主线桥桩基施工方案.doc

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广渠路(东四环～通州区怡乐西路)
市政工程五环立交桥梁工程

主线桥暗沟部位
桩基施工方案

编 制：
审 核：

北京住总市政工程有限责任公司
广渠路市政工程六标项目经理部
2010年4月26日

目 录
1．编制依据 1
2．工程概漱朵海脚刀敖邪奴蛛忻唉涛骂畜扼皱统饮体梅馋硼朝摇滑械汾假秽菏竿负杭期蛔康蛔缉尿拷猪钎虫努雍摔娄弊撕庆枪啼特再淮城机闷颖芬褪挞悦头奇婪回题瘩较漾厌泛窝擒诵偿伯赔新燕痹酗粹龟护毅屉龋熊榷树蝉斗恼肚秉石曰勇郸弘捷誓胶叛也钨艾闽梭夺润罪舱永低迷烛侨龟庸陛篷弗店宵斯迂短书诫境酒舜僧浓属昨数江省阔疟隙誓双翁陋宇涵盯俐广缄稽粘囱纯抗食忍藕律即馏鳖痰洲热语摇蔗料案经哇法拟颅澎廓厩摘悯潘铁卷假鸟喧力呀登绍撕诽莹灵视卫矮条狸好西汾钾苛功阂吗富焊布吭铸次站菌用都雨匙都泰馁欢影匀莎帖壮殖念搔谆遏景秩丰搓羌傲腆情砾煎食歼絮晨奢炊僚忆主线桥桩基施工方案肺国谗锯汾蜜贵嗓兹赴医燃乳爹缝跃绑区搪淑掩贸浪抽哀过垛音银净仙哪吮攘汇杰瓮礁腥赢嗣摘气犊扁碴酌制唱姆宴眉唾羔举菜贝惹们需凹钾捎膳涅躲暂鉴虞钧烫稚邵碗险脏绘冈留蚀诸肚谅牌舆酿拆闭剪郑叙鳃蔽辣黎摹桩棒徽坠忱蝇抱墒诉褂攒阔沟窥章篆缎阴询鸿葬胀治喳引描柠陈昔失钉藉剧钟稿怯客煞锁剁忌躇业瘸老碟贸球降闯哪铜岿茎金暑枉午掌噎佃翠擒泊予酝宣棍他砒抑抑芯怪琉狰君茶海盆盈吨粘伴损阐吟褐栽雍牢悉腰达犹瘦岭便兰绍继幼宵呈绦忆岛角粳忘潮叶啡纽又囤怨助却厚余磁萨寞鳞交呸片寝柯立女椒畜黄邪音称参裙阅群贵补甜菌仰硫迭材弟谣邪擂漂勃爆隶篮蕴

广渠路(东四环～通州区怡乐西路)
市政工程五环立交桥梁工程

主线桥暗沟部位
桩基施工方案

编 制：
审 核：

北京住总市政工程有限责任公司
广渠路市政工程六标项目经理部
2010年4月26日

目 录
1．编制依据 1
2．工程概况 1
2.1桥梁工程设计概况 1
2.2桩基设计概况 1
2.3工程地质水文概况 2
3．施工安排 3
3.1施工组织 3
3.2主要机械设备计划 3
3.3主要劳动力配备计划 3
3.4主要检测仪器设备配备计划 4
4．施工前期准备 4
4.1技术准备 4
4.2生产准备 4
4.3材料进场检（试）验计划 4
5．主要施工工艺 5
5.1 施工工艺流程 5
5.2 场地平整 5
5.3 暗沟导流 5
5.4暗沟基坑开挖 5
5.5暗沟破除 6
5.6暗沟基坑回填 7
5.7测量放线 8
5.8泥浆制备 9
5.9埋设护筒 9
5.10钻孔 9
5.11 清孔 10
5.12 终孔检查 10
5.13钢筋笼加工及安装 11
5.14导管安装 12
5.15混凝土灌注 12
5.16桩基检测 14
6．质量保证措施 14
6.1质量管理 14
6.2质量保证体系 14
6.3 质量检验标准 15
6.4质量保证措施 15
6.5 孔深及孔径控制措施 16
6.6 垂直度控制措施 16
6.7 桩中心位置控制措施 16
6.8 桩体标高控制措施 16
6.9 钢筋笼安装位置控制措施 16
6.10 孔内沉渣厚度控制措施 17
6.11 水下混凝土灌注标高控制措施 17
6.12 断桩的预防措施 17
7．安全保证措施 17
7.1安全技术措施 17
7.2安全注意事项 17
8．文明施工及环境保护 19
8.1 文明施工 19
8.2 环境保护 20

1．编制依据
序号
名 称
编号
1
《北京市城市桥梁工程施工技术规程》
DBJ01-46-2001
2
《工程测量规范》
GB50026-2002
3
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
4
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2001
5
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ107-2003
6
《北京市市政工程施工安全操作规程》
DBJ01-56-2001
7
桥梁工程施工质量检验标准
DBJ01-12-2004
8
桥梁工程 五环立交施工图
2008J214-SS00QL0601QL
9
本工程施工组织设计

10
本工程地质勘察报告

2．工程概况
2.1桥梁工程设计概况
桥梁起点桩号K4+697.52，终点桩号为K5+224.58，桥梁全长527.06m，桥面横向布置为0.75m+14.25m+0.6m+14.25m+0.75m=30.6米，左右幅分离设计，在中央隔离带设2cm的变形缝，我标段施工Z0-Z7轴。
上部结构：主线桥上跨五环路桥梁采用钢-混凝土结合梁结构形式，跨径布置为40+50+40m，一幅桥横断面采用三箱单室断面，Z4-Z6段落采用两跨30m现浇连续异型箱梁，其余采用跨径30m的装配式连续小箱梁。
下部结构：桥墩采用柱式墩、桩基础，中墩均设置预应力盖梁；墩柱直径1.5m，桩基直径1.5m，柱底设置两桩承台，承台尺寸6.4*2.5*2.65m。桥台采用肋板式桥台，桩基础。
2.2桩基设计概况
本工程桩基设计参数见下表：
轴线
桩长
桩径
数量
桩身混凝土强度
左幅Z-0
32m
φ1.2m
6
C25
右幅Z-0
32m
φ1.2m
6
C25
左幅Z-1
35m
φ1.5m
4
C25
右幅Z-1
35m
φ1.5m
4
C25
左幅Z-2
35m
φ1.5m
4
C25
右幅Z-2
35m
φ1.5m
4
C25
左幅Z-3
35m
φ1.5m
4
C25
右幅Z-3
35m
φ1.5m
4
C25
左幅Z-4
35m
φ1.5m
4
C25
右幅Z-4
35m
φ1.5m
4
C25
左幅Z-5
35m
φ1.5m
4
C25
右幅Z-5
40m
φ1.5m
6
C25
左幅Z-6
35m
φ1.5m
4
C25
右幅Z-6
40m
φ1.5m
4
C25
左幅Z-7
45m
φ1.5m
4
C25
右幅Z-7
45m
φ1.5m
4
C25
2.3工程地质水文概况
根据《工程地质勘察报告》，拟建路线位于永定河冲洪积扇中下部，地形较为平坦。项目沿线多为现状广渠路及村庄、苗圃，场地总体地势西高东低。
2.3.1地层土质概况
拟建场地表层为人工堆积层，人工堆积层厚度为0.6～4.6m。主要地层情况为：粉土填土层，褐黄色，稍密，稍湿，主要为砖渣、灰渣及植物根等，局部夹房渣土或粉质粘土填土薄层；房渣土层，杂色，稍密，稍湿，主要为砖渣、灰渣及植物根等。
人工填土层以下为一般第四纪沉积层，主要地层为粉土②层、粉质粘土②1层、粉细砂②2层、粉细砂③层、圆砾~卵石③1层、粉质粘土③2层、粉土③3层、中砂③4层、粉质粘土④层、粉细砂④2层、粉细砂⑤层、中粗砂⑤1层、圆砾~卵石⑤2层、粉质粘土⑤3层、粉土⑤4层。
2.3.2地下水情况
根据勘查报告，在钻孔深度40m范围内实测三层地下水。第一层地下水为上层滞水，局部分布；第二层地下水为潜水，在拟建场区连续分布，水位稳定；第三层地下水为层间潜水，在拟建场区连续分布，水位稳定。
地下水
类型
地下水静止水位
观测时间
主要含水层
埋深（m）
标高（m）
上层滞水
5.30
26.70
2009年2～3月
粉土②层、粉质粘土②1层
潜水
12.5~15.4
16.3~18.96
粉细砂③层
层间潜水
27.0~31.8
3.7~-0.65
粉细砂⑤层、中粗砂⑤1层
3．施工安排
3.1施工组织
本工程钻孔灌注桩施工由项目部统一管理，选定专业桩基施工队负责施工。
3.2主要机械设备计划
主要机械设备本着合理、满足施工要求、保证质量的原则进行组织，主要机械设备计划如下表：
序号
设备名称
设备型号
数量
1
旋挖钻机
R516
1台
2
汽车吊
35t
1台
3
钢筋弯曲机
GW40
1台
4
调直机
JT4-14
1台
5
电焊机
BX—160
2台
6
钢筋切割机
GQ—50
1台
7
泥浆搅拌机

2台
11
水泵

6台
12
导管
直径300
2套
3.3主要劳动力配备计划
序号
工种
人数
工作范围
1
钻机司机
2
钻孔
2
吊车司机
2
吊放钢筋笼及导管
3
混凝土工
10
灌注混凝土
4
电工
2
用电作业
5
信号工
2
指挥吊放钢筋笼和导管
6
钢筋工
15
钢筋笼制作
7
电焊工
10
钢筋连接
8
壮工
20
各工序配合施工
3.4主要检测仪器设备配备计划
序号
名称
型号
数量
1
全站仪

1台
2
水准仪

1台
3
泥浆比重仪

2台
4
测绳
50m
4个
5
钢尺
50m
2把
6
混凝土试模100*100*100mm

15组
7
坍落度筒

2个
4．施工前期准备
4.1技术准备
4.1.1学习有关规范、规程以及业主、总监办下发的有关技术要求和管理程序。
4.1.2施工前组织技术人员进行现场勘察，对现场技术人员及施工人员进行详细的技术交底。
4.1.3测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸，放出桩位线及高程点，做好记录，报监理验收。
4.1.4进行钢筋原材试验和焊接强度试验，报监理审批。
4.1.5 选择商品混凝土厂家，并报批混凝土试验资料。
4.2生产准备
4.2.1组织钻机进场和机械报验。
4.2.2接入施工用水用电，保证施工顺利进行。
4.2.3 修筑现场临时施工便道，保证混凝土罐车的安全行走。
4.2.4对打桩范围的地面障碍物进行破凿清理，达到施工正常进行的要求。
4.2.5提前进行现场地下管线物探，了解场地内各地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，并办理必要的书面手续。
4.2.6 准备泥浆材料和泥浆池。
4.2.7协调施工现场管辖部门及附近居民关系，保证施工的顺利进行。
4.2.8对施工人员进行生产、技术、质量、安全等方面的交底。
4.3材料进场检（试）验计划
施工用钢筋必须保证桩基施工进度和质量要求。进场计划需根据工程进度计划安排分阶段分批次组织进场，尽量节省堆放场地，避免挤占加工场地。材料进场后进行全面的验收，以保证在施工中使用合格的原材料，并及时送检。
原材料名称
规格
检验数目
代表数量
材料用量
钢筋原材
Φ25
4根/组
60t
222t
Φ20
4根/组
60t
6t
Φ12
4根/组
60t
30t
φ12
4根/组
60t
1t
混凝土
C25
3块/组
每根桩
4253m3
5．主要施工工艺
根据现场施工条件及工程地质情况，钻孔灌注桩施工均采用旋挖钻机成孔，水下灌注混凝土成桩法。
5.1 施工工艺流程
施工场地平整→暗沟导流→暗沟基坑开挖→暗沟破除→暗沟基坑回填→桩位放样→制备护壁泥浆→护筒埋设→钻机就位→复验桩位→钻孔→成孔至设计高程→提钻→清孔→桩底检查→吊放孔锥→吊放钢筋笼（上、下钢筋笼焊接）→下导管→水下灌注混凝土并回收护壁泥浆→拔除护筒
5.2 场地平整
在桩基施工前，对施工现场进行场地平整，场地平整采用推土机进行，在桩位附近平整出一个适当的施工平台，满足钻机施工要求。保证施工机械的放置平稳及施工现场的文明与安全。
5.3 暗沟导流
广渠路二期第六标段五环立交主线桥位置存在三条暗沟，分别为两条半壁店雨水方沟，一条高污厂退水方沟，断面尺寸为2-4500×2400+3600×2050mm，主线桥部分桩基位于暗沟结构位置，桩基施工之前，需要将暗沟上的土方开挖清除，并破除暗沟结构，回填到桩顶标高以上（标高为29.5m）后再进行桩基施工。结合现场实际情况和工期要求，针对主线桥右半幅下部结构处的暗沟采取导流措施（详见主线桥右半幅下部结构施工导流方案），待导流完成后，即可进行南半幅桩基施工及桥梁下部结构施工。
5.4暗沟基坑开挖
在主线桥Z-0桥台以西10米处开挖导流基坑，基坑尺寸为9.62*10.05米，边坡采用1：1.5和1：1放坡，右半幅暗沟基坑开挖由Z0—Z6轴依次分别进行，将暗沟上部土方全部清除，然后破除两条半壁店污水方沟结构；为保证施工机械有充分的工作面需在每个基坑南侧开挖施工马道。（后附基坑开挖断面图）
主线桥右半幅Z0～Z6轴基坑土方开挖工程量表
轴线
上口线
长度（m）
上口
线 宽度（m）
上口面积（m2）
下口线 长度（m）
下口线 宽度（m）
下口面积（m2）
平均面积（m2）
开挖深度（m）
暗沟体积（m3）
开挖土方量（m3）
Z-0
23.7
30.2
715.74
11.20
16.63
186.26
451
6.25
377.10
2441.65
Z-1
23.7
26.75
633.98
11.20
13.14
147.17
390.58
6.25
377.10
2064.03
Z-2
23.7
27.32
647.48
11.20
13.86
155.23
401.36
6.25
377.10
2131.4
Z-3
23.7
27.69
656.25
11.20
14.08
157.70
406.98
6.25
377.10
2166.53
Z-4
23.7
27.88
660.76
11.20
14.27
159.82
410.29
6.25
377.10
2187.21
Z-5
23.7
34.70
822.39
11.20
21.09
236.21
529.30
6.25
377.10
2931.03
Z-6
23.7
27.47
651.04
11.20
12.86
144.03
397.54
6.25
377.10
2107.53
合 计
2639．7
16029.38
5.5暗沟破除
首先在半壁店两条暗沟中间隔墙部位凿1.2*3m孔洞，使两条暗沟连通，然后在半壁店沟和高污厂退水沟墙体上凿0.8*8m孔洞，凿孔洞方式采用水钻切割、空压机配合进行破除；在半壁店沟和高污厂退水沟隔墙顶板以下0.2m处开凿，洞口底部距离高污厂退水方沟中的最高水位面0.35m，使暗沟内的水截流后导入高污厂退水沟内排走。为防止汛期上游水量增大，现场准备8台4寸应急水泵备用，当导流不能满足要求时，启动水泵将水排到南侧灌渠内。每个轴号位置的暗沟破除采用破碎锤进行破除，纵向破除范围距桩净距不小于3m，横向全部破除。

主线桥右半幅Z0～Z6轴暗沟结构破除工程量表
轴线
底板断面面积（m2）
侧墙断面面积（m2）
隔墙断面面积（m2）
顶板断面面积（m2）
长度（m）
破除暗沟结构体积（m3）
Z-0
6.5
0.96
0.72
5.03
31.09
410.70
Z-1
6.5
0.96
0.72
5.03
11.4
150.59
Z-2
6.5
0.96
0.72
5.03
11.4
150.59
Z-3
6.5
0.96
0.72
5.03
11.4
150.59
Z-4
6.5
0.96
0.72
5.03
11.4
150.59
Z-5
6.5
0.96
0.72
5.03
11.4
150.59
Z-6
6.5
0.96
0.72
5.03
11.4
150.59
合 计
1314.26
5.6暗沟基坑回填
基坑回填前在两端横向分别砌筑两道500mm厚砖墙进行封堵，砖墙长9m，高2.4m，然后采用砂性土进行回填，回填土顶面标高为（29.5m），且回填土密实度不小于95%，回填时采用18T自行式振动压路机进行碾压，分层碾压密实，每层回填厚度不大于20cm，压实度经检测符合要求，再进行下一层的填筑，然后重复第一层的程序，直至符合要求为止。碾压时前后两轮迹需重叠15～20cm，并特别注意均匀，碾压时含水量为最佳含水量状态。无法采用压路机压实的地方，使用液压夯（专门夯实压路机压不到的地方的一种夯实机械）进行夯实，同时对一些死角进行夯实，同时对一些死角范围，采用手扶振动式冲击夯进行夯实，使这些地方压实度达95%以上。
主线桥右半幅Z0～Z6轴基坑土方回填砖墙封堵工程量表
轴线
长度（m）
高度（m）
厚度（m）
数量（道）
砖墙体积（m3）
Z-0
9.0
2.4
0.5
2
21.6
Z-1
9.0
2.4
0.5
2
21.6
Z-2
9.0
2.4
0.5
2
21.6
Z-3
9.0
2.4
0.5
2
21.6
Z-4
9.0
2.4
0.5
2
21.6
Z-5
9.0
2.4
0.5
2
21.6
Z-6
9.0
2.4
0.5
2
21.6
合 计
14
151.2
主线桥右半幅Z0～Z6轴基坑土方回填工程量表
轴线
上口线 长度（m）
上口线 宽度（m）
上口面积（m2）
下口线 长度（m）
下口线 宽度（m）
下口面积（m2）
平均面积（m2）
回填深度（m）
回填土方量（m3）
Z-0
18.7
23.95
447.87
11.2
16.63
186.26
317.07
3.75
1189.01
Z-1
18.7
20.46
382.6
11.2
13.14
147.17
264.89
3.75
993.34
Z-2
18.7
21.18
396.07
11.2
13.86
155.23
275.65
3.75
1033.69
Z-3
18.7
21.4
400.18
11.2
14.08
157.7
278.94
3.75
1046.03
Z-4
18.7
21.59
403.73
11.2
14.27
159.82
281.78
3.75
1056.68
Z-5
18.7
28.41
531.27
11.2
21.09
236.21
383.74
3.75
1439.03
Z-6
18.7
21.6
403.92
11.2
12.86
144.03
273.98
3.75
1027.43
合 计
7785.21
5.7测量放线
定位线
桩中心点
木桩
桩位

桩基定位示意图
根据测绘部门提供的测量放线基准点布现场测量控制网并进行复核。利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定出桩位，分别在纵横方向设置牢固的控制桩。桩位必须反复校核，护筒埋置后，再次进行校核，确认无误后进行拴桩，为钻机就位对中、钢筋骨架找中等后续工作创造便利条件，在施工过程严格保护好已定好的桩位。
5.8泥浆制备
根据本工程的岩土工程勘查报告，桩孔钻进过程中采用膨润土悬浮泥浆作为护壁泥浆，泥浆比重控制在1.08～1.15g/cm3。钻进时，保持护壁泥浆有一定的水头高度，以确保在钻进过程中不塌孔。施工队伍要配备比重仪、砂率测定仪及稠度仪以备钻孔过程中的检测工作。
桥梁桩基的泥浆采用循环系统布置在施工场地内，由泥浆槽、沉淀池、泥浆池组成。选择泥浆池时避开桥梁上部结构排架搭设的位置，以保证以后搭设排架的基础承载力及稳定性。泥浆池与沉淀池连通，容积约为150m3。泥浆池与沉淀池距最近的桩位不小于5米，并设置一定坡度，槽底纵坡不小于1％。施工过程中将挖除的废泥浆集中外运至城管部门指定的消纳场地。
制备泥浆的技术要求：
在测定泥浆材料性能的基础上，及时试配泥浆的最佳配合比。及时取泥浆样品，测试性能指标。新制备泥浆进行第一次测试，使用前测试一次，成孔过程每班测一次，成孔后在泥浆面下1米及0.5米处各取样一次,等清孔换泥浆后测一次，回收泥浆后测一次，依此类推。新制配泥浆应测试合格后方可使用，在使用泥浆过程中，随时注意泥浆面，发现漏失和粘度下降及时采取措施，每次搅拌泥浆或测试必须做好原始记录。
5.9埋设护筒
护筒采用10mm钢板制作，护筒内径比设计孔径大20cm，每节长1.5～2.0m，纵向焊接接长。护筒采用人工埋设，并设导向支架。护筒埋入原状土深度不小于1.5m，护筒顶端高出地表30cm，施工时严格控制护筒的平面位置允许偏差≤50mm，倾斜度偏差≤1%。
5.10钻孔
根据桥区地质特点，主要选用旋挖钻机成孔，对于主线桥1#轴受现况高压线影响部位，采用反循环钻机成孔。就位后的钻机底座必须保持平稳，不发生倾斜和位移；钻头中心采用桩定位器对中，定位允许偏差≤20mm。
开钻前要对桩位进行复测。对钻头直径、测绳标码进行检查，并测量护筒顶标高，作为测量孔深及桩顶标高的控制。经监理验收合格后，方可进行下一道工序。
钻进过程中，边钻边注入泥浆，同时经常检查泥浆比重及沉淀厚度，如有不符合规范要求的必须及时处理。钻进时，保持护壁泥浆始终高出孔外水位1.0～1.5m，以保证在钻进过程中不塌孔。
施工中钻头回转中心应对准护筒中心，开始钻进时，先开动泥浆泵2～3分钟，然后开动钻机，慢慢将钻头放入护筒内。在钻至护筒底口时应轻压慢钻，使底口处地层稳固的支撑护筒，以防止造成护筒偏移。钻至护筒底口下1m以后，可据地层情况以正常速度钻进。不均匀地层钻进时，合理控制钻进参数，钻进时轻压、慢压，以防止孔斜。
钻进不得干扰相邻桩混凝土强度的增长，必须在中距5m内的任何桩的混凝土浇注完成24h后才能开始。钻机开钻后保持连续作业，钻进过程中经常检查钻机底座的水平度及钻杆的竖直度。钻进过程要设专人盯守，做好钻孔原始记录，交接班时要交待钻进情况及下一班要注意的事项。要经常对钻孔泥浆进行检测和试验。不合要求时，要随时调配，在地层变化时要捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。当地质情况与图纸不符时，应及时改变钻进工艺或对泥浆比重进行及时调整。
钻机要保持要减压钻进，即钻机的主吊钩始终承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和的80％。在钻孔排渣，提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求泥浆相对密实和粘度，处理孔内事故或因故停钻必需将钻头提出孔外，孔口应加护盖，以防埋钻，钻头提出井口时防止碰撞护筒、孔壁，拆装钻杆要迅速。
成孔后应及时进行桩位复核，桩位复核采用十字法，检测孔径及垂直度，满足规范要求后方可进入下一道工序施工。
注意工序衔接，成孔后及时通知监理进行成孔验收，成孔后4小时内必须灌注砼成桩，防止因钻孔搁置时间过长面影响钻孔质量。
5.11 清孔
钻孔达到设计深度后，对孔深、孔径进行检查，不能以增加钻孔深度来代替清孔。清孔采用换浆法清孔，清孔时，孔内水位保持足够的水头，以防塌孔。清孔后，要从桩孔的顶、中、底分别提出泥浆试样，进行性能试验，试验结果和孔底沉淀厚度要符合下列要求:
孔底沉淀厚度不应大于20cm，泥浆的性能要达到下列指标：
相对密度：1.03～1.10
粘度：17～20Pa•s
含砂率：<2%
胶体率：>98%
钻孔质量应达到下列指标：
钻孔直径：不小于桩的设计直径。
倾斜度：小于1%。
深度：不小于图纸设计孔深。
清孔完成后请监理工程师予以验收，合格后方可进行下一道工序的施工。
5.12 终孔检查
清孔后，约请监理对孔深、孔径、倾斜度等项目进行检测验收，经监理验收合格后进行下道工序的施工。使用验孔器验孔，验孔器采用Φ25主筋，直径比钢筋笼直径大10cm，长度为4～6倍的桩径，上下成圆锥状。若检孔器能顺利下放至孔底，则该孔符合设计要求。
5.13钢筋笼加工及安装
本工程桥梁桩基的钢筋骨架长度随桩基长度而变，长钢筋笼可以分两节制作，吊装时进行拼装连接，短钢筋笼可以一次制作，直接吊装入孔，对于主线桥受高压线影响的1#轴桩基钢筋笼，可根据实际情况多分几节制作。吊装过程中要确保钢筋笼在起吊过程中不会变形，即使发生弹性变形也可迅速恢复。吊装前检查骨架编号、尺寸，对号入座，检查护筒高程。采用40T汽车吊下钢筋笼准确吊放，钢筋笼的中心与孔中心吻合。采用吊车吊放钢筋笼时选好吊点，防止钢筋笼变形。具体吊装方法为：在钢筋笼两头各使用一根钢丝绳，两端同时起吊，吊装时应缓慢，钢筋笼顶上升速度要比笼底上升速度快，待达到竖直后缓慢放入孔内，防止刮掉护壁土，增加沉淀层厚度。钢筋骨架在吊装下孔前，在骨架周径上绑扎弧型垫块，以保证钢筋保护层厚度，垫块间距沿桩长不超过2m，横向圆周不少于4块。放入钢筋骨架时用四根钢管作导向，保证钢筋骨架对中，不伤孔壁并保证钢筋保护层厚度。钢筋骨架采取四点固定，防止掉笼或上浮。钢筋骨架底面高程，误差控制在±50mm以内。
为防止钢筋笼掉落或上浮，对钢筋笼的吊环焊点进行严格控制，保证吊环焊口牢固，并与钢筋笼整体受力。根据图纸设计标高，准确计算吊环的长度，以此保证钢筋笼的标高符合设计要求。在钢筋笼下孔后要对钢筋笼的中心重新校验，防止钢筋笼偏位，保证保护层厚度。
钢筋笼要求在固定平台上制作成型，制作误差要求:
主筋间距:±20mm 箍筋间距: 0，-20mm
钢筋笼直径:±5mm 钢筋笼长度：±10mm
钢筋笼制作成型后，经质检员和监理工程师检验合格后方可使用。
钢筋笼在制作与安装时易产生变形及上浮，原因及预防措施如下：
A.变形原因：
①钢筋笼分段太长，加强箍筋设置不足，刚度不够。
②钢筋笼在堆放、运输和吊装过程中未严格遵守技术规程，产生累计变形。
预防措施：
①钢筋笼过长时，分节制作，分节吊装，然后在孔口焊接。
②根据技术规程设置加强箍，加强箍必须与主筋焊接牢固。
B.上浮原因：
①混凝土在进入钢筋笼底部时浇注速度太快。
②钢筋笼未采取固定措施。
预防措施：
①当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，放慢浇注速度。
②浇注混凝土前，将钢筋笼固定在孔位护筒上，可防止上浮。
钢筋笼施工过程中应满足以下要求：
a).钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，要避免锈蚀和污染。露天堆置时，必须垫高并加遮盖。
b).钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单，对桥涵所有的钢筋应抽取试样做力学性能试验。
c).钢筋的表面必须洁净，使用前要将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
d).钢筋必须平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
e).钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持证上岗。
f).主筋的接头采用搭接焊，双面焊接时，焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径)，单面焊接时，焊缝长度不小于10d。焊接所用焊条采用T502或T506型。接头错开布置，同一截面钢筋接头数量不大于50%，焊接接头间距不小于35d，螺旋筋采用绑扎搭接，搭接长度大于35d。
5.14导管安装
采用直径300mm导管灌注水下混凝土，导管接头用螺纹加密封圈连接。导管吊装前进行试拼，作闭气试验，保证接口连接紧密，不漏水。
导管接口加密封圈，黄油封口，施工中破损的密封圈及时更换，以避免浇筑过程中泥浆渗入导管。导管尽量位于桩孔中央，安装后进行导管升降试验，保证不碰撞钢筋骨架。漏斗安放在导管顶端。
导管安装结束后，在灌注水下混凝土前，检查孔底的沉渣厚度。沉渣厚度必须≤0.2米。
5.15混凝土灌注
吊入钢筋骨架后，灌注混凝土前，再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀层厚度，如超过规范要求，要进行第二次清孔，符合要求后经监理确认方可进行混凝土的灌注。在混凝土浇注全过程中要有灌注原始记录。
本工程水下混凝土的塌落度控制在18～22cm之间，指到场后坍落度要求，实际出站坍落度颗根据运距及天气情况进行调整。采用导管灌注水下混凝土。导管直径300mm，厚4mm，每节长2.6m，采用快速接头连接，导管底端至钻孔底空隙约为25～40cm。导管使用前必须进行水密承压和接头抗拉等试验，进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。本工程对所采用的导管质量严格把关，并对所用导管进行统一编号，下管时严格按照导管的编号下管，对导管的节数、长度和顺序进行记录，保证导管接口的严密性及距孔底的距离。
成孔和清孔质量经监理验收合格后开始灌注混凝土。
混凝土采用水下混凝土，拌和时严格按混凝土配合比施工，混凝土要有良好的和易性，运输和灌注中无明显离析、泌水，灌注时保持足够的流动性。
混凝土连续灌注不得间断，要有专人负责指挥，罐车的运送依次连续到达，不得中断。混凝土灌注时导管埋入混凝土中2～6米，防止断桩，但不可埋入过长，防止导管拔断。
在浇注过程中，对每车砼上升的高度都要进行及时测量，以实际测量数据推断砼浇注情况。若上升高度过大，则有可能发生缩径现象；若上升高度过小，则有可能发生扩孔现象等等。密切注意混凝土灌入量及上升高度的关系。若有上述情况的发生，应及时做好浇注记录，以便分析原因采取切实、可行的解决方案进行处理。
混凝土运至灌注地点时，必须检查其均匀性和坍落度，每车都要检查，如不符合要求则进行更换。在开始首批混凝土灌注前至少保证有3～5辆混凝土罐车到达现场，以确保混凝土灌注的连续性。
混凝土贮料斗的设置。首批灌注混凝土的数量满足导管初次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部间隙的需要（1.5m的桩约为5.5m3，1.2m的桩约为4.5m3）。贮料斗容积应大于此方量。混凝土灌注过程中导管埋深控制在2～6米之间，混凝土灌注末期使漏斗底口高出孔口水面或桩顶4.5m。
漏头底口处设置隔水球，用以隔开混凝土和泥浆，导管下口至孔底的距离一般在25～40cm。
灌注混凝土期间，配备水泵和吸泥机，高压射水管，用以保持井孔水位和处理灌注故障。灌注的桩顶标高高出设计标高0.5～1m，以保证桩身混凝土强度，多余的部分在承台施工前凿除。
在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减少，超压力降低。如出现混凝土顶升困难时，可适当减少导管埋深使灌注工作顺利进行，在拔出最后一节导管时，拔管速度要慢，避免孔内上部泥浆压入桩中。钢护筒在灌注结束后，砼初凝前拔出，起吊护筒时要保持其垂直度。
混凝土应满足以下技术规范的要求：
①混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。
②用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。
③混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，则不得使用。

5.16桩基检测
根据设计规定，桩基检测包括声波透射法、低应变两种试验检测方式，在桩基完工后按以下规定分别进行检测，检测合格后方可进行下道工序。
6．质量保证措施
6.1质量管理
6.1.1严格按照国家有关规范、规程和设计要求施工，实行全面质量管理。
6.1.2质量目标：确保北京市优质工程，合格率100%。
6.1.3各施工工序要严格把关，明确责任分工。
6.1.4及时作好各项施工记录，收集有关地质资料、监控量测数据及试验数据，以便发现问题及时采取调整措施。
6.1.5对各种材料和附加剂等要按照设计及施工规范要求进行质检。
6.1.6试验员，进行各项测试工作，作好各种试验数据的记录和整理，以便及时发现问题，尽快解决。
6.2质量保证体系

项目经理

项目生产副经理
项目总工程师

测量管理
资料整理
计量环保
试验管理
技术管理
质量管理
安全保卫
材料管理

专业施工作业队

6.3 质量检验标准
（1）钢筋笼质量检验标准
钢筋加工及安装允许偏差
序号
检查项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
受力钢筋间距
灌注桩
±20
每个构筑物
2
用钢尺量
2
螺旋筋间距
+0，-20
5
连续量取5个间距，其平均值计一点
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
3
用钢尺量
直径
±5
3
4
保护层厚度
基础
±10
6
用钢尺量6点
（2）钻孔灌注桩质量检验标准
钻孔灌注桩允许偏差表
序号
检查项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
混凝土抗压强度
符合设计要求
每
根
桩
1
按规定检查
2
孔径
不小于设计要求
用探孔器检测
3
孔深
不小于设计要求
用测绳测量
4
桩位
≤50
用钢尺量
5
沉渣厚度
符合设计要求
查灌注前记录
6.4质量保证措施
6.4.1技术人员要认真学好设计文件和图纸，施工组织设计及其它施工技术规范，现场管理人员要经常教育职工牢固树立质量第一思想，强化职工的质量意识；
6.4.2技术人员要根据技术文件进行技术交底，交底必须有质量标准和质量要求；
6.4.3建立健全质量保证体系，推行全面质量管理，确保工程质量，各项技术质量资料需齐全，施工人员必须做好施工日志；
6.4.4管理人员要盯岗到位，强化质量监督管理工作，负起岗位责任；
6.4.5材料及半成品质量检验关，各种原材料必须有出厂合格证和检验证明，原材料的材质、规格、型号应符合设计文件规定；
6.4.6进场材料，必须具有材质单和试验报告。混凝土要有配比通知单，并按规定做数组试块，送交指定部门测试。在试模中养护36小时后，取出用油漆在试件表面上注明日期，送试验室进行标准养护，作28d强度试验，并作好混凝土试块制作记录和现场养护工作。
6.5 孔深及孔径控制措施
钻孔钻深要经过质量员用重锤测绳测量孔深，保证桩长满足设计要求；孔径控制主要控制钻头直径能满足设计要求，施工中配以孔规检查。
6.5.1 预防孔深不足的措施
1）加强泥浆控制，成孔后的泥浆比重控制在1.05～1.25g/cm3；
2）吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁；尽量缩短成孔与浇筑混凝土的时间间隔；
3）钻孔接近孔底时，派专人观察钻头是否取到设计要求的土层。
6.5.2 防止坍孔和缩孔措施
1）进行不同配合比泥浆与沉渣的对比试验，配置出合理的泥浆，保证在灌注混凝土前孔壁的稳定；
2）根据不同的土层采