监理工作制度-Microsoft-Word-文档-(2).doc

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监理工作制度
为了加强监理组织管理，规范参与本项目的所有监理人员的行为，奖优罚劣，激发每个监理人员的工作积极性、主动性，以使整个监理机构运转正常，提高监理工作效率，特制订一下监理组织管理制度：监理工作作息制度、监理工作例会制度、监理工作巡检制度、监理工作考评制度、车辆管理制度、设备及公共设施管理制度、集体宿舍管理制度、工作人员考勤及休假制度。
一、监理工作作息制度
具体作息时间根据季节、监理工作内容而定。
二、监理工作例会制度
为了更好地指挥调度、协调组织驻地办各级监理人员之间的工作，必须坚持监理工作例会制度，并要求认真作好会议记录，整理经要。
监理工作协调会
每月至少召开一次，驻地监理工程师主持。参加人员有：驻地监理工程师、相关专业监理工程师等。会议着重研讨一月里驻地监理办及监理试验室的工作。检查各级监理人员的工作计划执行落实情况，研究制定解决所存在的问题的措施和办法。主要议程是：
专业监理工程师、试验室主任汇报工作情况，汇报监理工作计划的执行情况，提出存在的问题以及解决问题的意见和建议。
上述汇报必须有书面材料，要求言简意赅、图表描述、数据说话。
三、监理工作巡检制度
为了督促各级监理人员忠实履行岗位职责，准确掌握工程的质量、进度以及各类管理工作情况，及时发现和解决施工技术、工程质量、组织管理等各方面的问题，必须加强驻地办对现场监理工作的巡视检查（以下简称巡检）。
1 巡检频率
驻地监理工程师每天至少巡检工地1次；专业监理工程师（以下简称专监）每天至少巡检工地2次。
巡检的方法、内容及必须产生的文件
1）不是走马观花而要仔细勘察、检查。
2）检查施工活动是否遵循规范和项目法人的有关规定；机械设备、人员劳力是否充足，组织安排是否科学合理；施工管理人员工作能力和精神、态度是否能胜任；是否存在阻碍施工的外部因素；环境保护及安全措施是否建立健全、可靠等。总之，检查承包人的“质保体系”的功能和效力是巡检的首要任务。
3） 采取各种方法考核监理人员的履行职责的表现：是否始终坚守岗位；能否及时发现施工技术、工程质量、组织管理等各类问题，并及时发出要求整改的指示、指令；能否超前预见并发出警示、警告、提醒承包人避免发生上述问题。
4）随机访查监理人员，检查业务学习、内业资料（包括监理日志）、业余活动以及廉政表现等。
5）认真做好巡检记录，作为考评监理人员的基本素材。在每月的监理例会上交流汇报巡检情况和提出改进工作的意见和建议。
6）巡检中发现的问题，其整改结果一定要和相应指示、指令配对封闭。整改结果必须经监理检查验收满意，并且签署完备。
7）各级巡检，如发现重大质量、安全或管理问题，必须立即向上级反映，同时采取果断、有效措施，使损失、损害控制在最低限度。
8）当上级（业主、质量监督站等）进行巡检活动时，驻地工程师必须随同，同时督促承包人项目主要负责人伴随始终。巡检过程中，按巡检人员的要求汇报工作、介绍情况，解释或解答各种提问，对查出的问题，进行深入反省、诚恳检讨，并报告整改措施，事后汇报整改效果。
四、监理工作检查、考核和评价制度
为了加强监理组织管理工作，充分体现奖优罚劣的原则，调动各级监理人员的工作积极性，发挥监理工作竞争机制，突出“以人为本，精细管理”的精神，制订并实行监理工作考评制度。
考评制度采用100分制的考核办法，考评内容分为8大类，充分体现考评结果的合理性及可操作性，具体规定如下：
1 考评的基本依据
《公路工程施工监理规范》（JTJ077-95）及业主下达的各类指令性文件等的规定均作为考评的依据。
2 考评方法：每月考评一次，分为优（A）、良（B）、中（C）、差（D）、不及格（E）五个等级，A级：90-100分；B级：80-89分；C级：70-79分；D级：60-69分；E级；60分以下。
3 考核内容：
1）履行岗位职责（40分）
具体考核内容：①工作量（5分）：饱和、一般、不饱和；②坚守岗位（5分）：在岗情况，能否坚持全过程旁站；③工作能力（15分）：技术素质（熟悉现场、理解图纸、技术交底、现场监督与指导），发现问题、解决问题的能力，下发现场工作指令情况；④工作责任感以及态度（5分）；⑤工作绩效（10分）：工程质量状况，完成布置工作的效率与效果，指令落实、反馈情况，巡检发现的问题（巡检每发现一个问题，视情况轻重，扣1～10分，扣完为止）。
具体考核办法：以巡检的方式进行。驻地办对每位现场监理，每月巡检次数（参与考评）不低于8次。
2）组织、学习能力（10分）：个人工作的计划性、条理性，负责人的工作安排与督查，工作机动能力、与承包人的配合（包括根据承包人的工作调整的适应能力、个人或小组的工作调配、对施工单位技术人员的督查、考评情况）；
能否自觉地进行业务学习，对规范、图纸及专业知识的理解情况（可与考试结合）。
3）出勤率与遵守制度（10分）：出勤率（5分）：每月要保证驻地办规定的最低出勤率，不旷工，不迟到，不早退，坚守工作岗位。遵守制度（5分）：必须遵守国家的法律法规和指挥部的规定、驻地办的各项规章制度。否则根据违犯制度后造成的危害程度、影响程度酌情扣分。
4）工序抽检资料（15分）：填报规范、整齐（5分）；工序抽检资料上交及时（不能按时上报资料的一次扣1～5分）；对自检资料的签认及时（不能按时签认的一次扣1～5分），不用签认来“卡、拿、要”（发现一次本项全部扣完）。
5）监理日志（5分）：填写规范、工整、记录详细。
6）团结协作（5分）：听从驻地办的工作安排，互帮互助共同完成好各项任务。
7）热情服务、廉洁自律（10分）：不“吃、拿、卡、要”，不把热情服务当成商品，为满足工程需要，随叫随到，不因故推辞，坚持全过程旁站。
8）安全卫生意识（5分）：加强自身的安全、卫生学习，还要对承包人进行安全卫生教育，若巡检发现监理范围内有违犯安全卫生规定的施工人员未进行阻止、教育，根据情况进行扣分。
4 考评奖罚办法
1）监理人员考评等级（A、B、C、D、E级）与当月奖金挂钩，月度实发奖金按部门分数排名、按比率发放。
上一月的考评（及扣分）结果，不带入下一月，但作为年度考评的依据。
如月度考评为E级，则当事人必须进行书面检查、反省。
对连续两个月考评为E级或半年内两次考评为E级的，将给予其一个月的留职察看期，并要求作书面的检查、反省，留职察看期满后，如考评在C级以下，将予以辞退。
2）对于日常工作、生活中触犯刑律的，将依法送交司法机关处治。
3）有下列情况任何一项（次）者，评定为E级。
（1） 在业主等上级部门的检查中，有重大监理工作失职、失误、违规、违法行为，给驻地办的整体工作带来很坏影响；
（2） 不能按时完成监理工作任务，情节严重；
（3） 因监理工作失职、失误而产生不合格工程，甚至发生质量事故；
（4） 试验、检测或计量、支付等弄虚作假；
（5） 与承包人的交往中“吃、喝、玩、拿、卡、要”；
（6） 职业道德、素质差，严重影响了驻地办的整体形象。
五、车辆管理制度
为使项目车辆管理合理化，有效使用各种车辆，保证各项工作用车，降低费用，特制订本制度。
1 车辆管理与调度
1）投入本监理项目使用的汽车，是为监理工作服务的，任何人未经批准不得以任何方式挪作与监理服务工作无关的私用。
2）项目使用车辆由办公室统一管理。
3）原则上不同意私人用车，如确实有实际困难，必须经过驻地同意。未经批准任何人不得直接叫车点车，不得公车私用，否则追究当事人及司机责任。私自出车，发生事故，责任自负。
4）各车辆由办公室指定专人（各车辆专任驾驶员）驾驶、保养。需由他人驾驶时，需由办公室审批，并做好各项交接工作。
2 驾驶员须知
1）努力学习钻研驾驶技术， 自觉遵守交通规则， 保证行车安全，不用公车办私事。
2）注意爱护车辆，认真维护、保养， 保持车辆整洁、工具齐全和技术状况良好，保证随叫随到。
3）在车辆技术状况不足以保证行车安全的情况下，有权拒绝出车。
4）驾驶人员要服从领导，坚持工作岗位，不得擅离职守。无论出车，还是外出办事都要随时报告；有事传呼要及时回话。要遵守时间安排，保证工作用车。
5）驾驶人员要安全行驶，节约费用。行车要安全第一，认真遵守交通规则和驾驶章程。
6）专任司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件的寿命，确保行车安全。
7）车辆有关证件及税费单等由专任驾驶员保管，驾驶员应掌握证件年审、税费上缴的规定，并及时提醒主管领导做好年审、缴费的准备工作。
8）驾驶员可预支一定费用，并于每月底汇总一月的车辆使用费，由部门负责人审查、驻地审批予以报销，不允许跨月度报销。报销时应填写“车辆使用费报销汇总单”。
9）驾驶员应按时做好行车纪录，并于每周一（在外地出车的，可顺延），报部门领导签字认可上一周的行车纪录。行车纪录按下表格式，由驾驶员领取登记本，自制表格纪录。行车纪录中应有加油纪录。
3 车辆维修
1）车辆出现故障司机无法检修确需维修时，应及时报告主管领导，并填写“维修报告单”（说明需维修部位、程度、估计费用和时间），交办公室主任认可后，按程序报驻地批准，方可到指定地点（或允许地点）修理。否则维修费用自理。
2）车辆如在出差途中突然出现故障且司机无法排除、影响正常行驶时，应及时与驻地电话联系（无法联系时，可与同车同志商讨）就地修理，返回后将车辆故障情况及修理费用向办公室主任汇报，按要求报驻地批准报销。
3）注意保养车辆、定点维修。要爱惜车辆，做到经常擦洗，保持清洁卫生。车辆检查维修非特殊情况应到定点修理厂（或允许的地点）。
4 车辆使用费控制
1）车辆燃料费及维修费按额度实行量化管理，额度的采用将根据实际确定。
2）车辆加油应有2人以上（含2人）同行，并签字确认。如特殊情况，驾驶员单独加油的，应及时向部门领导报告，并当即签字确认，且该费用不得超过总加油费用的30%。
3）经批准的私用出车，由使用者负担150%的燃油费。
5 驾驶员的奖罚
1） 车辆的状态好坏作为对司机奖罚的主要依据。每半年评定一次，半年内如始终保持整洁、运行良好，将给予奖励；如非正常修理费超过1000元者，按实际修理费的 10% 处罚，从责任人的工资中扣除。
2） 如由于驾驶员的操作不当对车辆造成损害或造成交通事故，将视情节轻重扣除当月20%的工资直至解除聘用合同。
3）车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。货车在市内行驶会受到一定的交通管制，应避免在受管制的路段通行，或避开受管制的时间通行。
4）对违反本制度规定的行为，将视情节轻重，予以处罚，并计入考评手册。对未经批准的用车，视实际形成的车辆损耗等费用对驾驶员及使用者处以1至3倍的罚款。
5）“行车纪录表”上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数量应由司机负责缴纳差数里程的油费。
六、设备及公共设施管理制度
1 办公设备
各部门根据具体情况，自行制定办公设备使用、维护制度。
对于比较贵重的办公用品必须指定专人进行管理，如发生故意损毁，责任人要对造成的损失酌情赔偿。
2 公共设施
公共设施是为了大家生活方便、舒适而购置的，由于使用频率较高，工作环境差，所以更应该多加爱护。
公共设施由驻地办统一管理，如发生故意损毁，责任人要对造成的损失酌情赔偿。
3 用水用电的管理
勤俭节约应当是每个人的优良品德，请大家一定要做到人走关灯，随手关好水龙头。
七、宿舍管理制度
1 宿舍是每个工作人员的家。为了搞活集体宿舍的管理，使大家有一个清洁、舒适、安全、秩序良好的生活环境，特制定本规定。
2 爱护公物，损坏者照价赔偿并追究责任。
3 保持宿舍干净，不得大声喧哗，同事之间不得以任何借口争吵、打架。
4 保持室内物品摆设美观，不得乱摆乱放。
5 宿舍入住人员必须随时打扫卫生，以保持宿舍清洁。
6 提高防火意识，做到安全用电、用火、不乱拉接电线及插座，人走灯熄，切断电源，发现火灾隐患应及时报告。
7 出入宿舍应随手关门，注意防盗，做好治安防范工作。
8 任何工作人员不得在宿舍内留宿异性（配偶除外），一经发现，将给予开除处分。
9 所有工作人员不得在室内聚众赌博，也严禁外出参加赌博，因赌博被公安机关抓获的，驻地办将不负任何责任，并将对本人处以开除处分。
八、考勤及休假制度
1 为严肃劳动纪律，提高工作效率，保证各项监理任务的完成，结合具体情况，特制定本规定。
2 严格考勤制度，各部门设兼职考勤员，负责考勤工作。
3 严格请、销假制度。请假者（含因公离岗）需填写请假条（病假持医院证明），并持经相关负责人批准的请假条，至部门考勤员处登记（将请假条交考勤员保存），未履行登记手续者视为脱岗；休假结束返回驻地，至考勤员处销假。假期时间以登记至销假时间为准（含当天）。
1）所有人员请假须经驻地批准。凡未填写请假条或未经批准者一律作脱岗处理。
2）原则上工作人员可安排每个月一次休假，假期为4天。
4 严格工作（劳动）纪律，驻地办工作人员必须遵守驻地办（工地）作息时间，按时到岗上班，不迟到、早退，履行好岗位职责，完成好工作任务。
1）工作人员擅离职守，无故不上班者，视为旷工。
2）工作人员迟到、早退或中途离岗一小时以上者（旷工一小时以上不到半天，按半天计），视为旷工。
3）工作人员一个月内旷工一天，扣发2倍的日综合工资，月累计旷工超过三天者，视为自动解除劳动合同。
4）工作人员违反劳动纪律、旷工或擅离职守造成事故者，除给予经济或行政处罚外，将视情节轻重依法送交司法机关追究刑事责任。

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