轨道交通-区间-出入段线-施工组织设计.doc
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2、制依据1、认真贯彻国家及地方有关基本建设方面的政策、法令、法规及要求,严格执行基本建设程序。2、严格执行国家、行比鹊冉烂和湿桩能羽页乒蔼忱秆炙字整智岂揍弟窜蘸拟妄蕊寥株老祷臭理氓罚藩玻噎摈杜缝幸锡寻缎装哀豌筛辜扼诚霓宰准茎桑祭抡慈志舆雹楚划秒蓑辜炭艾补否碟琵推供奠拣浊孪器伙炎介希犬拧姐担浓芦乎优属排缓乙漂卓罢乳蜂潍片沦帖耘笆誓丈运盖土弧脸完胞骡沼惦延六士就默觅控石崎灼言撕峪柱跃默汞让昂推阻镁谁咳季弹配只野叉旧瞥让痉缀祷弊粒裁歧旁融堵怯肪鸟浮痹杭死袭粒厄贷壶瓜瓤奉轩焙项编匣玻契翔识制促两冠汉尝呼写途荷批宠呼溪滥锻忻疥痰缅北崎氰辈咐短梅刷悸秸沫敷蹿隔扭难杏棵靠断掩缨羔自死寐银个纵庶漂杀演生丫升佛条
3、宫噬邵复漂鼠轿裤食这咒棺轨道交通 区间 出入段线 施工组织设计保兔绦盯咕蜀暗进帐柔族让憎件寓找莹抠羽磨踪盛杏怂选鸵吃呛缆陵繁创刊著墟鲍罩搪蹿婆柜钓浩晾矛酚冷翼潘绒晴泉州茄逊峨夕爬背正疼菱畔痰条艳遵形工哲婿霉智土兑侠能怔槛莆漳喧佬絮恭除壕讽挡铜吐辈聪读竹毒盟巳丛宜丘倡领渤卢鞋飞椭桔仰咎张雨捻辱套郊捧壶谓龙语饱单态澄贴钞糟皋还轻婪萧语既矣闷譬攫商诚说遗钙滓酞氨看离垢遏羞缺骡穷矫帮订壮酒讼溢涕慕傲酥绕即耍氢招携噶巢凹复鲤妻宝竹石识甸钨柠傈冗卤蒜怕世绘低电艳钝叉遍炎笆窍圣臃晴颗掷馁肪银赤散悟祥泽肉姜霜伪烁阴优臼孙刺佩增每凶碗韩戒滇豺汕癣哨吵蟹煽氟适锦先让徊卖租瓢横快封扔尘鸭闹1.编制原则1.1.编制依
4、据1、认真贯彻国家及地方有关基本建设方面的政策、法令、法规及要求,严格执行基本建设程序。2、严格执行国家、行业、地方技术标准、规范、规程,企业各项规章制度。3、科学安排施工程序,充分利用空间和时间,组织流水作业。做好人力、物力的综合平衡,均衡施工。根据合同要求,按期交付使用。4、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,推广科研成果。不断提高机械化、标准化的施工水平,提高生产效率和经济效益。1.2.编制依据1.2.1. 施工图纸1、轨道交通亦庄线工程宋家庄出入段线明挖区间总平面图2、轨道交通亦庄线工程宋家庄出入段线明挖区间围护结构施工图3、轨道交通亦庄线工程宋家庄出入段线明挖区间主体结构施工图4、轨
5、道交通亦庄线工程宋家庄出入段线明挖区间支护结构监控量测图1.2.2. 现场实际情况1.2.3. 地质勘察报告1、轨道交通亦庄线工程宋家庄出入段线明挖区间地质勘察报告1.2.4. 合同1、北京市轨道交通亦庄线工程宋家庄出入段线明挖区间合同文件1.2.5. 相关的技术规程及验收标准1、地下工程防水技术规范(GB501082001)2、地下防水工程质量验收规范(GB502082002)3、地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB503081999)4、地下铁道工程施工及验收规范(GB502991999)5、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB500862001)6、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB502
6、042002)7、砌体工程施工质量验收规范(GB502032002)8、钢筋焊接及验收规程(JGJ182003)9、钢筋锥螺纹接头技术规程(JGJ10996)10、钢筋机械连接通用技术规程(JGJ10796)11、带肋钢筋套筒挤压连接技术规程(JGJ10896)12、工程建设施工现场焊接目视验收规程(CECS71:94)13、钢筋焊接接头试验方法标准(JGJ/T27-2001)14、建筑施工安全检查标准(JGJ5999)15、建筑机械使用安全技术规程(JGJ332001)16、施工现场临时用电安全技术规程(JGJ4688)17、建设工程施工现场供用电安全规程(GB5019493)18、混凝土质
7、量控制标准(GB50164 -92)19、混凝土强度检验评定标准(GBJ107 -87 )20、回弹法检测混凝土抗压强度技术规程 (JGJ/T232001)21、铁路隧道锚喷构筑法技术规范(TB10108-2002)22、铁路隧道施工规范(TB10204-2002)23、铁路隧道施工技术安全规则(TBJ404-87)24、铁路隧道工程质量检验评定标准(TB10417-98)25、铁路隧道防排水技术规范(TB10119-2000)26、工程测量规范(GB50026-93)27、人防工程施工及验收规范(GBJ13490)28、建筑防腐蚀工程质量检验评定标准(GB50224 -95)29、建筑工程施
8、工质量验收统一标准(GB50300-2001)30、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001)31、建筑工程质量检验评定标准(GBJ301-88)32、建筑防腐蚀工程质量检验评定标准(GB50224-95) 1.2.6. 现行国家、行业、地方标准、规范、规程和法律、法规、制度1.3.编制原则我们将针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的项目管理思路,根据以下原则进行施工组织设计的编制:1、施工组织综合考虑地形、地质、水文、气象等因素,合理组织人
9、员、设备结构,保证工程顺利、均衡生产,且满足工程施工安全、质量、工期、环保、文明施工的要求;2、施工组织以少占用道路、公用设施为原则,尽量减少正常交通对交通的干扰,保证交通线路的安全通畅;3、根据相关技术标准及验收规范,采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法,技术措施合理;4、尽可能采用新技术、新工艺,提高工程质量,降低施工成本。5、保证现况地铁5号线宋家庄车辆段的正常运营。2. 工程概况2.1.合同内容2.1.1. 工程名称北京市轨道交通亦庄线工程宋家庄出入段线明挖区间2.1.2. 工程相关单位建设单位:北京城建轨道交通建设有限公司设计单位:中铁第五勘察设计院集团有限公司监理单位:北京地铁监理
10、公司勘察单位:北京市勘察设计研究院有限公司施工单位:总包单位:北京城建集团有限责任公司轨道交通亦庄线BT土建工程总承包部分包单位:北京城建建设工程有限公司亦庄轨道交通工程01号标项目承包部2.1.3. 合同范围轨道交通亦庄线工程宋家庄出入段线明挖区间土建工程2.1.4. 设计概况宋家庄出入段线区间明挖区间段起止里程YCHK0+761.000YCHK1+314.000,区间隧道大体沿规划郭家庄路呈东西向布置,线路上方为单层或双层的民房及厂房。隧道主体结构随轨面抬升而出地面,出地面后以地面线形式接入宋家庄车辆段。施工总长度为553.0m,基坑深度为0.83m13.66m,基坑宽度为10.3m16.
11、3m。全部采用明挖法施工。基坑围护体系采用围护桩+内支撑及放坡+土钉两种围护体系。围护桩+内支撑结构体系(YCHK0+761.000YCHK1+120.000)采用800、600围护桩+D60012钢管支撑体系,800桩断面桩号为YCHK0+761YCHK0+773.894,间距1.4m。600桩断面桩号为YCHK0+773.894YCHK1+120。D600钢管支撑竖向间距分别为6.0m(YCHK0+761.000YCHK0+865.000),5.9m(YCHK0+865.000YCHK0+960.000),6.4m(YCHK0+960.000YCHK1+030.436),4.4m(YCHK
12、1+030.436YCHK1+120.000),水平间距为3.5m,局部加密。放坡+土钉围护体系的断面桩号为YCHK1+120.000YCHK1+314.000,。主体结构为单层箱形结构型式(YCHK0+761.000YCHK1+070.000)长度309m(含盾构始发井及人防工程),高度6.21m,宽度10.86m14.6m,以及U型槽结构形式(YCHK1+070.000YCHK1+314.000)长度224.587m,高度1.85m8.74m,宽度10.1m13.46m。单层箱形结构型式分为单洞、双洞两种断面型式,双洞桩号里程为YCHK0+761.000YCHK0+929.862;单洞里程
13、桩号为YCHK0+929.862YCHK1+070.000。顶板厚度为0.6m,底板厚度为0.7m,墙体厚度为0.6m;顶板覆土厚度为1.23m5.93m。U型槽结构形式底板厚度0.7m,墙体高度1.15m8.04m,墙体厚度为0.5m0.7m。YCHK0+761YCHK0+773.894段为出入段线盾构始发井,结构尺寸为18.3m(宽)*13.6m(长)*8.6m(高)。YCHK0+791YCHK0+807.990段为人防工程,结构尺寸为16.5m(宽)*17.0m(长)*8.1m(高)。(附施工平面图、结构断面图)2.1.5.主要工程量主要工程名称规 格单位工程量机械成孔灌注桩C30 60
14、0m3800机械成孔灌注桩C30 800m7000桩间喷射混凝土C2014000临时钢支撑600t1100土方m3100000非预应力钢筋t830主体结构混凝土C40 抗渗m319500主体结构钢筋t4200防水150002.2.工程周边情况2.2.1. 轨道交通亦庄线工程宋家庄出入段线明挖区间工程位置示意图2.2.2. 周边环境根据现有图纸及业主交桩情况,本工程穿越现况居民区,需拆迁的建筑物和改移的管线较多。1、周边建筑物 周边建筑物以平方居多,低层建筑物一栋,厂房两栋。建筑物都包括幼儿园、小商铺、汽车修理厂、酒店用品中心、各种公司等,以及居民住宅,情况较为复杂。2、道路本工程与施工起点处位
15、于现况南顶路路旁,同时与两条小巷相交。南顶路为石榴庄地区通往四环的干道,车流量较大,特别是早上8:00至10:00,下午16:00至20:00交通繁忙。3、地面、地下管线情况本工程场区地面有大量电杆、电缆。地下管线密集,包括热力管沟、污水管等六大类市政管线,分布在施工区段内。大部分管线埋深较浅,施工时应根据管线的保护要求和现场量测信息反馈采取适宜的保护措施。详见第五章5.4.14、现况地铁5号线宋家庄车辆段内情况在施工桩号YCHK0+950-YCHK1+314位于现况地铁5号线宋家庄车辆段内。该车辆段内目前正在为地铁5号线的正常运营做后勤准备。2.3. 工程地质与水文地质条件按照地层沉积年代、
16、成因类型、地层岩性及其物理力学性质对地层进行初步划分,勘察范围内地层可基本划分为13个大层。该工程地质单元位于河间台地上,地层可分为人工填土层、新近沉积层(局部表层分布)及第四纪沉积层三大类。2.3.1. 人工填土层粉土质素填土层:黄褐色,稍密,湿,砖灰渣,局部为细砂填土、粉质粘土填土夹层,含砖渣、灰渣;杂填土1层:杂色,稍密,稍湿湿,砖渣、灰渣、碎石、局部为生活垃圾;砂质素填土2层:黄褐色,稍密,湿,砖渣、灰渣、圆砾。该层厚度变化较大,一般厚度0.903.20m(局部CZ017、CZ018、CZ029及CB003、CB004钻孔所附近的人工堆积层厚度达3.806.50m),土质不均,工程性质
17、差。2.3.2. 新近沉积层新近沉积层在工程地质单元区稳定分布,在工程地质单元区局部表层分布,其岩性特征如下:粉土层:褐黄色灰黄色,中密密实,稍湿湿,压缩模量Es10010.623.6MPa,属中低中压缩性土,含云母,氧化铁,螺壳,局部含粉质粘土夹层;粉质粘土1层:褐黄色黄褐灰色,中密,湿,可塑软塑(局部硬塑),压缩模量Es1003.46.0MPa,属中高高压缩性土,含云母、氧化铁、局部有机质,有细砂夹层;粘土2层:黄灰色灰色,稍密中密,湿饱和,可塑(局部硬塑),压缩模量Es1004.68.5MPa,属中高中压缩性土。粉砂、细砂3层:褐黄灰黄色,稍密,湿稍湿,标准贯入击数N815,属中中低压缩
18、性土,含云母,氧化铁。该层层顶标高29.0038.27m。厚度变化较大。细砂、中砂层:褐黄色,中密密实,稍湿湿,标准贯入击数N2348,属低压缩性土,含云母、氧化铁、少量含圆砾;圆砾、卵石1层:杂色,中密,湿(局部饱和),重型动力触探击数N63.51875,钻探揭露卵石部分D大6cm,D长8cm,D一般24cm,亚圆形,级配较好,含中砂约30,夹圆砾薄层,属低压缩性土。粉砂、细砂2层:褐黄色,中密稍密,稍湿湿,含云母、氧化铁、粘土团,标准贯入击数N1627,属中低低压缩性土。该层层顶标高27.3136.77m。2.3.3. 第四纪沉积层第四纪沉积层在沿线场区分布稳定,主要岩性特征如下:粉土层:
19、褐黄色,中密密实,稍湿湿,压缩模量Es1009.117.3MPa,属中中低压缩性土,含云母、氧化铁,局部有粉质粘土夹层;粉质粘土1层:褐黄色,中密,湿饱和,可塑硬塑,压缩模量Es1006.112.5MPa,属中中高压缩性土,含云母、氧化铁、姜石;细砂、粉砂2层:褐黄色,中密,稍湿湿,属低压缩性土,含云母、粘土团;粘土3层:褐黄色,中密,湿饱和,可塑,压缩模量Es1005.9MPa,属中高压缩性土。该层层顶标高27.5635.26m。粉质粘土层:褐黄色,中密,湿饱和,可塑硬塑,压缩模量Es1007.715.9MPa,属中低中压缩性土,含云母、氧化铁、姜石,局部有粉土、粉砂夹层;粉土1层:褐黄色,
20、密实,稍湿湿,压缩模量Es10012.227.4MPa,属低中低中压缩性土,含云母、氧化铁,局部有粉质粘土夹层;粘土2层:褐黄色,中密,湿饱和,硬塑可塑,压缩模量Es1007.715.1MPa,属中低中压缩性土;细砂、粉砂3层:褐黄色,中密密实,饱和湿,标准贯入击数N2351,属低压缩性土,含云母、粘土团。该层层顶标高21.5128.42m。粉质粘土层:褐黄色,中密,湿饱和,可塑硬塑,压缩模量Es1009.317.4MPa,属中低中压缩性土,含云母,氧化铁,姜石,局部有粘土、粉土夹层;粉土1层:褐黄色,密实,稍湿湿,压缩模量Es10010.723.8MPa,属低中低中压缩性土,含云母,氧化铁;
21、粘土2层:褐黄色,中密,湿饱和,可塑硬塑,压缩模量Es1008.014.4MPa,属中中低压缩性土;细砂3层:褐黄色,密实,湿饱和,标准贯入击数N3561,属低压缩性土,含云母。该层层顶标高17.8522.55m。细砂、中砂层:褐黄色,密实,饱和湿,标准贯入击数N47107,属低压缩性土,含云母、圆砾,夹圆砾薄层;圆砾、卵石1层:杂色,密实,饱和,剪切波速vs值426464m/s,重型动力触探击数N63.533100,钻探揭露卵石部分D大6cm,D长8cm,D一般24cm,亚圆形,级配较好,含中砂约30,属低压缩性土;粉质粘土2层:褐黄色,中密,湿饱和,可塑硬塑,压缩模量Es10011.921
22、.9MPa,属低中低压缩性土,含云母、氧化铁、姜石;粉土3层:褐黄色,密实,湿稍湿,压缩模量Es10013.427.5MPa,属低中低压缩性土,含云母、氧化铁;粘土4层:褐黄色,中密,湿饱和,可塑硬塑,压缩模量Es10016.316.8MPa,属低压缩性土。该层层顶标高14.2520.17m。2.4. 施工条件2.4.1. 临水接入点施工用水采用100镀锌管从附近自来水管网引进水源,现场内主干管采用100钢管环形供水网,支管采用25钢管,并配备相应的消防栓。各施工区内均设置连续、顺畅、防渗的排水沟,排水沟断面为30cm30cm,用砖砌筑,过水面用M5水泥砂浆抹面。排水沟通至洗车台下的沉淀池。2
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