地下车站渗漏水治理方案.docx
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1、目 录第1章 工程概况31.1工程概况31.2设计防水标准3第2章 编制依据32.1 编制依据3第3章 施工进度计划安排4第4章 资源配备安排44.1 人员组织44.2 设备配备44.3 材料选择5第5章 主要施工方法55.1 主体结构渗漏的原因分析55.1.1 周边爆破振动55.1.2 混凝土供应不及时55.1.3 结构外防水层破损55.1.4 结构混凝土振捣不到位65.1.5 裂缝65.2 防水堵漏施工总体思路65.2.1 一般裂缝渗水65.2.2 严重裂缝漏深水75.2.3 变形缝、施工缝漏渗水75.2.3 预埋件、孔洞漏渗水75.3 防水堵漏施工方案及工艺75.3.1 一般裂缝渗水施工
2、75.3.2 严重裂缝漏渗水施工75.3.3 变形缝渗漏水防水堵漏施工85.3.4 施工缝渗漏水防水堵漏施工95.3.5 预埋件渗漏水防水堵漏施工105.3.6孔洞渗漏水堵漏施工10第6章 各项保证措施116.1 质量保证措施116.2 安全质量保证措施12第1章 工程概况1.1工程概况会展中心北站为明挖地下岛式车站,车站设计起止点里程为K11+876K12+213。会展中心北站采用12m岛式站台,采用明挖法施工。地下双层三跨框架结构。车站总长337m,净宽20.9m,车站顶板覆土厚度约3.6m,周边无大型建筑。按建筑标高进行平场后将形成长337.8m,宽21.7m23.3m,深6.22m18
3、.2m的基坑。车站主体呈南北走向。车站共有 4个出入口通道(1个预留)、2个安全出入口、2个风道及1个冷却塔。本站施工采用明挖方案,基坑采用垂直开挖,自上而下分步实施。基坑坡面采用锚喷防护,本站基坑最大开挖宽度23.3m,最大开挖深度18.2m。车站基坑安全等级为一级,为临时基坑。支护形式为板肋式锚杆挡墙及喷射支护。开挖完成后,基坑四周采用防水卷材和现浇箱形框架结构封闭,站内现浇梁板柱施工,其中:顶板、底板、侧墙:400mm、800mm、800mm厚,采用C40防水混凝土构件最大尺寸:梁:12001500mm;板:400mm;柱:800800mm,C50混凝土,层与层最大净高:6.55m。1.
4、2设计防水标准遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则,以结构自防水为根本,施工缝、变形缝等细部构造防水为重点,并在结构迎水面设置半包、全包防水层加强防水,防水层主要材料有自粘性高分子EVA防水卷材等。地下车站主体结构、机电设备集中区段均为一级防水等级,不允许渗水,结构表面无湿渍。目前我部已完成主体结构施工,因我部在主体结构混凝土施工中,同时地产集团爆破和混凝土公司供应不及时的影响,导致主体结构三单元出现多处渗漏水。第2章 编制依据2.1 编制依据1、重庆市会展中心至礼嘉段市政交通过程施工图设计 第五篇 车站工程 会展中心北站 第二册 结构与防水 第二分册 主体结构;2、
5、重庆西部国际会展中心配套市政交通工程(会展中心礼嘉段)会展中心北站主体结构防水施工图册3、地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-2003);4、地下工程防水技术规范(GB50108-2008);5、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001);6、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002);7、以往类似工程施工经验、资料;第3章 施工进度计划安排2011年10月5日开始进度堵水施工,计划2011年11月10日全部完成,达到车站主体设计防水要求。第4章 资源配备安排4.1 人员组织根据我部目前主体的渗漏水情况和业主要求,为确保达到本工程设计的防水标准,由项目总工
6、程师主抓此项工作,工程质量技术部门具体负责,下设二名专业技术人员,组织有多年地下过程堵水施工验的班组。(见图4-1组织机构管理体系图)。图4-1组织机构管理体系图总工程师工程部注浆队1注浆队2试验室物资部设备部4.2 设备配备配备注浆泵两台及其它附属设备。(见表4-2 注浆系统设备表)表4-2 注浆系统设备表编号设备名称单位数量规格编号设备名称单位数量规格1储浆桶个21.5m312三通转芯阀个350mm2吸浆管m90mm钢管13压浆管接头个1配压浆管3回浆管m65mm胶管14压塞螺母个1自配4进浆闸阀个280mm15压塞螺母丝杆根1自配5压浆泵台2YSB250/120 16压塞套管根150mm
7、焊接管QZB-60/66压力表个406.0MPa17压塞活动压环块视压浆孔径决定7输浆管50mm钢管18橡胶止浆塞个5视压浆孔径决定8法兰盘付配50mm输浆管19垫块个49高压胶管条2接50mm输浆管20固定环块1视压浆孔径决定10活接箍(头)个225mm21压浆管根142mm钻杆11混合器个14.3 材料选择注浆材料在很大程度上直接影响到堵水防渗和结团的效果,并关系到压浆工艺、工期及工程费用。选择压浆材料时,应注意下列各点:4.3.1浆液在受压岩层中具有良好的渗入性。即在一定的压力下,能渗到一定宽度的裂隙或空洞中去;4.3.2浆液凝结成结石后,应具有一定强度和粘结力;4.3.3为便于施工和增
8、大浆液的扩散范围,浆液需具有良好的流动性;4.3.4浆液具有良好的稳定性,以免过早的产生沉淀,影响浆液的压注;第5章 主要施工方法5.1 主体结构渗漏的原因分析会展中心北站渗漏水的主要原因如下:5.1.1 周边爆破振动在主体结构三单位混凝土浇筑过程中、凝固过程中,地产集团不顾我部反对,进行爆破作业,使混凝土结构受到扰动,严重影响混凝土质量,这是导致主体结构漏水的主要原因。5.1.2 混凝土供应不及时根据施工方案及工艺要求,会展中心北站划分为5个单位,尽量减少施工缝的原则,主体结构浇筑混凝土方量一次较大。但在浇筑过程中,混凝土过程混凝土供应不及时,混凝土浇筑一次时间一般在3天以上,有时甚至超过5
9、天,导致出现多处冷缝。5.1.3 结构外防水层破损基坑施工过程中,初支平顺度不够,导致主体结构防水施工局部松弛度不够,在混凝土浇筑过程中,造成外防水层破损。5.1.4 结构混凝土振捣不到位主体结构混凝土浇筑过程中,局部混凝土振捣不到位,也可能导致后期渗漏水。5.1.5 裂缝裂缝主要有规范裂缝和非规范裂缝, 前者指设计施工中的变形缝、施工缝等, 后者则指因某种原因造成的对结构有害的受力裂缝或工艺裂缝, 裂缝的存在是形成渗漏的主要原因之一。、施工缝渗漏 环向施工缝渗漏:安装平面钢板止水带位置不正确,或者焊接过程中,将止水带焊穿,致使其不能发挥正常作用。前后两次混凝土浇注表面不平整,出现接缝错台,
10、形成渗漏通道,致使混凝土结构收缩时失去其膨胀能力而形成缝隙。另外施工缝凿毛清理不符合要求。纵向施工缝渗漏:因受到污染施工污染,使其无法与混凝土紧贴而形成渗漏缝隙。另外施工缝凿毛清理不符合要求。、变形缝渗漏变形缝渗漏:外贴式止水带施工时不易固定, 浇筑混凝土前固定较好, 但浇筑中经常产生位移。 止水带埋设位置偏移, 变形管孔离开缝的位置, 当结构混凝土收缩时, 因其变形能力差, 被撕裂而失去防水功能。、工艺裂缝渗漏工艺裂缝渗漏;在夏季施工的混凝土工程因日夜温差大而形成收缩裂缝。使用商品混凝土时, 为保证混凝土的可泵性, 在入模前掺水而增大水灰比, 故导致干缩裂缝。混凝土振捣不当、局部浇筑速度过快
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