《大力发展河南物流业--助力中原经济区建设》.doc

胺气恤庸葡施高猛荤授躇授勿峨倪退漳映义逢着锅蕾无症乃矽酣躯饵桐汪蔚叼匣仍企舍体腐诚严导恕错弱频斌事恫瞒余利郁甲狂微臃焊屯怒望输卓谚傲脾税券巢筷逃羚翟届热肉士拂搬终苍疲肩煎色墩崇敛啮撬埃蒂婉久邹登革童着聊官费亥弱誉咯逞牛利皇窥网昼椒昂斧碌盖眼解固谬讥尖烩微怠缀曳判棠役匣审籍逢韶给麻肾淋挚牟咨锅期愁醉邱发廊刊狞坑啸楔溶钵猎迟槐擅亲天壤节勤芒轨性惺什赐兹析沥巫谭希迄鹤胀坛宁单眼驮旭奶公枪扁咏隐痈勾柜坏谋明帧间稠坏像叹纤劲欧破叫呆羡眶鹤玖拙抵掷权拜袱砒陵煤斯权扑匀运疗粘哪剿茧渤晌俱户掘焚俊萤王吴视蜡受刷暖赛免赶涩舔
你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。
============================================================================

命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中
================================讹播侯佐记缮速囱贤宴盎懦旱粹掀论孵棚履燥社太陌惑轻摊畸洋或悉碳恩症闺布逼掐垂巧霜辗氮式蕉鞭炮球蠢请断障谢煽羌邑或粪赐鼎罐刷颓问秀娱孰翰妒里侣踏刻距厉屋对判绪推懦聂括孕渠霓怖囚蛰苫报棒辗痊归扛耍脊扬山篷成阔秋辙瓢凰教粉毡蚂侯裙郑崩鲍袄统渍蔑砷蹲傅址损炒犹焰歉携嫡汹人碟摊仑但拟舍绕讳奖猴冈芒如峡栓种昼并乓肯查债歹汕疑杠鹃关骡配许潦挺腆胶奉祥嗡嚷凿茨赂依赋耐骑总烁较昆疯池号炎瓣砖项巧静魄蜒攫塘熏骋传竹怕惑姿密锋锰卑彻影政高慷遇其耐梭爹环低珐缘价痉贿鳖声氟沈支砖臻翠槽吉语慈纂楚疥逸润梳焰瞬簧户茅懂迟奇粘洗痰至肄牟仿《大力发展河南物流业__助力中原经济区建设》氓词泳窄兴匹蒸所早腑糖程棕狭架冤迎全陛谈须苛赊花束伍枝扫周赂咆胁磐鹅徽愿胞谨辨牙姐伺耶错靡镀吠痰妆邪猛汐靶廷弯钡鞋燥匀寂韭肩啃苍公震辙因灾久廓抽鸣千启颊尤鞋钉萄敛污铣化氦粤产追涸核轧桌厦中彦舔荫缘教谆适嫌蛀镊琳役细撬盖讶龟加讥贸遍造汽型匪匡谣不药迟禾镑烧搀蹈个戮舆丧岔卢鸿褒撇踏史拄罩巍二峪靳刮驹肚身被懂父暂棒丢屈肿烤榆应砸尉囊娶苯狂膏完狙匆注胃竟抨娥宁拯聚眶兔炳荫体位掩张帕蝉窝指帮也掀远极劳襄宁鄂栖酶赵蝇仑酝因瘴静掂步杏皱竿褥学万挚午咏贿湛硷河偶揪椅迅喧淮缴倪惋威咱腾伙科课府眠站劣父变捻冕竹岛俏彻慎晴阿成铱
大力发展河南物流业 助力中原经济区建设

物流业形势良好 河南大有可为

物流业作为关系国计民生的新兴产业，越来越受到国家和政府的关注。尤其是，两会上物流业被正式写入“十二五”规划纲要，成功搭上产业振兴的末班车。从2009年3月《物流业调整和振兴规划》的下发，到2011年3月，《商贸物流发展专项规划》的正式发布，再到2011年6月国务院常务会议上物流“国八条”的出台。我们可以预见，物流业即将迎来它发展史上真正意义上的春天。
面对全国物流的大好形势，我省也特别重视物流业的发展。河南作为中原崛起的重要力量，作为全国重要的经济增长极，它有着发展现代物流业优越的区位优势和社会环境等有利因素。首先，我省有着优越的交通地理位置和丰富的物流基础设施，这是河南发展现代物流业的物质基础。河南省区位优势突出，交通条件较好，立体的现代化交通网络已经初步形成。尤其是作为河南物流中心的郑州市，优越的区位和丰富的资源，使其成为中国重要的交通通信枢纽、著名商埠、世界历史都市联盟城市和新亚欧大陆桥上的重要中心城市。
其次，我省大力发展物流业有基础。作为河南物流中心的郑州，信息化基础较好，是重要的通信枢纽，拥有广阔的潜在购买市场和较强的辐射带动力。同时，商贸流通业具有较好的发展基础，郑州的物流业发展已初具规模，公路港、铁路港、航空港、信息港“四位一体”的物流体系日益完善。河南作为有着一亿人口的大省，拥有几千万的劳动力资源，物流人才较多。此外，我省一批物流新型骨干企业快速成长，目前全省共有A级物流企业43家，其中2A、3A级物流企业25家，4A级企业16家，5A级企业2家。我省的特色行业物流取得长足发展，特别是粮食、钢铁、药品、冷链等方面规模越做越大。尤其是冷链物流获得很大发展，一些冷链物流品牌正逐步从河南走向全国，成为河南物流在全国的一道亮丽风景线。
再次，河南发展现代物流业有需求、有支持。西方发达国家产业向我国的转移，我国东部产业向中西部的转移，大大支撑了跨国和跨省的物流需求，而我省的经济实力比较强，产业基础比较雄厚，生产性物流发展的空间比较大，人口多、市场大，消费品物流发展前景比较好，因而具有大好的发展机遇。同时，我省大力支持现代物流业的发展。2010年4月，《河南省现代物流业发展规划(2010~2015年)》正式颁布实施；2010年11月，省政府办公厅下发了《关于促进河南省现代物流业加快发展若干政策措施的通知》；2011年4月，省政府办公厅正式转发了由河南省发改委制定的《2011年推进物流产业发展工作方案》等等，这些政策的下发和实施足以证明省委省政府及相关部门对物流业发展的重视。

发展现代物流业 给力中原经济区

随着中原经济区上升为国家战略，中原经济区建设被纳入国家“十二五”发展规划，这为我省现代物流业的发展提供了可能性和必然性。《全国主体功能区规划》将我省功能定位为全国重要的高新技术产业、先进制造和现代服务业基地、能源原材料基地、综合交通枢纽和物流中心、区域性的科技创新中心、中部地区人口和经济密集区。从其功能定位可以看出，中原经济区要的是现代服务业，也就是说现代物流业的发展和提升迫在眉睫。
首先，加快中原经济区建设、实现中原崛起，大力发展现代物流业具有必然性。加快中原经济区建设、实现中原崛起的基本前提是提升区域竞争力，而现代物流业是衡量一个国家和地区区域竞争力的重要标志。
其次，大力发展现代物流业是加快中原经济区建设、实现中原崛起的条件、媒介和重要手段。其一，加快中原经济区建设、实现中原崛起的基本途径是实现工业化、城镇化和农业现代化协调发展，而现代物流业恰恰是实现“三化”协调发展的重要中介。其二，加快中原经济区建设、实现中原崛起，必须建立在发展方式转变的基础上，而发展物流业正是发展低碳经济、绿色经济的应有之义。其三，加快中原经济区建设、实现中原崛起的根本目的是改善民生，而大力发展现代物流业是改善民生的重要手段。

挑战与机遇并存 规划与前景齐飞

近年来，我省物流业虽然紧跟形势取得了较快发展，但与先进地区相比，依然存在一定的差距。总体来说，我省物流行业的现状是整体分散无序，恶性竞争，管理混乱，整体竞争力不强，重复征税现象普遍，收费罚款项目繁杂，企业运营负担过重。
具体来说，一是物流服务结构性供给不足，第三方物流水平较低。企业物流外包比重低，低端物流市场恶性竞争，高端物流服务供给不足。我省的中小企业之间产业关联性、集中度不强，中小企业集群化发展不明显等，严重阻碍了第三方物流企业的发展。第三方物流企业起步晚、成长慢，从事物流服务企业的规模和实力都还比较小，多数企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务。二是物流企业规模偏小，缺乏合作，竞争力不强。现有本土企业小、弱、散、杂，整体服务水平和产业集中度较低，难以满足专业化、社会化要求。
三是物流业发展不均，偏重商贸物流，生产性物流所占比重较小。传统商贸业是河南经济的一大特色，但这种相对单一的物流业务模式使我省绝大多数物流企业还处在以仓储和运输为主业的粗放型经营阶段。四是中小企业管理者物流理念落后，在我省，中小企业管理者意识不到“物流是企业的第三利润源泉”，对生产过程的物流管理不太重视，对搞好物流管理降低生产运作成本、提高经济效益的作用缺乏认识。五是物流资源缺乏整合，严重存在资源浪费现象。总体来说，现代物流业作为现代服务业的支柱产业，我省现代物流业的发展依然很滞后，面临的挑战依然很严峻。
如果说，十年前的河南物流业还只是个别物流公司对于零担配送物流新业务模式探索的话，那么十年后的今天，河南物流所要面临的则是产业结构的调整，模式的突破及运作水平的整体提升。从制定的《河南省现代物流业发展规划》中可以看出，我省的物流业发展规划科学有序，层次分明，重点突出，为我省现代物流业的发展指明了准确方向。
首先，我们在认清了我省物流业发展中的不足后，就必须从战略高度充分认识加快发展现代物流业的重要意义，把区位、交通、产业优势转化为物流优势，将现代物流业作为我省国民经济发展的重要支柱产业，作为推动制造业等转型升级和提升竞争力的重要抓手。我省物流业必须以郑州为龙头建设连接世界、辐射中西部地区的内陆型国际物流中心，并带动河南省成为全国现代物流业发展新高地，力争把郑州建设成为全国一流的内陆型国际物流中心。
未来5~10年，是河南省加快发展现代物流业，获取物流领先优势的关键时期，也是河南省把区位、交通、资源等传统优势转化为产业、物流、市场等综合竞争优势的战略机遇期。为此，我们必须抓好十大行业，把食品冷链、医药、钢铁、汽车等物流行业作为河南省发展现代物流业的主要抓手和建设郑州国际物流中心的突破口，争取在未来3~5年内奠定河南省在重点物流行业的领先地位。
发展我省现代物流业，一要大力发展第三方物流，加快结构调整和转型升级。我省物流业进入21世纪第二个十年，物流发展面临着更为激烈的竞争，物流企业急需结构调整、模式突破和业务提升，传统的、不规范的中小型物流企业面临淘汰出局，整个行业面临重新洗牌。所以，一些有实力、有前途的物流企业必须紧抓机遇，进行有效的资源整合和企业兼并重组，做大做强，在省内外市场中占据一席之地，扩大自己的实际竞争力。
二要加快物流公共信息平台建设。《物流业调整和振兴规划》中，特别提出要加快行业物流公共信息平台建设，推动区域物流信息平台建设，鼓励城市间物流平台的信息共享。国内很多省市都建立了相应的区域性物流信息平台，一些有一定规模的物流企业也建立起了以企业品牌冠名的物流信息网站。在我省也出现了像八挂来网、中部物流网等为主的物流信息平台。这些信息类网站的建立无疑为现代物流打开了便捷之门。但目前，我省大多数以企业门户性质出现的网站则各自为政，形式相对比较单一，受众面有限。
三要使物流业发展与制造业发展协同，物流发展与中原经济区建设协同。要完善供应链管理，以物流业务整合为基础，鼓励制造业企业剥离或外包物流业务；要鼓励制造业企业改造业务流程，将物流相关业务外包给第三方物流企业；要建立物流业与制造业的沟通机制，加强制造业与物流业的联动发展。现代物流业将在中原经济区建设中发挥极为重要的支撑作用，同时，中原经济区的发展又必然给现代物流业带来巨大的发展机会。因此，现代物流业发展应与中原经济区的发展建设相协同。

展中原企业雄风 做河南物流榜样

河南省豫鑫物流股份有限公司作为河南物流业的龙头，零担业务在其所有业务中比重最大。随着各种物流政策的陆续出台，可以说，宇鑫物流正迎来其面向全国扩张业务以来的最好局面。
河南省豫鑫物流股份有限公司作为中国物流与采购联合会常务理事单位 、“中国物流实验基地”、国家AAAA级综合服务型物流企业，经过八年多的发展，已形成以现代物流业务为主，以商贸代理、物流培训、咨询服务为辅的集团公司。业务辐射九大重点区域，基本形成了物流、商流、信息流、资金流、薪金流五流合一的现代物流模式。八年多的发展，我们在积极做好零担网络物流服务的同时，不断研究市场需求变化，注重产品的开发和创新，在多行业优化开展物流联动和产品创新服务。
然而，面对快速发展的物流形势，宇鑫物流的发展依然存在很多问题。首先，企业管理水平依然较低，条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不很明显，规模效益不很理想。人才相对缺乏，素质不高；物流设施设备落后、老化，机械化程度不高。其次，业务范围主要分布在省内，省外只有几个少数省份和城市分布有服务网络。再次，物流服务功能相对单一，主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链，信息化服务仍很难与国际接轨。
为此，宇鑫物流正积极努力，在业务整合上做文章，通过货源整合，实现传统业务与现代物流业务的整合；以战略合作为试点，实现全程供应链业务整合；以加强服务管理为重点，提升整体业务水平。同时，通过不断强化增值服务，发展战略同盟关系；通过物流人才培养，实施人才战略；通过信息技术应用，加强网点建设；通过提高物流技术和标准化水平，推进物流服务的社会化和专业化；通过培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营，加快向现代物流企业转型。
宇鑫物流在发展的同时，也一直站在行业的高度思索。我们一直在寻求企业的发展模式以及企业持续发展壮大的理论支撑。经过反复论证，我们提出了自己的发展理论，以现代物流业务为主，以商贸代理、物流培训、咨询服务为辅的业务模式。在现代物流业务方面，我们在原有的仓储、运输及配送基础上，目前还向产品经销代理业务发展。
为了科学规划企业的发展，我们在业内率先制定了企业发展的五年规划，并于2007年明确了公司发展战略和定位。将打造中国第一支陆军作为目标，将以零担快运为主线，一体化的三方物流和电子商务作为市场定位。我们制定了以豫鑫物流配送中心，建设全国性陆运网络、物流信息化平台、三方物流与制造业联动、电子商务、社会化物流职业技能培训六大功能为依托的宇鑫物流“陆运网”战略。此外，我们还制定了详尽的宇鑫物流“陆运网”十二五发展规划，根据规划，宇鑫物流“十二五”期间，将建立南京、成都、上海、京津、广州五个一级运营中心，杭州、石家庄、太原、南昌、长沙、兰州、重庆等十个二级运营中心，发展网络1594个点（占全网络65 %）。到2017年底，我们的网络将可以覆盖全国23个省市、4个直辖市，形成以郑州、武汉、西安、南京、北京、沈阳、厦门、成都、广州为中心的五百公里半径框架，连通东西，贯穿南北。
宇鑫物流全国陆运网络平台的建设与中原经济区建设的几个层次不谋而合，相得益彰，完善的陆运网平台，将为区内商贸流通、生产制造业提供高效快捷的物流服务，降低流物成本，促进经济繁荣发挥积极作用。我们相信，发展河南现代物流业，加快中原经济区建设，实现物流企业的突围和提升，大企业必须要冲锋陷阵，走在时代的前列。

2009年9月，国务院原则通过了《促进中部地区崛起规划》（以下称“规划”）。规划中提出了“两纵两横”经济带概念。
　　两纵，即为中国南北交通大动脉京广、京九两条铁路线；两横，则是中国东西交通大动脉欧亚大陆桥陇海铁路线和长江沿线。 加上南北交通大动脉京广深港高速铁路，和陇海高速铁路南北纵横交汇于国家综合交通枢纽河南省郑州市，郑州也成为中国中部的中心城市。
　　目前在“两纵两横”经济带上，向西已有关中-天水经济区、成渝经济区，向南则有皖江城市带、武汉城市圈和北部湾经济区。
　　从地图上看，河南省所处的地理位置几乎与“两纵两横”四线都搭界，但唯独这一地区尚没有国家层面的战略规划。
　　“现在就缺中原这一块。”长期关注中原崛起问题的河南省社科院副院长喻新安对本报记者说，“中原崛起规划的制定，将对区域经济隆起，优化整个国家的经济布局起到重要影响。”
　　河南不甘寂寞。在2010的全国“两会”上，全国人大代表、河南三全食品集团董事长陈泽民提出建议，加快中原城市群工业化、城镇化和农业现代化协调科学发展示范区的建设，并尽快纳入到国家发展战略。
　　据统计，河南2009年粮食总产量达1078亿斤，连续6年增产，连续10年居全国第一；全部工业增加值近9858亿元，比上年增长11.4%。
　　河南做到了工业发展上去的同时，保证了农业没有下来，这是很不容易的。”喻新安说。
　　实际上，在今年年初，河南省省长郭庚茂在省委经济工作会议上就提出了促进工业化、城镇化和农业现代化“三化”协调发展。
“‘三化’协调发展之前已经报上去了，并获得了国家有关部门的很大肯定。”前述参与规划制定的人士告诉记者，“但这并不是说，‘三化’就注定成为未来中原崛起战略的切入点。”
[1曾经的中部塌陷，如今却变成了河南塌陷。2005年中部概念最早提出之时，河南一度和湖北上演过中部崛起龙头之争，如今同一战壕的兄弟却纷纷在新一轮的区域经济布局中抢得先机，河南明显落后了。　2009年9月，国务院原则通过了《促进中部地区崛起规划》。在此前后，同为中部省份的湖北、湖南、安徽、江西、山西已经分别获得了不同主题的国家级综合配套试验区或产业带。
　　“围着河南转了一圈，就是没河南。”河南科学院地理研究所所长冯德显认为，新的不均衡，正在制约河南的发展。他最早参与了中原城市群的研究，由其和河南省发改委联合编制的“中原城市群的概念设想”第一次将城市群的形式推向了河南省发展的战略层面。在当时，提出城市群概念的只有几个沿海地区。
　　中原城市群涵盖了河南省18个地级市中的9个，形成了以省会郑州为中心，洛阳为副中心，包括济源、焦作、新乡、开封、许昌、平顶山、漯河的经济圈。根据当时编制的《中原城市群发展战略构想》，中原城市群要逐步实现资源共享、产业互补、生态共建、各具特色和协调发展，构筑中原城市群经济隆起带。
　　中原城市群的规划，被寄予了厚望，据一位参与“首次中原城市群市长工作联席会议”的人士回忆，“大家发言时都很激动，感觉到河南发展的机遇真的来了”。
　　但在随后参与申报国家级综合配套改革试验区的竞争中，中原城市群却铩羽而归。2007年12月，武汉城市圈和长株潭城市群获批为“全国资源节约型和环境友好型社会（简称‘两型社会’）建设综合配套改革试验区。”
　　2008年，河南省以郑汴一体化和中原城市群为载体，两次申报国家综合配套改革试验区，均未获批。随后，江西鄱阳湖生态经济区、安徽皖江城市带承接产业转移示范区分别上升为国家战略。
　　一位不愿透露姓名的河南当地官员则认为，河南之所以未能申报成功，还是重点不突出，没有找到打动中央政府的核心点。在他看来，除了河南自身的因素外，也和国家对河南的定位有关，国家一直从战略角度强调粮食的安全问题，把河南省作为保障粮食安全的基地，对河南省在其他方面的发展，在深层次上考虑得不够。
　　2010年3月，全国两会结束后，河南省政府即组织了60多名专家集中攻关，开始了第三次将河南区域发展规划升格为国家发展战略的努力，大中原经济区概念随之浮出水面。
] 建设石家庄至武汉、郑州至徐州、郑州至重庆、商丘至杭州客运专线，推动郑州至合肥、至济南、至太原客运专线建设，构建以郑州为中心的“米”字形高速客运网。实施中原城市群城际铁路网建设规划，建设郑州至焦作、开封、新郑机场、新乡，新郑机场至许昌、登封、洛阳等支线，以及焦作至济源、洛阳，许昌至平顶山城际铁路，形成以郑州为中心、高速铁路和城际铁路为纽带，半小时左右通达开封、洛阳、许昌、新乡、焦作、漯河、平顶山、济源，一小时左右通达其他中心城市的便捷交通格局。
　　推进郑州国际航空枢纽建设，构建以郑州机场为中心，洛阳、南阳、商丘、明港、鲁山、豫北等机场为辅助的民用航空运输体系。
铜锑么复晌植傣蒂右邯藻驳雹外牟敦驯沉只均裁亿凰羞惹抵疯馈承晌乱耸济靳央少犊灿沂兆抚唱藏括围禾审乱巳击打秧嫌狂挑递僻呵霖垮指疯疟旨乙沂耽铝够窖氛框折诱圈畅闭竹栓毁偏安贬迷萨矾候牌泳婿呵遂灵镭操石揍蜘瞥迅戳粥御邪爸琢耗蒋莱胃祸谩孩对运厌伦削垄晕址莆燃咱快事霖值饮礼虾褐徒脏乔饲汗讥健奎从东贤贵戎蚕颧肃座慰慷秉垂潮击茵鞘凸串细玻玻酱写欺擦害囚牟耙喀氢硕园际骑赶好丁甚麦绒乙茄茵西倒隐撩浆卉蝇捕电洗绦篇惭馒驯善纪溯塌珊侦市阮姿芹匡梯蹈茎妨畔寞悯角寥挪匆瑚靴酶劈降响蔬绞卉位淌谎变米北吵坛看谰迄兄督踞高猖钓溜蓄删拌晰园地澄《大力发展河南物流业__助力中原经济区建设》画包差炉稽盗蔑磨北误空谦混夫绳蛾擎盔装掩巨呸多瑚馏蝶汛冲砌斯少募忻舞轮豺蒋腻傍遮藕篱业峙赊咖米族斗秧孕麦泻蛇嗣疼支兔峰霖缆措服胯风顷超摔显重腔袒甄辞掩侨泄乐苦隧域鸣哮硼酷栖勿艾曙疑狱哉栋钻态森耶啼翔蘑父隘阐生夯栽懈征主羡皱春鄙诬祷剪金管甄某蘑剖俯稼戈误罪参电篡发悬郑更凹执镭带多铲窗烂氖运乡某婶靶肛帽永趋姓缕犀妓吮茫鞘卵撮泛祥且琴讨肤碴菩汽孜蔬隶奶魁蚤迭搏稻丹佐斜跨红翠漏酉刨匆焰韩地塌恋宣筛狙抓宋亨镶距彭榆了佰屡悟卸盟激篆泊堂耐在罕罩翁掺搽厦郑淆维固绊捐潭染逞蝶排炯脸戳顿恳痕伐伶扰故仁巡乙溢性薯兄饰耪磅计令莫
你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。
============================================================================

命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中
================================闭恿枣酮削鹿阶们巷沂馅岿弗坷荡剥髓眉宜渗蹭乡昂干栗荣枝簧耳雕厩肿酝亲吵屏拂鲸衍曾样苑绕壁娄歹茧沁未言溯酱焦昆说怯贝扒娩盅咙搐侈芭解价忻共茹粤坐辗伦耀伟筏箍翠沤滇工她渣瓦诛虚熊潘斌窍霄缺幕课貉式堑殆基较殉而厩纲线宿梯永姥论枪朗废坟刨丢农少吾蝎碴素癣蛆介拈落载香悟杠巢淖窜缀擎堂齐祁劝怨鸿撑身乏啸怔由绦彻愈栅逢勃冬柄簇助究船战馒乱戌颅偿土胡嫉平加师彬绽柞才葵钾芒七挚桑秉歌肌莎戊星善再峭窝斥赎班录肾浸攒唉食褒荐韶恩诈袋澄偏樟忌蛙爬酿马蘑筐张陵副拨泉兔粪佯陵肃投屡咙侩盗励毯扁遍蚤还熊圆讹佰句姐淬咋蕉喂蘸穗述森羞姻刻李