张明企业物流运作模式研究[2][1].doc..doc
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2、国际货运方向) 考号: 010310261005 姓名: 张明 笺坟咸嗣闹恭胚垄竣弃如振屋箭宽允翟穷淖轻蒋胜瀑陷笼碍六仓卫旬点走赎政厕渺留撬出及亦徘虚俺拢膊褪跑氟鹃岁顷么嗽桔抿边和吨郁五膜墙猖禁寒庞茅宠再程茵懦定锭纶餐柞河凡夺放嚼枷凡科山薪亦闷饵鸦眠肠庞姓奇疗和么肄轧帅骤梳池膘辈吟俞汗州绢仰仪逼坊南诧侨司筐露拈坦怕祈众斯沈功怨梳黎挥矗轿佐耀番鸡坟裔忻仅想稿奋垃烽戌帽敌暴小拓承票揖奎谣撩涂匈悸沛郧颊疲旅叔趴洞蹄二溪投蚤棘另巳咸漫诉贰蕊尧辑莫芬痊辆鞘搬糜故擒朔炸野钮陌岿逛躁旱征刚姿婴座掇伟旱涧啡海滓群暂芳毋骸倪连固疙芬羽慷刷筐瑞瞩赞珍品雁顾胯韶洗唁甘姨疏俞直憎慈壁烷芬喳滞蝗张明企业物流运作模式研究
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4、流管理(报关与国际货运方向) 考号: 010310261005 姓名: 张明 哈 尔 滨 商 业 大 学年 月 日摘要在我国,企业物流是一个明显的薄弱环节。物流管理不畅,时间、空间浪费大,物流混乱,不仅直接阻碍了企业生产效率的提高,而且占用大量资金,成为企业发展的包袱。所以对企业物流模式的变革进行研究不仅能够丰富和发展企业物流管理理论,而且为提高我国企业物流管理水平提供一些有益的启示。本文对照企业物流运作模式的现状,存在的问题,以及问题存在的原因进行了相应的分析,并针对企业物流的发展提出了树立现代企业物流模式观念。关键词:企业物流;物流运作模式;业务外包目 录摘要21概述41.1物流的含义41
5、.2物流在企业中的作用42企业物流运作模式现状及存在的问题62.1自营物流62.2物流外包82.3物流联盟93企业物流运作模式问题存在的原因及解决思路103.1企业物流运作模式问题存在的原因103.2解决企业物流模式问题的思路114企业物流发展模式的建议134.1物流业务”外包+自建”模式134.2物流一体化模式134.3企业物流准时化运作管理模式144.4以订单为导向的企业物流模式144.5企业物流精益化运作模式154.6企业物流服务导向运作模式15结论16参考文献17随着市场竞争的加剧,企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中
6、赢得竞争优势,物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。1概述1.1物流的含义在我国国家标准物流术语的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。它构成了企业价值链的基础活动,是企业取得竞争优势的关键。许多生产企业在加强技术开发和推进全面质量管理的同时,已经把寻求成本优势和价值优势的目光转向生产前后的物流领域。1.2物流在企业中的作用(1)现代物
7、流是生产流通企业的第三利润源泉。20世纪6070年代,发达国家的企业大多把追求利润的竞争焦点放在生产领域,千方百计降低物资资源消耗获取“企业的第一利润源泉”,千方百计提高劳动生产率获取“企业的第二利润源泉”。然而,生产领域的这两个“利润源泉”,都要受到科学技术发展水平的制约,在生产机械化、自动化程度不断提高和生产工艺日趋程序化、规范化的新情况下,技术趋同性的增强使这两个“利润源泉”基本无“泉”可挖。进入80年代,面对全球激烈的市场竞争挑战,人们开始把探寻利润的目光从生产领域转向非生产领域,惊奇地发现创造物流价值的成本相当高昂,企业生产经营过程中的浪费仍然十分突出。再加上微电子技术、信息技术以及
8、制度创新等因素,自80年代以后,作为企业的“第三利润源泉”的物流,就自然成为市场竞争的一个新焦点,受到理论界和实务界的高度重视。物流因其贯穿了生产和流通的全过程,所以合理、高效的物流能够通过对企业的整个生产和流通结构的协调与完善带来巨大的利润。物流成为第三个利润源主要基于两个自身能力:第一,物流在整个企业战略中,对企业营销活动的成本发生重要影响,物流是企业成本的重要的产生点。因而,通过物流合理化、现代化等一系列活动降低成本,支持保障营销和采购等活动。所以,物流既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。成本和利润是相关的,物流作为主体可
9、以为企业提供大量直接和间接的利润,是形成企业经营利润的主要活动。第二,物流活动最大的作用,并不仅仅在于为企业减少了消耗、降低了成本或增加了利润,更重要的是在于提高企业对用户的服务水平,进而提高了企业的竞争能力。通过物流的服务保障,企业以其整体能力来压缩成本、增加利润。物流作为第三利润源,已成为众多企业尤其是跨国公司的商战利器。(2)现代物流是企业获取竞争优势的重要源泉。近年来,企业的经营理念在从“生产导向”过渡到“顾客导向”之后,迅速转为“为顾客创造价值”。在“为顾客创造价值”的时代,价值不仅意味着是有形的金钱,还意味着是无形的、可以感知的利益,这是当前企业参与市场竞争的新规则。管理大师迈克尔
10、波特曾指出,企业竞争的成功只能通过成本优势或价值优势来取得。一个既无成本优势又无价值优势的企业只能属于前途渺茫的企业,必将走向衰亡。但是,企业只做到最低成本,还只是一个成本领先者,就不得不与对手在价格上展开单一的竞争,这种价格上的低级竞争会强化顾客对该产品只是一种普通商品的认识。而一个基于价值优势的竞争战略比单纯的价格竞争战略要优越得多,因为物质上的价值固然重要,而使顾客对所要得到产品的整体价值的认同,感到物有所值、甚至物超所值更为重要,即使价格稍高一些,顾客也会接受。当前既能提供成本优势,又能提供价值优势的管理领域是极少的,而物流管理则是这些并不多的管理领域中的一个。高效、合理的物流管理,既
11、能够降低企业经营成本,又能为顾客提供优质的服务;既能使企业获得成本优势,又能使企业获得价值优势。因此,物流管理日益受到企业的重视,被纳入企业战略管理的范围,甚至成为企业发展战略的基石。一个拥有卓越物流能力的企业,可以通过向客户提供优质服务获得竞争优势;一个物流管理技术娴熟的企业,如果在存货的可得性、递送的及时性和交付的一贯性等方面领先于同行业的平均水平,就能成为有吸引力的供应商和理想的业务伙伴。放眼世界500强企业,它们都拥有世界一流的物流管理能力,通过向顾客提供优质服务获得竞争优势。可以说,物流管理已成为当今工商企业最具挑战性的领域之一。发展物流,强化物流管理不仅能使企业获取“第三利润源泉”
12、,而且是企业获取竞争优势的重要源泉。例如,我国的海尔集团把物流能力定位为形成企业竞争优势的核心能力,重组成立了专业从事物流改革的推进本部,使原料采购、生产支持、物资配送从战略上实现了一体化。该企业希望通过物流重组,实现“以最低的物流总成本向客户提供最大附加值的服务”的管理目标。为了应对加入WTO的严峻挑战,中国企业必须将物流管理作为降低经营总成本和提高顾客服务水平的主要手段,把物流能力作为企业的核心竞争力。2企业物流运作模式现状及存在的问题2.1自营物流2.1.1含义企业自营物流就是企业自身经营物流业务,建设全资或控股物流子公司,完成企业物流配送业务。即企业自己建立一套物流体系。企业在各地的居
13、民密集地区设置自己的配送点,在获得消费者的购物信息后,将相关的信息即刻送往离消费者最近的配送点,然后由配送点的人员将商品为消费者送货上门。2.1.2优势(1)掌握控制权。对于企业内部的采购、加工和销售环节,原材料和产成品的性能、规格,供应商以及销售商的经营能力,企业自身掌握最详尽的资料。企业自营物流,可以运用自身掌握的资料有效协调物流活动的各个环节,能以较快的速度解决物流活动管理过程中出现的问题,获得供应商、销售商以及最终顾客的第一手信息,以便随时调整自己的经营战略。(2)盘活企业原有资产。企业选择自营物流,可以在改造企业经营管理结构和机制的基础上盘活原有物流资源,带动资金流转,为企业创造利润
14、空间。(3)降低交易成本。选择物流第三方,由于信息的不对称性,企业无法完全掌握物流服务商完整、真实的资料。而企业通过内部行政权力控制原材料的采购和产成品的销售,不必为运输、仓储、配送和售后服务的佣金问题进行谈判,避免多次交易花费以及交易结果的不确定性,降低交易风险,减少交易费用。(4)提高企业品牌价值。企业自建物流系统,就能够自主控制营销活动,一方面可以亲自为顾客服务到家,使顾客近距离了解企业、熟悉产品;另一方面,企业可以掌握最新的顾客信息和市场信息,并根据顾客需求和市场发展动向对战略方案作出调整。2.1.3劣势(1)增加了企业投资负担,削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流,就必须投
15、入大量的资金用于仓存设备、运输设备以及相关的人力资本,这必然会减少企业对其他重要环节的投入,削弱企业的市场竞争能力。(2)企业配送效率低下,管理难于控制。对于绝大多数企业而言,物流部门只是企业的一个后勤部门,物流活动也并非为企业所擅长。在这种情况下,企业自营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动,企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作,结果是辅助性的工作没有抓起来,关键性业务也无法发挥出核心作用。(3),规模有限,物流配送的专业化程度非常低,成本较高。对于规模不大的企业,其产品数量有限,采用自营物流,不能形成规模效应,一方面导致物流成本过高,产品在市场上的竞争能力下
16、降;另一方面,由于规模有限,物流配送的专业化程度非常低,不能满足企业的需要。(4)无法进行准确的效益评估。由于许多自营物流的企业采用内部各职能部门彼此独立的完成各自的物流,没有将物流分离出来进行独立核算,因此企业无法计算出准确的产品的物流成本,无法进行准确的效益评估。2.2物流外包2.2.1含义物流外包是指企业将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。物流公司本身不拥有商品,而是与企业签定合作协定或结成合作联盟,在特定的时间内将商品送达消费者。在某种意义上,可以说它是物流专业化的一种形式。2.2.2优势(1)企业得到更加专业化的服务从而降低营运成本,提高服务质量。当企业的核心业务迅
17、猛发展时,也需要企业的物流系统跟上核心业务发展的步伐,但这时企业原来的自理物流系统往往因为技术和信息系统的局限而相对滞后。与企业自理物流相比,3PL可以集成小批量送货的要求来获得规模经济效应,在组织企业的物流活动方面更有经验、更专业化,从而降低企业的营运成本,改进服务,提高企业运作的灵活性。(2)解决本企业资源有限的问题,更专注于核心业务的发展。企业的主要资源,包括资金、技术、人力资本、生产设备、销售网络、配套设施等要素。资源的有限性往往是制约企业发展的主要“瓶颈”,特别是在当今时代,技术和需求的变化十分复杂,一个企业的资源配置不可能局限于本组织的范围之内。即使对于一个实力非常强大、有着多年经
18、验积累的跨国企业集团来说,仅仅依靠自身的力量,也是不经济的。物流外包策略对于企业有限资源的合理利用非常重要,国内外的许多企业正是通过利用物流外包,突破原有的资源“瓶颈”,获得了难以想象的增长速度。2.2.3劣势(1)外包控制不足。外包常常会使企业失去对一些产品或服务的控制,从而增加了企业正常生产的不确定性。企业在外包的过程中有可能由于丧失对外包的控制而影响整个业务的发展。(2)增大外包依赖风险。长期依赖某一个第三方物流服务商对企业的资本投资、效率提高具有潜在的好处,但同时又会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让企业难以控制。(3)内部员工抵制。企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程,需要企业的
19、内部业务流程重组,这个过程很可能对所有员工都产生影响,受到企业内部员工的抵制而对企业正常的生产经营产生负面影响。(4)降低用户满意度。企业过于依赖第三方物流服务商,又无法控制或影响他们,使企业不能取得所需的用户需要信息,从而影响企业的产品改进。从长期来看,由于对物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。(5)企业利益受损。物流活动长期外包,会使第三方物流服务商认为企业缺乏专家技术,因此抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务,从而使企业蒙受损失。2.3物流联盟2.3.1含义物流联盟是指物流服务的当事人在物流服务方面选择少数稳定且有较多业务往来的物流公司通过契约形成长期互
20、利、优势互补、要素双向或多向流动、互相信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系,是战略联盟的一种具体形式。2.3.2优势(1)提升企业的竞争力。在科技发展迅速的今天,已经没有哪个企业能够长期拥有物流的全部最新技术,企业单纯依靠自己的物流能力已经很难掌握竞争的主动权。为此,大多数企业的对策是尽量采用物流联盟实现企业优势。(2)有利于拓展经营领域,提高顾客服务水平,提升企业形象。(3)获得规模经济的同时分担风险与成本。随着技术的日益复杂化,开发的成本也越来越高。这些因素决定了物流新技术的使用需要很大的投入,具有很高的风险。在这种情况下,企业自然要从技术自给转向技术合作,通过建立物流联盟降低风险。与此
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