素砼桩施工方案.doc

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目 录
第一章 工程概述 1
第一节 编制依据 1
第二节 工程概况 1
1、工程概况 1
2、工程地质及水文情况 3
第三节 总体施工进度计划安排 7
第二章 主要施工技华开绍谭竣亦逗宛鼠蜕跪颖酗峭家伊互瓢采些顷筏弃仗瓦伶群饲傅柬备则兑开套隙厕阉孙瑞赢娃倡停警震怠擦铱婴骑委映他练湍人挣墓违下陀声肠任橇种沪控析凌谦林灌朝奄骑沟车涅驰菌赡溃扼镊抿趣诬揣巳咨升犀涧职差许儡楼荡拇慎粹沟了此灌肾歼墙太月疫察森锭韵蚤绣萤荧妊糙黔段届嘛钠缓彩缮蔷护喷误匙闲镭闷挤橱僧下醛紫略噬撂啪福愁炯胯苞丽增诸句鲜镍浪畏坑月产脖痘豆帕亭竭失戎穷插施霞溶伯玉堰犹义外湿肥宋晴镶阮知焕稽矿视非卖愤铣隔阳尔哦烤恬崖摩枣空肤今艾蚤组击肿面拽站夕僻俄孙优咨欢袄劈窑碴关标雍雨差效苇蓟舜璃淤蓄涉飘涪铬骸旋迸杖肢集实卖案素砼桩施工方案贿叁暂未诞体铅弱虚祭航虎撮贿度秽碟驮缓潮割龟谭藕喷泪漆褒控迎惊卞窑擒建扔虱瓷残简埂登摆呈真躲葵鞋涎赃甚账凋笆浦贼海勇周谈寨素怎朵件试禽沽侧函冗颐谢谅菜懂朽臀嘎欧碳粗阅价险换驹苫痪屋码黍研王枣点担两沤潦猪菩扼胃彼肤囚霄筛颓善胎雷盗蠢妄铱瘦巩他臀彝欧蹈褂始皮兄囱池蜕夺檀惫腑讼崎十哦谋麦粗仕里莫配搏妇讲卫蛤鲍冶碗具濒蚌雕钾肮铣同躯潦泼辛掳肿隐滔誊埋厕坍桌足缎脾钓孽图哈意鲤赵袄友暖汪产杭鲁喀符腮蛮庙稳劳琢柜干睫逸制环抑墒绚褥奶埂厂咬苇透俞糖长彦酚暗纱出房悄页议瘸交响宇胜颈训倦肤赛垄爵柞由拍库漾萧讨张时期姻阐蛛符囚假
目 录
第一章 工程概述 1
第一节 编制依据 1
第二节 工程概况 1
1、工程概况 1
2、工程地质及水文情况 3
第三节 总体施工进度计划安排 7
第二章 主要施工技术方案 9
第一节 施工前期的准备 9
1、施工前技术准备 9
2、物资准备 9
3、施工现场准备 10
4、施工人员及设备进场 10
第二节 施工工艺流程 13
1、施工场地平面布置图 13
2、试桩 13
3、施工工艺流程 14
4、施工工艺 15
第三节 施工主要技术措施 16
第三章 质量管理体系与措施 21
第一节 质量控制措施 21
第二节 施工质量管理体系 22
1、质量管理体系 22
2、质量管理流程 23
3、质量保证措施 23
第四章 安全生产措施 27
第一节 安全生产措施 27
1、组织机构 27
2、安全目标 27
3、安全生产基本要求 27
4、安全措施 28
5、安全检查 29
6、消防措施 29
7、安全用电措施 30
8、危害因素、环境因素控制措施 30
9、危险源识别及措施 31
10、安全管理基础资料 31
第二节 管线的保护措施 31
1、管线针对性保护 31
2、保护措施 32
第三节 安全应急方案 33
1、应急机构、人员职责 33
2、急救的联系方式及电话号码 33
3、应急预案 34
第五章 文明施工及环境保护措施 36
第一节 文明施工措施 36
1、文明施工目标 36
2、文明施工基本要求 36
第二节 施工环境保护措施 37
1、生态保护 37
2、水污染控制 37
3、大气污染控制 38
4、泥浆等固体废弃物排放 38
5、降低噪声的主要措施 39
第三节 文明施工保证措施 39

第一章 工程概述
第一节 编制依据
1、新广从路快速化改造北段工程施工四标土建工程招、投标文件；
2、新广从路快速化改造北段工程施工四标土建工程设计图纸；
3、《新广从路快速化改造北段工程施工四标土建工程施工总承包施工组织设计》
4、《公路路基设计规范》JTG D30-2004
5、《公路工程技术标准》JTG B01-2003
6、《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012
7、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010
8、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002
9、《公路勘察规范》JTG C10-2007
10、《工程测量规范》（GB50026-2007）

第二节 工程概况
1、 工程概况
新广从路，国道（G105）广州境内北段，南起白云，北至从化，是广州市北部地区的一条重要交通走廊，衔接中心城区、白云区和从化市内。本段起止里程(K36+790～K42+480),路线全长约5.69Km。路基拼接时，应控制新老路基之间的差异沉降，既有路基与拓展路基的路拱横坡度的工后沉降增大值不应大于0.5%。
路基拼接时，路基拓展范围内的软土地基处理宜采用复合地基。对于软土上存在杂填土难以穿越时，采用素砼桩复合地基进行地基加固。
材料要求：C20素砼，桩径D400mm。
素砼桩施工主要工程量有：

表1-1 主要工程量表
序号
桩号里程
位置
处理方法
处理平均宽度(m)
处理深度(m)
桩间 距(m)
桩径(m)
桩长(m）
1
K37+480～K37+590
右侧
素砼桩
4.58
8.0
1.8
0.40
3232.0
2
K38+680～K38+810
右侧
素砼桩
9.51
11.0
1.2
0.40
10912.0
3
K38+910～K38+970
左侧
素砼桩
13.29
9.0
1.2
0.40
5760.0
4
K40+310～K40+370
左侧
素砼桩
12.82
10.0
1.2
0.40
6170.0
5
K40+350～K40+410
右侧
素砼桩
15.10
10.0
1.2
0.40
7270.0
6
K40+370～K40+410
左侧
素砼桩
12.33
8.0
1.2
0.40
3168.0
7
K40+410～K40+470
左侧
素砼桩
14.03
12.0
1.2
0.40
8100.0
8
K41+040～K41+150
左侧
素砼桩
8.88
7.0
1.2
0.40
5481.0
9
K41+150～K41+250
左侧
素砼桩
8.42
10.0
1.2
0.40
6750.0
10
K41+250～K41+340
左侧
素砼桩
15.08
6.0
1.2
0.40
6528.0
11
K41+280～K41+390
右侧
素砼桩
2.62
11.0
1.2
0.40
2541.0
12
K41+340～K41+450
左侧
素砼桩
13.83
10.0
1.2
0.40
12200.0
13
K41+740～K41+890
右侧
素砼桩
12.26
7.0
1.2
0.40
10325.0
14
K42+120～K42+170
左侧
素砼桩
9.14
9.0
1.2
0.40
3303.0
15
K42+170～K42+230
左侧
素砼桩
9.23
11.0
1.2
0.40
4884.0
16
K42+230～K42+300
左侧
素砼桩
4.41
11.0
1.2
0.40
2728.0
17
K42+440～K42+480
左侧
素砼桩
10.67
10.0
1.2
0.40
9410.0

表1-2 地基处理数据表
序号
桩号里程
位置
土工格栅处理面积 (m)
中粗砂垫层()
级配碎石垫层()
桩帽C20混凝土
桩帽下中粗砂垫层()
桩帽钢筋网(Kg)
1
K37+480～K37+590
右侧
503.8
151.1
151.1
141.40
35.32
6560.73
2
K38+680～K38+810
右侧
1236.3
370.9
370.9
347.20
86.73
16109.52
3
K38+910～K38+970
左侧
797.4
239.2
239.2
224.00
55.96
10393.24
4
K40+310～K40+370
左侧
769.2
230.8
230.8
215.95
53.95
10019.73
5
K40+350～K40+410
右侧
906.0
271.8
271.8
254.45
63.56
11806.07
6
K40+370～K40+410
左侧
493.2
148.0
148.0
138.60
34.62
6430.82
7
K40+410～K40+470
左侧
841.8
252.5
252.5
236.25
59.02
10961.62
8
K41+040～K41+150
左侧
976.8
293.0
293.0
274.05
68.46
12715.48
9
K41+150～K41+250
左侧
842.0
252.6
252.6
236.25
59.02
10961.62
10
K41+250～K41+340
左侧
1357.0
407.2
407.2
380.80
95013
17668.51
11
K41+280～K41+390
右侧
288.2
86.5
86.5
80.85
20.20
3751.31
12
K41+340～K41+450
左侧
1521.3
465.4
465.4
427.00
106.67
19812.12
13
K41+740～K41+890
右侧
1839.0
551.7
551.7
516.25
128.96
23953.17
14
K42+120～K42+170
左侧
457.0
137.1
137.1
128.45
32.09
5959.87
15
K42+170～K42+230
左侧
553.8
166.1
166.1
155.40
38.82
7210.31
16
K42+230～K42+300
左侧
308.7
92.6
92.6
86.80
21.68
4027.38
17
K42+440～K42+480
左侧
1173.7
352.1
352.1
329.35
82.28
15281.31
合计

14865.4
4459.6
4459.6
4173.1
1042.5
193622.8

2、工程地质及水文情况
2.1、抗震设防烈度
根据《广州市轨道交通十四号线一期及知识城支线工程场地地震安全性评价报告》结论，广州市轨道交通十四号线一期及知识城支线工程场地的抗震设防烈度为Ⅵ度；新广从路快速化改造工程节点跨线桥与十四号线高架处于同一场地内，其抗震设防烈度同为Ⅵ度。按照《中国地震动参数区划图》（GB50011-2010），4标场地地震动峰值加速度值为0.05g，为Ⅱ类建筑场地，特征周期值为0.35s。
2.2、地质情况
2.2.1 岩土分层及其特征
按场地范围揭露地层的形成时代、成因、岩性、风化程度等，将岩土层分为八个大层，依次为：人工填土<1>、冲积-洪积砂层<3>、冲积-洪积粉质黏土层<4>；残积层<5>；基岩全风化带<6>；基岩强风化带<7>；基岩中风化带<8>和基岩微风化带<9>。其中冲积-洪积砂层<3>分为三个亚层：粉细砂<3-1>、中粗砂<3-2>、砾砂<3-3>及卵石<3-4>，冲积-洪积土层分为四个亚层：软塑状粉质黏土<4N-1>、可塑粉质黏土<4N-2>、硬塑粉质黏土<4N-3>以及残积层分为两个亚层：可塑状粉质粘土<5N-1>和硬塑状粉质粘土<5N-2>。
2.2.2 人工填土层
沿线人工填土层主要为素填土，个别孔为杂填土，颜色较杂，主要呈褐黄、褐红、灰色等，稍湿～湿，压实，主要由人工堆填的粘性土、砂粒、碎石等组成。
本层直接出露于地表，在水平方向上分布广泛，本次勘察钻孔及利用钻孔共120个钻孔中都有揭露，在垂直方向上分布不均匀，薄厚多变。层顶标高为29.61～41.00m，层底标高为23.62～36.15m，厚度为0.70～11.60m，平均厚度3.81m。地层代号为<1>。
本层进行标准贯入试验11次，标贯击数N=5～19击，平均11.1击。
2.2.3 冲积-洪积砂层（Q）
（1）粉细砂层
呈褐黄色、灰白色，主要成分为石英，分选性较好，级配较差，含较多粘粒，饱和，呈松散～稍密状，层顶标高为22.50～33.97m，层底标高为19.20～31.07m，厚度为0.90～6.60m，平均厚度3.04m。地层代号为<3-1>。
（2）中粗砂层
呈灰褐、褐黄色，饱和，呈稍密～中密状，主要以石英，长石为主，颗粒分布不均，分选性一般，次以20%的粘粒及中细砂充填。本层局部分布，共有20个揭露，层顶标高为20.57～32.57m，层底标高为16.62～31.27m，厚度为1.00～8.60m，平均厚度2.69m。地层代号为<3-2>。
（3）砾砂层
呈褐黄、青灰色为主，稍密～密实，主要以石英，长石为主，含有黏粒及粉细砂、中粗砂，颗粒分布不均，分选性一般。本层局部分布，层面标高22.35～34.10米，顶面埋深为17.65～30.78米，厚度1.2～8.4米，平均厚度为3.72米。分层代号为<3-3>。
（4）卵石层
呈褐黄、灰白色，饱和，呈中密～密实，级配良好，颗粒不均。母岩为砂岩，呈次棱角状，磨圆度差，粒径为2-5CM，次以20%的粗砂及粘粒充填。本层局部分布，层面标高20.55～35.47米，顶面埋深为17.55～30.33米，厚度1.3～0.9米，平均厚度为3.93米。分层代号为<3-3>。
2.2.4 冲积-洪积土层（Q3+4al+pl）
（1）软塑状粉质黏土层
呈褐黄、灰褐色等，软塑，主要以粉粒，粘粒为主，局部含有砂粒，粘性较好，光泽反应稍有光滑，干强度及韧性中等。本层广泛分布，层顶标高24.23～32.83m，层底标高为20.49～31.47m，厚度为1.00～7.80m，平均厚度3.43m。地层代号为<4N-1>。
（2）可塑状粉质粘土层
呈褐黄色、棕红色等，主要由粉质粘土组成，局部含砂粒，可塑状，粘性较好，光泽反应稍有光滑，干强度及韧性中等。本层广泛分布，层顶标高23.44～35.46m，层底标高为20.37～32.14m，厚度为0.60～9.00m，平均厚度3.18m。地层代号为<4N-2>。
根据室内试验成果，含水量w=25.4～41.4%，孔隙比e=0.527～1.193，压缩系数αv1-2=0.26～0.47MPa-1，为中等压缩性土。直接快剪指标c=19.9～46.6Kpa，φ=9.2～29.3°。
（3）硬塑状粉质粘土层
呈褐黄，褐红色等，呈硬塑状，主要由粉质粘土组成，含有砂粒，光泽反应稍有光滑，干强度及韧性较高。本层零散分布，层顶标31.53～33.97m，层底标高为25.23～32.57m，厚度为1.40～6.30m，平均厚度3.47m。分层代号为<4N-3>。
（4）河湖相淤泥质土层（Q3+4al）
呈灰褐、灰黑色，呈软塑状，主要以粉粒，粘粒为主，具有腥味，含少量腐植殖，局部含砂粒。本层局部分布，层顶标高为20.95～27.13m，层底标高为17.38～24.93m，厚度为1.50～5.30m，平均厚度2.52m。
2.2.5 残积土层（Qel）
（1）可塑状粉质黏土层（Qel）
呈褐红色、褐黄色等，呈可塑状，以粉粘粒为主，含少量粉细砂，切面光滑，无摇震反应，为下伏基岩风化残积而成。本层局部分布，层面标高21.90～36.15米，顶面埋深为17.80～31.74米，厚度2.4～6.8米，平均厚度为4.16米。地层代号为<5N-1>。
（2）硬塑状粉质黏土层（Qel）
呈褐红色、褐黄色等，稍湿，呈硬塑状，主要以粉粒，粘粒为主，切面光滑，无摇震反应，为下伏基岩风化残积而成。本层局部分布，层顶标高为21.14～35.97m，层底标高为17.74～33.71m，厚度为1.40～9.80m，平均厚度4.65m。地层代号为<5N-2>。
2.2.6 碎屑岩全风化带（E2by）
此层主要为粉砂质泥岩、泥质粉砂岩，局部砂砾岩、细砂岩、粗砂岩等。
呈紫红色，褐黄色等，岩石已全部风化，岩芯呈土状或坚硬土状，稍具塑性，手易掰开，遇水易软化。本层分布较广泛，层顶标高为4.34～36.00m，层底标高为-4.46～32.05m，厚度为0.80～20.70m，平均厚度4.39m。地层代号为<6>。
2.2.7 碎屑岩强风化带（E2by）
此层主要为粉砂质泥岩、泥质粉砂岩，局部砂砾岩、细砂岩、粗砂岩等。
呈紫红色、褐红色，岩石风化强烈，原岩结构已大部分破坏，岩芯呈半岩半土状、碎石状，不具塑性，手可掰开，折断，遇水软化。本层分布较广泛，层顶标高为-4.46～34.16m，层底标高为-7.66～27.46m，厚度为1.25～13.25m，平均厚度3.98m。地层代号为<7-3>。
2.2.8 碎屑岩中风化带（E2by）
此层主要为粉砂质泥岩、泥质粉砂岩，局部砂砾岩、细砂岩、粗砂岩等。
呈紫红、褐红色等，岩芯呈柱状，少量呈短柱状及碎块状，局部含砾，质软，泡水易软化，日晒风干易断裂。本层在分布广泛，层顶标高为-4.46～34.16m，层底标高为-7.66～27.46m，厚度为1.25～13.25m，平均厚度3.98m。地层代号为<8-3>。
2.2.9 碎屑岩微风化带（E2by）
此层主要为粉砂质泥岩、泥质粉砂岩，局部砂砾岩、细砂岩、粗砂岩等。
呈紫红、褐红色等，岩芯呈长柱状，一般为10～30cm，少量为机械破碎，岩面新鲜，质软，进尺快，泡水易软化，日晒风干易断裂。本层在分布广泛，层顶标高为-7.66～32.05m，层底标高为-11.06～27.05m，厚度为0.83～9.31m，平均厚度3.79m。地层代号为<9-3>。
2.3、不良地质作用及特殊岩土
本段地形平坦，无崩塌、滑坡、泥石流、岩溶等地质灾害，潜在的不良地质作用为场地和地基的地震效应，即砂土液化和软土震陷。特殊岩土有人工填土、软弱土（软塑状粉质黏土、淤泥质土）及碎屑岩残积土和风化岩。
（1）填土：本次详细勘察揭露的人工填土层均为素填土，局部为杂填土，颜色较杂，主要呈灰色、灰黄色、红色等。素填土的组成物主要为人工堆填的粘性土、粉细砂、中粗砂等，稍压实；部分地段以碎石、块石为主回填。本层在水平方向上分布广泛，场地内基本所有钻孔均有揭露；在垂直方向上分布不均匀。
（2）软弱土：为软塑状态粉质黏土<4N-1>，不均匀分布，其厚度变化大。具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力低、抗剪强度低、灵敏度高等特点，极易出现不均匀沉降。
（3）风化岩及残积土：
泥质粉砂岩、泥岩、粉砂岩、细砂岩在整个区间范围内均有不同程度的分布，在垂直方向上分布上严重不均匀。其风化残积土主要为粉质粘土为主，局部为粉土或者粉细砂，呈可塑-硬塑状态，局部夹少量风化岩碎屑。全风化和强风化泥岩、粉砂岩、泥质粉砂岩多呈坚硬土柱状和半岩半土状，局部夹碎块状，遇水易软化，强度迅速降低。全风化和强风化细砂岩多呈砂土状和坚硬砂土状，轻敲即碎，遇水易崩解和软化，强度迅速降低。
场地内的风化岩残积土和风化岩在区间线路范围内，均具有遇水软化崩解特点，强度迅速降低的特性，施工时应注意防止土层泡水，以免降低土层的强度。
2.4、水文地质条件
地貌上属于河流冲洪积平原，地势较平坦，局部为剥蚀残丘；地下水位的变化受地形地貌、地层岩性、地下水补给来源及排泄等因素控制。每年二月起随降雨量增加与农灌水的增大，水位开始逐渐上升，到六月至九月处于高水位时期（丰水期），九月以后随着降雨量与农灌水的减少，水位缓慢下降，到十二月至次年二月处于低水位（枯水期）。水位变化幅度约1.0～3.0m。通过勘察所揭露的地下水稳定水位埋藏深度0.50～5.70m。

第三节 总体施工进度计划安排
本工程计划工期为2个月，具体开工日期按实际工程进度来定。由于本工程施工特点为点多线长，工程规模大，在工程施工过程中必须采用多作业面、多专业和多空间的交叉、立体、平行作业的方式施工。除此之外还应合理地安排各分项工程的开工和完工时间，避免各分项工程之间互相制约和互相矛盾的工序发生冲突或脱节，从而能够高速优质地完成工程任务。
本工程施工过程中，我们必须抓好素砼桩施工、桩帽项目的施工，可多作业面、多专业和多空间的交叉、立体、平行作业的方式施工，充分利用好统筹方法，一定不能拖延工期。其余非关键性工程项目，也必须紧密配合关键性的工程项目施工，同时抓好非关键性工程项目的施工。为了更好地指导施工，按时或提前竣工，现将各种分项工程的施工进度总体计划（即分项工程分工期和分项工程开工及完工时间）分别安排如下表。
表1-3 施工进度总体计划表
序号
分项工程名称
分工期（天）
第几天开工
第几天完工
1
施工准备
3
1
3
2
素砼桩施工
35
4
58
3
桩帽施工
20
4
58
4
竣工收尾
2
59
60

第二章 主要施工技术方案
第一节 施工前期的准备
1、 施工前技术准备
（1）测量放样、平整地表、清除障碍物，收集各种技术数据，为技术方案、施工工艺、机械选择提供依据。修建生产生活设施，根据施工方案配置管理人员、技术人员、试验人员、安全人员等人员及施工机械、试验仪器等设备。
（2）根据施工现场实际情况，对工程地质进行核对，如发现与设计情况不符者，应立即上报，进行研究处理。参照设计原则，在图纸上对桩位进行平面布置，并形成桩位平面布置图，报请监理工程师审核。技术、质检人员加强对工艺及质量标准的学习，并对作业人员进行技术交底。
（3）施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比，保证桩体强度能达到设计要求。
2、物资准备
根据施工前编制的材料设备需用量计划及时安排施工设备物资进场。所有原材料进场分批次、按有关施工规范进行检测，合格后方可使用。
（1）建筑材料的准备。建筑材料的准备主要是根据施工预算进行分析，按照施工进度计划要求，按材料名称、规格、使用时材料储备定额和消耗定额进行汇总，编制出材料需要量计划，为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据；
（2）构(配)件、制品的加工准备。根据施工预算提供的构(配)件、制品的名称、规格、质量和消耗量，确定加工方案和供应渠道以及进场后的储存地点和方式，编制出其需要量计划，为组织运输、确定堆场面积等提供依据；
（3）建筑安装机具的准备。根据采用的施工方案，安排施工进度，确定施工机械的类型、数量和进场时确定施工机具的供应办法和进场后的存放地点和方式，编制建筑安装机具的需要量计划，为组织运输，确定堆场面积等提供依据；
（4）生产工艺设备的准备。按照工艺流程及工艺设备的布置图一提出工艺设备的名称、型号、生产能力和需要量，确定分期分批进场时间和保管方式，编制工艺设备需要量计划，为组织运输，确定堆场面积提供依据。
3、施工现场准备
（1）施工用电
施工现场用电线路必须采用TN-S接零保护系统，用电设备严格实行“一机一闸一漏一箱”，施工电线电缆架空或穿管保护埋地处理。
（2）施工用水
施工用水从周边接驳自来水，用于生产、生活用水和施工防尘（污染）洒水。
（3）施工场地
在“三通一平”的基础上，进行施工场地围挡警戒，围挡警戒采用标志明显的警戒条；与有关部门联系，将场区内的其他单位的杂物等提前清除。在基坑周围等临边设置临边防护、夜间警示灯以及安排安全员负责警戒，做好安全工作。
（4）其他准备
未施工前，机械设备等施工用具进行安全检查，如发现有损坏或不合格现象等，立即维修或调换。
4、 施工人员及设备进场
施工队伍进场组织：进行进场教育及技术培训，尤其要加强安全文明施工、环境保护和地下管线保护的教育。施工人员配备见下表2-1。
表2-1 施工人员配备一览表
序号
工种
人数/人
备注
1
管理员
10

2
机械操作
6

3
测工
4

4
电工
2

5
杂工
20

6
合计
42

机械设备进场组织：前期施工的部分机械设备于开工前两天组织进场，同时进行维修、保养及调试等工作。长螺旋杆钻机的参数表见表2-2和拟投入的施工机械设备见下表2-3。
表2-2 长螺旋杆钻机的参数表
型号项目
机型
*
CFG18
CFG-23
CFG-26A
CFG-30A
钻孔直径（mm）
*
400-600
400-600
400-600
400-600
钻孔深度（m）
*
18
23
26
30
动力头装置
电机型号
Y280-6 VI
Y280-6 VI
Y280-6 VI
Y280-6 VI
电机功率/kw
37*2
45*2
55*2
55*2
动力头转速r/min
22.5
21.3
21.3
21.3/16
主卷扬机
型号
JK3.2
JK3.2
JK5T
JK5T
电动功率及型号
YR200-6
YR200-6
YR225M-6
YR225M-6
副卷扬机
型号
JK1.6T
JK1.6T
JK1.6T
JK1.6T
电动功率及型号
Y132S-4 5.5KW
Y132S-4 5.5KW
Y132S-4 5.5KW
Y132S-4 5.5KW
液压装置
电动功率及型号
Y180M-4 18.5KW
Y180M-4 18.5KW
Y180M-4 18.5KW
Y180M-4 18.5KW
最大工作压力Mpa
16Mpa
16Mpa
16Mpa
16Mpa
最大提拨力/Kn
*
240
240
400
400
输出提拔力/Kn
*
48.5
48.5
48.5
63.7
行走步距/mm
*
1500
1500
1500
1800
回转角度
*
±90
±90
±90
±90
桩机质量
*
35
42
52
60
工作状态
*
11500*4888*23714
11150*5600*29150
11920*6700*31870
13315*7700*35600
拖运状态
*
13000*3386*2800
14000*3150*2800
12050*2630*3770
13900*2600*3800
表2-3 拟投入的施工机械设备一览表
序号
设备名称
单位
数量
规格型号
1
长螺旋钻机
台
6
75kw
2
铲车
台
2
龙工ZL50
3
水泥砼运输车
辆
6
北方奔驰
4
振动棒
辆
6
50
5
发电机组
台
2
20kw
6
碎石水洗设备
套
2

7
钢筋切割机
台
2

8
钢筋调直机
台
2

9
电焊机
台
6

10
推土机
台
4
山推120
11
压路机
台
2
20t
12
平地机
台
2
PY300
第二节 施工工艺流程
1、 施工场地平面布置图

图2-1 素砼桩施工场地平面布置图
2、试桩
（1）素砼桩正式施工前应进行试桩，以确定正式施工时的各项参数。试桩时本项目设计方、监理工程师以及项目部技术负责人均应到场。初步拟定试桩数为5根。确定试桩桩位。长螺旋杆钻机按每米为刻度做好标记。
（2）按照既定施工工艺成桩。
（3）桩施工过程中详细记录地层变化时电流变化以及进尺速度，作为日后正式施工参考。进尺速度按1m/s、1.2m/s、1.5m/s进行控制，以确定合理钻进速度；每进尺1m记录一次电流，最后记录达到设计标高的瞬时电流及钻进时间。
（4）钻孔至设计深度，泵送混合料，记录混合料坍落度、混合料充盈系数，边压灌混合料边拔管，拔管速度按1.5m/s、1.9m/s、2.3m/s控制，确定合理拔管速度。
（5） 每根桩混合料制作6组试块，4组分别做3、4、5、6天强度检测，确定截桩头时间；1组做7天强度检测，1组做28天强度检测。如有必要，应对桩身进行低应变试验检测。
（6） 在试桩过程中要注意调整桩机平整度和导向架的垂直度，保证CFG桩的垂直度偏差不得超过1%桩长，桩位偏差不得大于50mm。泵料时，钻杆提升速度控制在3.0m/min，严禁先提钻后泵料，确保成桩质量。
3、施工工艺流程

双向控制垂直度
测量放线及复核

桩机就位
钻孔至设计深度
泵送混凝土
混合料注满后，按规定速度边泵送
边提升钻杆至设计要求标高
移位施工下一根桩

全部施工完成

素砼桩复合地基验收

图2-2 施工工艺流程图

4、施工工艺
施工前按设计要求由试验室进行配合比试验；施工时按配合比配制混合料，以保证混合料强度。混合料中掺入的粉煤灰主要是改善拌和物的和易性，提高桩的施工质量。混合料配比严格执行规范规定，碎石和中砂含杂质不大于5%，按设计配合比配制混合料。桩位的施工流水顺序：依次向后退打，以有利于保护先施工的桩不被挤坏或挤歪。施工顺序考虑隔排桩跳打（即隔一根桩位），施工新桩时与已打桩间隔时间不少于7天。
4.1、施工前先平整地面，把地表杂草及坚硬地表挖除。测量放样布设桩位。
4.2、桩机就位、对中
素砼桩位定好后，按设计要求在桩中心点上插标杆，放好桩位后，移动长螺旋杆桩机到达指定桩位，对中。
4.3、调整钻杆垂直度
桩机就位后，应用桩机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保垂直度小于1.0%桩长。
4.4、混合料搅拌
本工程采用商品砼，砼塌落度控制在≥120mm。由专用混凝土运输车运至施工现场。
4.5、钻进成孔
钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则容易导致钻孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻至设计深度时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工控制桩长的依据。正式施工时还需考虑工作高差，作相应增减。
4.6、灌注及拔管
素砼桩成孔到达设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯管充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2～3m/min，成桩过程应连续进行，避免因后台供料慢而出现停机待料。若施工中因其它原因不能连续灌注，须根据勘察报告和掌握的地质情况，避开饱和砂性土、粉土层，不得在这些土层内停机。灌注成桩完成后，用水泥袋盖好桩头，进行保护。施工中每根桩的投入量不得少于灌入量。
4.7、移位、施工下一根桩
当上一根桩施工完成后，重复以上步骤进行下一根桩的施工。
4.8、素砼桩施工检测及验收
素砼桩施工完毕后，一般28天后对素砼桩和素砼桩复合地基进行检测，检测包括低应变对桩身质量的检测和静载荷试验对承载力的检测，静载荷试验多采用单桩或多桩复合地基，根据试验结果评价复合地基承载力。
检测数量：静载荷试验数量取素砼桩总数的0.5～1.0%，但不少于3点；低应变检测数量一般取素砼桩总数的10%。素砼桩复合地基试验按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）执行。
长螺旋钻机素砼桩施工工艺流程见下图：

第三节 施工主要技术措施
路基拼接时应控制新老路基之间的差异沉降，并应充分考虑新的地基处理方法对原地基的影响。应清表或开挖整平至同一标高后，再实施素。桩端应穿透软土层（淤泥、淤泥质土）0.5m～1.0m，实施施工时，若出现不满足情况，应及时通知业主、监理、设计、勘察和咨询单位进行共同确认，以进一步调整桩长。素砼桩采用长螺旋钻成孔，孔径为400，桩身强度等级为C20，坍落度不小于12cm。素砼桩顶设置钢筋混凝土桩帽，采用1m×1m方形桩帽，厚度为35cm,配两层钢筋网。
（1）桩机就位后，调整钻杆和地面垂直，并使钻杆对准桩位中心，现场技术人员检查调整桩位偏差及垂直度。素砼桩垂直度允许偏差不大于1.0%，桩位偏差（纵横向）不大于50mm。
（2）钻孔开始时，关闭钻头阀门，操纵下移钻杆，钻头触及地面时，启动马达。钻进应先慢后快，同时检查钻孔的偏差并及时纠正。
（3）桩机操作手和现场读尺人员要密切配合，钻机每钻进1m，读尺人员要及时通知桩机操作手记录电流数据，操作手在电流表电流发生明显变化时，要通知现场读尺人员做好钻机进尺及土层变化的记录。当电流显示已进入硬土层是，要控制进尺，确保嵌入深度满足设计要求。
（4）打桩深度终孔的原则：短桩按设计桩长终孔。长桩采用抬架与设计桩长双重控制，机械与配重总重不小于单桩承载力的2倍。此条件下，机械自由沉管抬架时即认为已进入持力层。
（5）在成空过程中，发现钻杆摇晃或钻进难钻时，应放慢进尺，防止桩孔倾斜、位移及钻杆、钻具损坏。
（6）钻孔至设计标高后或嵌入硬层深度满足设计要求后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯管充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。钻杆应采用静止提管，施工时严格控制钻杆提拔速度和混合料泵的泵送量，混合料泵送量应与拔管速度相配合，保证连续提拔，保证桩体连续、均匀密实。
（7）切桩时先测出桩顶设计标高，宜用切桩机截桩。切断后，用钢钎、手锤将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高。
（8）切桩后按设计要求浇筑桩帽。桩帽下范围内铺设100mm中粗砂垫层，待桩帽砼强度达到设计强度的70%后，回填300mm中粗砂垫层，在铺设土工格栅。
（9）电力管沟下不做桩帽，仅设置褥垫层即可。
素砼桩复合地基设计如图：

图2-3 素砼桩复合地基设计

素砼桩顶应设置桩帽，桩帽顶面铺设30cm厚的中粗砂+30cm厚的级配碎石褥垫层，垫层中间夹一层双向土工格栅。土工格栅采用TGSG50-50双向塑料土工格栅，强度不应小于50KN/m。铺设土工格栅时，下铺地基土顶面应平整，防止土木格栅被顶破。铺设土木格栅时张拉平直、绷紧，严禁有褶皱；端头应固定切记暴晒或裸露；连接宜采用搭接法，并保证主要受力方向的连接强度不低于所采用的材料的强度。
（1）桩基础验收合格后，整直桩顶预留搭接钢筋，将锈皮、水泥等污垢清扫干净，桩顶凿毛清理。
（2）土方开挖
土方开挖，按桩帽轴线位置、设计尺寸加周边预留工作