助理物流师试题(一).doc

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知识要求试题
一、判断题
1、我国开始使用“物流”一词始于1979年。（ ）
2、物流（logistics），是指物品从接收地向供应地的实体流动过程。（ ）
3、物流中的“物”既包括有形的实体产品，如物品、物质、物体等，也包括无形的服务。（ ）
4、物流可以克服时间间隔、距离间隔和人的间隔，创造时间和空间效益。（ ）
5、商流是保障社会再生产过程实现的基本条件。（ ）
6、资金流是保障商品的交易进行、实现商品价值与使用价值的物质基础。（ ）
7、在商品流通中，物流是商流的物质内容和实现的物质基础，是在商品所有权实现转移后最终完成社会物质交换的具体体现。（ ）
8、运输能力的强弱，直接关系着商品流通的规模、速度和顺畅程度，对国民经济整体的协调和可持续发展产生重大影响，是国家综合国力的重要标志之一。（ ）
9、第一利润源泉（通过提高劳动生产率提高利润）、第二利润源泉（通过降低生产过程中的物质资源消耗提高利润）可挖潜空间的日益缩小，人们把提高收益的目光投向生产以外的流通领域，即通过降低物流费用而增加利润的“第三利润源泉”。 （ ）
10、包装被称为生产的终点，物流的起点。（ ）
11、装卸搬运是指在同一范围内进行的、以改变“物”的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。（ ）
12、消耗的人力与财务在物流成本中占有的比重较小，所以不是物流系统改善的难点之一。（ ）
13、运输是指“物”的长距离的移动。
14、储存是实现时间效果的主要手段，是物流的中心环节之一，被称为国民经济的动脉和现代产业的支柱。（ ）
15、储存保管是产生空间效果的主要手段。（ ）
16、一般来讲，配送是集包装、装卸搬运、保管、运输于一体，并通过这些活动完成将物品送达目的地。（ ）
17、信息流先于“物”流，信息流不仅伴随“物”流的全过程，而且贯穿其始终。（ ）
18、物流管理是指管理人员对各个物流活动，以及物流全过程进行计划、实施、控制等的管理活动。（ ）
19、物流信息技术水平的提高是物流系统不断改善的关键。（ ）
20、Logistics一词的出现，成为物流科学的代名词，标志着物流科学走向成熟。（ ）
21、现代物流与传统物流是不能截然分开的，而是在其发展过程中根据需求及技术支持手段的变化，从各个方面不断赋予更多更新的内容。（ ）
22、无论是企业自营物流，是以“服务一成本”的最佳组配为目标，但委托社会化物流企业承担物流服务不是。（ ）
23、物流科学是近几年发展起来的综合性学科，它明显地带有交叉学科的特征。（ ）
24、系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有机地结合起来，具有多种功能的综合体。（ ）
25、任何一个系统都是由输入和输出二部分组成。（ ）
26、系统工程是一项管理硬技术，它运用系统的思想、现代化的科学管理方法和最新手段，将分散的、各自为政的局部利益，巧妙的连接成一个有机整体，使其发挥最大的效果，从而纠正了过去只注意局部的和部分的设计，而对总体设计草率从事的缺点。（ ）
27、系统工程一开始就着眼于新系统的创造和改进，不像一般工程技术常以产品分析为中心而形成的某种局限性。（ ）
28、系统分析就是应用系统工程方法对各种方案进行评价、分析和比较。（ ）
29、物流系统（logistics system），是指由两个或两个以上的物流功能单元构成的，以完成物流服务为目的的有机集合体。（ ）
30、用系统观点来研究物流活动是现代物流科学的问题，但不以系统的理论和方法来研究物流活动，也能更好地发挥物流在国民经济中的作用，实现物流活动的宏观经济效益和微观经济效益。（ ）
31、物流系统是一个跨时代、跨地域、人——机一体化的复杂系统。
32、物流系统就是一个从环境中不断输入要素，经过转换处理，不断输出产品和劳务的循环过程。（ ）
33、通过提供资源、能源、设备、劳动力等手段对某一系统发生作用，统称为外部环境对物流系统的输出。（ ）
34、物流系统反馈是指物流本身的转化过程。（ ）
35、物流系统的总目标是实现宏观和微观的经济效益。（ ）
36、无论是要建立物流系统，还是要分析物流系统，首先都要辨识物流系统。（ ）
37、认识物流系统与其组成要素之间的关系是认识物流系统的最后环节。（ ）
38、物流组织及管理是物流网络的“硬件”，起着连结、调运、运筹、协调、指挥其他各要素以保障物流系统目的得以实现的作用。（ ）
39、物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。（ ）
40、物流包装功能要素包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动对包装活动的管理。（ ）
41、对装卸活动的管理，主要是确定最恰当的装卸方式，力求减少装卸次数，合理配置及使用装卸机具，以做到节能、省力、减少损失、加快速度，获得较好的经济效果。（ ）
42、物流配送功能要素是物流进入最终阶段，是以配货、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。（ ）
43、运输及保管分别解决了供给者及需求者之间场所和时间的分离，分别是物流创造“场所效用”及“时间效用”的主要功能要素，因而在物流系统中处于主要功能要素的地位。（ ）
44、物流网络（logistics network），是指物流过程中相互联系的组织和设施的集合。（ ）
45、无论线路与结点之间的相互关系、相对配置、组成和联系方式如何，物流网络的特点和功效是统一的。（ ）
46、一次完整的物流过程的由许多运动过程组成的。（ ）
47、物流客户网络是指由物流企业所服务的对象组成的一个虚拟网络。用户越多，物流用户网络越大。（ ）
48、物流网络的水平高低、功能强弱取决于网络中结点的配置及其本身。（ ）
49、全部物流活动是在线路上进行的。其中，在线路上进行的活动主要是运输，包括集货运输、干线运输、配送运输等。（ ）
50、连接同一个网络的价值与已经连接到该网络其他对象的数量无关。（ ）
51、物流网络强的企业将吸引越来越多的用户加入，而变得更加强大，在竞争中取得明显的优势地位。（ ）
52、物流运输网络越大，可以为客户提供的仓储、运输及其他增值服务就越多。（ ）
53、一个完整的物流网络包括两大组成部分：物流线路和物流结点。（ ）
54、物流网络不是靠孤立的点或者线组成的，点和线之间通过有机的联系形成了物流网络。（ ）
55、铁路虽然不如公路密度大，但它发挥着连接大中城市的作用，可以承载大批量、长距离的运输，故有国民经济大动脉之称。（ ）
56、高级公路是为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为15000~30000辆。（ ）
57、水路的特点是属于然资源，基本不用投资或以较少投资就可以利用。（ ）
58、物流中心（logistics center），是从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。（ ）
59、物流活动（logistics activity），是指物流过程中所实施的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工与信息处理等活动，且不同的类型企业具有同样的物流活动。（ ）
60、装卸（handling carrying）是在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。（ ）

二、选择题
（一）单选题
1、（）是保障商品的交易进行、实现商品价值与使用价值的物质基础。
A、商流 B、物流 C、资金流 D、信息流
2、将输出结果返回给输入，以便调整和修正系统的活动被称为（）。
A、输入 B、处理 C、处理 D、反馈
3、三维结构中的（）是指每个阶段所要进行的工作步骤，这是运用系统工程方法进行思考、分析和解决问题时所应遵循的一般程序。
A、时间维 B、逻辑维 C、知识维 D、空间维
4、系统要素间有着非常强的“悖反”现象，常称之为（）。
A、正比 B、反比 C、交替损益 D、关联
5、（）是组织物流系统运行的基础物质条件，包括物流站、场，物流中心、仓库，物流线路、建筑、公路、铁路、港口等。
A、物流技术 B、物流设施 C、物流结点 D、物流设备
6、现代物流网络中的（）对优化整个物流网络起着重要作用，它不仅执行一般的物流职能，而且越来越多地执行指挥调度、信息等神经中枢的职能，是整个物流网络的灵魂所在。
A、物流线路 B、物流设施 C、物流结点 D、物流设备
7、整个物流系统运转的有序化和正常化，整个物流系统的运转效率和水平取决于物流结点的（）实现的情况。
A、结算功能 B、衔接功能 C、管理功能 D、信息功能
8、（）是以接连不同运输方式为主要职能的结点。
A、储存型结点 B、流通型结点 C、综合性结点 D、转运型结点
9、（），即是掌握客户的需求动态，根据客户的要求和企业营销战略，确定顾客服务水平，及时提供物流服务。
A、需求预测 B、订单处理 C、物资采购 D、客户服务管理
10、（）的作用是按单位分开产品，便于运输，并保护在途货物。
A、商品包装 B、搬运包装 C、储存包装 D、工业包装
11、任何商品，不管它处于什么状态，当要对它进行包装、运输、储存保管、配送或流通加工时，都需要（）。
A、运输作业 B、仓储作业 C、包装作业 D、搬运作业
12、在物流活动全过程中，（）活动频繁发生，这是物品损坏的重要原因。
A、运输作业 B、仓储作业 C、包装作业 D、搬运作业
13、（）是物流的中心环节。
A、运输 B、仓储 C、包装 D、搬运
14、（）是商品在流通过程中，根据用户要求，改变或部分改变商品的形态或包装形式的一种生产性辅助加工活动。
A、流通加工 B、生产性辅助加工 C、生产加工 D、企业生产
15、（）作为物流系统设计的起点，提供了必要的信息支持。
A、企业生产 B、市场营销 C、信息技术 D、财务
16、（）是使物品发生场所、空间位置移动的物流活动。它的任务是将物品进行较长距离的空间移动。
A、运输 B、仓储 C、包装 D、搬运
17、（）的一个最基本的功能就是存储物资，并对存储的物资实施保管和控制。
A、仓库 B、配送中心 C、物流结点 D、货运场站
18、有关资料统计，这种（）差不多占整个零售业库存的1/3。
A、存储库存 B、缓冲库存 C、呆滞库存 D、临时库存
19、（）是指在物品流通过程中为保护物品，方便储运作业，促进销售，按一定技术方法而采用容器、材料及辅助物等进行加工的物流活动。它是生产的终点，物流的起点。
A、储存 B、包装 C、流通加工 D、配送
20、（）是包装的物质基础，是包装功能的物质承担着。
A、包装材料 B、包装技术 C、包装设备 D、包装设施
21、所谓（），是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
A. 运输 B. 配送 C. 储存 D. 流通加工
22、（）与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配送等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。
A. 运输 B. 配送 C. 储存 D. 流通加工
23、所谓（），是指物品从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
A. 运输 B. 配送 C. 储存 D. 流通加工
24、（）的特点有：不能进行门对门服务；车站固定，不能随便停车；货物滞贸时间长；不适宜紧急运输。
A. 铁路运输 B. 公路运输　　　　C. 水路运输 D. 航空运输
25、（）的最大优点是空间和时间方面具有充分的自由性，不受路线和停车站的约束。
A. 铁路运输 B. 公路运输　　　　C. 水路运输 D. 航空运输
26、（）的优点是：能耗少、污染小，在大批量和远距离的运输中价格便宜，可以运送超大型和超重物。
A. 铁路运输 B. 公路运输　　　　C. 水路运输 D. 航空运输
27、（）的主要优点是速度快。因为时间短，货物损坏少，特别适合一些保鲜物品的输送。
A. 铁路运输 B. 公路运输　　　　C. 水路运输 D. 航空运输
28、（）的主要优点是基本没有运动部件，没有维修费
A. 铁路运输 B. 管道运输　　　　C. 水路运输 D. 航空运输
29、（）是对各种运输方式的综合组织和综合运用，可以提高运输效率，简化业务手续，使社会运力得到有效的调节，对形成综合运输网络，发挥综合运输优势，促进工农业生产，加快商品流通和提高社会经济效益具有深远的影响。
A. 铁路运输 B. 联合运输　　　　C. 水路运输 D. 航空运输
30、从国际惯例来看，运输在（）公里内主要选择公路运输。
A. 100 B. 300 C. 300-500 D. 500
31、（）就是在货物运输过程中，切实防止各种差错事故，做到不错不乱，准确无误地完成运输任务。
A. 及时 B. 准确 C. 经济 D. 安全
32、（）是指运输经营者完成运输生产任务所耗费的全部活化劳动和物化劳动的货币表现。
A. 运价 B. 运输成本 C. 税金 D. 利润
33、（）是运输价值的一般反映。
A. 运价 B. 运输成本 C. 平均运输成本 D. 利润
34、（）的功能是仓库最基本的传统功能。
A. 协调生产和消费之间时差的功能
B. 储存和保管的功能
C. 配送和加工的功能
D. 调节货物运输能力的功能
35、（）主要对货物进行保管，以解决生产和消费的不均衡，例如季节生产的大米储存到第二年卖。常年生产的化肥，要想在春、秋季节集中供应也只有通过仓储来解决。
A. 公用仓库 　B. 普通仓库 C. 储存仓库 D. 流通仓库
36、（）是仓储的最基本的功能。
A. 集货 B. 流通加工 C. 库存 D. 配送
37、（）是指为了避免商品价格上涨造成损失，或者为了从商品价格上涨中获利而建立的库存。
A. 保险库存 B. 季节性库存 C. 时间效用库存 D. 沉淀库存或积压库存
38、ABC分类中，（）库存品种数目大，但资金占用小，即该类库存品种约占库存品种总数的55％，而其占用资金金额占库存资金总额的5％以下。
A. A类 B. B类 C. C类 D. D类
39、关键因素分析法中，（）类货物允许偶尔缺货。
A. 最高优先级 B. 较高优先级 C. 中等优先级 D. 较低优先级
40、（）活动在物流的每一个环节都存在，通过它把物流的各个环节有效的连接起来，使物品真正的流动起来，是物流活动不可缺少的环节。
A. 运输 B. 储存 C. 配送 D. 装卸搬运
41、据我国统计，铁路货运运距超过（）km，运输的在途时间多于起止的装卸时间。
A. 200 B. 300 C. 400 D. 500
42、放在容器内的物品，所处状态的活性指数是（）。
A. 0 B. 1 C. 2 D. 3
43、（）是指将货物装上托盘或装进集装箱搬运。
A. 单件货物装卸 B. 单元货物装卸 C. 散装货物装卸 D. 集装货物装卸
44、装卸搬运的（）原则是：能往下则不往上，能直行则不拐弯，能用机械则不用人力，能水平则不要上坡，能连续则不间断，能集装则不分散。
A. 合理利用机械 B. 消除无效搬运 C. 连续化原则 D .省力化原则
45、（）配送能力强、配送距离较远、配送品种多、配送数量大，可以承担企业主要物资的配送及实行补充性配送等，是配送的主要形式。
A. 商店配送 B. 配送中心配送 C. 仓库配送 D. 生产企业配送
46、各种类型的商店配送一般多属于（）。
A. 销售配送 B. 供应配送 C. 销售——供应一体化配送 D. 代存代供配送
47、（）是一种高水平、高技术的配送方式，符合现代“消费多样化”、“需求多样化”的新观念。
A. 少品种或单品种、大批量配送 B. 多品种、少批量、多批次配送
C. 设备成套、配套配送 D. 定时定量配送
48、（）是指每次按固定的数量（包括商品的品种）在指定的时间范围内进行配送。
A. 定量配送 B. 定时配送 C. 定时定量配送 D. 定时定量定点配送
49、（）是对客户服务较强的配送形式。
A. 综合配送 B. 专业配送 C. 共同配送 D. 即时配送
50、（）是一项极为理想的创造价值的劳动。
A. 装卸 B. 搬运 C. 装卸搬运 D. 流通加工
51、流通加工的（）是指对流通加工生产全过程的计划、组织、指挥、协调与控制，包括生产计划的制定，生产任务的下达，人力、物力的组织与协调，生产进度的控制等。
A. 生产管理 B. 质量管理 C. 成本管理 D. 技术管理
52、（）产生于从生产领域到销售领域产品流动的过程，随着社会生产过程日益复杂，在产品流通过程中地位日益突出，成为流通过程中的主要资源。
A. 商流 B. 物流 C. 资金流 D. 物流信息
53、（）是指用集装单元化的形式进行储存、运输作业的物流装备。
A. 运输设备 B. 装卸搬运设备 C. 包装设备 D. 集装单元化设备
54、（）是以操作人员为主，维修人员为辅，主要工作是对设备进行局部和重点拆卸、检查、清洗有关部位，疏通油路，调整各部位配合间隙，紧固各部位等。
A. 日常保养 B. 一级保养 C. 二级保养 D. 三级保养
55、拥有顾客所期望的商品，是物流服务的（）。
A. 备货保证 B. 输送保证 C. 品质保证 D. 服务保证
56、物流服务的（），是指客户的物流需求不是凭空由自己创造出来的，而是以商流的发生为基础，伴随着商流的发生而产生的。
A. 从属性 B. 即时性 C. 移动性和分散性 D. 需求波动性
57、物流服务的（）是指厂商在众多的完成周期中按时递送的能力。
A. 一致性 B. 灵活性 C. 故障恢复力 D. 速度
58、（）是一种有效地利用物流成本性能、追求成本绩效的一种做法。
A. 物流服务水平不变，成本降低型
B. 物流服务水平提高，成本增加型
C. 物流服务提高水平，成本维持不变型
D. 物流服务水平较高，成本较低型
59、（）是企业物流质量管理的核心。
A. 物流质量保证 B. 物流质量控制 C. 物流全程控制 D. 物流全员参与
60、从商品采购直到批发、零售业者进货为止的物流过程中所需要的费用属于（）。
A. 供应物流费 B. 企业内物流费 C. 销售物流费 D. 回收物流费

（二）多选题
1、根据实际需要，将（）等基本功能实施有机结合。
A. 运输 B. 储存 C. 装卸 D. 搬运
2、物流科学的命名大致经历了（）三个阶段。
A. 以“P.D”(Physical Distribution)命名的时代
B. 以“Logistics”命名的时代
C. 供应链管理的时代
D. 以物流命名的时代
3、物流的地位作用有（）。
A. 物流是保障社会再生产过程实现的基本条件
B. 物流是保障商品的交易进行、实现商品价值与使用价值的物质基础
C. 物流技术的发展直接影响商品生产规模和产业结构的发展
D. 物流管理改进是提高企业和社会经济效益的重要源泉
4、现代物流的特点有（）。
A. 以满足用户的需求为首要目标 B. 实现物流整体最优化
C. 物流手段现代化 D. 物流供应准时化
5、现代物流的功能一般由（）以及与上述功能相关的物流信息等构成。
A. 包装 B. 装卸搬运 C. 运输 D. 储存保管
6、现代物流经历了（）的发展历程。
A. 初级阶段 B. 快速发展阶段 C. 合理化阶段 D. 信息化、智能化、网络化阶段
7、现代物流发展的主要趋势有（）。
A. 物流的系统化 B. 物流的国际化 C. 物流的社会化 D. 物流的规模化
8、国内物流发展已取得的成绩有（）。
A. 物流基础设施建设的超常发展 B. 生产与流通企业不断重视物流管理
C. 物流企业发展迅速 D. 物流信息化步伐加快
9、国内物流发展中存在的问题有（）。
A. 对物流的认识及理念还有待进一步提高
B. 物流基础设施建设还不能满足物流发展的要求
C. 宏观管理协调机制尚需完善
D. 物流专业人才相对匾乏
10、物流学科研究方法有（）。
A. 理论与实践相结合研究法
B. 定性和定量相结合研究法
C. 吸收借鉴研究法
D. 系统研究法
11、系统的形成应具备的条件有（）。
A. 有两个（包括两个）以上的组成要素
B. 各要素之间的相互联系、相互制约，使系统保持相对稳定
C. 具有一定结构，保持其有序性，从而使系统具有特定功能
D. 具有多种功能
12、系统特征有（）。
A. 整体性 B. 关联性 C. 目的性 D. 适应性
13、三维结构由（）组成。
A. 时间维 B. 逻辑维 C. 知识维 D. 空间维
14、三维结构中的知识维是指在完成以上各项工作过程中所需的专业知识和管理知识。其中包括（）等各方面的知识和技能。
A. 环境科学 B. 社会科学 C .经济学 D. 管理学
15、信息反馈的活动包括（）等。
A. 各种物流活动分析报告 B. 各种统计报告数据调查
C. 国内外市场信息与有关动态 D. 市场调查
16、物流系统的特点有（）。
A. 物流系统是一个跨地域、跨时域的大系统 B. 物流是一个可分系统
C. 物流系统是一个动态系统 D. 物流系统具有复杂性
17、根据所提供的服务性质的不同，分为（）。
A. 基本服务功能 B. 增值服务功能 C. 运输功能 D. 储存功能
18、物流系统的增值服务功能主要表现在以下（）几个方面。
A. 增加便利性的服务功能 B. 加快反应速度的服务功能
C. 降低成本的服务功能 D. 延伸服务的功能
19、物品在时间和空间上的转移要素有（）等。
A. 流体 B. 载体 C. 流向 D. 流程
20、物流六要素及其相互关系成为物流学科重要的研究内容之一，从物流运作角度分析，除上述六大要素外，还应包括（）。
A. 人员 B. 组织 C. 资金 D. 设备
21、物流系统的物质基础要素有（）。
A. 物流设施 B. 物流装备 C. 物流工具 D. 信息技术及网络
22、物流保管功能要素包括（）等活动。
A. 堆存 B. 保管 C. 保养 D. 维护
23、运输及保管分别解决了供给者及需要者之间场所和时间的分离，分别是物流创造（）的主要功能要素，因而在物流系统中处于主要功能要素的地位。
A. 场所效用 B. 时间效用 C. 资金效用 D. 价值效用
24、物流系统的支撑要素有（）。
A. 体制和制度 B. 法律和规章 C. 行政和命令 D. 标准化系统
25、物流网络的关键要素就是（）。
A. 线路 B. 结点 C. 枢纽 D. 航线
26、广义物流网络是从宏观角度探讨，主要包括（）。
A. 物流基础设施网络 B. 物流信息网络 C. 物流通信网络 D. 公路交通网络
27、物流信息网络是指伴随物流基础设施网络而相应传递各类信息的通信网络，如（）等。
A. 全球性物流信息网络 B. 全国性物流信息网络
C. 地区性信息网络 D. 国际性物流信息网络
28、狭义物流网络，主要是指物流企业经营活动中所涉及的（）。
A. 物流运输网络 B. 物流信息网络 C. 物流客户网络 D. 物流结点网络
29、物流服务的特性有（）。
A. 从属性 B. 即时性 C. 移动性和分散性 D. 可替代性
30、规模效果特性有（）。
A. 网络覆盖区域越大，单位运输成本越低
B. 物流运输量越大，单位运输成本越低
C. 载运工具载运能力越大，单位运输成本越低
D. “递远递减”规律
31、物流线路按其存在的物质形态，可分为（）和管道等线路。
A. 公路 B. 铁路 C. 水路 D. 航线
32、铁路按速度分，有（）等。
A. 高速铁路 B. 快速铁路 C. 电力铁路 D. 一般铁路
33、我国公路根据其使用任务、性质和交通量分为（）和高速公路等五个等级。
A. 一级公路 B. 二级公路 C. 三级公路 D. 四级公路
34、水路主要包括内河水路与海洋水路。后者又可以分为（）。
A. 沿海水路 B. 近海水路 C. 远洋水路 D. 海上航线
35、物流线路特点有（）。
A. 连通性 B. 方向性 C. 多样性 D.选择性
36、物流服务构成的要素有（）。
A. 拥有顾客所期望的商品（备货保证）
B. 在顾客所期望的时间内传递商品（输送保证）
C. 符合顾客所期望的质量（品质保证）
D. 运输途中物品的保管（安全保证）
37、物流结点功能有（）。
A. 衔接功能 B. 结算功能 C. 信息功能 D. 物流系统设计咨询功能
38、根据物流结点的主要功能的不同，可将物流网络中的结点分为（）等。
A. 转运型结点 B. 储存型结点 C. 流通型结点 D. 综合性结点
39、根据物流结点辐射范围和影响的大小，物流结点可分为（）等。
A. 物流枢纽 B. 物流园区（物流基地） C. 物流中心 D. 配送中心
40、物流基地具有的功能有（）。
A. 具有综合各种物流方式和物流形态的功能，可以全面处理包装、装卸、储存、搬运、流通加工、不同运输方式转换、信息、调度等
B. 集约物流主体设施和有关的管理、通信、商贸等设施的功能，集约程度高，是具有规模效益的流通设施
C. 可以通过集中库存，降低库存总量，并且实现有效训存调度
D. 指挥功能。物流基地是整个物流系统的集中信息汇集地，在现实活动中发挥着对整个物流活动的指挥、调度作用
41、实际运转中的配送中心类别有（）。
A. 供应配送中心 B. 储存型配送中心 C. 流通型配送中心 D. 柔性配送中心
42、物流活动的基本内容主要包括物流流程中那些相互联系、相互影响和相互作用的活动，主要包括（）等15项内容。
A. 需求预测 B. 客户服务管理 C. 物料装卸搬运 D. 售后服务
43、物流的关键性活动由（）等活动构成。
A. 物品的包装 B. 装卸搬运 C. 储存 D. 物流信息
44、包装按其功能，可分为（）。
A. 工业包装 B. 商品包装 C. 商业包装 D. 促销包装
45、包装的功能可归纳为（）。
A. 保护商品 B. 单位化 C. 便利化 D. 商品广告
46、对装卸搬运活动的管理，主要是对（）的选择、合理配置与使用，努力做到装卸搬运合理化，尽可能减少装卸搬运次数等。
A. 装卸搬运的方式 B. 装卸搬运机械 C. 装卸搬运设施 D. 装卸搬运人员
47、运输的方式主要有（）等。
A. 铁路运输 B. 公路运输 C. 水路运输 D. 航空运输
48、流通加工（distribution processing），是指物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加（）等简单作业的总称。
A. 包装 B. 分割 C .计量 D .拴标签
49、流通加工是商品在流通过程， 根据用户要求，改变或部分改变商品的形态或包装形式的一种生产性辅助加工活动。其目的是为了（）。
A. 克服生产加工和用户对商品要求之间的差异，更有效地满足用户要求
B. 促进资源合理利用，提高材料利用率
C. 提高加工质量和加工效率，使用户对商品所需品质进一步得到保障
D. 提高运输效率，减少流通费用
50、流通加工的内容主要包括（）等。
A. 装袋 B. 定量化小包装 C. 配货 　　 D. 商品检验
51、从物流信息来源看，主要来自于（）。
A. 物流活动本身 B. 商品交易活动和市场 C. 市场流通活动 D. 物流资源
52、物流中的运输可以定义为用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。它包括（）等一系列操作。
A. 集货 B. 搬运 C. 装入 D. 分散
53、物流运输在流通中的功能有（）。
A. 满足物品在空间位移上的需求 B. 降低物流费用
C. 提高物流速度 D. 扩大流通范围及规模
54、按运输设备及运输工具的不同，物流运输可分为（）等。
A. 公路运输 B. 铁路运输 C. 航空运输 D. 联合运输
55、铁路运输的优点有（）。
A. 天气影响小，稳定、安全、节能，对环境污染小
B. 具有定时性；中长距离运货费用低廉
C. 可进行大批量运输
D. 铁路网络遍布全国，货运可直达的范围广
56、水路运输的优点有（）。
A. 能耗少、污染小，在大批量和远距离的运输中价格便宜
B. 可以运送超大型和超重物，且货物可以散装上船
C. 运输线路主要利用自然的海洋与河流，不受道路的限制
D. 在隔海的区域之间是代替陆地运输的必要方式。
57、航空运输的主要优点有（）。
A. 速度快
B. 适合一些保鲜物品的输送
C. 不受地形限制，对货物包装的要求不高
D. 离机场距离比较远的地方难以有效利用航空运输
58、管道运输的主要优点有（）。
A. 基本没有运动部件，没有维修费
B. 可以连续不断地输送大量物资
C. 不费人力，运输成本低
D. 占用土地或占地较少
59、影响运输方式选择的因素很多，在一般情况下选择运输方式应主要考虑的因素有（）。
A. 货物性质 B. 运输量 C. 运输距离 D. 运输工具的容量及线路的运输能力
60、物流运输工作，要遵循（）的原则。
A. 及时 B. 安全 C. 经济 D. 速度

技能要求试题

案例1
专门存储润滑油的某物流中心，润滑油分为易燃品、清洗剂和普通油品。在一次中心进入一批易燃品，入库验收时已发现有2小桶的桶底部有小孔隙，其余的都合格。请你帮助该库进行货物的储存。主要回答下列问题：
1）易燃品的储存条件和要求是什么？
2）包装已破损的货物该如何处置？
3）对储存易燃品一类的货物还应注意些什么问题？

案例2
面对21世纪，随着物流业在我国社会经济运行中作用的不断显现，各个领域都在规划自己在物流方面的发展，并逐步形成具有本领域特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调，因此很难使之系统化，一体化那就更为遥远了。以铁路和公路二种主要运输方式而言，在各自规划的结点中，大部分都是“分立”的，也就是说有铁路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地方同时具备了铁路，公路及其站点的条件，但是也没有将两者一体化的规划，仍然是你干你的，我干我的。
请分析以下问题：
1）分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果？
2）请提出解决这些问题的方案？

案例3
甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。这批货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天，如果超出标准时间，每