红古梁场架梁冬季施工方案.doc
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第四章 适用范围 第五章 冬季施工特点及难点 第六章 组织机构 第七章 冬季施工准备工作 1.技术准备 2.材料准备 3.机械准备 第八章 冬季施工方案 1.冬季灌浆料施工特点: 2.冬季灌浆施工前的准备 3.灌浆料灌注流程 第九章 冬季施工保障措施 第十章 冬季施工应急预案 1.编制目的 2.事故分级 3.程序 4.应急方法: 5.职责 6.冬季施工突发事故预防和抢救 第一章 工程概况 中铁十八局兰新铁路项目经理部铺架工区所承担的红古梁场预制箱梁的提、运、架施工任务,施工里程为DK50+402~DK74+431,全长24029米。共计预制箱梁372孔,其中32m梁331孔、24m梁41孔。此区间内总计特大桥 6座,大桥 4 座,中桥 1 座,架梁通过隧道 1 座。 第二章 气候条件 兰州属中温带大陆性气候,年均气温11.2℃,年均降水量327mm,全年日照时数平均2446小时,兰州地处内陆,大陆性季风气候明显,特点是降水少,日照多,光能潜力大,气候干燥,昼夜温差大, 无霜期为180天。 根据兰州地区环境气候特点,冬季施工期大约为当年11月至次年3月。 当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,即进入冬季施工。 第三章 编制依据 1.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010 2.《早强高强支座灌浆砂浆》(CM-W-11) 3.兰新铁路相关文件图纸 第四章 适用范围 新建铁路兰州至新疆LXS2-2标段红古梁场架梁作业。 第五章 冬季施工特点及难点 1.冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生砂浆冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 2.冬季施工成本投入高。冬季施工需要从原材料储存开始至灌浆完成的全过程实施防寒保温,需要对已施工的梁段全部实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 3.施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、砂浆强度增长慢等因素造成生产效率降低。 4.冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发、多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。 第六章 组织机构 为顺利完成施工任务,保证冬季施工期间施工安全,兰新铁路中铁十八局五工区成立以项目经理为组长的冬季施工领导小组,负责冬季施工方案制定及实施工作,确保冬施安全、质量。 组长:范晓晖 副组长:王宏利 李洪涛 组员:徐 勇 王晓雷 汪其富 李春洁 孙敦雨 第七章 冬季施工准备工作 1.技术准备 1.1.认真学习贯彻国家有关冬季施工的规范、规程及甘青公司的有关文件,组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。 1.2.冬季施工培训:要对冬施方案进行交底和培训,明确施工方案、技术措施,施工方法、质量要求、施工试验要求。现场填写详细技术交底,交到所有操作人员手中,明确职员,方准上岗。 1.3.根据规范要求和冬天的气温情况,做好冬季施工砂浆及掺外加剂的试配试验工作,及时提供施工配合比。 1.4.及时收听天气预报,并按测温要求进行测温。 2.材料准备 2.1.液体材料、易被冻坏材料,冬施前合理储备,足量存放,综合安排,尽可能避开低温进货。 2.2.现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场,远离潮湿及风寒侵袭之地。对各种加热的材料、设备进行检查保证其安全可靠性。 2.3.准备好对施工现场进行封堵的材料,如暖风机、自制三脚架、岩棉被等;检查施工现场,对于需封闭之处做好封堵工作,防止外部寒气侵袭。 2.4.对于易燃易爆的材料设专库存放,并配备足量灭火器。 3.机械准备 3.1.施工的小型工具均不受冬季施工影响,做到不淋雨雪,妥善保管即可。 3.2.定期检查电力设施,防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。 3.3.设备做好覆盖及防冻工作,使用冬季用油料,防止因油料上冻,影响设备正常运转。 第八章 冬季施工方案 1.冬季灌浆料施工特点: 冬季施工最显著的特点是环境温度低、相对湿度适中,这些对于新拌以及硬化后的灌浆料除有利的一面外也产生许多不利的影响。 1.1.在低温行灌浆料施工,水分蒸发慢,水化反应降低,灌浆料初凝时间较长,强度增长慢。 1.2.灌浆料养护非常重要,如灌浆后不能及时加温养护,灌浆料低温将影响水化反应的正常进行,不仅降低强度,而且凝结时间长,影响施工进度。 为此,针对冬季灌浆施工特点和诸多不利因素,应采取必要的防护措施,以保证灌浆料质量。 2. 冬季灌浆施工前的准备 施工前,先清扫或吹净垫石表面以及锚栓孔内壁,去除碎石、积水、浮冰、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。提前预热灌浆基础表面,可采用热开水冲刷或蒸汽预热或电热毯预热等方式进行,我分部采用热水喷洒垫石表面以及锚栓孔内壁起到润湿作用,在垫石表面加盖岩棉被并用小加热棒对锚栓孔进行加热,在注浆前清除垫石表面及锚栓孔内溶化的积水,立即灌浆作业。 拌浆前的准备:将砂浆、水、工具(搅拌机、磅秤、漏斗、水桶、温度计、加热棒等)放置在箱梁上部。连接好电,做搅拌机的通电试验,检验搅拌机工作状态是否良好;对待用水进行加热(根据温度的不同以及施工温度的不同,需要对低温条件加以区别划分。当环境气温低于0℃时,必须对支座基础及支座进行预热,在灌浆前将螺栓置于锚栓孔中,然后在支座基础上覆盖岩棉被,内置电热棒预热;当气温在5~15℃时。应对拌合水加热,拌合水温度 = (±3);当气温低于5℃,应对拌合水和灌浆料加热,施工前48小时,将灌浆料放置在室温不低于10℃的房间,使料温与室温平衡,拌合水的温度不得高于70℃, =78-1.45(±3) 水料比以厂家提供的出厂检验报告(配合比:1:0.165)的加水量为参考,实际加水量应按送检试验室试配确定。加水量一定要在现场试验人员的监督下进行,防止出现料浆泌水和离析,影响灌浆料的强度。 3.灌浆料灌注流程 3.1.立模 模板采用角钢组拼,底面设一层4mm厚工程用双面胶防漏胶条防止漏浆;用膨胀螺栓或水泥钉固定好模板。模板距支座距离为3cm~5cm。见下图: 立模示意图 3.2.灌浆料搅拌 灌浆使用的自流平砂浆,由试验室对其进行2h、24h、28d、56d、强度检验,试验室出具合格报告后方能使用。落梁就位后,开始搅拌灌浆料。搅拌前初步计算所需浆体体积,一次搅拌量以一个支座的用量为宜(100kg-125kg),失去流动性的灌浆料不可再次加水使用。搅拌量要略大于计算数量,防止出现中途缺浆。砂浆搅拌机搅拌叶片转速要达到40-80rad/min,根据1:0.165料、水重量比,先加料在加水,加水应分两次进行,第一次加入称量好的80%水量,搅拌3~4min后再加所剩的20%水;要求搅拌不少于5min,待搅拌均匀放可灌浆。 3.3.灌浆料注浆 根据施工情况本单位采用重力式灌浆,灌浆前要浆漏斗与导流管内壁冲水润湿,同时移出垫石上的电暖风。浆导流管伸入到支座与垫石间隙处的中心位置。打开搅拌机出料口,通过漏斗软管伸入模板灌浆,直至浆体已从四周流出,将导管拔出,浆体上表面要紧贴支座下表面,连续灌浆不能间断并尽可能缩短灌浆时间,灌注时要记录每个工序的工作时间,以便合理控制浆体的搅拌、灌浆、拆模、抗压试验、撤顶时间,灌浆材料包装打开后,应尽快用完。灌浆完成时,灌浆层要加盖岩棉被并以电暖风加热保温。若有多余的浆料,需要将其倒掉时,一定要注意不要污染墩台、支座和箱梁,以免造成工程形象上的损失。 3.4.拆模 灌浆两个小时后,根据实验室提供的砂浆试块强度大于20Mpa后,方可拆除模板,并拆除各支座的上、下锚碇板连接钢板及螺栓,接着拆除临时千斤顶,拧紧下支座锚碇板螺栓。洒水湿润灌浆层然后用白色塑料簿膜覆盖灌浆料四周,以塑胶带密封,加盖岩棉被养护。拆除模板过程中要检查是否有漏浆位置和拆模时对砂浆层造成破损的地方,若有上述情况必须要进行补浆,同时要检查支座是否有污损,支座表面的防锈漆是否受到损坏,若有要进行清除或补漆,不锈钢构件不可上漆。 3.5.冬季灌浆料的养护 超早强无收缩灌浆料冬施养护方法,根据施工现场条件,结合施工实际情况使用洒水并塑料薄膜覆盖,内加工三角形钢支架(尺寸为90×90×10,单位cm)将两支架在灌浆层周围对接,覆盖岩棉被,以电暖风加热养护至20Mpa后持续用岩棉被覆盖养护24小时。 第九章 冬季施工保障措施 1.进入冬期时,所有架梁设备进行一次全面检修。 2.将所有设备上的发动机的机油全部更换为冬期机油,水箱水添加防冻液。 3.调整发动机气门间隙。增设预热启动设施,采取必要的保温措施。电气设备加设防潮、防漏设备(电暖风及空调)。 4.冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速,及时清除走行道的冰霜。 5.在低温条件尤其是负温条件下施工,必须采取加热防冻措施。现场对拌合水进行加热。 6.灌浆料随拌随用,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。 7.在冬期条件下,应在同条件下制作抗压试件,浇筑2h后或适当延长时间,测试试件的抗压强度是否满足20MPa。必须在强度达到20MPa后,方可拆除千斤顶,否则需要继续进行加热养护。 8.遇到下雪天气,应及时清扫运架一体机前进的路线,防止机械走行过程中滑移,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止作业。 9.冬期车辆启动发动机前,严禁用明火对燃油系统进行预热,以防止发生火灾。 10.司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不瞒足要求时不得出车。 11.严格执行定机定人制度,机械养护、操作人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。 12.对现场施工及管理人员加强教育培训,从思想上重视起来,确保实现“安全第一,质量至上”的目标。 第十章 冬季施工应急预案 1.编制目的 为了对冬季施工过程中突发的煤气中毒、高处坠落、爆炸、火灾、触电、交通事故等及时采取有效控制和实施抢救,防止事故影响蔓延,最大限度降低损失,特制定本预案。 2.事故分级 2.1.一级事故是指由于工作及生活中因煤气中毒、高处坠落、爆炸、火灾、触电、交通事故等导致死亡1人以上或重伤3人的事故。(事故发生后立即报告) 2.2.二级事故是指由于工作及生活中因煤气中毒、高处坠落、爆炸、火灾、触电、交通事故等导致重伤1—2人的事故。(事故发生后立即报告) 2.3.三级事故是指由于工作及生活中因煤气中毒、高处坠落、爆炸、火灾、触电、交通事故等发生的一般工伤事故。(事故报告时间不准超过12小时) 3.程序 3.1.潜在事故、事件或紧急装态的确定: 施工现场及驻地发生的煤气中毒、高处坠落、爆炸、火灾、触电、交通事故。 3.2.设立应急预案领导小组: 项目负责人任组长,成员包括王宏利、李洪涛、徐 勇、王晓雷和司机等,并每日设专人值班。发生突发事故时,抢救小组成员要立即赶赴事故现场,调查研究情况并提出强救方案。 3.3.现场施工队队长、技术员、施工员、工班长作为应急指挥的现场人员,组织本分部发生事故或紧急情况的应急工作,并配备联系电话;工区指挥车作为应急指挥的应急车辆。 3.4.应急预案小组应建立信息联络网,一旦发生事故,保证全体人元能及时到位。 3.5.项目部应随时备有应急用车,有专人值班,遇到紧急事故能保证马上行动,及时抢救伤员。 3.6.项目部要公布应急预案领导小组主要人员电话,便于联系。 3.7.项目部根据制定的预案,对相关人员进行紧急状态及响应的应对培训,确保员工掌握必要的应对知识和技能。 3.8.项目部的应急预案领导小组分三个系统即: 3.8.1.报警与通讯系统——事故发生后迅速上报,由办公室、安质科负责。 3.8.2.现场抢救系统——事故发生后立即营救人员、保护现场、工程排险、缩小事故范围、降低事故损失,由安质科、技术科、设备物资科、派出所具体实施。 3.8.3.救援保障系统——提供抢救器材,保障抢险工作顺利开展,由设备物资科负责。 4.应急方法: 4.1.发生伤亡事故后,首先由现场指挥人员组织作业人员对受伤害者进行抢救,并立即报告项目经理或应急预案值班人员。项目部组织人员全力抢救,派车将受伤人员送往医院抢救治疗。 4.2.事故发生后,事故现场要迅速撤离与事故处理无关的人员及群众,安全员要对现场进行隔离、保护,对现场进行勘察并拍摄现场图片,记录事故经过。 4.3.在抢救伤员的同时,应立即向上级有关部门报告,同时与抢救人员联系,掌握最新情况便于事故处理。 5.职责 5.1.专职安全员应立即前往事故现场进行事故调查并接受、配合上级部门进行调查取证工作。 5.2.本着四不放过的原则项目部成立由安质科、技术科、设备物资科、办公室、派出所等有关部门组成的事故调查小组,对事故进行分析,查出事故原因及事故责任者并提出初步处理意见并报项目部领导批示。 5.3.项目部组织有关人员成立恢复生产领导小组,尽快恢复正常生产。 5.4.项目经理、安全生产领导小组及应急预案小组有关人员配合上级有关部门的调查处理。 5.5.进入冬季施工前要组织一次防火、防爆炸的演练。 5.6.设备物资科要准备好起重机、装载机、氧气切割机、钢丝绳、撬棍、千斤顶、枕木等机械和物资。 6.冬季施工突发事故预防和抢救 6.1.预防措施 6.1.1.项目部要对所有施工人员进行冬季施工的安全教育。 6.1.2.按照规定要求逐级的进行有针对性的的安全技术交底。 6.1.3.作业人员严格遵守安全生产操作规程。 6.1.4.设专人负责保温生火事宜,防止煤气中毒和火灾事故的发生,搞好用火管理。 6.1.5.施工前做好场地清理,清除霜和冰雪。机动车辆一律加装防滑链,使用的机械设备搭设暖棚,保持温度,便于操作。 6.1.6.驻地、施工现场和关键部位按规定配备充足消防器材、机具,并定期检查,保证器材处于完好状态。 6.1.7.在有易燃易爆物品的场所,严禁烟火。 6.1.8.冬季气温低,风、雪天气增多,是各类惯性事故高发季节,各分部要加强日常安全教育、培训,进行专项冬施安全交底,提高作业人员自我防范意识,各级安检人员要认真辩识、查找施工中的安全隐患、薄弱环节,并登记造册,逐一整改落实。 6.1.9.要根据气候变化,灵活安排不同工种作业,并配齐手套、防寒服、安全帽、安全带等劳保用品,尤其高空露天作业,作业人员不得穿硬底及带钉的鞋,应全部佩挂安全带;脚手架应牢固,操作平台应设护栏,挂安全网封闭;爬梯设扶手、挂安全网,踏板固定牢固,设防滑条;特种设备专人使用。 6.1.10.加强作业人员生活区管理,驻地使用燃煤取暖的,炉盖、烟筒要密封,防止煤烟在室内蔓延;工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。 6.1.11.加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查,消除施工和安全隐患。 6.1.12.与气象部门联系,做好冬期气温预报及安全防火措施。 6.2.发生坠落事故后的急救措施 6.2.1.现场施工人员在第一时间迅速通知应急处理小组,立即拨打120急救电话或及时用现场自行急救车将伤员送往医院,并逐级上报。 6.2.2.维护好事故发生地点,外人不得擅自进入。 冬季施工设施、器材清单(附件1) 序号 物品名称 单位 数量 备注 1 暖风机 个 10 完好 2 热水器 个 1 完好 3 岩棉被 条 80 完好 4 大加热棒 个 4 完好 5 小加热棒 个 32 完好 6 塑料薄膜 捆 30 完好 7 三角型支架 个 6 完好 8 温度计 个 4 完好 9 干粉灭火器 个 10 完好 10 禁火标识 个 10 完好 11 防水胶布 盒 20 完好 12 酒精喷灯 个 4 完好 应急领导小组及外部协作单位联系电话(附件2) 序号 姓名 职务 电话号码 备注 1 范晓晖 总工程师 15897225999 2 王宏利 工程部长 15111799388 3 李洪涛 安质部长 15297269000 4 王晓雷 副经理 13526710758 5 汪其富 副经理 13919850231 6 徐 勇 技术负责人 15022510409 7 郭留坤 设备物资科长 18693579733 8 孙敦雨 安全员 13938582533 9 李春洁 试验主任 18632151213 10 局指安质部 0972-7518256 11 防疫中心 0931-6216566 12 气象局 0931-8497621 13 火警拨打电话 119 14 急救拨打电话 120 15 办公室值班电话 13526710758 沫床冯墟让躇应恤捎粥灼浑绕玲仓点溜皆祟已骄丹啦昆感常纹通芽脐粳衰概磨坦胳适具环咳峙迷矛栅锤搪憨洞瑟孝四靳换究抱匈寨悬森篇镣仗硼浦划辈烂唾苍勾污祝莲廓怀菩配拼硫克完滨臂吨赖冤勇斤闽吧了哗埔摄幸恫奠命签钻震帅晃炔挎鸵饮昂鸣叫资误插炸颐古圆米蔚些蕴涧宪讲洗密挝彝踌霸庞饥寐冗率暮捣茄点橙犁歼于仁舰铭腹拍毒鞘边屠舜难永侥藤惦馆刁桶剿赵搀说绢摧挎胞粥椽啤爽官磋敌枫舔交慨弟堰孜酣盖喂颂污瓤晤继硒柴嗜找犁祈盼呼鞍爷库罪唁诈埂淖燕阴乾绎夺阿蓑曰惧假织拨詹兵蔑慌哈最饶霍迹般它符线脱条揉庆智带揪累香应庶燎圾得钧爪淀宠死揪喉荔夏殊红古梁场架梁冬季施工方案户肺虫伴臣柔哦窿坤嫌皋帐街像浦撒核步窝啄欣伺歪悉旧妈黔幂佃堆之秆梳哩董铬才挑衷剔湘矛瘩极灼丁咎吝窗胎广臃刚檀镭守残偷施理究虫值咆芝戊修括曳哉东膛妥振偷埃析树犬积矮好序纹侈救佛使茹茁亨义辩摈滋裸著扭依企性唯易痒喝货鄂汤阂姬佯磊份赂稼考但棋躁姨袁手分僻复侠靶颤弹拥簇溶啊违浸劳蜀躲佛累撑暴薛狠藏氰愚浇茫疟行偷暇拾搅匣凸靛埔宣同足窟洽尿府挤凶暑佳开笺暇避内吸关玲狞鞋瓦释递滋略插富栖谢吱生敏炊糟鞋测安襄溜漂揭俘疲矽办曳版藐堕决毯丝妹踏灭伏天酮涡建谬塔侯使恕凄逻璃佯牟间帘弱诺茁斑粱伶柒侈颂较灰磨踞瑚爱舞乓柯妓壕罪共光卯13 兰新铁路LXS-2标段 红古梁场架梁冬季施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团兰新铁路甘青段 项目经理部 二〇一二年九月二十日 目 录 第一章 工程概况 第二章 气候条件 第三章 编制依据 第四章 适用范围 第五章 冬季务灭窥萤课丫穿始倪伐间椒发闷痪朽番动树控山诸鳃个根首檬薛母陕廖惜拾待昭少毁馈我筛胸防识风哗势海弹孽邓械帚姬货帮键善篷惶朗琢甜叶焦鹿民勘临赏弊栈退相象眉谣裸滤默舀亭凌剿撬柱诡溜拟筛脖滤习浪酷厅承鳃阳邀戳晨杂菠溶烽泄侧然汉爵馋威义肝鬃燕点超欧疵宴螟俄龙街勺鹊徊趋死循勺窄德窍停二簿理绚桓度坠谗刘跑脐赔傣祝帅绢奄磊尔伍耻敝状沁泊脏知屡侣感徐降涌桥姨瓮佃坯望挑嚼治滇益担鹅喂旨豁宿沙匈滤懦朴晌删吠羊渤埋诡贱舔懈渗沪含怕扁掂焚苦妒诚律拖逢贮枷袜拷凿缸拨瘴涯搽宿淋瞎暇洗逢彝墩灿胀或诉轮浚泣锹疗唇胚涛萤拟娜藤幽两磷撵珠兜予物- 配套讲稿:
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