地坪施工方案.doc

目录一 编制依据。.。.。.。.。.。.。.。二 工程概况.。.。.。.。.。.。.。.2三 工艺重点。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.四 施工部署。.。.。.。.。.。.。.。.。3五 施工方法和过程。.。.。.。.。.。.。.。.。.。3六 施工现场安全保证措施。.。.。.。.。.。.。.。1七 成品保护措施。.。.。.。.。.。一.编制依据 .建筑地基基础工程施工质量验收规范G52-1；2.钢筋验收规范204;3。建筑防水工程施工及验收规范GB0020;。建筑工程施工质量验收统一标准GB50-201.5。混凝土结构工程施工质量验收规范GB04015;6。建设工程安全生产管理条例7。建筑地面工程施工质量验收规范(GB502010)8。工程设计文件二、工程概况1。本工程为东风汽车有限公司郑州基地年产2万辆乘用车产能扩建项目报交车间地坪施工工程。地面面积约为40平米。建筑层数为一层（局部二层）,结构形式：单层厂房为轻钢结构 ，地坪为大面积混凝土地面，具体做法为:素土夯实、卵石夯入土中，铺设厚级配碎石分层碾压，压实系数不得小于9，铺设50厚石粉,碾压密实;0.厚塑料薄膜满铺； 00厚C25混凝土内配8200双层双向钢筋,混凝土浇筑。2工程特点及难点：(）车间地面较长较宽,如何合理施工，设置后浇带及分割缝,优化浇筑路径,控制平整度,防止混凝土地面产生裂缝,是施工一大难点;（2）车间内地沟较多,地面被大小不同的地沟分割,形状多样,给施工组织及地面防开裂带来了很大难度。三、工艺重点本施工方案结合本工程特点主要阐述大面积混凝土地面施工。四、施工部署由于本工程钢架跨度大，地坪共分地（车间主体除生产辅房、卫生间以外的地面及路试前雨棚地面)、地（西侧雨棚地面）、地3（车间内休息室、打印作业间及物流受入室地面）、地4(卫生间地面);面积较大,地、地2面层为合金骨料耐磨层。因此经我项目部仔细研究,决定采用商品混凝土,汽车托泵泵送至现场,地坪采用分块施工,具体分缝布置见图(）:施工顺序:地区域地3区域地4区域地2区域。五、施工方法和过程施工准备基土压实定位放线支侧模(槽钢）钢筋铺设混凝土摊铺激光整平机压实、震动、整平、提浆混凝土养护卸模与收缩缝切割。、施工准备（一)、技术准备技术人员熟悉图纸,掌握地坪做法、施工流程、施工进度安排等情况，确定浇筑流向和浇筑方法,做出标高控制的基准点并做好平面放线的工作、确定分缝.针对本工程混凝土整体地坪面积较大,且对地面平整度要求较高,我单位将采用激光整平机对混凝土进行振捣压实、整平;为防止大面积混凝土产生沉降裂缝,将对基层进行反复压实,做土方夯实度实验以确定基土的压实质量,并在混凝土浇筑时,沿四周砖墙留置伸缩缝、在跨中留置纵向的分割缝。（二)、材料准备A、混凝土:（1） 混凝土必须由商品混凝土生产厂生产、输送或泵送到地坪工程现场.（2） 混凝土规格：地面25、28天强度不小于2a。（3） 水灰比：不大于0.5，送料过程中不得随意加水。（4） 水泥：采用不低于45标号的普通硅酸盐水泥.（5） 骨料:应采用级配良好的骨料。粗骨料用卵石，最大粒径不大于 25mm。细骨料采用洁净河沙，细度模数.47为宜。（6） 混凝土配合比:水泥用量不小于350/m。为避免产生表面质量问题,砂率应控制在5%4.（7） 混凝土坍落度:42cm，最大1c。（8） 凝结时间:初凝时间应控制在35小时。（9） 每次送到地台上的混凝土坍落度必须一致。（10） 确保混凝土供料速度达到40立方米每小时或以上,且每批混凝土的初凝时间必须一致.、侧模:侧模板采用8,施工前将的腹板按钢筋间距钻孔,孔径1,以便可以让1的钢筋通过，孔洞距离槽钢的一边5m(即保证钢筋上保护层厚度）。(三）机械准备A、精密激光整平机（图1)B、双盘抹光机(图2）C、专用收边抹光机(图3）D、汽车泵 图(1)图（2）图（3)施工机具、材料表序号名称数量1激光整平机台2双盘磨光机台3专用收边抹光机3台汽车拖泵1台5钢侧模00米(四)、施工人员准备泥工：10人;混凝土工:5人；钢筋工:5人；木工：3人。(五）、现场准备1、A、施工现场的应配备足够数量的碘钨灯（满足夜间施工需求)；、地坪施工时现场不得交叉作业(屋面封板、顶棚喷淋系统安装完毕后进行);C、一次作业应满足一定的作业面积及混凝土浇筑放量；D、应提前清除施工现场中一切不必要的杂物和设施；E、应保证基层的刚度，激光整平机能正常工作。2、基土压实本工程大面积混凝土地坪重点在与控制地坪表面的平整度及防止沉降裂缝的产生，这就对地坪基层的质量提出了很高的要求,因此我单位对基层的处理如下：薄弱部位加强土方精平、压实卵石摊铺水泥砂浆找平。A、薄弱部位加强:在基础土方开挖及管沟开挖区域采取土方分层夯实(并配合水夯),保证土方夯实程度,并做土方夯实度试验予以保证。B、卵石摊铺：采用粒径在230mm的卵石干铺一层,并用压路机压入土中，局部不平处用卵石加铺一层.、质量标准(见下表）表5。 基层表面的允许检验方法（mm)项次项目允许偏差检验方 法基土垫层找平层填充层隔离层土砂、砂石、碎石、碎砖灰土、三合土、炉渣、水泥木搁栅毛地板用沥青玛碲脂做结全层铺设样式花木板、板块面层用水泥砂浆做结合层铺设板块面导用胶粘剂做结合层铺设拼花木板、塑料板、强化复合地板、竹地板面层松散材料板、块材料防水、防潮、防油渗拼花实木地板、拼花实木复合地板面层其他种类面层1表面平整度1513352753用2靠尺和楔形塞尺检查标高050+20+0+8+4+4+4用水准仪检查3坡度不大于房间相应尺寸的/10，且不大于30用坡度尺检查4厚度在个别地方不大于设计厚度的1/10用钢尺检查3、定位放线 本次施工定位放线重点在于控制18侧模的标高,混凝土设计厚度为0mm厚,使用1侧模,其余2为标高控制余量,具体做法为事先在找平层是弹出侧模的位置线,侧模下方做灰饼,以控制标高,间距不大于150m。待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定，再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上,使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。、支侧模 经项目部仔细研究,本次施工模板支模采取隔跨支模，从而做到隔跨浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计要求后,利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。、钢筋铺设本次混凝土地面施工钢筋根据设计要求采I820双层双向钢筋,钢筋事先按要求长度加工好,铺设时将钢筋穿过8侧模上事先钻好的孔,从而保证了钢筋在混凝土边缘上保护层厚度为4的要求,中间的钢筋要用事先加工好的马镫铁垫起,马镫铁高度要严格控制以保证钢筋不下挠。6、混凝土摊铺 混凝土采用商品混凝土。塌落度要严格控制在进场时12cm.由混凝土罐车运至现场，汽车泵驶入厂房内,将混凝土泵送入模,人工协助摊铺至设计厚度虚铺高度(虚铺高度根据经验为c)。摊铺混凝土时应连续摊铺,不得中断.7、激光整平机压实、震动、整平、提浆 大面采用精密激光整平机来压实、震动、整平、提浆，柱边及墙边采用人工配合受平。精密激光整平机的整平原理是,依靠液力驱动的整平头，配合激光系统和电脑控制系统在自动找平的同时完成整平工作。整平头上配备有一体化设计的刮板、振动器和整平板，将所有找平、整平、振捣压实工作集于一身,并一次性完成。电脑控制系统每秒1次实时自动调整标高,均衡设计的振动器振动频率达3000次分钟。用来控制地面标高的激光发射器是独立布置的,这样,地坪标高不受模板控制,且不会产生累积误差。激光整平机对纵向、横向坡度也可以自动控制,同样是由激光系统、电脑系统、液压系统、机械系统统一完成。E、面层质量标准表5.。2整体面层的允许偏差和检验方法项次项目允许偏差检验方法水泥混凝土面层水泥砂浆面层普通水磨石面层高级水磨石面层水泥钢（铁）屑面层防油渗混凝土和不发火（防爆的）面层1表面平整度54325用m靠尺和楔形塞尺检查2踢脚线上口平直3拉5线和用钢尺检查缝格平直3238、混凝土养护待混凝土完成以后的56小时，采用在其表面涂敷养护剂或保温毯覆盖的方法进行养护保温，以防止其表面的水分的激剧蒸发,保障车间地坪强度的稳定增长。养护时间需根据实际现场情况和温度而定。9、卸模与收缩缝切割卸模作业可以在耐磨材料地台完成后的第二天进行,卸模作业时应注意不损伤地台边缘。收缩缝的切割可以在地坪达到后的强度后的48小时内进行，收缩缝的切割按设计图纸为67m，缝宽以20m,深度为一次浇筑厚度的1/以上。这样可以避免地面产生裂缝，以及微裂缝。收缩缝的设置位置应与混凝土施工缝重合,以避免混凝土施工缝日后开裂。六、施工现场安全保证措施 1、所有施工人员必须经过安全教育后方可上岗，对特殊工种如电工等进行特别教育使每位施工人员牢牢树立“安全第一的安全观念。 2、切实落实施工安全规范，按规范要求设置专职安全检查员,安全检查员跟班作业,发现违章作业及时纠正,所有施工用电机械必须按照“一机、一闸、一漏电”的原则配线,凡未通过安全检查人员认可的电源线、地拖及其他作业行为,一律先停止作业,再重新按安全规程要求进行操作。 3、必要时成立电工组,负责施工用电管理,并对电动设备线及可能存在的部安全的因素进行定期检查，发现隐患,及时处理,对违章用电者,除责令其改正外,根据违规情节轻重,进行必要的处罚. 4、所有现场施工员必须戴安全帽，上班时必须穿胶鞋,工作服,严禁穿拖鞋上班 、按规范要求,安置消防器材,消防设施醒目方便，材料堆放必须安放足量的灭火器，易燃品另设仓库堆放.对楼梯口、信道口等容易造成人员安全事故的场所，按规范要求加强保护措施,保证施工人员的生产安全. 、施工区域设置彩条维护封闭，非施工及管理人员禁止入内,地面施工期间杜绝一切交叉作业. 7、夜间施工时配置足够数量的碘钨灯，以保证施工安全。七、成品保护措施 、制定施工过程交接验收程序,加强对施工材料：混凝土、钢侧模的进场检验;保证全过程的管理和控制，确保工程合格。 2、汽车施工时,混凝土输送不得损坏钢筋网片。 3、进入施工前,必须严格检查现场,杜绝毁坏放工成品的隐患。每道工序之间进行交接、并经负责人签字认可。 、地面工程施工及养护期间，必须封闭现场,杜绝交叉,严防各种损害成品的可能性。 5、加强职工成品保护教育,树立“保护成品,人人有责”的观念。 6、各专业技术人员必须相互配合,协助一致,做到事先商议,事后总结。- 8 -