平安交通百日行动实施方案.doc
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X交运〔2018〕XX号 XXXXX运输公司 平安交通百日行动实施方案 公司各科室: 当前,交通运输正处于客货运输繁忙期、体制改革关键期、重特大事故易发期、自然灾害频发期,交通运输安全生产风险巨大。根据《XX市交通运输局关于印发平安交通百日行动实施方案的通知》(X交〔2018〕XXX号)要求,结合我公司实际,决定自即日起至2018年11月30日开展“平安交通百日行动”(下称“百日行动”),具体方案如下,请遵照执行。 一、 总体要求 坚持以人民为中心的发展思想,牢固树立生命至上、安全第一的理念,坚持问题导向,以“防风险、除隐患、强责任、建机制、抓落实”为主题,切中要害,直至痛点,集中整治一批长期性、反复性、根源性痼疾,消除重大事故隐患,实现“一个杜绝,三个持续下降”工作目标。 二、 主要任务 (一) 防风险 坚持关口前移,采取针对性措施,实现风险可防可控。 1、 成立风险辨识小组。 组 长:XXX 副组长:XXX XXX 成 员:XXX XXX XXX XXX XXX XXX 2、 摸清风险底数。风险辨识小组从人、车、物、环境环境四个方面,从车辆入户、建档、审验、维护、营运、退出市场全过程开展安全生产风险辨识,建立安全风险清单,并针对安全风险清单进行逐项评估,确定主要致险因素、可能造成的危害情况和风险等级。 3、 确定管控措施。对存在重大事故隐患的客车、货车,制定严格的管控措施,确定风险管控的方法和手段,明确责任人,并按要求建立动态监测、评估、管控机制,严格落实风险分类分级管控制度,将风险控制在可接受的范围内。 4、 突出风险管控重点。一是车辆技术状态、以及驾驶员的不安全行为;二是突出洪涝、强降雨、高温等极端天气和泥石流、滑坡等地质灾害,以及人员密集场所等重点部位的交通运输安全生产。 (二) 除隐患 深刻汲取“8.10”、“6.29”事故教训,坚持隐患就是事故的理念,持续开展“以案促改”。 5、 开展隐患排查。开展一次全面检查,建立隐患清单,一般隐患由车管科建立排查治理台账,重大隐患由安技科组织立项审核、评估认定、登记建档、督导督办和验收确认。 排查对象:客货运车辆及驾驶人。 排查范围:1.各项记录、档案及台账;2.车辆营运手续、技术状况、车辆安全设施设备、车载动态监控装置、车辆违章处理情况;3.驾驶员证件、驾驶行为、有无替班情况(未经公司允许不许替班)。 排查方式:1、科室自查,分管领导带头进行自查,能整改的立即整改,不能整改的建立隐患清单;2安技科配合主管安全领导进行监督检查。 6、 强化隐患整改。车管科应对照隐患清单逐项落实责任、措施、资金、时限、预案“五到位”的治理要求,逐项整改销号,做到隐患清零。 7、 严格重大隐患治理。对排查出的重大隐患制定专项整改方案,严格落实整改措施和报备销号要求。 (三) 强责任 强化企业主体责任,做到严格依照法律法规和标准规范尽职履责,确保各项责任落到实处。 8、 公司主要负责人亲自监督“百日行动”方案的实施,保证风险管控和隐患治理的人、财、物投入;分管负责人要牵头组织落实“百日行动”各项工作部署;安全管理人员具体负责指导、督促基层一线落实“百日行动”措施;一线从业人员严格落实“百日行动”措施和岗位职责要求,坚决杜绝违法违规行为。 9、 要按照“管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则,在体制改革过程中保持工作不乱、干劲不减,确保“百日行动”顺利开展。 (四) 建机制 认真总结“百日行动”中好的经验、好做法,不断完善各项规章制度和工作机制,形成安全生产长效治本之策。 10、 建立扁平化管理机制。充分运用信息化和“互联网+安全”手段,提升安全生产和监督管理智能化水平,有效减少中间环节,配合管理部门基本建立全覆盖、直达末端的扁平化安全生产工作网络,提高监督管理效率和执行力。 11、 建立安全投入保障机制。要立足当前,着眼长远,在交通运输发展规划中充分考虑、高度重视安全保障工作,构建安全生产和安全基础建设投入保障机制。推广应用先进可靠的安全生产新技术、新工艺、新设备和新材料,加强交通运输安全生产信息化建设,不断提高安全管理水平。 (五) 抓落实 强化监督,抓好道路运输安全专项治理,加强考核问责,切实提高工作执行力,确保取得实效。 12、 加强监督。严格落实“8.14”省三厅局联合召开的全省道路运输安全隐患单位集中整治工作电视电话会议,公司主要领导和分管领导要加强对公司隐患排查治理工作的监督检查,及时消除问题隐患。 13、 持续推进道路运输安全专项整治行动,严防事故发生。 14、 强化重点时段安全保障。突出纪念改革开放40周年庆祝活动、中非合作论坛、中国国际进口博览会等重大活动和防汛、十一黄金周等重点时段的安全保障、确保安全稳定。 15、 对“十八大”以来发生的较大以上事故、重大事件整改情况开展“回头看”,认真分析原因,查找症结,汲取教训。 16、 加强考核问责。加强对“百日行动”工作情况的考核,考核结果与绩效考核挂钩。对行动开展不力、失职渎职的科室和人员依法依规严肃处理。 三、 保障措施 (一) 强化组织领导。公司安委会负责“百日行动”的组织领导,公司安委会办公室负责日常工作,车管科负责“百日行动”工作的推进,财务科负责经费保障。 (二) 加强宣传教育。充分利用网络微信等新媒体广泛宣传“百日行动”,宣传好的做法,曝光反面典型,要开展“防风险、除隐患、强责任、建机制、抓落实”主题宣讲进企业、进车船活动,加强风险防控和隐患治理法规、知识和意识教育,大力营造开展行动的良好氛围。 (三) 加强统筹协调。要将“百日行动”与“讲抓提保”、以案促改工作相结合,与各项日常安全生产工作相结合,与各项专项活动相结合。要加强各科室之间的协调配合 ,形成合力,共同推进。 (四) 加强信息报送。结合实际开展专项检查,将重大风险清单和重大隐患清单汇总于9月10日前、行动总结于11月10日前报局安委办。 2018年8月30日个人工作业务总结 本人于2009年7月进入新疆中正鑫磊地矿技术服务有限公司(前身为“西安中正矿业信息咨询有限公司”),主要从事测量技术工作,至今已有三年。 在这宝贵的三年时间里,我边工作、边学习测绘相专业书籍,遇到不懂得问题积极的请教工程师们,在他们耐心的教授和指导下,我的专业知识水平得到了很到的提高,并在实地测量工作中加以运用、总结,不断的提高自己的专业技术水平。同时积极的参与技术培训学习,加速自身知识的不断更新和自身素质的提高。努力使自己成为一名合格的测绘技术人员。 在这三年中,在公司各领导及同事的帮助带领下,按照岗位职责要求和行为规范,努力做好本职工作,认真完成了领导所交给的各项工作,在思想觉悟及工作能力方面有了很大的提高。 在思想上积极向上,能够认真贯彻党的基本方针政策,积极学习政治理论,坚持四项基本原则,遵纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责,具有良好的思想政治素质、思想品质和职业道德。 在工作态度方面,勤奋敬业,热爱本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,能够主动寻找自己的不足并及时学习补充,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。 在公司领导的关怀以及同事们的支持和帮助下,我迅速的完成了职业角色的转变。 一、回顾这四年来的职业生涯,我主要做了以下工作: 1、参与了新疆库车县新疆库车县胡同布拉克石灰岩矿的野外测绘和放线工作、点之记的编写工作、1:2000地形地质图修测、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作,提交成果《新疆库车县胡同布拉克石灰岩矿普查报告》已通过评审。 2、参与了库车县城北水厂建设项目用地压覆矿产资源评估项目的室内地质资料编写工作,提交成果为《库车县城北水厂建设项目用地压覆矿产资源评估报告》,现已通过评审。 3、参与了《新疆库车县巴西克其克盐矿普查》项目的野外地质勘查工作,参与项目包括:1:2000地质测图、1:1000勘查线剖面测量、测绘内业资料的编写工作;最终提交的《新疆库车县康村盐矿普查报告》已通过评审。 4、参与了新疆哈密市南坡子泉金矿2009年度矿山储量监测工作,项目包括:野外地质测量与室内地质资料的编写,提交成果为《新疆哈密市南坡子泉金矿2009年度矿山储量年报》,现已通过评审。 6、参与了《新疆博乐市五台石灰岩矿9号矿区勘探》项目的野外地质勘查工作,项目包括:1:2000地质测图、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作,并绘制相应图件。 7、参与了《新疆博乐市托特克斜花岗岩矿详查报告》项目的野外地质勘查工作,项目包括:1:2000地质测图、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作,并绘制相应图件。 通过以上的这些工作,我学习并具备了以下工作能力: 1、通过实习,对测绘这门学科的研究内容及实际意义有了系统的认识。加深对测量学基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。 2、熟悉了三、四等控制测量的作业程序及施测方法,并掌握了全站仪、静态GPS、RTK等测量仪器的工作原理和操作方法。 3、掌握了GPS控制测量内业解算软件(南方测绘 Gps数据处理)以及内业成图软件(南方cass)的操作应用。能够将外业测量的数据导入软件进行地形图成图和处理。 4、在项目技术负责的指导下熟悉了测量技术总结的编写要求和方法,并参与了部分项目测量技术总结章节的编写工作。 5、在项目负责的领导下参与整个测量项目的组织运作,对项目的实施过程有了深刻理解。通过在项目组的实习锻炼了自己的组织协调能力,为以后的工作打下了坚实基础。 二、工作中尚存在的问题 从事测绘工作以来,深深感受到工作的繁忙、责任的重大,也因此没能全方位地进行系统地学习实践,主要表现为没有足够的经验,对于地形复杂的地段理解不够深刻;理论知识掌握不够系统,实践能力尚为有限。以上问题,在今后工作中自己将努力做到更好。 三、今后的工作打算 通过总结四年来的工作,我无论从工作技术上,还是从世界观、人生观、价值观等各个方面,都有了很大的提高。今后,我会在此基础上,刻苦钻研,再接再厉,使自己在业务知识水平更上一层楼,为测绘事业的发展,贡献自己的力量。- 配套讲稿:
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- 平安 交通 百日 行动 实施方案
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