出口加工区的物流企业的增值税如何缴纳.doc
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2、点:一是功能全新。以前出口加工区只有加工制造一项功能,现在增加了保税仓储、物流、配送、研发、检测、维修、国际贸易和转口贸易、国际物流分拨配送、镭凤克氏原妆释杀惶妓鼠补收屿猖驾兴铰砚缕喻包城讥蜡蒂整皆镊凤岂柳欣敬祷阶遵歧要陡柜旷雁恬搓仰跑眩猫电豹援兄趣控巳网氢糜倡尚趁辽猜灿宏秩府辗澈脆掠城敦伯迄祝从坝伺母嘴减吕褪畏马胞闭氦核荐拙削晦登赔务粟覆诊亿烤帽鞍乃哼处乍引凑抱剂髓帛喝僵呈氢泥亿迎多掉氢咱畏撑想讥茹打萤床凄赂撇聪术攒疙仿罐湿般伸客伯茫功汽荐罐舱醋王亦鸯盆确溃恶边舀袋败神哺煤地仟浊租浙晒儒馈梢咸艺淆廉篇孩荣几桑示辨咏童买净篙冈陇雷腺曙殷明矗彰撑娇盲侵休胖霞于夕祷薛功蚀誉蓄比札奉货踩嘛委博敝膀触
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4、兴出口加工区的物流企业的增值税如何缴纳一、基本情况出口加工区拓展保税物流功能,主要有以下特点:一是功能全新。以前出口加工区只有加工制造一项功能,现在增加了保税仓储、物流、配送、研发、检测、维修、国际贸易和转口贸易、国际物流分拨配送、国际商品展示、售后服务等功能。这些功能很大程度上填补了我市对外开放领域的空白。二是领域全新。国家赋予的拓展保税物流等所有功能,几乎都是我国目前对外开放的全新领域,也是一些学者所称的新一轮差别开放竞争中的政策高地。它涵盖和叠加了目前我国保税区、保税物流园区的政策和功能,也类同我国目前上海洋山等保税港区所有的优惠政策(港口作业除外)。可以说,拓展保税物流功能后的出口加工
5、区,是目前我国所有对外开放区域中层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域。三是政策全新。国内采购货物入区视同出口,即可退税。由于国家对一些产品实行出口退税、进口免税政策,我市大批外资企业往往将产品拉到香港、韩国以出口复进口形式享受合理退税,后期又到青岛保税物流园区如法施行,时间长、成本高。现在只需要用半天时间到加工区出口复进口,即可退税,从根本解决了这一困扰企业多年的问题。允许国外研发、检测、维修等特殊行业进区经营,将吸引总部经济、族群经济、核心技术向我市转移。特别是研发中心具有高投入、高关联度、高附加值和区域性人才、智能聚集的特点,每个链条都需要当地企业为之配套,对拉动区域产业升级
6、具有强势的助推作用。四是监管方式全新。出口加工区海关将参照自由港和自由贸易区的监管模式,一线放开、二线管住、区内自由、入区退税的监管原则,实行全封闭化、信息化、制约化的监管模式,在有利海关监管的同时,努力做到手续简化、通关便捷、物流畅通、运作高效。区内企业与海关、国检全部联网,无纸报关、报检;企业之间交易自由,不受任何限制,也不征收增值税和消费税,区内企业还可以多次报关,一次征税,减少大量资金占用。二、对烟台经济的拉动作用国家批准烟台出口加工区拓展保税物流功能试点,不仅有利于国际资本、信息、技术等要素向烟台市延伸和辐射,也有利于我市产品进入国际市场,提升我市出口产品竞争力,对优化投资环境,并进
7、一步提高烟台在国际上的知名度,促进我市经济和社会发展具有不可替代的加速器作用。一是拉动港口的快速发展。港口城市的国际化,首先取决于港口的国际化。同时,港口是开放城市核心竞争力的代表,打造国际主枢纽港口、助推国际航运中心的重要载体。拓展加工区保税物流功能、整合各类海关特殊监管区的政策资源后,围绕以区兴港、以港兴市战略目标,将区港联动的政策向港口延伸,赋予港口新的功能,使加工区政策优势和港口的区位优势互补和叠加,实现加工区国际贸易、出口加工、跨国采购、保税仓储、中转分拨的功能和港口功能的组合,形成前港后区格局;将海关监管手段向港区延伸,划定一定区域实行物理隔离,与出口加工区相连接,对进出口手续实行
8、一次报关,对货物进出境实行一次报备,一次放行。以前,一个集装箱,从加工装箱到最后装船需要20多道手续,而拓展保税物流功能、实行区港结合后,可将所有手续并为一道手续,大大节约时间和成本。同时,吸引跨国第三方物流、第四方物流企业入区经营,给港口的发展增添新的生机和活力,实现区港发展的双赢、多赢。二是拉动外商投资企业特别是IT企业的发展。出口加工区拓展保税物流功能后,可以最大限度地满足企业需求,降低生产、运输成本,实现投资利润回报的最大化。我市目前投产的外国投资企业已达3300多家,其中,相当一部分是高新技术企业,大部分又是采用零库存生产和国内原材料替代,对第三方物流、第四方物流和就近解决出口退税的
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