桥台肋板施工方案2016.3.17.doc

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汕（头）至湛（江）高速公路云浮至湛江段及 支线工程TJ21合同段
桥台肋板施工方案

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汕（头）至湛（江）高速公路云浮至湛江段及 支线工程TJ21合同段
桥台肋板施工方案

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中铁二十二局集团有限公司
云湛高速公路TJ21合同段项目经理部
目 录
一、工程概况 1
二、施工安排 1
三、施工进度计划 1
四、施工准备与资源配置计划 1
4.1、技术准备 1
4.2、现场准备 2
4.3、机械设备配置 2
4.4、主要人员配置 2
4.5、材料、试验准备 3
五、桥台肋板施工工艺 3
5.1、施工工艺流程 3
5.2、施工方法 3
5.2.1、测量放样 3
5.2.2、基底凿毛处理 4
5.2.3、脚手架搭设 4
5.2.4、钢筋制作与安装 4
5.2.5、肋板模板安装 5
5.2.6、浇筑肋板混凝土 5
5.2.7、脱模养护 5
六、质量检查和质量标准 6
七、质量保证措施 6
7.1、模板工程保证措施 6
7.2、钢筋工程保证措施 7
7.3、混凝土工程保证措施 7
八、安全保证措施 8
8.1、安全管理制度 8
8.2、安全用电 8
8.3、防止高空坠落 9
九、环境保护措施 9

桥台肋板施工方案
一、工程概况
本项目为汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程（阳春至化州段）第TJ21合同段，起止里程为K197+000～K210+020，线路全长13.02Km。合同段内共有桥梁15座，其中大桥5座，中桥10座。
区段内桥梁下部结构桥墩设计主要为柱式墩、桩基础，桥台设计大部分为肋板式或桩柱式台+桩基础，肋板设计为C35混凝土，T型截面，模板采用现有钢模板进行拼装，施工现场根据肋板尺寸和施工进度情况统一调配使用。
二、施工安排
根据项目部整体的施工计划，并结合现场实际施工进度情况，预先进行乌云塘中桥的桥台肋板施工，其他桥梁的桥台肋板施工，将根据实际进度情况组织施工。
三、施工进度计划
本合同段内桥台肋板施工，计划开始时间为2016年1月20日，计划结束时间为2016年7月10日。
四、施工准备与资源配置计划
4.1、技术准备
（1）、备好本工程所需的规范、标准、图集等，在开工前项目部组织相关技术人员熟悉图纸，学习规范、规程、标准的重要条文，加强对规范的理解。
（2）、项目部组织施工人员进行详细的交底，熟悉各工序的具体施工方法和过程中的技术质量控制要点。
（3）、主要管理人员进场后要经培训后方可上岗，并熟记各自岗位职责，加强自身责任感。
4.2、现场准备
（1）、道路交通
沿线地区有地方道路通过，交通条件较好，且施工用便道已修建完成，具备通车条件。
（2）、施工用水条件
桥梁区域地表水丰富，施工用水较方便。
（3）、施工用电条件
沿线布置有施工用电缆及配电箱，施工用电的接入较为方便。
4.3、机械设备配置
机械设备配置见《表1：主要机械设备、仪器配置表》
表1：主要机械设备、仪器配置表
序号
设备名称
规格、功率及容量
单位
投入数量
备注
1
吊车
25T
台
3

2
装载机
925LL\2.0m3
台
2

3
电焊机

台
15

4
发电机组
200KW
台
5

5
车丝机

台
5

6
调直机

台
4

7
插入式振捣棒

台
20

4.4、主要人员配置
人员配置情况见《表2：主要人员配置》。
表2：主要人员配置
序号
工种
人数
职能
1
现场负责人
3
负责现场生产管理
2
质检工程师
1
负责现场技术、质量管理
3
技术员
5
负责现场技术、质量
4
安全员
2
负责现场安全管理
5
试验检测工程师
3
负责试验检测
6
机械操作手
3
机械操作
7
钢筋工
15
钢筋笼制安
8
混凝土工
25
混凝土浇筑
9
模板工
20
模板安装
4.5、材料、试验准备
施工所需原材，包括钢筋、砂石料、水泥、外加剂、混凝土配合比已按照规范要求取样试验，并报批通过。施工用组合钢模板也已进场，并验收合格。
五、桥台肋板施工工艺
5.1、施工工艺流程

5.2、施工方法
5.2.1、测量放样
采用全站仪或GPS测放出肋板位置控制点，并在承台混凝土面上弹出肋板的外围轮廓线。
5.2.2、基底凿毛处理
混凝土凿毛采用人工进行，凿毛作业必须待混凝土强度达到2.5MPa后方可进行，必须将肋板范围内的浮浆凿除干净，新鲜混凝土漏出面积不少于75%，残渣等冲洗干净。
5.2.3、脚手架搭设
肋板外侧采用双排钢管脚手架，搭设前先将基底进行整平夯实处理。脚手架搭设排距0.6m，步距1.2m，立杆间距1.2m，距地面0.2m高设纵横向扫地杆，沿架子高度方向每隔4m左右设剪力撑一道，剪力撑与地面的夹角在45度至60度之间，脚手架与模板间净距0.5m，便于钢筋、模板安装及混凝土浇注。脚手架搭设必须牢固、无晃动现象，并设置爬梯，安全爬梯采用外购定制的钢爬梯，垂直方向折线型设置，爬梯及整个支架四周安装密目式安全防护网，悬挂安全警示牌及其他文明施工标志牌。脚手架搭设高度需高出肋板模板顶1.2m，在模板顶部搭设操作平台，满铺木板，并绑扎固定牢固，周边脚手架搭设施工平台护栏。
5.2.4、钢筋制作与安装
桥台肋板钢筋由钢筋加工厂集中加工制作，钢筋尺寸严格按照图纸参数及规范要求进行下料，并分类摆放整齐，钢筋验收合格后，方可出厂运至施工现场，不合格品严禁出厂。
钢筋安装前，预先将肋板预埋钢筋调整顺直，然后按照钢筋布置的设计要求，由底层开始安装钢筋，若有钢筋连接，均采用单面焊，焊接长度不小于10d，焊接质量满足要求，水平钢筋采用绑扎与点焊结合的方式，绑扎钢筋采用20#扎丝，梅花型节点布置；混凝土保护层垫块采用22#扎丝固定在外侧钢筋上，梅花型布置，每平米不少于4个。
5.2.5、肋板模板安装
肋板模板采用组合钢模板进行拼装。模板吊装前，要进行打磨，清理锈斑等杂物，并涂刷隔离剂。模板吊装采用人工配合吊车进行作业，拼缝使用聚乙烯塑料垫片，对应螺栓紧固到位。
模板安装完成后，对模板的垂直度和轴线位置进行最后复核，并把肋板顶标高位置标示在模板内侧。
5.2.6、浇筑肋板混凝土
桥台肋板混凝土标号为C35，由拌合站集中拌制，混凝土运输车运至施工现场，采用吊车配合大料斗进行混凝土浇筑。
混凝土采用分层振捣浇筑，每层厚度不大于50cm。使用插入式振捣棒进行振捣。振捣棒要快插慢拔，振捣棒须垂直或略有倾斜插入砼中，使棒头全部没入砼中，并应插入下一层混凝土中5～10cm并停留3～5s。振捣棒与侧模之间保持5-10cm距离。混凝土浇筑至指定高度后，二次收面。混凝土浇筑完成后，及时进行洒水保湿养护。
5.2.7、脱模养护
混凝土浇筑完成后24小时之内进行洒水保湿养护，混凝土强度达到2.5MPa以上拆除模板，模板拆除后，采用塑料薄膜覆盖保湿养护，养护时间不得少于7d。脱模时使用吊车配合，起钩要匀速进行，防止模板与系梁表面发生磕碰，脱模时间不得早于24小时。
六、质量检查和质量标准
表1 模板安装质量标准
项目
允许偏差（mm）
模板高程
柱、梁
±10
模板尺寸
上部构造的所有构件
+5,-0
轴线偏位
柱
8
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整度
5
预埋件中心位置
3

表2 钢筋安装质量标准
项 目
允许偏差（mm)
受力钢筋间距
两排以上
±5
同排
基础、锚碇、墩台、柱
±10
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

±10
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
七、质量保证措施
7.1、模板工程保证措施
模板安装必须要有足够的强度、刚度和稳定性，拼缝要严密、平整，模板最大接缝控制在1.5mm以内。
为了提高工效，保证质量，模板拆除后，及时清理干净模板上的砂浆，刷隔离剂，使砼表面干净、光洁。
7.2、钢筋工程保证措施
钢筋的规格、数量、品种、型号均应符合图纸要求，绑扎成形的钢筋骨架不得超出图纸规定的允许偏差范围。钢筋绑扎中对钢筋钢号、直径、根数、尺寸、位置和接头数量、焊接质量以及钢筋的调直，保护层厚度等薄弱环节要重点检查。
钢筋接头焊接必须严格按设计要求和规范标准行焊接：单面焊10d，焊缝饱满，平顺，无焊渣。
竖向钢筋焊接时，注意清理钢筋端头表面，焊接后要留有充分时间使接头处焊接液凝固并清除焊渣。
7.3、混凝土工程保证措施
(1)、原材料要求
选择优质砂子、石子，使用前必须取样按照砂、石配合比配料过称投料，以确保砼的质量。
原材料、半成品必须有出厂合格证（材料证明）或检验报告，不允许不合格产品投入工程使用。
砼浇筑若遇雨天时，应经常测定砂石含水量，及时按实际调整砼配合比。
(2)、混凝土应有符合要求的配合比，和易性满足施工要求，合格后才能使用。
(3)、混凝土严格按照要求进行分层振捣浇筑，振捣要求均匀到位，以平坦翻浆，无气泡冒出为宜，严禁漏振、过振。
(4)、待混凝土强度达到要求后，方可拆除模板，拆除时间不得早于24小时。
(5)、模板拆除后，严格按照要求进行薄膜保湿养护，养护时间不得少于7天。
八、安全保证措施
8.1、安全管理制度
安全技术交底制：根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自验收进行书面交底。
班前检查制：各工点负责人每天上班前需对预制场地进行例行的安全检查，场地内用于钢筋加工的机械设备实行验收制，凡不经安全验收的，一律不准投入使用。
定期检查与隐患整改制：经理部每周要组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患必须定时间、定人员、定措施整改，并做好安全隐患整改消项记录。实行安全生产奖罚制与事故报告制。
建立机械安全操作规程：在施工现场的每一台机械设备均设立安全操作规程，明确操作过程中的安全注意事项。
8.2、安全用电
施工现场用电设施满足安全要求，现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆，横过通道穿管埋地敷设。
配电箱、开关箱使用BD型标准电箱，电箱内开关电器完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。雨天禁止进行电焊作业。
8.3、防止高空坠落
所有高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育。高处作业人员上岗前，施工现场技术管理人员应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底。
项目部为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用，项目部定期对施工现场使用的劳动保护用品质量进行抽查。
按类别、有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位，夜间应设红灯示警。
脚手架的作业层脚手板应铺设严密，下部应用安全平网兜底。脚手架外侧应采用密目式安全网做全封闭，不得留有空隙。密目式安全网应可靠固定在架体上，作业层脚手架与模板之间搭设操作平台。
模板支撑和拆卸时悬空作业必须遵守作业程序进行。支模时，模板未固定前不得进行下一道工序，严禁在连接件和支撑件上攀登上下、并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板，模板拆除应严格按要求进行。
九、环境保护措施
现场施工用材料合理堆放。废弃料分类集中存放，由专人管理，统一处理，严禁随意丢弃。定期教育现场职工，增强全员环境保护意识，听取各方面的对工程建设有关意见，保证工程文明施工，使之成为爱民、便民工程。
（1）、加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。
（2）、施工现场场地平整，道路畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，施工完后及时清除积土。
（3）、施工过程中的弃土、弃渣要求在指定位置堆放，弃土要求堆放整齐，边坡稳定，做好排水措施防止泥水冲刷施工场地。
（4）、对有害物质（如塑料等），按规定进行处理，严禁随意焚烧。
（5）、对施工现场和施工道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

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汕（头）至湛（江）高速公路云浮至湛江段及 支线工程TJ21合同段
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审　　核： 攀竣浙税硷儿才帐说涵卿耿灾蔡驾给痔价娟司圃闽衫孽渍贯蹲念纺趁傻燕确字簿馋霹疲估孔舶缅恳文窒窿司肆添慌决堰牧捣巴球孜继同邯觅芍莹傅旱忌炳巩筋甫垦疚哉安暗茸挪早汗问调诅动瑶话调缘帖汞世常福孺玉惩咬遍蕴胖界廷择斥示鸣墨鞘惊铁非狐禹户爷桓拎痒颧德征匙刊骤纶李拓亏描穿脾醒暗念秽鸭致肮结晴岩裙屯酿祸琉证哮痴漂森玛维遗黔请睹氦乐卧锑拍哈靳屁堕凳淬岔蜜痊函睫俗乡囊息聋签砰霄邢朱输涸渍帛载滥必艰俄栖撰桩贷轰雁艰芬做挤削萝绸诺丙垄巍绽杏瞳立搅嫉惠芬橇流鞭仿杯若跃喉纸羊趟勾翔谦俭酋毖精秋只短呢脑尝承狐锌旬捶春钵悲沏移寨宫秸谭蛰谈