光伏电站进场道路施工组织设计.doc

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左云10万千瓦光伏发电项目进场道路及防洪工程

施
工
组
织
设
计

编制：
审批：
编制单位：
日期：

目 录
1.综合说明 1
2.施工组织机构、人员、设备配置和材料供应安排 5
3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 11
4.主要工程项目施工部署及施工方法 12
5.确保工程质量措施 28
6.确保工期的措施 42
7.确保工程安全的措施 45
8.文明施工保证措施 52
9.环境保护的主要保证措施 54
10.新技术、新产品、新工艺、新材料应用 56

1 .综合说明
1.1 编制依据
1.1.1大同采煤沉陷区国家先进技术光伏示范基地10万千瓦光伏发电项目进场道路及防洪工程招标文件
1.1.2施工中所采用的现行规范及规定
《工程测量规范》（ GB50026-2007）
《地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）
《土方和爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）；
《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）
《公路工程施工质量验收规范》（DGJ08-119-2005）
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
国家有关的现行设计、施工规范和规定。
1.1.3现场踏勘获得的有关资料。
1.1.4依据我公司同类光伏发电项目施工经验以及其它建设领域积累的综合施工经验。
1.2 编制原则
1.2.1 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。
1.2.2 坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。
1.2.3 确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。
1.2.4 搞好环境保护，实行安全生产、文明施工。
1.2.5 优化施工方案，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
1.3工程概况
1.1该工程为同煤集团大同采煤沉陷区国家先进技术示范基地10万千瓦瓦光伏发电项目进场道路及防洪工程部分；
1.2结合实际地形及道路的功能要求，参照《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）中四级公路标准设计，计算行车速度为20Km/h；
1.3本卷册高程为1985国家基准程系，坐标为西安80坐标系。
1.4、设计依据
《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）
《道路图集》（93J007-1）
《公路路线设计规范》（JTG B20-2006）
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
《公路路基设计规范》（JTG B30-2015）
《公路勘测规范》（JTG C10-2007）
《厂矿道路设计规范》（GB J22-87）
1.5、施工内容：
进场道路分为两种：第一种6米宽混凝土道路，约5.5km；第二种3.5米宽泥阶石道路，约2.6km。防洪工程包括但不限于：1、与道路相匹配的截水沟（约10.3km）；2、场内防洪工程。
1.6、纵断面设计
1.6.1根据《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）中四级公路标准要求，该段道路最大纵坡坡度为7.02%。
1.7、横断面设计
1.7.1第一种进场道路：路基宽7米，其中路面宽6米，两旁土路肩宽各位0.5米；第二种进场道路：路基宽4米，其中路面宽3.5米，两旁土路肩宽各位0.25米。
1.7.2第一种进场道路：路面横坡为1.5%，路肩横坡为3.0%；第二种进场道路：路面横坡为2%。
1.7.3第一种进场道路：填土高度≤2m时按1：1.5向两侧放坡，填土高度>2m时采用单级放坡下加挡土墙形式；第二种进场道路：详见图纸。
1.7.4第一种进场道路：结构层共分三层，从上至下分别为：18cm厚c25混凝土面层，20cm厚级配碎石基层，15cm厚天然沙砾垫层，填土压实路基；第二种进场道路：：结构层共分两层，从上至下分别为：20cm厚泥结碎砾石面层，天然砂粒垫层（挖除表面覆土后，换填至原地面标高）。
1.8、施工要求
1.8.1土基回填应满足图中压实系数的要求，当路基落在耕植土层时，须将耕植土挖尽，用素土回填并分层，分层厚度不大于300mm；
1.8.2路基压实度不得小于设计要求；
1.8.3路基路拱必须有1.5%的横坡；
1.8.4路堤施工严格按公路《路基施工技术规范》执行，应清除地面植物和跟茎，采用非冻胀、非膨胀、收缩性土作为路堤填料；
1.8.5转弯处道路的外侧8米内不得有不可移的障碍物；
1.8.6路面须设置硬刻制方式的抗滑沟槽，槽深3~5mm，槽宽3mm，槽间距在12~24mm之间随机调整，宜采用非等间距刻槽，具体标准，见《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）。
1.8.7施工前，对埋设在地下的管线做出明显的标志，并对施工人员进行详细交底，施工区域悬挂国家规定的安全标志、危险、警告、符号和标语，告诫人们保护的范围和危险的区域。
1.8.8施工时，施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥，以免发生人生、机械事故；
1.8.9当路堤填方高度≥3mm，路肩处应设柱式护栏，柱式护栏拦柱间距为2000mm，具体做法参见图集93J007-6第40~41页；
1.8.10原有道路与新建道路的交叉口，以及升压站进站道路与改建道路的岔路口均应设置交通指示牌，道路在急弯陡坡视线不良等路段应根据需要设置标志、反光镜等安全设施。
1.9、截水沟要求及其他
1.9.1本图尺寸除图中注明外以mm为单位；
1.9.2如道路沿线遇到线杆或其他障碍物，由业主单位协调负责搬迁；
1.9.3其他未尽事宜按《公路路基设计规范》执行；
1.9.4路堤施工严格按《路基施工技术规范》执行，应清除地面植物和根茎，淤泥等腐植土不能作为路堤填料；
1.9.5路基压实度不得小于设计要求；
1.9.6利用原道路段的土方量应根据原道路实际情况调整；
1.9.7道路遇沟、河处应事先埋设涵管，根据现场情况确定涵管数量；
1.9.8道路迎水面需设置截水沟，详见附图；
1.9.9截水沟每20m设一道伸缩，缝宽30mm，缝内填沥青麻丝；
1.9.10截水沟采用M7.5砂浆砌筑，片石料应经过特别挑选，不应有破碎、风化、强度等级≥MU30。
2.施工组织机构、人员、设备配置和材料供应安排
2.1施工组织机构配置
(1)为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构,配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。本工程的实施采取设立项目经理部、施工队两级管理模式。项目经理部设项目经理1人、技术负责人1人、专职安全员1人等领导结构。职能部门设置工程技术部（含测量队）、经营管理部、质量管理部、安全保卫部、财务审计部、机械物资部等六部，在项目经理的领导下，在各自的职责范围内，配合工作，指导施工队施工。项目经理部下设2个道路工程施工队。

项 目 经 理
技术负责人
机械物资部：
财务审计部：
安全保卫部：
工程技术部：
质量管理部：
经营管理部：
道路工程施工一队：
道路工程施工二队：

(2)项目经理部的主要责任和权利如下:
a.施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我单位的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制。项目经理部必须确保施工质量目标的实现。
b.项目经理部要履行保证工期目标、安全目标和文明施工等目标实现的责任。
c.项目经理部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。
d.在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目经理部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优质、安全地完成。
e.项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。
f.本工程施行项目经理部和施工队两级管理模式，施工队要服从项目经理部的管理。实施性施工组织方案由项目部负责编制与优化，报上级单位审批后，由项目经理部组织施工队负责实施，其实施过程由项目部负责指导并监督。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将定期、不定期地检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。
(3)项目经理负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，安全员负责全线的安全工作。
全管理工作。各科室的工作职能见下表：
部 门
职 能
工程技术部
施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题
质量管理部
质量检查、质量监督、分析处理质量问题
经营管理部
制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算
安全保卫部
安全管理制度的检查和落实、设备和人员的调度、施工进度控制
机械物资部
施工机械设备、材料、物资的供应及管理
财务审计部
财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制
备 注
各部室在履行各自职责的同时，加强部室之间的协作。
(4)施工队按项目经理部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目经理部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。
(5)本工程将作为我公司的重点工程项目，在工程的施工中，我单位在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证。施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，确保工程创优，同时加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完成。
2.2人员配置
(1)根据工期要求、工程数量和现场施工条件，按专业化施工，并考虑到施工任务的相对均衡和管理跨度的合理性，计划安排2个施工队进行本工程的施工。施工高峰期共投入人员73人。施工人员配备情况如下：

劳动力计划表-1
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
第一个月
第二个月

瓦 工
30
40

普工
30
30

木 工
15
15

机械工
8
8

司机
8
10

电焊工
2
2

测量工
4
4

砼工
20
20

合 计
117
127

技术人员
6
8

2.3设备配置
2.3.1为保证工程总体施工组织顺利进行，确保工期按计划实现，我单位将抽调精良的机械设备投入到本工程，施工机械设备的投入做到配套、组合合理，数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量。
2.3.2所需机械设备数量的计算方法如下：
机械数量=需要机械台班总量/(施工天数*日工作班数*出勤率)。
其中: (1)需要机械台班总量 = 施工的总工程量*单位工程量的台班用量；
(2)施工天数按施工计划安排的天数计；
(3)日工作班数按1.1工作班/日计；
(4)出勤率按70%计。
根据上面计算方法、本标段工程量、施工计划安排和有关定额计算以及其它不利施工因素的影响所增加的备用量，本标段需要的各种主要机械设备数量及状
况见附后“投入本工程的主要施工机械表”。
拟投入本标段的主要施工设备表
序
号
设备名称
型 号
规 格
数
量
国 别
产 地
制 造
年 份
额 定
功 率
生产能力
用于施工部位
备
注
1
交流发电机组
6105
2
中国
2003
40KW
35 KW/H
本工程

2
挖掘机
小松PC200
4
日本
2000
1m3
800m3/台班
道路

3
空压机
2.8L
2
中国
2009
2.8L
/min
300m3/台班
道路

4
自卸车
东风GQ135
2
中国
2002
5t
120m3/台班
道路

5
自卸车
东风GQ208
4
中国
2003
12t
250m3/台班
道路

6
抽水泵
QY-15
5
中国
2007
4.4KW

道路

7
推土机
D60P-11
2
日本
1999
135KW
500m3/台班
道路

8
压路机
YZ14TA
2
中国
2003
75KW
900m3/台班
道路

9
铲运机
柳工
1
中国
2003
50
600m3/台班
道路

10
插入振捣器
ZX50
5
中国
2007
6.6KW
良好
道路

11
平板振动器
ZB12.2KW
4
中国
2007
2.2KW
良好
道路

12
交流电焊机
BX3-300-2
1
中国
2007
46KW
良好
道路

13
砂浆搅拌机
MIB2-80/1
1
中国
2007
1.4KW
良好
道路

14
木工圆锯
MJ104
1
中国
2007
6KW
良好
道路

2.3.3为保证施工正常用电，除接用外部电网供电外，同时配备发电机备用。
2.3.4测量、试验、质量检测仪器设备以保证施工精度需要和检测频率的需要进行配备。
拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
序号
仪器设备名称
型号规格
数量
国别产 地
制造年份
己使用台时数
用途
备注
1
GPS
中海达
1
中国
2009
200
测量

2
全 站 仪
TOPCOM
1
日本
2002
500
测量

3
棱 镜

2
中国
2005
全新
测量

4
水 准 仪
天津
2
中国
2005
150
测量

5
对讲机 （对）
MOTOROLA
3
中国
2005
全新
测量

6
轻型触探仪

1
中国
2009
200
检测

7
钢尺
100m
6
中国
2009
全新
丈量

8
皮拉尺
50m
3
中国
2009
全新
丈量

2.4材料供应安排
(1)根据工程施工进度计划，按资源供应能力和需求，做到超前计划，按时供应，强调保障，避免供不应求和过多储存，材料分批进场，要有富余。
(2)我单位将根据现场施工进展情况，提前做好材料供应计划。
(3)材料供应厂家的选择和确定，均在进料前对材料进行质量检验，并得到业主和监理工程师的确认合格后，方可签订供货合同。
(4)材料进场后，再次经过工地检验，经检验合格并经标识后，方可投入使用。所有材料的进场和发放必须进行计量和点验，严格材料管理。
(5)材料在入库或进入工地前由经过培训考核合格的材料人员和采购人员共同进行外观质量、规格、型号以及数量的检验，并填写物资验收记录；检验种类包括数量检验、外观检验和证件检验，对须进行理化检验的物资，由项目部保障部出具“物资送检委托书”交试验部门，由项目部试验人员按照相应的标准进行检验、试验或采样送检，并将测试的结果填入委托书内连同试验报告复印件反馈给保障部门。
3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
3.1设备、人员动员周期及设备、人员、材料进场时间
3.1.1设备、人员动员周期的安排原则
(1)根据工程具体情况，施工设备和人员分期分批进入现场。
(2)前期修建临时设施的机械设备和部分管理人员及施工人员，在中标后7天内进驻现场，首批机械设备主要有部分自卸汽车、推土机、挖掘机及测试仪器等。进场后修建临时工程、修筑施工便道、场地清理和平整、架设临时电力线和通讯线、解决施工用水，做到路通、水通、电通和场地平整，为开工创造条件，做到早准备、早进场、早开工。
(3)在施工过程中，依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求，随时加强设备、人员的数量，以满足施工需要，确保施工正常进行。
3.1.2施工动员的内容
(1)介绍本工程的概况和建设的重大意义；
(2)动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工,充分展现我单位强大的施工能力；
(3)讲述工程施工特点，施工总体进度和工序安排原则；
(4)明确质量创优目标、安全管理目标和文明施工标准，强化质量、安全和文明施工意识；
(5)强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求；
(6)迅速做好设备、人员上场的准备工作。
3.2设备、人员、主要材料运到施工现场的方法
3.2.1设备运输方式、路线
本工程所需的工程机械设备主要通过平板车或汽车沿高速公路或国道到达现场。
3.2.2人员运输方式、路线
本工程施工人员均由我单位统一调集，主要管理人员和部分施工技术人员乘坐施工指挥车到达工地，其他人员乘坐火车或汽车进入工地。
4.主要工程项目施工部署及施工方法
4.1总体施工方案
本工程施行项目法管理，进行机械化施工，采用先进的施工设备和施工工艺确保施工质量和工程进度，保证快速、优质、安全的完成施工任务。总体施工方案如下:
4.1.1施工任务分解
根据本合同段的工作内容及其工程量，为方便管理和施工，根据道路的相互交叉情况，同时考虑各施工队施工任务的相对均衡，初步将施工任务按工程项目内容和工程量分解如下：
施工中将道路（含开挖填筑工程）分为二个区段，安排二个施工队，一个施工队负责一个区段，平行作业，以便尽快完成控制工期的道路填筑施工。
4.1.2施工进度计划安排
4.1.2.1工期目标
(1)总体计划：
计划总工期60日历天。
(2)各单项工程施工进度计划:详见附后施工进度计划横道图。
4.1.3主要临时工程安排及施工场地、平面布置
4.1.3.1主要临时工程安排
(1)施工用水
施工用水可在附近村庄采取汽车拉水。
(2)施工用电
采用1台160kw移动式柴油发电机、备用2台20kw柴油发电机组供给两手准备。
(3)施工通讯
通讯布置采用在项目经理部驻地安装程控电话机一部，计算机一台，移动电话若干，用于对外协调联系工作。
(4)生产生活用房
根据本标段现场条件，项目经理部布置在站区临建设施区，搭建活动板房解决，施工驻地布置在附近村屯。
(5)环境保护和文明施工设施及安全设施
为保护施工区域周边环境，保证文明施工，现场使用工艺围栏围护；施工区域悬挂施工铭牌、标语；生活区设冲洗间、自动冲水厕所、化粪池、娱乐室等设施。
为保证安全生产，现场道路两侧设置必要的防撞墩或反光杆，现场安全网、警示牌齐备，仓库、油库、机械停放场、生活区配置干粉灭火器、消防栓、干砂等灭火设施。
（6）施工场地、平面布置
①根据工程现场原有旧路的分割以及当地的施工交通、用水、用电等条件，争取经济、高效的施工布置。
项目部办公场所，职工生活区设施布置，以节约用地为准。机械停放场靠近施工道路并尽量靠近各自的主要施工区域，以减少搬运、吊装、转场时的损耗，达到高效的目的。
②现场临建安排
本工程临建设置办公室，库房，职工宿舍、食堂、砂石堆料场及加工场地等。
③现场临时道路规划
由于本工程现场在基础、主体施工期间，为便于大型车辆进出场，现场主路、生活区采用硬化地面，以便于大型重载车及人员进出场。
④施工材料、周转料具均在施工部位就近存放，以避免占用施工场区地面、道路。室外道路回填土前，地坪以下管线在基础施工阶段同时安装、预埋，避免施工场区的重复开挖，占用施工场区。施工现场原材料的进场、存放按施工进度计划有序进场，按施工平面图布置要求存放，最大限度地避免二次搬运。
临时用地表
用途
面积（平方米）
位置
需用时间
项目部办公区
65
施工现场
整个工期
宿舍
200
施工现场
整个工期
食堂
20
施工现场
整个工期
仓库
50
施工现场
整个工期
材料堆放场地
200
施工现场
整个工期
机械放置场地
150
施工现场
整个工期
车辆存放处
180
施工现场
整个工期
厕所
35
施工现场
整个工期
合计
900

4.1.4施工准备
(1)熟悉和审查设计文件，了解设计意图，指出施工图中的疑难问题并上报业主、监理和设计单位予以回复。
(2)对线路走向实地勘察，若有偏差，调整后报监理工程师审批。
(3)清理场地，解决施工用水、用电，修建各种临时设施。
(4)调查材料供应厂家，取样试验，确定材料供应厂家并经监理工程师认可后，方可进料，进场的材料按规范要求复试材料质量，同时做好各种配合比试验报监理认可。
(5)组织施工设备和人员进场，对机械设备进行安装调试。
(6)编制实施性施工组织设计和开工申请报告，提交监理工程师审批。
4.2测量施工方案
4.2.1测量依据
(1)根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。
(2)以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精度标准。
4.2.2平面控制测量
(1)对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，创建施工测量平面控制网。要求达到考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素，以建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视，便于校核。
(2)定期对导线控制网进行闭合校验,保证各点位于同一系统。随着施工的进展，每个月至少复测一次，以求控制网达到精度要求。
4.2.3高程控制测量
施工高程控制网的建立
a.根据业主提供的等级水准点，用精密水准仪进行引测，布置在施工区域附近。为保证施工期间高程点的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易遭破坏的地方。
b.考虑季节的变化和环境的影响，定期对水准点进行复测。
4.2.4测量技术保证措施
(1)经纬仪工作状态应满足竖盘垂直、水平度盘水平；目镜上下转动时，视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面。
(2)水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。
(3)用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等，采取多次往返测量。
(4)所有测量计算值均应立表，并应有计算人、复核人签字。
(5)使用全站仪应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。
(6)在仪器操作上,测站与后视方向应用控制网点,避免转站而造成积累误差。所有仪器操作均要进行换手复测。
(7)在定点测量时应避免垂直角大于45度。
(8)对易产生位移的控制点，使用前应进行校核。
(9)每个月必须对控制点进行校核一次，避免因季节变化而引起的误差。雨后，也要及时对地面的控制点进行校核。
(10)严格控制操作规程进行现场的测量定位和放样。
4.3道路工程施工方案、施工方法
4.3.1土方开挖工程施工方案
4.3.1.1场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃土场等施工用地需要清理的全部区域的地表。清理开始之前，按施工测量确定的范围钉桩放线，用白灰做出明显的标志。清理采用推土机和挖掘机配合的施工方法，对于能用推土机直接清理的，采用推土机直接清理到位，对于推土机无法清理的地方采用挖掘机装自卸车运走。
4.3.1.2植被清理
（1）首先按照施工测量所确定的范围清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物。
（2）按照技术规范要求将主体工程施工场地地表的植被，清理至离最大开挖线或建筑物基础边线（或填筑坡脚线）以外5M的距离。
（3）主体工程的植被清理时，树根挖除的范围按技术规范要求延伸到离最大开挖边线、填筑线外侧3M的距离。
（4）清基土不能用于主体工程的填筑，清理出的残土按监理工程师指定的地点整齐堆放。
（5）清理时要注意保护清理区域附近的天然植被，必要时用木桩草等进行围栏。
（6）清理过程中发生的具有商业价值的材料、发现的文物古迹等按有关合同条款办理。
4.3.1.3表土的清挖、堆放和有机土壤的使用
（1）表土清挖时，对含细根须，草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，按监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定地区堆放。防止土壤被冲刷流失。
（2）按合同要求或发包人的环境整体规划，合理使用堆存的有机土壤。
土方开挖施工工艺框图见下：
土方开挖施工工艺框图

质检验收

施工准备
测量放样
清除表土层

土方开挖

自卸车运输

边坡修整

运至指
定弃料场

可利用方

合格料
不合格料
路基填筑

下一道工序

4.3.1.4开挖强度与资源配备
土方开挖使用的机械以2.0m3挖掘机为主，并配以74KW推土机、15t自卸汽车以及相应的人工。拟投入的开挖的机械设备数量为：2.0m3挖掘机4台、74KW推土机2台、15t自卸汽车10台，8t自卸汽车6台。同时配备20人配合机械作业，如修坡等。
4.3.1.5施工方法与措施
（1）开挖
土方开挖从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时做成一定的坡势,以利排水,开挖过程中要避免在边坡稳定的范围形成积水。
（2）开挖过程中的测量控制
开挖过程中，测量员必须跟班，配合施工员指挥挖掘机施工，及时检查开挖边线。并经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。测量放样必须按照监理工程师提供的平面控制点和高程控制点进行，定线放样必须采用符合精度要求的仪器。土方开挖按开挖图进行。开挖必须严格按照设计断面及各项要求进行。
（3）机械开挖的边坡修整
在本工程施工中,为了保证土方开挖的进度和工程质量,所有的土方开挖工程均采用机械开挖,在机械开挖过程中实际施工的边坡坡度适当留有修坡余量,再用人工修整,满足施工图纸要求的坡度和平整度.
（4）边坡稳定、边坡护面与加固
主体工程的开挖边坡,按施工图纸所示或监理工程师的批示进行开挖。土方明挖过程中,如出现裂缝和滑动迹象时,立即暂停止施工并采取应急抢救措施,并及时通知监理工程师和业主。必要时，按监理工程师的指示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。
（5）坡面渗水排除
在开挖边坡上遇有地下渗流时,在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施,将渗出的水延排水沟排到集水井（或集水坑）里,用水泵抽出。
为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的护面和加固工作应在雨季前完成。
（6）雨季施工
在雨季施工中,应有保证基础工程质量和安全施工的技术措施,有效防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤。
（7）可利用方与弃料的处理
在施工过程中,按招标文件和监理工程师的要求提交土方开挖计划,对本工程开挖获得的土方量进行统一规划，按招标文件和监理工程师要求对能直接利用到本工程的可利用土方要直接运输到填筑工程现场或暂时单独堆放。不可利用的弃料运至监理工程师指定地点。
4.3.2 土方填筑工程施工方案
4.3.2.1土方填筑工程特性
本工程土方填筑料主要为原开挖的可利用方（填筑材料考虑到土料、砂石料、土石混填料）。
4.3.2.2土方填筑强度与资源配备
土方填筑投入的机械与数量为：74KW推土机2台、18t内燃压路机2台，2.8kW蛙式夯实机3台。同时配备15人进行削坡与配合机械作业。
4.3.2.3路基填筑施工过程注意的问题
（1）合理安排填筑高度和使用的施工机械，以保证填筑有序进行；
（2）土堤填筑分区进行，各施工区中的填筑在施工过程中要平起、均衡上升；
（3）组织专职的道路维修、养护人员，配置推土机等机械设备，保证施工道路的良好路况，满足行车强度要求；
(4)加强各工序之间的交叉作业管理，听从监理工程师的协调。
（5）按施工规范和设计文件的技术质量要求完成填筑部位的基础清理和排水工作；
4.3.2.4道路土方填筑的工作内容和工作流程
（1）填筑的工作内容包括：填筑前原地面清理、土料（开采）运输、路基填筑、碾压和接缝处理、削坡，以及质量检查和验收等各项工作内容。
（2）填筑的流水作业
①采用分层碾压作业的施工方法。
②施工中严格按照边线清理、测量放线、布土、平土、碾压、放样检验的施工程序进行。
③填筑按批准的单元工程划分来施工，以单元工程施工来控制整个工程施工的进度和工程量，单元工程工作面按照以下工艺流程进行流水作业。道路填筑施工工艺框图见下：

基底清理放线
填前基底压实

重型击实标定最佳含水量及最大干容重
检测标高压实度
运土分层填筑

标定土源最佳含水量及最大干容重

测放下层中线及填层边线
推土机摊铺
检查摊铺宽度
平地机整平
碾压密实
做记录检查签证
测标高和压实度
不合格
合格格

4.3.2.5道路土方填筑的施工方法和措施
道路填筑施工采取“四区段、八流程”施工方法（即四区段：填筑、平整、碾压、检查等区段；八流程：施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检查签证、路面整形、边坡整修），拉开工序，流水作业，加快进度，确保工程质量。
（1）土工试验及试验段
按《公路土工试验规程》的要求标准，做填方材料的各项土工试验；并根据道路填土、填石、土石混填的不同，在适当位置选取试验段，进行现场填筑压实试验，以选定合理的压实工艺参数、填层厚度、压实机械的组合方式、压实遍数等数据，以此作为路基填筑施工的依据。
（2）基底处理
道路填筑前，进行基底清理工作，然后进行填前碾压，压实度要求：设计标高下300mm至设计标高土层压实度不小于95%；设计标高下600mm至设计标高下300mm土层压实度不小于93%；设计标高下900mm至设计标高下600mm土层压实度不小于85%；设计标高下900mm以下土层压实度不小于80%。同时做好临时排水设施，保证路基施工时不积水。
（3）不同填筑材料土方填筑施工
①土料填筑
填土前，按照设计要求复核基础填筑轮廓线并予留30cm的超填宽度，检查清理场地后的地面横坡，地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于2.5m。台阶顶作成2%至4%的内倾斜坡，用小型夯实机夯实，填筑由最低一层台阶填起并分层夯实。
填土作业按照道路横断面全宽度纵向分层平行摊铺，每层松铺厚度不大于30cm，用白灰划框格卸填料，严格进行拉线施工。施工中严格控制好摊铺厚度、宽度、含水量，填土区段完成一层填筑后，用推土机或平地机摊铺整平，使填层面纵横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实，达到压实效果。
同一填土层尽量采用同种填料，不同填料填筑时，应分段、分层，分别检测，不得混填。路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。
碾压过程中严格控制行驶速度，压路机行驶速度不大于4Km/h。路基填筑时应逐层检验压实度，压实度检验采用灌砂法进行，合格后方可填筑其上一层。
②填石路基
石质填料采用自卸车运输，推土机平整初压，施工时逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm，石块最大尺寸小于层厚的2/3，施工过程中严格控制填料的粒径。当填石路基填料为强风化或强度小于15MPa时，按填土路基对待进行施工。
碾压人工铺填25cm以上石料时，大面向下，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙以小石块、石屑填塞，人工铺填25cm以下石料时，直接分层填筑并碾压。填石路堤边坡2m范围内，采用片石码砌整齐，码砌的石料粒径大于30cm。
道路填石压实采用YZ25GD重型振动压路机或18T以上的凸块式重型振动压路进行碾压，碾压程序分静力稳压、弱振、强振三遍进行，具体碾压方式及遍数由试验确定。压实时随时用小石块或石屑填充缝隙，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整均匀为止。施工中严格控制碾压遍数和最后一遍的碾压沉降量。