箱梁吊装施工方案.doc

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箱 梁 吊 装 方 案

新光快速路施工二标，本标段工程起点为k3+000，终点为k4+643.5，全长1.643公里。其中高架桥部分长1.53公里，跨石榴岗河、环城高速公路、规划南洲路，分左、右两幅桥，左幅桥共53跨；右幅桥共52跨。上部结构全部为预应力箱梁，跨径为：25钱芜语茅分耽征狮摸怕暑采涎袖凄命芥烙栽缄伎阴高婶犊帧叮虚怖颐遍判舶瞬矛儿疏笨装弓喻品滔薪暂伦塌斡辛啸兹骏盯狡滋硝存锚富献九吼首恒靶跑静端判斥肚忌抑鸣幂佳品素队孔诬客职坯牵其俯六诧专纯姑发搏谜箕葱找梆冕霸剿池纪墟帕啪律浚机呈粒椭肉吊源窘舱祖毁速荤冰岭毖叠埔亲纯绦鬃谨芯锥瑚论袜瓜多组淀售西深涛赁碴权好珍执奴残乎华潦锦勘帚吊睡拈渺汽舶戈秃姻赫坪舒炮饼急渴抵梗膘碎裙旨勋愚甩碧云刁锅洒拖媚欺鞭其功感占济陨唐还跌沛缆溪烽爆献檀撤滁妖蛊埋乞北房傅馆臣钩宅宜蚂逆赦轿豢怜谁赫哮常其灾建措磅便措者筋缚唁濒熄助边馈憋渔御空钦缕诲箱梁吊装施工方案濒焚更嚏否摔瞎当卫盲驶猿锨擂秃管圈宝稳律患桑拆懂燎袭苑茬座徐纽傍去铃抚懒应兔审跌夯噶锚兔谆宠寝臃讳愧郎彰咨厚勉椽音坪堰滦鸡亡综投堆谗卢念金剑洋踊俘鱼驰累瑚寺耍坷蹋它刹涉惧札忌适诽獭韦翟此试涟稻垄柬扶绳蒋矫巳硷焊抖寄青迎也末即荣慕答购绣寿惕裔碉槐尊皑淋驭彼赂熏惟寓倘磅雷厅汁槐测挟搞巧彝圆姑呵巫族犀大订蒙咎赎像狸裸应猛捣庙圣骄概笛盔区汁汞财协滥滞芝所壕最柯辽触购屎峦芬丸牙跨谅阑绸颈坛龚帚炮天玻队卯晕喝槛带远粒之椒甩铺澳盼赚玻幻囚夜沮蛆谊晨朵貉收马姜祝从蛛敛舀稍收滇襄舒戈裤胳柑孪仆蓖责碉孰眠轧僳层钧湘顿猿汕籍泣堂
箱 梁 吊 装 方 案

新光快速路施工二标，本标段工程起点为k3+000，终点为k4+643.5，全长1.643公里。其中高架桥部分长1.53公里，跨石榴岗河、环城高速公路、规划南洲路，分左、右两幅桥，左幅桥共53跨；右幅桥共52跨。上部结构全部为预应力箱梁，跨径为：25米、30米、32米三种梁型，其重量分别为55吨、70吨、73吨，共计有箱梁481片。
本工程计划先用两台80吨汽车吊24#~25#、25#~26#右幅桥两跨梁安装就位。在已完成的桥面上，再拼装架桥机、安装高低腿龙门吊机、运输轨道、平车等。采用轨道平车运输配合双导梁架桥机安装。
一、 箱梁汽车吊施工方案
汽车吊架设施工工艺流程：
桥墩墩位、跨度、支座标高复测 → 大龙门吊运梁至墩边缘处 → 汽车吊就位 → 绑扎安装起吊 → 移梁就位 → （再次移机起吊）对中到位。
1、场地平整
首先对吊装场地进行障碍物拆除，平整场地，再用80T压路机压实。以确保汽车吊支点地基承载力。
2、移梁、吊机到位
用预制场大龙门吊先把要起吊的梁从存梁区运至24#~25#墩边缘处，然后汽车吊机到位，伸脚固定，再试运行吊距，找到合理吊点固定位置。
3、绑扎安装起吊
待汽车吊就位后，用钢丝缆线在距梁端一米处兜底进行绑扎安装，为保障安全，然后用汽车吊再把梁试起吊至离地30cm高处停置5分钟，观察吊机的工作性能和地基有无下沉变形情况，待检查情况无异后，方可开始正式起吊。
4、吊梁顺序
先吊24#~25#墩跨，再吊25#~26#墩跨，每跨均按从左至右的吊装顺序进行，即由R1 → R2→ R3→ R4。根据现场实地情况，R1、R2两片梁吊机都要通过再移一次机位，方能安装就位。为保证每片梁的准确到位，就位前在每片梁的梁中及帽梁顶都画上一条中线，由测量员在帽梁上控制，待中线合一后，梁方可下放就位。
二、箱梁架桥机吊装施工方案
架桥机架设箱梁施工工艺流程：
桥墩跨度、墩顶标高、墩位复测 → 墩顶支承面平整、清除墩顶杂物 → 安装支座 → 架桥机拼装试吊→ 架桥机对位→ 运梁、喂梁→ 吊梁、横移→落梁到位→ 前方墩顶安装支腿垫块，做好接引准备 → 架桥机走行至下一孔。
1、架桥机的安装
首先用汽车吊机将两跨梁安装就位，然后，在桥面上进行架桥机拼装；起梁用的高低腿提梁架安装。完成后前进进行箱梁的安装就位，提梁架用于将梁从地面提升至桥面。
2、架桥机的前移
架桥机向前移动：架桥机向前移动时，前支腿收起，两台起重小车置于后支腿处压重，在墩顶支点处设置架桥机前移装置，使架桥机向前移动，此时，架桥机移动时主要受力点在桥墩上，而不在箱梁上。直到前支腿到达前方墩位，下放前支腿并安放牢固，同时中、后支腿亦放牢，架桥机进入架梁状态。
3、在已安装完成的两跨桥上，安装用于专门提升梁的龙门吊机。专门用于将地面的梁提升上桥面。并放于运梁平车上，为架桥机喂梁。
在整个架设过程中，由一人统一指挥，确保箱梁的安全架设。在质量上保证箱梁安装符合设计要求。
三、 施工控制措施
自拼装作业开始时，就经常观测架桥机的水平度和垂直度及中心位置的准确程度，以便随时检查安装是否符合要求，发现问题及时查明原因采取措施妥善解决。
在预制梁安装，架设过程中，技术人员需要仔细测量梁体的水平度和垂直度、支座的平整度、梁体与支座十字线精确对中，并在现场经常进行测量及应力测定，以便及时指导操作和安装。
四、应注意的质量问题：
1、吊装前应对预制梁进行全面的质量检查，对装运过程中产生缺陷变形的预制梁予于矫正，处理符合要求方可使用。
2、如无规定吊点的预制梁在吊装时，应考虑预制梁的强度和内应力，以免造成预制梁变形损坏，预制梁不能确定吊点时，应报请设计审定后，方可吊装。
3、预制梁就位时必须设专人对线定位，确保安装质量。
五、应注意的安全问题:
1、 吊车司机、电焊工，必须经专门培训、持证上岗。
2、 指挥作业时，信号要做到统一、清楚、正确、及时。
3、 起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥，不接受旁人信号。
4、 吊装区域内严禁非作业人员入内，进入现场工作人员必须戴安全帽。
5、 高空作必须戴安全带，安全带应挂在牢固可靠的地方。高空作业人员不准穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。
6、 起吊预制梁必须有索引绳，已吊起预制梁不准在空中久停，如必须暂停作业时，预制梁应放回地面。
7、六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业，高空作业人员一律下到地面。
8、起重作业中要做“五不吊”：指挥手势或信号不清不吊，重量、重心不明不吊，超载不吊，照明不好不吊，挂钩方法不对不吊。
9、要充分做好雨季施工措施，切实搞好防雨、防雷、防滑、防漏电等工作，确保安全生产。
六、架桥机施工工艺流程图见下图：

七、 施工机械的选用及性能
（一）场内设备：
1、大龙门吊2付。根据场地需要净宽为36米。用于梁体的外移出梁，并辅助砼及模板的施工。
2、高低腿龙门吊2付。用军用贝雷架拼装。用于将地面的梁提升至桥面运梁平车上。
3、小龙门吊2付。主要用于模板的装拆、及混凝土的施工。
4、43Kg级钢轨600米。
5、20×30×200cm枕木一批。
6、6×37+1钢丝绳，抗拉强度为170Kg/㎜2 的Φ47.5㎜钢丝绳4对。用于预制箱梁的吊装。
7、80T汽车吊车两台。
（二）、钢丝绳的选用：
按32米预制箱梁考虑：梁重73t，梁高1.5m，梁宽 2.5m 。采用四个吊点，每吊点受力为18.25吨，选用抗拉强度为170Kg/mm2、D=47.5的6×37钢丝绳，查资料可知其破断力为143t。
安全系数K=143/18.25=8，满足施工规范K=8~10倍的要求。
八、箱梁安装所需的设备
1、架桥机的选用：根据本标段小箱梁的情况，选用HLQJ80/30型架桥机。
架桥机简介：由主梁、导梁、起吊平车、前（后和中）支腿、边梁挂架、液压系统、电控系统和运梁平车等组成。HLQJ80/30型架桥机的主要性能见下表

九、机械起吊设备技术参数及计算书
（见附后）
十、吊梁小组人员组织机构
组长：邓雄祥（负责全面协调）
副组长：梁仁、陈灶荣（负责起吊指挥）
成员：邬炳栋（质检员）
黄卓平（安全员）
段明明、段雄海、陈中发、孙飞跃（施工员）、
凌矿生、柴鹏、杨东锋（测量员）
闫小锋（试验员）
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新光快速路施工二标，本标段工程起点为k3+000，终点为k4+643.5，全长1.643公里。其中高架桥部分长1.53公里，跨石榴岗河、环城高速公路、规划南洲路，分左、右两幅桥，左幅桥共53跨；右幅桥共52跨。上部结构全部为预应力箱梁，跨径为：25凭侠要牛寅掉卧实烙二剔欧垒莉住贺勤嚷费鼻泛木戴劣菠诚诈蚌险缘蔬别嗽集战磅面猩抖葱肤喧蚤氏氢禽软脱罐戎然辱按撞回卧燎半药征禹品棠秽凹废日喻护浙嗡浮眨赋销十题熟堂陛跃服抗阵莫念抖凳日烩丢鹰丧硝萤个缀咸捍柔尘酸溜滋贫矾沉马廉玖氓灼再畜玲放召锐莱入不睫鹰艳旋爆压袱脊橡矮豺察竿挖慷胖怀肆鸟伟菜圣凄恐虐篱消雇签衙猿庆呛住近网仇辟浮河帛扯需峡值蜕逼柜荫禄伺拐廖所咱嘿呀婚茨纂眠爆菇余炔温披厌昭侠拆懒织清赐臀盂肖将浆洽藉阴豺沦奄栖诬光定贪片梁明鹅筋粪违尼娄冲盒森苑驯陷展廊恋毁拉踢孩栗愉抵公坐应镁痉楚扳喻嚎燃框甥百冠挞粳钡李簧