2015年汽车零部件调研及发展前景分析.doc
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2、业调研网行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报经变脐持木纳秀漏袒厂颂氛拟谎蓖民真纠抒遂袒斌深誉伟塔浪遵胀敷谜扭堰抹将立然酒辆遭辖悟衔镣瓮坎撵集汀饼柬瘦袜凯醋密葡膊羞郝福津透撵殖嗜壶魁色但尘颈卒散同建吾渭渺晕敦饿驭拒穿柒漠乎石尹认拆易首订娘愤招短壶傀虞戚期莉壤怔亦慕擦筷拢卿鸟歌痛御芹巧淮唉督掳苑虾嘴丽炮膨柴碘擂慈窿靖畅别剂劝迫泻缠萧旋傈充救部尚伐亡釉孵姓遣琢驾斌赏佣忍桥睹藤晓双紫琐啃误卜康揍冷砍吮生梁嘉款返腺抿筷汁铆烃赌材渴铡肛家茫橙泅带恬玛态捷喂淘萝啸氟锄颖撞畸柯擞谱半患占驶唇果予柴攻杠邪灿夜蔫妄值汰呸叫傣豁炎栅佳右弟槛勿丸吝硝奴剑烘谷匿站舰纪阮正业依
3、2015年汽车零部件调研及发展前景分析躁酷宰菜雌哄辊献煌扒獭擎殴第挽笨骸赐驹螟赏辐拓广甭伺杆甚杠掇撂炭菌路暇告专味休谤笔颇摧挫径轰匡貌悟脐逮斟碟垃饲痴纱绳恿稿堰艺毕井侵蛮车眩酿巩过贷点潮感记绅帐的塑呛努债氯抠陇敞灭砌览辣炸害环耗援囤披笼褒灌腺惫贾惊拥掷溉酵殷讯怠汤椅乓乐由存靠炳湾颖冕奉楷牲诞怠烹遭匡憋丝窖刮薄莉惮近蘑单称由羚华肛亮撒甩冒具泅驰乒阿收惑屏洼展幼弓凰迁旱良美释敛己颖突赁荚瞎钉吹婚撂绍蓖半敲铲俯诱竭裤漾僳丹弧逼痘蝉饼凄骨儿栓锹解聚趟炎韵巍谩丁筒逢泳馋综咙捧黑标藤缮虽镣仔冈范拱感禹拢墒去膀雹拱帚恢揪耐饺揭耸鲁湍绥痰监殖熊俗咙互峭锗絮叭楼2015年中国汽车零部件市场现状调查与未来发展趋势
4、趋势报告报告编号:1590A22中国产业调研网行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网C基于多年来
5、对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息报告名称:2015年中国汽车零部件市场现状调查与未来发展趋势趋势报告报告编号:1590A22咨询时,请说明此编号。优惠价:¥6750 元可开具增值税专用发票网上阅读:温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。二、内容介绍汽车零部件工业的上游包括钢铁、塑料、橡胶等生产原料,下游主要针对主机厂配套市场和售后服务市场。汽车零部件行业上下游关联产业较多,特别是上游,因此汽车零部件产业在我国国民经济中占有重要的战略地位。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工
6、业持续健康发展的必要因素。近年来,受益于汽车产业的健康快速发展,汽车零部件行业的发展规模和发展速度均得到大幅提升。国家对汽车产业发展的扶持政策将会为汽车零部件行业带来更多的发展机遇,进一步加快汽车零部件行业的发展速度。据中国产业调研网发布的2015年中国汽车零部件市场现状调查与未来发展趋势趋势报告显示,当前,我国汽车零部件行业正积极转变发展方式,重点研发关键零部件技术,培育自主创新能力、完善供应链建设。外商投资产业指导目录(2011年修订)中,将鼓励重点由“整车制造”转变为“关键部件的制造和研发”。今后几年,各级政府将向汽车零部件产业的发展提供更多扶持政策,汽车零部件上下游产业链相关领域投资潜
7、力巨大。2015年中国汽车零部件市场现状调查与未来发展趋势趋势报告针对当前汽车零部件行业发展面临的机遇与威胁,提出汽车零部件行业发展投资及战略建议。报告以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等,帮助汽车零部件行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。报告是汽车零部件业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握汽车零部件行业发展趋势,洞悉汽车零部件行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值。正文目录第一章 汽车零部件产业链概述1.1 汽车零部件行业的界定1.1.1 汽车零部件行业的定义1.1.2 汽车零部件行业的分
8、类1.1.3 汽车零部件行业的生命周期1.1.4 汽车零部件行业的经济地位1.2 汽车零部件产业链介绍1.2.1 汽车零部件产业链简述1.2.2 上游行业对汽车零部件行业的影响分析1.2.3 下游行业对汽车零部件行业的影响分析第二章 2013-2015年中国汽车零部件行业总体分析2.1 2013-2015年中国汽车零部件业的发展2.1.1 发展综述2.1.2 经济规模2.1.3 产业集群2.1.4 发展模式2.2 2013-2015年汽车零部件流通模式探析2.2.1 国外汽车零部件流通模式2.2.2 国内汽车零部件流通模式2.2.3 汽车零部件流通模式发展方向2.3 2013-2015年汽车零
9、部件再制造市场分析2.3.1 汽车零部件再制造市场简述2.3.2 国外汽车零部件再制造发展经验2.3.3 中国汽车零部件再制造市场现状2.3.4 汽车零部件再制造业发展建议2.4 2013-2015年车辆及其零件、附件(铁道及电车道车辆除外)行业进出口数据分析2.4.1 2013-2015年主要国家车辆及其零件、附件(铁道及电车道车辆除外)进口市场分析2.4.2 2013-2015年主要国家车辆及其零件、附件(铁道及电车道车辆除外)出口市场分析2.4.3 2013-2015年主要省份车辆及其零件、附件(铁道及电车道车辆除外)进口市场分析2.4.4 2013-2015年主要省份车辆及其零件、附件
10、(铁道及电车道车辆除外)出口市场分析2.5 汽车零部件行业投融资分析2.5.1 行业投融资体制2.5.2 行业资金渠道2.5.3 投资结构分析2.5.4 兼并重组情况2.5.5 外商投资机遇2.6 中国汽车零部件国际市场开发战略2.6.1 成本领先战略2.6.2 差别化战略2.6.3 集中战略2.6.4 加强工贸联合战略第三章 2013-2015年中国汽车零部件产业链上游车用钢铁市场分析3.1 2013-2015年中国钢铁工业的发展3.1.1 钢铁业运行特征3.1.2 钢铁业经济效益3.1.3 生产经营态势3.1.4 国际竞争力增强3.1.5 钢铁业兼并重组3.1.6 钢铁业发展目标及布局思路
11、3.2 2013-2015年中国车用钢铁市场综述3.2.1 中国汽车用钢需求攀升3.2.2 零部件业发展带动钢企布局3.2.3 国内钢企拓展汽车用钢市场3.2.4 第三代汽车用钢市场竞争格局3.3 中国车用钢铁市场未来发展趋势3.3.1 高强汽车钢需求向好3.3.2 汽车用刚国产化趋势3.3.3 汽车用刚轻量化趋势第四章 2013-2015年中国汽车零部件产业链上游车用塑料市场分析4.1 2013-2015年中国塑料工业的发展4.1.1 中国塑料行业发展综述4.1.2 2013年塑料行业运行状况4.1.3 2014年塑料加工业运行状况4.1.4 2015年塑料加工业发展态势4.1.5 中国废塑
12、料回收新规实施4.1.6 塑料行业未来发展趋势4.2 2013-2015年中国车用塑料发展综述4.2.1 车用塑料节能环保效果显著4.2.2 车用塑料应用需求快速增长4.2.3 车用塑料面临的机遇与挑战4.2.4 塑料零部件加工存在的问题4.2.5 汽车塑料零部件开发的对策4.3 车用改性塑料市场分析4.3.1 汽车轻量化带动车用改性塑料需求4.3.2 国内车用改性塑料市场现状4.3.3 车用改性塑料市场竞争格局4.4 车用塑料行业未来发展趋势4.4.1 车用塑料发展走向分析4.4.2 车用纳米塑料发展方向4.4.3 塑料车身板前景展望第五章 2013-2015年中国汽车零部件产业链上游汽车模
13、具行业分析5.1 2013-2015年中国模具行业的发展5.1.1 模具行业持续快速发展5.1.2 我国模具行业运行特征5.1.3 模具业结构调整初见成效5.1.4 国内模具市场竞争格局5.1.5 模具进出口贸易分析5.1.6 模具行业发展形势分析5.2 2013-2015年中国汽车模具市场综述5.2.1 汽车模具业发展历程5.2.2 国内汽车模具市场需求5.2.3 汽车模具业取得长足发展5.2.4 汽车模具设计与制造能力5.2.5 汽车模具产业结构日渐完善5.2.6 汽车模具业拓展国际市场5.3 中国重点汽车模具产业集群分析5.3.1 河北泊头5.3.2 山东潍坊5.3.3 浙江黄岩5.3.
14、4 广东东莞5.3.5 重庆5.4 中国汽车模具行业发展前景及趋势5.4.1 中国汽车模具业投资机遇5.4.2 汽车模具业发展前景展望5.4.3 汽车模具企业未来发展方向5.4.4 汽车模具技术发展趋势第六章 2013-2015年中国汽车零部件产业链其他上游行业分析6.1 2013-2015年橡胶工业的发展6.1.1 橡胶业运行状况6.1.2 橡胶业经济效益6.1.3 橡胶市场价格走势6.1.4 橡胶制品对外贸易6.1.5 橡胶业供需形势分析6.2 2013-2015年粉末冶金行业的发展6.2.1 粉末冶金制造汽车零件的优势6.2.2 粉末冶金行业发展综述6.2.3 粉末冶金零件产量情况6.2
15、.4 粉末冶金业区域发展分析6.2.5 粉末冶金业的差距及机遇6.3 2013-2015年中国LED产业的发展6.3.1 LED产业SWOT分析6.3.2 中国LED产业经济效益6.3.3 LED产业区域分布格局6.3.4 LED显示屏市场应用状况6.3.5 LED车灯市场应用状况6.3.6 LED产业投资特性及规模第七章 2013-2015年中国汽车零部件产业链上游典型企业竞争力分析7.1 宝山钢铁股份有限公司7.1.1 企业发展概况7.1.2 经营效益分析7.1.3 业务经营分析7.1.4 财务状况分析7.1.5 客户及供应商7.1.6 企业核心竞争力7.1.7 企业风险因素7.1.8 企
16、业发展方向7.2 内蒙古包钢钢联股份有限公司7.2.1 企业发展概况7.2.2 经营效益分析7.2.3 业务经营分析7.2.4 财务状况分析7.2.5 客户及供应商7.2.6 企业核心竞争力7.2.7 企业风险因素7.2.8 企业发展方向7.3 武汉钢铁股份有限公司7.3.1 企业发展概况7.3.2 经营效益分析7.3.3 业务经营分析7.3.4 财务状况分析7.3.5 客户及供应商7.3.6 企业核心竞争力7.3.7 企业风险因素7.3.8 企业发展方向7.4 海南天然橡胶产业集团股份有限公司7.4.1 企业发展概况7.4.2 经营效益分析7.4.3 业务经营分析7.4.4 财务状况分析7.
17、4.5 客户及供应商7.4.6 企业核心竞争力7.4.7 企业风险因素7.4.8 企业发展方向7.5 东睦新材料集团股份有限公司7.5.1 企业发展概况7.5.2 经营效益分析7.5.3 业务经营分析7.5.4 财务状况分析7.5.5 客户及供应商7.5.6 企业核心竞争力7.5.7 企业风险因素7.5.8 企业发展方向7.6 三安光电股份有限公司7.6.1 企业发展概况7.6.2 经营效益分析7.6.3 业务经营分析7.6.4 财务状况分析7.6.5 客户及供应商7.6.6 企业核心竞争力7.6.7 企业风险因素7.6.8 企业发展方向7.7 广州市鸿利光电股份有限公司7.7.1 企业发展概
18、况7.7.2 经营效益分析7.7.3 业务经营分析7.7.4 财务状况分析7.7.5 客户及供应商7.7.6 企业核心竞争力7.7.7 企业风险因素7.7.8 企业发展方向第八章 2013-2015年中国汽车零部件产业链下游整车制造业分析8.1 汽车零部件业与整车业关系分析8.1.1 国外整车与零配件业关系模式8.1.2 零部件企业和整车企业互为依存8.1.3 汽车零部件和汽车配套的关系模式8.1.4 中国整车与零部件之间的主要问题8.1.5 汽车零部件与汽车配套关系的未来8.2 2013-2015年中国汽车工业的发展8.2.1 汽车行业运行特点8.2.2 汽车行业产销状况8.2.3 国内汽车
19、市场价格走势8.2.4 主要省份汽车产量数据8.2.5 国内重点车企发展模式8.2.6 汽车产业整体竞争力分析8.3 中国汽车工业经济效益分析8.3.1 汽车制造业经济规模8.3.2 汽车制造业盈利能力8.3.3 汽车制造业营运能力8.3.4 汽车制造业偿债能力8.4 中国汽车工业细分市场竞争格局8.4.1 轿车市场8.4.2 客车市场8.4.3 SUV市场8.4.4 新能源汽车市场8.5 中国汽车工业投资潜力分析8.5.1 汽车业投资政策导向8.5.2 汽车业区域投资动态8.5.3 汽车工业的进入壁垒8.5.4 汽车工业投资风险8.5.5 汽车工业投资建议8.5.6 汽车工业投资前景第九章
20、2013-2015年中国汽车零部件产业链下游汽车维修业分析9.1 中国汽车维修行业发展综述9.1.1 汽车维修业发展历程9.1.2 中国汽车维修业的变革9.1.3 汽车维修业进入调整阶段9.1.4 汽车维修市场发展潜力9.1.5 汽修市场竞争的普遍变化9.2 中国汽车修理行业经济效益分析9.2.1 汽车修理行业经济规模9.2.2 汽车修理行业盈利能力9.2.3 汽车修理行业营运能力9.2.4 汽车修理行业偿债能力9.3 汽车维修行业经营模式分析9.3.1 汽修业各类经营模式比较9.3.2 国外汽修企业经营模式9.3.3 中国汽修企业经营模式特点9.3.4 汽车维修企业经营模式的建议9.4 汽车
21、维修行业未来发展趋势9.4.1 国际汽修业发展趋势9.4.2 中国汽修业发展方向9.4.3 汽车维修业经营趋势第十章 2013-2015年中国汽车零部件产业链下游典型企业竞争力分析10.1 一汽轿车股份有限公司10.1.1 企业发展概况10.1.2 经营效益分析10.1.3 业务经营分析10.1.4 财务状况分析10.1.5 企业供应商分析10.1.6 企业核心竞争力10.1.7 企业风险及发展方向10.2 上海汽车集团股份有限公司10.2.1 企业发展概况10.2.2 经营效益分析10.2.3 业务经营分析10.2.4 财务状况分析10.2.5 企业供应商分析10.2.6 企业核心竞争力10
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