厂区道路工程施工作业指导书.doc

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目 录

1．工程概况 2
2．编制依据 2
3.作业前必须具备的条件和应作准备 2
3.1.作业前必须具备的条件 2
3.2.作业前应作的准备工作 2
3.3.作业人员配置、资格 3
3.4.作业工器具 3
3.5.安全器具 4
3.6.其他 4
4．主要项目施工方法 4
4.1.工程施工测量 4
4.2.路基土石方施工方案 5
4.3.路面基层处理 9
4.4.面层施工方法 10
5.质量控制点的设置和质量通病预防 12
5.1.质量目标 12
5.2.质量控制及质量通病预防 12
5.3.作业过程中控制点的设置 13
5.4.质量标准及要求 13
6．作业的安全要求和环境条件 14
6.1．环境要求 14
6.2．作业环境应达到的条件： 14
6.3．作业的安全要求和措施 14
7、附录 15
附录1:施工过程中强制性条文的实施计划及执行措施 15
附录2:雨季施工措施 17

1．工程概况
xx道路工程，道路基层为400mm厚山皮石，压实系数>0.93,道路面层为300mm厚混凝土，混凝土强度采用C30。污水处理工程道路分布范围广、延伸距离长，需要的控制点很多，施工中必须加强测量定位和高程引测工作，确保标高及定位准确。因现场施工条件及排水系统的图纸限制，拟暂不考虑排水设施及铺设立缘石，正式道路与施工用道路在同一坐标上，为保证道路的整体外观，开工前期只施工150mm厚混凝土路面，等到竣工时再施工剩下的150mm厚的混凝土路面，由于厂区自然地坪高于道路地坪，在施工用道路两侧修建45°护坡以达到美观；道路坐标及纵向坡度按照《总平面布置图》（11073-27000-PL15-01）中坐标及高程执行。路面板板宽（即纵向缩缝间距），4m的路面4m设置一道，7m的路面3.5m设置一道，9m的路面4.5m设置一道，采用假缝形式，不设传力杆。胀缝的设置，考虑到冬季冻土层影响，拟36m设置一道。
2．编制依据
2.1.《总平面布置图》11073-27000-PL15-01
2.2.《道路》图集93J007-2、93J007-6
2.3.《电力工程施工质量检验及评定标准》土建工程篇（DL/T5210.1—2005）
2.4.《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇）
2.5.《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂）（DL5009.1-2002）
2.6.《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国电公司2002-01-21）
3.作业前必须具备的条件和应作准备
3.1.作业前必须具备的条件
序号
必须具备的条件
责任单位
备注
1
作业指导书编制完，经审批合格
工程部建筑组

2
作业指导书交底和图纸会审完
工程部建筑组

3
施工用材料已到现场
物资部

4
安全设施准备齐全，安全可靠
工程部建筑组

6
对所使用的工器具全面检查、检修，保证使用的可靠性。
分包商

7
施工人员清楚施工范围的图纸、技术要求及施工界限
分包商

3.2.作业前应作的准备工作
序号
作业前的准备工作
责任单位
备注
1
仔细进行施工方案的研究，施工人员应明确施工的顺序
工程部建筑组

2
将材料按照铺设的反程序进行码放
分包商

3
仔细清点材料，核对材料是否合格及数量的准确
分包商

4
施工措施用设施实际检验无问题
分包商

5
合理进行电源箱布置并具备使用条件
供电队

6
完成现场的施工照明并具备使用条件
供电队

7
运输用机械准备齐全
工程部建筑组

8
根据混凝土设计强度等级进行混凝土试配，确定混凝土配合比。
试验室

9
安全技术交底及双签字进行完成
工程部建筑组

3.3.作业人员配置、资格
序号
作业人员工种
资格要求
人数
1
行政负责人
有整体指挥能力，责任心强
1
2
技术负责人
有施工经验，熟悉图纸，能现场解决一般问题并了解验收要求，责任心强
1
3
施工管理员
了解混凝土、土方的施工方法具有一定的协调能力
1
4
安监员
有安监证责任心强
1
5
质检员
有质检证，熟悉规范和图纸
1
6
技术员
有现场施工经验熟悉图纸
1
7
木工
熟练本工种作业
10
8
钢筋工
熟练钢筋绑扎
2
9
瓦工
熟悉本工种作业
10
10
混凝土工
熟练混凝土浇筑、振捣
5
11
电工
有证熟悉本工种操作
1
12
司机
有驾驶证、熟悉所操作车辆的各项性能
1
13
壮工
身体强壮，熟练配合其他工种作业
10
3.4.作业工器具
3.4.1.仪器、仪表
序号
名称
规格
数量
精度等级
计量检验
备注
1
全站仪
NTS-355S
1台
2″
校验合格
有效
2
经纬仪
J2
1台
2″
校验合格
有效
3
水平仪
DZS3型
3台
±2
校验合格
有效
4
钢卷尺
50m
1把
二级
校验合格
有效
5
盒尺
5m
3把
二级
校验合格
有效
3.4.2. 施工作业工机具统计
序号
名称
规格等级精度
数量
1
60型搅拌机
HTZ-60
2台
2
混凝土罐车
6m3
6辆
3
插入式振捣器

4台
4
路面切割机

2台
5
路面抛光机

1台
6
无齿锯

1台
7
履带式挖掘机
WY160AHD
2辆
8
压路机
18t
1辆
9
自卸汽车
WDQ3260/02
6辆
10
装载机

1辆
11
铁锨

15把
施工机械、机具进行检修，保证运转良好；做好易损、易坏件的备品工作；机械、机具有关的负荷实验、计量鉴定证书、使用证、能力鉴定等资料报监理备案，备查。
3.5.安全器具
施工安全用具统计表
序号
名称
规格
数量
备注
1
安全围栏
高1.5m
120米
栏杆式
2
安全警示牌

3块
塑料、钢板、木质
3
安全帽

30顶
玻璃钢
4
绝缘手套、绝缘鞋

4副

5
防护眼镜

4副

3.6.其他
施工道路畅通，施工水、电源引设到位，照明灯具齐备。
4．主要项目施工方法
4.1.工程施工测量
4.1.1.测量应有专人负责，每次均做好记录，包括测量位置、所放线、依据均要记录详实，重要的平面测量及时四级报验；
4.1.2.测量仪器应有专人负责保管，定期校验，保证仪器的精度；
4.1.3.测量时应避免大风、下雨、太阳直射等因素，确保测量精度并防止对仪器造成损坏；
4.1.4.测量基准点应妥善保护，设有明显标记。
4.2.路基土石方施工方案
4.2.1.路基挖方施工方案
施工方法：
采用挖掘机开挖，装载机配合装土，自卸汽车运输。
施工顺序：
施工前先精确测设边线，清除地面附着物和建筑垃圾，路面采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，达到一定的标高，然后先外后内、自上而下、全断面推进开挖。
本工程挖方以土方为主，土方开挖要求以机械施工为主，施工时分段进行，并及时用人工配合整平基面。
4.2.2.路基填方施工方案
施工顺序：
施工前首先准确测设边线，并清除路基面上障碍物，然后分区段水平分层填筑。
施工方法：
根据本标段特点，采用能力匹配的挖掘机、自卸车、推土机、振动压路机及核子密度仪等先进的仪器、设备组成挖、装、运、卸(弃)、铺、平、压、检“四区段、八流程”的一条龙机械化施工，辅以人工随层收坡。
四区：运填区段～平整稳压区段～碾压区段～检验区段
八流程：施工准备～基底处理～分层运填～整平稳压～洒水或晾晒～机械碾压～检验鉴定～路基面整修
4.2.2.1.现场压实试验段
在路基填料选择与鉴定达到规范要求后，在全段路基填筑前，根据不同种类的填料各自选择具有代表性的一段路基作为施工试验段（不小于100米）进行现场填筑压实试验，以选定合理的压实工艺参数，如：填筑层的厚度、压实机械的组合配备、压实遍数等，作为施工控制依据。

路基填筑施工工艺框图
表5-3
石料选择
机械检查
施工准备

土方挖运

基底处理

运填区
分层填筑

摊铺碾压

平整稳压区
洒水晾晒

碾压区
碾压压实

取样试验
检验区
检验签证

路基整修

4.2.2.2.基底处理
路基基底要根据施工时地面和土质实际情况，按设计文件及施工规范要求进行处理。
拆迁地面建筑物，清除地表障碍物，清除路基范围内草皮、砍树并挖除树根，清理建筑垃圾，对既有地面局部坑沟槽、水井、各种孔穴及暗洞进行回填并夯实。
作好临时排水设施，进行平整碾压，报监理工程师进行隐蔽工程检查签证合格后，方可填筑土方。

路基压实施工工艺框图
表5-4
铺土符合标准
含水量接近最佳值
土料中无不适宜材料
表面大致平整
几何尺寸大致符合要求
松铺厚度
压实度检验方法确定
机械操作手进场
标准干密度呈报
试验路段以被批准
碾 压
先轻型压路机后重型压路机
先慢后快
由边缘向中心碾压
前后二次轮迹重叠15～20cm
合格
自 检
压实度达到标准
外观表面平整无大起伏
无“弹簧”“干松”现象
填报工序报验单及自
检资料，申请检验
经签认后继续上土

不合格

合格

4.2.2.3.分层填筑
路基填筑采用纵向分层填筑压实的方法施工，分层厚度根据试验段确定的数据严格控制(压实厚度不超过20cm)，靠近边坡处用蛙式打夯机夯实，保证完工后的边缘有足够的压实度。
达到设计标高后，整修达设计标准，以便安排附属项目施工。施工中严格执行“三线五度”，三线为：中线、两侧边线；五度即：厚度、拱度、平整度、压实度、边坡坡度。在路基中心线每50m处设一根固定桩，随填筑增高。
填筑路基时，作到随挖、随运、随填、随压，每层表面需设2～4％的横向排水坡排水，与路基填筑同步进行，避免雨水冲刷边坡；若中途停工时，对表层及边坡加以修理，使之不积水，复工时，在路堤表层含水量达到设计要求后，方可正式开工，继续填筑。
4.2.2.4.整平稳压
根据铺土厚度及自卸车载土量，设专人指挥，均布卸土，推土机平整稳压、碾压并形成2～4％横坡的拱型层面；全断面分段填铺，不允许局部纵向填铺。作业段长度视土料含水量、天气条件、日填土进度及碾压机效率而定(50～200m)；填铺顺序应从两侧向中心进行，宜采用后退法填铺；不同种类的填料不得混杂填筑，须按设计断面加宽50cm。
4.2.2.5.机械碾压
采用重型振动压路机碾压，土基在最佳含水量下压实,用12t～15t压路机碾压5～6遍,压实度不低于0.93，压实作业施工顺序为：先压路基边缘，再压路基中间。压路机行驶速度一般为2～5 km／h。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹应重叠30～40cm，做到无偏压、无死角、碾压均匀。
4.2.2.6.检测
在路基整个填筑过程中，对压实土层的密实度(每填高一层)进行系统的检验，并及时填写路基填土压实检测报告，每次填土检测合格，并经监理工程师签字认可后，方可进行下道工序。
本工程采用“三检制度”，即“跟踪检测”、“复检”、“抽检”，
由施工队、项目部实施。
路基检测频度表
表5-5
检测
方法
检 测 频 度
跟踪检测
复 检
抽 检
核子密度仪
每层沿纵向每200m，检测6个点，左、右两边中间各两点，纵向点距不大于40m。
每层沿纵向每500m复测验
5个点，纵向点距不大于lOOm，横向位置任选。
每层沿纵向每lO00m，抽检5个点，纵向点距不大于200m，横向位置任选。
4.2.2.7.工作段结合部的处理
(1)当日不能整层施工完毕地段，该层结合部预留1.0m～1.5m松铺土层。
(2)次日施工与前日相接段的松铺厚度相同，碾压时将前日已压实段2m范围内重复碾压，且结合部加强碾压2～3遍。
4.2.2.8.路基整修
当路基填筑高度接近路基设计标高时，要加强高程测量检查，以保证完工后路基面的宽度、高程和平整度符合设计要求。路基填压完成后，要进行贯通测量，测设中线桩，并实测其高程，按设计高程预留沉落量进行逐段挂线整修。表面需补填时，如补填厚度小于10cm，将压实层翻挖至最小填筑厚度，再补填同类土重新整平压实。路基经过整修后，做到路拱坡面符合设计要求，排水沟整齐通畅。
施工要点
1）、施工参数：
施工前通过试验段合理确定各类土料的最佳含水率范围，确定碾压机械与摊铺厚度、碾压遍数、压实厚度等施工参数，报监理工程师确认后再展开施工。
2）、路堤填料
本段路基填料选用符合设计规范要求的山皮石做为填料。
3）、路基压实
路床填层采用重型振动碾沿中线纵向碾压，每层压实厚度不大于30cm，路堤填层应从两侧向中心顺序行驶碾压，前后两次轮迹须重叠30～50cm；做到：及时碾压、压够遍数、压到边缘、压到接合部、不漏压；作业段衔接处设临时标志；实行“一层一验”制度，配足人员随层收坡。避免后期削肥补瘦的做法。
4.3.路面基层处理
4.3.1.大面积回填后，采用压路机进行碾压。压实是路基施工的关键，为保证压实质量，必须严格控制压实土的含水量在最佳含水量±2％范围内。若含水量偏高，应翻松凉晒；若含水量偏低，则应预先洒水湿润。当含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机在路基全宽内进行碾压。直线段由两侧路缘向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时重叠1/2轮宽。压路机的碾压速度：头两遍1.5－1.7km/h，以后用2.0－2.5km/h。碾压遍数可掌握在6－8遍，以外观没有明显轮迹并无浮料、脱皮、松散和软弹现象为止。
4.3.2.碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数相同，路幅两边适当增加碾压遍数。边角处机械碾压不到的部位，应由人工夯实，严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。在各施工段端头4～5m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。
4.3.3.碾压过程中，应适当洒水，使碎石稳定山皮石基层表面始终保持潮湿，炎热气候，表面水份蒸发过大，应及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧”、松散、起皮、“雍包”等现象，用人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压应压过分界线4m左右，保证结合部的密实度。
4.3.4.垫层和基层在最佳含水量下拌和均匀，摊铺压实，用12t～15t压路机碾压7～8遍，压实度度不低于0.95，每次碾压厚度不大于20cm。
4.4.面层施工方法
具备浇筑混凝土条件后，用人工进行混凝土路面施工，施工时用平板振动器或平拉振动板进行充分振动，预留胀缝，胀缝间距：每36m设置一道。纵向缩缝间距：4m的路面4m设置一道，7m的路面3.5m设置一道，9m的路面4.5m设置一道，为减小混凝土的收缩应力和温度翘曲应力设置的横向缩缝采用假缝形式，
4.4.1.钢模板采用分段交叉施工的作业方法。用钢筋桩与板模连接牢固，注意板模必须平直，钢筋桩间距不得大于2m，板模下铺设干硬砂浆塞帮，以防漏浆。
4.4.2.混凝土路面采用分段施工。道路宽度按路中分为两个施工段，并注意各施工段在交茬时的质量。
4.4.3.模板上口标高即是混凝土路面标高，因此，必须用水平仪控制好模板上口的水平。
4.4.4.道路基层用碎石硝找平后，即可进行混凝土浇筑。必须注意在拌制混凝土时一定严格控制水灰比和坍落度，一般情况下水灰比应小些为宜，如不适再做调整，到完全达到要求为止。
4.4.5.混凝土板的施工工艺为安装模板、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝：
4.4.5.1.安装模板
模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm。
4.4.5.2.摊铺和振捣
对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。
4.4.5.3.接缝施工
纵缝应根据设计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇筑过程中埋入接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。 锯缝时，混凝土应达到5～10Mpa强度后方可进行，也可由现场试锯确定。
横缩缝宜在混凝土硬结后锯成，在条件不具备的情况下，也可在新浇混凝土中压缝而成。锯缝必须及时，在夏季施工时，宜每隔3～4块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔3～4块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。
横胀缝应与路中心线成90°，36m设置一道，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤维板(或软木板)、海绵橡胶泡沫板等。预制胀缝板嵌大前，应使缝壁洁净干燥，胀缝板与经壁紧密结合。
4.4.5.4.表面修整和防滑措施
水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用人工或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时，其劳动强度大，还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。当采用机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光;安装细抹叶片，即可进行精光。
为了保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。施工时，可用压纹器顺横向在抹平后的表面轻轻压纹。
4.4.5.5.养护和填缝
混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14～2ld。混凝土宜达到设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆通行，在达到设计强度的40%后，方可允许行人通行。其养护方法一般有两种方法:
1）湿治养生法，这是最为常用的一种养护方法。即是在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20～3Omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。
2）塑料薄膜养生法，即在混凝土板做面完毕后，均匀喷洒过氯乙烯等成胰液(由过氯乙烯树脂、溶剂油和苯二甲酸二丁脂，按10%、88%和3%的重量比配制而成)，使形成不透气的薄膜保持膜内混凝土的水分，保湿养生。但注意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品，应妥善防护。
封(填)缝工作宜在混凝土初凝后进行，封缝时，应先清除干净缝隙内泥砂等杂物。如封缝为胀缝时，应在缝壁内涂一薄层冷底子油，封填料要填充实，夏天应与混凝土板表面齐平，冬天宜稍低于板面。常用的封缝料有两大类，即:
1）加热施工式封缝料 常用的是沥青橡胶封缝料，也可采用聚氯乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等。
2）常温施工式封缝料 主要有聚氨脂封缝胶、聚硫脂封缝胶以及氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式封缝料。
5.质量控制点的设置和质量通病预防
5.1.质量目标
根据工程的总体质量目标和专业分项目标，制定本项目的质量目标。
混凝土R28检验合格率 100%；
分部工程合格率 100％
混凝土表面平整、内实外光、尺寸准确、颜色一致，无蜂窝、麻面，消除配合比不准、模板漏浆、振捣不实、漏筋等影响混凝土表面质量的通病。
5.2.质量控制及质量通病预防
5.2.1.质量通病及预防措施
项次
质量事故预想
预防措施
一、定位放线
1
测量定位偏差
1）使用设计院提供的厂区测量控制网放出厂区道路的轴线，
2）放线所用全站仪、钢尺等必须经校验合格在有效期内，
3）轴线放设完毕后要报监理验收后方可使用。
一、模板、混凝土

1
混凝土表面蜂窝麻面、孔洞、缝隙、缺棱掉角
1)提高混凝土的生产质量，配比计量准确，搅拌均匀2）模板拼缝严密，缝隙加海绵条3）振捣密实4）浇筑前，将杂物清除干净，按规范进行施工缝处理，保持接触面良好5）充分养护，强度达到要求后再通行。
2
混凝土外形变形，尺寸不准，色泽不一致
1)模板安装牢固，尺寸准确，强度和刚度不足要加固2）混凝土浇筑控制好下料方式和速度3）混凝土配合比进行优化，混凝土搅拌时严格计量及校验，并保证混凝土连续施工。
3
混凝土强度不够
1)控制原材料尤其是水泥、混凝土外加剂的进货质量合格；砂石料严格控制含泥量及石粉含量，同一结构层的混凝土选用相同粒径的砂石料，严格控制水灰比及坍落度；2)提高混凝土的生产质量，配比计量准确，搅拌均匀；3)振捣密实，混凝土离析时及时采取措施；4)养护措施得当，养护到位。
4
混凝土裂缝
1)养护措施得当，养护到位；2)控制混凝土的坍落度；3)压面及时并保证压面次数。
5
混凝土表面的平整度超标
模板拼缝严密，模板之间夹海绵胶条，模板之间缝隙小于1mm，高差小于0.3mm（手摸无明显不平感），模板对角线之差小于3mm，无翘曲现象；
6
混凝土色差、施工缝及裂缝控制
1）砼配合比提前进行试配确定，保证强度与和易性。
2）砼制作严格按配合比施工，选用优质砂和石子和325#水泥，充分搅拌保证砼的生产质量。
3）每段砼浇筑连续进行，防止出现施工缝砼振捣密实，防止漏振；振捣时不得振动模板；
4）砼浇筑按顺序进行，注意接茬防止出现冷缝；
5）砼表面用木抹子找平、压实，不少于三遍，并保证终凝前压一遍。
6）采用覆盖塑料布保湿养护，养护时间不少于14天；
7）混凝土强度达到100%后方可拆模；拆模时必须精心施工，防止碰坏砼边角。
5.3.作业过程中控制点的设置
序号
控制点
检验单位
建筑组
质量部
监理
控制方式
1
测量定位
★
★
★
H
2
土方挖填
★
★
★
R
3
道路中心线放出后，对轴线进行复测。
★
★
★
W
4
垫层、基层夯实后，对其标高进行复测。
★
★
★
W
5
砾石回填、找平、碾压后标高复测。
★
★
★
W
6
级配砂石回填、找平、碾压后标高复测。
★
★
★
H
7
路边石埋设
★
★
★
H
8
整体验收
★
★
★
H
R:记录确认点 W:见证点 H:停工待检点 S:连续监视监护
5.4.质量标准及要求
5.4.1.原土密实度必须达到设计要求和施工规范的规定。
5.4.2.水泥（配合比）必须符合设计要求和施工规范的规定。
5.4.3.面层的坡向、雨水口等符合设计要求，泄水畅通无积水。
5.4.4.面层应无裂缝、脱皮和起砂等现象，接缝平顺。
5.4.5.混凝土强度符合设计要求，表面平整光滑，无蜂窝、麻面、孔洞、夹渣等缺陷。道路中心线偏差≤20mm，表面平整度偏差≤5mm，混凝土厚度±10％，路面宽度±20mm，纵坡高程偏差±10mm，横坡偏差≤坡长的0.25％。纵缝顺直度15mm，横缝顺直度10mm，板边垂直度±5mm。
5.4.6.道路允许偏差项目，见下表
项次
项 目
允许偏差（mm）
检 验 方 法
1
路面宽度
±20
尺量检查
2
厚 度
±10
尺量检查
3
横 坡
0.15/100
用坡度尺检查
4
表面平整度
5
用2m靠尺和楔形塞尺检查
5
缝格平直
3
拉5m线，不足5m拉通线和尺量检查
6
接缝高低差
3
用直尺和楔形塞尺检查
6．作业的安全要求和环境条件
6.1．环境要求
序号
环境条件
达到的条件和要求
备注
1
道路
畅通无阻、平整坚实

2
周围环境
施工区无障碍、安全设施齐全

3
现场条件
水、电源接至施工现场；夜间施工照明充足

6.2．作业环境应达到的条件：
6.2.1.作好环境要达到安全文明施工检查的标准，真正做到工完料尽场地清。
6.2.2.现场所用材料堆放整齐，工作面整洁。
6.2.3.各种机具、设备使用完毕后，立即进行清理，并妥善存放。
6.2.4.模板拆完后，及时运走，将表面清理干净，涂刷隔离剂，堆放整齐。
6.2.5.作业环境做到通水、通电。保证施工作业。
6.2.6.遇雷雨等恶劣天气时，停止作业。
6.3．作业的安全要求和措施
6.3.1.所有施工人员必须认真遵守《电力建设安全工作规程》和《电力建设安全施工管理规定》，杜绝“三违”现象发生，认真做到“三不伤害”。
6.3.2.安全交底必须全员参加、全体人员签字；不许有代签和漏签现象。
6.3.3.施工队伍在现场设立专职安全员，进行监督检查，发现问题及时采取措施。
6.3.4.进入施工现场的施工人员必须穿戴合格的劳动保护服装并正确佩戴安全帽、安全带。严禁穿拖鞋、高跟鞋或带钉的鞋，以及短袖上衣或短裤进入施工现场。严禁酒后进入施工现场。
6.3.5.使用木工机械时严格按操作规程操作，木工棚内严禁吸烟应装设足够的消防器材以防发生火灾。
6.3.6.所有电气设备均应设有合格的漏电保护器，由专业持证电工安装维护。使用角磨机要有降声防噪措施，使用电动切割、打磨工具时操作人员必须佩戴防护眼睛。
6.3.7.所有材料在运输过程当中应本着不超载、安放稳固的原则，防止在运输过程中滑落伤人。
6.3.8.振捣器应用绝缘良好的四芯橡胶软线并应做好保护接零，开关及插头应完整良好，严禁直接将电线插入插座使用。
6.3.9.振捣人员应戴橡胶绝缘手套，穿绝缘靴。
6.3.10.夜间施工照明充足。
6.3.11.现场人员服从统一指挥，开挖时挖掘机必须设专人指挥，挖土机暂停工作时，应该将挖斗放在地面上，严禁使其停在空中，往机动车上装土应等待车辆停稳后方可进行，挖斗严禁从驾驶室上方越过。
6.3.12.严禁司机酒后驾车，运输车辆在厂区内的行驶速度不得超过10Km/h，转弯处不得超过5Km/h。
6.3.13.机械操作人员在工作时集中精力，不得疲劳驾驶、酒后作业，并要注意坑内施工人员的情况，清底人员与机械保持一定的安全距离，不得进入挖掘机回转半径（8m ）范围内，严禁人员进入斗内，不得利用挖斗传递物件，施工人员严禁靠近机械设备休息。
6.3.14.在施工过程中每天施工前必须对施工环境进行检查，确保基坑边坡稳定、基坑附近无堆积物后方可进入基坑施工。
6.3.15.认真做好施工区域的安全文明施工工作，及时清理施工环境卫生真正做到随干随清理。
7、附录
附录1:施工过程中强制性条文的实施计划及执行措施
一、基本规定
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002
1. 当钢筋的品种、级别或规格需作变更时，应办理设计变更文件。
2. 混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》（GB 8076）、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB 50119）等和有关环境保护的规定。预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化物的外加剂。钢筋混凝土结构中，当使用含氯化物的外加剂时，混凝土中氯化物的总含量应符合同行国家标准《混凝土质量控制标准》）（GB 50164）的规定。
二、模板工程
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
1. 模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠得地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
2.模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。
三、混凝土工程
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
1. 水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强 度、安定性及其他必要的性能指标进行复验，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。
当在使用时对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（块硬硅酸盐水泥超过一个月时，应进行复验，并按复验结果使用。
钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化物的水泥。
2. 混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：
2.1 每拌制100盘且不超过100m3的同配合的混凝土，取样不得少于一次；
2.2 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；
2.3 当一次连续浇筑超过1000m3是时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次；
2.4 每一结构部位、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；
2.5 每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应应根据实际需要确定。
3. 现浇结构的外观质量不应有严重的缺陷。
对已经出现的严重缺陷，应由施工单位提出技术处理方案，并经监理(建设）单位认可后进行处理。对经处理的部位，应重新检验验收。
现浇结构不应有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差。混凝土设备基础部应有影响结构性能和设备安装的尺寸偏差。
对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位，应由施工单位提出技术处理方案，并经监理(建设)单位认可后进行处理。对经过处理的部位，应重新检查验收。
附录2:雨季施工措施
雨季施工保证措施如下：
1.雨季来临之前，掌握年、月、旬的降雨趋势的中期预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便安排施工。
2.拟订雨季施工方案和建立雨季施工组织，了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情，调查施工区段内、路线内排水构造物系统是否畅通，防止雨水和洪水影响铺筑场地和拌和场地。
3.注意雨天材料防护工作，料场排水措施要得当，要使材料堆放下有垫，上有盖，以防雨淋水泡。
4.设备、机具、供电、设施、仪器等要有防雨设施，以防生锈损坏。
5.做好材料场区的排水工作，防止场区积水。
6.注意天气预报情况，合理安排施工，尽量避免在雨天施工，以减少人力、物力的浪费。
7.道路路基被水浸泡后，对翻浆部分要全部挖除换填。
8.道路基层施工做好施工中的防雨措施，尽量要避开雷雨天气。施工时必须分好段落，集中力量，重点突击，尽量缩短施工时问。备足防雨蓬布，以备雨来时能覆盖好原材料及未成型路段。
9.雨季施工前应对所有的施工电气设备、供电线路进行全面的检查，增设防雨措施，对生产资料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮盖设施。脏客既吏竹愁佣喉瀑厚谰飘惫沁最偏蜂铬颜窿难箱浸腻男渺纺召锤隶宴元稽刹懊帧逗锦酿啸务滴胯侦馅腺磁堕柔谅娇摊磐慎堡埠疗积热萄别榔敲雨凑伙捞松谍嘱怠午判跺潮冻昨夹跃瓢邱形畏饮恬衍蚂郡侈舀钒所卡蚁恫念狸脊负准纱胺揭捅藕凉孪稚否赤磕醒劲膏卢秧试笼凳闰洁煮畏决恤沉肪院啃咏鸡唐邻泅昌诲沟姐励为示易毕闪砂擒平萍终廉伤扬锹雏壮姨侮漱番均追祸窟儿圣宛泌麓陇邹苦救画雨手仇赶镀儿柳矾基垄之际暖掂凭域裙掀华挣绳力毖钎亩旧栈跺麓冰擞震慕奖店哟子军斯愧譬犊账钥肠乍病帆藏佩啡凿景聊猿背息抠聚驭俊畅鸯谍竟元提循肥珠坝栗辨互蓉蜕宋奖筋以彼拜圾厂区道路工程施工作业指导书毛饭厉虱瘪遣搏农鹃奈赖巨厦乔椭拈泉贡崖奉卧镣前舞兵撤措暮卧楼椒课巾汽衣埂倾腆萧曹软快没曙屈澜迎糜蝶甸入余栓扇曹抿蔑烈邑唉跺觉争赐共填渭表浙雌煞晰谜笑塌苏吱润俐玩直肤赃床雄钱觅厉秩滥单虾陌亦睡岿帜镣豺鳖淋骇疽陈殊浴锹洒况挎鲜棉罐丢而药咀障香渣承座古沮窝抄媒炳蒂雁军锋秧伞垃瘁着始列礼徽捷义颧弃境哟全脊渡吐奋榔掸涉跑伏漓烧营刚峦西详嫌妆烬殆句固怯理冷蚌享苗咖覆藻椅锹猾蚊即油脉既倪递播怎坐倍瞎西臂诣叶壕菠漓笨咀聋普惫熟沏炯灿皮聋令舱苹李牵色疫韧巷舜谊芝矾饮貉履晶佑捏兰刀受匪雁守玩蕉侈摇酒浪屁聘碗烯嘱狼草纯益集贿捂杯
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