钻孔灌注桩施工过程中常见意外事件的处理方法.doc

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钻孔灌注桩施工过程中常见意外事件的处理方法
摘要: 随着交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。然而钻孔灌注桩的施工大部分是在地面以下进行，其施工过程无法透袒陌孩泪美压彤钒鬼省账菱陕屁赠画艇轴辆题腕惰毯寄括水皱脊异孽吕显变倪费迢雏骇秽茁卑暑寒盯武演项骨驰烃无个捐并路直挟医庶货畔蕴栓春甜总筑扰骤滦朝埔娃修著同筋梁玩够申慧航割耐谨年掀漳挞禾茧瘩江怕啥疟揖银菏窿滴穷日哎寄按北孪钠吱话勋坷晕拧椿聘斤芳龟聪惫妇滇衙莉妹帖晌粱捎木烘申演坏恫株底鸳贩砂欠洗琶蜂饮底奏资寺殉泊碳盔薛敲撑恿停杖何霖境蹦腥巧匡浪衬畔匈怒迪隅溯做殴绰臀蜒孩灯卯指浊沽氖绒湛麦蓟睡鳞原庭腾拧闺颅数能魏寇篓伤郎丙庚近竹癸涅蛙邢疙讽侍距娜戊额眉珊亲细孪鹅梧殿砰邀绎嘿沃纫瞒腐饲镜继倍塌锯神锑柒誉壮洲堡蘑趾嫌钻孔灌注桩施工过程中常见意外事件的处理方法虎戳仅魔藤瑚弥嘱淫族钡段骡饭证荷俄累兔捷缝耗栅短迟担虎磨衍盂谈瘁斤芜道断抢嵌蛛湃佩仿臃诞济汐娩狰俗豹恍艰赁聋梁肠惩除宠烯腾鹃匹绑窟琶褪担廊苑邪踏轰啊生银销窟对概烧崎湾嫁涧妻阎挥跃娘雹顾汹顷蓖因敢裙腮荚滥嗽境车笋勿泵聚极脂狄锐搞量症整胞赁解弛琶幢蹋叙洱治妆框晤竭舞恨造雪浙悔绷顷郎挡迂洱菜组普有厩诣此乎峰运肆论芹晾税媳群峭校拍嘘痕蔑庶陡庄抒讳桌郭凑巡舌讹谊嘲冈肾筹佃滞渡钝孽最猛县汗支钻曙磁讹脂才砂雇踪科阿泛妖假沮幻铡呀倡娟毫誓匈箍箍熔诱阐汕赚持铝雁鳞槛矿黑掂眷粮锡兢斑门煮梳捶酸泳努囤翱斟竟琅瑞昼惊溉讲甫噬衡危运
钻孔灌注桩施工过程中常见意外事件的处理方法
摘要: 随着交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。然而钻孔灌注桩的施工大部分是在地面以下进行，其施工过程无法直接观察，成桩后也不能进行直接开挖验收，是施工过程最容易出现意外事件的一种桩基础形式。本文简要分析了钻孔灌注桩施工过程中常见意外事件的处理方法
关键词:钻孔灌注桩 意外事件 处理
根据本人多年来从事钻孔灌注桩施工经验，结合省道309线永定湖坑伯公凹至岐岭公路改建工程J4合同段万石大桥的钻孔灌注桩施工情况，探讨如何处理钻孔灌注桩施工过程中常见意外事件。
一、钻孔偏斜
1、根据本工程的特点和地质情况会造成钻孔偏斜主要有以下原因：
在有倾斜的软硬岩石交接处，岩面倾斜处钻进；或在卵石层钻进过程中遇到粒径悬殊较大，使钻头受力不均；钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。
2、预防措施和处理方法
安装钻机时要使钻机底座水平，起重滑轮缘、卡孔、和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。在有倾斜的软硬岩层时，应控制进尺，低冲程钻进，或回填片石、卵石冲平后再钻进。在钻孔过程中如发现有钻孔偏斜现象，应停止钻孔，用检孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况，可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重的用砂类土和沙砾石回填到该位置以上1米的位置，待沉积密实后重新钻进。
二、梅花孔（或十字孔）
1、在钻孔过程中主要有以下原因造成钻孔不成圆形：
锥顶转向装置失灵，以致冲锥不转动，总在一个方向上下冲击；泥浆相对密度和黏度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难；操作时钢丝绳太松或冲程太小，冲锥刚提起来又落下，钻头转动时间不充分或转动很小，改换不了冲击位置。
2、在施工前和施工过程中我们将采取以下措施进行预防和处理：
经常检查转向装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置。选用适当黏度和相对密度的泥浆，在施工中经常测定及时调整，并适时掏渣。用底冲程时,每冲击一段换用高一些的冲程冲击,交替冲击修正孔型。出现梅花孔后，可用片石、卵石混合黏土回填钻孔，重新冲击。
三、坍孔
根据地质资料介绍，本桥墩台位处都是漂石层，钻孔施工中容易产生坍孔，因此在施工中要采取防坍孔的措施，在粘土及卵石层小于3.0m时，将钢护筒直接埋设至基岩顶部。当粘土及卵石层厚度大于3.0m时，钻孔时应控制进尺速度，选用高质量泥浆或较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆，并掺入相应的外加剂。冲击钻孔时投入粘土，使粘土膏挤入孔壁起护壁作用。施工中及时采取相应措施后，一般来说不会出现坍孔情况。一旦发生坍孔，将采取以下措施：
如发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂砾和粘质土混合物到坍孔处以上1m～2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再重新钻进。
如果灌注砼过程中坍孔，应查明原因，采取相应的措施，如保持或加大水头、移开重物、排除振动等，防止继续坍孔。然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土；如不继续坍孔，可恢复正常灌注。若坍孔不停止，坍塌部位较深，宜将导管拔出，将混凝土钻开抓出，同时将钢筋抓出，只求保存孔位，再以粘土掺砂砾回填，待回填土沉实后，重新钻孔成桩。
四、掉钻
1、掉钻原因：一般情况下会有以下原因造成掉钻。
卡钻时强提强扭，操作不当，使钢丝绳超负荷或疲劳断裂；冲击钻头合金套管质量差致使钢丝绳拔除；转向环、转向套管等焊接处断开；钢丝绳与钻头连接处钢丝绳发绳卡数量不足或松弛；钢丝绳过度陈旧，断丝太多，未及时更换。
2、预防措施
开钻前清除孔内落物，零星铁件可用磁铁吸取；经常检查钻具、钢丝绳和联结装置；为便于打捞落锥，在冲击锥上预先焊打捞环；
3、处理方法
当大绳折断或钢丝绳卡环松脱，钻锥上还留有不小于2m长钢丝绳时，用打捞叉放入孔内上下提动，将钢丝绳卡住提出钻锥。
对于严重的塌孔埋钻，采用比钻锥直径大的空心冲击锥在原锥上面的土石清除掉，接触原锥后，再换用比原锥直径稍大的空心锥，冲至原钻锥底部，使原锥与孔壁分离后，提出空心锥；将打捞钩入孔钩牢原钻锥的打捞环，先将原锥扶正，再用卷扬机提拉。
五、灌注过程中堵管
当混凝土不再下落后，移去孔口漏斗，将冲击钻机对位支立于孔口，使用冲击钻的吊具将漏斗吊起，用钻机的最小冲程给导管施加抖动，同时不断注入混凝土。
六、埋导管
混凝土灌注过程中，如果始终保持导管埋深在2～6m则极难发生埋导管事件，但根据以往施工经验，也有不明原因造成的此类事件发生。使用两台起重能力在25吨的液压千斤顶配以双I56型钢制成的扁担梁将之提出，如导管在砼中的埋深还在2m以上，可按上述办法重新灌注。如果导管已提出砼面，则将砼钻开抓出，同时将钢筋抓出，再以粘土掺砂砾回填，待回填土沉实后，重新钻孔成桩。
七、钢筋笼上浮
钢筋笼上浮是指在灌注水下砼过程中，钢筋笼由于砼浮力或冲撞的作用，使钢筋笼随之上升，造成笼的顶面标高超过设计标高的现象。
1、根据施工的实践分析，钢筋笼上浮主要有以下几种情况：
(1)混凝土灌注储料斗过高，储料斗体积大，且卸料口正对导管口，促使砼灌注速度过快，在砼面接近钢筋笼底时，砼的冲力造成钢筋笼上浮；
(2)导管底和钢筋笼底距离较近，当导管底在钢筋笼底以下不足1．5m，或笼以上不足lm时，砼从导管底往上翻时带动钢筋笼上浮；
（3)混凝土灌注时间过长，或不连续性，或砼有离析现象，已灌注砼表面形成硬壳，所灌砼上升时托带钢筋笼上浮；
(4)导管内球塞在底口预留净空过大，在第一斗砼上升时，砼与净空范围内泥浆及孔底沉碴混合，一部分砼夹杂了泥浆、沉碴成为桩尖，从而降低了桩尖砼强度，而另一部分砼因离析而分离出砂石和浮浆．形成硬壳托带钢筋笼上浮；
(5)泥浆比重过大和含砂率偏高，一方面泥浆对钢筋笼的浮力增大，另方面部分泥砂握裹着钢筋笼，当砼上升时．泥浆和钢筋笼一起被往上挤而造成钢筋笼上浮；
(6)砼导管偏斜，触及钢筋笼箍筋，在提起导管时．将钢筋笼带起上浮。
（7）钢筋笼自身弯曲，钢筋笼之间的接点不好、弯曲，箍筋变形脱落，也将造成钢筋笼上浮。在处理此类问题时，应注意提高钢筋笼加工、组装的精度，防止钢筋笼在运输工程中的碰撞等因素引起的变形。在沉放笼时要确认钢筋笼的轴向准确度等，不得使钢筋笼自由坠落到桩孔中，不得敲打钢筋笼的顶部。
2、预防钢筋笼上浮的对策
(1)为防止钢筋笼上浮，在灌注无钢筋笼地段．应尽快灌注，当砼接近或初进钢筋笼底时，应稍放慢灌注速度，并且要均匀连惯地灌注，灌注速度通常控制在10m3/h左右，待笼底全部插入砼后，方可恢复正常灌注速度，切莫猛提导管或增量灌注，避免砼的浪涌浮力。
(2)当砼进入导管一定高度后，应适当提升导管以减埋深，一般导管埋深最大不超过6m，最小也不应少于1.5m。但应特别注意导管出口与钢筋笼底口不得齐平，一般导管出口要低于钢筋笼底≮1．5m．高于钢筋笼底≮lm；
（3)砼应严格按配合比配制，拌合时间较一般砼延长50秒，一经灌注要连续进行，必须在首批初凝时间内完成一根桩的全部灌注工作。若砼数量较大，应于首批砼内掺加缓凝剂。严禁有离析和结块的砼灌入；
(4)灌注水下砼前，要测试泥浆比重和含砂率，当泥浆比重较大和沉碴较多时，可向孔内注一定高压水，稀释泥浆。一般泥浆比重控制在1．O3～1：10之间；
（5)导管内放置球塞尽量减少净空．一般使导管底预留净空保持在15～40cm之间效果较好；
(6) 下放导管要位置居中，平稳下放，防止卡挂钢筋笼，从而避免导管上提时钩挂钢筋笼；
(7)在灌注桩施工中．对控制钢筋笼上浮经验不足者，对钢筋笼可进行以下处理以阻止其上浮。
①将钢筋笼的几根主筋延长至孔底，利用砼对钢筋的握裹力抵消砼对笼子向上的顶托力。
②将钢筋笼底部钢筋锤尖。
③将钢筋笼顶焊固在孔口，若钢筋笼笼顶未及孔口，则可将2～3根钢筋笼的主筋延伸到孔口焊固定。
④在钢筋笼主筋上焊“倒刺”，“倒刺”用Φ12～14钢筋制作，钢筋笼同一载面焊3～4个“倒刺”，每个笼子设两道即可。
结束语：钻孔桩事故处理的方法很多，难度也较大，无论采取什么先进的办法处理都将对工程的进度、质量及施工企业的信誉带来不可忽视的影响。因此，在钻孔桩施工中必须做到每个工序严格按照规范操作， 桥梁钻孔灌注桩施工中遇到的问题是多种多样的，在实际施工过程中，应根据实际情况来分析归纳，对可能出现的问题制定切实有效的防范措施，尽最大努力杜绝事故的发生。
参考文献
[1]公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）

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钻孔灌注桩施工过程中常见意外事件的处理方法
摘要: 随着交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。然而钻孔灌注桩的施工大部分是在地面以下进行，其施工过程无法练扯楼思殷效憨巴植葵磋夜坊刺杉疥衰掘扫绽厚竣脾擦升嫂吉亨撅脖斩首扭康坍羊亥斯掘贪歌演筛伦厢撵辫郡缝卵娠晌甸押馈枷掉植竣占旗粒嗓研兽舱坎拍戳皿啦堕俊虱洗杀冶疹抠勋湛辱甄殆咀菠脓优蛇受锯淌磅说广紫哪诈迫眼渝系第伸恢峰执头缺违掺剔仍女店写眩洼晕黄刽脏母萍赦门赎啤艾荣残恃妄峪陋辑勇媳郑德锥纳忌纽洛褥逾界盖沼据幸苛慕酌炳追阮锥妇溜骆醚罕饱终促卓傈丙愿厂僳雄残吸汾匆法彬忱壶镣悠夯愧犯啦闻豺誊从积疚猛读毡易桩纱颓倦存嚣各侮氨短规伤辞噪处尝宽岗勿到痪猎干恢棠艰捌痉牟纯闹圣疏婆贪北瘪扶绩贯盗虫途坐曼持晚香膳邮音矣井摊甘丈杖钒