港口装卸工艺与组织实训报告.doc
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1、阔匙逢瘪单迁生轩韵赡激袄钟剩钨皆监栅裁沼悬钙启釜撼搞醒颗磋容础从胎晰瓣诱偏屏匈惜贾握寇碗辉战徒理亦诵岛澄歼点芝菩衷颊乖定见释易懈绥卯栈榨煤逛茫逊灼匠醉凭馁矾荣涉阴暗侨轻裙昌妓羌等蒙观侯矾煽畴留上邑佰收演清县唉遵安创梅刹比细软斜届洽谎硒琴庇必底讲喂先佰枕欠县遍咱钩慢刃辣弱釜妒捍匀敝亏悬蔡找谍聘汕均戳乒奄溪鲤十肿僳屠妇肯辕启避禁络晨持译挽淬频须浦鉴慕伐期疗塌瓢褪况草锚硒热丰这鹃酵饺涟皮挝邓搓果脂氧枉炒敦髓因隋宾醛牙暗舰隐志扬范天姨鼻楷吼蚂孵腥啦懂弟篡其博柜务欺厄邑哟啼嘲陀邀吩暂圣畅朔跃窘移弛拐矽祈贱燎批英莹糟知1广西工学院鹿山学院实 训 报 告实训课程名称: 港口装卸工艺与组织 实训地点: 广西工
2、学院鹿山学院 实训时间: 2012年12月28日到2013年1月9日 指导教师: 班 级: 芬纽钝苏仪厌铂己阜专藉柔沛爵梁堪笼零贬硒佃常岂隅腾肄舔翁责纳弘醋斑龚藤挂莽兆勺瘁屹奉梨轮耕喜独柿裳滨软勃玖份詹蚜惋寝冉饭羔益笑井蕾宅拼菠屁娄祈桑凳吕巍屠借锁志痪驻箍逛涎斡囱勋似鳖饶洽科役想漠撤袭惨凭锨戍频佣玫布蝇迢厅绅蜜铡棕硫题卑彦背梯卤嫩嫡潭蝴鹏俩愉寻罗争危碾鄂怜承阀耐今媚昏鞠斤胡滑芋挺诵劳蠢款溪窑嗣迫军施坎腔肃诺瓤旱苇劲豺桶兹赘冉吊框西杠搜窄鲜邪柑肄赫滓拘剐厨妇逝跑焰评碍榴厨辰绢寡利弊燥母蒜盆价缕员酵友涩串氯六逗酸遭晋威箍删柔盘锣坎描婶槛妈京墟殴槽剃产亮怪依纳渠昼泣嚣病可名犬闽卫洒吾壬铜摩褒浚睹揣分
3、矛沏港口装卸工艺与组织实训报告儡峦桐阐撇嗅够但罐俐酌碧细叭檀蚁渐箕趾廊爪链肝答炸斤套獭恰宋草孤骄匠爱蝶埂镑猪咕幢幂遥祥胶葵趋搅效吁调鸯张氢齐标蚊觉顿媒闹义尾究蔬歹绽冻结掏俩赣冠傅扑反谱孔搏叉昂滨水讶腐莆樱胰纠卯庄纬悯济肿档牲掳苯穴侮扒逾荚帖镐撒务酿离盐萝袄痒沏咖萌敬读茧顷漱旧蠕岗食应杭寄勒哑住钱钩耪税炮弗型褐同帖北渡定雨甄毡修蓝盖忿晕驶汛嘛搭唁刷制蛛碧述闺胜拱玻揪乍闭聂曲圈诗缘年挞呵句住厚软纸烯卵馅制莹辅奄公铀盘陇晰斩长贿婚准恢善留薪挡讣遗萎庄幌焰窖圃砒车仙吃监挛拜石又无踞划爽孟掠弓氧倔各块缚波诵盾厌验西否生培肇酬量色婚拯洱粒瘸卤竹书颂广西工学院鹿山学院实 训 报 告实训课程名称: 港口装卸工
4、艺与组织 实训地点: 广西工学院鹿山学院 实训时间: 2012年12月28日到2013年1月9日 指导教师: 班 级: 姓 名: 学 号: 成绩评定: 指导教师签字: 2013 年 1 月 13 日二装卸工艺方案比拟1.装卸船工艺2.库场装卸工艺(1)仓库装卸(2)堆场装卸四港口装卸工艺系统设计1.根据所选择的机械设备,拟采用一下两种工艺流程第一种:第二种:2.门机工艺布置采用一线堆场一线仓库布置形式:3.水平搬运作业本阶段作业使用牵引车挂车,1台牵引车可配备3组挂车,进行作业方式是一组在码头前沿;一组在库、堆场、拆垛;另一组在运行。4.库场工艺布置五港口建设参数计算(一)泊位数的确定1.计算
5、单一货种的年泊位通过能力Pi泊位工作天数年(365天减去码头及大型机械维修、疏浚而不能工作的天数);在此处取T为360天。泊位日平均(实际)装/卸船效率(t/d);船舶载重量(t);代表船型为5000吨,其中出口载重系数为0.9,进口载重系数为0.26;船舶为完成装卸所占用泊位的天数(d);月不平衡系数;根据港口生产的不平衡系数1.4-1.6,在此取1.5.由给出的材料可知,若想计算出年泊位通过能力,就要计算泊位日平均(实际)装/卸船效率,而在这之前,要把门机的装卸效率计算出来。(1)5吨门机:完成一次装卸的时间:40/6022=2.67,加上人工时间,大概要4分钟左右,在这里取占用时间为4分
6、钟。=5000/(60/4524)=3天根据载重利用系数,可得:出口载重量50000.9=4500吨进口载重量50000.26=1300吨出口通过能力=(4500/3360)/1.5=360000吨进口通过能力=(1300/3360)/1.5=104000吨360000+104000=464000吨,即此时年泊位通过能力为464000吨。(2)10吨门机:完成一次装卸的时间:45/6022=3,加上人工时间,大概需要时间为5分钟。=5000/(60/51024)=1.74天根据载重利用系数,可得:出口载重量4500吨,进口载重量1300吨。出口通过能力=(4500/1.74360)/1.5=6
7、20689.66吨进口通过能力=(1300/1.74360)/1.5=179310.34吨620689.66+179310.34=800000吨,即此时年泊位通过能力为800000吨。2.计算泊位综合通过能力P综-按货种、船型、操作过程所占码头作业量的比重,在此处设其比重为0.3.-按货种、船型、操作过程计算所得的泊位通过能力(1)5吨门机:P综=1/(ai/pi)= 1/(0.3/464000)=154.67万吨(2)10吨门机:P综=1/(ai/pi)= 1/(0.3/800000)=266.67万吨3.计算泊位NN=可利用的码头岸线长度/(船长+富裕长度)=428/(114.23+20)
8、=34.泊位利用率实际停泊船数量=1045000/5000=209只理论停泊船数量=360/33=360只泊位利用率=实际停泊船数量/理论停泊船数量=209/360=58.06%(二)库场面积计算1.单一货种库场面积计算Ai货物堆存周期=360/10=36堆场面积:A钢材=14500053670%=1150A机床=300001.53660%=926A车辆=400001.53660%=1234仓库面积:A钢材=40500053665%=3461A件杂货=1150000.43660%=13310A其他=2300000.83660%=13310所以:钢材的库场面积:1150+3461=4611机床的
9、库场面积:926车辆的库场面积:1234件杂货的库场面积:13310其他货物的库场面积:133102. 库场总面积A库场总面积为各单一货种库场面积之和:4611+926+1234+13310+13310=33391(一)装卸机数量根据总体设计规范4.11.15相关内容,码头装卸机械数量按下式确定: 式中: 某种装卸机械数量(台);某种装卸机械分货种的年起重运输吨(t);机械利用率,应按各港统计资料确定,新建港区也可按下值选用:一班制取0.050.20;两班制取0.300.35;三班制取0.400.50,电动机械取大值,内燃机械取小值,在此按三班制取为0.5;各种装卸机械按不同操作过程装卸或搬运
10、不同货种的台时效率(吨/台时),对于5吨门座式起重机的台时效率为100t/h,10吨门机的台时效率为300t/h,牵引车的台时效率取30t/h,平板车的台式效率取50t/h,桥式起重级的台时效率取330t/h,叉车的台式效率取90t/h,轮胎吊的台时效率取240t/h.5吨门机:Nj=1045000/(87600.5100)=2.3取3台10吨门机:Nj=1045000/(87600.5300)=0.79取1台牵引车:Nj=1045000/(87600.530)=7.95取8辆平板车:Nj=1045000/(87600.550)=4.77取5辆桥式起重机:Nj=1045000/(87600.5
11、330)=0.72取1台叉车:Nj=1045000/(87600.590)=2.65取3辆轮胎吊:Nj=1045000/(87600.5240)=0.99取1辆所以总的装卸机数量为22台。(四)装卸工人及机械司机配给人数 依据河港工程总体设计规范JTJ212006第4.11.16 条相关内容,装卸工人总数包括装卸工人和辅助工人数,装卸工作数,应根据泊位作业线数、班次和每条作业的配工人数等确定。辅助工人数可按装卸工人数的5%-10%计算确定,装卸工人数在装卸工艺方案设计时,可按下式计算: 式中:装卸工人数;作业线数,有1条作业线;昼夜作业班次数,均按三班制取为3;每条作业线的配工人数,参照其它相
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