高速临时便道施工方案.doc
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1、济南至高青高速公路第一合同段临时施工便道施工方案编制: 审核: 批准: 山东鲁东路桥有限责任公司 济南至高青高速公路一标项目部 2020年4月5日 济南至高青高速公路第一标段临时便道施工方案目录第一章编制依据及原则11、1 编制依据11、2 编制原则1第二章工程概况12、1 工程概述12、2 主要工程数量1第三章 组织机构23、1 组织机构23、2 任务划分2第四章劳动力、机具安排计划24、1 劳动力安排24、2 施工机具安排3第五章 施工总体及工期安排45、1 施工方法45、2 施工工期7第六章 施工方法及工艺76、1 施工测量76、2 临时便道施工方法8附件:便道便桥平面图10第一章编制依
2、据及原则 1、1 编制依据1、1、1 济南至高青高速公路两阶段施工设计图;1、1、2 现场考察与勘察所取得得资料;1、1、3 总监办下发得文件通知。1、2 编制原则1、2、1 在充分理解设计图纸得基础上,采用先进、合理切实可行得施工方案,以满足施工车辆通行为第一要素,并符合相关得规范要求。1、2、2 以“予人方便,自己方便”得原则,处理好与当地居民得关系,搞好交通疏导工作。第二章工程概况 2、1 工程概述我标段共预计新修施工主便道1条,全长共8、364Km。设钢便桥2道,管涵19道。主临时便道设置在济高高速公路右侧(即东侧),直线段路基宽不小于5m,路面宽度4、5m。最小转弯半径不小于20m,
3、最大纵坡不大于10%;个别转弯地段路面宽6、5m,每200米范围设置一长度不小于25米路面宽度不小于6、5米得错车道。钢便桥设置位置为:K1+940K1+985、K8+584K8+600,钢便桥路面宽不小于4、5m,高度不低于近5年最高洪水位,桥面设置立柱间距为1、5m,高1、2m得栏杆防护,栏杆颜色标准统一,且设置醒目得警示反光标志。便道硬化采用65cm建筑粒料+15cm石屑找平,路面设置不小于2%得排水横坡。 拌与站及预制场等大型作业区进出便道200m范围路面采用20cm厚C20砼硬化。土质地段便道路面采用15厚得砂砾路面+8cm厚得泥结碎石路面,路面设置不小于2%得排水横坡,在远离高速公
4、路一侧设置排水边沟,沟底宽度与深度不小于30cm。2、2 主要工程数量 临时便道位于济高高速公路主线右侧,全长8、5Km,钢便桥两道 (K1+941巨野河大桥钢便桥,设计长度为48m,跨径为412m;K8+523主线桥,设计长度18m,跨径为29m),涵管19道。第三章组织机构 项目经理:宋建江3、1 组织机构总工:纪宝田协调办:成云峰施工班组:樊建房工程部:丁印栋养护班组:王哲3、2 任务划分 临时便道施工分为两个施工班组,为施工班组及养护班组,施工班组负责路基、钢便桥施工及排水沟等附属工程,养护班组负责施工及以后使用得养护工作。第四章劳动力、机具安排计划4、1 劳动力安排4、1、1 便道施
5、工班组(含圆管):(共 28 人)机械工班:3 人。汽车工班:4 人。现场管理人员: 1 人。辅助人员:5 人。铺路工:15 人。 养护班组:(共 8 人)机械工班:1 人。砌石工:2 人。普工:5 人4、1、2 钢便桥计划安排16人项目总负责:1人电焊工:5 人。质量管理人员:1人。安全管理人员:1人。起重工:5人。辅助工:6人。 养护班组:(共8人)机械工班:3 人。普工:5 人4、2 施工机具安排4、2、1 便道施工机具安排主要机具设备表序号名称规格型号单位数量备注1装载机ZLC50台12挖掘机320台13压路机25T台14发电机15KW台15砂浆搅拌机台26砼搅拌机750台17自卸车辆
6、4 4、2、2钢便桥施工机具安排主要设备表序号名 称规 格单位数量用 途1吊车25T台1拼装2汽车吊车50T台1安装3振动锤600kw台1打桩4电焊机400台2固定焊接5气割设备套4第五章施工总体及工期安排 5、1 施工方法5、1、1 土方路堤填筑 土方路堤便道根据路段地形情况采用分层平行摊铺填筑法,填筑层数按现场情况而定。按照每层填料每层松铺厚度控制在30cm,每层顶面整平并做成路拱,其顶面做成一定得排水横坡,并做好路堤边沟,以利纵、横向排水通畅及时。路堤便道填筑采用分段作业施工,两段交接处不在同一时间填筑时,先填筑地段按要求分层预留台阶。在同一时间填筑时,分层相互交迭衔接,其搭接 长度按公
7、路路基施工技术规范得要求执行。便道地段排水采用机械配合人工挖基,人工砌筑施工。 5、1、2 涵管施工临时便道施工中,做好测量放样定位得工作,根据测量放样得成果,埋设排水涵管。涵管底部应至渠底0、2m以下,确保水流通过。涵管周围分层夯实,最后使用推土机或挖掘机碾压,保证施工便道得施工质量,其上部采用草袋装 土填实。雨季来临时,密切关注天气情况,一旦沟渠过水流量过大,随时扒开施工便道,清理沟渠填土,防止淹没周围农田。1 测量放样首先进行测量放样,放出施工便道边界线,管涵埋设位置。2 基坑开挖及基底处理在预埋设涵管位置,采用人工配合挖掘机下挖至涵管埋设底标高,开挖深度至少在沟渠底20cm以下。检查基
8、底地质承载力就是否满足需要(要求地基承载力达到200KPa),若地质承载力不满足要求,进行换填,换填材料采用建筑碎砖,换填厚度不小于50cm。换填后分层充分夯实确认基底承载力满足设计要求后方可埋设涵管。3 涵管埋设按设计坡比进行涵管埋设,根据水流情况及沟渠深度选用直径为 1000mm得钢筋混凝土涵管。涵管埋设施工中要做好涵管得接缝工作,用满足强度要求得水泥砂浆对涵管进行接缝,保证接缝质量,避免水流渗漏造成基础失稳。4 土方回填涵管铺设完成后,在涵管周围采用草袋装土填实。填筑范围不少于50cm。其余部分路基分层回填夯实,回填完成后要保证高于涵管顶部 50cm。5、1、3 钢便桥施工在K1+941
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