幼儿园校车安全管理制度[1].doc

新疆幼儿园

幼儿园校车安全管理制度
一、校车安全各岗位职责
1、校车驾驶员的职责
（1）学校司机必须取得校车驾驶资格，遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
（2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。
（5）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。
（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。
（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。
（9）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
（10）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。
（11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
（12）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。
（13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。
（14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。
（15）司机要服从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
（16）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知负责人，并说明原因。
（17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。
（18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。
（19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。
（21）后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。
2、随车照管人员的职责
（1）跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。
（2）如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。
（3）跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、下车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。
（4）跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。
（5）跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。
（6）督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为。
（7）检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。
（8）提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。
（9）校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。
（10）家长接送幼儿必须出示接送卡。
3、GPS监控人员的职责
1、熟悉并掌握GPS安全监控系统的各项功能和具体操作。
2、随时关注GPS系统使用情况，并在车辆出现超速、疲劳驾驶等违章行为时对驾驶员进行及时提醒，防范和控制驾驶员在行驶途中的各类违章行为。在上班过程中不得浏览与工作无关的网页和游戏。
3、在车辆发出劫警报告时，进行报警确认，并进行相应的处理；有问题无法处理的，应及时上报。
4、对于监控中发现GPS系统有故障的车辆，及时上报并下发维修单，保证GPS系统的正常运转。
5、监控中发现车辆驾驶员有违章行为的，按公司GPS管理规定处理并及时上报。
6、按规定采集车辆行驶记录数据，并确保数据的安全性、准确性和完整性。对违规车辆月度明细，应交相应管理部门审核处理，重要监控信息要及时报告有关领导。
7、GPS管理不得越权使用，也不得将使用权私自赋予他人。管理员严格按管理权限使用，如须授权相应人员使用，应经领导签字同意方可授权。
二、校车驾驶员等从业人员的学习、培训、教育制度；
1、组织从业人员积极参加上级有关部门的各种安全培训，制定安全生产培训教育学习考核计划。
2、每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务，增强从业人员安全意识。
3、安全培训和教育学习由幼儿园安全管理人员负责组织召开，参加的人员为驾驶员、跟车人员。
4、安全培训和教育学习的主要内容：
（1）国家安全生产及相关法律、法规、方针、政策、标准，以及道路危险货物相关法律、法规，政策；
（2）幼儿园概况、行业特点、操作规程，安全责任制，岗位责任制、应急预案等各种管理制度；
（3）预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识；典型事故案例分析
5、驾驶员每月参加安全学习不得少于2次。参加人员必须按时到会，特殊情况下不能按时参会的需向幼儿园领导请假，3日内自觉把学习内容补上。无故不参加安全学习超过三天以上不补课学习的从业人员，第一次扣风险押金50元，2次或2次以上不参加学习的，停车1天集中学习或取消驾驶员资格。
6、缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变；由安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达100%。
7、驾驶员必须切实做到安全生产工作警钟长鸣，警示高悬，安全第一，预防为主，综合治理。
三、校车安全运行操作标准和细则要求；
1、驾驶员的安全行车规定。
（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。（2）不疲劳驾车。
（3）遵守交通规则，不违章驾车。
（4）驾驶员工作期间不得饮酒。
（5）经常学习交通法规。
（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
（8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。
2、管理人员每月至少到各村站点巡视检查乘车安全情况，了解各站点学生乘车安全管理情况，是否存在不安全隐患，并提出整改意见。
四、校车GPS专人监控及记录要求；
1、指定副园长为校车GPS专人监控人，定期开展监控校车安全行车，并做好记录。
2、在例会上通报校车运行安全情况，奖优罚劣。
五、违规与事故处理
1、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将校车借予他人使用。
2、违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
3、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
4、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。
5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。
六、校车日常检查、定期检测、保养维护要求；
1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。
3、车辆需维修或保养时，应提前报告负责人，经负责人同意并会同司机一起进厂。
4、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查报告另安排检修。
七、校车运行路线管理；
若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。；严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。
八、校车驾驶员、随车照管人员等校车管理人员、从业人员工作考核细则及违规行为处理方法；为加强校车的管理，保障校车合法有序运营和乘车学生交通安全，对校车文明安全运行制定如下考核办法。
（一）文明安全运行奖设置
对校车建立文明安全运行奖，每车学期均1000元，赋值100分，根据校车日常运行情况和校车驾驶人及随车照管人员表现情况进行倒扣分，年终汇总，剩余基金即为该车的文明安全运行奖。
（二）考核内容和分值
主要包括校车配置情况、校车驾驶人和随车照管人员管理情况、车辆维护情况、规范运营情况、教育培训情况等岗位职责履行情况。
1、驾驶人要在车内配备具有行驶记录功能的卫星定位装置和视频摄像监控系统，并做好使用和维护。（6分）
2、驾驶员检查校车要有安全带、逃生锤、干粉灭火器、急救箱安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好，有效使用。（4分）
3、驾驶员检查校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志。（2分）
4、驾驶员检查校车所有人必须购买车辆和乘车学生各类保险。（10分）
5、校车要按规定时间进行年检，定期进行检修，及时处理校车驾驶人或随车照管人员反应的不良车况。（3分）
6、校车运营期间，校车驾驶人应每天查验车辆状况、消防器材、监控设施是否完好，如出现问题要及时整修，严禁校车带病运行。（3分）
7、定时清扫校车卫生并进行定期消毒。（2分）
8、校车必须按照学校规定的线路运行，按时按点依次停车上下。（10分）
9、学生上学时，校车驾驶人要按照学校确定的学生乘车时间准时到达各处站点，规范停车后打开车门，协同随车照管人员帮扶学生乘车，随车照管人员要对学生乘车情况做好记录台账。（3分）
10、学生放学时，校车驾驶人提前30分钟到学校指定停车地点，随车照管人员和包靠教师清点学生人数，安排学生按规定座号就座，提醒学生系好安全带，然后办理好交接手续。（6分）
11、严禁出现学生未到站下车或让陌生人员搭乘校车现象。（4分）
12、校车驾驶人做到不疲劳驾车、不超速行驶。（5分）
13、副驾驶及发动机平台上不得乘坐学生。（4分）
14、校车未运载学生上道路行驶的，不得使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。（2分）
15、校车行驶要做到三稳（起步稳、行驶稳、停车稳），严禁抽烟，不接打手机，杜绝一切违章驾驶行为，确保行车安全。（4分）
16、要爱护学生，服务要文明、热情、周到；热爱本职工作，责任心强。（4分）
17、校车驾驶人要服从有关部门、街道和学校的管理，要按照属地管理、分级管理的原则，有问题积极向服务学校、街道中心学校、区校车管理办公室层层反映问题，不得越级上访。（12分）
18、校车驾驶人上班期间要佩戴工作证件。（2分）
19、校车运行中出现故障或发生事故时，驾驶人要迅速报警并及时报告学生家长、学校和维修人员，以便家长及时接送和抢修车辆。（6分）
20、校车所有人要经常性对校车驾驶人进行职业道德教育，组织驾驶人积极参加有关部门和单位组织的业务培训，不断提高自身素质和业务能力，更好地适应接送学生工作。（8分）
21、下列情况实行一票否决：
（1）、重大违章事故，在社会上造成不良影响的；
（2）、对不履行校车管理职责，造成严重后果的；
（3）、不服从学校和有关部门管理，影响乘车学生安全的；
（4）、对监督检查过程中发现的问题拒不整改的；
（5）、驾驶人车证不符的；
（6）、校车超员超载的；
（7）、校车驾驶人酒后驾驶的；
（8）、其他严重影响学生乘车安全的行为。
四、考核方法
1、建立校车考核制度，安全副园长负责对全园校车管理的总体监控、投诉受理、奖惩原则的制定；并将考核情况和考核结果及时上报园长；学校根据实施细则负责对校车进行日常检查。
2、校车考核分日常考核、学期考核、年度考核。日常考核由学校具体实施，每月汇总后报园长。学期考核、年度考核由园长负责，并对考核结果进行最终认定。
3、安全副园长提供年度投诉举报、联合行动检查情况，园长依据反馈情况视其情况给予一票否决或相应的奖惩处理。
五、考核程序
1、成立考核组织。由园长任组长的校车文明安全运行考核工作领导小组，负责车辆管理考核的组织和相关材料的审核、汇总工作。
2、制定考核细则。在明确考核内容的基础上，制定实施方案，做到对车辆文明安全运营进行全程跟踪管理和考核积分。
3、实施考核过程。校车安全文明运营考核工作要与车主、驾驶员岗位职责的履行同步进行，根据考核方案的规定，进行对照检查、记录，随时量化、适时反馈，强调考核者与被考核者之间的合作、见证、沟通与指导，确保整个考核过程的公开、公平和考核结果的公正。
4、汇总与评价。校车完成年度周期任务结束时，承担校车管理任务的学校应根据日常管理和考核情况，进行汇总与评价，并根据考核方案各指标的赋值权重进行计算，并形成考核鉴定。
5、公示与反馈。通过多种形式对考核结果进行公示，接受监督和质疑。经公示无误后，要向被考核人进行反馈，并由被考核人签字认可。
六、考核结果
1、考核结果汇总后报园长。由园长根据各学校汇总结果，将文明安全运营奖分配到各校车。
2、考核结果实行安全及查实投诉一票否决制。对于发生两次及以上的校车将予以解聘。
七、成立学校行车安全管理领导小组
1、校车管理领导小组
组 长：
副组长：
成 员：司机 随车人员
2、学校与驾驶员签订安全行车责任书,逐车逐人落实交通安全责任。加强对驾驶员的职业道德教育和业务知识培训，并对驾驶员从事接送学生的活动进行经常性检查，发现问题及时督促整改，坚决杜绝超员运行、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等违法违规行为，确保校车安全运行。
3、学校要加强交通安全知识和道路交通安全法律、法规的宣传教育,教育学生不乘坐非法营运的车辆。实施校车文化建设，营造安全文明的乘车氛围。
4、学校要建立健全乘车安全管理制度、教师跟车制度、每日交接工作制度，并完备相关的工作记录，存档保管。
5、如遇风雪雾等恶劣天气，影响校车安全运行，学校可自行决定校车停运，并将情况及时上报区教育局。

幼儿园
二〇一五年九月一日
幼儿园跟车管理制度
为进一步强化学生班车管理，确保学生乘车安全， 学校严格落实“五项制度”，多措并举加强学生班车跟车教师管理。
一是严格执行学生班车教师跟车制度。学校制定出《跟车教师职责》和《教师跟车配当》，每个班次每辆车均安排有老师，并认真做好《班车出行记录》。
二是跟车教师严格执行班次学生排队点名制度。做到上车逐个点名，下车学生标记姓名，确保上下车井然有序，到站下车不少、不漏。
三是严格执行学生班车管理制度。督促学生服从乘车管理，遵守乘车规定，督促学生按安排的班次准时乘车，与驾驶员一起共同把关，严禁让其他无关人员乘坐专车。
四是严格落实责任追究制度。学校在制定出《跟车教师职责》的基础上，校长与每位跟车教师签订《跟车教师班车管理责任状》，并严格落实责任追究制度。
幼儿园学生乘车安全管理制度
为认真贯彻落实公安部、 教育部的文件精神，进一步加强我校交通安全工作，防止学生发生交通事故，切实保障广大学生的人身安全，同时结合“平安校园”创建工作要求，特制订学生乘车安全管理制度。
一、 学生安全乘车接送分工制度
接送学生安全工作实行分工负责，学校负责编排学生乘车批次、车次、座位号 ，放学后保证学生有序、安全乘车；学生接送车队负责车辆的安全行驶，确保学生途中乘车安全；各方相互配合，确保学生的交通安全。
二、学生缺勤请假汇报制度
乘车学生因病因事请假缺勤，应由本班班主任在当天下午发车前向值勤点名教师汇报，总务处负责学生乘车管理人员每天检查执行情况，并与每月安全乘车考核挂钩。
三、教师值勤点名制度
每辆车在校内安排一位值勤点名老师，每趟发车前提前到岗，进行值勤点名，核查好学生乘车人数，准确无误后驾驶员方可开车。
四、乘车纪律评比反馈制度
每辆车推选2名有 一定管理能力的高年级学生担任组长，做好乘车点点名、维持乘车纪律和秩序，并做好记录，每周汇总情况给总务处负责学生乘车管理人员，并再反馈有关班主任，实行评比考核。
五、安全乘车检查考核制度
总务处每周对学生安全乘车进行检查考核评比，根据执行请假制度、准时放学、队伍整齐、有序上下车、乘车守纪五个方面内容评比打分，列入班、组及班主任每月常规工作考核中。
六、司机接送学生规定
（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。
（2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。
（3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

幼儿园
二〇一五年九月一日
幼儿园校车行驶线路
行驶线路一：
校车由幼儿园出发，行驶至和瑞园小区出入口右转驶入凤翔路，直行至迎宾大道交汇路口后左转驶入迎宾大道。沿迎宾大道直行至迎宾大道与S115线交汇路口后左转驶入S115线。沿S115线直行约2公里至中国石油加油站到达兵站1站点。原地掉头沿S115线由东向西直行约1公里到达兵站2站点。继续直行600米后到达S115线与迎宾大道交汇路口后右转驶入迎宾大道。沿迎宾大道由南向北直行至第一个红绿灯处左转行驶至蔬菜批发市场站点。掉头后行驶至迎宾大道交汇处左转驶入迎宾大道。沿迎宾大道由南向北直行至库尔勒路交汇处左转驶入库尔勒东路到达康乐园南站点。由康乐园东门左转驶入迎宾大道，沿迎宾大道由南向北行驶至乌尔迈克西门到达乌尔迈克西（芙蓉里东）站点。继续沿迎宾大道向北行驶至迎宾大道与乌鲁木齐路交汇处右转驶入乌鲁木齐东路，沿乌鲁木齐东路向东直行约700米到达乌尔迈克北门站点。掉头沿乌鲁木齐东路向西直行约1公里后到达龙溪里站点。掉头行驶至乌鲁木齐路与迎宾大道交汇处左转驶入迎宾大道，沿迎宾大道向北行驶至迎宾大道与伊犁路交汇处到达伊犁路口站点。左转驶入伊犁路，直行约100米到达松鹤里南门（风华里）站点。掉头行驶至伊犁路与迎宾大道交汇处左转驶入迎宾大道，沿迎宾大道向北行驶至迎宾大道与万盛紫荆苑北门出口交汇处右转驶入万盛紫荆苑北门到达万盛紫荆苑北门站点。由万盛紫荆苑北门右转迎宾大道，向北行驶约300到达人杰路路口站点。沿迎宾大道继续向北行驶至迎宾大道与统建房支路交汇处，右转驶入统建房支路，沿路行驶约200米到达春花园站点。沿统建房支路向东行驶至第一个丁字路口处左转并直行，直行至第一个十字路口处左转驶入凤翔路，沿凤翔路向西行驶约200米后，右转驶入和瑞园小区到达幼儿园。
行驶线路二：
校车由幼儿园出发，行驶至和瑞园小区出入口右转驶入凤翔路，直行至迎宾大道交汇路口后右转驶入迎宾大道。沿迎宾大道向北直行至迎宾大道与天东路交汇处左转驶入天东路，沿天东路向西直行至G30高速公路入口前100米处到达九州通医药公司站点。沿天西路向东直行至天西路与团结北街交汇处右转驶入团结北街，沿团结北街向南直行约100米后到达七师电视台家属院路口站点。沿团结北街继续向南行驶约300米后到达绿莹里西门站点。沿团结北街继续向南行驶约200米后到达中华保险站点。 掉头沿团结北街向北行驶约100米后，到达毓秀里站点。沿团结北街行驶至团结北街与人杰路交汇处后右转驶入人杰路，沿人杰路向前行驶约100米后到达中天杰座（七师中级法院）站点。沿人杰路行驶至人杰路与沙湾街交汇处后左转驶入沙湾街，沿沙湾街向北行驶至沙湾街与凤翔路交汇处后到达玫瑰园（银杏园）站点。掉头左转驶入凤翔路，沿凤翔路向东行驶到达和瑞园小区后，左转到达幼儿园。
行驶线路三：
校车由幼儿园出发，行驶至和瑞园小区出入口右转驶入凤翔路，直行至凤翔路与沙湾街交汇处后左转驶入沙湾街。沿沙湾街向南行驶至奎屯市第九小学后到达市九小站点。沿沙湾街向南行驶约150米后到达夏哈拉西门（毓秀里东）站点。沿沙湾街行驶至沙湾街与伊犁路交汇处后左转驶入伊犁路，沿伊犁路向东行驶约300米后到达风华里（松鹤里）站点。沿伊犁路行驶至伊犁路与迎宾大道交汇处后左转驶入迎宾大道，沿迎宾大道向北行驶至迎宾大道与天东路交汇处后右转驶入天东路，沿天东路向东行驶约2公里后到达131团4连华仪电厂站点。掉头沿天东路向西行驶约300米后到达131团4连奶牛场站点。沿天东路向西行驶至瑞明万家后到达瑞明万家站点。沿天东路向西行驶至天东路与迎宾大道交汇处后左转驶入迎宾大道，沿迎宾大道向南行驶至迎宾大道与凤翔路交汇处后左转驶入凤翔路，沿凤翔路向东行驶到和瑞园小区出入口后左转驶入和瑞园小区到达幼儿园。

幼儿园
二〇一五年九月一日

幼儿园校车运行时间及停靠站点
行驶线路一：
去程
序号
停靠站点
运行时间
备注
1
幼儿园
07：45

2
兵站1
08：15

3
兵站2
08：17

4
蔬菜批发市场
08：23

5
康乐园
08：26

6
乌尔迈克
08：28

7
乌尔迈克北门
08：30

8
龙溪里
08：33

9
伊犁路口
08：37

10
松鹤里
08：41

11
万盛紫荆苑北门
08：45

12
人杰路口
08：48

13
春华园
08：51

14
幼儿园
08：55

返程
序号
停靠站点
运行时间
备注
1
幼儿园
20：15

2
春华园
20：17

3
人杰路口
20：20

4
万盛紫荆苑北门
20：22

5
松鹤里
20：25

6
伊犁路口
20：29

7
龙溪里
20：31

8
乌尔迈克北门
20：35

9
乌尔迈克
20：39

10
康乐园
20：43

11
蔬菜批发市场
20：53

12
兵站2
20：57

13
兵站1
21：00

14
幼儿园
21：20

行驶线路二：
去程
序号
停靠站点
运行时间
备注
1
幼儿园
08：57

2
九州通医药公司
09：04

3
七师电视台家属院路口
09：10

4
绿莹里西门
09：13

5
中华保险
09：15

6
毓秀里
09：18

7
中天杰座
09：21

8
玫瑰园
09：24

9
幼儿园
09：27

返程
序号
停靠站点
运行时间
备注
1
幼儿园
19：10

2
玫瑰园
19：13

3
中天杰座
19：17

4
毓秀里
19：19

5
中华保险
19：22

6
绿莹里西门
19：24

7
七师电视台家属院路口
19：26

8
九州通医药公司
19：31

9
幼儿园
19：39

行驶线路三：
去程
序号
停靠站点
运行时间
备注
1
幼儿园
09：30

2
市九小
09：34

3
夏哈拉西门
09：36

4
风华里
09：40

5
华仪电厂
09：51

6
奶牛场
09：53

7
幼儿园
09：57

返程
序号
停靠站点
运行时间
备注
1
幼儿园
19：41

2
奶牛场
19：47

3
华仪电厂
19：50

4
风华里
20：03

5
夏哈拉西门
20：08

6
市九小
20：10

7
幼儿园
20：13

幼儿园
二〇一五年九月一日
南
乌尔迈克
万盛紫荆苑
东湖公园
春华园
康乐园
风华里
龙溪里
芙蓉里
自建房
松鹤里
蔬菜批发市场
兵站2
兵站1
迎宾大道
北京路
乌鲁木齐路
奇台路
人杰路
准噶尔路
伊犁路
凤翔路

行驶路线：兵站1→兵站2→蔬菜批发市场→康乐园→乌尔迈克西门（芙蓉里）→乌尔迈克北门→龙溪里南门→伊犁路口→松鹤里南门（风华里）→万盛紫荆苑→万盛紫荆苑北门→人杰路口→天锦伶俐幼儿园。
代表站点
幼儿园校车行驶线路图一
松鹤里

幼儿园校车行驶线路二
农七师中心公园
九州通医药公司
毓秀里

中天杰座
毓秀里
七师电视台家属院
友好时代广场
玫瑰园
银杏园
瑞明万家家居建材市场
行驶路线：幼儿园→九州通医药公司→七师电视台家属院→绿莹里西门→中华保险→毓秀里→中天杰座→七师中级法院→玫瑰园→幼儿园
代表站点

中华保险

绿莹里

幼儿园校车行驶路线三
市九小
毓秀里
东湖世家
东湖公园
夏哈拉
松鹤里
松鹤里
风华里
伊犁路
准噶尔路
人杰路
凤翔路
沙湾街
迎宾大道
行驶路线：幼儿园→市九小→夏哈拉西门→风华里（松鹤里）→四连华谊电厂→四连奶牛场→幼儿园
代表站点
天东路

3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)

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