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航运交易所船舶买卖标准合同模版.doc
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1、协议编号: 航运交易所船舶买卖标准协议甲方: 乙方: 20*年*月8 / 8*航运交易所SSE船舶买卖标准协议 卖方: 法定办公地址: 买方: 法定办公地址: 买卖各方经充份的协商,卖方自愿出售且买方自愿购买“_”轮(以下简称“该轮”),并达成如下协议: 1、船舶概况 船名: 船型: 船籍港: 船级:总长: 型宽: 型深: 总吨: 净吨: 载重吨: 吃水: 呼号/登记号: 建造厂家: 建造日期: 、所有权 卖方确认拥有本协议下的该轮完整的所有权。3、船价 该轮售价总计人民币_ 4、订金为保证本协议的严格履行,买方同意在协议签署后的_个银行工作日内将相当于船舶售价_%的订金汇到卖方指定银行账户。
2、 帐户如下: 户名: 开户银行: 人民币帐号:若买方未能及时支付订金,卖方有权选择解除协议。买方应承担卖方因解除协议所遭受的损失及利息(本协议所涉及之利息均依照协议签订当天中央银行一年期存款利率计算)。 5、付款 买方应当于各方或其授权代表签署船舶交接备忘录及船舶实际交付之前将剩余船款连同本协议第8条商定的应当支付的剩余油款、未使用润滑油款等应付费用汇至卖方指定的本协议第4条所述银行账户或卖方另行指定的其他银行账户,并将银行凭证复印件交给卖方。已经收取的订金所造成或产生的利息归买方所有,该等订金及其利息将自动转为船款,剩余船款依照船舶价款扣除订金及其利息计算。 6、验船 6 交船状况 买方已于
3、_年_月_日在卖方的同意下对船舶及船级记录进行了检验,并同意按验船确认的船舶状态接船,但船舶自然损耗除外。在交船时,船舶应保持现有的船级状况,没有船级遗留状况或批注,没有影响船级的损毁,并保持船级证书清洁有效,有效期至少应至交船时起三个月。 一旦买方已经依照本协议商定接收船舶,则卖方对于船舶所存在的任何与船舶规范不符之处以及任何可见或隐藏之船舶缺陷均不再承担任何责任。 62 交船前水下检验 6.21 买方有权于船舶交接之前安排经船级社认可的潜水员对于船舶夏季载重线以下的水下部分进行检验,但上述检验应当在卖方安排的船级社验船师在场的情形下进行。上述检验由买方安排,并由买方承担风险与费用。 6.2
4、 买方选择进行上述检验的,应当在收到七天交船预报通知后的两个工作日内向卖方发送检验通知并送达卖方,若卖方未在上述商定时间内收到上述通知的,则买方丧失安排水下检验的权利。6.23 卖方收到买方送达的水下检验通知后,应当与船级社联系安排检验事宜。卖方应当负责确保在船级社认为适合和允许的港口、锚地或者泊位进行水下检验。卖方将船舶移动到附近合适港口过程中造成或产生的时间、风险、费用由卖方承担。水下检验费用、风险及船级社验船师费用应当由买方承担,如经检验发现存在影响船级的情形,该等检验费用、风险应由卖方承担。6.4 如通过水下检验发现船舶存在影响船级的状况的,应当依照以下商定处理: 1、如经检验查明影响
5、船级的状况不必在船级社安排的下次例行进坞之前修理的,卖方、买方可以分别选择交船地点附近的船舶修理厂家就上述修理询价,船舶修理厂家报价应仅限于直接修理费用,不应包括船舶进坞以及其他服务费用。卖方有权选择修理后交付船舶或者不经修理交付船舶,但依照上述报价的平均值计算得出的修理费应当在船舶价款中扣除;、如经检验查明影响船级的状况应当在船级社安排的下次例行进坞之前修理的,则卖方应当负担所有费用、并安排修理以达到船级社要求。 62. 如卖方依照62.()规定对于船舶进行进坞修理,且船坞坐落于本协议商定的交船地点范围之内的,则卖方有权将该船坞指定为交船地点。买方有权自行负担风险与费用对于船舶水下部分进行清
6、理与油漆,但不得影响卖方与船级社工作以及本协议商定的交船安排。如买方的上述工作在卖方履行修理工作之后仍未履行的,则卖方履行修理工作之后的船坞费用及风险应由买方承担。卖方有权在卖方修理工作履行之后向买方提交交船通知。买方应当依照第7条规定接受船舶。 6.6 如卖方依照6.4款商定选择实际进行修理的,本协议所商定的交船时间应相应延至上述修理履行之日,但不得超过商定交船期限最末一日后三十天。 7、交船时间和地点 1 交船地点与期限商定如下: 交船地点: 交船期限: 上述商定交船期限之最末一日为销约日。 .2 卖方同意买方在支付了上述订金并签署船员随船船东免责保函后,可以委派_名代表上船直至交船,以便
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