桥涵深基坑施工专项施工安全技术方案(细分).doc

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目 录

1 编制依据 1
2 工程概况 1
3 建设项目所在地区特征 1
4 施工组织安排 1
4.1 建设总体目标 1
4.2安全生产目标 2
4.3质量目标 2
4.4环境保护目标 2
5 施工工艺流程 3
6 施工技术方案 3
6.1施工准备 3
6.2基坑开挖设计 4
6.3测量放样 5
6.4排水系统施工 5
6.5基坑开挖 5
6.6基坑四周防护 6
6.7基底检验 7
6.8基坑回填 7
7主要施工人员、机械配置 7
7.1施工队伍部署和组织机构 7
7.2主要施工设备配置 8
8管理措施 8
8.1质量管理措施 8
8.2安全管理措施 10
8.3工期控制措施 11
8.4环境保护措施 12
8.5水土保持管理措施 13
8.6文明施工管理措施 14
8.7雨季施工管理措施 15
8.8冬季施工管理措施 16

深基坑安全专项施工方案
1 编制依据
（1）国家相关法律、法规和铁道部规定制度
（2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);
（3）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);
（4）《危险性较大工程安全管理实施办法》西成客专安质【2010】52号
（5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》铁建设[2009]181号
（6）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》铁建设[2009]181号
（7）西成客专指导性施工组织设计
（8）XCZQ -2标实施性施工组织设计
2 工程概况
本桥设计范围为DɡK83+801.90~DɡK83+864.10，全桥孔跨布置为（16+20+16）连续钢构，斜交角度25º，位于秦岭北麓大庄坪沟内，桥址小里程接大庄坪沟隧道出口，大里程接桃园沟隧道入口。
我工区的桥梁承台和扩大基础以及挖井基础深度有符合此项规定的，需要制定专项施工技术措施，以保证施工顺利安全进行，确定支护体系和开挖方案是关键。
3 建设项目所在地区特征
根据地质情况确定，开挖的基坑均在软岩地段，采取放坡方式能够保证基坑开挖的安全性：
1、土状况分类：桥址主要出露有第四系全新冲击漂石土、坡积块石土土、下伏基岩为华力西期辉长岩。
2、地质水文条件分类：
1）、地表水：桥址处地表水主要大庄坪沟，河道狭窄，约6m，水深0.3m，水流急、年降雨大。
2）、地下水：主要为第四系松散层空隙潜水、基岩裂隙水，潜水埋深2~9米。

4 施工组织安排
4.1 建设总体目标
以科学发展观为指导，全面推行项目标准化管理，落实“六位一体”管理要求，坚持“高标准、高质量、高效率”，全面提升本项目建设水平，确保本项目又快又好的建设。
4.2安全生产目标
（1）杜绝一般及以上施工安全事故；
（2）杜绝质量一般及以上事故；
（3）杜绝一般及以上道路交通责任事故；
（4）杜绝一般及以上火灾事故；
（5）控制和减少一般责任事故。
4.3质量目标
（1）在合理使用及正常维护条件下，桥梁工程结构的施工质量，满足不少于100年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求；
（2）开通验收速度不低于1.1倍列车设计速度目标值；
（3）按照验收标准要求各检验批、分项、分部工程施工质量合格率达到 100% ；
（4）按照验收规范单位工程一次验收合格率100% 。
4.4环境保护目标
环境污染有效控制，土地利用节约资源，节能、环保措施落实到位，工程绿化一次达标，建成资源节约型、环境友好性铁路。
无集体投诉事件，环境监控达标。 环境保护、水土保持符合设计要求。
5 施工准备
测量放样

修筑基坑四周引排水设施
基坑开挖
基坑检测
基坑支护
基坑清理
基坑地质符合要求
变更设计
基底处理
外部排水
基底处理符合设计要求
基坑报验
施工结束
坑内排水

否
施工工艺流程

是

否

否

6 施工技术方案
6.1施工准备
（1）、场地平整：基坑开挖范围大致整平调查附近上游汇水面积，确定临时排水方案。
（2）、图纸审核：核对基础的尺寸、标高、轴线位置等是否与实际相符。
（3）、对基础施工范围内的地质情况核实，确定基坑初步开挖施工方案。明确开挖方式、放坡形式、挖掘设备、坑底尺寸以及安全质量措施。
（4）、技术交底：根据基坑开挖施工专项安全技术方案，对建设人员进行技术交底，保证施工方案的严格落实。
（5）核对路基与桥梁连接部位的实际情况，如果是路堑段，则在路基础一侧的放坡长度要控制，避免大放坡施工造成基坑无限扩大。
6.2基坑开挖设计
一般深基坑是指开挖深度超过5米（含5米）或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。我工区的桥梁承台和扩大基础以及挖井基础深度符合此项规定有,
1、大庄坪沟中桥：成都前台（DɡK83+859.60）后台（DɡK83+864.10），设计开挖深度为12m，西安前台（DɡK83+806.40）后台（DɡK83+801.90，设计开挖深度为10m；1号墩台（DɡK83+823.00），设计开挖深度为6.5m；2号墩台（DɡK83+843.00），设计开挖深度为8.5m。
由于桥台是钢筋混凝土扩大基础形式，混凝土立模浇注，因此开挖基坑底尺寸需要比设计轮廓线加宽50~100cm，以方便施工人员支护和拆除模板。
桥台处设计地质资料显示为混合岩，因此确定采用机械开挖，碰到硬质岩层则采用机械破碎锤进行辅助作业。
基坑开挖可以采用垂直开挖、放坡开挖和支撑加固或其他的加固的方法，处于混合岩地段，从附近便道施工过程中岩面剥离情况看，岩层坚硬稳定，因此可以不用支护加固。但是考虑到基坑周围有车辆通行，属于有动荷载的情况，根据客运专线桥涵施工技术指南规定对基坑的坑壁坡度进行选择，见表：
　基坑坑壁坡度
坑壁土
坑壁坡度
基坑顶缘无载重
基坑顶缘有静载
基坑顶缘有动载
砂类土
1：1
1:1.25
1:1.5
碎石类土
1:0.75
1:1
1:1.25
黏性土、粉土
1:0.33
1:0.5
1:0.75
极软岩、软岩
1:0.25
1:0.33
1:0.67
较软岩
1:0
1:0.1
1:0.25
极硬岩、硬岩
1:0
1:0
1:0
基坑为辉长岩，因此选用1：0.25坡度，同时考虑到基坑基坑顶有动载，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，根据坑底尺寸、开挖高度和放坡度计算出基坑开挖顶部开挖轮廓线和开挖方量，并绘制开挖设计平面图和断面图报现场监理验收确认。
6.3测量放样
测量组根据基坑开挖平面设计图计算放样数据，用全站仪在实地放出开挖轮廓线上口和下口的四个角点，并在实地用施工控制网放出承台轴线与基坑开挖线进行核对，打设木桩，并用灰线标示清楚。测量八个角点的地面标高，计算出各点的开挖深度，交给现场施工负责人实施。
6.4排水系统施工
路堑段基坑在距离开挖轮廓线2m以外沟顶设置深度0.5米宽度0.8米的临时截水沟；在低洼地段的基坑开挖前在开挖轮廓线外1m设置高度不小于50cm的临时挡水台避免地表水流入基坑，临时截水沟的水引入就近的天然沟渠中，不得影响附近群众的生产生活。
6.5基坑开挖
开挖前先调查开挖范围附近高空和地下的各种管线和建筑物对开挖的影响情况，并由人工挖不小于100cm的坑进行检查，确定地下无电力通信、排水管等后开始开挖。如果有电力通讯设施和地下管线，要联系相关部门予以改移或防护处理。
基坑土石方开挖采用挖掘机分层开挖，渣土用载重车运到指定弃土点，较深的基坑需要分层开挖并在合适的位置设置上下通道保证设备进出基坑。
考虑基坑顶部施工车辆行走和震动影响，为了保证基坑施工安全，并参考客运专线桥涵施工技术指南中对不同土质的基坑无防护开挖石质坑壁的安全坡度要求，施工中按照1：0.25设置，碎石类土质基坑坑壁坡度按照1：1.25设置，机械操作手必须严格按开挖线进行开挖，避免超挖或欠挖。
现场施工负责人对开挖过程进行全程监控，注意基坑开挖的坡度、深度、开挖范围等与设计相符，同时要对开挖的地质岩层情况进行核实，与设计不符的要通知工程管理部技术人员和监理人员到场确认处理措施，必要时提出变更申请。
施工中不得将基坑开挖出的土方堆在基坑四周，以免造成基坑壁坍塌。基坑底部禁止超挖，在开挖过程中随时测量基坑底标高，在快到底设计基底标高时预留不小于30cm厚的岩层用人工进行清理整平。土质基坑开挖要避开雨季或者采取防浸泡措施，避免基坑长时间暴露影响基底承载力。
人工修整坑壁坑底：人工进出基坑必须设置爬梯，配合机械作业时要专人指挥机械，防止发生挤压事故。清理基底岩面的松碎石块、淤泥等到新鲜岩面，并将岩面凿平，坑槽地方采用混凝土找平处理。对碎石类土和粘性土层基坑底部在天然状态下铲平不得回填土。如果超挖后必须用混凝土垫层进行找平。如果坑壁或坑底渗水或有泉眼，采用挖集水坑并用机械排水方式排除。
弃土处理：基坑开挖的土方集中运至弃土场堆放，不得随意倾倒。
6.6基坑四周防护
设置防护栏杆，栏杆采用直径5公分的钢管与扣件组装，栏杆立柱基础采用混凝土基础。混凝土基础结构尺寸50*50*80cm，间距为2米~2.5m，中间预埋直径63mm的钢管作为栏杆立柱插装设施。纵横栏杆表面贴反光膜，靠近路口的还需要设置警示灯用于夜间警告。
坑底设置集水槽予以降排水，土质、软岩基坑壁有渗水时，在基坑内基础外缘设置一处集水槽，作为收集渗水的设施，集水槽内安置抽水机，保证基坑底部无积水。
基坑开挖完毕后要立即进行基础的施工，避免基坑暴露时间过长或期间被水浸泡，下雨时需要用彩条布将基坑四周进行覆盖防雨处理，保证基坑壁的稳定和不被水冲刷。同时配备抽水设备进行基坑内积水的抽排，防止雨水浸泡基坑。
6.7基底检验
（1）、基底平面尺寸
（2）、基底验槽，基底地质情况和地基承载力是否与设计资料一致
（3）、基底处理和排水情况
（4）、基底高程误差土质±50mm,石质+50mm，-200mm
（5）、基础前后左右边缘距离设计中心线±30mm
6.8基坑回填
基础施工完毕后及时回填,用普通土回填时要分层夯实。桥台部位基坑采用混凝土回填至与岩面齐平并恢复植被。
7主要施工人员、机械配置
7.1施工队伍部署和组织机构
根据本基坑的专业性质及特点，安排施工队伍进场施工，其分工安排与组织机构具体如下：
架子队组织机构如下
架子队队长
技术负责人
技术员
安全员
质量员
材料员
试验员
领工员
作业工班长
开 挖工班
钢筋工班
模板工班
混凝土工班

7.2主要施工设备配置
本段基坑施工所用机械设备，具体情况见表
主要施工机械设备
机械名称
数量
型号
用途
发电机
1台
50KW、
发电抽水
挖掘机
1台

挖土
翻斗车
2
8吨

8管理措施
8.1质量管理措施
8.1.1根据本工程质量目标，我工区建立质量管理组织机构如下。
质量管理领导小组；
组 长：张立新
副组长：陆海勇 权开乐
成 员：刘俊奇 王荣华 马良玉 罗 梅 徐 和
杨列银 张继安 李永利 赵 凯 赵毓欣
8.1.2质量管理组织机构图质量管理领导小组
架子队队 长
技术负责人
质

量

员
材

料

员
试

验

员
领

工

长
安

全

员
技

术

员
工

班

长

运行质量保证体系，控制施工质量。
8.1.3深基坑施工质量保证措施
（1)、基坑开挖后立即进行基坑围挡防护工作，挂好安全警示标志。
（2)、基坑开挖后应该经常检查坑壁的稳定情况，尤其是靠近施工便道有载重车辆通过的一侧。
（3)、如果有水，则需要保持基坑内集水槽内水位比基坑底低50cm,防止地下水扰动基底土层，基坑内集水抽水防止污染农田。抽水设备的电器部分必须做好防止漏电的保护措施，严格执行接地、接零和使用漏电保护开关，现场电路架空安装，三相五线制。
（4)、开挖过程中随时注意观测基坑边缘顶面有无裂缝、坑壁有无松散塌落等现象，如果出现立即撤出施工人员和机械。
（5)、严格执行《铁路桥涵施工技术规范》。
（7）、施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，以确保施工质量。
（8）、开展标准化作业，严格执行规范要求。
8.2安全管理措施
8.2.1根据本工程安全目标，我工区建立安全管理组织机构
安全管理领导小组；
组 长：张立新
副组长 刘俊奇
成 员：权开乐 王荣华 陆海勇 马良玉 罗 梅 徐 和
杨列银 张继安 李永利 赵 凯 赵毓欣
8.2.2安全管理组织机构图安全管理领导小组
架子队队 长
技术负责人
质

量

员
材

料

员
试

验

员
领

工

长
安

全

员
技

术

员
工

班

长

运行安全保证体系，保证施工安全。
8.2.3、深基坑施工安全保证措施
1、弃土作业安全防护措施
1）、操作人员持证上岗；
2）、安全操作规程交底；
3）、危险区域设警示标志或专人防护；
4）、弃土堆按设计设置及堆弃；
5）、保持弃土堆自身稳定；
6）、弃土堆采取防排水措施；
7）、弃土堆坡脚挡护
2、地下管线安全防护
1）把施工现场地下管线的详细情况和制定的保护方案及措施向现场施工负责人、技术负责人、班组长、操作者层层交底，层层落实公用管线保护责任制。
2）严格按审批的施工组织设计和保护地下管线技术措施进行施工，设置必要的管线安全标志。
3）对参与本工程施工的全体职员进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育，组织职员学习相关的保护管线方面的通知、细则、文件等，并在施工全过程中遵照执行。
4）施工中，对受施工影响的地下管线设置沉降观测点，定期观测管线的沉降量，及时向业主和管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。
5）积极配合业主、管线管理单位相关人员开展工作，检查管线保护措施的落实情况，研究施工中出现的新情况，及时采取改进措施，完善解决方案。
6）如果由于工程原因需切断管线，必须事先制定详细的实施方案，交有关各方审定，履行相关手续，切不可盲目行事。
7）在燃气管线附近施工前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，落实消防设备，否则不许施工。
8）施工中发现管线现状与交底内容、资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时，立即通知业主和管线管理单位，现场办公，研究解决补救措施。其间，施工单位不擅自做主，不盲目施工。
9）施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制定应急措施，备好抢修器材，做到防患于未然。一旦发生管线损坏事故，立即上报，积极组织力量协助专业单位抢修。事后，认真总结经验，吸取教训，并严肃进行处理。
8.3工期控制措施
8.3.1、根据本工程工期计划目标，我工区建立工期控制管理组织机构
工期控制管理领导小组；
组 长：张立新
副组长：陆海勇 权开乐
成 员：刘俊奇 王荣华 马良玉 罗 梅 徐 和
杨列银 张继安 李永利 赵 凯 赵毓欣
8.3.2、工期控制管理组织机构图工期控制管理领导小组
架子队队 长
技术负责人
质

量

员
材

料

员
试

验

员
领

工

长
安

全

员
技

术

员
工

班

长

运行工期控制管理体系，控制施工工期。
8.4环境保护措施
8.4.1、根据本工区环境保护目标，我工区建立环境保护管理组织机构
环境保护管理领导小组；
组 长：张立新
副组长：陆海勇 权开乐
成 员：刘俊奇 王荣华 马良玉 罗 梅 徐 和
杨列银 张继安 李永利 赵 凯 赵毓欣
8.4.2、环境保护管理组织机构图环境保护管理领导小组
架子队队 长
技术负责人
质

量

员
材

料

员
试

验

员
领

工

长
安

全

员
技

术

员
工

班

长

运行环境保护保证体系，控制施工环境。
8.4.3、深基坑施工环境保护措施
1、铁路路基工程施工要认真贯彻“预防为主，防治结合，综合治理”的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，严格控制污染源，保护生态环境。
2、施工便道、施工场地等临时工程的规划和修建应符合当地环境保护的要求。
3、施工和各项临时设施、施工机械运输组装场地、材料加工厂等，均设在边远居民区常年主风向的下风区。当无法满足时，应采取适当的防尘、防噪声等环境保护措施。
4、在城镇居民地区施工时，由机械设备和工艺操作所产生的噪音不得超过下表规定的限定值，并符合当地政府的有关规定，否则应采取消声措施。
施工阶段
主要噪声源
噪声限值
昼间
夜间
土石方
推土机、挖掘机、装载机等
75
55
5、各种机械设备及运输车辆的废气排放量应符合现行《铁路工程环境保护设计规范》（TB10501）和地方政府的有关规定。
6、各种运输车辆，不得超量装载运输，防止土石散落污染路面，施工便道要采用洒水压尘措施。
8.5水土保持管理措施
8.5.1根据本工程水土保持目标，我工区建立水土保持管理组织机构
水土保持管理领导小组；
组 长：张立新
副组长：陆海勇 权开乐
成 员：刘俊奇 王荣华 马良玉 罗 梅 徐 和
杨列银 张继安 李永利 赵 凯 赵毓欣
8.5.2水土保持管理组织机构图水土保持管理领导小组
架子队队 长
技术负责人
质

量

员
材

料

员
试

验

员
领

工

长
安

全

员
技

术

员
工

班

长

8.5.3深基坑施工水土保持措施
在施工中严格执行国家的《水土保持法》、《水土保持法实施条例》及地方法规、要求，贯彻执行“预防为主，全面规划、综合防治、因地制宜、加强管理、注重效益”的水土保持方针。
1、基坑内的水不得随意排放，需要统一排放到天然沟渠中，不得冲刷附近农田山体等。
2、清洗施工机械和设备的废水、废油以及生活污水、废弃材料、垃圾等均应集中处理，严禁随意排放、丢弃，防止污染环境。
8.6文明施工管理措施
8.6.1根据本工程文明施工目标，我工区建立文明施工管理组织机构
文明施工管理领导小组；
组 长：张立新
副组长：陆海勇 权开乐
成 员：刘俊奇 王荣华 马良玉 罗 梅 徐 和
杨列银 张继安 李永利 赵 凯 赵毓欣
8.6.2文明施工管理组织机构图文明施工管理领导小组
架子队队 长
技术负责人
质

量

员
材

料

员
试

验

员
领

工

长
安

全

员
技

术

员
工

班

长

8.6.3深基坑文明施工保证
（1）认真贯彻落实国家和京沈客专辽宁公司对建筑工程施工现场的管理办法及文明施工的要求，促进建筑工程质量和安全水平的提高，增强施工人员的现代化文明意识，编制本工程的文明施工措施。做好施工现场扬尘污梁治理；全面推进文明工地的创建和管理工作，创建“文明施工工地” 。
（2）严格遵守国家、业主有关文明施工的规定。认真贯彻业主有关文明施工的各项要求，制定出以“方便居民生活，利于生产发展，维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施。加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，提高员工文明施工的自觉性。
（3）实行施工现场管理标准化的管理制度，各类临时设施、施工便道、加工场、堆放场和生活设施均按经过业主审定的施工组织设计和总平面布置图实施，如因现场情况变化，必须调整平面布置，画出总平面布置调整图报上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其他设施。
（4）合理安排施工，尽可能使用低噪音设备，严格控制噪音，对于特殊设备采取降噪消音措施，以尽可能减少噪音对周边环境的影响。
（5）在施工通道和作业面，挂设醒目的、具有针对性的警示牌、安全标志，如指令标志、提示标志、警告标志、禁止标志、高处作业标志等。工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯，保证车辆和行人安全。
（6）工地排水严格按照防汛要求，在施工现场设连续通畅的排水设施和其它应急措施，经净化处理后排至城市污水管道，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水管道。
（7）工地采用发电机发电，现场所有用电事宜由专业电工统一安排，做到灯明线顺。
（8）加强施工现场的检查与监督，从严要求、持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求业主和市政环保及城管部门对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。
8.7雨季施工管理措施
8.7.1根据本工程质量目标，我工区建立雨季施工管理组织机构
雨季施工管理领导小组；
组 长：张立新
副组长：陆海勇 权开乐
成 员：刘俊奇 王荣华 马良玉 罗 梅 徐 和
杨列银 张继安 李永利 赵 凯 赵毓欣
8.7.2雨季施工管理组织机构图雨季施工管理领导小组
架子队队 长
技术负责人
质

量

员
材

料

员
试

验

员
领

工

长
安

全

员
技

术

员
工

班

长

8.7.3 雨季施工的技术组织保证措施
（1）详细了解当地的气象状况，施工前，积极与当地气象部门联系，建立服务关系，施工时随时掌握天气情况，合理安排施工。
（2）详细了解当地的水系，抽排水时综合考虑。
（3）对影响施工的运输道路和施工便道，在雨季来临前进行修缮和加固。
（4）雨季施工期间，做好排水工作。充分利用当地的排水系统，确保临时设施场地不积水。
（5）对主要材料和机具设备要充分估计雨季施工的储备量，并增设必要的防雨设施。
（6）备足彩条布、防雨布等防雨设备，确保施工用原材料不受雨水浸泡。
8.8冬季施工管理措施
8.8.1根据本工程质量目标，我工区建立冬季施工管理组织机构
冬季施工管理领导小组；
组 长：张立新
副组长：陆海勇 权开乐
成 员：刘俊奇 王荣华 马良玉 罗 梅 王 俊
杨列银 赵 凯 赵毓欣
8.8.2冬季施工管理组织机构图冬季施工管理领导小组
架子队队 长
技术负责人
质

量

员
材

料

员
试

验

员
领

工

长
安

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员
技

术

员
工

班

长
8.8.3冬季施工保证措施
1）混凝土配合比设计：主要考虑混凝土在低温下的抗冻性，针对不同的施工部位掺加适量的外加剂，其掺量通过试验来确定，并尽量降低水灰比。 2）拌和：采用加热水的方法，将水温控制在80℃以内，先加入砂石料和水搅拌，然后加水泥强制拌和，以避免出现假凝现象，但应注意任何情况下不得对水泥进行加热，对砂石料用蓬布和其它材料覆盖；
3） 运输：用罐车运输或地泵输送，并在罐车搅拌鼓上或地泵泵管上包裹保温材料，同时缩短运输时间，以减少热量损失。
4）浇筑：为提高工效，缩短浇筑时间，混凝土入模温度控制在10℃以上；
5）混凝土养护：混凝土浇筑完后立即进行覆盖，采取蓄热法养护，预制构件采用蒸汽养生。施工完成后的墩柱采用面被包裹，防止温度流失。
6）钢材焊接严格按有关冬季施工的工艺规程进行施工。焊条放入保温箱存放，必须符合冬季施工要求。
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