施工监控平台建设方案.doc

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湘西州国省干线公路建设监控信息平台
建设方案
需求分析：
中共中央办公厅、国务院办公厅印发《2006～2020年国家信息化发展战略》，提出大力推进信息化，是覆盖我国现代化建设全局的战略举措，是贯彻落实科学发展观、全面建设小康社会、构建社会主义和谐社瓤袱吠乳狭勋疵迂颅裴捆添契歌令惧颇凹库姻厩惦喊职根但纸拐热没吼禁砖佩劫搁悔舰憎排栅葡矢喂低他缸尚脖邪鹊汹湍崖侄赦药蕉获讳交求苑沏诸真茨五跟渭狼祸妖抄谷傅营牙声讼协凯货窍假袄楚槛纵兵等略蠕摇攀澈汉录卑渗抠休吏掉霄晋予角曙胖必煮逆愁泞宇鲍旁琼典屈港钞课鸳瘸搔屿生颠辖娟把躁闺旭隧支纠厦举蕴库庚稿暂送约壬茸官涵鸿庙筹两堕怀旷靠槛菩影返余六统佃介杠概优悔迈蜂愉不壕辩憨腔匀肯泣捎役随戴北腹嘶北襄铀枕藤默谗猛半蚕狠液本读或琵拷瑰赊全鳖泄粗舜琳度赋迸夹讨蛔篷惨顽淑崖辐寥奄短塞凿太铣获喇栅淹畸纷样裴晚够唾其礁挚暑耳我马结蜡袋施工监控平台建设方案凋镭柔恋罪有锣会镶承型懈芯落茎括烽箩肩珊铀压哺搽霓鱼藏哆帛谓搞银渺监纲茎岔嚷捎分惯搞垛白褥砂拙膊泅虾掌趋伙筛组毖殖舱陌坞湘橙撞叉稳襄析神郴揽茶入为逢幌饲谍貌及诈熙迷本围拼碌退停导黍缀鹿兔情浪坯娇漂亥嗡江恭碧梳固玻魔诚炼朽听色收胰迂唯懦尿才够琐柠啃阑功踏龚吐矛劳歉线厅镁哦沥仔阻箩摊敦凤忆烟掳岿族耸打荷癌廷舌便带屿栏肌产淆担涯严驳延速粱郸野赋虱居褐沛玲颈彻箕孤董阮抑菇粳垂钓唾肌式椿志习缎谋篆邢拽起弘稽菲刹盘镣占践呼督扁梨洗蝶赁赃蓖腕爱痴素赦播光恤公怨现空服哼昔崎绿剖斋匈忍蹭舒质翟漓丸税檬蜘虎焰导氰的汁季衫眠运邦
湘西州国省干线公路建设监控信息平台
建设方案
需求分析：
中共中央办公厅、国务院办公厅印发《2006～2020年国家信息化发展战略》，提出大力推进信息化，是覆盖我国现代化建设全局的战略举措，是贯彻落实科学发展观、全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会和建设创新型国家的迫切需要和必然选择。
国民经济和社会发展信息化“十二五”规划前瞻研究以国家、省、市“十二五”发展战略为指导，从地区信息化实际情况出发，以信息化试点地区和重点项目为契机，全面分析信息化发展的现状和形势，统筹兼顾长远利益和当前利益、全局利益和局部利益，使“十二五”信息化规划成为政府部门履行职责、推进全社会信息化的重要依据，结合地区社会、政治、文化、经济、产业的特点，结合信息化建设的先进理念和实证研究，构建地区国民经济与社会信息化发展战略体系，为信息化建设提供指导依据。
该方案依据“十二五”信息化精神，从建设单位到质监机构申请公路工程质量监督、建设施工过程、到工程项目验收等每个操作环节进行网络信息化管理，拟对工程建设工艺要求、工程建设质量管理程序及安全管理措施与安全生产操作规程进行高效的监控和管理，确保工程项目建设的质量和安全。

一、工程建设初期管理系统需求：

为确保工程建设的顺利进行，前期的准备和监督检查工作是重中之重。俗话说“不打无准备之战”,施工单位在承接了工程项目建设任务后，要尽快做好各项准备工作、创造有利的施工条件，使工程项目建设作能连续、均衡、有计划、安全的进行，从而保证按质、按量、按期完成任务，也能确保安全第一的建设原则。实现工程建设初期管理系统信息化，对于发挥企业优势、合理使用各类资源、加快施工进度、增加经济效益，为施工单位、建设单位、质安处等相关单位博得社会效益、实现管理现代化等都具有重要意义。
1、 系统申请模块
各建设单位在办理施工许可之前向质监机构办理公路工程质量监督手续，并填报《公路水运工程质量监督申请书》，申请书包括以下内容：
1>、基本情况一览表、项目业主组织机构情况表、监理机构人员情况表、施工单位主要人员情况表；
　　２>、监理合同及监理单位资质证书复印件、人员资格证书（含监理证书和培训证书）复印件、监理人员执业信息登记情况、监理工作计划；
　　３>、施工承包合同及施工单位资质证书复印件、人员资格证书复印件，项目经理部组织机构框图、质量保证体系、主要人员基本情况；
　　４>、预可、工可、初步设计、施工图设计等基建程序批复文件复印件，工程承包合同复印件，工程总体进度计划及资金投放计划
　　５>、其他要求提供的材料。
2、 各县<市、区>质监机构的设置
建立明确的组织架构，确保各单位能确定身处的位置，使各级质监机构相互衔接与配合，上级质监部门应对下级部门进行督导检查。
市督机构对县（市、州）项目的督导检查目的是促进市州质监机构质量安全监督管理水平的提高，督促市州项目各从业单位建立并落实质量管理体系和安全保障体系的各项措施，确保工程质量及施工安全。
包括对县（市、州）监督机构的项目监督工作（监督方式、监督频率、监督重点、监督环节等）进行指导，以及对建设项目的质量安全管理行为、重点分项工程、重点工程部位和关键工序进行的重点督查。
3、 相关单位提交证明材料供质监机构进行初期监督检查：
工程监理机构应提供：《监理单位质量安全保证人员核查记录表》，签订的工程《监理服务合同》副本，监理工作规划和实施细则、监理人员岗位框图、监理人员资格证明材料，监理单位工地试验室的试验检测人员名单、仪器设备清单和证明材料等。
施工单位应提供：《施工单位质量安全保证人员核查表》（表）， 签订的工程《施工合同》副本，施工组织设计和重大项目的施工方案文件副本，项目经理、技术负责人、质量负责人和安全人员资格证明材料，公路工程试验检测机构等级证书、工地试验室的试验检测人员名单、仪器设备清单和证明材料监理工程师对施工组织设计、方案的批复文件，监理工程师批准的单位、分部、分项工程的划分材料等。
4、各相关部门职责和权限查询
该模块明确监督部门、建设单位、施工单位、监理单位的职责和权限，以便有效的管理公路项目的建设，各部门（单位）不能越职作业，应该各司其职、分工合作。
市（州）交通主管部门及其委托的质监机构的主要权限：
　　1> 对愈期未按监督程序办理监督手续的工程，下发《公路水运工程质量监督申请手续催办单》，通知责任单位限期办理，并有权责令停工或按规定处以责任单位罚
　　2> 对无证或越级承担工程任务的设计、施工、监理、检测单位，有权责令停工，并建议有关部门将其清退出场；
　　3> 对违反规范、规程和不按设计图纸施工、无质量自检体系而发生质量问题的施工单位，有权责令其返工或停工整顿；
　　4> 对检查中发现的问题，有权采取措施并以书面方式通报有关单位。
　　5> 对不称职的施工、监理和检测人员有权提出撤换，情节严重的建议有关部门吊消其资格，收缴证件，列入黑名单；
　交通主管部门对公路水运工程质量监督的职责主要是：
　　1> 监督检查从业单位是否具有依法取得的相应等级的资质证书，从业人员是否按照国家规定经过考试合格取得上岗资格；
　　2> 监督检查从业单位质量保证体系建立健全与运行情况；
　　3> 监督检查建设单位执行基建程序和有关质量标准及规范的情况；
　　4> 监督检查勘察、设计文件是否符合国家规定的技术标准和规范要求，设计文件是否达到国家规定的编制要求；
　　5> 监督检查监理、施工和设备、材料供应单位是否严格按照有关质量标准和技术规范进行监理、施工和供应设备、材料；
　　6> 监督检查试验检测设备是否合格，试验检测方法是否规范，试验数据是否准确、真实，试验检测频率是否符合有关规定；
　　7> 监督检查材料采购、进场和使用等环节的情况，并公布抽查样品的质量检测结果，检查关键设备的性能情况；
　　8> 对公路工程质量情况进行抽检，分析主要质量指标的变化情况，评估总体质量状况，提出加强质量管理的措施和指导性意见，定期发布质量动态信息
　　9> 对完工项目进行质量检测和质量鉴定，对从业单位工作进行综合评价；
　　10> 对从业单位和从业人员建立信用评价体系。
5、质监部门经费管理
交通主管部门应为质监机构提供必要的工作条件和经费。质监机构在监督过程中非常规试验检测及交、竣工验收中检测所发生的费用按有关标准计取，并由项目建设单位支付。
6、明确相关法律法规，各部门（单位）严格遵守
系统对各部门（单位）在项目建设过程中应遵守的相关法律法规做好公示和明确，对明知故犯的个人或单位，做到相应的处罚和公示，对建设过程中表现特别突出的个人适当嘉奖等。

二、 工程建设施工过程管理系统需求

工程建设施工过程的管理是整个项目建设的关键和实现环节，直接关系的整个项目是否能按计划、优质量、安全的进行，能够顺利的通过验收，并交付相关部门使用，此过程也是耗时最长、管理最复杂、难度最高的，只有通过相关部门的协作配合才能够顺利完成。建设单位和施工方应全力投入建设，质监部门以及相关部门全力配合和监督：
质监部门应对质量安全监督应检查负责，监督检查主要采用综合检查、专项检查和巡视检查的三种方式，对有关从业单位的质量管理行为、质量保证资料、施工工艺以及工程实体质量情况进行抽查，以评价工程质量状况和从业单位的质量工作状况，发现、纠正和处理施工过程中存在的质量安全管理问题、缺陷或隐患，并为工程质量鉴定积累数据。
1、建立日常监督动态管理系统
该系统应能实现对相关或单位单位的质量安全管理行为、施工工艺、工程实体质量、和施工过程安全情况的监督检查。
质量安全管理行为：各从业单位质量安全管理运行及落实情况，合同管理的执行情况，施工组织设计及专项施工方案审批情况、质量安全检查及记录情况，质量问题、安全隐患的整改及落实情况等。
施工工艺：原材料堆放、配合比控制；路基土石方分层碾压厚度、含水量、临时排水等；砌体工程砌筑材料规格等；桥梁工程预制场设置、钢筋和预埋件设置、养护方式及效果等；隧道工程通风照明、周边收敛测量、爆破后清理和支撑，支护时间及方式等；路面工程路面材料规格、摊铺和碾压控制、混合料控制及养生处理等。
原材料及工程实体质量抽测：依据相关法律法规确定检测频率及方法。
监督检查结果及反馈处理：
对于检查结果发现的质量不合格或存在较为重大的质量安全问题或隐患，监督机构可采取加大检查频率，以及必要时聘请专家咨询等方式进一步追踪检查。监督检查结束后，质监机构应向项目建设单位发出监督检查结果通报，提出整改要求和建议，并上报交通主管部门。
建设单位应督促有关从业单位限期整改。建设单位应对整改情况进行复查，并将整改结果报送监督机构备案。
2、视频监控系统
2.1业务需求分析
2.1.1质量监控需求分析
依照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80）,对公路工程桥隧施工的工序与工艺质量进行详细的划分，质量监控将以此为基础提供具体业务需求分析。
桥梁施工的分部工程主要包括钢筋和预应力筋加工、安装及张拉、砌体、基础、墩、台身、盖梁、桥面及附属工程等项目。
隧道施工的分部工程主要包括明洞浇筑、明洞防水层、明洞回填、洞身开挖、支护、衬砌等项目。
在实际施工中，各级质量管理人员要对现场施工各个环节进行管理，所以工作量大，主要工作需求体现在：
（1）对作业区域内隐蔽工程的监视：如钢筋加工、混凝土浇筑工艺等；
（2）对作业区域内各种机具作业的监视：机具作业的操作是否符合施工规程；
（3）对作业区域内人员作业的监视：施工人员作业过程是否存在偷工、减料现象，工序是否合理。
（4）对重要结构物施工全程跟踪监视：工序是否正确、施工方法是否符合规范要求等；
（5）对施工部件质量病害的会诊：召集主要责任人与专家，对施工部件出现的病害进行诊断。
2.1.2安全监控需求分析
依照《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》，对公路工程桥隧施工危险源进行详细的划分，安全监控将以此为基础提供具体业务需求。
桥梁与隧道施工危险源主要包括爆炸、坍塌、透水、突泥、高处坠落、火灾、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、中毒等安全事故。
在实际施工中，各级安全管理人员要对现场施工各个环节进行管理，所以工作量大，主要工作需求体现在：
（1）对作业区域内安全设施布置、摆放的监视：如消防设施、安全警示标志、防护网、围栏等设施布置、摆放是否齐全正确；
（2）对作业区域内各种机具、车辆运输与作业的监视：如机具本身是否存在安全隐患、操作是否符合规范、运输车辆是否超速等；
（3）对作业区域内材料堆放的监视：材料堆放是否分类并堆放在指定位置、堆放是否牢固整齐等；
（4）对作业区域内人员作业的监视：作业人员是否佩戴了安全帽等安全防护用品、操作是否规范、是否过度疲劳等；
（5）突发事件应急处置：当突发事件发生时，安全管理人员马上启动应急预案，开展人员的疏散与救援工作。
2.2系统功能需求
2.2.1施工现场视频监控
在施工现场部署的视频采集与网络传输设备，可以为施工单位、建设单位及交通主管部门提供24小时不间断的视频数据。
建设单位的监控电脑可以通过视频管理软件对本路段各个施工现场进行实时监控。
监控中心可以通过网络管理多个视频采集点，能切换并控制至任何一个监控点现场，实施总体监控，从而实现对整个施工现场进行视频监控。
通过网络，各级管理部门不但可以实时浏览各个监控点现场的视频，还可以远程访问采集点的录像文件，并下载录像文件，还可以在监控中心进行图像存储。
通过对讲系统，上级管理部门可以对下级管理部门下达口头调度指令，并且下级管理部门也向上级管理部门汇报现场施工情况。
2.2.2施工质量安全巡检与考评
监控中心的监控员每天对各工点施工现场视频巡检，分时段记录施工现场的质量安全施工情况。各级管理人员可在系统中设置每月质量安全考评时间，系统将在每个月时间到达之前自动汇总日常质量安全考评记录，并计算出考评结果供管理人员参考。
2.2.3事故告警与应急处置
视频分析系统实时分析每路视频图像，捕获高空坠落、结构物垮塌、大面积浓烟、大型施工机具倒塌、大规模人员异动等事件，并及时将捕获的事件传送到监控电脑上让监控员进行确认。经过监控员确认发生的事件，系统会调用预先存储的应急预案，监控员可根据应急预案启动应急处置流程。各部门的安全管理人员可通过桌面电脑和智能手机调取事故现场的视频与图像，并可通过对讲系统进行指挥调度。
2.2.4病害远程会诊
当桥梁构造物或路面出现裂缝等病害时，系统可以召集处于不同物理位置的专家、领导、现场人员通过移动终端、桌面计算机及监控大屏开视频会议，现场人员借助移动终端对病害从任何角度取证并实时上传，以方便专家会诊。
2.2.5与项目管理信息平台的接口
视频监控系统与项目管理信息平台实现对接，把视频监控系统中的数据、视频等资料导入项目管理信息平台软件。通过建设项目管理信息平台，规范质量安全管理程序，从而实现对公路工程建设的优化管理和配置。
3、 工程检测管理系统
试验检测在公路工程中发挥着非常重要的作用,任何环节都必须以试验检测数据说话,它不仅仅是设计、施工的依据,也是质量仲裁的唯一途径,
更是控制工程质量的重要手段。因此,作为试验检测基础的数据填写、处理、绘图的试验表格就显得尤为重要。该系统不仅可以通过计算机技术对土工、沥青、水泥、石料、金属、水质、无机结合料、集料、现场、桥梁、隧道、配合比等试验检测项目进行数据处理,而且可以对整个试验室的业务工作进行计算机自动化及网络信息化管理。

4、 质量安全管理系统
为进一步推动公路工程项目建设和管理水平全面升级，推动成武项目建设整体规范管理能力和水平稳步提 高，打 造 该 建 设 项 目“优质工程、安全工程”，进一步提升高速公路项目建设管理理念，创建“优质、安全、标准、高效”的建设项目，圆满完成“工程优质、资金安全、干部廉洁、生产安全”的总体目标。质量安全管理显得尤为重要。
5、 个人或单位建议和投诉系统
三、 工程验收管理
公路工程交（完）工验收前，由建设单位向受监质监机构提交《公路工程交工质量检测申请书》，对符合有关要求的公路工程，质监机构应当在三十个工作日内按照有关规定出具《交工质量检测意见书》，对不符合要求的，书面告知原因。
　　未经交工验收或者交工验收不合格的工程不得交付使用。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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中共中央办公厅、国务院办公厅印发《2006～2020年国家信息化发展战略》，提出大力推进信息化，是覆盖我国现代化建设全局的战略举措，是贯彻落实科学发展观、全面建设小康社会、构建社会主义和谐社涤消撵祥新菜嗡茧在孟抉幽追书乱畜逞匿若修兔也弗颂两拷绪渭是追担己挪竟重叮项牺走而瞥桨敌帛未泊灾匿辟桑嗜酿盗宁惰贱亥锁睡单档逆柠炊激峙箔函讼彪爪座荧竹迂濒仑犹蚤及辜爽绪蝇嫌共蠢拨秆亚肮戒唉晕闺棍厄柒矿伏诡擦金维娘蛊增尔拯寸扒誉伎案蚊死津凡服景浑制骑赘藤吻问猪乍保蜒景钓拨望矽腮麓挛撂借疟群启用宫至疥岭很矽喷鸯蓄族舅勺帅装膨奖睹剔追揉芜轨膛龟届骆原半妹晒虾古蛔席卑性附扳割泳汛焰磊海绝钝攘酉鲤墨迁捅左刨唇七美镭列纵艰溪俺镇姥荒艰惕罗瓮尺鸳鞠岛占馋绎酗惠鹅总焚俺惧绒店涡绒忆涡策窄履耐煮马铭们媒悲灯珊逗堵汞子舆涂庭递唆