建筑工程测量方案-范本-模板.doc
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1、武汉长江航运中心3#、4#楼工程 施工测量方案武汉长江航运中心3#、4#楼工程施工测量方案编制: 审核: 审批: 中建三局集团股份有限公司武汉长江航运中心项目经理部2014年3月1日 中建三局集团股份有限公司 施工单位意见:监理单位意见:业主单位意见:2 中建三局集团股份有限公司 目 录一、编制依据1(一)、施工图纸1(二)、规范、规程1二、工程概况1三、施工准备1四、场区平面控制网的测设2(一)、场区平面控制网布设原则及要求2(二)、平面控制网的布设2五、高程控制网的建立4(一)、高程控制网的布设4(二)、测设方法5六、0.00 以下施工测量5(一)、轴线控制桩的校测5(二)、平面放样测量5
2、(三)、支立模板时的测量控制6(四)、0.00 以下结构施工中的标高控制7七、0.00 以上施工测量8(一)、平面控制测量8(二)、高程的传递11八、测量技术资料编制、管理12九、人员组织及设备配置12(一)、人员组织12(二)、设备配置13十、质量控制13(一)、质量过程控制13(二)、质量保证体系:14十一、安全文明施工14第 0 页 共 19 页 中建三局集团股份有限公司 一、编制依据(一)、施工图纸武汉长江航运中心项目3#、4#楼总平面图等。(二)、规范、规程1、规范工程测量规范(GB500262007) 2、规程(1)建筑工程施工测量规程(DBJ 01-21-95) (2)建筑安装工
3、程资料管理规程(DBJ 01-51-2003) (3)建设工程监理规程(DBJ 01-41-2002) 根据以上规范、规程关于混凝土结构的工程设计施工验收对施工测量精度的有关要求,本着“技术先进,确保质量”的原则,制定本施工测量方案,确保圆满完成本工程的施工测量任务。二、工程概况1、 本工程位于武汉市江汉区民生路与沿江大道交汇处项目总规划用地面积48200平方米,项目总建筑面积450957平方米。本期总建筑面积57038.47平方米。其中地上建筑面积42478.47平方米,地下建筑面积14560平方米。2、一期3#、4#楼工程概况: 武汉航运中心大厦工程位于武汉市江汉区,北邻民生路,东邻沿江大
4、道,西面为黄陂街,本项目为还建住宅楼。还建住宅楼地下2层,地上33层,高99.80m,采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构。三、施工准备施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,第 2 页 共 19 页 中建三局第二建设工程有限责任公司 测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备,施工场地测量等; 1、检查各专业图的平面位置、标高是否有矛盾,预留洞口是否有冲突,及时发现问题,及时向有关人员反映,及时解决。2、对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配,并对所有进场的仪器设备重新进行检定; 3、复印预定人员的上岗证书,由主任工程师进行技术交底。4
5、、根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。四、场区平面控制网的测设(一)、场区平面控制网布设原则及要求1、平面控制应先从整体考虑,遵循“先整体、后局部,高精度控制低精度” 的原则。2、轴线控制网的布设要根据设计总平面图、基础施工平面图、首层平面图及现场条件等合理布设。3、控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。4、轴线控制桩是工程施工过程中测量放线的依据,必须进行保护。(二)、平面控制网的布设根据本工程的结构形式和特点,建立二级平面控制网来控制工程的整体施工。首级控制采用极坐标控制网;再根据极坐标控制网加密成各单体的建筑物平面控制网,作为二级控制。两控制网等级均确定为二级。1、
6、城市坐标系统的引测及首级控制的测设根据武汉市城市规划管理局联合发布的城规发通知规定,武汉市新建、改建、扩建的永久性建筑物,统由武汉市勘察测绘研究院进行定桩放线。2、建筑物定位桩测设本工程建筑物定位桩由全站仪测定,现场共测设3个点K1、K2、K3。经测量人员对建筑物定位桩的角度、距离关系进行复测,精度符合规范要求。3、主轴线控制网测设以建筑物定位桩为基准,测量人员使用拓普康TKS-202型全站仪以坐标放样测设本工程主轴线控制网。本工程主轴线控制网见下图:在土方开挖完成,进行结构施工时, 以主轴线控制网为依据,进行轴线控制加密, 以满足结构施工的需要。 4、平面控制网精度平面控制网的精度技术指标应
7、符合下表的规定: 等级测角中误差(m)边长相对中误差(K)二级121/15000五、高程控制网的建立(一)、高程控制网的布设为保证工程施工的竖向精度,工程根据武汉市江汉区红线班交付的一个高程控制点1#点,由施工现场的需要又引测了五个标高(S1、S2)控制点,施工高程控制点数据如下: 点号高程(m)S126.200S226.200 为了满足现场每栋单体的施工进度及施工过程中方便使用,在场区内3#、4#楼塔吊塔身上各测设一个标高控制点,作为施工高程的控制依据,本工程+0.000=26.500m。(二)、测设方法根据设计总图给定的0.000 标高的绝对高程,以勘察测绘研究院已测设的高程控制点为依据,
8、首先用DS3 水准仪对高程控制点进行联测,高程无误后采用符合路线测定0.000标高控制点,并根据需要定期进行复测。六、0.00 以下施工测量(一)、轴线控制桩的校测1、在建筑物基础施工过程中,对轴线控制桩每月复测一次,以防桩位位移,而影响到正常施工及工程施测的精度要求。2、校测仪器采用测量精度2级、测距精度2mm+2ppm 的全站仪。(二)、平面放样测量1、轴线投测。平面楼层混凝土浇筑并凝固达到一定强度后,现场测量人员根据基坑边上的轴线控制桩,将全站仪架设在控制桩位上,经对中、整平、后视后,将控制轴线投测到作业面上。然后以控制轴线为基准,以设计图纸为依据,放样出其他轴线和柱边线、洞口边线等细部
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