施工组织设计(方案)技术交底.doc

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市政基础设施工程
施工组设计（方案）交底记录
编号： 市政施管—9
工程名称
东莞市运河自行车专用道新隔离护栏施工工程
承包单位
东莞市富盛建筑工程有限公司
分包单位

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市政基础设施工程
施工组设计（方案）交底记录
编号： 市政施管—9
工程名称
东莞市运河自行车专用道新隔离护栏施工工程
承包单位
东莞市富盛建筑工程有限公司
分包单位

交底人

交底人职务
技术负责人
施组(方案)名称
施工组织设计交底记录
交底日期
2012 年 3 月 10 日
交底内容：
一、工程概述
东莞市运河自行车专用道新隔离护拦施工工程位于东莞市南城运河路，其中隔离墩工程
6500米。
本次自行车道与停车位新建混凝土分隔护栏。
二、施工准备工作
施工准备工作从内容上分技术准备，物资准备，劳动组织准备，施工现场准备四部分。
三、技术准备
（1）、作好调查工作：气象、地形和水文地质情况的调查，地上、地下情况的调查，各种物质资源和技术条件的调查。
（2）、熟悉施工设计图纸，力求将图纸中的问题解决在施工前。根据施工图，结合各路口现状路况，确保施工顺利进行。
(3)、各类施工工艺的设计、安排、试验、审核。
(4)、编制和审定详细的施工组织设计、施工预算，为全面施工提供准确的依据。
(5)、提出机具、材料、构件、设备和外委托计划，保证工期进度的需要。
四、物资准备
(1)、材料的准备
1）正确分析施工期间建筑材料市场的情况。
2）根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。
3）根据材料需求量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得以落实。
4）组织材料按计划进场，并做好验收保管工作。
（2）、施工机具准备
1）根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需求量计划。
（3）、运输准备
1）编制运输需求量计划，并组织落实运输工具。
2）合理安排运输时间、路线，进工地时的协调，以免由于预制件运输车的原因而引起社会车辆的堵塞。
五、 劳动组织准备
（1）、根据施工组织设计中确定的劳动力计划，确定各工种劳动力的数量及进场时间。
（2）、选择具有丰富施工经验的优秀作业班组。
（3）、对进场施工人员的作业班组进行培训和教育，并落实到每个作业人员。
六、施工现场准备情况
（1）、了解工程所在地情况，通过正当途径与当地职能部门搞好关系，为在施工阶段取得配合打好基础，建立牢固的群众基础。
（2）、采用柴油发电机作为施工用电。
（3）、围护好施工场地，注意环境卫生、市容整洁。做好施工排水，合理设置排水沟和集水井，力争达到市级标准化工地。
（4）、认真组织测量放线，确保定位准确，做好控制桩保护，为施工过程中的测量工作创造条件。
七、施工用电
根据本工程特点，工程用电主要分二部分：混凝土构件安装施工区、预制件制作区。
（1）预制件制作区用电：从附近的电网接入，临时设施用电设置独立地综合配电箱，再分别接入各用电单位，每个用电单位设一漏电保护开关，以确保临时设施用电的安全。
施工用电规范，照明线用套管铺设，不乱接乱拉，规范设置。
（2）混凝土构件安装施工用电：结合自行车道与停车位新建混凝土分隔护栏部分工程工作面长、工期短，为保证工程顺利进展，我方计划用电量小设备，采用自备柴油15KW发电机供电。
所有施工用电由专职电工管理，严格符合建设部JGJ46-88标准和有关规定，采用三相五线制配电。施工现场用电采用TN-S接零保护系统，并实行三级配电，两级保护；专用保护零线由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。
施工用配电箱全部采用标准铁壳箱。所使用得配电箱符合“3C”认证标准，配电箱做三级设置，且在配电箱内标明责任人和接线图。
施工现场架空线路采用横担，立竿采用混凝土杆或木杆。保护接零线线路上不得装设开关或熔断器，总配、分配电箱、线末端等处应重复接地。
八、施工用水
施工用水主要采用自来水。
九、主要施工技术方案
1.测量定位放样
复测和设点：利用现有自行车道与停车位中的标志线放样测量，路口预留最少5米，斑马线路段必须符合设计规范及合理使用要求：
（1）、进行桩位施工放样之前，必须对标志线检查是否顺直，复核无误后即可根据各混凝土分隔护栏放出钻孔位中心点，以供钻孔施工使用。
（2）、有测量放样经监理验证合格后方可进行下步工序的施工。
2.钻孔施工技术方案
（1）、将钻机牢固平稳地固定在平整、坚实的台面上。
（2）、仔细地装上金刚石薄壁钻头，钻尾螺纹必须与钻机输出轴端相配套。旋紧钻头后，空载试钻，确认钻头旋转时的径向跳动符合一般要求方可作业。
（3）、要在空载状态下开动钻机，不允许带着负荷起动，起动以后，打开供水阀，当有水从钻头中流出，才可开始下钻。开始时要慢慢下钻，加力要轻而均匀，当钻头切进物体5毫米深左右时可以加大推力，进行正常钻孔作业。在钻进过程中，发现电机转速明显降低或电流突然增大，表明是超负荷运行，此时要适当减小推力，慢慢钻进。若发现电机冒烟、有异味时应立即关机停息片刻再钻，以防电机过载而烧毁绕组。
（4）、当钻头快要钻通被钻物体时，注意要减慢下钻速度，防止下钻太猛，造成卡钻。
（5）、钻进时，应有充足水量进入钻头内腔冷却，并同时带走泥屑，以防止钻头和密封圈损坏，但要注意不能让水溅入电机内腔以免绝缘性能下降或漏电。同时要注意不得堵塞电机通风槽，防止电机温升过高，影响使用寿命或烧毁电机。
（6）、钻孔结束后，取出芯，拆卸下钻头，将钻机移至所需的工作基面上，固定必须平稳、牢固可靠。
（7）、待钻机固定可靠后，将升降体连电机、减速箱等一起向上拉出离方柱。
3. 预制场地
为能更好的控制分隔护栏的施工质量和施工进度，我项目部在香树丽舍建立分隔护栏预制加工场。
（1）、预制场地是原有废弃混凝土停车场。
（2）、在预制场地内，根据分隔护栏尺寸定制的定型钢模。
（3）、预制场地应平整、坚实，并保持清洁，不得产生影响分隔护栏质量的裂缝、起砂或起鼓等现象。
4.模板制作安装
（1）、为保证模板有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部状尺寸的准确，模采用定制的定型钢模，空心部位采用钢管。
（2）、模板的安装要求：底模表面应平整、光洁（表面应涂上优质的隔离剂）。模板安装完毕，对其平面尺寸、几何形状、节点联系及纵横向的稳定性进行检查，方能浇筑混凝土。
（3）、模板的拆除：在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除（空心部位的芯模抽拨时间试验确定，以混凝土强度达到构件不变形为宜）。
（4）、模板还要符合以下要求：
1）具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载。
2）保证分隔护栏几何形状、尺寸及各部分相互之间位置的正确性。
3）构造和制作力求简单，装拆既要方便又要尽量减少构件的损伤。
5.钢筋施工
（1）、钢筋在使用前必须进行冷拉、冷弯等力学试验，合格后方可使用。
（2）、钢筋经整直，除去污垢后，即可按图纸要求进行划线下料工作。
（3）、为保证砼保护层，在钢筋与模板之间设置砂浆垫块，并在平面上呈梅花型布置。
（4）、钢筋安装完毕后进行隐蔽工程验收，并填写检验评定表。
6.混凝土浇筑
（1）、浇筑前先检查模板是否牢固、是否有杂物、隔离剂是否已涤刷、钢筋位置是否准确等。
（2）、砼的浇筑要求：每100块分隔护栏构件浇筑完毕后，应标明型号，制作日期。
（3）、振捣要求：使用插入式振动器时，与侧模保持一定的距离，并避免振动棒碰撞模板、钢筋。对每一振动部位，必须振动到该部位密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面平整泛浆。
（4）、分隔护栏预制时应采取措施固定芯模，防止芯模移动，且保证空心板尺寸符号设计要求。
（5）、分隔护栏底面必须拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5—1cm，横贯板面，每板长不少于10-15道。
（6）、浇筑分隔护栏砼时，现场制作两组试块，随分隔护栏养护。一组试块控制安装时间，一组作为梁板28天强度记录。
7.分隔护栏砼的养生
梁板砼浇筑完毕，应在收浆后尽快覆盖麻袋和洒水养护，覆盖时不得损伤和污染砼的表面。
要特别注意分隔护栏的养生，混凝土强度达75以后才能运输、安装。
8.分隔护栏运输
板梁使用平板拖车运输。构件装车时须平稳放正，使车辆受重对称均匀。构件支点下及相邻两构件间，须垫上床袋或草帘，防止构件相互碰撞，以免损坏车辆和构件。
为了保证装卸分隔护栏构件安全性，均采用叉车上下构件。
9.分隔护栏安装质量要求
（1）安装前首先进行测量放样，定出分隔护栏安装位置之后，孔内及接点清理干净。
（2）分隔护栏安装前地面孔内灌满细石混凝土，接点采用砂浆垫底
（3）分隔护栏安放时，必须仔细，使分隔护栏就位准确且与地面嵌缝严密、平整。就位不准时，必须控制相邻面平顺。
（4）分隔护栏安放后，及时插固定栓角钢，在进行分隔护栏孔内灌满细石混凝土。
10.质量事项
（1）、保证项目
1）混凝土所用商品混凝土质量必须符合有关标准的规定。
检查方法：检查原材料出厂合格证、试验报告单。
2）混凝土的强度评定应符合要求。
检查方法：检查混凝土试块强度试压报告及强度评定资料。
（2）、基本项目
混凝土应搅拌均匀、颜色一致，具有良好的和易性。混凝土拌合物的坍落度应符合要求。
（3）、应注意的质量问题
1）混凝土强度不足或强度不均匀，强度离差大，是常发生的质量问题，是影响结构安全的质量问题。防止这一质量问题需要综合治理，在混凝土浇筑、养护等各个环节要严格控制。
11.反光漆使用方法
反光粉直接加入到油漆中，制成反光油漆，刷涂到隔离护拦上，该操作简单方便，易于掌握。添加量依反光亮度多少添加。一般添加比例为1：1。
十、环境目标技术组织措施
针对本工程主要采取如下一些方案和措施：
(1)、做好施工场地的绿化和周边环境保护
(2)、对施工造成的影响沿线道路进行清洁整理工作和围护的修整清理。
(3)、确定施工场地合理布局，优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响，减少噪音的强度和敏感点受噪音干扰的时间。
(4)、施工期间的噪音主要来自施工机械和建筑物材料运输，车辆马达的轰鸣及喇叭的喧闹声。把噪音大的施工机械的施工以及材料运输尽量安排在白天，并尽量减少喇叭声。在夜间一般停止材料运输，并尽量采用低噪音机械，以免影响周围居民休息。
十一、文明施工技术组织措施
文明施工管理是全面体现一个企业的现代化管理水平，体现一个企业的总体精神面貌，也是杜绝安全事故发生的治本途径，本公司的宗旨向来就是一手抓生产，一手抓文明施工，两者兼顾，项目部建立“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，并定期召开文明施工现场会议。
十二、对现场场容管理
(1）建立创建“文明工地”领导小组，建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”。
(2）在工程正式开工前邀请工程沿线所涉及的单位以及邻近居民开座谈会，征询对文明施工意见与建议，取得他们的谅解、理解和支持。
(3）为了加强进入现场施工人员的文明施工意识，组织学习局颁文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。
(4）对进场施工的分队、分包队签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。
(5）施工区域采用隔离墙与社会道路分离，实施封闭施工。
(6）现场布置合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。
(7）组建文明施工专业小分队对施工现场、环保、疏导交通、水马的整理及临近通道进行监察，以及排除路障，确保畅通、清洁。经常开展适合本工程特点的便民、利民活动。
(8）现场施工临时水电派专人负责管理，消除长流水、长明灯现象。
(9）施工现场的临时设施严格按施工组织设计确定的施工平面布置搭设或埋设整齐。
(10）工人操作地点和周围应清洁整齐，做到脚下清，工完场地清。
(11）施工现场不乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时的堆放地，并定期外运。
十三、雨季混凝土施工
（1）砼浇捣时，必须事先注意天气情况，尽量避开雨天，若不得已情况，必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜油布等。
（2）在雨季中连续施工的砼，工程要有可靠的防雨措施，备足防雨物资，及时了解气象情况，选择较佳的时间施工，如中途施工应采取覆盖及调整砼坍落度的做法，加强计量测试工作，及时准确地测定砼石含水量，从而准确地调整砼施工配合比，确保砼施工质量。
（3）在混凝土达到终凝前，覆盖塑料膜不允许雨水直接淋浇在已抹平的路面上。需在雨中操作时，现场应制备工作雨棚，雨棚应轻便易于移动，大小高矮应按操作方便设计。
十四、其它雨季施工措施
（1）雨季来临之前应组织有关人员对现场临时设施、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取相应措施，及时落实整改。
（2）对施工现场，大风大雨时钻孔机应停止使用，大风过后，对机械设备、进行复查。
（3）机电设备应采取防雨、防淹措施，安装接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置要可靠，机械设备应有防雨棚，其电源线路要绝缘良好，要有完善的保护接零。

会
签
栏
参 加 单 位(部门)
参 加 人 员
东莞市富盛建筑工程有限公司

钢筋施工队

混凝土施工队

钻孔施工队

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市政基础设施工程
施工组设计（方案）交底记录
编号： 市政施管—9
工程名称
东莞市运河自行车专用道新隔离护栏施工工程
承包单位
东莞市富盛建筑工程有限公司
分包单位

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