江淮美地塔吊安装施工方案.doc

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江淮美地一期工程

塔
吊
安
拆
装
方
案

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江淮美地一期工程

塔
吊
安
拆
装
方
案

江淮美地通州建总项目部
2010年12月

塔机装拆安全技术措施
为保证塔机的安全装拆，根据国家相关安全标准特制定以下安全技术措施，以便实施。
一、 拆装前的准备工作
1、 组织准备
配齐塔机装拆的技术人员、专职安全员、指挥人员、电工、起重工，并保证专业人员持证上岗。自装塔机不少于8人，自装升降机不少于10人，并设专人负责顶升泵的操作。
2、 劳动保护的准备
使用符合标准的劳动保护用品，施工人员统一着装，佩带安全帽、穿防滑鞋，提前仔细检查好安全带。
3、 工具及测量仪器的准备
按照《塔机拆装作业指导书》的要求准备好长度适宜的吊具、溜绳及必要的索具、量具等。
4、 技术准备
认真阅读塔机使用说明书，熟悉塔机各零部件的功能。装拆顺序、注意事项。特别注意有的塔机有加强节，多种型号的标准节，标识不清晰的要重新作好表识，严禁混用。
按说明书规定做好吊点位置的标识。
5、 基础的检查
安装前要仔细检查塔机基础。基础必须坚实，要有良好的排水条件和防止基础下面土壤流失的措施。
6、 施工现场的检查和清理
检查塔机将要安装的位置。应能允许塔机在不工作时在360度范围内自由旋转。塔机对输电线的安全距离要符合国家标准规定，塔机任何部位同建筑物及建筑物外为施工设置间的净距离不小于0.5米；多塔机作业时，应保证处于低位塔机的臂杆与另一台塔身至少2米的距离。
清理好施工现场，设置警示设施，严禁非工作人员进入施工现场。夜间作业要有足够的照明。
7、 组织、确定运输车辆。配备好汽车吊，并向车辆司机介绍现场情况和应注意的问题。
二、 施工作业中的注意事项
1、 塔机装拆、顶升、降节、附着锚固时风速不得超过4级。
2、 严禁酒后作业，作业中严禁打闹，严禁高空抛物，交叉作业。
3、 施工中应由专人统一指挥，地面要有人监护。但作业中不论任何人发出紧急停止信号都必须服从。
4、 在实际操作中，能在地面上作业的尽量在地面上作业。
5、 要确认所吊物体的重量、重心，正确选择吊点，可试吊条件的先要试吊。吊具在使用前要认真检查。
6、 在施工过程中，要严格按规定进行阶段性检查和塔机检验，当前程序未经检验或达不到要求的，不准进入下一道工序。
7、 使用汽车吊吊装部件时要具备溜绳防护。
8、 各限位器在未调整前不能交付使用。

QTZ40型塔式起重机安装方案
一、 安装工程编制依据:
1、 依据QTZ40型塔式起重机使用说明书.
2、 依据甲方(泗阳民康农村经济发展有限公司)提供的地质报告书.
二、 安装时间:
QTZ40型塔式起重机安装时间为本 年 月 日
三、 塔吊的使用范围:
本工程塔吊自身加节,采用液压顶升,使起升的高度能随着建筑物的升高而加高,塔吊在自起重性能的各种高度下,仍能保持不变.施工过程中,钢筋、模板、脚手架,混凝土,红砖等建筑材料均由塔吊运输.
四、 成立塔吊安装领导小组:
总指挥:
副指挥:
电工负责人:
安装工:
五、 安装前的准备工作:
(一) 基础工程
1. 按QTZ40型塔式起重机使用说明书及结合实际情况进行塔吊基础配筋,基础混凝土浇筑.
2. 塔吊位置根据施工现场情况确定(详见施工现场平面图),选择最佳位置,以充分利用塔吊机械的使用性能.
(二) 塔机安装前检查
1. 先检查塔机的各部件是否完整,齐全,外表检查是否破损变形,备品,附件是否与装箱单相符.
2. 选择并架设塔机用电源,并注意电源的容量,要满足塔机的需求.
3. 配40T汽车吊一辆和常用工具
(三) 注意事项
1. 塔机的臂长范围以外的5-10m不应有高,低压线干(低压5m,高压10m).
2. 安装前首先要遥测各部分接地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻值不低于1兆欧.
3. 检查准备吊装的机械及常用工具的质量,要有绝对保证.
六、 安装步骤
1. 将基础节安装在承台中心,用10号槽钢固定,用仪器检验水平差,待混凝土强度达到70%以上后,检测同条件留置试块的抗压强度值满足塔机自重要求后,方可安装.
2. 在地面上将顶开套架调整好,安装上液压顶升机构,然后将顶开套架在基础节的外面.
3. 在地面上将上下支座及回转机构,回转支撑,平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上,用16个M30地脚螺栓将其固定.
4. 在地面上将平衡拉杆第一节与塔帽用销轴连接好,然后吊装在塔帽支座上,并用4个Φ80的螺栓相连接.
5. 在地面拼装好平衡臂,并将卷扬机,配电箱电阻箱等装在平衡臂上,接好各部分所需电线,然后将平衡臂吊起来,安装在上支座的快速连接头上,并固定完毕.抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后再将吊车卸载.
6. 在地面按顺序将起重臂连接好,并把行走小车固定在臂杆根部,把起重臂拉杆连接起来,临时固定在臂杆上.将起重机整体吊起,一端用销固定在臂杆上,用起重机的钢丝绳将拉杆拉起与塔顶的拉板相连接.
7. 在地面上,先将司机的操作电气设备检查以后,将司机室吊起至支座的上面,然后用销轴将司机室体与上支座连接好,将司机室的最外角用钢丝悬挂在塔顶上.
8. 安装平衡臂,安装总平衡重13T为止.
9. 扣件外挂操作平台的钢丝绳,穿上起升机钢丝绳, 钢丝绳顶部与起重机前端固定扣牢.
10. 安装内挂扶梯,并调整起升与变副钢丝绳.
11. 安装,调整电气操作系统及照明,安装装置,电铃等.
12. 接通电源,各机构式运转,检查转动部件及安装装置.
13. 顶升安装标准节,架设升至独立高度.
14. 试运转.
七、 QTZ40吊车地基承载力计算
(一) 地基承载力计算
基础挖深1.2m,上至持力土层,根据地质报告查得,该地基在此深度此部位的承载力符合塔吊基础的承载力要求。
(二) 根据QTZ40对基础最大荷载要求,塔吊使用说明书查得,该塔吊对基础所受的最大荷载要求:地基下的土质要求均匀,且承载力与此处的地基土满足塔吊基础的额承载力要求,故基础不用在另行加大,按塔吊使用说明书要求的基础施工即可.
(三) 混凝土容重计算
基础混凝土浇筑标号为C35,混凝土量为30m³,按每m³混凝土容重为2500Kg/ m³计算,结果为30×2500 Kg即75T,按塔吊使用说明书要求的基础总重即可满足,75吨完全满足要求.混凝土试块一组.
(四) 基础配筋:按塔吊使用说明书要求的基础配筋形式32Φ20长度为7700㎜,Φ8@200的双支箍,拉结地脚螺栓的为16Φ22地脚螺栓与钢筋采用绑扎形式.
(五) 基础垫层采用C10素混凝土,厚度为100㎜
(六) 塔基基础见附页
(七) 防雷接地
QTZ40塔吊采用Φ16镀锌圆钢引至塔尖500㎜,作避雷针引下线,采用16㎜钢绞线引至接地极, 接地极用100扁铁.

塔 机 安 拆 施 工 方 案
一、 安拆要求与注意事项
1、 塔机安拆需安本方案规定的要求和顺序进行。
2、 作业时风力不得大于4级。
3、 工作人员应戴安全帽；高空作业应穿防滑鞋，佩带安全带。
4、 塔机装拆前，检查各零件之间的连接绳卡、螺栓、螺母、开口销等必须可靠、牢固，各部连接的轴端挡板、销轴不得随意代用。
5、 安装场地的大小及相对建筑物基础的位置见《塔机使用说明书》。场地应平整无障碍，场地上空无架空电线。
6、 塔机臂长范围以内10米，不得有高低压电线杆。
7、 塔机应有接地，接地电源阻值小于10欧姆。
8、 塔机应安装在符合设计要求的专用砼基础上，其承载力见《塔机使用说明书》。
二、 安装塔吊说明顺序
1、 安《塔机使用说明书》中建议使用汽车吊。
2、 先用汽车吊十字梁吊在塔吊基础上，并用螺栓连接并紧固好。
3、 在基础节上连接两个标准节。
4、 将塔机套架靠近两个标准节上，并将油缸和平台安装好后，在将四个斜支撑安好并校正。
5、 在用汽车吊依次回转机构、驾驶室、塔帽安好，并检查开口销是否安好，然后在升高150-200㎜，在将顶升套架上平面的四个法兰与支座用螺栓紧固好，然后进一步调整好顶升套架的8个滑块与塔身上弦杆的间隙达2-4㎜，放松液压油缸，使下支座及顶升套架落下，并用高强螺栓将塔身和下支座紧固。
6、 在地面上拼装好平衡臂并安装好起升机构和平衡拉杆的下半段，将起升机构上将起升机构上高度限位器调整到安装工况上，以防损坏限位器并检查起升机构制动器是否安全可靠，到位吊起后用销轴与回转杆，塔身连接，平衡拉杆与顶连接。
7、 在地面上组装好起重手臂并装好牵引小车，张紧牵引钢丝绳，接好电缆，起重臂拉杆装在起重臂上弦杆上，端部用钢丝扎牢，然后用吊车水平整体起吊，到位后用销轴与回转塔身机塔身连接，然后将起升钢丝绳经塔顶安装滑轮、引出，与起重臂拉杆货轮滑轮组成二倍率滑轮组，解下铁丝，用起升机构慢速将拉杆拉向塔顶，同时，安装吊车将起重臂升起10-20度角，既可用销轴将拉杆与塔顶连接起来。
8、 吊装其余平衡配重。
9、 完成整机的电力系统连接（接线、并检查对地电阻）。
10、 装吊钩，将起升钢丝绳头紧固与臂端。
三、 塔机试运转
检查各现场机械运转是否正常，各限位开关是否灵敏可靠，各电器件运做是否准确无误。
四、 塔身标准节加高安装程序
1、 作业风力不大于四级。
2、 将起重臂转至套架引进梁同一侧，调整套架导向滑块与塔身入弦杆之间间隙位：为2-4㎜。
3、 吊起待加高的标准节，在待加高的标准节上导向套中用手插入四个引进滑滚轮，并使其旋转90度放在套架引进梁上。
4、 保持起重臂轴向与顶节横梁垂直，并使回转机构处于制动状态，起吊一个标准节，将小车开到一幅度。
5、 对各部件的连接、电气、液压进行详细检查，并检查验收顶升横梁两端销轴是否落入标准节塔槽中。检查确信无误后，拆下下支座与塔身之间八个高强螺栓，启动油泵，便可升顶作业，待上部结构连同套架升高1.2m，套架的爬升随上部结构重量，缩回油缸活塞杆，放牢在标准节上一个踏步，再次顶升，然后将标准节沿引进梁推入塔身位置。
6、 拔除引进轮后，用高强螺栓将标准节与塔身连接好。
7、 按以上程序继续完成塔身的加高，直至所需高度，然后将塔身与下支座连接紧固。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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