电动汽车通讯协议.doc
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. 文件编号: TKC/JS(S)-EV33 文件版本号: 0/A版 安徽天康特种车辆装备有限公司 纯电动专用车辆通讯协议(VER1.2) 编 制: 审 核: 批 准: 发布日期:2014年12月22日 实施日期:2014年12月22日 安徽天康特种车辆装备有限公司 纯电动专用车辆通讯协议(VER1.2) 协议参考SAE J1939,CAN2.0B,PEV-CANBUS20051114等。 终端电阻说明: 组合仪表与BMS配终端电阻(120Ω),其它零部件不带终电阻。 总线通信速率:250KBPS 1. 网络拓扑结构说明 电动汽车网络采用双CAN互连结构如下图。蓄电池管理系统(BMS)采用三路CAN入网,车载充电机系统通过CAN2入网。 精选范本 2. 网络信号数据格式定义 电动客车网络信号数据格式遵守下表,双行定义遵循首行;电动汽车网络信号数据格式遵守下表,双行定义遵循第二行。 数据类型 比例因子 范围(实际量程) 偏移量 字节数 总电压 0.1V/bit 0 to 10000(0 to 1000) 0 2BYTE 总电流 0.1A/bit 0to 65535(-3200 to 3353.5) -32000 2BYTE 单体电池电压 0.01 V/bit 0to 65535(-320 to 335.35) 0 2BYTE 容量(AH) 2AH 0 to 255(0~510AH) 0 1BYTE 温度 1℃/bit 0 to 250(-40 to 210) -40 1BYTE 电池(SOC) 0.4%/bit 0 to 250(0 to 100%) 0 1BYTE 生命信号 1/bit 0~255 0 1BYTE 功率 0.1kW/bit 0 to 10000(0-1000kW) 0 2BYTE 3. 数据链路层应遵循的原则 数据链路层的规定主要参考CAN2.0B和J1939的相关规定。 ² 使用CAN扩展帧的29位标识符并进行了重新定义,以下为29标识符的分配表: IDENTIFIER 11BITS SRR IDE IDENTIFIER EXTENSION 18BITS PRIORITY R DP PDU FORMAT(PF) SRR IDE PF PDU SPECIFIC(PS) SOURCE ADDRESS(SA) 3 2 1 1 1 8 7 6 5 4 3 2 1 8 7 6 5 4 3 2 1 8 7 6 5 4 3 2 1 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 其中,优先级为3位,可以有8个优先级;R一般固定为0;DP现固定为0;8位的PF为报文的代码;8位的PS为目标地址或组扩展;8位的SA为发送此报文的源地址; 4. 协议帧定义 下表是电池管理系统可能用到的ECU节点名称和分配的地址。 ECU名称 地址 目的寻址的报文编号(PF) ID 备注 电池管理系统 #1 243 0:1~4个电池采集点的电压 …… 0x180028F3 …… 电池管理系统 #2 244 0-N(温度) 0x180028F4; 0x180128F4… 组合仪表 40 26~33 车载充电机 229 34~41 地面充电机或充电站 230 电机控制器 208 5. 电池管理系统相关协议 5.1 电池管理系统CAN2与电机控制器 BMSC1_0: (ID: 0x1800D0F4) OUT IN ID 通信周期 数据 电池管理系统 电机控制器 PGN=6352 100MS 位置 数据名 SPN 1Byte Ubus (电池系统测量总线电压值)低字节 注:两字节数据低字节在前,高字节在后; 同一字节中高位在前;低位在后; 本字节紧跟DLC后输出; P R DP PF PS SA 6 0 0 0 208 244 2Byte Ubus (电池系统测量总线电压值)高字节 3Byte Ibattery (-/+)(电池充/放电电流)低字节 4Byte Ibattery (-/+)(电池充/放电电流)高字节 5Byte SOC(电池模块SOC) 6Byte Status_Flag1 7Byte Status_Flag2低字节 8Byte Status_Flag2高字节 BMSC1_1: (ID: 0x1801D0F4) OUT IN ID 通信周期 数据 电池管理系统 电机控制器 PGN=6608 100MS 位置 数据名 SPN 1Byte 电池模块最低电压低字节 注:两字节数据低字节在前,高字节在后; 同一字节中高位在前;低位在后; P R DP PF PS SA 6 0 0 1 208 244 2Byte 电池模块最低电压高字节 3Byte 电池模块最高电压低字节 4Byte 电池模块最高电压高字节 5Byte 电池模块最高温度 6Byte Trange(电池模块温度极差) 7Byte 实际容量 8Byte 电池管理系统CAN1的LIFE Status_Flag1: 8bit(MSB) 7bit 6bit 5bit 4bit 3bit 2bit 1bit(LSB) 不匹配 SOC太低(电机控制器停车) 温度过高(电机控制器停车) 过电流(电机限制放电功率) SOC过低(需补电,报警) (电机限制放电功率) SOC过高(电机停止回馈能量) 模块电压过低 (电机限制放电功率) 模块电压过高(电机控制器停止充电) 注:逻辑1表示事件为真;逻辑0表示事件为假 Status_Flag2: 8bit(MSB) 7bit 6bit 5bit 4bit 3bit 2bit 1bit(LSB) 保留 保留 保留 保留 保留 绝缘等级: 00:无故障 01:1级故障 10:2级故障 11:保留 电池均衡故障 16bit(MSB) 15bit 14bit 13bit 12bit 11bit 10bit 9bit(LSB) 保留 保留 保留 保留 保留 保留 保留 保留 注:逻辑1表示事件为真;逻辑0表示事件为假 5.2 电池管理系统CAN2与组合仪表 BMSC1_0: (ID: 0x180228F4) OUT IN ID 通信周期 数据 电池管理系统 组合仪表 PGN=6352 100MS 位置 数据名 SPN 1Byte Ubus (电池系统测量总线电压值)低字节 注:两字节数据低字节在前,高字节在后; 同一字节中高位在前;低位在后; 本字节紧跟DLC后输出; P R DP PF PS SA 6 0 0 0 40 244 2Byte Ubus (电池系统测量总线电压值)高字节 3Byte Ibattery (-/+)(电池充/放电电流)低字节 4Byte Ibattery (-/+)(电池充/放电电流)高字节 5Byte SOC(电池模块SOC) 6Byte Status_Flag3 7Byte Status_Flag4 8Byte 备用 Status_Flag3(故障信息): 8bit(MSB) 7bit 6bit 5bit 4bit 3bit 2bit 1bit(LSB) 高压电池故障 放电电流故障 电池维护故障 电量过低报警 单体电压过低报警 电池漏电报警 高压电池过热 总电压过低 =0:正常 =1:故障 =0:正常 =1:故障 =0:正常 =1:故障 =0:正常 =1:故障 =0:正常 =1:故障 =0:正常 =1:故障 =0:正常 =1:故障 =0:正常 =1:故障 当电池包出现”放电电流故障”/”电池维护故障”/”电量过低报警”/”单体电压过低报警”/”电池漏电报警”/”高压电池过热”/”总电压过低”时,都认为“高压电池故障”。 Status_Flag4(电池自检状态): 8bit(MSB) 7bit 6bit 5bit 4bit 3bit 2bit 1bit(LSB) =0高压接通 =1高压断开 / / / / / / =0自检未完成 =1自检完成 5.3 电池管理系统CAN2与车载充电器 BMSC1_0: (ID: 0x1806E5F4) 报文1:(ID:0x1806E5F4) OUT IN ID 通信周期 数据 BMS CCS 1000MS 位置 数据名 备注 1Byte 最高允许充电端电压高字节 0.1V/bit 偏移量:0 例: Vset=3201,对应电压为320.1v P R DP PF PS SA 6 0 0 6 229 243 2Byte 最高允许充电端电压低字节 3Byte 最高允许充电电流高字节 0.1A/bit 偏移量:0 例:Iset=582,对应电压为58.2A 4Byte 最高允许充电电流低字节 5Byte 控制 0:充电机开启充电。 1:电池保护,充电器关闭输出。 6Byte 保留 7Byte 保留 8Byte 保留 报文2:(ID:0x18FF50E5) OUT IN ID 通信周期 数据 CCS BCA 1000MS 位置 数据名 备注 1Byte 输出电压高字节 0.1V/bit 偏移量:0 例:Vout=3201,对应电压为320.1v P R DP PF PS SA 6 0 0 0xFF 50 229 2Byte 输出电压低字节 3Byte 输出电流高字节 0.1A/bit 偏移量:0 例:Iout=582,对应电压为58.2A 本充电机最高充许充电电流为8A 4Byte 输出电流低字节 5Byte Status_Flag5 6Byte 保留 7Byte 保留 8Byte 保留 Status_Flag5 8bit 7bit 6bit 5bit 4bit 3bit 2bit 1bit 备用 备用 备用 通信状态 启动状态 输入电压 充电机温度 硬件故障 0:通信正常。 1:通信接收超时 0:充电器检测到电池电压进入启动状态。1:处于关闭状态。(用于防止电池反接) 0:输入电压正常。 1:输入电压错误,充电机停止工作 0:正常。 1:充电机温度过高保护 0:正常 1:硬件故障 工作方式: 1、 BMS固定间隔时间1S发送控制信息(报文1)到充电机,充电机接收到信息以后根据报文数据的电压电流设置来工作,如果5秒接收不到报文,则进入通信错误状态,关闭输出。 2、 充电机每隔1S发送广播信息(报文2),显示仪表可以根据信息显示充电机状态 5.3电机控制器与组合仪表 (ID: 0x180828D0) OUT IN ID 通信周期 数据 电机控制器 组合仪表 20MS 位置 数据名 SPN 1Byte Ubus (电池系统测量总线电压值)低字节,注:两字节数据低字节在前,高字节在后;同一字节中高位在前;低位在后;本字节紧跟DLC后输出;0.1/BIT,偏移量:范围:0-500V P R DP PF PS SA 6 0 0 0 40 208 2Byte Ubus (电池系统测量总线电压值)高字节 3Byte Ibattery (-/+)(电池充/放电电流)低字节 0.1A/bit,电流范围:-500A-500A 4Byte Ibattery (-/+)(电池充/放电电流)高字节 5Byte 控制器温度:1℃/bit,范围:0-100℃ 6Byte Status_Flag6,运行状态见附表 7Byte Status_Flag7,故障代码见附表, 8Byte Status_Flag6 8bit 7bit 6bit 5bit 4bit 3bit 2bit 1bit 备用 备用 备用 MCU故障 0 = INIT(初始化) 1= READY(准备) 2 = RUNNING(运行) 3 = IGN_OFF(关点火) 4 = SELF_CHK(自检) 5 = PROTECT(保护) 6 = RESET(复位) 7 = FAULT(故障) 0:正常 1:故障 Status_Flag7 8bit 7bit 6bit 5bit 4bit 3bit 2bit 1bit ERR8 ERR7 ERR6 ERR5 ERR4 ERR3 ERR2 ERR1 0:正常 1:超过75度 0:正常 1:BMS故障 0:正常 1:超速 0:正常 1:过热 0:正常 1:过压 0:正常 1:欠压 0:正常 1:过流 0:正常 1:IGBT故障 (ID: 0x180928D0) OUT IN ID 通信周期 数据 电机控制器 组合仪表 20MS 位置 数据名 SPN 1Byte 电机转速低电节,1PRM,范围:0-10000 P R DP PF PS SA 6 0 0 0 40 208 2Byte 电机转速高字节 3Byte 行驶里程低字节 0.1公里 4Byte 行驶里程高字节 5Byte 电机转矩低字节 6Byte 电机转矩高字节 7Byte Status_Flag8,档位状态见附表 8Byte 保留 Status_Flag8 8bit 7bit 6bit 5bit 4bit 3bit 2bit 1bit 备用 备用 备用 备用 0:N档 1:未定义 2:D档 3:R档 4-15:未定义 5.4 地面充电机或充电站暂不做定义。- 配套讲稿:
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