公路交通安全设施施工组织设计.docx
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目录 工程概况及编制依据 3 1、主要施工方法 3 1.1、各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 3 2、确保工程质量的技术组织措施 10 2.1 工程质量目标 13 2.2 质量管理体系 13 2.3 质量管理过程 15 3、 确保安全生产的技术组织措施 22 4、确保工期的技术组织措施 30 4.2 施工进度计划表(横道图) 32 1.3 施工网络图 33 4.4 工期保证措施 34 4.5 施工进度控制措施 41 4.6 施工进度保证措施 41 5、资源配备计划 46 5.1 投入的主要物资(材料)情况描述及进场计划 46 5.2 投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 47 5.3 施工人员组织调配计划 49 6、施工总平面图及临时用地表 51 6.1 施工总平面布置图 51 6.2 临时用地表 51 7.确保文明施工的技术组织措施 52 7.1、文明施工目标 52 7.2、文明施工管理组织机构 52 7.3、文明施工规划 53 7.4、文明施工管理制度及管理办法 54 7.5、文明施工措施 54 8、工程施工的重点、难点及保证措施 60 8.1 冬雨季节施工技术措施 60 8.2 降噪措施 60 8.3 环境保护措施 61 8.4 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 62 工程概况及编制依据 概况 工业大道(高铁路~公园路)建设工程位于合肥长丰县下塘工业园区,为一条东西走向的城市主干路,设计起点为高铁路,终点为公园路,设计时速60km/h,沥青混凝土路面。沿线为农田、村庄、河道、沟塘等。 本项目共为1个标段:具体实施桩号为:K0-014.53~K2+100,总长2114.53 m,路面结构为沥青混凝土路面,规划红线宽36米,路幅分配为:2.0m(人行道) +2.5m(非机动车道)+2.0m(机非分隔带)+11.5m(机动车道) *2++2.0m(机非分隔带) + 2.5m(非机动车道) +2.0m(人行道)=36m。 编制依据 (1)、《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009) (2)、《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009) (3)、《路面标线涂料》(JT/T280-2004) (4)、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009) (5)、《碳素结构钢》(GB/T 700-2006) (6)、《结构用无缝钢管》(GB/T 8162-2008) (7)、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015) (8)、其它相关国家规范及技术规定。 (9)、招标文件 (10)、施工图纸 1、主要施工方法 1.1、各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 1.2.1施工放样 1.2.1.1所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近方向来确定。 1.2.2基础施工 1.2.2.1支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时,小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。 1.2.2.2基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。 1.2.2.3浇筑好的砼基础应进行养护,基础周围应回填夯实。应在安装支柱前完成。 1.2.3标志立柱制作安装 1.2.3.1严格按设计文件要求选购材料,所有钢板按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收方可加工。 1.2.3.2将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。 1.2.3.3焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 1.2.3.4将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。 1.2.3.5将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。 1.2.3.6将镀完锌的支柱用麻绳包好存放在便于运到工地。 1.2.3.7支柱须待砼基础经过养护以后,方可安装。 1.2.4标志牌制作安装 1.2.4.1严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明。严格按照设计文件及国标GB5768-99技术规范要求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确,字符、图案颜色必须准确。 1.2.4.2将铝板按尺寸及技术要求进行剪切,需弯边的用弯边机弯边;再按图纸要求,用铝铆钉进行铆接,然后用手指脱脱法将铝板洗干净;最后干燥铝板将干燥后的铝板按设计文件,用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文件要求的字、图,将其用转移纸贴在底膜上,将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。 1.3质量自检 1.3.1按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)进行自检 1.3.2实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 立柱竖直度(mm/m) ±5 垂线、直尺:检查100% 2 标志板安装角度 ±3 拉线、量角尺:检查100% 3 标志板下缘至路面净空(mm) +100.0 直尺:检查100% 4 标志板内侧距路肩边线距离(mm) ±100 塞尺:检查100% 5 基础尺寸(mm) +50,-15 直尺:检查100% 6 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 1.3.3外观鉴定 1.3.3.1金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤。 1.3.3.2钢筋混凝土柱表面应光滑平整。 1.3.3.3标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。 施工工艺框图(标志) 交通标志 砼 养 护 立柱安装 放底法兰盘 标牌安装 立柱包装、运输 扎 钢 筋 标牌包装、运输 立柱镀锌 粘贴反光膜 酸洗除锈 垫3:7灰土 铝板清洗 立柱焊接 基础开挖 铝板加工 立柱下料 定桩号点 浇 筑 立 模 基 础 标 志 牌 标 志 杆 刻字图膜 B、标线 2.1施工方案 2.1.1根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备热熔划线机4台,专业施工人员10人,测量试验仪器(放线设备等)2台套。 2.1.2在标线材料运往工地之前,向监理工程师提供所采用的材料质保单及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准,所有运往工地的材料的质量均应符合《路面标线涂料》(JT/T280-1995)的技术标准。 2.1.3施工之前,向监理工程师提供详细的施工组织设计,供监理工程师审查批准。 2.2施工方法 2.2.1划线前,清扫设置标线的路面,使之表面清洁干燥,无松散颗粒灰尘、沥青、油污或其它有害物质,然后进行打水线点。 2.2.2涂料在容器内加热时,温度不得超过最高限制温度;保持在熔融状态的时间不得超过该种材料的规定时间;涂料喷涂于路面时的温度应满足该种材料的使用要求。 2.2.3热熔划线机就位必须准确,并保持匀速行驶。 2.2.4喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂停施工。 2.2.5标线宽度、虚线长及间隔点线长及间隔特殊线的图案、标记如箭头及字等的尺寸应满足图纸的规范要求。 2.2.6有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,并予以更正。 2.2.7喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警造标志,阻止车辆及行人在作业区内的通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。 2.3突起路标和轮廓标的施工 2.3.1突起路标、轮廓标按图纸及或监理工程师的指示地点及间距进行设置。 2.3.2突起路标设置时路面面层应干燥清洁、无杂屑,此时将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部,涂覆厚度约为8mm,将突起路标压在路面的 正确位置,轻微转动,直到四周出现挤浆并及时清除其溢出部分,在凝固前不得拢动。 2.3.3突破路标设置高度,顶部不得高出路面25mm。 2.3.4在降雨、风速达大或温度过高过低时,不进行设置。 2.3.5按设计图纸,反弹式轮廓标埋设于混凝土中,附着式轮廓标安装在护栏连接螺栓上,LDS线型轮廓标设置于混凝土护栏或隧道中。 2.4质量自检 2.4.1按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)进行自检 2.4.2实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 厚度(mm) 设计值±0.25 按材料用量计算或抽检10% 2 标线宽度(mm) ±5 直尺:抽检10% 3 标线长度(mm) ±50 直尺:抽检10% 4 纵向间距(mm) ±50 直尺:抽检10% 5 横向偏位(mm) ±30 直尺:抽检10% 2.4.3外观鉴定 2.4.3.1标线以外的道路被标线材料污染应及时清理。 2.4.3.2喷涂后的标线边缘无明显毛边。 2.4.3.3标线应顺直平滑。 2.4.3.4反光标线玻璃珠及标线厚度应均匀。 2.5热熔型道路标线涂料施工常见问题及解决方法 ※1、标线表面粗长条纹 原因:施工时涂料流出含有粒状硬物,如烧焦涂料或石粒。 解决方法:检查过滤网,清除所有硬物。 注意点:避免加热过火,施工前应清洁路面。 ※2、标线表面含有小孔 原因:路缝间空气扩张再穿过未干涂料,未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸发 穿过未干涂料,路面下的潮气扩张再蒸发。此问题在新路面比较显著。 解决方法:降低涂料温度,让水泥路硬化多时后再划标线,让底漆完全干透,让潮气完全蒸发使路面干透。 注意点:施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观,雨后不要立即施工,应等路面完全干燥后再施工。 ※3、标线表面开裂 原因:过量底漆透过未干涂料,涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性,容易出现在标线的边缘处。 解决方法:更换涂料,让沥青稳定后再划线施工。 注意点:冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。 ※4、夜间反光欠佳 原因:过量底漆透过未干涂料,涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性,容易出现在标线的边缘处。 解决方法:更换涂料,让沥青稳定后再划线施工。 注意点:冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。 ※5、标线表面凹陷 原因:涂料粘度过浓,导致施工时涂料厚度不均匀。 解决方法:将火炉先加热,将涂料以200-220℃溶解,搅拌均匀。 注意点:施工器须配合涂料的粘度。 标线施工工艺框图 材料热熔 修 整 涂 敷 喷涂底漆 放 样 清扫路面 安全措施 完 成 到达现场 标线材料 施工要求 (1)、标志平面布设 交通标志的布设以确保交通畅通和保障行车安全为目的,结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况,根据交通标志的不同种类来设置,以给道路使用者提供明确、及时和足够的信息,并满足夜间行车的视觉效果。全线标志布设应遵循均衡的原则,使标志布设不集中于局部路段,便于道路使用者的视认。版面内容及结构形式应与道路线形及周边环境协调,并依据国标GB5768-2009进行设计。 全线标志的设置可分为以下几种类型: 警告标志:等边三角形,顶角朝上,黄底、黑边、黑色图案。 禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。 指示标志:指示车辆和行人行进的标志。 指路标志:400cm×200cm矩形,蓝底白色图案,指示邻近道路,设在道路交叉口入口附近。 (2)、标志版面设计 版面尺寸根据不同版面内容确定,尽量实现统一,汉字间距、笔画粗度、最小行距、边距等均以国标为依据。 各种标志版面尺寸、内容、边框在标志版面上的位置详见“标志大样图”。 无障碍设施标志牌分为牌面和立柱两部分,牌面以规格45cm×45cm铝板为底,并张贴反光膜,在反光膜上贴无障碍设施牌图案,蓝底、白图案、白边框、蓝色衬边。立柱为6cm×6cm镀锌烤漆方管制作,方管长220cm,有条件时与人行信号灯并杆设置。 反光材料的选择: 板面反光材料的选择,既要考虑各类反光膜的反光特性,使用功能,应用场合和使用年限,又要分清版面中不同内容部分的主次关系。根据反光材料的反光特性、使用功能,应用场合和使用年限。禁令、指示、警告标志字膜、图案和底膜均采用微棱镜型Ⅴ类反光膜(大角度反光膜);其余标牌字膜及底膜均采用微棱镜型Ⅳ类反光膜(超强级反光膜);支撑方式为F型悬臂式或门架式的标志杆件背面设置宣传标语牌时,牌面为绿底白字,字膜、底模均采用透镜埋入式玻璃珠型超工程级反光膜(Ⅱ类),不得使用广告膜;技术指标及施工验收要求参见《道路交通反光膜》(GB 18833-2012)。 (3)、标志结构及基础设计 根据标志版面尺寸大小及设置位置的需要,标志支架结构有单柱式、单悬臂式两种。各种部件连接方式除指定处采用螺栓连接外,其余均采用铆接。标志立柱采用热轧无缝方形钢管,标志版面采用铝合金板材。标志具体规格详见设计图。外径150×150mm以上规格立柱不得采用焊接件。 标志板采用铝合金板,根据版面尺寸的大小可选择壁厚分别为2mm、3mm的铝合金板。对于指示标志,采用2mm厚的LFM-2铝合金板整体制作。对于尺寸面积较大(大于3m2)的标志牌采用3mm厚的LFM-2铝合金板整体制作 交通标志结构所需的基础材料及安装按照交管部门统一的标准选用、实施,同时在安装过程中应注意以下几点: 标志板、滑动铝槽采用铝合金铆钉铆接,板面上的铆钉头座打磨平滑。 立柱顶端盖帽采用3mm的铝板焊接封盖。 立柱等钢结构采用的钢材符合GB-700的要求。 所有结构的焊接必须满足国家行业标注JGT81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》的技术要求。 所有的对接焊缝和贴角焊缝、气候度和强度应与被焊接构件相等,焊接应打磨平滑。 基础采用明挖法施工,基础应先平整、密实、控制好标高。 在浇注基础混凝土时,应注意使定位法兰盘与基础对中,控制好预埋件的标高及水平;在设置标志板时,应与道路中心线垂直成一定的夹角,取指示标志和警告标志为10°,禁令标志和指示标示为30°,以减少标志板面眩光对驾驶员视线的影响。 施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80~100毫米内,并用黄油抹封加以防腐保护。 2、交通标线设计 (1)、标线平面布设 标线、导向箭头的布设应确保车辆分道行驶,起到合理引导车辆的作用,同时应保证昼夜的视线诱导,保证夜间行车的安全。全线的标线类型如下: 道路标线材料采用热融性反光涂料标线。 车行道边缘线:设在行车道两侧与路缘带之间,白色实线,宽15厘米。 中心黄色实线:设置道路中间位置以划分车行方向,禁止对向车辆跨线行驶,单黄实线,宽15厘米,采用振荡标线。 人行横道线:白色实线,线宽40厘米,间距60厘米。 导向箭头:白色,长6米,具体尺寸及位置详见“标志标线平面图”及“导向箭头大样图”。 停车线:白色实线,线宽30或40厘米,均距人行横道线2米。 导流线:设置于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉口,线宽45厘米,倾斜角45°,间隔1米。 (2)、标线材料选择 A、为保证标线在夜间的使用效果,需选用反光效果好的标线材料。使用的标线涂料应具有路面粘结力强、干燥迅速、耐磨性、耐候性、抗滑性等特点。 B、标线均采用热熔材料加玻璃微珠的白色、黄色反光标线。热熔反光材料施工要求如下:标线涂层厚度均匀,无起泡、开裂、发粘、脱落等现象;标线的端线与边线应垂直,误差不大于5°,其它特殊标线其角度与设计值误差不大于3°;标线涂层厚度为1.8mm,按4.0kg/m2计;标线表面撒玻璃微珠,应保证分布均匀,含量在0.3~0.4kg/m2。其材料规格、种类应满足中华人民共和国交通行业标准《路面标线涂料》(JT/T280-2004)和中华人民共和国交通行业标准《路面标线用玻璃珠》(GB/T24722-2009)中的技术要求。 施工注意事项 1、《交通工程平面布置图》中各类标志均按《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)有关规定布置,并结合道路实际情况及有关部门意见确定。施工前应根据现场实际情况对标志位置进一步核实,如标志位置与管线等结构物发生矛盾时,应及时通知设计单位及相关部门协商解决。 2、在施工时,可根据现场实际情况对道路交通标志、标线位置酌情调整,调整后的设施应满足规范要求,同时保证满足机动车、非机动车和行人的使用要求和视觉需求。 3、标志基础的底座要求整平夯实,确保基底承载力不小于150kpa,如达不到需做基底处理。同时路侧路侧基础埋设前,需查清和路下管线的关系,避免破坏新建管线。施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80~100mm以内,并对外露螺纹部分采用100~120mmC25浇筑加以妥善保护。 4、各类交通标志须保证路面净空要求,附着于杆件的交通标志也须保证路面净空要求,并杆标志净空须保证大于2.2米。 5、其它未尽事宜应根据有关规定、规程执行。 2、确保工程质量的技术组织措施 项目质量管理是项目能否达到立项初衷的一个重要的保证,我方将继续秉承一贯的传统,以ISO9001质量保证体系的要求对工程技术设计、制造、采购、物流管理、现场安装调试和项目售后服务的全过程进行严格控制,将整个系统工程的各个层次、各个阶段实现质量上的无缝联接,最终满足项目质量目标的需要。 2.1 工程质量目标 (1)严格按施工图纸和合同技术标准及要求完成各项施工内容; (2)严格遵守、执行发包人质量管理文件; (3)确保工程竣工验收质量达到合格标准,力争优良。 2.2 质量管理体系 按公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系的要求,建立项目部质量管理体系。从组织、制度、技术、经济等方面建立完整的质量保证体系。 项目经理是项目质量工作的第一责任者,技术主管对项目实施过程开展全面的质量管理; 开展项目过程质量基础教育,不断提高我方工程实施人员和其他项目参与人员的质量意识,以高质量对业主负责; 认真落实岗位责任制和工程实施过程的技术交底制; 严格公司质量管理规章,严把设备材料采购、运输、验收关,确保设备质量; 设计变更征得业主同意后办理变更登记手续; 严格执行各个层次的质量检查制度,实行过程控制质量否决制; 严格按照ISO9001体系要求,建立完备的质量记录,确保项目软硬件设备的质量可追溯; 所有的施工工程遵守国家和公安部的有关技术规程要求。 2.2.1 质量管理体系的建立 公司已通过第三方质量体系认证审核,并取得了ISO9001:2008标准认证证书;公司根据ISO9001:2008标准的要求建立本项目的质量保证体系。 1.质量代表(项目经理) 本工程的质量代表,负责本工程质量保证体系的建立和管理。 2.质量管理工程师 设立1名专职质量管理工程师,建制在质检部,由质量代表直接领导,负责日常的质量管理体系的管理工作另安排两名。 3.建立本工程质量管理体系的依据 (1)ISO9001:2008版标准; (2)本工程施工招标文件; (3)招投标书相关的国家及地方法律、法规、规程、规范; (4)单位的相关指示和要求。 2.2.2 质量管理体系的实施 1.教育和培训 进场后对全体管理干部和职工进行ISO 9001:2008版标准的学习和培训,针对本工程的特点建立和实施质量管理体系。 2.检查和管理 由质量代表负责、质量管理工程师组织,进行日常的质量管理体系的检查、运行和管理工作。 3.质量自我检查 每月一次,由质量代表组织,质量管理工程师(专职)参加内部质量自我检查。 4.内部质量审核 项目部质检部月对本工程进行质量管理体系内部审核,以提高本工程的质量管理体系运行能力和运行水平。 5.质量保证体系监督审核 根据质量管理体系认证机构的安排,对本工程进行监督审核,以验证本工程执行质量管理体系的适宜性、充分性和有效性。 6.改进和提高 通过自我检查、内部质量审核和监督审核,不断发现问题。针对发现的问题,进行原因分析,举一反三,制定纠正和预防措施,并限期验证,进行改进。促进质量管理体系的逐步完善、持续改进和不断提高。 2.3 质量管理过程 针对本项目建立有组织结构的质量过程控制体系,是保证工程从设计到现场安装调试全过程质量得到可靠控制的重要保证。工程质量管理组将有责任确保项目通过质量考核,见下项目质量管理过程图。 Ø 技术管理 技术管理是企业对生产技术所进行的一系列组织管理工作的总称。施工企业技术管理的主要内容:技术标准管理、施工工艺管理、技术文件管理、技术力量培训等方面的内容。 工程技术管理贯穿整个工程施工的全过程,在施工中严格执行和贯彻国家、行业的技术标准和规范,严格按照系统工程设计的要求,在提供设备、线材规格、安装要求、对线记录、调试工艺、验收标准等一系列方面进行技术监督和行之有效的管理。 Ø 规范化管理 标准化管理是现代化生产的重要标志,是科学管理的重要依据,建筑施工的技术标准是对工程质量、规格及检验方法所做的规定,是企业组织施工、评定工程质量的技术依据。 在系统工程中所涉及到的国家或行业标准和规范很多,例如闭路卡口信息识别系统等。因此,要在系统设计、设备提供和安装等环节上认真检查,对照有关的标准和规范,使监控工程严格按规范施工。 Ø 安装工艺管理 系统工程是一个技术、工艺性都很强的工作,要做好整个工程的技术管理,抓住各个施工阶段设备的技术条件和安装工艺的技术要求。现场工种技术人员要严格把关,凡是遇到与规范和设计文件不相符的情况或施工过程中做了现场修订修改的内容,都要记录在案,为最后的系统整体调试和开通,建立技术管理档案和数据。 Ø 技术文件管理 系统工程的技术文件是工程各阶段实施的共同依据。这些文件主要包括各子系统的施工图纸、设计说明、以及相关的技术标准、产品说明书、各系统的调试大纲、验收规范、集成系统的功能要求及标准等,这些技术文件都要进行系统的科学管理,为了能够及时向工程管理人员提供完整、正确的上述技术文件,因此必须建立技术文件收发、复制、修改、审批、归档、保管、借用和保密等一系列的规则制度,实施有效科学的管理。 设计图纸虽然经过图纸会审,但在施工过程中,仍有可能发现设计图纸上的差错或与实际情况不符的地方;或者由于施工条件、材料的规格、品种、质量不能完全满足设计要求,需要修改设计或材料;或者在使用功能上有某些变动、设计标准上有所提高或降低以及职工提出合理化建议,需要补充或修改设计图纸上时,就必须进行工程变更。 工程变更会带来一系列的问题,如返工损失、停工窝工、材料准备、设备供应、施工机具、工期拖延以及预算变更、工程决算等。无论业主、设计单位和施工单位人员都有,在现场“边说边改,边看边干,改无根据,干无记载“的现象应该杜绝。 工程变更难以避免,但必须严格地执行技术核定,就是如果需要进行设计变更时,必须经过有关部门的充分协商,在技术上、经济上、质量上、使用功能上、结构强度上进行全面考虑和技术复核,然后再写成技术核定单,经业主和设计施工单位两方有关人员签署认可后,具有同等效力,是指导施工的依据。未经设计单位签署的核定单无效。 施工单位提出的问题,必须经过业主核定签署认可后,才能做为施工的依据。 工程变更文件是技术管理的重要组成部分,也是工程技术管理乃至整体工程管理的容易忽视和疏忽的薄弱环节,必须十分重视,加强管理力度。 Ø 技术培训 加强技术培训、加强技术人员建设、加强企业科学管理是提高企业形象和竞争能力的一种重要手段。在企业进行技术培训的过程中,应注意以下几点: 全面规划; 技术培训内容要严格按照相应规范; 进行多形式、多内容的业务培训,合理安排培训时间,不要影响工程的施工。 Ø 质量影响因素控制 施工之前,由各专业施工人员向班组作业人员进行详细的书面技术交底。坚持执行质量自检、互检、专检三检制度。 对隐蔽工程和由甲方验收的项目,在验收前24小时以书面通知甲方及有关各方,共同检查验收。 隐蔽工程须经甲方验收通过后方可进行下道工序的施工。 虚心接受甲方及各级质监人员的监督检查,并提供必要的设施、人工及材料,以便利于其从事检查与试验工作。对提出的问题及时进行整改。 严格按图施工,严守工艺操作规程,未经建设方和设计部门的同意,不得擅自变更或修改设计。 Ø 材料管理 施工中,及时提交甲供设备,材料的供应进度表交业主,以便业主及时组织,保质保量供应。 对材料及成品到现场后应进行质量检验,如发现质量不合格应及时向业主代表提出退换,不得用于工程施工。 所有的自购材料及成品必须从国家认可的正规渠道购入,必须符合国家有关技术规范与质量验评标准,须事先取得有关实验数据(检测单位须一级以上),成品、半成品须有合格证,厂方质保书与试验报告。经业主及监督检验合格后,按时供应到现场。 Ø 计量检测管理 施工所使用的计量器必须是周检有效期内的合格器具。 安装工程所设置的仪表,安装之前应送检合格。 3) 验收方案及验收测试报告 l 系统整体验收方案 l 此方案给经业主核实通过,进行系统的整体验收 l 系统测试 l 工程结束后,整理系统验收报告,及其他完整的技术资料交由业主 4) 其他措施 实行工程质量责任制强调领导作用,质量管理体系是最高管理者推动的,施工现场要于项目经理、施工经理、质量经理为核心,带动全局,从每一位职工做起。领导阶层要能够创造使每一位工人成分参与实现质量达标、争创优良的目标中去。设立质量隐患检举奖励制与质量问题第一责任人罚款制。充分调动广大工人的质量责任心。 全员参与,各级施工人员是质量之本。只有充分带动他们才有可能杜绝质量问题。实施全员参与,将会调动全体员工的积极性、创造性,努力工作、勇于负责、持续改进、作出贡献。做好各种材料和设备的质量记录和资料的整理与保存工作,做到各种证明、合格证齐全,确保其可追溯性和完整性。 & x9 ~- l' i! A- O0 [; L2 v6 z测试控制措施 设备、材料在订货前,我单位向业主单位提供样板,并提供产品出厂合格证、质量证明等。 " s# i# b$ Y: \. ?" @施工过程控制措施: (1)加强施工前的质量控制工作 施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准,理解业主的需要和要求,如有不清楚或不明确之处,及时向业主或监理工程师提出书面报告。根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写实施性施工组织设计,严格按照质量体系程序的内容要求,编制施工计划,确定适用的实施设备并落实配备,施工过程着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量要求,根据施工技术要示,对重要工序,分部分项地制定详细的施工方案,以保证该工程的质量达到全优要求。如施工过程中由于客观原因发生变化,要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更,并严格按照质量体系控制程序的要求,报送有关部门论证审批后,方可实施,确保程序的科学性和可行性,并做好变更后的标识和记录工作。 开工前要做好各部位、各工序的技术交底工作,严格按照我单位质量体系规定的内容做好技术交底,按照三级技术交底的要求,使各级施工人员清楚掌握工程项目的技术标准、质量要求、安全注意事项及施工工艺、技术规范要求,对特殊和重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。 配齐工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习,进行必要的施工前岗位培训,以保证技术要求,特殊工种作业人员须持有效上岗工作证,技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况,以确保工程施工正常运转。 配齐工程需要的各类设备。本工程工期紧迫,设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工。并严格执行“设备维修保养”及“施工机械操作规程”,发挥各类设备在施工中的作用,满足整个工程施工的需要。9 (2)做好施工过程的质量控制工作 工程施工实行现场标牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。 组织强有力的质量检查人员进行检查控制,我们将严格按照质量管理体系中对质量控制的要求,实行从管线安装到竣工“一条龙”质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度。 施工过程中对施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密监视和控制,保证在具体施工操作过程中,确保实现全优的目标,尤其是对工程的重点部位和工序要专门制定施工方案,并加强监督和控制,使每个分项工程、工序均达到优良标准。 严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”,将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上,并以此做样板,通过高标定位的全方位控制手段,确保每道工序、每个部位、整体工程最终达到优良标准。 通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能,及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检,并按检验分类和安有关规程规范进行检验、试验、标识和记录,对出现的问题,及时组织有关人员进行研究分析,订出纠正和预防措施,以确保达到其实施效果。并及时通知业主和监理工程师,经现场认可后,才能进行下一工序的施工。 合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一,我们将对施工进度进行科学的计划和实施,在合同要求的工期内将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保实现优质、高效、低成本的目标。 积极开展全面质量管理活动,把好各道工序的质量关,达到设计图纸、技术文件和验收规范2.4 施工过程的质量控制 施工员按《质量计划》要求,检查关键过程是否有作业指导书。向施工班组进行有针对性的安全、质量技术交底,施工员检查施工过程是否按作业指导书、安全质量技术交底的要求进行施工; 测量工艺及参数是否符合工艺文件的质量要求。 施工员应特别注意新材料、新技术、新工艺、新设备的施工应用和工程的重点、难点,组织施工班组和有关方面的人员开展QC小组活动,必要时,向质安技术部、总工程师或公司要求技术支援。 施工员应现场指导隐蔽工程的施工,通知质安员、业主或质监人员到现场检查、验收。 为防止产品和材料的混淆和误用,项目部应在施工的全过程使用适宜的方法对产品进行标识。 为防止不合格品进入下一道工序,项目部在施工过程中应对产品的检验和试验状态进行标识。 仓库管理员负责对所有进货产品进行标识,仓库内应设合格区、不合格区和待检区,所有产品按区存放。对有可追溯性要求的产品必须做好可追溯性记录,做到可追溯其进货日期、生产厂家、相应的合格证书、相应的抽检报告、使用部位。 建立健全严格的防盗、防火管理制度,发现可疑立即追查,及时向业主部门报告。 2.5 质量控制及保证措施 1. 产品的检验和试验 工程开工前,质安技术部应对检验和试验活动进行策划,并在质量计划中形成检验和试验计划。检验和试验计划按进货、过程、调试和最终四个阶段编制。 2. 调试和测量仪器的控制 仪器管理员应建立“计量器具台帐” 、“计量器具登记卡”,编制“计量器具周期检定计划”,并将快到检定周期的计量器具送到计量检测部门检定。应确保项目使用的监测装置(包括租借来的测量仪器)处于合格状态,并保存其周期检定合格证。应确保施工现场有适宜的调试和测量仪器的储存环境。 当发现监测装置不符合要求时,质安技术部应对以往的测量结果的有效性进行评价和记录。应对任何受影响的产品采取适当的措施。 3. 材料、设备进货检验 项目材料员对一般进货物料进行检验或验证并签认。大宗或重要的材料或设备必须有项目材料员或项目经理审核签字。 验证内容为:发货单、装箱单、名称、型号、规格、数量、出厂合格证、保质期、质量证明及外观检查等。 对有抽样检验或试验要求的材料,应抽样委托材料设备分公司进行检验或试验并出具报告书。 设备和主材检验时,应按业主的要求,通知主及有关方一起验收设备,填写“设备开箱检查记录”。 检验或验证合格,材料员在相应验收记录签字或盖章确认,予以接收。不合格物料不能进仓或进入工程安装。 4. 过程检验和试验 分项工程的检验评定由施工班组自检、项目施工员评定、质安员核定、项目经理签认。 分部工程的检验评定由项目施工员自评、质安员核定、项目经理签认。 过程的检验和试验由项目部按检验和试验计划实施,若有变更应及时调整计划。检验试验合格,经相应的各级人员进行质量验收和质量等级评定并签字确认。隐蔽工程、关键工程、重要的试验通知业主到现场检查。 项目质安员应定期向质安技术部上报工程的质量目标完成情况。 质安技术部通过巡检,监督过程的检验和试验活动。 施工过程中的检验和试验,质安员应及时准确地做好相应的记录,以此作为检验和试验标识。对不合格品开“工程整改通知单”。 5. 工程调试 公司工程调试维修中心负责工程调试的策划和实施,先进行分项、分部调试,后进行联合调试。质安技术部对工程调试进行现场监督检查。 系统调试完毕,公司工程调试维修中心对调试质保资料进行自检,确认符合要求后,送交质安技术部审核。 6. 最终检验和试验 当各分项、分部工程施工完毕,且规定进行的工序检验和试验及系统调试均已全部完成时,项目部对单位工程质保资料和观感质量进行自检后,报送公司质安技术部组织进行最终检验和试验。由公司质安技术部会同公司工程部进行最终检验和试验,其内容包括: 核查竣工资料是否齐全、清晰、可靠和符合相关城市建设档案管理办法规定要求;“调试质量保证资料自检表”是否加盖工程调试专用章,以确定是否所有规定的调试、检验和试验均已完成,且结果满足要求; 对单位工程的观感质量进行评定; 进行单位工程质量综合等级评定; 经验证不符合要求的材料、设备或检验、试验不合格的工程质量,按《不合格品控制程序》执行。本公司不允许未经检验、检验不合格的工程转入下道工序或交付给顾客。 7. 不合格品控制 所有检验不合格品的识别、评审、处置、验证和交付按公司程序文件《不合格品控制程序》执行。 具体施工质量措施建施工方法 3、 确保安全生产的技术组织措施 3.1、安全文明施工目标 安全文明施工目标:杜绝各类安全事故,确保安全事故“零”目标的实现。依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)及我公司质量、环境和职业健康安全管理体系程序文件中 “作业环境控制”要求,施工现场作到物流有序,材料、构件堆放整齐,标识清楚。 3.2、安全生产管理体系 安全生产体系是本工程施工过程中运用科学的管理手段和模式,以安全为中心所制定的保证安全生产为目的的系统,只有安全生产体系的落实才能保证安全生产措施落实,安全生产体系由安全生产责任制安全生产制度及安全生产网络管理组成。按照国家安全生产管理的相关规定,现场必须设置专门安全管理机构并配备专职安全员2名,以确保工程施工期间的安全生产工作的全面开展和安全目标的顺利实现。项目部各施工班组设置内部安全管理小组,该小组在项目部专职安全员的指导和领导下,对其班组每日、每阶段安全工作进行管理、监督,确保班组成员按照安全操作要求开展工作,检查、落实班组操作环境安全设施情况,为班组作业人员创造安全的操作环境,并配合项目部最终完成项目安全目标。 3.3、安全生产责任制 本工程为项目经理负责制,以项目经理为主,项目副经理及项目技术负责人为辅,各级工长及班组为主要执行者;保卫、安全员为主要监督者,医务人员为保障者- 配套讲稿:
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- 公路交通 安全 设施 施工组织设计
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