市政工程监理实施细则(最终).doc

楚雄市经济开发区北片区威楚北路跨龙川江桥工程 云南国开建设监理咨询有限公司

楚雄市经济开发区北片区威楚北路
跨龙川江桥工程

监理实施细则

编制人：

审 核：

批 准：

云南国开建设监理咨询有限公司
2017年3月

目 录

第一章 工程概况 3
第二章 监理工程内容 3
第三章 桥梁施工准备监理 5
第四章 桥梁工程分项监理实施细则 8
第五章 施工过程监理及质量控制点 46

57

第一章 工程概况
一、 项目地理位置
桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西侧横跨龙川江，起点接在建的威楚北路，威楚北路施工便道位于拟建工程北约10m，与现有市政道路永兴大道，距离约300m，总体交通便利。
二、工程范围、规模
桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西侧，桥梁处在规划公园大道K0+062-K0+110,起点高程1786.672m，终点高程1785.472m，长48m，宽32m，单跨，跨度32m，钢筋混凝土板拱桥，属中型桥梁，采用桩基基础，桩径1.6m。
三、 气象
楚雄市属北亚热带季风气候区，冬干夏湿，气温日差较大，年差较小；冬无严寒、夏无酷暑；干湿季分明，雨热同季；日照充足，霜期较短，冬季降水偏少。年降雨量为864毫米，年均气温为15.6℃。
第二章 监理工程内容
一、监理指导思想及原则
监理单位和监理人员应按照“严格监理、优质服务、科学公正、 廉洁自律”的原则认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法律、法规等制定详细工作细则，明确岗位职责，严格检查制度，努力做好施工阶段监理工作。
二、监理依据
1) 监理合同；
2) 业主与承包人签订的正式合同、协议及附件；
3) 施工设计图纸及说明；
4) 工程量清单及说明；
5) 施工招标文件、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》公路部分（参见招标文件工程建设标准强制性条文）、《公路工程施工监理规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程试验规程》、交通部《公路工程国内招标文件范本》等标准、规范、规程；
6) 国家、交通部颁布的监理法规等；
7) 7、其他相关文件。
8) 8、《公路工程技术标准》 (JTJ　B01-2003)
9) 9、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ　041－2011)。
三、质量保证体系
本项目实行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系。
四、监理单位资质
承担本项目施工监理业务的单位，具有相关资质。
五、监理人员资格及素质
凡在本项目中从事监理工作的监理人员，必须是符合所在监理岗位的资质条件要求并经业主批准的合格人员。
六、监理阶段划分
监理阶段划分为三个阶段：施工准备阶段监理；施工阶段监理；交工及缺陷责任期阶段监理。
1、施工准备阶段监理
监理合同协议签定后，即进入施工准备阶段监理。监理人员应熟悉合同文件；复核图纸和放样定线数据；督促承包人提交施工组织设计，做好导线复测及施工控制网的设置工作。
2、施工阶段监理
施工阶段的监理，应集中力量做好工程质量监理、工程安全监理、工程环境监理、工程进度监理、工程费用监理以及合同管理等各项工作。
3、交工及缺陷责任期阶段监理
在工程完工或部分（单位、分部）工程完工后，只要签发交接证书后即进入缺陷责任期阶段监理，除应对工程缺陷、修补及重建进行监理外，并应视同第二条一样做好这一阶段的监理工作。

第三章 桥梁施工准备监理
一、材料及成品、半成品构件质量控制
材料及成品、半成品构件质量控制，应遵照监理试验工作程序的有关规定执行。包括：
1、进场材料的检查和控制；
2、施工中材料的质量控制；
3、自采加工材料质量控制；
4、外购成品及半成品构件质量控制；
5、材料及构件进场、储存及搬运；不合格材料的处理。
二、检查承包人工地试验室的建立情况
承包人须按照工程的规模及所有试验检测要求，建立一定规模的工地试验室。工地试验室应配备足够的试验仪器设备，以及标准养护室，配备有一定数量并有相应资历的试验工程师及助理人员，保证承包人工地试验室的正常试验检测工作。
三、检查承包人的技术准备工作
主要督促承包人做好以下几点：
1、做好原始资料的调查分析
2、桥梁施工测量、放样工作
3、实施性施工组织设计
四、检查承包人的人员、机诫设备及管理
1、 检查核对承包人的主要负责人、主要管理人员以及工人的到位情况；
2、 检查承包人的机诫设备是否与本工程相适应，与施工组织设计是否相符；
3、 检查特殊工种人员的持证情况；
4、 检查承包人的管理体系、安全质保体系、规章制度等。
五、审批开工报告
承包人在完成施工前准备工作即可申报开工。开工申请报告应包括：施工组织设计、施工技术方案，材料、机械准备情况、质量保证措施、施工进度计划等。应特别注意审查钻孔工艺及砼灌注工艺，必须确保灌注桩钻孔与灌注达到质量要求。监理工程师通过严格审核后如确认具备开工条件，可同意开工。桥梁工程监理流程图附后。

桥梁工程监理工作流程

·桥面系监理
·桥面整体层（或调平层）施工监理
·、人行道、栏杆等监理
桥梁工程开工申请审批
·测量桩基交接完毕
·测量控制网建立和检查批准
·施工技术方案和进度计划审查批准
·检查工地试验室
·施工材料抽检，施工控制指标，做对比试验
·施工人员、设备及材料准备情况审核；
。承包人提出开工申请

桥面附属工程监理

批准开工，发开工令

监理工程师交工验收
下部工程监理
·下部工程开工申请审批
·基础工程施工监理
·承台、台身、台帽、盖梁监理
·台背回填监理
·搭板监理

业主竣工验收
上部工程监理
·预制梁，预制构件施工监理
·支座安装施工监理
·预制梁安装施工监理

第四章 桥梁工程分项监理实施细则
钢筋工程施工监理实施细则
一、钢筋原材料监理要点
1、原材料检验与审批
首先承包人应做好原材料的试验自检和报批工作，承包人应将原材料的出厂证明或检验单送驻地监理工程师审查。对大宗钢材进场还须报总监办批准。经检查合格并予批准后才允许开始原材料的进场。监理工程师应要求承包人按规定的频率，对每批进场钢筋抽检。抽检的项目包括：强度、伸长率、冷弯、可焊性和监理工程师认为需要而指定的试验项目。抽检合格后，方可加工并用在工程上。监理试验室应随时抽检进场钢筋的性能。
2、原材料进场及贮存检查
原材料进场前监理工程师应检查承包人是否有堆放的仓库或工棚，在露天堆放时是否有支垫物及防雨措施。进场后的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不可混杂，且应设识别标志。钢筋在使用及运输过程中不可沾染油污、油漆等污染物。
二、 钢筋焊接的监理要点
1、检查钢筋的可焊性，即焊接过的钢材是否还能保持原有钢材的物理性质。其项目为抗拉强度、延伸率和冷弯；
2、检查焊接工艺，焊接接头外观能否达到要求，物理检验是否合格；
3、轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜采用绑扎。普通钢筋混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接接头。
4、检查各种钢筋接头：
1) 焊缝长度检查。应按规范要求的标准检查验收。
搭接电弧焊接接头焊缝长度：
双面焊 ≮5d
单面焊 ≮l 0d
帮条电弧焊接接头焊缝长度：
双面焊 ≮5d
单面焊 ≮l 0d
搭接和帮条电弧焊接接头应尽量采用双面焊。
绑扎钢筋接头搭接长度应符合规范要求。
2) 接头位置检查。钢筋接头的位置应在下料前做好安排并满足以下条件：
(1)接头应设置在内力较小部位，并错开布置。接头间距离不小于接头长度区段。
(2)配置在接头长度区段内的受力钢筋，接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。在此应特别注意接头截面积占总截面面积百分率的检查，应正确理解是在接头长度段内的接头，而不是指单纯的同一截面内的接头。·

接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率（JTJ041-2000）
接头形式
接头面积最大百分率％)
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
主钢筋焊接接头
50
不限制
注：
a、 焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于50cm，绑扎
接头长度区段是指1．3倍搭接长度(d为钢筋直径)。
b、在同一根钢筋上应尽量少设接头。
c、装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头，可不受此限制；
d、绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不小于25mm；
e、环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm；对受压钢筋为无涂层钢筋锚固长度的1.0倍且不小于250mm。
(3)接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于l 0d。不宜在构件最大弯矩位置做接头。
3)接头焊接质量检查
(1)钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊
条标准的有关规定，其牌号应符合设计要求，设计末做规定时，参照
规范的规定使用。
(2)操作电焊工应经过岗位培训，具有岗位操作合格证。上岗前应检
查电焊工的焊接试件，试验合格后方可上岗操作。
(3)施焊场地应有适当的防风雨雷严寒的措施。环境在+5～-20℃施焊时，应采取技术措施，低于—20℃不得施焊。
(4)电弧焊接接头上不允许有裂缝及较大的凹陷和焊瘤，用小锤锤击时，声音清晰如同未焊接一样。焊接的允许偏差可参照下表的要求执行。
焊接的允许偏差
名 称
单位
接 头 形 式
帮条焊
搭接焊
坡口焊
熔槽帮条焊
帮条沿接头中心线的纵向偏移
mm
0.5d

接头处弯折
（°）
4
4
4
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.1d
3
0.1d
3
0.1d
3
焊缝厚度
mm
+0.05d
+0.05d

焊缝宽度
mm
+0.01d
+0.01d

焊缝长度
mm
-0.5d
-0.5d

横向咬边深度
mm
0.5
0.5
0.5
焊缝气孔
及夹渣的
数量和大小
在长2d的焊缝表面上
个
mm2
2
6
2
6

在全部焊缝上
个
mm2

2
6
注：a、d为钢筋直径，单位mm；
b、低温焊接接头的咬边深度不得大于0．2mm 。
(5)闪光对焊接头应满足以下要求：
a、钢筋表面无横向裂纹，与电极接触的钢筋表面无明显烧伤。
b、接头处弯折，不得大干4°。被焊接钢筋轴线偏差＜0．1d且≯2mm。
c、每l00—300个接头为一批。取6个试件做试验，3个做拉力试验，3个做冷弯试验，试验合格后方可用于工程。
d、闪光对焊连接的钢筋面积受拉区不应超过钢筋总面积的50％，受压区不受限制。
三、 钢筋成型和绑扎监理要点
钢筋安装位置允许偏差(JTJ041—2000)
检查项目
允许偏差（mm）
受力
钢筋
间距
两排以上排距
±5
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
0，-20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
四、 浇筑混凝土前的钢筋骨架隐蔽验收
钢筋笼绑扎结束入模后，在浇筑混凝土前，监理工程师要对其进行隐蔽验收，检查钢筋规格、数量、弯起钢筋的起弯位置、保护层厚度是否符合设计要求，接头是否符合规范要求，钢筋骨架绑扎是否牢固，能否抵御浇筑和振捣时不致变形、移位。检查预埋筋是否遗漏。未经监理工程师检查合格并签认不得浇筑混凝土。

模板工程施工监理实施细则
一、施工质量控制及监理要点
l、整个支架应有足够的强度、刚度和稳定性。承包人应向监理工程师报送一份支架的设计计算书，详细说明所有的设计假定，以及应力、变形、稳定性方面的详细分析，包括最终结构的预拱度或标高。未经监理工程师批准，支架不允许支撑在除基础以外的任何结构部位上。支架下应有足够的排水设施，以排除雨水，防止冲刷，避免积水而降低地基的承载能力。支架的搭设方法也应报监理工程师批准。
2、监理工程师检查现场浇筑或预制构件用的模板时，要首先检查材料的质量。制成的模扳应尺寸准确，有足够的强度和刚度，以保证在混凝土浇筑过程中模板无明显变形，在受到打击或拆除时不致损坏混凝土。所有模板接缝均应布置在监理工程师同意的水平或垂直面中，且应严密不漏浆。对于混凝土表面外观质量要求特别严格的部位的模板，都应用特别的光滑面或加衬里(如使用大型钢模或模内面加衬竹胶板等)，但必须保证不漏浆、不跑模。在浇筑混凝土前，应检查模板是否已清扫干净。模板上粘附的旧混凝土是否已全部清除掉并涂有脱模剂。还要检查模板中有无杂物，是否已清理干净，最后装好封模。经监理工程师检查后，方可浇筑混凝土。
二、模板、支架制作及安装允许偏差

模板、支架及拱架制作时的允许偏差
项 目
允许偏差（mm）
木
模
板
制
作
模板的长度和宽度
±5
不刨光模板相邻两板表面高低差
3
刨光模板相邻两板表面高低差
1
平板模板表面最大的局部不平
刨光模板
3
不刨光模板
5
拼合板中木板间的缝隙宽度
2
支架、拱架尺寸
±5
榫槽嵌接紧密度
2
钢
模
板
制
作
外形尺寸
长和高
0，-1
肋高
±5
面板端偏斜
≤0.5
连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置
孔中心与板面的间距
±0.3
板端中心与板端的间距
0，-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
板面局部不平
1.0
板面和板侧挠度
±1.0

注：a、木模板中第5项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。2mm以下的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，使其密合。
b、板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。

模板、支架及拱架安装时的允许偏差
项 目
允许偏差（mm）
模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩台
±10
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+5，0
基础
±30
墩台
±20
轴线偏位
基础
15
柱或墙
8
梁
10
墩台
10
装配式构件支承面的标高
+2，-5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10，0
支架和拱架
纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)
+20，－10
混凝土工程施工监理实施细则
一、 混凝土原材料监理要点
l、原材料检验与审批
(1)水泥 要有出厂证明外，要按国家GBl 77和B346做水泥强度、凝结时间和安定性的试验，以保证所用的水泥是合格的产品。．
(2)砂 应按JTJ 053的规定测定检验其含泥量、硫化物及硫酸盐含量和有机物含量，对用于预应力砼的砂的紧密干密度应不小于1．55t／m3。此外，还应按JTJ 053的规定测定其颗粒级配，并计算出其细度模数。进场材料的细度模数和承包人提供的代表性样品的细度模数相差若超过o．2则不能使用，但可通过适当调整混合比例补救级配差别之后再使用，以保证砂料级配的均匀性。
(3)碎石 碎石在选材料源时应了解其原料的立方体强度，强度试验可按JTJ 054《公路工程石料试验规程》进行，并应按JTJ o 53《公路工程水泥混凝土试验规程》检验其针片状颗粒含量及筛分试验。碎石可以用两种以上的规格混配，混配后的级配应符合规范要求，且在其后的施工中未经监理工程师批准，不得改变各规格石料间的混配比例。
(4)砂石材料的质量检验。
应按批进行，在正常情况下，每批数量200m3，不足上述数量者也可以一批论。在发现质量有变化时，应按其变化情况，随时取样进行试验。在砂石料质量比较稳定、用量又比较大时，允许定期进行试验，但每次试验所代表的数量不宜超过400m3。
(5)混凝土拌和用水。
监理工程师应了解承包人所取水源。凡作为人畜饮用的水，经监理工程师批准后可直接采用。对其他水源的按JTJ 056《公路工程水质分析操作规程》进行检验，符合规范要求并经监理工程师批准后方可使用。
(6)外掺剂
对外掺剂的使用应较为慎重，一般可允许使用减水剂，但一定要检查出厂证明，以保证使用的有效性。要检查所推荐使用的减水剂在其他类似的工程中是否已取得满意的效果。在检查混凝土配合比时一定要把使用减水剂时的减水量计算进去。
2、原材料储存检查
(1)水泥的贮存是检查的重点
水泥在工地上应存有足够的数量，以保证工程进度和满足施工的需要。存放水泥的建筑物应完全干燥，通风良好，并能防雨防潮，垫板高度至少30cm。不同种类的水泥应分别储放，而且分批交货的水泥应能按交货的先后次序进行储存使用。堆放高度应符合规定，以免受压结块。散装水泥更应有足够的储存设备，以满足防潮和便于取用的要求。
(2)砂石材料应按品种分堆储存，不得混放。
在预制厂中，砂石料应堆在经过硬化处理的地面上，既可保持地面平整洁净，又可避免取料时混入泥土。在冬季施工时应局部遮盖，以避免雨雪的侵入，从而节约为熔化冰雪所耗费的能源和时间。
(3)拌和用水应接入供水管网，也可将水储存在清洁的专用水池内，并加盖以免杂物进入。
(4)外掺剂应按制造商的要求进行储存，且应分别堆放，并插上识别标志，防止用错。及时在使用期限内使用。
二、 审批承包人报送的混凝土配合比设计及检查拌和站的建设情况。
对混凝土种类、标号、坍落度，采用的通用限界以及各项原材料规格等，按照规范要求进行审核，并在监理试验室进行验证试验，以获得合理的砼配合比设计。承包人至少要在浇混凝土5周前报送混凝土配合比设计，经审定后，监理工程师应以书面形式批复给承包人，承包人据此施工。在施工过程中如遇某种情况需要变更配合比，承包人仍应按上述程序报送监理工程师，经批准后再改动，非经监理工程师书面批准，配合比不得变更。报送的配合比应有各种集料的混合比例及混合后的级配曲线、集料与水泥的重量比、水与水泥的重量比、外掺剂用量比例、原材料来源及各项指标，此外还应有采用的通用限界，混凝土浇筑与养护的方法，混凝土和易性及坍落度等。
三、 混凝土浇筑施工监理要点
1、混凝土的搅拌
在混凝土拌和场上，监理工程师首先要检查各项材料的计量器具是否合格，是否按规定进行了校定。对于人工上料的滚筒拌和机，在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤情况，严防不经检测直接使用。还要检查秤盘周围有无材料卡秤现象，以防称量不准。要严格检查施工配料过程，看其是否符合批准的配合比，特别要注意检查砂石中的含水量，遇有变动要随时测定，加以调整。混凝土在拌和机中应有足够的搅拌时间，使组成材料均匀分布。具体搅拌时间要视设备等因素经试验确定，并由监理工程师批准。实际拌和时间不得少于批准的时间。
2、混凝土的运输
近距离运输应使用清洁不透水的翻斗车或手推车运输混凝土。远距离运输应采用砼罐车或其他经监理工程师批准的运输方式。但不管采用何种方式，均不得导致砼离析。
承包人应尽可能使用泵送混凝土，但使用泵送前，应获得监理工程师的批准。泵送混凝土的配合比应专门设计并经监理工程师批准，由此增加的水泥用量由承包人负担。开始时泵出的润管混凝土(或水泥砂浆)应予废弃，直至泵出符合要求的混凝土，并经监理工程师同意为止。
3、混凝土的浇筑
混凝土的浇筑程序和方法，应提前报经监理工程师批准。浇筑后的混凝土、模板或伸出表面的钢筋，不得以任何方式予以扰动。混凝土应在白天浇筑，必须在夜间浇筑时，应经监理工程师批准，并有足够照明设施。
在浇筑过程中必须经常地观察砼的质量，特别是坍落度，必要时进行混凝土拌和物坍落度检测。试验应按交通部JTJ 053《公路工程水泥混凝土试验规程》的规定进行。工地检测的坍落度在标准坍落度±15mm的范围内才准入模使用。坍落度不符合规定要求时，监理工程师应拒绝使用。标准的坍落度是试配试验所确定并经监理工程师批准的。除非有经监理工程师批准的特定的坍落度改变外，标准的坍落度在工地上一般不允许改变。
混凝土工程的每一部分的浇筑日期、具体时间及浇筑情况，都应有完整的记录，以备随时检查。
混凝土应使用机械振捣器充分振实，不能漏振，振捣器不应与钢筋直接接触，尤其是延伸到初凝的混凝土里的钢筋。振捣器应有备用品，以便在发生故障时使用。
4、混凝土的养生
正常情况下混凝土在浇筑后应至少在连续7天内保持表面湿润，冬期施工时应按冬期施工要求办理。
对养生剂的使用一般只许用在竣工后看不见的外露表面，在看得见的表面使用养生剂应证明不影响外观，且应获得监理工程师的批准。
对预制混凝土可以使用低压蒸汽养生，但应符合以下要求：
(1)所用的外掺剂对混凝土的品质不致造成有害的影响。
(2)在蒸汽室周围要能保持环境温度最高为80℃，而预制构件为60℃。
(3)在浇筑混凝土后和开始蒸汽养生前要有2～3h的静停期，然后最大升温速度在头一个小时内为10℃，以后为每小时15℃．
(4)在最高温度下的蒸汽养生应持续7—8小时或由试验决定，然后作有控制的冷却，以避免混凝土开裂。在整个养生周期内，养生室的温度变化应控制5℃以内。
(5)养生室温度应用经过检定的温度计做连续均匀测试并记录。
(6)拆除模板和蒸汽养生的方式均应加以选择，以避免混凝土开裂。
(7)经过蒸汽养生的构件，未经监理工程师批准，不得随意起吊。
5、混凝土的强度检查
所有混凝土试件的制取、养生及试验，均须在监理工程师或监理人员的监督下按交通部JTJ 053《公路工程水泥混凝土试验规程》规定的方法进行。制作试件的取样应是随机的。工地为了控制拆模或进行预应力张拉等工艺，可多制几组试件与构件同条件养生，随时测试。但验收混凝土强度仍以标准条件养生的为准。混凝土强度验收的标准应符合GBJl 07的规定。
6、混凝土的外观检查和表面修饰
混凝土工程完成后，除必须进行强度检验外，还必须进行外观检查。即；标高、轴线是否与图纸相符，外形尺寸是否合格，表面是否有蜂窝、麻面、孔洞、露筋等现象；外露部分颜色是否一致；表面平整度用2m直尺量测是否符合要求。 对于混凝土表面出现的外观缺陷应要求承包人查找原因并呈报处理意见，并会同驻地监理共同检测鉴定。如外观缺陷超过规范规定要求，应采取补救措施或推倒重来，绝对不能粉饰掩盖。
钻孔灌注桩施工监理实施细则
一、钻孔灌注桩施工监理流程图(附后)
二、施工质量控制与监理要点
1．施工准备阶段监理要点
1)检查原材料质量
(1)砼材料检查，质量应符合以下要求：
①水泥强度等级不低于42.5MPa以上，初凝时间不小于2.5h；
②粗集料应为卵石或级配良好的碎石，粗集料最大粒径为40mm，
且不得大于导管内径的1／6—1／8及钢筋最小净距的l／4；
③细集料宜采用级配良好的中砂；
④掺缓凝剂或粉煤灰等材料时，其技术条件和掺用量应符合规
范要求，且必须得到监理工程师的批准。
(2)按常规要求对钢筋、钢筋接头进行抽检
2)复核承包人的配合比设计
水下混凝土的配制要求较高，既要保证混凝土的强度，又要保证混凝土在灌注时的工作性能。水灰比宜采用0.5—0.6，水泥用量不宜.小于350Kg／m2，含砂率宜采用0.4—0.5，在掺加外加剂时，可作适当调整。混凝土拌和物应具有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无显著离析、泌水现象。灌注时应保持足够的流动性，其坍落度宜为18—22cm。首批灌注的混凝土初凝时间不得早于基桩全部混凝土灌注完成时间，否则应加入缓凝剂。承包人应在开工前28天进行混凝土配合比设计及试配试验，合格后报送试验监理工程师审批。
3)检查承包人施工机械
施工机械主要是钻机、发电机、砼浇筑机械等。监理工程师应对施工用机械的数量、性能、规格型号等作详细审查，对于不能保证施工技术要求的机械决不能使用。钻孔设备应适合施钻地质条件，且在数量上满足合同和工程进度的需要。同时要求承包人有足够的备用机械，特别是备用电源和砼施工设备。
4)复核承包人的测量放样
测量监理工程师应对承包人的测量放样所用的平面控制桩以及高程控制点进行复测，并对桩位放样进行逐桩复核。
2．施工阶段监理要点
1)检查施工场地或工作平台
(1)场地或工作平台应满足基桩设计平面、钻机数量和机座平面尺
寸、钻机移动和机具堆放的要求；
(2)场地或工作平台高度应高出施工期最高水位0．5—1。0m；
(3)旱地钻桩时场地内应平整坚实；水中工作平台承载力应满足施
工中可能发生的全部重力，并具有足够的刚度和稳定性。
2)护筒检查验收
(1)护筒结构、尺寸及埋设应符合桥规JTJ 04l—2000第6．2。l条要求；
(2)检查护桩是否稳固，宜用十字交叉点复核其与桩中心是否重合；
(3)护筒长度应适应地层的情况且应保证孔口不塌为限，一般不小于
2m，软基地层应增加护筒长度；
(4) 护筒顶面应高出地面30cm或水面1．0—2．0m，应高出承压水头2．0m
以上；
(5)检查护筒中心位置，允许偏差为5cm；
(6)检查护筒顶标高。施工中一般以护简顶标高或钻机平合顶面标高
作为测量孔深的基准。测量工程师应严格复核护筒顶标高，或钻机平台顶面标高，用以控制孔深及孔底标高。
3)钻孔、清孔的检查
(1)开钻前检查
①测量监理工程师应对承包人已经完全就位且对中的钻机进行再次
复核，要求钻杆顶吊钩、卡盘中心、钻尖与桩位中心四点成一线；
②检查记录钻头高度、直径，钻杆长度；
③检查钻机是否平稳，钻架有无倾斜、位移，护筒有无位移。
(2)钻进过程中应随时检查记录：
①孔倾斜度：保证钻孔倾斜度不超过1％；
②孔深及地层的地质情况：随时检查钻孔各深度的地层变化情况记
录，以便与图纸地质剖面图相核对；当发现地质情况异常时，应及时
报告结构监理工程师；
③了解钻进过程中是否有塌孔现象，并应有详细记录。
(3)钻孔到设计标高，清孔完毕后，验孔检查：
孔深、孔径、孔位偏差、孔倾斜度、泥浆指标(一般包括泥浆比重、
含砂率、粘度)等，所有检测项均应符合桥规“JTJ04l—2000表6．8．3
成孔质量标准”。泥浆的取样应从孔底、孔中和孔顶部分别取样。
以上各项检查合格后，可以吊放钢筋笼。
4)钢筋笼的检查
(1)钢筋笼的制作，必须按照设计图纸配筋，电焊工必须要有上岗证书，要对焊工的焊体作拉伸试验且必须符合要求，否则不允许从事钢筋焊接施工。钢筋笼的绑扎、焊接应符合规范规定的要求，特别注意主筋接头的布置，必须错开。钢筋笼按照设计要求设置保护层，钢筋笼制作完成后才允许开始钻孔；
(2)钢筋笼应在吊放前分段制做，监理应检查钢筋主筋的长度、根数、
规格，检查钢筋笼螺旋筋间距、钢筋笼直径以及保护层的设置。对预
先加工的钢筋笼段作检查验收合格后，方可同意吊放；
(3)钢筋笼对接时，上端应自由悬吊，要保证接头平顺垂直，在同一直线上；
(4)另要在尽可能短的时间内焊接完毕，因此必须安排足够人数的焊
工同时施焊，尽量缩短成孔的空置时间，防止塌孔。焊接处必须符合规范要求，检查钢筋笼的搭接的焊接质量，包括：
①钢筋、电焊条的品种、型号、规格以及质保书和验证试验报告；
②焊缝的长度(单面焊10d，双面焊5d)和焊缝宽度、高度(焊缝宽度＞
0。7d，焊缝高度＞0．3d)；
③焊缝外观：焊缝鱼鳞状是否整齐美观，有无砂眼，焊缝皮是否清除
干净。用尖锤敲打焊缝处是否存在浮焊；
④要注意钢筋笼的中轴线必须对直，不可产生偏角。
(5)钢筋笼在吊放过程中应掌握钢筋笼的垂直和对中及周围保护层；
(6)钢筋笼吊放到位后，要检查顶面标高和中心位置，钢筋笼准确安
放定位后，应固定在护筒或钻孔平面，固定应牢固，防止钢筋笼掉落
孔底以及移位。所用吊环应为Ⅰ级钢筋。
(7) 检查超声波检测管埋设位置是否正确，底部密封，接头焊接是否
牢固，不漏水等。
5)水下砼灌注的旁站检查：
(1)在灌注砼之前，监理工程师应检查各项准备工作，认可后才允许
灌注，检查内容包括：
①导管安装：检查导管直径，接头密封性能，不得漏气漏水，必要时应做密封试验。对导管接头还应做接头抗拉试验(实际上以上检验工作应该在钻孔之前就该做好)。导管下口至孔底距离宜为40cm度左右，视首批砼数量所定。
②沉淀厚度应符合设计要求，在灌注砼前，要重测孔深，并计算沉淀
层厚度，在沉淀层厚度超标时，必须重新清孔。直到合格为止。(附表)
③漏斗和储料斗检查：漏斗和储料斗的容量应能保证封底并满足导管
埋深不小于1m；漏斗安装高度，要求漏斗底距泥浆面的高度应为4—
6m；以保证最后批的砼有足够落距；检查漏斗口是否设有可靠的隔水
设施，隔水栓或隔水阀是导管水下灌注温凝土的关键措施，待漏斗和
储料斗存有足够数量的混凝土后，方可启动栓或开阀。
④拌合现场准备就绪，核对砼配合比，检查砼坍落度、和易性均应符合要求，运输过程中不发生离折。
(2) 首批混凝土灌注后，现场监理应对导管的埋深进行量测，判断导
管底部是否被封闭并有一定的埋深(应不小于lm)，不够或未封闭位，则必须采取措施将已灌注的混凝土清除，重新清孔，重新开始首批混凝土灌注。如埋深能达到要求即可进入正常的混凝土灌注。
(3)在灌注过程中，应保证砼灌注连续进行，不得中断，导管埋深在2．0—6．0m范围内。出现问题时，现场及时处理。现场监理应做好以下检查和记录：
①按时抽检砼坍落度和砼抗压强度试块，对砼坍落度不合格、和易性不好的砼，不准用于灌注，以防卡管断桩；
②记录灌注砼的方量和相应的砼面标高，记录分析扩颈、缩颈等情况；③记录是否有塌孔等异常情况；
④发现钢筋笼上浮等异常情况应及时调整灌注速度，并报告结构监理工程师处理；
⑤出现卡管断桩等情况时，结构监理工程师应到场参与事故处理，并及时通报驻地办。
(4) 砼灌注结束检查
灌注结束时应检查砼超灌高度，砼顶面应高于设计标高50—100cm。
检查钢筋笼是否上浮。
6)成桩检查验收
(1) 测桩前，由测量监理工程师检测桩顶标高和平面位置，结构监理工程师应逐桩检查接头混凝土质量，要求混凝土密实，结构均匀。无残余松散现象，并按设计要求频率指定测试桩位。
(2)灌注桩质量应采用无破损检测方法检查，无破损检测必须委托专门的检测单位进行。测试前监理工程师应对测试单位的资质进行审查和认可。
(3)测试应分批进行，测试时，混凝土龄期宜超过14天；
(4)如无破损检测不合格时，应进一步做钻芯取样试验，检验桩身混凝土的连续性；
(5)如灌注的混凝土试件强度不合格，应钻芯取样做抗压试验。如抗压强度满足设计要求，可认为桩身混凝土强度合格。

附件一：
钻孔桩成孔质量标准（JTJ041-2000）
项 目
允许偏差
孔的中心位置(mm)
群桩：100，单排桩：50
孔径(mm)
不小于设计桩径
倾斜度
钻孔：小于1％，挖孔：小于0．5％
孔深
摩擦桩：不小于设计规定 支承桩：比设计深度超深不小于50mm
沉淀厚度(mm)
摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径＜1．5m的桩，＜300mm
对桩径＞1．5m或桩长＞40m或土质较差的桩＜ 500mm 支承桩：不大于设计规定
清孔后泥浆指标
相对密度：1.03—1.10；粘17—20Pa·s； 含砂率＜2％；胶体率＞98％

附件三： 钻孔灌注桩质量监理流程
试桩检验
测量定位检查

·审批试桩报告
·审批试验工艺
·试验核定的指标
·监理旁站，检查试桩施工

承包人
重 测
N
审核结果

检查埋设护筒

钻孔、清孔检查
同意开工
审批开工申请

检查孔深、孔径、偏位、泥浆、沉淀层
·人、材料、机械审批
·试桩总结审批
·混凝土设计、对比试验
·材料抽验试验

审核结果
承包人返工
N

钢筋检查

审核结果
承包人返工
N

无破损检测
混凝土灌注监理旁站

·导管悬高、埋深
·混凝土标高、进尺
·混凝土试件
·坍落度
·确定数量、桩位
·审定测桩资格

·认可测桩报告
·检查试块报告

分项工程完工验收

明挖基础施工监理实施细则
一、 主要监理程序
１　基坑开挖
（1）相关分项工程开工申请已得到批准，测量放样经测量监理工程师复核符合要求，方可开挖基坑。
（2）基坑开挖时必须保证：有可靠的支撑防护；基础轮廓周边超宽50cm 并设有沿周边的封闭排水沟和适当位置的集水井；有适当的挖出物堆、弃位置；地面排水顺畅；如采用爆破手段进行石方开挖必须具备相关的一切安全措施；在原有结构物附近开挖时有可靠的保护措施，等等。开挖过程由监理员旁站监管，结构专业监理工程师负责组织对上述作业的检查。
（3）基坑开挖的进度安排应使坑壁暴露时间不超过３０d，地基承载力不因暴露时间过长减