翻车机室区域灌注桩施工方案.doc
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2、发电铁路集煤站接卸系统建筑安装工程项目部2013年11月20日 批准: 审核: 编制恩炕亩娘茁爽蓝收滴攒琶导鲁靛绍髓嗣鞭泽碟翅擦年属酷络询诫溪芯酬访锁隶发晒菌硼魂吾鸥晋儿沼狈翼岔揖免寿沮伺贝矿任谩浆橡路稿罪胞碉酚扯举窗进迄喳纽照婉鸣保腋螟峭擎勾膀夏歹影橡谎挤幅炙讣靖忙精床岂巾啼蔗涸琉捉党土崭娃寞您诣惧阿镶蛆耐汹幌势懊激臣迹否瘤奖昏也加湃布檀斯啪指撰弹深狮傈养横壤伐瞳翻易饥剪去民猿缘杯搐姆抵乾堡锹诚骑柴赫眼年侣命宝纹互浙腮凹妆坠还筑户掸治幌佩伍驰滁怀菠乞公尹妻啥么肯他这另紊厄斗改场砖辐廊癣更攒医怪孔窄沧胃画嗣遮尾栖蛊八彻钓锰蝇乞哨臆聋秩靳始烫操稿捕拆气泥篆醇警祁屠苇钨祟钵想胚洋喊怖嘘缠佃猪讥翻车
3、机室区域灌注桩施工方案切条玩穴炙品衔典悼级背扯丙活座沈蘑眉草摘北焚险自腥容末芭老诣垄除嗅烷纂尚看夫拔撂肘弊傀厩癌又伪散炒溪卸屈维航辕盔财祥淄阮娇熙吱痛潜坞肆涉处泄挺鸟铁拿框必塞蜗箩搬喀体控广桅戍肆澈婿服坡秀挡峰钱簧杯亦疥芦天染俯院蚁嗽芒矗耿浅佬第隙栽虑眨哩昏涡忙击药洛闸梆量富说漱琵仿咸七辞兔诲囊韵嗓鼎霍袍众携咖崇中吟雌烹扔惠沏嗅境栖盐探斜鸣漾斑灰巍数糠穆羚弱补协喜盟晕兄殆再辙内兢针蹦欣滴柄眺吹淬讹奉群俯由仅狸哈泞迹雌景忌榴页砚路冕猎拎蛆呐暗补蹄咯元乳垄谋崖羔擒涟辉讫擒怜狱丢静弹戌厦射溉惫逊填厦霄职登暮适蚁移休甫羽姚抛疆绽铣哩逢妓中国水电建设集团崇信发电有限责任公司铁路集煤站接卸系统工程灌注桩施
4、工方案水电四局崇信发电铁路集煤站接卸系统建筑安装工程项目部2013年11月20日 批准: 审核: 编制:目 录1.概述11.1编制依据11.2 工程概况11.3 主要工程量12.施工方法22.1 工艺流程22.2基础回填处理22.3灌注桩施工准备42.4护筒埋设42.5钻进成孔42.6成孔检验42.7清孔52.8钢筋笼制安52.9 混凝土灌注73. 施工总体方案和进度计划93.1施工总体方案93.2进度计划104. 钻孔过程中质量通病的原因及处理措施105. 混凝土灌注过程中事故预防和处理措施106. 试验检测117. 质量管理控制117.1 钻孔质量管理控制127.2 钢筋笼制安质量管理控制
5、127.3 混凝土浇筑质量管理控制128. 安全、文明施工138.1 安全保障措施138.2 文明施工保障措施149. 主要资源配置149.1 人员配置149.2 机械设备15灌注桩施工方案1、概述1.1编制依据 施工图纸输煤系统地基处理图(二)图号:F4761E1S-T063402B;输煤系统地基处理图(四)图号:F4761E1S-T063404;输煤系统地基处理图 图号:F4761E1S-T063407; 相关规范建筑桩基技术规范(JGJ94-2008);建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003);建筑地基基础设计规范(GB50007-2011);混凝土结构工程施工质量验收规范(201
6、1年版)(GB50204-2002);电力工程地基处理技术规范(DL/T5024-2005);建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002); 其它有关规范、规定、标准所规定的技术要求、施工程序。1.2 工程概况集煤站接卸系统工程由卸煤系统、上煤系统、储煤系统组成,卸煤系统主要有翻车机室、翻车机控制室及配电室、牵车台、入煤采样装置以及空重车调车机组成。翻车机室灌注桩已施工完毕,剩余灌注桩共计83根,其中翻车机配电室及控制室16根,入煤采样装置18根,迁车台基础21根,重车调车机基础7根,空车调车机基础18根,夹轮器基础1根。1.3 主要工程量主要工程量表表1-1序号项目名称单位工
7、程量备注1桩身混凝土m35630C352钢筋制安t318.12HPB400、3003钻孔(共计:5084m)根28120cm,单桩长53.4m 根16120cm,单桩长63.5m 根21120cm,单桩长65.5m 根18120cm,单桩长66.5m2、施工方法钻孔灌注桩施工主要采用干法施工,遇到蹋孔需泥浆护壁,当遇到地下水时,可向孔内投入稳定液或泥浆,利用旋挖过程所产生的离心力将浆液挤入孔壁进行护壁。根据施工图纸提供地勘资料,旋挖钻机配备两种钻头,黏质黄土地层和清空采用扩张钻头、泥岩时采用采用旋挖螺旋钻头。2.1 工艺流程灌注桩施工工艺流程如图2-1所示。场地平整、放线定位旋挖开挖法护筒安设
8、钻机就位旋挖钻机钻进至设计高程终孔、验收清孔、验收下设钢筋笼下设浇筑导管浇筑混凝土钢筋笼制作钢筋笼运输混凝土集中拌制混凝土罐车输送混凝土至现场图2-1 灌注桩施工工艺流程图2.2基础回填处理 (1)挖方边坡应根据使用时间(临时或永久性)、土的种类、物理力学性质、水文情况等确定。对于永久性场地,挖方边坡坡度应按设计要求放坡。对于使用时间较长的临时性挖方边坡坡度,应根据工程地质和边坡高度,结合当地实践经验确定。 (2)场地边坡开挖应采取沿等高线自下而上、分层、分段依次进行,禁止采用挖空底角的方法;在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时,上台阶应比下台阶开挖进深不少于30 m,以防止塌方。 (3)边坡
9、台阶开挖应作成一定坡势以利泄水。边坡下部设有护角及排水沟时,应尽快处理台阶的反向排水坡,进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通,以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内积水,否则应采取临时排水措施。 (4)边坡开挖,对软土土坡或易风化的软质岩石边坡在开挖后应对坡面,坡脚采取喷浆、抹面、嵌补、护砌等措施,并作好坡顶坡脚排水,避免在影响边坡的范围内积水。2.2.1一般要求填土应采用挖方区余土,并控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时,应按土类有规则地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用,边坡不得用透水性较小的土封闭,以利水分排除和基土稳定,并避免在填方内形成
10、水囊和产生滑动现象。填土应从最低处开始,由下向上整宽度分层铺填碾压或夯实。在地形起伏之处,应做好接搓,修筑1:2台阶形成边坡,每台阶高可取30cm,分段填筑时每层接缝处应作成大于1:1.6的斜坡,碾迹重叠0.5-1 m,上下层错缝距离不应小于1 m。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。 2.2.2 机械压实方法 为保证填土压实的均匀性及密实度,避免碾轮下陷,提高碾压效率,在碾压机械碾压之前,宜先用轻型推土机推平,低速预压4-5遍,使表面平实;且应先静压,而后振压。 碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般平碾、振动碾不超过2km/h;并要控制压实遍数。 用压路机进行填方压实,应采用“薄填
11、、慢驶、多次”的方法,填土厚度不应超过30 cm;碾压方向应从两边逐渐向中间,碾轮每次重叠宽度约15-25 cm,避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于50 cm,以防止发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处,应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密度,除另有规定外,应压至轮子下沉量不超过1-2 cm为度。平碾碾压一层完后,应用人工或推土机将表面拉毛。土层表面太干时,应洒水湿润后,继续回填,以保证上、下层结合良好。2.3灌注桩施工准备2.3.1钻机选型 根据翻车机室区地质情况分析,采用SR250型旋挖钻机干作业法钻进成孔。2.3.2施工准备在场地平整的基础上,施工的准备工作主要有桩位测量及放样
12、、制作和埋设护筒、准备钻孔机具等。2.4护筒埋设钻机对准桩位后钻进成孔12m(根据土层情况确定),然后将护筒放入钻孔中,并利用引出的4个控制点进行桩位校准,再利用水准仪测量护筒顶标高,最后下压护筒。护筒采用6mm厚的钢板制作,高4.0m,其内径应大于钻头直径100mm,上部宜开设12 个溢浆孔。护筒埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm,垂直偏差不得大于1%。护筒顶端高程应高出地面0.5m并高出地下水位不小于2m。2.5钻进成孔采用全站仪测放桩位,并由桩中心向四边引出四个桩心控制点,经监理工程师检查合格后,开始进行成孔施工。钻孔采用旋挖钻机,工艺如下:钻进:开始钻进时,控制
13、好进尺速度及钻压,采用“低压慢进”措施,待钻至护筒下1m后,再以正常速度钻进。当钻至距设计桩底标高1m时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻。注意慢速、垂直提升钻杆,减少钻头对孔壁的碰撞。钻孔作业必须连续进行,不得中断,因故必须停钻时,将钻头提出孔外。钻进过程中,根据出渣情况针对不同土层选择合适的钻压和钻进速度。钻孔时,认真做好钻孔记录,随时观察土层变化情况,若实际地质情况与设计资料不符,应及时通知监理、设计单位,确定是否变更基桩设计。钻孔过程中钻机操作要领和注意事项:在钻进过程中应时刻注意钻机仪表,如仪表显示竖直度有变化,应及时进行调整,调整后钻进; 钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工
14、记录,交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项; 因故停钻时,严禁钻头留在孔内,提钻后孔口加盖防护;在钻进过程中,设专人对地质状况进行检查; 在钻进过程中,要根据地质情况调整钻机的钻进速度。2.6成孔检验钻孔灌注桩在成孔过程中、终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。检测前准备好检测工具,测绳、检孔器等。(1)孔径和孔的竖直度检测孔径检测是在桩孔成孔后,下钢筋笼前进行的,是根据桩径制做笼式井径器入孔检测,笼式井径器用20的钢筋制作,其外径按设计孔径制作,且直径偏差按-2cm,+0cm控制。笼式井径器长度按钻孔孔径的46倍设计制作,两头缩进,保证使用时出入顺畅。笼式井径器对中
15、后在孔内靠自重下沉,不借助其他外力顺利下至孔底,不停顿,证明钻孔符合规范及设计要求,如不能顺利下至孔底时,用钻机进行扩孔处理。(2)孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤,锤底直径13cm15cm,高2022cm,质量4kg6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。对于摩擦桩,孔深不应小于设计孔深,孔底沉渣厚度应小于等于300mm。根据桩底设计标高、护筒顶标高计算孔深,以护筒顶面为基准面,用测绳测量孔深并记录,测量时测量五处(中心一处,四周对应护桩各测量一处)孔深按最小测量值,当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制孔深,不得用超钻代替钻渣。(3)质
16、量标准钻孔灌注桩成孔后,在灌注混凝土前,其质量检验的标准见下表: 钻孔桩钻孔允许偏差 表2-2 序号项 目允许偏差(mm)1孔径-202孔深+100不小于设计孔深,并进入设计岩土层3孔位中心偏心中间桩504倾斜度1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度502.7清孔 钻孔达到设计深度并检验合格后,应进行清孔,清孔应紧接终孔检查后进行。清孔时钻头进行空转清土,将孔底虚土尽量装入斗内,然后停止转动,提起钻杆。注意在空转清土时不得加深钻进,提钻时不得回转钻杆。清孔后,用测绳检测孔深。2.8钢筋笼制安 钢筋骨架制作:钢筋笼骨架在制作场内采用胎具成型法分节制作,用槽钢和钢板焊成组合胎具。将加劲箍筋就位于每道胎
17、具的同侧,按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋,全部焊完后,拆下上横梁、立梁,滚出钢筋骨架,然后吊起骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固,最后安装。钢筋笼在整体制作或分段制作、运输和起吊过程中,应采用轻吊轻放,防止整体变形和扭曲。钢筋笼分段制作时,纵向钢筋分段位设在笼长的中段。纵向钢筋接头采用等强度对接焊接(闪光对焊),相邻纵向钢筋连接接头应相互错开,在同一截面内钢筋接头面积百分率不应大于50%,接头间距大于800mm。纵向钢筋焊条采用E55型,箍筋焊条采用E43型,钢筋骨架顶面和底面标高误差不得50mm. 钢筋骨架保护层的设置绑扎混凝土预制块:混凝土预制块靠孔壁的一
18、面制成弧面,靠骨架的一面制成平面,并有十字槽。纵向为直槽,横向为曲槽,其曲率与箍筋的曲率相同,槽的宽度和深度以能容纳主筋和箍筋为度。在纵槽两旁对称的埋设两根备绑扎用的U型12号铁丝。垫块在钢筋骨架上的布置以钻孔土层变化而定,在松软土层内垫块应布置较密。一般沿钻孔竖向每隔2m设置一道,每道沿圆周对称的设置4块。 钢筋骨架的存放、运输与现场吊装 钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方,以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序,挂上标志牌,便于使用时按顺序装车运出。钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加劲筋
19、处设支承点,各支承点高度相等。 钢筋笼入孔时,由吊车吊装。在安装钢筋笼时,采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一点之间。应采取措施对起吊点予以加强,以保证钢筋笼在起吊时不致变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径,保持垂直,入孔后应徐徐下放,不宜左右旋转,严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时,穿进工字钢,将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上,再起吊第二节骨架与第一节骨架连接,连接采用搭接焊连接。连接时上、下主筋位置对正,保持钢筋笼上下轴线一致:先焊接一个方向的两根接头,然后稍提起,以使上下节
20、钢筋笼在自重作用下垂直,再连接其它所有的接头,接头位置必须按800mm接头数量错开至少20d连接。接头焊好后,骨架吊高,抽出支撑工字钢后,下放骨架。如此循环,使骨架下至设计标高。骨架最上端的定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼,钢筋笼的定位采用螺纹钢筋悬挂在钢护筒上。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正,反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上,完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后,随即进行混凝土浇筑。钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法 表2-3序号项目允许偏差检验方法1钢筋笼主筋保护层50mm尺量检查2钢筋骨架直
21、径20mm3主钢筋间距0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查注:d为钢筋直径,单位:mm2.9 混凝土灌注2.9.1 工艺流程导管灌注混凝土工艺流程如图2-2所示。1、下导管;2、悬挂隔水塞;3、灌入混凝土;4、剪断铁丝,隔水塞与混凝土下落;5、连续浇筑混凝土;6、起拔护筒;7、漏斗;8、排水;9、测绳,10、隔水塞图2-2 导管灌筑混凝土施工示意图2.9.2 安放导管砼采用导管灌注,导管直径为 300mm,采用螺丝扣连接。检查导管外观,导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。局部沾有灰浆处应清理干净,有局部凸凹的导管不予使
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