2008年1月国际运输与保险试题及答案.doc

全国2008年10月自考试题国际运输与保险课程代码：00100一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.在海运进出口业务中，据以换取已装船提单的单据是( B )A.装货单B.收货单C.托运单D.商业发票2.协会货物战争险的保险期限，在正常运输情况下是( A )A.“水上危险”条款所规定的期限B.仓至仓C.港至港D.两年3.采用班轮运送货物时，如果运费计收标准为AV，则表示( C )A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按货物价格计收D.按货物等级计收4.责任保险中，最早的险种是( C )A.公众责任保险B.产品责任保险C.雇主责任保险D.职业责任保险5.航空快运中最常用的一种服务形式是( A )A.门/桌到门/桌B.门/桌到机场C.机场到机场D.专人派送6.下列贸易术语中，被称为离岸价的是( A )A.FOB价格B.CIF价格C.CFR价格D.FAS价格7.随同货物至到站，并连同运单正本和货物一起交给收货人的铁路联运单是( D )A.运单副本B.运行报单C.货物交付单D.货物到达通知单8.常用于国家对商船队的统计、船舶登记等用途的船舶吨位是( C )A.总载重吨B.净载重吨C.容积总吨D.容积净吨9.“合理期望原则”是下列哪种合同特点在保险合同解释方面的进一步发展？( C )A.最大诚信合同B.射幸合同C.附和合同D.有条件的双务合同10.现代管道运输起源于( A )A.美国B.英国C.德国D.法国11.货物运输保险单中，被称为开口保险单的是( C )A.流动保险单B.暂保单C.预约保险单D.总括保险单12.按惯例，船舶速遣费一般为滞期费的( A )A.0.5倍B.1倍C.1.5倍D.2倍13.在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于( C )A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险14.下列损失中，同保险责任无关的是( A )A.原残B.工残C.船残D.短卸15.代位追偿是下列哪个原则的派生原则？( D )A.最大诚信原则B.可保利益原则C.近因原则D.补偿原则16.海运提单与航空提单两种单据( C )A.都是物权凭证B.都是可转让的物权凭证C.前者是物权凭证，后者不是D.后者是物权凭证，前者不是17.T.P.N.D.是下列哪种险别的英文缩写？( B )A.淡水雨淋险B.偷窃，提货不着险C.碰损、破碎险D.受潮受热险18.我国与朝鲜相连的铁路线是( C )A.滨洲线B.集二线C.沈丹线D.北疆线二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。19.保险合同解除分为( ACE )A.法定解除B.强制解除C.任意解除D.自然解除E.约定解除20.对香港地区铁路运输特点是( BC )A.班车运输B.租车方式C.两票运输D.一票到底E.包车方式21.目前，中国人民保险公司的进口货物费率表包括( CDE )A.一般货物费率表B.指明货物费率表C.特约费率表D.进口货物费率表E.特价费率表22.风险按性质划分，可分为( AB )A.纯风险B.投机性风险C.静态风险D.动态风险E.主观风险23.合理运输要素包括( ABCDE )A.运输距离B.运输工具C.运输环节D.运输时间E.运输费用24.出口茶叶时为防止运输途中串味，办理投保时，可投保( BCE )A.串味险B.平安险加串味险C.水渍险加串味险D.一切险加串味险E.一切险25.按照我国邮政规定，邮包分为( ACD )A.普通包裹B.特殊包裹C.脆弱包裹D.保价包裹E.一般包裹26.共同海损的构成条件包括( ABCDE )A.必须确有风险存在B.采取的措施是有意识的，合理的C.损失是特殊性质的D.采取的措施最终有效果E.损失是采取措施的直接后果27.有关航空货物运输的国际公约有( AB )A.华沙公约B.海牙协定书C.日内瓦公约D.国际货协E.汉堡规则28.公路货物运输合同分为( BCE )A.不定期运输合同B.定期运输合同C.一次性运输合同D.永久性运输合同E.公路货物运单三、名词解释(本大题共6小题，每小题3分，共18分)29.集装箱集装箱又称货柜或货箱，是具有一定强度和刚度，专供周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器30.备运提单备运提单又称收妥待运提单，是承运人在接管托运人送交的货物后，装船之前，应托运人的要求签发的提单。31.救助费用救助费用是指船舶和货物在海上航行中遭遇了保险承保责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者自愿采取施救措施，并成功地使遇难船舶和货物脱离险情，由被救船方和货方支付给救助方的报酬。32. 风险管理风险管理是指风险主体在对风险进行了全面的识别、分析与衡量的基础上，采取合理的技术措施对风险进行预防与损失控制，并安排相应的融资措施对损失进行补偿，以最小的成本使造成的损失降到最低限度，使风险主体的利益获得最大安全保障，事项利润最大化的一系列管理活动。33.大陆桥运输大陆桥运输是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱的连贯运输34.近因原则近因原则是指根据各国保险及保险合同的规定，保险人只承担以保单承保风险为近因造成的保险标的的损失。四、简答题(本大题共6小题，每小题5分，共30分)35.组织合理运输的措施有哪些？1）合理选择运输方式和运输工具；（2）正确选择运输路线和装卸中转港口；（3）提高货物包装质量，改进包装方法；（4）提高装卸技术36.国际货运代理应具备的基本条件是什么？1）必须依法取得中华人民共和国企业法人资格；（2）有与其从事的国际货物运输代理业务相适应的专业人才；（3）有固定的营业场所和必要的营业设施；（4）有稳定的进出口货源市场；（5）有与经营业务项目相适应的注册资金。37.航空货物运输有什么特点？（1）与其他运输方式相比，它具有较高的运输速度，从而可以提高商品在市场上的竞争力；（2）最适合于鲜活易腐和季节性较强的商品的运送；（3）安全、准确；（4）可以节省包装、保险、利息等费用；（5）不受地面条件的影响，可深入内陆地区。38.简述我国对外贸易运输的任务。（1）认真贯彻国家对外政策；（2）按时、按质、按量完成进出口货物的运输服务；（3）节省运杂费用，促进对外贸易服务。39.构成可保利益的条件是什么？1）可保利益必须是合法的利益；（2）可保利益必须是可以衡量、可以计算、可以估价的利益；（3）可保利益必须是确定的利益40.简述保险理赔的基本原则。（1）以保险合同为依据的原则；（2）遵守我国法律和国际惯例，国际公约的原则；（3）合理原则；（4）及时原则。五、计算题(本大题共2小题，每小题8分，共16分)41.一批样品，毛重25千克，体积80cm50cm30cm。从北京运往东京。该票货物航空运价公布如下。试计算运费。BEIJING CNY.RENMINBI CNYPEKKGSTOKYO JP M 230.00N 37.5145 28.13体积：80cm50cm30cm=120000cm3 体积重量：1200006000=20kg 因为毛重=25kg20kg 所以计费重量为25kg 适用运价：GCR N 37.51CNY/KG 航空运价：2537.51=CNY937.7542.有一批货物投保一切险，投保金额为20000美元。货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。已知该货物在目的地的完好价值为28000美元，受损后仅值15000美元。问保险公司应赔多少？（小数保留至0.01）据题设，采用质量损失赔偿计算方法： 货物完好价值受损后价值=2800015000=13000美元 货物价值受损率=13000/2800046.43% 赔偿金额=2000046.43%9285.72美元=9286美元六、案例题(本大题8分)43.有一份CIF合同，出售可可共15吨，卖方投保了一切险，自巴西内陆卖方仓库至美国费城的买方仓库为止。后来货物从卖方仓库运往码头装船的途中，发生了承保范围内的风险损失。当美国买方凭卖方转让的保险单向保险公司要求赔偿时，保险公司以买方在当时对货物没有保险利益为由，拒绝赔偿。试问：在上述情况下，买方有没有权利凭受让的保险单向保险公司索赔？为什么？ 、买方有权利向保险公司索赔。在CIF条件下，卖方以自己的名义投保了海上货运保险。当货物越过船舷后，卖方以背书的方式将保险单的权利转移给买方。案例中，买方已经是该保险单的合法持有人和受让人，也就是他享受了该保险单的所有权益。因此，货物自发货人仓库运出至越过船舷以前，这一段时间的损失，买方可以凭背书转让的保险单向保险人索赔。亦即在CIF条件下，买方可按仓至仓原则对全程运输中的损失享有向保险人索赔的权利。第 6 页