阿里参股海尔物流挖京东墙角-海尔创制造业全新模式.doc
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4、理、物流仓储、配送安装服务领域的优势,及阿里巴巴集团在电子商务生态体系的优势,联手打造全新的家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准。阿里与海尔的合作,直接原因是与京东争夺用户。海尔本身的物流体系支撑着部分京东的物流配送体系,因此阿里注资以及日后的持股,在改善了自身物流短板现状的同时挑断了京东的后路,可谓一箭双雕。同时,两大巨头优势互补强强联手,有机会构造出一个崭新的“需求-设计-生产”为一体的新形态,有机会打造出更新一代的C2B模式。阿里增强物流把控力 施压京东本次合作,阿里巴巴集团对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿元港币,设立合资公司,包括认购日日顺物流9.9%的股权,金额
5、是5.41亿元港币;同时,认购海尔电器发行的金额为13.16亿元港币的可转换债券,该可转换债券未来可转换成日日顺物流24.1%的股份。此外,阿里巴巴集团以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿元港币,获得投资后海尔电器2%的股份。从投资标的来看,很清楚,阿里巴巴本次投资的第一大价值当然是物流体系。据悉,海尔电器旗下的日日顺物流在全国拥有9个发运基地,90个物流配送中心,仓储面积达200万平方米以上。同时已建立7600多家县级专卖店,约26000个乡镇专卖店,19万个村级联络站。并在全国 2800多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点,已在全国串成一张家电及大件商品的仓储、物流、配送、
6、安装一体的服务网络。京东大家电的物流作为企业王牌,配送模式主要有三种:一是厂家安装人员到京东库房提货上门安装;其次,厂家安装人员和物流约时间,按照用户希望的送货时间上门安装,在最终客户处会面;还有就是与海尔这样有服务能力的物流体系合作。显而易见,以上三种模式对海尔等厂家的安装人员都有所依赖,这种依赖成为了可被攻击的“软肋”。目前,海尔的物流体系被阿里参股,而未来阿里能够参与的物流体系实际更多。物流王牌一旦褪色,可以预见,京东在其最核心的大家电领域将会遭遇强烈冲击。海尔多年来形成的完善物流链与服务系统,正是淘宝与天猫所不具备的。而海尔本身的物流体系支撑着部分京东的物流配送体系,因此阿里这样的注资
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