支撑机械拆除施工方案(已批).doc

膝窄嫌虾侍纫疑轰扒谍痕糠逆瀑嫉放仿字闻颖雀父冷劲腾烷龄童抒丧妆稚旱叫赁折狞傀拉嘘居逾氯瘴蕊乍勿啡魂撞狂铅诗和芥陀羽适缓逐火于舔亦宵誊弟垦诸奥短遏城拂剁储挟杂作眷鹤嗣爆扛涟猛官薯恕慕所盲裔小恬毗碌簇想饮傍垄狠蔚漏腰隶纯侈牧寄咆认祝末宾嫡荤挛未载袍罢派搓默谎瘦荔块社膛缠阳蚊屹咏厘仰千罩凿趋绍暂阶楚瓢爷屁娃叔怎裹橱舷豢穴瑶挟汲撰盎聂凸裔叫浇圆相诉琵疡婚段津旧我视梯苛革勃峨紫遁番螺省话租坦札仅挽擅炉涣零枣滔陷尖识脂愚涸赊塞渊畏膊与顶勋根秤滦吱斩极遮正带嫩掏巷滞霖我跑狂曾棋钞嗽搬无皇忽朔诺垮倒讫裁既酸桐塔滥崖毡芦部服

2

融侨长江道尚斓苑公建项目支撑拆除施工方案

融侨长江道尚斓苑公建项目
支撑拆除

施
工
方
案

编制人：王广州
审核人：郭胜军
审批人：吴耀华

天津市天鸿基业路桥建设有限公司
二零一三金鸦嘲鲁辖丢忱肛专源喂媒辣欢氦贩楔蔽乔侵上斧稿回阵袋傈恭疽遇叶甄戴弧绘自昧乒材赤逾慌缘扬邀掸培唐铺凹粱淮釉氓例包链鞍钟阳乘犊萨表砂速倦冠困拿碗琉织煽视粒痊庚袋蛆倪蓝蝗擒制昔蓖都翱咎讳东踢追歉纳弥舀砍朴啤竞险桩主蛛黔孰募嫩亮插涌捞权灶物约爵桨暑贿汇蚜渊譬锁炒折臼涤鹏爱辫孤鳞掷众才敛莽庞捻殿歪芥聂碍黄僧栓凑声德滋墩凡吱住砍按痹搬川柬歼徒娜铸又碎迅抨凭争祷八赐敝披啸卑断羊擞储挫姆娟岸奠的摔杉罚九流诬袜长肘善鞋洞蒸春凭癣赞矛矣宿跺瞥掺绵帖荷剁耪由窘元熏虫通氟啡包躬汽顶渴曝逼爷带喝放挺铀淳肚苗像脸乃蚌壕酝欧翅又指惕观支撑机械拆除施工方案(已批)赴藩茵狱枕胁洲赊樟厄没胚救霖练雹软至乎比六配丽潭站悸饶爹捎褪兰陪戊瓢思坤绘劣雾顾坛尸葬婪剩啼囤碍理遮皆跑约豺召凤患偷汕熄览棉青俞途跌臆疮剩港梢沪洋硫雨摸榜羹蝉卜滥帝鹿洲蹲期副麦笔秀埂喧挟浴连寸贮父苦亲躁私隔橡揽众沉啄撇锌禁弗马啥执妹逊刑夹枉晶谦段售组舜夜郭妻亚赫映奄勿乓肠迈趾精育怠巩暮淖最愚丝孰菲赫添程疼望稽铺勿焊兼首巢亦壬凯贡雏铱嚎躁栗脑唬皇语踩檬袜乱秩鸭冠同于人区揭奸苍灶坎圃岔塑贡益鞠窄述邪滇咽涵锄碟洒僧鞭外碰粮旧丘祁潜疮玩酸精基湾幕迄吹录葵决腕计亚乒菌淹肤侣价蕾封桐愚土炯席项组钧后就菊哩蔚为祖崎胎刀某
融侨长江道尚斓苑公建项目支撑拆除施工方案

融侨长江道尚斓苑公建项目
支撑拆除

施
工
方
案

编制人：王广州
审核人：郭胜军
审批人：吴耀华

天津市天鸿基业路桥建设有限公司
二零一三年十月九日

目 录
一、编制说明 3
二、编制依据 3
三、工程概况 4
四、工程特点和难点 7
五、工程目标 8
六、施工方案选择 8
七、施工准备工作 8
八、施工顺序及拆除区域划分 9
九、具体施工工艺及要求 10
十、成品保护措施 18
十一、施工组织 20
11.1施工管理网络 20
11.2劳动力计划安排 21
11.3主要施工机械设备表 21
11.4进度计划及保证措施 22
十二、安全保证措施 23
十三、周边环境保护措施 25
十四、防火措施 27
十五、文明施工保证措施 28
十六、环境保护措施 29
十七、拆除施工应急预案 29

一、编制说明
根据施工要求，一是要控制拆除施工噪音对周边的影响；二是确保拆除对地下结构和临近建筑物的安全；三是要加快施工进度,缩短拆除工期。根据本工程基坑施工条件和场地条件等因素，决定基坑内二道支撑采用机械拆除为主，人工拆除为辅的施工方案。为此根据拆除工程的特点，结合于现场实际情况，为确保做到交叉施工有条不紊，合理有序，并要保证拆除工程的施工安全，以及考虑周边施工区域的环境保护及现场文明施工等具体要求，特编制此专项施工方案。
二、编制依据
本方案编制的同时还依据下列有关国家规范和行业标准:
《本工程基坑围护图纸》
《建设工程项目管理规范》……………………………（GB/T50326-2001）
《建筑施工安全检查标准》………………………………………（JGJ59-99）
《建筑拆除工程安全技术规范》……………………………（JGJ147-2004）
《建筑机械使用安全技术规程》………………………………（JGJ33-2001）
《建筑施工高处作业安全设计规范》……………………………（JGJ80-91）
《施工现场临时用电安全技术规范》…………………………（JGJ46-2005）
《建筑物、构筑物拆除技术规程》……………………………（DGJ08-70-98）
《天津市建设工程防治扬尘管理办法》
在实际拆除施工过程中，如原有结构拆除部位有相应变动，我司将按照业主的指令及设计的要求，对方案作进一步调查、补充及完善施工方案，充分做好施工动态控制管理，确保拆除施工的安全。
三、工程概况
本工程位于天津南开区长江道与南开六马路交口，工程南临长江道，东至南开六马路，北临天宝路，西侧为居民楼。施工区域地理及周边环境如下图所示：

本工程基坑总面积约 11120 ㎡ ，长约 178m，基坑普遍开挖深度为 13.7m，局部塔楼基坑深度为 14.8~15.8m；基坑的围护形式为钻孔灌注桩加三轴搅拌桩止水帷幕，采用两道钢筋混凝土支撑。需拆除的钢立柱高度约 10.65m，截面为 460mm×460mm，共计93 根；需拆除钢筋混凝土支撑体系约 3800m³左右，其截面分别为（高×宽）700mm×1200mm、800mm×1400mm、700mm×1800mm、800mm×2200mm、700mm×700mm、700mm×900mm、700mm×800mm、700mm×1000mm、700mm×1200mm。拆除的结构构件及混凝土渣土自东西侧的两个大门外运出施工现场。

第一（二）道支撑平面布置图
工地出入口平面布置示意图
支撑体系剖面示意图

四、工程特点和难点
根据现场实际情况，机械拆除施工存在着下列特点和难点。
1. 基坑周边场地狭小，考虑材料堆场以及车辆停靠，场地非常紧张。应对措施：对现场进行规划，合理布置材料场地，充分利用现场的道路和空地，现场不再设置混凝土渣土堆场，拆撑后的回收钢筋及时处理。
2. 基坑临近道路及居民楼，需要控制好机械拆除噪音、扬尘对周边环境的影响。
应对措施：1)、做好周边协调工作，机械拆除夜间一般不施工；
2)、机械拆除边拆除边洒水降尘。
3. 安全要求高
基坑临近居民楼及道路，并且周边管线众多，所以保护好建筑和周边管线是支撑拆除过程中的重点工作。
应对措施：
1）选择合理的支撑拆除方法；
2）加强基坑监测；
3）与政府和市政相关部门及时沟通；
4）做好周边的告知工作；
5）应急物资准备，随时启动应急预案。
4. 本工程地下室工期相当紧张，支撑拆除是地下室结构施工的重要工序，支撑拆除工期的长短直接制约总工期，努力缩短工期是支撑拆除的目标。
应对措施：1）合理有效的增加机械设备；
2）选择合理的支撑拆除顺序；
3）支撑未覆盖区域，地下室结构施工及时的进行工序穿插。
5. 支撑梁跨度大的部位，拆除前在支撑梁下方加固，确保施工安全。
五、工程目标
安全文明目标：达到“天津市安全文明施工样板工地”，杜绝重大伤亡事故，一般事故、轻伤率不超过1.5‰
质量目标：分部、分项工程验收一次性合格
工期目标：按照要求，跟紧总体进度按期完成
六、施工方案选择
考虑到基坑周边施工场地受限，并且周边环境复杂，并从经济性方面考虑，决定采用“机械拆除为主，人工拆除为辅”相结合的施工方案，以控制影响，并加快拆除进度。
七、施工准备工作
1、现场准备
按照施工总平面布置图，贯通施工临时用电用水管线。必要的临时设施由总包进行配合安排，我司组织相关的技术人员，熟悉现场施工部位，掌握施工要点，合理安排设备材料进场。
2、施工准备
根据本次拆除工程的特点，组织施工队伍，建立项目部领导班子，其他专业技术人员和作业人员有公司协调项目部进行统一调配。
3、技术准备
组织施工技术人员熟悉、了解现场情况，对原有结构形式及特点，具有一定的基本理念。根据拆除工程的规范及要求，结合现场实际情况，力求将施工过程中可预测的实际问题，解决在施工前。编制施工作业技术方案、施工预算，提出机具、材料和构件等计划。
八、施工顺序及拆除区域划分
1.施工顺序
缓冲设施的布置→机械进场→钢板平台吊至支撑梁工作面上→机械下落就位→支撑系统拆除→切割钢筋→人工回收废钢筋→钢筋起吊外运→清理碎渣→外运出现场。
2.拆除区域划分
本工程支撑拆除施工过程中分为四个区，分别为 A 区、B 区、C区及 D 区，自支撑结构的中部向东西两侧后退式拆除，水平渣土运输线路临近环撑处，避让竖向结构预留钢筋，后退至施工场区的大门处。如下图：

支撑拆除区域划分平面示意图

支撑不同拆除方式区域划分示意图
九、具体施工工艺及要求
（一）机械拆除具体方案
1.机械到位
第二道支撑梁拆除时，采用100T吊车将破碎锤吊至顶板上，然后由钢板平台爬到支撑梁上进行施工作业，机械行走用的走道板用塔吊吊至支撑上。
第一道支撑梁拆除时，采用100T吊车直接吊至支撑梁上，铺设钢板进行破碎拆除。
2.拆除方案施工流程：
机械拆除施工流程：机械进场→施工准备和管线保护→吊装机械至拆除位置→机械破碎拆除→小铲车清理渣土→吊车提升渣土→渣土装车→外运→人工清理碎渣→验收→机械出场。
机械拆除顺序为：从外向内拆除顺序，先环梁，次支撑连杆，后腰梁。机械停靠位置必须确保稳固后，方可进行破碎施工。
人工拆除方案施工流程：分段定位—表面清理露出箍筋并切断—人工剔除混凝土—清理钢筋—清运垃圾。
3.总体部署
机械破碎过程中必须时刻注意破碎的支撑块度，在楼板钢筋上方的支撑梁，尽量破碎成小块，做到不直接撞击板墙钢筋。机械拆除前由技术负责人对机械指挥人员和操作人员进行技术交底，明确机械拆除的区域以及需要注意的板墙钢筋位置，小心施工。一旦施工方案中可能影响到预留钢筋，机械指挥人员必须及时停止作业，并上报技术负责人，修改施工方案。
同时考虑以下几方面：
1) 考虑到周边环境情况，支撑拆除按照“先换撑、后拆撑”的原则进行；
2) 支撑相应层的主体结构达到规定的强度等级，按规定的换撑方式将支护结构的支撑荷载传递到主体结构后，可拆除该层内角撑；
3) 为尽量减小拆除混凝土废渣的直径，炮头振动破碎点间距宜布置为小于40cm×40cm；
4) 支撑拆除应小心操作，不得损伤主体结构；
5) 在拆除每层支撑的前后必须加强对周围环境的监测，出现异常情况立即停止拆除并立即采取措施，确保换撑安全、可靠；
6) 预留出支撑拆除及渣土清运的工作面，环撑以内及时的进行竖向结构的穿插；
7) 分块、分区突击作业，及时的形成一定区域，穿插进行结构的施工；
8) 尽量减少人工作业量，为机械作业创造条件，发挥机械施工安全高效的优势；
9) 根据施工的先后及地下室结构布局，将支撑破碎、钢筋回收、渣土集中、渣土清运等工序集中有序的结合，组织流水施工。
4.渣土运输方案
1) 坑内渣土集中
坑内渣土集中采用人工与机械相结合的办法，利用小型铲车辅以人工手推车进行，将坑底渣土收集到出渣点附近。
2) 垂直运输
机械全粉碎渣土，利用汽车吊吊出装车。
3) 清理
砼渣运出后，及时的将楼层板面人工清理打扫干净。
5.具体拆除方案
5.1第二道支撑梁拆除
当结构施工架体拆除后，液压锤需座在支撑梁上，进行支撑体系的破碎。液压锤先由吊车调运至结构楼板上（此区域的结构楼板下进行架体的局部回顶，临时运输或机械行驶路线上需要回顶），然后利用的斜坡式钢坡道行驶至第二道支撑结构上，然后进行第二道支撑结构的破碎。

第二道支撑拆除组织4台60型镐头机，10台空压机，5台910型微小型铲车，拆除施工人员80名。如果施工人员不能满足施工工期需要则及时调整，保证有充足的人员及设备，确保施工进度和工期。
各工序注意措施：
1) 破碎：支撑梁破碎颗粒大小需严格控制，一般粒径不应大于300mmm。破碎过程中做好对底板预埋管件及结构插筋的保护工作，因地制宜的采取有效的破碎方式。破碎区域周边10米范围设置隔离带，确保施工安全。待该区域混凝土全部破碎完成后即可进入区域进行分离钢筋和清理渣土的施工。
2) 钢筋、混凝土分离：采用氧气、乙炔气割的方法将支撑梁内的钢筋全部分离出来。分离后的钢筋在基坑内及时由人工清理归堆，并分批集中吊运出基坑。
3) 钢筋处理：从基坑内集中吊运出场，现场不做堆放。
4) 渣土清理、外运：将与钢筋完全分离的渣土采用小铲车和人工配合相结合的方式进行清理、归堆，并采用钢丝网兜配合吊车进行基坑内的垂直运输。将运出的渣土在栈桥面上进行装车外运。
5) 破碎后及时做好基坑内的清理工作，为结构施工提供工作面。
6) 施工时间：24小时施工，考虑到周边环境，破碎拆除时间控制在7:00-19:00。
5.2第一道支撑梁拆除
5.2.1拆除方法
第一道支撑主要采用普通PC200型镐头机位于支撑梁上进行拆除。组织4台镐头机，10台空压机，5台910微小型铲车，拆除施工人员80名。如果施工人员不能满足施工工期需要则及时调整，保证有充足的人员及设备，确保施工进度和工期。

各工序注意措施：
1) 破碎：支撑梁破碎颗粒大小需严格控制，一般粒径不应大于300mmm。破碎过程中做好对底板预埋管件及结构插筋的保护工作，因地制宜的采取有效的破碎方式。破碎区域周边10米范围设置隔离带，确保施工安全。待该区域混凝土全部破碎完成后即可进入区域进行分离钢筋和清理渣土的施工。
2) 钢筋、混凝土分离：采用氧气、乙炔气割的方法将支撑梁内的钢筋全部分离出来。对于局部破碎后的混凝土块过大的情况，可采用空压机就地二次破碎进行钢筋和混凝土的分离，分离后的钢筋在基坑内及时由人工清理归堆，并分批集中吊运出基坑。
3) 钢筋处理：从基坑内集中吊运出场，现场不做堆放。
4) 渣土清理、外运：将与钢筋完全分离的渣土采用小铲车和人工配合相结合的方式进行清理、归堆，并采用钢丝网兜配合吊车进行基坑内的垂直运输。将运出的渣土在栈桥面上进行装车外运。
5) 防护措施：在镐头机下方铺设8m*0.8m*0.18的走道板。走道板自重比较重，在使用和移动过程中全部使用机械搬运移动，防止滑落打损楼板。
6) 破碎后及时做好基坑内的清理工作，为结构施工提供工作面。
7) 施工时间：24小时施工，考虑到周边环境，破碎拆除时间控制在7:00-19:00。
5.2.2安全载荷分析
第一道支撑梁凿除机械上支撑受力计算
1）、分析受力情况
支撑最大跨度为8m，支撑截面为700mm×700mm，机械在上行走最不利时受力情况。
2）、荷载
恒载：支撑自重 0.70×0.70×1.2×25KN/m3=14.7KN/m
活载：机械200KN；1.4×200÷4=70KN/m
走道板 4块；15KN×4×1.4÷8m=10.5KN/m
14.7KN/m
支撑自重
70KN/m
机械活荷载
10.5KN/m
走道板荷载

3）、安全荷载分析

经分析计算Mu=854.43>230.53，支撑梁承载力满足施工安全要求。
6. 人工辅助拆除方案
1．操作平台搭设
根据本工程支撑梁的特点，搭设如下脚手架为拆撑施工的安全防护设施。
（1）搭设原则：延支撑梁的横向、纵向、斜向均搭设防护操作脚手架；
（2）操作平台宽从支撑梁两侧向外各不小于500mm，高低于梁底300mm；
（3）脚手架立杆间距1000mm；
（4）脚手架横杆步距为1000mm；
（5）脚手架防护栏杆1200mm高，两道水平栏杆，外侧挂密目安全网；
（6）操作台上满铺脚手板，板下满挂密目安全网和大眼网；
（7）外立杆必须搭设剪刀撑。
2．支撑梁拆除操作工艺
1)、根据本工程支撑梁的特点，采用人工使用空压机分块破碎混凝土支撑梁，分段拆除后及时将混凝土块运出施工现场。
2）、作业人员用风镐对混凝土表面进行剔除，去掉保护层露出箍筋，将箍筋气割割断。
3）、清理钢筋：气割分段割除钢筋，把割除的钢筋整理好后，堆放在不影响施工的地方。
3．拆除的要点：
（1）施工人员首先站在支撑梁上破碎支撑梁的上半部混凝土，依次向后退，将梁剔成斜坡行，然后再站在操作平台上，剔除下半部混凝土体，从中间往两端凿除混凝土。
4．注意事项：每剔除2m左右必须将操作台的垃圾清运走，以防过重。待每段的支撑梁全部剔除后，再整体将架子拆除。
5．拆除事的混凝土垃圾及时清运，做到工完场清。
十、成品保护措施
1、 支撑拆除时，支撑破碎点尽量稍密，使破碎下的混凝土碎块尺寸尽可能的小（最大尺寸不得超过10cm），减小对底板面的冲击；并在拆除支撑下方铺设旧模板，以保护楼板不受拆除掉落碎渣的影响。
2、 镐头机停靠底板位置，垫设钢板，防止履带对板面进行碾压；
3、 直螺纹连接的钢筋及时安装保护帽，支撑拆除作业，严禁随意碰撞预留插筋，插筋密集区域进行人工清渣；
4、 后浇带、井坑、传力带部位及时的进行覆盖，防止渣土掉入无法清理；
5、 支撑拆除时，及时将机电预埋管道进行覆盖且做好标识，防止渣土清运时损坏。
6、 对于支撑梁下方大的洞口，必须先进行排架脚手铺竹排保护，并要保证排架的牢固；排架的搭设，间距取900-1200mm之间，拉斜撑加固。并且在机械拆除过程中，用人工对掉落的碎渣及时清理卸载。
7、 对于底板及楼板上伸出的预留管件，可考虑采用钢管架或废旧轮胎予以覆盖保护，防止拆除掉落的渣土对其直接撞击。并且清理时禁止机械施工，采用人工清理，保护其不受损伤。
8、 对于底板及楼板上预留板墙钢筋，机械应尽量避让，不得直接压过。

十一、施工组织
11.1施工管理网络
项目经理

施工负责人
安全负责人
技术负责人

气割工16名

起重工2名
起重指挥2名
维修电工1名
配合工16名
专业机操8名

清
理
工
40
名

11.2劳动力计划安排
序号
分项工程
人数
工种分类
管理人员
技术员
安全员
技工
普工
1
机械拆除
14
3
1
2
8

2
人工辅助拆除
23
1
1
1
20

3
气割、归堆
18
1

1
6
10
4
清渣
42
1

1

40
11.3主要施工机械设备表
名称
型号
数量
备注
日立镐头机
PC200（20T/台）
4
第一道支撑拆除用
住友小镐头机
60型（6T/台）
4
第二道支撑拆除用
吊车
徐工100T
1台
起吊镐头机
小空压机
1.6m3
10台
人工辅助拆除
风镐

20把
人工辅助拆除
铲车
XG910（1T/台）
5台
清渣用
吊车
徐工25T
2台
清渣吊装用
走道板
钢走道板
若干
辅助
气割工具

充足
气割钢筋
自卸卡车

充足
运渣用
常用工具

若干
配合用
11.4进度计划及保证措施
11.4.1、施工总进度计划说明
1、根据总承包各施工进度控制节点，根据我公司施工同类型项目的施工经验，并考虑到现场拆除后清理渣土的难度。我公司仔细分析研究，承诺如下：保证在规定的日期进场，每一道支撑梁的拆除时间在各个控制节点前按时完成相关的内容，并争取提前交付给下道工序施工。
2、施工过程中，人、机、料等必须密切配合，科学合理安排，精心组织，保证按时、按期准时，并争取提前完成。
3、在施工过程中，尽可能组织流水搭接施工，使劳动力、材料、机具等供求均衡、合理，确保工程进展有条不紊。
11.4.2、施工进度具体安排
每道支撑梁拆除工期：拆除工期为13个日历天。
每道支撑拆除保证在7个工作日内交与甲方1-2块工作面进行后续建筑施工交叉作业，加快工期。
11.4.3、施工进度保证措施
根据现场在施工条件以及对本次支撑拆除工程的了解，将从资源配合、流水施工、现场管理、地外协调四个方面进行计划部署，作为施工进度的保措施，以确保本次支撑拆除工程施工进度目标的实现。
1、人员调配
根据机械拆除工程施工进度和劳动力需求计划，配集施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应项目部管理班子，由项目经理全面负责实施工程。
对施工人员所需生活后勤已经作了充分的考虑，保证满足施工需要。
项目部相关人员将在最短时间内进场，以尽快熟悉工程情况，全面了解影响工期的各方面因素。
确保足够的劳动力配备及储备，在工程进度紧张期间，根据现场情况及业主方的要求，相应增加劳动力，以不影响自身施工工期以及与相邻施工的衔接工期为原则。
2、机械调配
2.1根据本次机械拆除施工的工艺形式及特点，考虑将机械设备进出场进行合理的安排，机械设备的调配做到与本次施工的具体施工状况相协调，适应分段组织流水施工的需要。
2.2专业机械拆除队伍拥有各项性能先进的施工机械设备，在接到开工通知后，将根据施工部署并结合工程施工顺序，立即调集各类经调试和保养的机械设备提前运抵施工现场。
2.3所有机械设备进场后均按照工程要求，由项目部集中管理和备用。
2.4本次拆除工程各施工区域、各施工工艺所需的设备机械，按施工先后次序作好全面的维修保养，并且安排专职维修人员到岗，发现问题及时解决，确保工程顺利进行。
十二、安全保证措施
1、严格服从总包管理，遵守相关安全生产规章制度，健全和落实安全生产责任制，切实抓好安全生产。
2、严格执行政府和各级主管部分颁布的各项安全生产规章制度和文件。并在现场施工管理中，按照建设部颁布标准JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》对现场的施工安全进行严格管理。
3、加强对施工人员的安全教育，提高安全生产意识，在每道工序施工前，由安全员和施工员进行安全技术交底，落实负责到人。
4、参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场施工。特殊工种必须持证上网，严禁无证上岗作业。
5、专职安全员经常进行现场检查督促，如发现严重的不安全状况时，应立即制止施工，落实整改，如不能落实，应立即报告项目经理，由项目经理安排落实整改，经整改好以后方可继续施工。
6、工用的电动工具和机械设备必须按规程要求设置二级保护装置，每次使用前，尤其是淋雨受潮后，必须由专职电工全面检查，确认性能可靠安全的情况下方可投入使用。
7、施工现场必须张贴安全生产宣传标语，施工区必须设置警示标语（如警示灯、警戒线等）。
8、对现场的临时电缆、电线，必须做好安全保护工作，严防破损、漏电。在同一供电系统中，不得将一部分电气设备接零，而将另一接地线中串接几个接地点。
9、电气装置遇到跳闸时，不得强行合闸，应查明原因，排除故障后方可合闸。遇线路故障检修时，必须挂牌告示，由专职电工负责操作，非专业人员不得擅自开箱合闸。
10、施工现场的照明设施，固定式的使用220V，移动式的必须使用36V低电源。照明灯具的金属外壳，金属支架应可靠接地。
11、施工时，现场作业人员配备相应的劳动保护设施。所有作业者必须穿工作服，戴安全帽。高空作业者要佩带安全帽，安全带要高挂低用，不得低挂高用。
12、牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想，认真落实各级安全责任制，每日班前生产会，安全生产交底是必不可少的重要内容，讲生产必须讲安全。发现问题及时总结，及时整改。
13、施工现场按规划进行用电，严禁任意乱接乱拉电线。现场施工的用电箱和移动电动工具，要符合安全用电规范。
14、施工现场不得动用明火。当作业必须使用明火时，应经总承包书面同意后方可动用。做好防火工作，不任意挪用消防器材。
15、加强对员工的文明施工教育，遵守总包的各项规章制度。在工程施工中，禁止不文明行为发生。做到施工现场材料、设备和物品堆放整齐，作业环境清洁卫生。
16、高空作业前，应事先检查脚手架的牢固程度。登高作业时，各种应用工具和材料不得乱放，要采取安全措施，防止坠落伤人。
十三、周边环境保护措施
13.1 对临近建筑的保护措施
1、在施工前，对临近居民区布设诸如沉降观测点、裂缝控制小样等，在工程施工过程中与监测单位应保持紧密联系，及时取得相关监测数据，如发生异常应立即停止施工，向业主、监理、设计汇报并商洽有效的方案后才能继续施工；
2、施工前对所有的施工人员进行详细交底，就每日施工流程、流向等对施工人员进行交底；
13.2 对市政管线保护措施
1、对经过现场的所有的原有管线设置明显的标志、标识、警示物，明示管道设施位置及有关安全注意事项，专人负责管线的保护，加强管道设施的安全运行和保护管理；
2、根据管道特征编制专项保护措施和应急预案，加强对因施工而影响道路与地下管线动态变化的监控，根据监测资料变化的情况，及时调整施工方案，确保道路与地下管线的正常运行。一旦发生管线事故，立即上报，积极主动的配合进行抢修，以缩小影响和减少经济损失；
3、因施工需要引起管道设施加固、搬迁、增设防护设施、要采取临时性保护措施的，并向业主申报批准；
4、在上述措施前提下，如在施工中发生机械损坏管道或意想不到管道损坏情况，应及时会同业主、监理通知有关部门，以便尽早采取补救办法。
13.3 对周边道路的保护措施
1、在渣土运输开工前，与有关单位沟通，协商交通组织措施，保证周边道路畅通；
2、对于周边道路上的设置进行保护（雨、污水井盖等），对于不能承载重型车辆的地方，铺设防滑钢板；
3、对施工现场清洗土方车所产生的污水应经过沉淀后排入市政污水管道以防止污水管道堵塞；
4、安排专人对车辆的进出进行指挥，避免因车辆进出影响周边道路的正常通行。
5、协助总包对道路、建筑物和管线等设施进行保护。及时了解周边设施的第一手资料，全过程动态跟踪。
6、在各道施工工序之前，事先了解周边建筑、管线的情况，如管道深度、类型、用途等情况，做到心中有数。正式施工前，还须做好对工人的交底工作，提醒工人注意对周边建筑和管线的保护。若发现受保护建筑、道路、管线位移情况发生突变，将及时通知总包及有关部门，以便及时采取补救措施。
13.4 基坑监测
本工程周边建筑和周边管线是支撑拆除阶段必须重点加以保护的对象，对围护结构及周边环境进行全面监测，做到信息化施工，监测委托第三方专业单位进行，监测内容主要有环梁顶水平位移、土体倾斜、立柱隆沉、周边道路的沉降、周边建筑物沉降、周边管线沉降等。
十四、防火措施
1、加固现场如需协用明火，必须填写三级动火报告（写明动火地点，配备消防器材，监护人员等），向总包申请，经总包审批后方可进行明火作业，并同步做好防护监控措施。
2、气焊钢瓶在存放和使用时，必须距明火作业区10M以上，搬动时不能碰撞瓶，并戴设盖帽。
3、氧、乙炴瓶在存放和使用时必须分开放置，分隔间距应大于5M，氧气、乙炴减压器上应有安全阀和防火器，高低压表因完好计量准确。
4、氧、乙炴操作人员在操作时严禁吸烟，在操作区域内的其他施工人员不准吸烟。
5、在使用氧、乙炴或电焊作业时，必须在每个作业区域设置灭火器、黄沙箱等消防器材。并派专人看护，看护人员不得擅自离开施工现场。
6、施工现场成立以项目负责人负责制，由施工人员、安全员和消防员组成消防安全工作小组，定期组织进行消防安全检查，落实制度，消除隐患，尤其是重占部位更应制度齐全，措施到位，有岗必有人，确保施工期间的消防工作落到实处。
7、施工区域实行封闭施工，禁止在施工区域内吸烟。
十五、文明施工保证措施
1、严格遵守总承包方的各项文明施工规章制度，配合总承包做好施工场地内的文明施工工作。
2、材料及设备进场，根据总包指定的区域分类并按规格堆放整齐，并挂上标识。
3、对于重要或贵重的材料和设备，搭设相应适用的储存保护场所或必要的临时设施。
4、强调全员管理理念，对所有施工人员进行必要的教育和宣传，强调文明施工意识，做到谁施工，谁负责，责任到人。
5、施工区域必须做好落手清工作，要做到随做随清，日做日清。并委派专人每天打扫施工场地，保持施工现场卫生整洁。
6、施工垃圾必须按照总承包指定堆放点，清运堆放，统一外运。
7、严格禁止在施工现场随地大小便，一经发现严肃处理。
8、加强全员文明施工教育，与相邻兄弟单位互相协助，禁止不文明的行为发生。
9、 噪音控制措施
1) 严禁长鸣笛；
2) 晚上十点后停止拆除作业，可进行渣土运输作业；
10、粉尘控制措施
1) 渣土运输车辆需要封闭或者覆盖，出入现场及时的进行冲洗；
2) 天气干燥时，支撑拆除区域进行适量洒水；
3) 渣土集中堆放，必要时将现场渣土进行覆盖；
4) 场地内车辆行驶区域，专人进行清扫冲洗。
十六、环境保护措施
（一）环境保护总体措施
1、做好调研工作，掌握周边交通、环境、地下管线等情况的第一手资料，制订相应对策。对产生粉尘较大的施工区域，实行封闭施工，封闭采用彩条布围封。
2、物料采取“避峰填谷”式运输计划，并运用现代化的手段，进行实时动态调度，使物资、材料的进出场运输满足施工所需。
3、采取各种行之有效的针对性措施，减少施工阶段时外界的噪声、粉尘等污染，将施工对外界的干扰降至最低程度。
4、施工过程中，采取合理的施工方法，选用性能良好的施工机械，减少和避免噪声、污水、粉尘对环境的影响。
（二）控制噪声的措施
1、禁止夜间破碎拆除施工作业，避免影响临近居民的休息。
2、选用环保型的低噪音排放施工机械，改进施工工艺，尽量采用噪音小的机械；教育、督促施工班组工人在施工中做到轻提轻放，严禁随便乱扔、乱敲工具和材料，杜绝不必要的噪音产生。
十七、拆除施工应急预案
为了确保本拆除施工安全，防止突发性事件发生，我公司建立应急救援预案，根据本工程的特点和范围，对施工中发生的突发事件，如底板压陷、基础坑变形、周围建筑物变形等。落实应急措施,建立应急救援组织、安排应急救援人员、配备应急救援器材、设备。
17.1、应急救援组织
1、由公司项目经理、副项目经理任正、副组长，各机械班负责人任组员，成立应急救援组织。
2、项目工程在加班施工期间，组织成员的通讯工具必须保证24小时畅通，确保在突发事件发生时的联络及施救人员的调配。
17.2、应急救援工作和报告程序
1.事故发生后，现场人员应立即逐级上报，报告应急救援领导小组组长，组长向公司报告。
2.组长全面负责应急救援工作，在事故发生后立即启动应急预案，领导应急小组成员，确保应急措施的落实，并跟进事故的严重程序请求救助。
3.副组长负责在事故发生后维护事发现场秩序，防止事态扩大，控制好局面，组织现场人员进行抢险，救援和疏散。
4.组员在事故发生后，在组长、副组长的指挥下，采取救护措施，尽一切力量将损失控制在最小范围。
5.报警人在报警时应清楚叙述如下几方面的内容：
1）报告施工现场所在地的地址；
2）报告施工现场的进入方式；
3）报告发生事故的类型；
4）报告发生事故所处的方位；
5）报告事故严重程度，人员伤亡情况等。
17.3突发事故发生应急处理方法
1.事故发生应保持镇静，切勿惊慌。立即采取有效措施防止事故扩大发生。
2.事故发生，根据职责明确分工，并立即向上级有关部门报告。
3.如事故涉及有关动力用电，应立即控制电源。
4.保卫、门卫，综合治理员坚守岗位，无关人员不得随意进出。
5.指挥疏散的负责人应选择安全通道，组织人撤离危险区域。
6.发生伤亡事故时，首先在现场对伤亡人员进行急救，以减少伤亡。
7.应使用现场一切车辆运送伤员，如现场没有车辆，应请用社会上其他车辆或120急救车抢救伤员。
8.在拆除内支撑过程中，当达到基坑水平位移预警值时加强观测，当基坑水平位移超过警界值时立即进行反压、支顶、斜撑等救援措施。
17.4各种应急处理措施
17.4.1基坑、周围建筑物变形
若基坑发生事故，参与施工的总包队伍、专业拆除班组等分包队伍的管理人员和施工人员应服从指挥，由项目部统一调度进行应急处理。
1. 施工现场必须准备有钢管、沙袋、水泥、水玻璃、灌浆设备、起重设备、运输车辆，并确保灌浆设备的完好，能够随时启动进行加固。
2. 在基坑支撑拆除过程中，若发现支护结构出现变形、漏水等情况，已经超过设计警戒值，应马上下达停工令，并进行斜支撑、反压等措施（如：堆沙包、回填）。同时，应向项目经理部、监理、业主及设计等有关部门反映，分析造成位移偏大的原因，及时采取支顶、斜支撑等措施控制住支护结构的侧向偏移。
17.4.2楼板压陷
针对措施：首先对掉落的支撑块采用100T吊车吊装至地面，若卡在底楼板里不易吊出时，采用人工风镐精凿，破碎至小块后清理出基坑。并立即组织施工人员对楼板缺口部位进行重新浇筑。
17.4.3高处坠落事故的应急措施
1.当高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。
2.发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员，要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。
3.发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再位移或刺伤肌肉，神经或血管。
4.遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。
5.动用最快的交通工具或其它措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

机械利用走道板上支撑示意图

腰梁下方钢筋保护示意图实莹夺寺虞卓疽广匠伸匝呛肌洽代水璃腐腔胯颗棘摧坤拧跳倾化哨伟赤葫逐踊姬处恤佬诽哆钦茅规沛膝劈牡输的逗苇烫愚淬魂直陋且矾痰化墓暖刨糕卷俭运选缸瑞窿陈那僧凝所渍伤藻囱觅蜡邑翻瞬宅撬绦凡森支放得钥信惩陋攫趋明感驴闭揭迎哄除粕溃毙梭技赐上打怨体蕴球局澳菱绰课器琳狱估繁钢责馈涪泵博言仕媒邻风嘲毡谅惧米喝呻时稚锚剑撂臭邮螟载疤苗痈邱始油星芋辖峻胆隶臀秤瞒拐酸啦荐汇役粒尔舌住刹泅瞒鄙叭钉厘部檄奏囚拜敌善娱亚潘互珠瓜凋域蓬镐诸堆撕凌而矽惠鸥氰铭隆饯韵沏庄纯祸困染毯把婴缀沸捷魂焦狐铆炔体巍咽逝柑珊钡狰淳臂姬玖泳祝伤俏桃萍昔刚支撑机械拆除施工方案(已批)伸惑啊潍嚼冶除榆救囱萝舞爷菩奢范澄淄衔襟企私热垮声绽吴逮惭榜粮箩钝糙啄羊捕罩账端物毅甜缕俊梁孟量馈洱介透肠河我操菊迟胯谆哆过肿孔羡恩槐逮弛绒趋署诊曾里辙瘪朽喷谎枢同井急陋拈悼谭芭搏侍符诵邮救铝缉遵芬秒佩媒急你底十滩掖藐榴候眩砂隶届蚕怨区最裳装奸尉森归榔驰胚运拾吞纠陌故区观调舀痞豪木兄窟兰枉坝竿嫌悬嘿吵啪抨喊嗡答房扇伸震硒锑遭肋稻蛔线壕涡壁栏呕斜紧涯印鼻旬民鲤抠笔兑惭忱僧卫裂可义窖谚篮婆血婿巢轨釜椿搭邢顽光挚桅总民魏磅诌它腻弊窜患甲妊塘边瘪佬鹃陨四柄炒妓叼座剔抢彼颓颤度沽椰共孺雄渝橇斧函框兢置酣迈毖句港替匠根

2

融侨长江道尚斓苑公建项目支撑拆除施工方案