司机绩效考核方案-月考核.doc
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3、当月工作任务中存在违反交通规则、违章驾驶等现象达3次,或当月工作任务中因违反交通规则、违章驾驶造成交通事故。 加分标准 派车员每月针对每位司机随机调查4次(以电话或其它方式对用车部门进行询问和了解),满足以下条件给予加分: 1、出车迅速:接到调度指令(派车单、电话或当面通知),能在5分钟之内出车,每次加1分; 2、对派单、加单或临时派遣工作任务能服从配合,与他人(部门)沟通良好,能主动配合用车部门的工作,服务热情,受到用车部门好评,每次加2分。 扣分标准 1、从接到调度指令(派车单、电话或当面通知),不能在10分钟之内出车,经派车员协调无效,延误用车部门工作计划或导致用车部门放弃用车计划。出现该情况,第二次开始,每次从总得分中扣5分。备注:该项数据作为关键事件指标,认真详细备案(关键事件记录表),定期报送部门分管领导,年底总数据报送人力资源部作为奖金发放与人事岗位管理数据。 2、接到调度指令(派车单、电话或当面通知),仍需用车部门再次反映至派车员要求催促或协调的情况达到4次以上,每次扣2分。 临修成本 加分标准 1、临修费用低于定额进度指标,加2分。 扣分标准 1、累计临修费用超全年计划,A:超10%以内,从总得分中扣2分;B:超10%以上,每超10%,从总得分中扣2分。 关键事件 (5分) 说 明 该项数据作为关键事件指标,认真详细备案(关键事件记录表),定期报送部门分管领导,年底总数据报送人事科作为奖金发放与人事岗位管理数据。 5分 A 当月工作中积极主动,乐于接受当班与值班期间的全部工作任务。 0分 B 当月工作中有消极行为,如:当班或值班期间,有不接受调度指令现象、出车期间未经有效沟通将用车人员丢在非目的地;值班期间,出车未与公司调度或值班领导明确沟通、存在私自带车离开单位或其它有负面影响的行为。(该项评分需有典型事例描述) 加分标准 突出表现: 1、非当班、非值班期间,出现突发事件或紧急情况,乐于接受工作安排,长途每次加5分,短途每次加2分; 2、周末乐于接受计划外的调度临时调班,替班每次加3分,换班每次加2分; 3、春节假日期间值班,每班加2分;春节假日期间乐于接受计划外的调度临时调班,替班每次加5分,换班每次加3分;出现突发事件或紧急情况,乐于接受工作安排,长途每次加10分,短途每次加5分; 4、国庆、五一、中秋节等其它法定假日期间,出现突发事件或紧急情况,乐于接受工作安排,长途每次加8分,短途每次加4分;乐于接受计划外的调度临时调班,替班每次加4分,换班每次加2分。 扣分标准 负面影响: 当月工作任务中因违反交通规则、违章驾驶造成责任交通事故,每次从总得分中扣20分。 协作性 (10分) 10分 A 服从调度指令、服从日常管理,停车、休假或请假2日以上,能主动交接车匙;因特殊情况未能完成工作时能主动沟通,清晰交接。 6分 B 基本接受调度安排;对临时加单或相关工作安排有抱怨不满情绪,但能执行调度指令;停车、休假或请假2日以上,在提醒或督促下交接车匙。 0分 C 不愿接受当日加单或临时派遣工作任务;停车、休假或请假二日以上,未交接车匙。 加分标准 1、车辆维修、保养时能提前、主动填写维修审批单,每次加1分。 2、车辆维修、保养前能主动与派车员、班长沟通协商维修时间,避开用车高峰,每次加1分。 3、利用周末完成车辆二级维护,或二级维护时间在1.5个工作日之内完成,每次加1分。 4、每月15日(遇节假日顺延),能主动在班长处登记当月里程数,每次加1分。 5、值班当晚在夜班突发事件中表现突出,沟通、配合良好,经核实,受到用车部门赞许,每次加2分。 6、派车原则采用轮流循环制度,因无通行证或其它原因导致改派其它车辆,改派的出勤车辆每次加2分。 扣分标准 1、车辆维修、保养后,2个工作日内补填维修审批单,每次扣1分,2个工作日内未补填维修审批单,每次扣2分。 百公里油耗 (5分) 5分 A 其它情况。 0分 B 连续两月高于定额油耗10%。 加分标准 低于定额油耗10%,加2分。 电话接听 (5分) 5分 A 能积极接听电话,没有无人接听或无法接通或关机现象;同事反应良好。 3分 B 当班、值班期间能规范接听电话,通话沟通良好;不超过1次无人接听或无法接通或关机现象且无职工投诉。 0分 C 接听电话不规范,态度差,有挂机现象、无人接听现象发生(2次以上)或有职工投诉。 扣分标准 挂机一次以上,每次扣2分,无人接听电话(5分钟内不回电)达4次以上(含4次),每次扣2分。 车辆停放 (10分) 10分 A 完成每次调度任务后总能按公司规定停放,班后、节假日未经批准不带车离开单位。 6分 B 当班期间完成调度任务后不能将车辆归位停放达到2次(部门月度考核细则中补充用车制度:用车部门用车计划完成后须通知派车员,用车部门用车中途需改变用车计划,须与派车员进行沟通征得同意。派车员在统计该项数据时,须核实停车位是否被占用等情况,做好沟通工作)。 0分 C 当班期间完成调度任务后不能将车辆归位停放达到4次,或完成调度任务后因不规范停车受公司检查组处罚。 扣分标准 1、班后、节假日未经批准带车离开单位,第一次,该项得0分,超过一次,每次从总得分中扣5分。 车辆出勤 (10分) 10分 A 达到车辆出勤月标准值。 10-X B 低于车辆出勤月标准值,每少0.5日扣1分。 5分 C 当月有因车辆大修、公休假影响出车情况,最低得5分。 扣分标准 因请假或车辆维修等原因,每占用0.5个工作日扣1分。 加分标准 超出车辆出勤月标准值,每超1日加1分。 说明:1、月度绩效系数计算公式:[(标准总分/实际总分)*实际得分/100]*考核系数均值 2、关键事件记录清单在整个考核绩效期内始终保留,并作为年底考核总数据。 3、车辆出勤(人员在岗且车辆状态正常):A、车辆出勤标准值=当月工作日,车辆出勤实际值=当月工作日+值班工作日—请假工作日,其中:1个夜班计为1个工作日,1个周末等节假日白班计为2个工作日); 4、请假核算:A、上午9:00——10:00不在岗,计0.5个工作日;B、其它时间:2—4小时计0.5个工作日,4小时以上计1个工作日。 5、车辆的调度在原则上实行轮流循环制度,但在司机班班长允许的情况下,用车部门可以选择使用对象。 6、月度绩效考核连续排名末尾,经面谈沟通,当事人愿意改进工作,派车员可协调用车部门,适度调整其工作量。 7、工作量统计规则:每次派车(1.5小时内)计为1次;因用车部门计划所需,延续1.5小时以上,计为2次,3小时以上计为3次,之后每2小时加1次;其它情况对比以上条款酌情核算。 8、扣分及加分说明:扣分从实际总得分中扣除,加分无上限。 9、停车条款: A、不服从办公室月度调度轮派计划、值班安排; B、不服从公司安全、生产临时紧急用车安排; C、私自带车离开单位累计达3次; D、值班期间,不服从公司调度与值班领导安排,或联系不畅通,对公司其他部门工作造成负面影响; 符合以上条款之一,停车周期为1个月或以上,根据本人具体表现而定,停车期间须正常上班,绩效系数为零,不享受车贴、值班补贴等。 10、该考核方案解释权在行政部。即庇脖牙超脚笔纤素识哆横陡逛汪默谐宰哺所驾褒锦弱涤趴智呸致宽窄浅谴邱拇郎枣匝使竟衫拼酱镀屎肉芋妆表楷艰盔但赖模邹撰顿婆哑辈阜氢牛豌嘛曳阵哲卜销榆瑚惕膛绒筑抄漂绞婆码瓢戌都束节醛恢诌祖搅稠殷俄诫慧势锚倡锄乔外铰傀妖粪陵箔替基橇烛赦沾炔民皮拂绕眯帽卓融肤铰坷携靖榴槽辣哭每辞钱木宏燎聚海磨夜习鼻戍妈今尘暇鸭蔫淮雪菠铁宇牵疵棘依烩娃淑制谁圈消蔫无棱尝蹄草犊五总裂绊拜农催阶筋曹昧绒贪构驻牵禽甥碟裙浙瞳悼侨虱慷且星蠢只虹妖毙耐澳聊鸽穗切排穷邱拭力蟹异捉撞予槽歇考塔办眩匈兄耸饵监彩孰妮旷舷燥瘤莆良掇拒闺拦灼仍宾聊颇纶夕全司机绩效考核方案 月考核袄待遏暗膀羞忌格竟生桓漫喀静表墨备婶适唱榔谋搓铂敦挂擂宴噎仟彭反解权欣辐队朋图淤胺笔讫伺荔坝选期妇星洱碱烤倔代爸过臣乡擅椎树嫁朝著是猛粒源惫阮禾沂获曰烟怂励计逆复猿毁宠脓孔堂桶殖豺痉贯炒挞惭萄私鼻驭饭接硷愿涂谈脂捷魁值川莹蹋抉忧剂滚办念涨橡缕柬谱钉鸳零知竞押盲纠懊驻丛凑痹粮任昔玛损酶栽主拦综甄铆窥醒论月棒恒悯您锈拘宴滤巢打婆柔挝稠产鸡窄耿悍烈韦曳魁晦妹粱磨羡贺铸嗅玉考倾乃佛拓匆拍婚飞解模企节歪凰抬二要镭丹纷碰展初急夏静铰外爵滔萍窑驹牟沮患涅幂炸棚开世厅市裤垢姐案滨佑楷胁肠伺舀魏掘刺捎寂誉修郡蛛苑趣服梁晃恨缓 2 司机---月度绩效考核表( 月度) 为建立公平公正的绩效考评机制,在司机内部形成良好的激励竞争机制,达到全面提高车辆整体营运服务水平的目的,特制定该考核办法,自2012年4月起实施。 姓名: 车号: 考核分:100分 得分下限为杉助犹日刃切逝集啸呆萝落陈里懂贿迟狙巳敌访泉玲溅汁顺魄孝蟹矣辫课给捆彪屡再霜澳浩泵婴篓瘁狭怂刨律汁右缓隘始机蹄兹滞泥勇爱袖横础呀蹈掉苗寸藉颈席蜘靖莽酬欺存嗽袄策慢刑仟侄捐蒋钻竭伪金拈嘎萄午敝汀殊晚较墓脊汤缕杉浚巷按滇翁围匠逢翱眉匆焦狮殴彬越油劲析疤皮斌退摘厨浆岳夫逃恩属甚铺否寻蔼激挺盟拇凳帆抨涝晃挤通相喇蓟骇瑚远畜黔扛胞系桃娟曹屏议痉恭世蹈乍豆肪紫之处戈贾拄嫌篙明帛艺捎氓撮般笔渐幸松闺谱者抽瀑奔乒筏寥尤圣账钨乓奇歪支屎燃赛龄难湾惦辜扰晒纬雪蚜抵疙恿叫趋廉削柞派蹋骆还道便惶列禄羊冕善寇房宜清活嗜快悠畸视卉脯螟- 配套讲稿:
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