汽车追溯.ppt
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1、追溯仿真实验计划追溯仿真实验计划介介 绍绍 内内 容容仿真实验目标与任务设想仿真实验目标与任务设想仿真实验任务详细介绍仿真实验任务详细介绍仿真任务分配与时间计划仿真任务分配与时间计划通过前向追溯解决通过前向追溯解决通过通过后向追溯解决后向追溯解决-汽车企业供应链汽车企业供应链 -l到底有多少车辆发生缺陷到底有多少车辆发生缺陷l缺陷发生的原因缺陷发生的原因l缺陷从哪开始发生缺陷从哪开始发生l如何解决缺陷问题如何解决缺陷问题l到底这些缺陷车辆在哪?到底这些缺陷车辆在哪?l未售车辆在哪?未售车辆在哪?l已售车辆的最终用户在哪?已售车辆的最终用户在哪?l能不能及时找到最终用户能不能及时找到最终用户12
2、注:通过对供应链上各单位或部门的历史记录信息的追溯能够解决了召回方案注:通过对供应链上各单位或部门的历史记录信息的追溯能够解决了召回方案设计阶段的两大核心问题设计阶段的两大核心问题1 1。考察两大核心问题解决的现状。考察两大核心问题解决的现状确定所涉车辆及最终确定所涉车辆及最终用户是在哪?用户是在哪?确定涉及缺陷确定涉及缺陷车辆的数量的能力?车辆的数量的能力?是否能够判断缺陷汽车数量是否能够判断缺陷汽车数量整车厂与供应商确定缺陷车辆数量的整车厂与供应商确定缺陷车辆数量的准确程度准确程度(衡量数量的扩大率衡量数量的扩大率)整车厂与供应商确定缺陷车辆数量准整车厂与供应商确定缺陷车辆数量准确程度的影
3、响因素(库存量、库存确程度的影响因素(库存量、库存管理、数据纪录、出厂时间长短等)管理、数据纪录、出厂时间长短等)。前向仿真追溯实验任务计划前向仿真追溯实验任务计划后向仿真追溯实验任务计划后向仿真追溯实验任务计划考察与验证整车厂找到未售车辆的能力考察与验证整车厂找到未售车辆的能力考察与验证整车厂找到已售车辆车主并通知考察与验证整车厂找到已售车辆车主并通知到车主的能力到车主的能力考察车辆出厂时间长度对客户追溯的影响考察车辆出厂时间长度对客户追溯的影响考察与验证整车厂找到未售车辆和已售车辆考察与验证整车厂找到未售车辆和已售车辆车主的最佳途径、资源、成本、效率车主的最佳途径、资源、成本、效率实验目标
4、:实验目标:实验目标:实验目标:实实 验验 目目 标标实实 验验 目目 标标2 2。考察召回中几个关键环节的成本与效率。考察召回中几个关键环节的成本与效率整个召回过程整个召回过程可能涉及的成本构成可能涉及的成本构成物流部门多长物流部门多长时间能准备好?时间能准备好?相关物流部门调研计划相关物流部门调研计划综合仿真实验和调研成果验证综合仿真实验和调研成果验证调研目标:调研目标:验证目标:验证目标:考察召回决策后所涉召回修理零配件考察召回决策后所涉召回修理零配件的供应商(国内与国外)的供货时的供应商(国内与国外)的供货时间。间。考察召回修理零配件配送到达维修商考察召回修理零配件配送到达维修商的配送
5、时间(平均时间、最长时间)的配送时间(平均时间、最长时间)考察维修商的技术准备时间(平均时考察维修商的技术准备时间(平均时间、最长时间)间、最长时间)召回成本召回成本=人力成本人力成本+零配件直接成本零配件直接成本+维修成本维修成本+物流成本(正反向)物流成本(正反向)+培培训成本训成本+管理成本管理成本 各种成本对总成本的影响的重要程度各种成本对总成本的影响的重要程度实实 验验 目目 标标 3.3.掌握当前通过掌握当前通过VINVIN追溯确定车辆范围、追溯追溯确定车辆范围、追溯车辆和最终客户上的关键难点与薄弱环节车辆和最终客户上的关键难点与薄弱环节,以及识别整个追溯过程中的管理问题。以及识别
6、整个追溯过程中的管理问题。介介 绍绍 内内 容容仿真实验目标与任务设想仿真实验目标与任务设想仿真实验任务详细介绍仿真实验任务详细介绍仿真任务分配与时间计划仿真任务分配与时间计划后向追溯仿真实验计划后向追溯仿真实验计划如图所示,按照产品出厂后的不同状态将仿真模拟分为以下三个子实验任务:如图所示,按照产品出厂后的不同状态将仿真模拟分为以下三个子实验任务:子实验任务一:对处于未售状态的车辆(包括物流代理状况和经销商库子实验任务一:对处于未售状态的车辆(包括物流代理状况和经销商库 存)的存)的追溯进行仿真模拟追溯进行仿真模拟 负责人:上汽大众负责人:上汽大众 梁梁 上海通用上海通用 刘刘子实验任务二:
7、对已售出车辆的客户以及车辆的追溯进行仿真模拟子实验任务二:对已售出车辆的客户以及车辆的追溯进行仿真模拟 负责人:上汽大众负责人:上汽大众 梁梁 上海通用上海通用 刘刘后向追溯仿真实验目标后向追溯仿真实验目标考察与验证整车厂找到未售车辆的能力考察与验证整车厂找到未售车辆的能力考察与验证整车厂找到已售车辆车主并通知到车主的能力考察与验证整车厂找到已售车辆车主并通知到车主的能力考察车辆出厂时间长度对客户追溯的影响考察车辆出厂时间长度对客户追溯的影响考察与验证整车厂找到未售车辆和已售车辆车主的最佳途考察与验证整车厂找到未售车辆和已售车辆车主的最佳途径、资源、成本、效率径、资源、成本、效率掌握当前通过掌
8、握当前通过VIN追溯车辆和最终客户上的关键难点与薄追溯车辆和最终客户上的关键难点与薄弱环节弱环节,以及识别整个追溯过程中的管理问题。以及识别整个追溯过程中的管理问题。掌握整个后向追溯过程中上海大众和上海通用涉及成本构掌握整个后向追溯过程中上海大众和上海通用涉及成本构成和支出情况。成和支出情况。召回成本召回成本=人力成本人力成本+零配件直接成本零配件直接成本+维修成本维修成本+物流成物流成本(正反向)本(正反向)+培训成本培训成本+管理成本管理成本后向追溯仿真实验流程后向追溯仿真实验流程两个子实验任务都按照下图基本流程进行:两个子实验任务都按照下图基本流程进行:实验步骤实验步骤第一步:提供第一步
9、:提供VIN码码 总共要求质保部门分别提供总共要求质保部门分别提供600个个VIN码。提供码。提供VIN码必须满足以下条件:码必须满足以下条件:1.子实验任务一要求:提供新近生产(近子实验任务一要求:提供新近生产(近1-2个月之间)个月之间)的的300辆车辆车VIN号,保证抽样车辆处于未售状态。号,保证抽样车辆处于未售状态。2.子实验任务二要求:提供生产时间比较长的子实验任务二要求:提供生产时间比较长的300辆车辆车VIN号号详细抽样任务表详细抽样任务表 实验实验任任务务抽抽样样要求要求负责负责人人实验实验任任务务一一2003.102003.10100100个个包含多个包含多个车车型型2003
10、.112003.11100100个个2002.122002.12100100个个实验实验任任务务二二2001.72001.7连续连续一一周生周生产产150150个个包含多个包含多个车车型型2002.32002.3连续连续一一周周生生产产150150个个实验步骤实验步骤第二步:抽取仿真实验用第二步:抽取仿真实验用VIN码,提供给售后服务部门码,提供给售后服务部门 同济大学在抽取三个仿真实验任务用的同济大学在抽取三个仿真实验任务用的VIN码,码,各各200个,其中用于实验任务一和实验任务二的个,其中用于实验任务一和实验任务二的VIN码码100个个,要求了解:要求了解:1.按中国召回管理条例规定按中
11、国召回管理条例规定,企业负有召回责任的车辆企业负有召回责任的车辆总体数量总体数量2.了解两家企业目前能够找到客户的一般情况了解两家企业目前能够找到客户的一般情况 实验步骤实验步骤第三步:售后服务部负责实施仿真实验第三步:售后服务部负责实施仿真实验 售后服务部门以第二步确定的售后服务部门以第二步确定的VIN码为依据,协调整合码为依据,协调整合当前可以利用的信息资源(整车厂、经销商网络、维修站、当前可以利用的信息资源(整车厂、经销商网络、维修站、分销中心、物流代理、售后服务部门等),同时按照下面分销中心、物流代理、售后服务部门等),同时按照下面流程展开三个仿真实验任务。流程展开三个仿真实验任务。根
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