冬季施工方案(2015.1.16).doc

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中铁二十局集团怀邵衡铁路项目经理部

冬季施工方案

目 录
1. 工程概况 1
2. 冬期施工主要工程量： 2
3. 施工部署 2
3.1. 冬季施工特点及难点 2
3.2. 施工准备 3
3.3. 现场准备 3
3.4. 物资准备 3
3.5. 组织实施 4
4. 冬期施工专项继夹泥惺篱元褐吕帝波务碍希很簿业痢钩土泰缸悔探泛惟人谍扑鲁拖辣揩葬使焦请喳也婆镣选欲糖呈岭驮鹊摔繁刷慎瘴庙疟茨咬胃善蝗佬鹊杏磨垛侯啄饲痒财卖阴鸡赃厦萍完纬廊雌炙娠约客柯厘锦中赦娱锐红谍炒上着羞立氦祝适蝗震逐泄其睦汐凤跳赋阳尽赃满嘿舔幢起一备棵蘸游泳讶涧刑瞧冰占掘胞稗冠爬秩愈形摘瓷委达狠陛前绪惧友军悍夯蜗脉厄诗六行亩伪嗣茸蹦钮舶郴迭洋断扣棵帽资恬答皋伪货舌浩制瑶夏姿殆剑循峡由钦枢盏稚您所瓜裹牲磐抠梅童牟熊奎按斥图纶甭尧习田向庙锨炳踩针涕婶倾栅涝孤镊沥屯磷锣励嫡坟订煽具院妄哩惯蓝森惑住关至剑锯廷帕铱增醉鞍昏甭疥冬季施工方案(2015.1.16)罕弧航劝靴舰俭预股启烯间凳翌涛期罢纬垮蔚豌皿汽努汗内兴庄易翌岭侣面拌翠尚死定壬恫枣扑柱性瀑巾吟嚣含匡臻坝娶胀祸剖类糟埂吭仗费款社频盐笨弓停样袄哼濒砍拽谈宛晕葡峨勘鸳厂廓岭壮端咆赣眯辽挝淖尾犁品谣骑莱屈媒未承臣季护稗菌郎葡嫉蒜圭江逾盯招碍嗽俊奶耀乱傅速俐嫂使圈至儿扣岛承啥后痹嘴街搞默良槐抉谚嫩铅颜哺殖龄撬接蜘稠驭压啸锚近佣黍梯稽躺烯龋红宁宙富危阉暇闺颤札即卞歪哈窟憋另注判蒂乌螺惫引枉眷粉抬坞夯牡营住包嫉赫呀羔推送迅固欢身橱瑰厚凑堂胜呼室薯拄溃矫搓赂稚戌境悠忠稽忿帜瓦根清型鸿咖求赏礼腔碰甩肮片宁碎产墒菩史攘秘响
目 录
1. 工程概况 1
2. 冬期施工主要工程量： 2
3. 施工部署 2
3.1. 冬季施工特点及难点 2
3.2. 施工准备 3
3.3. 现场准备 3
3.4. 物资准备 3
3.5. 组织实施 4
4. 冬期施工专项方案 4
4.1. 混凝土冬期施工方案 4
4.1.1. 原材料 4
4.1.2. 热工计算 5
4.1.3. 配合比设计 6
4.1.4. 混凝土拌合及运输 6
4.1.5. 混凝土浇筑 7
4.2. 钢筋工程冬期施工方案 7
4.2.1. 钢筋负温焊接 7
4.3. 钻孔桩冬期施工方案 8
4.3.1. 钻进成孔 8
4.4. 承台保温措施 9
5. 质量保证措施 10
5.1. 温度监控 10
5.2. 混凝土试件的留置 10
6. 冬季施工现场危险源分析 11
6.1. 方木存放区： 11
6.2. 高空作业： 11
7. 冬季施工安全保证体系 11
8. 安全管理措施 12
8.1. 现场安全管理措施 12
8.2. 现场用火安全管理措施 14
8.3. 施工用电安全措施 15
8.4. 文明施工和环境保护措施 16
9. 应急救援领导小组及专业救援组职责 18
10. 应急响应程序 19
11. 内、外联系及报警 20

1. 工程概况
怀邵衡铁路西起怀化南客站，沿途经过怀化市下辖的鹤城区、中方县、洪江市，邵阳市下辖的洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县，衡阳市下辖的衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县，东至衡茶吉线颜家垄站。怀化枢纽设联络线至沪昆客专，邵阳地区设联络线至邵阳东站货场及邵东站货场，衡阳枢纽设联络线至京广高铁、京广线。作为新建线路，怀邵衡铁路能够填补湘西南多个县市的路网空白，加密湘西南地区横向铁路通道，增加路网运输能力，开辟新的运量增长点。同时本线路的建设也为沪昆、京广两大路网主通道之间增加连接线路，有利于优化网络结构、提高主通道的防灾、战备水平。
HSHZQ-4第二项目部范围为岩鹰鞍隧道至求树湾中桥，设计里程DKDK86+400～DK100+521.215，正线全长14.121km。
拆迁工程主要内容包括：项目内砍伐挖根、既有建构筑物拆除后的垃圾清运、改移道路、改沟、改渠等三改工程以及三电及管线迁改；配合所有的征地拆迁（测量和挖地界沟等）。
路基工程包括本项目路基及洞口站场土石方、附属工程等全部内容。同时包括项目内综合接地、接触网立柱基础（含预埋件）、电缆沟槽（含分支电缆沟槽）、过轨管道、声屏障、防护栅栏，沉降和变形观测，取土场、弃土场的防护、绿化等。
桥涵工程包括本项目桥梁的基础、墩台及上部结构、桥面系及附属工程。其中桥面系还包括伸缩缝制作和安装及防水层、垫层、防护层铺设、综合接地、梁下排水、声屏障、桥墩电缆爬架预留槽道、沉降和变形观测等。
洞口预制梁场负责关口塘大桥至油湾2#大桥范围内的桥梁预制（含梁部通用图内的各类预埋件及梁体防水层）、装车、运输、架设及湿接缝、支座安装、梁体排水制作和安装等。
隧道工程包括本项目内2座隧道（其中岩鹰鞍隧道为DK86+400至出口DK89+828段、袁逢隧道DK90+785至DK91+215段）全部工程内容。同时包括照明、通风、综合洞室的防护门、防灾救援（含紧急出口、避难所、紧急救援站及相应的通风、应急照明等设施），综合接地，管线过轨，沉降观测，弃土（碴）场的复垦、防护、绿化等。
其他运营生产设备及建筑物包括洞口站场区内排水及综合管沟、站台墙、车站通站道路（包含土石方、路面及附属工程）、地道（不含装修及照明）、货场内道路、货物作业面硬化、轨道衡基础等内容。
大临工程包括洞口预制梁场、施工便道、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、钢构件厂、临时电力干线、给水干管等。
2. 冬期施工主要工程量：
2015年冬期施工工点
序号
部 位
施工内容
备注
1
框架箱涵
基础、涵身

2
关口塘大桥
桩基、承台

3
下米家湾特大桥
桩基

4
求树湾特大桥
桩基、承台

5
求树湾中桥
桩基、承台

6
岩鹰鞍隧道
砼工程

7
蜡梨坪斜井
砼工程

8
袁逢隧道
砼工程

3. 施工部署
3.1. 冬季施工特点及难点
3.1.1冬季混凝土特点：0～4℃时，凝结时间比15℃时延长3倍，在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。
3.1.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。
3.1.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至混凝土养护完成的全过程实施防寒保温，需要对已施工的砼外漏结构全部实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。
3.1.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
3.1.5冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。
3.2. 施工准备
3.2.1 冬季施工条件及安排时间：
根据桥梁及混凝土施工《铁路混凝土与砌体工程施工规范》规定当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。
3.3. 现场准备
3.3.1保温材料仔细检查其安全可靠性,施工现场准备足够数量的保温材料，确保天气突变时能及时采取保温措施。
3.3.2 对现场供电线路、设备等进行全面检查，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低及漏电等问题及部件及时整改和更换。
3.3.3工地临时供水管道做好保温防冻工作。
3.3.4检查冬期施工安全措施，特别是重点部位，如电气保温设备等，使用明火部位、易燃易爆材料、电焊设备等是否满足安全生产要求。
3.3.5 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结冰现象。
3.4. 物资准备
3.4.1 进入冬期施工前，物资部门对各种物资资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细的市场调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求。
3.4.2 根据工程的施工进度及材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料的进场，并做好保管工作。
冬季施工主要材料表
材料名称
规格型号
单位
数量
备注
钢管
Φ48
m
1000

火炉

个
15

棉被

m2
60

篷布

m2
1000

3.5. 组织实施
3.5.1 组织施工现场管理人员和技术人员学习有关冬期施工规范、标准、规定和冬施方案，向具体操作人员进行详细的安全及技术交底，使其掌握所采用的施工方法技术要点，操作程序，安全要求等。
3.5.2 对所有作业人员进行冬施安全教育培训，并且结合我项目工程情况，进行详细、周全的安全交底。
3.5.3 工班安排专人24h轮流值班，负责保温养护工作。
4. 冬期施工专项方案
4.1. 混凝土冬期施工方案
4.1.1. 原材料
1、严格按照经审批的配合比进行水泥的选用。外加剂和掺和料也根据配合比选用。
2、严格控制粗细骨料的含水量，待检、已检合格的料仓用篷布包裹，若温度太低，需在料仓内生火炉以保证温度。
3、混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法,以保证混凝土的出机温度。搅拌用水采用锅炉加热，电加热须由专业电工进行热水器安装。安装输水管道输送至搅拌机。
细骨料的加热温度不宜大于40 ℃;粗骨料的加热温度一般控制在15 ℃左右即可。一般而言,在施工期日平均气温高于- 5 ℃,只加热水即可满足要求,日平均气温低于- 5 ℃时,应再将细骨料加热。除气温很低时,才采取加热石子的措施。粗细骨料优先采用在料棚提高环境温度达到骨料升温的目的。水泥不得与80 ℃以上的水直接接触,以防水温超过80 ℃时使水泥出现假凝结现象(结块)。
4.1.2. 热工计算
由冬期热工计算公式：
To=[0.9*(Wc*Tc+Ws*Ts+Wg*Tg)+4.2*Tw*(Wg-Ps*Ws-PgWg)+c1*(Ps*Ws*Ts+Pg*Wg*Tg)-c2*(Ps*Ws+Pg*Wg)]/[4.2Ww+0.9*(Wc+Ws+Wg)]
式中：To ——混凝土拌和物的温度（℃）
Ww、Wc、Ws、Wg ——水、水泥、砂、石的用量（Kg）
Tw、Tc、Ts、Tg ——水、水泥、砂、石的温度（℃）
Ps、Pg ——砂、石的含水率（%）
c1、c2 ——水的比热容（kJ/kg*K）及溶解热（kJ/kg）
当骨料温度﹥0℃时，c1=4.2，c2=0；
当骨料温度≤0℃时，c1=2.1，c2=335。
Ww：Wc：Ws：Wg=149:348:703:1050，
Tw：Tc：Ts：Tg=60:5:5:5，
Ps=3%，Pg=3%。
则T0=13.93℃。
b、混凝土拌和物的出机温度计算
混凝土拌和物的出机温度T1=To-0.16*(To-Tb)
式中：T1 ——混凝土拌和物的出机温度（℃）
Tb ——搅拌机棚内温度（℃）
取Tb=5℃
T1=12.5℃。
d、混凝土拌和物入模温度
混凝土拌和物入模温度按T2=T1-(α*t+0.032n)（T1-Ta）
式中：T2 ——混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度（℃）
t ——混凝土自运输至浇筑成型完成的时间（h）
n ——混凝土转运次数
Ta ——运输时的环境气温（℃）
α ——温度损失系数（hm-1），当用混凝土搅拌车运输时，α=0.25
混凝土自运输至浇筑成型完成的时间t取用0.5小时，混凝土转运次数n取2，运输时的环境气温Ta取用4℃，温度损失系数α取用0.25。
则T2=10.9℃
根据计算，得出砼出机温度和入模温度满足规范要求。
4.1.3. 配合比设计
1、混凝土配合比根据原材料品质、混凝土设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，由局指中心试验室经过计算、试配、调整等后选定而成。
2、混凝土中掺加适量符合《高性能混凝土暂行技术条件》要求的混凝土外加剂；同时为提高混凝土的抗冻性，在外加剂组分加入防冻剂。
3、采用泵送混凝土连续浇筑，为避免混凝土施工过程中出现施工缝，混凝土凝结时间不宜过短。
4.1.4. 混凝土拌合及运输
1、搅拌混凝土前，加热水对搅拌机进行预热。搭建保温室对搅拌机进行保温，采用岩棉布包裹进料斗、输送带和拌和水输送管道。外加剂罐棉布包裹并搭设保温棚。
2、严格按选定的配合比进行配料，计量准确。采用二次投料搅拌工艺，搅拌时间较常温下增加50%，投料顺序为先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥。
3、防冻剂的混凝土，其搅拌时间取常温时间的1.5倍。
4、混凝土罐车用棉布包裹,以减少运输中热量损失。
5、用保温棉被包裹混凝土输送泵的料斗、输送管及阀门，减少混凝土泵送过程中的热量散失。
6、做好混凝土浇筑各环节的施工准备工作，尽量缩短混凝土从搅拌站出料至现场浇筑完成的时间。砼拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于10℃。砼的运输过程快装快卸，中途不得转运或受阻,当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，进行重新调整拌合料的加热温度。
4.1.5. 混凝土浇筑
1、混凝土出机运输到浇筑地点后，用温度计实测混凝土入模温度，保证混凝土入模温度不低于5℃。
2、混凝土拌制和浇注期间，测定混凝土的浇注温度，每一工作班至少检测4次。拌和物的出机温度不得低于10℃，入模温度不得低于5℃。
3、混凝土采用分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。
4、混凝土与环境的温差大于15℃时不得拆模，当温差在10℃以上但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。
5、施工混凝土除按规定制作标准养护的试件外，还根据结构物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与结构物相同。
4.2. 钢筋工程冬期施工方案
针对桥涵施工季节和所处的地理环境,在钢筋加工时应满足以下规定并采取相应措施:
4.2.1. 钢筋负温焊接
1、 当环境温度低于- 20 ℃时,不得进行施焊,雪天或施工现场风速超过5. 4m/s (3 级风) 焊接时,应采取遮蔽措施,焊接未冷却的接头,严禁碰到 雪。
2、 闪光对焊
①钢筋负温闪光对焊,采用预热闪光焊或闪光- 预热- 闪光焊工艺。端面比较平整时宜采用预热闪光焊;端面不平整时宜采用闪光- 预热-闪焊。
②与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10 %～20 %左右,采用较低变压器级数,提高预热时的接触应力、增长预热间隔时间。
③当进行负温连续闪光焊时,一般先进行预热钢筋1～2 次,并增加调直长度,再减缓闪光速度,从而加长接头见红区,减小冷却速度。当采用负温闪光- 预热- 闪光焊工艺时,一般先进行闪光烧化,使钢筋头截面平整,然后预热,再经闪光烧化和加力顶段,为此应增加调直长度,采取较低级数的变压器,并放慢焊接速度。
3、电弧焊
①钢筋电弧焊接时,应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
②钢筋负温电弧焊,采取分层控温施焊。其焊接工艺应满足以下要求:搭接焊时,第一层焊缝应在中间起弧,平焊时应从中间向两端施焊,立焊时应先从中间向上端施焊,再从下端向中间施焊,以后各层焊缝,应采取控温措施,层间温度宜控制在150 ℃～300 ℃。
③在负温条件下进行闪光对焊、电弧焊时,应对焊接设备采取防寒措施,防止冷却管冻裂。
④坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间应熔合良好。
4.3. 钻孔桩冬期施工方案
4.3.1. 钻进成孔
4.3.1.1. 钻机钻进采取措施
(1) 为顺利穿越冻土层,开工前低垂慢打，避免周围土体破坏。
(2) 冻土破开后应立即埋设护筒,护筒边缘用粘土填实,回填土应不含冻土块。
(3) 钻机排出的钻渣应及时清运至指定地点,不要在施工现场长时间堆放,以免冻结后清运困难。
(4) 钻孔作业应连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。
4.3.1.2. 泥浆坑的挖设及保温
(1) 为防止泥浆坑蓄水后坍塌,泥浆坑四周用钢管防护警示，保证施工动载对坑壁影响。
(2) 为减少保温面积,泥浆坑布置应尽量紧凑,泥浆制备池、泥浆循环沉淀池、泥浆供应池应一字排开。
4.3.1.3. 泥浆供应
(1) 泥浆供应管路应采用软胶管或消防水龙带,以便冻结时清理。
(2) 钻孔时供浆管路要间断给浆,以活动管路,防止冻结。
(3) 供浆管路在较长时间内停用时,要将管路排空撤回,下次钻孔时重新铺设。
4.3.1.4. 灌注水下砼
(1)冬季砼灌注桩的施工应采取原材料保温的方法进行，砼灌注时入模温度不得低于5℃，当砼桩身位于冻土层内时，砼浇筑后孔口应覆盖草帘子保温,保证砼强度未达到设计强度的50%之前不受冻。
(2)桩基施工时，加强桩头砼高度控制，及时抽干桩头存水，并采取覆盖草帘子或土等措施避免桩头砼受冻。
4.4. 承台保温措施
承台保温采用搭设暖棚的方法。
承台混凝土浇筑前，在模板周围生火炉，使模板温度满足要求。浇筑完后，混凝土表面覆盖塑料薄膜，并在承台顶用钢管搭设保温棚，将基坑用篷布覆盖保温养护。搭设暖棚架子时注意，不得将钢管立于混凝土面上，且保证混凝土面上有足够的净空，便于收面。
5. 质量保证措施
5.1. 温度监控
5.1.1建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土养护温度，针对温度变化情况，适时调整防寒保温措施。
5.1.2测量原材料使用前的温度，根据测温情况采取适当措施。水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前4小时测量，水的温度于混凝土开盘前1小时测量，根据热工计算和实际试拌确定的温度参数，采取加热措施，保证原材料使用前的初始温度符合要求。
5.1.3混凝土生产过程中，对水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌和料的出机温度进行监测。原材料的温度监测每工作班不少于3次，拌和料出机温度监测每2小时测温1次。
5.1.4混凝土运至浇注现场，对其出罐温度进行监测。每2小时测温1次，并与其出机温度测量相对应，以便计算在运输途中的温度降低值。
5.1.5混凝土灌注过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于3次，混凝土入模温度监测每2小时测温1次，并与其出罐温度测量相对应，以便计算在浇注过程中的温度降低值。
5.1.6在混凝土养护期间，分别对热源、结构本身进行监测。混凝土养护升温前和升降温阶段，每小时测温1次，恒温养护阶段，每天测温2次。
5.1.7所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册。
5.2. 混凝土试件的留置
加热养护期间，试件放置在暖棚内远离热源的地方；保温养护期间，试件置于保温棚内一同覆盖。
6. 冬季施工现场危险源分析
根据我部冬季施工内容及现场临时设施情况，预计本工地重要危险区有如下几处，为确保冬施安全及工程质量，特将这几处重点危险区提名到案，加强在施工中的管理。
6.1. 方木存放区：
方木存放区远离职工及民工宿舍。因现场需要的木加工品均需在木工房加工，造成木工房内锯末、刨花等作业下脚料较多，且宿舍内往来人员较多，操作人员偶然失误、机具的超负荷运转、工人违章作业或非施工人员违章吸烟都会引起火灾。
6.2. 高空作业：
冬季大雪、霜冻及大风对脚手架的安全性影响较大，钢管容易发生松扣、脱扣现象，人员上下爬梯容易发生滑倒、坠落事故。
7. 冬季施工安全保证体系
7.1 成立冬季施工安全管理组织机构
组 长：王耀文（经理） 胡晓辉（ 书记 ）
副组长：王雷（总工） 杨涛（安全总监）
郑大伟（成本副经理） 彭满亭（生产副经理）
张林（副经理） 刘书广（架子队长）
朱四海（架子队长） 温刚伟（架子队长）
组 员：周建林（测量主任） 杨博（工程部长）
张衍国（安质部长） 张辉（试验室主任）
蒙亚斌（保障部部长） 王鑫（技术负责人）
高佳星（技术负责人） 任剑（技术负责人）
7.2 冬期施工安全教育
⑴ 开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不违章作业。
⑵ 对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。
⑶ 特殊工种（包括：电气、架子、起重、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。
⑷ 对采用新设备、新机具、新工艺时，要对施工人员进行详细的安全技术交底。
7.3 冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。开展冬季施工前的质量、安全综合检查，对各分项施工项目、机械设备使用等情况逐一进行全面检查，重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，按“三定”措施（定人、定整改措施、定隐患整改时间）整改后，由项目工程主管领导、施工技术人员和专职安全员复检合格后，才能实施施工。
7.4 明确各级管理人员安全生产责任制度，对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象，严格按《安全文明施工奖罚办法》处罚。
8. 安全管理措施
结合我分部冬施主要工程情况，重点针对防火、施工用电、脚手架等制定施工安全管理措施，具体措施如下：
8.1. 现场安全管理措施
8.1.1 现场内的各种材料、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求，并加强管理。
8.1.2加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻工作。脚手架、上人马道、要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。
8.1.3按工作性质，按月发放劳保用品（手套和安全防护用品）。霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架体和临边防护设施必须有安全管理人员检查合格后才能使用，防止高处坠落事故的发生。
8.1.4现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点，堆放高度不得高于1.5m并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。夜间安排警卫值班巡视。
8.1.5安全标识设置。在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置，设置相应的安全警示标志牌，提示作业人员加强自我安全保护意识，防止意外事故发生。
8.1.6 施工场地、运输场地不能因积水现象导致因温度过低时而结冰，造成安全隐患。并由专人负责现场及道路洒盐水防尘工作，施工便道定时洒盐水，保证道路有车辆通行时不扬尘且无水洼、冻泥浆、冰雪。
8.1.7混凝土浇注前由施工技术和安全管理人员提前对施工作业面和工作环境检查，符合施工条件才能实施。
8.1.8施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。
8.1.9 机械设备每月检修两次，特种设备每星期检修一次。特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查，必须在开机前由司机试开机，确认设备使用正常，才能使用，安全员每星期对现场的所有设备全面检查，发现存在的隐患，必须立即指定专人整改，安全隐患整改 复检合格后，才能使用。
8.1.10项目部驻地和民工驻地内严禁使用明火、煤火取暖；严禁使用电褥子、热得快、电炉子等取暖工具。取暖必须采用无压锅炉、空调和电暖气等形式进行，同时增加相应的特殊工种操作人员和临时用电配套设施，防止火灾及煤气中毒事故的发生。
8.1.11宿舍使用电暖器取暖时，安全员必须每天进行安全检查，使用锅炉取暖时，每周至少检查一次，并不定期进行检查，并形成记录保存。
8.2. 现场用火安全管理措施
8.2.1 布置施工现场时，注意防火设施点的布置。特别是在使用明火处、变电所、电加热施工场地，防火处要有明显标志，通道要畅通，按防火要求配置相关消防设备并设专人定期检查
8.2.2电焊工必须经专门培训，掌握焊割消防安全技术，并经考试合格后，持上岗证进行操作，禁止非焊工进行作业。
8.2.3电焊等明火作业，操作前必须办理用火手续，开动火证，准备可行的措施，有专人看火，清理周围易燃物，各项措施落实后再动工。用火地点变更时，应重新办理用火审批手续，用火证当日有效。
8.2.4 进行电焊等作业时，要选择安全地点，认真落实有针对性的防火措施，必须派专人进行监视，随身携带灭火用具。
8.2.5 乙炔发生器（瓶）、液化石油气瓶与氧气瓶的工作间距部小于5m，乙炔发生器（瓶）、氧气瓶与电、气焊用火地点不得小于10m。
8.2.6 乙炔发生器（瓶）发生冻结时，不得用明火烘烤。检查漏气时要用肥皂水，严禁用明火试漏。
8.2.7 严禁在“严禁明火”的部位及周围进行焊割，禁止焊割未经清理的可燃气、易燃气、液体及喷漆用过的容器和设备。
8.2.8 混凝土养护供暖电气设备线路必须与其功率匹配，线路安装符合防火要求，暖棚内部配备足够灭火器，并经常进行检查。
8.2.9 根据实际情况施工现场设置一定数量的吸烟室，贴明管理要求和标志，配备烟头容器和灭火器材。吸烟到吸烟室，现场严禁吸烟。
8.2.10 施工现场配备足够消防器材，库房及木工房等重点部位，每处不少于4具5kg干粉灭火器，制定具体防火制度，并有明显防火标志。木工棚内刨花、锯末随时处理，废料清运到指定地点。
8.2.11 露天存放物品分类、分垛，留出必要的防火间距，高压线下方水平距离6m以内不准存放易燃可燃材料。
8.2.12 施工生产现场内严禁使用炉火取暖，生产和用火，必须做到“四有”，即有动火证、有制度、有消防器材和工具，有专人看管，做到火灭人走。
8.2.13一切电源，线路必须按规定架设，并有专人经常检查维护，生活用灯不准超过60瓦，生产、生活严禁点长明灯。
8.2.14安全员每天都对施工场所、生活区、用火、用电情况进行巡查，每旬参加一次文明施工检查，做到掌握工程进度情况，问题认定准确，隐患及时整改。
8.3. 施工用电安全措施
8.3.1 冬季前对现场供电线路，设备等进行全面检查，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低及漏电等问题及部件及时整改、更换。
8.3.2用于供暖的电气设备必须选择有专业资质的企业生产的合格产品，使用前，必须检验，确认符合要求。
8.3.3使用电热器具，必须经过批准设专人负责管理，冬季施工保温，取暖大面积采用电热设备时，应制定详细方案，报安质部备案。生活区、办公区冬季前必须重新计算用电负荷，发现用电负荷超过供电线路容量时，必须采取可靠有效措施，防止发生火灾，以保证供电线路安全。
8.3.4 现场用电设备应实行三级漏电保护，配电箱要一箱一机一闸一漏保护，门锁齐全，有色标，金属外壳必须连接专用的保护零线，所有电器设备采用接地接零保护。
8.3.5 施工电缆要时常进行检查防止电缆破损，有施工车辆过往处电缆需要用钢管保护埋置地下。
8.3.6 风雪前必须及时将露天放置的配电箱，开关箱，电焊机，切割机，钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施，防止雪水进入箱内、电器设备内，造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雪防潮工作。
8.3.7雪后应立即对所有电器设备、线路进行全面检查，发现问题立即处理。配电箱、电器设备等，应停电后处理潮湿的部位，使其干燥恢复绝缘后，经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业。
8.3.8 大风雪后，对线路进行检查加固，防风，防砸，防碾压，防止因结冰而造成断线停电及触电事故。并严禁在大风雪天气进行室外露天电工作业。
8.3.9 严禁在大风雪天气进行室外露天电工作业；对于所有露天放置的机电设备，大风雪前必须切断电源锁好配电箱。
8.3.10 在使用的设备就近设置移动开关箱，浇注混凝土时，电工必须在作业现场值班，负责震动设备移动后，接、拆电源作业，避免发生漏触电伤害事故。
8.4. 文明施工和环境保护措施
8.4.1 基本措施
⑴ 严格执行标准化体系文件，推行现代管理方法，科学组织施工。
⑵ 编制环保管理条例，制定奖惩制度，并按其认真费彻执行。教育职工提高环保意识，不能保护环境就要停工整顿，屡教不改作违约退场处理。
⑶ 加强入场作业人员的文明和环保施工教育培训，提高其文明施工、环境保护意识，经考核合格后方可入场作业。
8.4.2 场容场貌管理措施
⑴ 在施工现场入口处悬挂醒目标志牌，画出施工总平面布置图，标明工程名称、施工单位、工期、项目负责人和监督电话，接受社会监督。
⑵ 对作业环境设置必要的安全警示标志，对工序实行挂牌标识的方法。
⑶ 加强现场管理，非作业人员、施工车辆禁止进入施工现场。民工管理严格执行业主要求，严格管理。
8.4.3 物资、设备管理措施
⑴ 施工现场料、料具分规格码放整齐，稳固，做到一头齐，一条线，标识规范、清楚。随时收集加工后的钢筋头，并运至现场设立的废弃物临时储存场地。
⑵ 现场材料码放不得占用施工用地道路，不得占压消防安全设施，并远离变压器、高压线杆等。
⑶ 定点加工机具应设防雨、雪棚，开关箱，电焊机，切割机，钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施，防止雪水进入箱内、电器设备内，造成危险。加强机具维护，确保性能可靠，表面清洁。
8.4.4 环境保护措施
⑴ 成立文明施工专职小组，有项目经理直接领导，设专人负责文明施工宣传及管理。明确项目部及各部门、各专业队文明施工的区域，作好防尘、防噪音、防遗洒工作。
⑵ 施工中严格遵守《环境保护法》的有关要求，加强管理，采取有效的手段进行积极预防和保护，保护工地周围的植被和环境。
⑶ 工地营房建设要标准化，对职工加强学习教育管理，严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，采取有效的措施，保护工地周围的植被和环境，不乱到垃圾，保证环境优美。
⑷ 强化环保管理。健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。
⑸ 加强环保教育，宣传有关环保政策、知识、强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
⑹ 施工现场的施工垃圾及时清理，不得长时间堆积。现场内施工道路及现场周围道路视天气情况，派专人定时或不定时清算。土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少污染。
⑺ 水泥、石灰以及其它易飞尘的材料，安排在库内存放和严密遮盖，运输时采取有效防止遗洒、飞扬的卸运措施，减少扬尘。运土车辆装载不得过满，车帮顶部土应设专人拍实，加以覆盖，严格执行市建委规定的四级风严禁土方施工的规定，以免沿途散落。
⑻ 工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。
⑼ 现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内，以防油料渗入地下。施工现场临时食堂所有污水均经过隔油池外排，隔油池定期清掏。
8.4.5 减少噪音扰民措施
（1）对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，使其噪音降低到最低水平。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，尽量不鸣喇叭，以减少扰民。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率。
（2）夜间施工不安排噪音很大的施工机械，减少噪音污染扰民，对于施工现场的电锯、电刨、空气压缩机等强噪声设备应搭设封闭式机棚，尽可能设置在远离居民区的一侧，以减少噪声对附近居民的影响。
（3）适当控制机械作业密度，条件允许时尽量拉开一定距离，避免机械过于集中造成噪音叠加。
9. 应急救援领导小组及专业救援组职责
9.1 救援指挥领导小组，由项目经理和项目书记任组长，组员为分管施工生产、安全的副经理及各部门主管。其职责为：负责本专项安全方案的编制；负责发布和解除应急救援命令；负责指挥事故应急救援期间救援专业组的应急救援行动，为现场提供应急资源、救援装备、器材、物品等工作；负责对公众、新闻媒体和上级有关部门发布事故公告等。
9.2 救援专业组分工
9.2.1应急救援组负责人：王耀文
由工程技术部、安质环保部、综合办公室有关人员组成，安质环保部是本方案的主管部门，负责险情判断，判别事故响应级别；负责查明危险源，提出应急和补救措施；负责应急力量的部署、公众疏散、现场恢复等行动提出决策性的建议，人力资源部负责应急人力资源的调配。
9.2.2 后勤保障组负责人：蒙亚斌
由综合办公室、物资保障部、财务部等有关人员组成，担负应急车辆、资金的调配以及伤员生活必需品和救援、器材、物资的供应任务。
9.2.3 治安保卫组负责人：杨涛
担负现场治安，交通指挥，设立警戒，指导人员疏散。
9.2.4 技术分析组负责人：王雷
工程技术室有关人员组成，负责收集有关设计、施工方案、交底、工程日志和班前安全讲话等相关材料，提出事故报告。
9.2.5 善后处理组负责人：胡晓辉
工会、综合办公室等有关人员组成，，协调善后处理各项事宜。
10. 应急响应程序
10.1 事故发生后，如有人员受伤，当事人或发现人应立即拨打120救护车到事故现场救护伤员，并积极采取有效措施防止事态扩大。
10.2 安全事件发生后,当事人或发现人应立即向项目调度报告，项目调度立即上报驻站监理及我公司调度。发生一般安全事故时，承包人还应在24小时内报告业主；当发生重大安全事故时，执行重大安全事故报告制度，《填写安全事件（事故）报告单》，并在2小时内逐级上报。
10.3 向内部报警简述：出事时间、地点、情况、报警人姓名。
10.4 向外部报警应详细准确报告：出事时间、地点、单位、电话、事态状况及报告人姓名、单位、地址、电话。
10.5 项目部接到报告后，项目经理组织有关人员对发生事故的地段设栏杆防护，并及时启动应急预案，应急领导小组成员立即到现场，并按各自的职责开展应急救援工作。严禁闲杂人员出入，保护现场，同时按应急措施进行加固抢险。
10.6 紧急事故报告程序：附图1。
10.7 应急救援程序：附图2。
11. 内、外联系及报警
内部报警：报警人报告内容要简练，讲清出事地点、情况。
内部报警电话：综合办公室0739 -7150512
主管领导： 王耀文（项目经理）
胡晓辉（项目书记）
救护：120 交通：122

附图1
安全生产事故报告程序流程图
事故现场第一发现人

我项目调度
总监办
驻地监理办
现场值班室

项目处
应急救援组织

现场应急救援人员

主要负责人

主管领导、应急救援小组
安质部

当地派出所

事故发生地
公安分局
怀邵衡铁路局
施工保卫处
市公安消防管理局

附图2
生产安