产性服务业也受到了较大冲击,社会物流总额由高速增长到平缓过渡,物流市场需求实现了由萎缩到复苏的逆转。 近年来武汉市物流规模一直保持较快的发展。2008年,武汉市物流总额已站上万亿元台阶达10023.79亿元,比2004年增长1.55倍,2005年-2008年物流总额持续高速
5、增长,增长幅度依次为28.7%、24.8%、25.9%、26.0%;受金融危机的影响,2009年武汉市物流总额的增长幅度为10.4%,是近年来的最低点。 2009年,武汉市物流业增长速度虽然放缓,但分季社会物流总额增长仍呈直线上升轨迹,其中上半年增长5.1%,前三季度增长6.9%,全年增长10.4%。反映出物流需求在经济增长的带动下,企稳回升步伐加快。 2、货物运输量先跌后升。年初由于部分工业企业生产陷于停滞,工业原材料等大宗货物运输需求受到抑制,货物运输量经历了先跌后升的逐步恢复过程,全年完成货物周转量1900亿吨公里,与上年同期比上升8.6%。2009年,从武汉市的四大交通运输枢纽的运行轨
6、迹看,公路:运量增长明显,完成货运量16679万吨,货物周转量282.8亿吨公里,比上年分别增长58.6%和257.7%。铁、水、空都实现了运输止跌回升,下降幅度逐步减缓的转变,其中水运由一季度货物周转量跌幅21.7%至4季度实现正增长;武汉新港阳逻集装箱码头的竣工以及江海直达航线的开通,虽然港口吞吐量同比下降3.3%,但其中集装箱吞吐量逆势上扬比上年上涨19.5%。铁路、航空都由上半年的大幅下跌到四季度的逐渐回升,抑制了上半年的跌势。 3、企业盈利能力下降,物流业增加值小幅增长。2009年调查资料表明,全市85家重点物流企业共实现盈利13.46亿元,同比下降13.3%;85家企业中有7家亏损
7、,比上年减亏5户,但有27家企业利润低于上年,盈利能力下降。据测算,2009年武汉市物流业增加值为481.52亿元,比2008年增长9.1%,占武汉市GDP的10.4%,比上年下降0.8个百分点,对武汉市GDP的贡献也由上年的3%降为1%;占武汉市第三产业增加值的20.7%,比上年下降1.5个百分点。 4.交通领域投资大幅增长,物流运输立体网络不断增强。2009年,武汉市在交通领域的投资建设力度大幅提高。共完成投资额277.1亿元,比上年增长40.3%,其中铁路投资额62.9亿元;公路71.3亿元;水路27.8亿元;航空12.2亿元;公共交通65.2亿元。这些投资提高了武汉市的交通运输能力,使
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