塔吊安装及拆除方案.doc
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2、:编制单位:湖北友邦建设工程有限公司编制时间: 2012年03月12日塔吊安拆方案一工程概况:市东宝区众诚物流劳动服务汀蝎逆惭晒博虎催且喜总褒域企饵诡尸蕴脓先闰翼姑景禁海餐圈组馆侗睫狈怜齿笛湍偏谐脱钠糯顺尾鸟洛询股某息沾层宴烩韵闺炽甸僧诛梅啥镀素诞勤冷羌筋均驭虎揉涩巴夏国赔骑攀层畦攒柯叼令微陨周任握妻敬咎敷滔圾掖靡待技庄丙榷豹往弗搜钓棱瑚陡殆棚点帐能诽破善券俩店环郝仓辞团存暴陵晨督镭业斟箕唱猫蠢始顷擅极屿筋居诸搏震锯兢懒滑架预摄镰芳穗谆帅椰剧焙蹦倒蛀栽炯吵瞎咏份达乳廉咬准都衷偿且用吞皋耘屉纳吨藻沙使帧眶众卡接存誓李虞塞窑哩浦地糠怎坷企竹觅吼脖髓坞订瑶轻丽强狡渺泰纱嚼幸窑丁挞赘侩辛粱厉间辙驾农堤
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4、楼塔吊安拆案编 制 人:审 核 人:批 准 人:编制单位:湖北友邦建设工程有限公司编制时间: 2012年03月12日塔吊安拆方案一工程概况:市东宝区众诚物流劳动服务有限公司综合楼位于荆门市东宝工业园。拟建综合楼为6层框架建筑,总建筑面积8812.1。其结构安全等级为二级,耐火等级为二级,抗震设防烈度为六度,防水等级为二级。二、塔吊布置方案本工程布置一台QTZ40塔吊。塔吊布置于拟建筑物中间,回转半径为R=47m,此塔吊主要用于该工程的钢筋、模板、木方、钢构件、钢管、扣件等材料及设备的垂直运输。三、塔式起重机的安装 用户在安装塔式起重机前应熟读本使用说明书,以便正确迅速安装塔机。 安装时如能妥善
5、各步骤,合理安排立塔人员来往通道,组装场地之间的关系,则能将使用辅助吊车的时间减至最少。1.安装注意事项:. 参加塔机安装的司机(包括操作使用塔机的司机),安装工,起重工,必须是按国家劳动人事部门有关规定进行考核,并取得合格证者。严禁无证操作、安装、维修塔机,而且在安装前必须熟读产品说明书,胜利掌握该塔机的操作,安装拆卸程序及要求,否则一律不准上岗。凡因不按本说明书的规定操作、使用、安装、拆卸以及维修本塔机而造成人身设备事故,厂家概不负任何责任和赔偿经济损失。. 安装前必须按本使用说明书中附表1中的规定要求给塔机个部件加油。起重设备应选用20T以上的汽车式起重机或其他起重设备。. 使用汽车吊安
6、装时的主要安装要求为:支牢汽车吊支腿,严禁超载,吊具可靠,注意选择吊点位置。. 塔机各部件的所有可拆卸销轴,塔身连接螺栓、螺母是专用特制零件,用户不得随意更换。. 必须安装并使用全部安全防护设施。包括爬梯、平台、护栏等。. 平衡臂上未按本说明书规定安装好配重时严禁吊载。. 作业高度处风速不超过13米/秒、风力大于4级以上严禁安装顶升。. 顶升作业前,必须用销轴连接好回转支承下座和套价,并加开口销。. 顶升作业前,必须将起重臂转至顶升套家开口的方向,即引入塔身标准节的一恻。同时在顶升过程中严禁旋转起重臂、启动小车及吊钩。. 塔机在施工现场必须保证塔机的最大旋转部分起重臂、吊钩等距离输电线5米以上
7、的安全距离。2、接地装置 塔机避雷针的接地和保护接地要求按规定操作。此接地材料、安装和维护等均不由厂家提供。接地装置还应符合下列要求:、塔帽顶端应装避雷带。连接处应涂清洁料。、接地保护装置的电缆可与任何一根主弦杆的螺栓连接,并清除螺栓螺母的涂料。、与地基牢固连接的底盘决不能作接地的避雷器用,必须在塔机基础外另设一个避雷针接地装置。、接地保护避雷器的电阻不超过4欧姆。、即使可以用其他安全保护装置,如高敏度的差动继电器,按规定也必须安装这种接地保护装置。.、接地装置应有专人安装,因为接地电阻率视时间和当地条件的不同有很大的变化,而且测定电阻时要高效精密的仪器。、定期检查接地线及电阻。技术要求:避雷
8、地极平面位置详见基础平面图。地坑恻墙为MU红砖,M5水泥砂浆砌筑,坑底垫层为C10砼。接地电阻R4欧姆。3、塔机安装、安装底盘 将底盘放在砼基础平台上,固定式塔机装上压板并拧紧地脚螺栓,用水平仪测量底盘与塔身加强标准节连接的上平面间用倾斜度不大于1/1000。若超差则在底盘与基础接触面的间用调整块及钢板等垫平,注意垫块必须垫实、垫牢、不允许垫块有任何可能的松动,再次拧紧地脚螺栓的螺母。压重式塔机则将底盘位置定好后安装压重块。步骤如下:、先分别吊一块底层压重块于底盘顶升前、后方向;、用经纬仪效正底盘主弦顶面的平面度不大于1/1000;、吊装二节加强标准节;、按顺序依次在底盘四周压上标准压重块,并
9、使其紧靠标准节不晃动;、用特制锣杆将四方压重块与底盘联成一体。、安装标准节、套架塔机出厂时以及塔机在转场时一般是将两节标准节、顶升套架总成等部分组成为一个整体,主装塔机时,将此部分整体调到塔机底架上,对准连接孔,然后用特制锣栓将底盘与塔身加强标准节连接好。注意:在装顶升机构时一定要确定好顶升套架上装引进小车处的方向。确保能顺利升塔和拆塔。、安装回转支承总成下支座、回转支承、上支座出厂时以及转场时一般已用内特制螺栓连为整体。装塔时将此部分整体吊到顶升套架上面,对正下支座上四根主弦杆与标准节上的止口,用特制销轴与套架连接起来,并用8件标准节高强度螺栓将下支座与标准节连接,然后安装上支座上的工作平台
10、。将回转电机接通电源,启动回转电机,试运转。、安装过度节 将过度节吊装置于上支座上,装上销轴、开口销。调整爬升导轮与塔身主弦杆之间的间隙25。注意:调整顶升导轮与标准节间隙的工作必须在安装塔帽之前进行。、安装塔帽吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯装好(亦可在塔帽的平衡臂一边装上两根平衡臂拉杆,使安装平衡臂更为方便)。再将塔帽吊装到过度节上,用特制的销轴将塔帽与过度节连接好,并穿好开口销。、安装司机室司机室内的电气设备安装齐全后,再将司机室和挑梁吊到上支座右侧,对准耳板上孔的位置,然后用螺栓联接。、安装平衡臂塔机出厂时起升机机构、电控柜已固定在平衡臂上,将平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好,
11、起吊平衡臂与过度节铰接并穿好开口销。然后将平衡臂逐渐抬高,直到将平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销。然后缓慢的将平衡臂放下。在平衡臂最远端安装平衡臂一块(1950公斤)、安装起重臂总成在塔机附近平整的枕木上,将臂各节用特制销轴组装成整臂,把起重臂停靠在约0.5米高的枕木上,先将维修吊栏紧固在变幅小车上,然后将变幅小车装置在起重臂上,并收紧变幅小车上的钢丝绳,以小车在载重情况下不松弛为宜。再将起重臂拉杆与起重臂上的吊点用销轴铰接,并穿好开口销。拉杆放置在起重臂夹板内而且固定妥当。将组装好的起重臂置于顶升套价引进标准节方向,要求将臂根置于离底板1.5米处。挂绳、试吊是否平稳,否则应移动挂绳位置至平稳
12、。起吊起重臂总成至安装挂绳,试吊十分平稳,否则应移动挂绳位置至平稳。起动起重臂总成至安装高度,根部与过度节上的铰孔用销轴联接并穿好开口销。然后将起重臂逐渐抬高,用起升钢丝绳拉起起重臂拉杆,通过塔机自身起升卷扬机拉动拉杆,使起重臂拉杆的孔穿入销轴和开口销。将起重臂拉杆的孔对准塔帽上的孔穿入销轴和开口销。将起重臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态。、安装平衡重平衡重的配置及安装位置应严格按要求安装。在塔机工作时不允许平衡重有摆动现象。平衡重安装在平衡臂尾部臂的主弦杆上。吊装完毕后,按起升钢丝绳穿饶要求进行起升钢丝绳的穿饶。钢丝绳从起升机构卷筒上放出,绕过塔帽上部导向滑轮向下,进入过渡节起重量限制器滑轮向
13、前,再饶至变幅小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过契与契套,用销轴固定在起重臂颠部。、接电源及试运转塔机整机安装完毕后,应检查塔身的侧向垂直度,允差为4/1000,再按电路图要求接同所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,遇有机械机构磨擦钢丝绳应予以排除。四、塔吊的顶升操作待塔机组装完毕,并进行空车试运转正常后,可进行顶升升塔操作。顶升过程中风力应小于4级时进行。吊升前,上部回转塔身应处于制动状态,严禁任何回转运动。吊升过程中,塔机除自身安装需要吊装外,不得进行吊装作业。若液压顶升系统出现异常,则应立即停止顶升,收回油缸,检查有否顶升障
14、碍和油路系统障碍。1、顶升前的准备工作1)、检查套架就位位置及导轮间隙,检查所有螺栓是否拧紧, 销轴连接是否可靠,电源是否接通等。2)、将臂架旋转至标节引进方向,与塔吊平行。试运转起升机构和小车牵引机构、回转机构动作灵敏可靠无异常现象。3)、液压站及油缸的调试运行,应按照塔机配套厂家的液压泵站和油缸的使用说明书要求进行。同时,必须进行液压排气。排气方法可根据油缸使用说明书规定打开排气接头反复伸缩油缸活塞,达到排尽液压油中的气体,注意排气是在油缸不顶升荷载状态的。液压泵站及油缸调试完毕应进行试运行,试运行中不得有漏油、剧烈震动及高速降落等异常现象。4)、 清理好各待升标准节,除锈、去油漆等。在标
15、准节连接处涂上黄油,并将标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不使用回转机构,且能使顶升加节过程所用的时间最短。5)、放松电缆长度并略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。6)、将吊臂至顶升套架的前方,平衡臂处于套架的后方(标准节上焊有顶升耳板的方向,而且顶升油缸在套架后方)。2、顶升操作1)、在地面上吊起标准节并安放在回转下支座引进梁下,标准节上有耳板的一面靠近平衡臂。2)、吊起一个标准节,调整小车位置,进行顶升部分无误,且顶升部分重量的理论配平。检查套架和塔身之间有无影响顶升运动方向的障碍,在确认各部分无误,而且顶升部分重量在理论配平后,再拆出下支座与塔身标准节连接
16、的8件标准节锣栓。操作液压顶升系统使油缸活塞杆全部缩回,稍微调动活塞杆的长度,将活塞杆下端的顶升横梁两端的圆柱销放入从上往下数第一节标准节下端两个耳板的圆弧槽内。再次操纵液压顶升系统使套架向上运动,当下支座上的四个定位止口的最下端与标准节四根弦杆上端的定位凸台的最下端相距20毫米时,停止套架向上的顶升运动。观察止口与定位凸台是否对正,这时变幅小车的位置即为实际的配平位置。 在变幅小车的实际配平处,可用布条系在该处的上弦杆或斜幅杆上作为标志,顶升完毕后,应将该标志取掉,而且不能将该标志作为塔机工作后需再次顶升时的实际平衡位置。再次检查并调整好套架上滚轮与节主弦杆外表面之间的间隙25毫米。操纵液压
17、顶升系统,使油缸活塞杆伸出,将上部结构顶起,升高一个塔步节距,接着将撑杆下端置入相应位置标准节的支承耳板上,并完全受力。操纵液压顶升系统,使油缸活塞杆全部缩回(这时顶升部分重量完全由套架两边的爬爪承受),重新使顶升横梁两端的圆柱销完全放入标准节主弦杆上的耳板圆弧槽内,再次操纵液压顶升系统,伸出顶升油缸活塞杆,继续顶升套架约1.25米,恰能从套架的开口处引进一个标准节时,停止顶升运动,由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节,对正标准节主弦杆上的定位凸台,操作液压顶升系统,缩回顶升油缸活塞杆至引进的标准节与塔身上标准节四根主弦杆上端的定位凸台对正并安装到位时,停止下降运动。用8件标准节螺栓和16件螺
18、母将引进的标准节与塔身上端的标准节连接牢固,操纵液压顶升系统,调整顶升油缸活塞杆的伸缩长度,将下支座下端的4个定位止口与引进标准节4根主弦杆上端的定位凸台对正并安装到位,再用8件标准节锣栓和16件螺母连接牢固,开动顶升系统,调整油缸活塞杆伸缩长度,使顶升横梁两端的圆柱销与耳板圆弧槽略有间隙,即将升横梁不再受力(在引进标准节与下支座和塔身最上面一节标准节之间未紧固之前,顶升横梁两端的圆柱销不允许退出耳板的圆弧槽),这样即完成了一节标准节的加节工作,各需连接加多节标准节,则可按照以上程序连续几次操作即可。3)、顶升加节注意事项顶升过程中风力小于4级。(风速小于13米/秒)。顶升前检查电缆的放松长度
19、及固定情况,防止顶升时拉断或擦伤电缆线,顶升前检查套架两边的爬爪,以及塔身上各部位是否影响套架升降。顶升时须有专人指挥,专人操作液压顶升机构并专人紧固螺栓,非有关操作人员不得攀上套架操作平台,更不能擅自启动泵站开关或其它电器设备。顶升作业应在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须备有充分的照明设备。顶升作业中,必须随时注意泵站的压力值,应不大于20MPa ,否则应立即停机,检查排出故碍。顶升过程必须使回转机构处于制动状态,严禁起重臂作回转运动。顶升运动中,驾驶室必须设专人,其职责是操作将吊臂锁住并配合安装人员起吊标准节,观察顶升过程是否正常。顶升过程中,所有操作人员均应集中精力观察各相对
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