公路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方.doc
《公路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方.doc(16页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、第六章关键施工技术、工艺及工程项目 实施的重点难点分析和解决方案施工方法中,着重说明施工组织方式,主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程,材质规定,质量评定,各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。在施工中,按照有关施工技术规范的要求,严格遵循设计意图,照图按规范作业,并编制详尽的实施性施工组织设计,报建设单位和监理公司审批后实施。第一节路基工程施工技术、工艺一、挖方路基施工技术、工艺根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案。1、挖方路基施工工艺流程测量放
2、线 场地杂物清理 运到指定点 土石方挖装 运到指定点 整修边坡是否达到设计路床标高否是路床碾压检测密实度 达到设计密实度 工序验收2、主要施工方法1)、现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查,并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。2)、施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测,横断面检查与补测,增设水准点等工作。施工测量的精度要符合GB5002693工程测量规范及条文说明。2.1中线测量。根据道路设计坐标,用全站仪全面恢复道路的中桩,对路线的主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点,用钢钉固定。如发现各桩点与实际不相符,及时查明
3、原因,并马上报监理工程师。2.2导线点、水准点的复核及临时水准点布置。复核甲方提供的导线点及水准点,满足规范要求后方可使用。沿线布测临时水准点,其精度要符合设计、规范要求。2.3路基放样定位。详细检查、核对纵、横断面图,发现问题即进行复测。并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线,在距路中心的距离设控制桩,标明挖方与有关部门联系,清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。3)、清除路基范围内的杂物,将清出的杂物运到指定地点。4)、开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟,避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。 5)、先按照挖方的大小确定开挖方法,开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下
4、挖掘,开挖边坡挖方路基根据现场土质的有关数据,确定土质类型,并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率,土质边坡一般为1:1.251:2.06)、土石方外运时,严格遵照国家及南宁市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定,用专用密封车辆运输至弃土场堆放,所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地,并派专人清扫道路路面,定期洒水降尘,以免污染周围环境。7)、路基挖至设计标高后,用人工修整平整,使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求,然后用20t的压路机碾压,使其压实度符合设计、规范要求。挖方路段路槽底面以下030cm深度范围内压实度95%。压实后的路基宽度、横坡度、平整度、及高程要符
5、合设计、规范要求。8)、路基基底必须为密实原土,如为素填土1、淤泥质粘土等不良地质,要予以挖除,换填符合路基填土要求的土,并按规范要求分层回填、分层压实至设计路基面标高,以经换填碾压后的土层作为路基持力层。 9)、挖方路基开挖后要及时进行路基边坡坡面防护,以免受雨水冲刷,造成水土流失,影响边坡稳定。本工程沿线区域均在开发期内,边坡防护作为临时过渡,挖方路基边坡采用片石砌筑及草皮进行防护,以达到保护边坡稳定、防止水土流失、满足绿化要求。3、施工难点、重点及解决方案本工程不良土质为素填土。 素填土1属软弱土层,承载力低,呈高压缩性,不宜作为路基持力层,施工时要予以挖除。路基处理时换填符合路基填土要
6、求的土,并按规范要求分层回填、分层压实至设计路基面标高,以经换填碾压后的土层作为路基持力层。4、雨天施工的技术措施1)防止路基的超挖。雨天开挖时减小开挖面,路基开挖后如不能立即进行下一道工序,可在基底以上预留30CM,待下一工序开始再挖至设计标高。2)、防止路基受泡。开挖后要做好路基的临时排水,使下雨时雨水能及时排走。3)、如遇到土质较差的路段时,雨天禁止施工,以免发生坍方。二、填方路基施工技术、工艺路基填筑为本工程的重点工程,在填筑路基时,要确保路基坚实稳定,路基填筑采用推土机粗平,再用机械精平,光轮压路机20T振动压路机碾压实.施工程序:测量放线原地面处理路堤填筑路基压实取样检试验修边坡砌
7、护坡。1、施工工艺流程测量放线 原地面处理 运到指定点 原土碾压取土点运来土石方土石方分层填筑大块解小碾 压 检测密实度 达到设计密实度 工序验收2、主要施工方法1)施工准备进行现场踏勘,编制详细的回填方案并报送监理工程师,在施工方案得到书面同意后,即开始进行路基的施工。1.2路基施工前,先进行场地清理,清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。2)施工测量2.1对设计单位或业主提供的导线、中线、水准点进行复测,横断面的检查与补测,并根据需要增设水准点。2.2原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,道线点用水泥混凝进行保护,并保证在道路施工全过程相邻导
8、线点间能相互通视,导线点必需与相邻施工段的导线闭合。2.3全面检查恢复道路中心桩,将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交叉点等加以固定。如发现问题要查明原因并报现场监理工程师或建设单位。2.4测放好中线后,进行纵横断面的水平标高测量。以确定土路基的回填高度。2.5根据路线中桩、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定出路基轮廓,每隔5m设置标志桩。2.6施工过程注意保护好有关的测量点、桩志,并随时进行检查,如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉,及时通知工程部进行检测,并报给监理检查和复核。2.7测量资料整理:如实详细记录测量结果,每段测量完成后,测量记录本及成果资料由测量工程师
9、和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。3)原地面处理3.1路基施工前,先进行场地清理,清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。3.2当在地面自然横坡(或纵坡)陡于1:2的斜坡上填筑时,填土前要先把原地面挖成台阶状,台阶宽2米,向内倾斜4%。4)路基土方填筑4.1对已设好的标志桩进行挂线,使线顶的高度即为设计路床高。4.2检查填土的质量,回填土尽量使用无膨胀性且经压实后具有较高强度的粘性土或砂土,以保证路堤的稳定性。填料粒径规定:路槽底下080cm深度范围内不得大于10cm,80cm深度以下不得大于15cm。4.3在填筑前,对填料进行含水量等指
10、标的试验,填筑时检查填料的含水量,使之在最佳含水量下进行。填筑高度小于80cm或不填不挖时,将原地清理后,表面翻松30cm深,然后整平压实,压实度不小于95%;填土高度大于80cm时,将原地表整平后压实,使基底以下30cm 范围的压实度不小于93%,并经监理工程师验收后才开始填筑。4.4填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺,最大松铺层厚不超过30cm,最小松铺厚度不小于10cm。并按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。4.5填筑由路中向路边进行,先填低洼地段,后填一般路段,使路基保持一定的路拱和纵坡,横坡坡度为2%。4.6填方路基边坡上部08.0米采用1:1.5,8.0米以下采用1:1.75,
11、并在8.0米处的平台设一宽度为2.0米的平台,当路基填方边坡高度小于12.0米时,取消8.0米的平台,采用1:1.5一坡到底。4.7在同一路段上要用到不同性质的填料时,应注意:a.不同性质的填料分层填筑,不能混填,以免内部形成水囊或薄弱面,影响路堤的稳定。b.尽量采用水稳性较好的土填筑。并将透水性好的土填下层,透水性较小的土填上层;如透水性小的水填下层时,层面要设4%的横坡以利排水。c.填方相邻作业段交接处若非同时填筑,则先填地段按1:1坡度分层留好阶梯;若同时填筑,则采用分层相互覆盖法,使相邻土层相护交迭衔接,搭接的长度不少于2m。填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要求有
12、关,通过现场试压来确定。5)土方的碾压5.1碾压时,按先边缘,后中间的顺序进行。注意纵横向碾压的接头必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠4050cm,三轮压路机一般重叠后轮的1/2,前后相邻两区段的纵向接头处重叠11.5m。碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。5.2开始碾压时,土体较疏松,强度低,先轻压,随着土体密度的增加,再逐步提高压强。推运摊铺土料时,机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内,以便填土得到均匀预压。否则要采用轻型光轮压路机(812t)进行预压。正式碾压时,用振动压路机,第一遍静压,然后由弱到强。5.3碾压时如土质的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾晒才能进行压实。压实
13、时出现弹簧土的,要将弹簧土清挖掉,用砂砾石换填后再继续压实。5.4路堤边缘压实不到的地方,仍处于松散状态,雨后容易坍塌,土方填筑时两侧多填宽4050cm并压实,压实工作完成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。5.5填方路基压实度要求:路槽底面以下080cm深度范围内压实度95%;80cm以下深度范围内压实度93%。3、施工难点、重点及解决方案3.1半填半挖、填挖交界处处理方案对于半填半挖、填挖交界处的填方,填方高度H2.0米,在半填半挖交界处采用聚乙烯土工格室,长12.5米,幅宽4.0米,其抗拉强度150Mpa,延伸率15%.格室高度为50mm,方格尺寸为4040cm。土工格室用格室连接件连接,共设
14、2层,当填方端长度大于6.0米时,顶层和底层土工格室嵌入挖方区长度不应小于1.5米,伸入填方区长度不应小于4.5米,当填方端长度小于6.0米时,土工格室应布满填方区,前日有挖方区长度不小于填方区长度的3/5。填料采用天然砂性土,禁止各种机械在没有填筑的土工格室上通行作业。3.2新旧路基交界处治方案: 新旧路基交界处采用聚乙烯土工格室,长12.5米,幅宽4.0米,抗拉强度150Mpa,延伸率15%,格室高度为50mm。土工格室用格连接件连接,共设3层,当填方长度大于8.0m时,顶层和底层土工格室嵌入方区长度不应小于2.0米,伸入填方区长度不应小于6.0米,当填方端长度小于8.0米时,土工格室应布
15、满填方区,前日有挖方区长度不小于填方区长度的3/5。填料采用天然砂性土,禁止各种机械在没有填筑的土工格室上通行作业。4、雨季施工的技术措施雨季施工优先安排受影响小的工程,并在施工前制订详细土方施工计划,合理安排人力、物力,力争在非雨天多投入设备和人力,加大工作量。雨季施工时,缩小施工段长度,每层填土的分段长度尽量减小,摊铺后及时碾压密实,减少松土的暴露时间。施工中作好施工场地的排水,并保持排水沟的畅通。下雨时,不得进行路基回填及压实作业。压实后的路基经雨水淋湿,因有横坡将水排至原有排水系统,故雨水的影响深度一般不太深,清除表面浸水饱和的软土后即可进行上一层填筑。施工时,要回填一段、压实一段、封
16、闭一段。三、路基工程竣工路基工程竣工之后,要按照设计、规范要求检测路基弯沉,发现弯沉值过大的路段,要进行翻修,并再次测定弯沉,直至符合要求为止。第二节 排水工程施工技术、工艺本工程排水工程只包括雨水管工程。排水过水断面采用钢筋砼平口管。排水工程施工时根据“从下游向上游、先深后浅”的施工原则进行组织施工,其主要施工技术、方法如下:一、钢筋砼雨水管工程施工技术、工艺本工程钢筋砼雨水管道采用钢筋砼平口管,管道基础采用180砼基础,管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口;雨水口联接管采用d300级钢筋砼平口管,基础采用砼全包基础,坡度采用0.02(除因现场特殊情况外,但不得小于0.01),雨水口采用平箅式
17、四联进水井(水箅型号60040040mm);雨水检查井井室盖板覆土厚度6m时,采用砖砌雨水检查井,检查井井盖及进水井疏框均采用重型防盗复合材料。钢筋砼雨水管工程施工时将根据“先主管后支管、从下游向上游、先深后浅”的施工原则进行组织施工。本工程钢筋砼雨水管采用开槽法施工,其施工工艺流程如下:排水工程施工工艺流程图施工前准备测量放线沟槽开挖管道安装砌筑检查井井回填沟槽支撑管道接口检查验收检查验收检查验收检查验收基础施工闭水试验排水工程施工方法如下:二、施工准备及测量放线1、施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位一体”人员落实;施工方案、施工技术措施落实;施工机械设备、检测手段落
18、实;对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实,各级人员的岗位职责落实,安全质量奖惩制度落实。2、在开工之前,我公司将同有关管线单位一起,查明施工区域内原有地下管线的埋设情况,并以书面报告的形式提出具体的解决办法,报请监理工程师批准后方可开工。3、施测前测量人员先校核施工图纸,复测雨水管的最终接入口标高;按图纸确定排水工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师,待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。4、管道运到现场后,要对管道质量进行检验,做好记录与验收手续,并报请监理工程师验收合格后方可进场使用。三、沟槽开挖1、沟槽开挖施工前,先挖探沟查
19、明开挖范围内地下管线的埋设情况,开挖时派专人指挥挖掘机进行开挖,并采取相应的加固保护措施,以确保地下管线的安全。2、本工程沟槽开挖施工,拟采用挖掘机进行开挖,自卸汽车运土至土场卸土,基槽开挖时按槽底最小宽度表放坡开挖,开挖边坡根据场地条件及土质情况确保,要保持沟槽两侧土体稳定,以确保“管土共同作用”;同时严格控制槽底高程,不超挖或扰动基面,开挖至槽底标高以上0.2m时,即停挖,待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,回填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石,并整平夯实。沟槽排水采用基槽内明沟排水至集水井,再用抽水机排水;明沟和
20、集水井随着基槽的挖深而逐步加深。基槽挖至设计标高后,集水井的井壁加支护,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工按规范做好,既防止集水井井壁坍塌,又避免泥沙堵塞管道。3、因交通条件,施工环境或施工操作的需要,基槽两侧不能堆土时,在适当的地点另选堆土位置,并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走,以免阻占施工场地及道路,影响现场文明施工及附近居民出行方便。4、基槽开挖后排水管施工应连续进行,尽快完成,以减少现场交通的阻碍,施工中防止地面水流入沟槽内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在槽边堆放,远离基槽边线1.5m以外。另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面市政公共设施及测量控制井位
21、构造物。5、沟槽开挖至设计高程后,基底土质必须为地基承载力120KPa的密实原土或换填土压实的路基上。铺设在回填土区的排水管沟槽要按道路设计要求的压实度回填至设计路床标高后再反开挖排水管沟槽。6、在开挖管沟槽施工时,如挖至设计标高时为淤泥,必须清淤至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基;如为膨胀土,须做300mm厚砂垫层后再做管基。四、管道基础施工本工程雨水平口管采用180砼基础。其主要施工方法如下:1、基槽开挖至设计标高,复测无误后,经现场监理工程师验收合格后方可进行管道基础施工,管道基础必须座落在密实原土或换填土压实的路基上,地基承载力120KPa。2、180砼基础施工2.1根据管道轴线、
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路工程 关键 施工 技术 工艺 工程项目 实施 重点难点 分析 解决
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【精****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【精****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。