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类型环铁路工程监理平行检验方案.doc

  • 上传人:super****30541
  • 文档编号:190941
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    关 键  词:
    铁路工程 监理 平行 检验 方案
    资源描述:
    昆山市XX环铁路东延工程 平 行 检 验 方 案 监 理 机 构 (盖章): 环铁路项目监理部 总监理工程师(签字): 二〇一四年五月 一、平行检验概述 平行检验是施工阶段建设工程监理对工程实体进行质量控制的重要手段。 JTG 10-2006监理规范中明确规定“平行检验的做法:即项目监理机构利用一定的检查或检测手段,在承包单位自检的基础上,按照一定的比例独立进行检查或检测活动。” 《公路工程质量检验评定标准》JTG 80/1-2004中明确了建筑工程施工质量控制及验收必须由监理机构检查认可并得结论。 因此,监理机构必须正确运用平行检验这一手段做好工程质量的过程控制工作。 二、工程项目概况 1、项目名称: 2、建设单位: 3、设计单位: 4、施工单位: 5、建设地点: 6、道路设计总长度:1.124km 7、计划工程总投资:915.2935万元 8、计划开工工期:2014年3月8日 9、计划竣工日期:2014年8月4日 10、工程总工期:150天 11、合同质量等级:合格 12、工程特点:本道路中心线按规划布置,道路中心线为东西走向,1、2号线路面结构均为混凝土,一块板型式。1号线道路路宽为12m;2号线在原有道路基础上向北拓宽3.5m。其中1号线包含一座桥梁,桥梁位于K0+939.00处。 1号线路面结构为20cm混凝土面板+20cm水泥稳定碎石+20cm10%灰土;2号线路面结构为20cm混凝土面板+20cm混凝土面板(拉毛)+10cm碎石调平层。 桥梁跨径采用3*10m跨越原河道上方蒸汽管道,上部结构采用预应力空心板梁桥,下部采用桩接盖梁,台后设8m搭板。 雨水管道单侧布置,布置于道路北侧绿化带内。1号线雨水管道中心线距离道路中心线7.5m;2号线雨水管线中心线距离道路中心线5m。雨水连接管采用DN300 HDPE双壁波纹管。雨水主管采用DN600、DN800Ⅱ级钢筋混凝土管及DN400双壁波纹管。本工程污水管道已存在位于道路南侧绿化带内,采用DN400 HDPE双壁波纹管将北侧污水加入南侧现状污水井。 本次管道工程采用开槽埋管的施工方法。管材:DN300、DN400管道采用HDPE双壁波纹管,DN600、DN800采用Ⅱ级钢筋混凝土管。承插连接,橡胶圈接口,环刚度≥8.0KN/m2。 三、平行检验方案编制的依据   1、有关建设的工程法律、法规,主要有《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》(国务院279号)、《中华人民共和国合同法》、《市政工程施工旁站监理管理办法》。 2、评定标准、规范、规程,主要有《公路工程监理规范》、《公路工程检验评定标准》及相关施工技术规范。 3、合同:工程监理合同、工程施工合同。 4、设计文件:工程地质勘察资料、经批准的设计文件(包括经设计确认的工程变更文件等) 5、施工及监理文件:工程施工组织设计和监理规划及监理公司相关文。 四、平行检验基本要求 1、平行检验的实施由项目监理机构进行,依据国家现行标准、规范、设计文件对被检验项目自行作出判断的检查验收。 2、开工前,监理机构应会同建设单位、施工单位制定平行检验 方案并明确实施的范围、程序。 3、 平行检验必须在承包单位自检的基础上向监理机构报验,由项目监理机构根据承包单位报验自检的结果进行现场复验(即平行检验。) 东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司项目监理部依据《公路工程质量检验评定标准》JTG 80/1-2004相关检验频率,拟采用全覆盖式20%~30%频率进行平行检验。 4、平行检验活动必须由监理机构组织,承包单位参加。监理机构应按公正、独立、自主的原则进行。以确保平行检验所获得的数据和质量评估结论准确。 五、原材料平行检验 原材料平行检验如表5.1.1所示。 表5.1.1基本试验项目频率一览 编号 原材料 指 标 承 担 方 1 粗集料 筛分试验、含水率、吸水率、松散堆积密度及空隙率、含泥量及泥块含量、针片状含量、压碎值等 材料进场前的验证试验:承包人100%; 材料进场后抽样试验:承包人100% 驻地监理20%-30%; 碱活性试验、有机质含量、坚固性、氯离子含量、三氧化硫含量等 材料进场前的验证试验: 承包人100%; 2 细集料 筛分试验、吸水率、堆积密度、含水率、含泥量及泥块含量等 材料进场前的验证试验:承包人100%; 材料进场后抽样试验:承包人100%; 驻地监理20%-30%; 碱活性试验、有机质含量、云母含量、轻物质含量、坚固性、三氧化硫含量、氯离子含量等 材料进场前的验证试验: 承包人 100% 3 钢筋 屈服强度、极限强度、伸长率、弯曲试验、各类型的接头、外观质量等 材料进场前的验证试验:承包人100%; 材料进场后抽样试验:承包人100%; 驻地监理20%-30% 4 预应力混凝土用钢线材 屈服强度、极限强度、伸长率、弯曲试验、各类型的接头、外观质量等 材料进场前的验证试验:承包人100%; 材料进场后的抽样试验:承包人100%; 驻地监理20%-30% 弹性模量、松弛试验等 材料进场前的验证试验:承包人100%; 5 预应力锚、夹具 硬度、静载锚固性能等 材料进场前的验证试验:承包人100%; 材料进场后的抽样试验:承包人100%; 外观尺寸及质量等 材料进场前的验证试验:承包人100%; 材料进场后的抽样试验:承包人100%; 驻地监理20%-30%; 6 水泥 水泥细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度等 材料进场前的验证试验:承包人100%; 材料进场后的抽样试验:承包人100%; 驻地监理20%-30%; C3A含量、氯离子含量等 材料进场前的验证试验:承包人100%; 10 混凝土外加剂 减水率、泌水率、含气量、凝结时间、抗压强度比等 材料进场前验证试验:承包人100%; 材料进场后抽样试验;承包人100%; 驻地监理20%-30%; 氯离子含量、相容性试验、碱含量、对钢筋的腐蚀性等 材料进场前验证试验:承包人100%; 14 泥浆 相对密度、粘度、含砂率、胶体率、PH值、失水率、泥皮厚度等 承包人100量等%; 承包人1驻地监理25%; 15 水 可溶物含量、不容物含量、PH值、氯化物含量、硫酸盐含 00%; 极限强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量等 产品进场前的验证试验: 专业试验室按100%; 产品进场后的抽样试验: 专业试验室按25%。 六、路基路面工程平行检验 (一)土方路基 土方路基平行检验项目如表6.1.1所示 表6.1.1 土方路基平行检验 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 高速公路一级公路 其他公路 二级公路 三、四级公路 1 压实度(%) 零填及 挖方(m) 0~0.30 — — 94 按附录B检查。 密度法:每200m每压实层测4处 0~0.80 ≥96 ≥95 — 填方 (m) 0~0.80 ≥96 ≥95 ≥94 0.80~1.50 ≥94 ≥94 ≥93 >1.50 ≥93 ≥92 ≥90 2 弯沉(0.01mm) 不大于设计要求值 按附录I检查 3 纵断高程(mm) +10,-15 +10,-20 水准仪:每200m测4断面 4 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点 5 宽度(mm) 不小于设计 米尺:每200m测4处 6 平整度(mm) 15 20 3m直尺:每200m测2处×10尺 7 横坡(%) ±0.3 ±0.5 水准仪:每200m测4个断面 8 边坡 不陡于设计值 尺量:每200m测4处 (二)水泥稳定粒料基层 水泥稳定粒料基层平行检验项目如表6.2.1所示 表6.2.1  水泥稳定粒料基层和底基层平行检验 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 基层 底基层 高速公路一级公路 其他公路 高速公路一级公路 其他公路 1 压实度(%) 代表值 98 97 96 95 按附录B检查每200m每车道2处 极值 94 93 92 91 2 平整度(mm) 8 12 12 15 3m直尺:每200m测2处×10尺 3 纵断高程(mm) +5,-10 +5,-15 +5,-15 +5,-20 水准仪:每200m测4个断面 4 宽度(mm) 不小于设计 不小于设计 尺量:每200m测4个断面 5 厚度(mm) 代表值 -8 -10 -10 -12 按附录H检查,每200m每车道1点 合格值 -15 -20 -25 -30 6 横坡(%) ±0.3 ±0.5 ±0.3 ±0.5 水准仪:每200m测4个断面 7 强度(Mpa) 符合设计要求 符合设计要求 按附录G检查 八、桥梁工程平行检验 (一)钻孔灌注桩 钻孔灌注桩基础平行检验项目如表8.1.1所示 表8.1.1  钻孔灌注桩平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 桩位(mm) 群桩 100 全站仪或经纬仪:每桩检查 排架桩 允许 50 极值 100 3 孔深(m) 不小于设计 测绳量:每桩测量 4 孔径(mm) 不小于设计 探孔器:每桩测量 5 钻孔倾斜度(mm) 1%桩长,且不大于500 用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查 6 沉淀厚度(mm) 摩擦桩 设计规定,设计未规定时按施工规范要求 沉淀盒或标准测锤:每桩检查 支承桩 不大于设计规定 7 钢筋骨架底面高程(mm) ±50 水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算 (二)钢筋安装 钢筋安装平行检验项目如表8.2.1所示 表8.2.1 钢筋安装平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1△ 受力钢筋间距(mm) 两排以上排距 ±5 尺量:每构件检查2个断面 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) ±10 尺量:每构件检查5~10个间距 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 尺量:按骨架总数30%抽查 宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置(mm) ±20 尺量:每骨架抽查30% 5 保护层厚度(mm) 柱、梁、拱肋 ±5 尺量:每构件沿模板周边检查8处 基础、锚碇、墩台 ±10 板 ±3 注:①小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。 ②在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值。 (三)承台 承台平行检验项目如表8.3.1所示 表8.3.1  承台平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 尺寸(mm) ±30 尺量:长、宽、高检查各2点 3 顶面高程(mm) ±20 水准仪:检查5处 4 轴线偏位(mm) 15 全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点 (四)墩(台)柱 墩(台)柱平行检验项目如表8.4.1所示 8.4.1  墩、台柱平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 断面尺寸(mm) ±20 尺量:检查3个断面 3 竖直度或斜度(mm) 0.3%H且不大于20 吊垂线或经纬仪:测量2点 4 顶面高程(mm) ±10 水准仪:测量3处 5 轴线偏位(mm) 10 全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点 6 节段间错台(mm) 5 尺量:每节检查4处 7 大面积平整度(mm) 5 2m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处 8 预埋件位置(mm) 10或设计要求 尺量:每件 注:H为墩、台身高度。 (五)盖梁 盖梁平行检验项目如表8.5.1所示 表8.5.1 盖梁平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 断面尺寸(mm) ±20 尺量:检查3个断面 3 轴线偏位(mm) 10 全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点 4 顶面高程(mm) ±10 水准仪:检查3~5点 5 支座垫石预留位置(mm) 10 尺量:每个 (六)支座垫石 支座垫石平行检验项目如表8.6.1所示 表8.6.1   支座垫石平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 轴线偏位(mm) 5 全站仪或经纬仪:支座垫石纵横方向检查 3 断面尺寸(mm) ±5 尺量:检查1个断面 4 顶面高程(mm) ±2 水准仪:检查中心及四角 顶面四角高差(mm) 2 5 预埋件位置(mm) 5 尺量:每件 (七)支座安装 支座安装平行检验项目如表8.7.1所示 表8.7.1   支座安装平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 支座中心与主梁中心线偏位(mm) 2 经纬仪、钢尺:每支座 2 支座顺桥向偏位(mm) 10 经纬仪或拉线检查;每支座 3 支座高程(mm) ±5 水准仪:每支座 4 支座四角高差(mm) 承压力≤500km 1 水准仪:每支座 (八)钢绞线先张法 钢绞线先张法平行检验项目如表8.8.1所示 表8.8.1 钢绞线先张法平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 镦头钢丝同束长度相对差(mm) L>20m L/5000及5 尺量:每批抽查2束 20≧L≧6m L/3000 L<6m 2 2 张拉应力值 符合设计要求 查油压表读数,每束 3 张拉伸长率 符合设计规定,无设计规定时±6% 尺量:每束 4 同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数 1% 目测:每根(束)检查 注:L为钢束长度。 (九)后张法 后张法平行检验项目如表8.9.1所示 表8.9.1  后张法平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 管道坐标(mm) 梁长方向 ±30 尺量:抽查30佩每根查10个点 梁高方向 ±10 2 管道间距(mm) 同排 10 尺量:抽查30%,每根查5个点 上下层 10 3 张拉应力值 符合设计要求 查油压表读数:全部 4 张拉伸长率 符合设计规定,无设计规定时±6% 尺量:全部 5 断丝滑丝数 钢束 每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1% 目测:每根(束) 钢筋 不允许 (十)梁(板)预制 梁(板)预制平行检验项目如表8.10.1所示 表8.10.1  梁(板)预制平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 粱(板)长度(mm) +15,-10 尺量:每梁(板) 3 宽度(mm) 干接缝(粱翼缘、板) ±10 尺量:检查3处 湿接缝(梁翼缘、板) ±20 箱梁 顶宽 ±30 底宽 ±20 4 高度(mm) 梁、板 ±5 尺量:检查2处 箱梁 +0,-5 5 断面尺寸(mm) 顶板厚 +5,-0 尺量:检查3个断面 底板厚 腹板或梁肋 6 平整度(mm) 5 2m直尺:每侧面每梁长测l处 7 横系梁及预埋件位置(mm) 5 尺量:每件 (十一)梁(板)安装 梁(板)安装平行检验项目如表8.11.1所示 表8.11.1   梁(板)安装平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 支座中心偏位(mm) 梁 5 尺量:每孔抽查4~6个支座 板 10 2 倾斜度 1.2% 吊垂线:每孔检查3片粱 3 梁(板)顶面纵向高程(mm) +8,-5 水准仪:抽查每孔2片,每片3点 4 相邻粱(板) 顶面高差(mm) 8 尺量:每相邻梁(板) 注:板的安装按括号内的权值评定。 (十二)桥面铺装 桥面铺装平行检验项目如表8.12.1所示 表8.12.1  桥面铺装平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 强度或压实度 在合格标准内 按附录B或D检查 2 厚度(mm) +10,-5 对比桥面浇筑前后标高检查:每100m测5处 3 平整度 高速、一级公司 沥青混凝土 水泥混凝土 平整度仪:全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或ɑ IRI(m/km) 2.5 3.0 ɑ(mm) 1.5 1.8 其他公路 IRI(m/km) 4.2 ɑ(mm) 2.5 最大间隙h(mm) 5 3m直尺:每100m测3处×3尺 4 横坡 水泥混凝土 ±0.15% 水准仪:每l00m检查3个断面 沥青面层 ±0.3% 5 抗滑构造深度 符合设计要求 砂铺法:每200m查3处 注:①桥长不满100m者,按100m处理。 ②对高速、一级公路上的小桥(中桥视情况)可并入路面进行评定。 (十三)混凝土防撞护栏 混凝土防撞护栏平行检验项目如表8.13.1所示 表8.13.1    混凝土防撞栏平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 平面偏位(mm) 4 经纬仪、钢尺拉线检查:每100m检查3处 3 断面尺寸(mm) ±5 尺量,每100m每侧检查3处 4 竖直度(mm) 4 吊垂线;每lOOm每侧检查3处 5 预埋件位置(mm) 5 尺量:每件 (十四)桥头搭板 桥头搭板平行检验项目如表8.14.1所示 表8.14.1   桥头搭板平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 枕梁尺寸(mm) 宽、高 ±20 尺量,每梁检查2个断面 长 ±30 尺量:检查每梁 3 板尺寸(mm) 长、宽 ±30 尺量;各检查2~4处 厚 ±10 尺量:检查4~8处 4 顶面高程(mm) ±2 水准仪:测量5处 5 板顶纵坡(%) 0.3 水准仪:测量3~5处 (十五)伸缩缝安装 伸缩缝安装平行检验项目如表8.15.1所示 表8.15.1 伸缩缝安装平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 长度(mm) 符合设计要求 尺量:每道 2 缝宽(mm) 符合设计要求 尺量:每道2处 3 与桥面高差(mm) 2 尺量:每侧3~7处 4 纵坡(%) 一般 ±0.3 水准仪:测量纵向锚固混凝土端部3处 大型 ±0.2 水准仪:沿纵向测伸缩缝两侧3处 5 横向平整度(mm) 3 3m直尺:每道 (十六)桥梁总体 桥梁总体平行检验项目如表8.16.1所示 表8.16.1 桥梁总体平行检验 项次 检  查  项  目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 1 桥面中线偏位(mm) 20 全站仪或经纬仪:检查3~8处 2 桥宽(mm) 车行道 ±10 尺量:每孔3~5处 人行道 ±10 3 桥长(mm) +300,-100 全站仪或经纬仪、钢尺检查 4 引道中心线与桥梁中心线的衔接(mm) 20 尺量;分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部,比较其平面位置 5 桥头高程衔接(mm) ±3 水准仪:在桥头搭板范围内顺延桥面纵坡,每米1点测量标高
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