铁路快运助力现代物流.doc
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4、门”的全程物流运输服务,帮货主解决了“最后一公里”的运输难题。在当前全国铁路运输转变思路、集体走向市场的形势下,货运改革的红利将为现代物流业提供更大的发展空间。北都物流有限责任公司的经理周建平起初对铁路运输并没有太多期待,作为一家民营物流企业,由于发货品类繁多、运量小、次数频繁,过去一直采用汽车运输,但公路拥堵时间不定、运输安全性不佳等因素始终是公司发展的阻碍。但让周建平没想到的是,这次货物快运业务开通后,铁路工作人员却主动上门提出了合作方案。抱着尝试的心态,周建平来到了白塔站。“时间、地点、品类、发货量,不一会儿工夫,工作人员就为我制订了一套详细的方案。”周建平告诉记者,以前可享受不到这么便
5、捷周到、一站式、定制化的铁路运输服务,由于现代物流讲究各环节之间无缝衔接,尽可能地降低物流成本提高产品竞争力,呼铁局开行的货物快运及时地为内蒙古物流业的现代化发展提供了有利条件。“铁路快运不仅安全准时,价格还很实惠,在保证运输效率的情况下,运输成本能节约20%。而且现在还提供门到门的全程物流运输服务,帮货主解决了最后一公里的运输难题。”说起来货运改革带来的变化,周建平格外满意。今年7月以来,全国各铁路部门创新零担货物组织方式,加强跨局间的货物快运组织,为构建货物快运网络、提升铁路在零散白货市场的竞争力,打造了快捷、高效、价优、安全的货运快捷班列。其中,北京铁路局开行环绕京津冀南部和北部地区的南
6、环、北环货物快运列车各一列,覆盖京津冀地区140多个县市以及山东省、山西省的部分县市;南昌铁路局每日在南昌至福州间双向开行1对城际快捷货运班列,客户在白天组织货物、装车,次日清晨即可卸货、配送;呼铁局在内蒙古地区首次办理跨省货物快运业务,开行内蒙古货物快运列车,在乌海西至集宁间运行时间不超过12小时,在集宁至北京间运行时间不超过7个小时,形成乌海西至集宁,到北京双桥、黄村、南仓、邢台、石家庄南、衡水等主要货源集散地24小时内“门到门”即发即达的运输网络,受到广大货主的欢迎。8月20日下午,记者来到了呼和浩特铁路局货运中心白塔货场,探访货物快运开行的情况。刚进站台,迎面一列名为“华通物流号”的货
7、物快运列车跃入眼帘,只见装运工人们卖力地装载货物,铁路人员认真地检查着货品的包装和重量,服装、面粉、瓜子、调味品、色拉油,各式各样的零散货物把“华通物流号”装得满满当当。“这就是呼铁局开行的货物快运,它让更多货主享受到铁路运输的安全和便利。”呼铁局下属的华通如意物流公司总经理张金英指着一箱箱货物热情地为记者介绍着。据了解,7月28日内蒙古自治区正式开通了与北京地区间的货物快运业务,呼铁局打破了铁路运输必须整车装运的传统货运模式,主动面向企业,尤其是中小微企业的运输需求,拓宽办理渠道、开拓市场,并且充分发挥铁路运输安全、快捷、廉价的优势,开行“一车多主、直达转运”的快运列车,为零散货物和小批量货
8、物提供综合物流服务,就算是只有几吨、几十公斤的货物也是“来者不拒”。“如今开通了货运,我们作为铁路企业也主动去物流市场上服务货主。在各物流园区设置了货运信息部发布货运信息,然后主动在市场上门收货。这种货物快运、服务货主的形式深受欢迎,合作的客户越来越多了。”张金英对内蒙古货物快运充满信心,但她也坦言,以前铁路货运的服务对象长期锁定于大型国企的整车、集装箱运输,而作为呼铁局开拓的新型运输产品,华通公司经营的货物快运能不能做好服务、市场的接受度如何,并没有十足的把握,而一向对铁路运输“敬而远之”的中小企业货主们更是在徘徊观望。“货物快运积零成整、门到门运输一站式送达,整条运输线形成了完整的闭合式现
9、代物流服务链条。短短一个月,仅货物快运就积累了16家客户。截至8月18日,呼铁局共发运饮料、牛奶、机油、轴承、汽车配件等47种产品,共计263256件,7607.056吨。”张金英告诉记者,如今呼铁局转变了经营思路,立足市场与客户需求,开发满足客户需求的产品,在全局16个零散货物相对集中、接取送达网络较为完善的货物快运办理站开办货物快运受理业务,通过电话受理、网络受理、上门受理、办理站受理、营业厅受理等多种途径,受理企业或个人单位体积在0.02至2立方米之间、单位重量在10公斤至1.5吨之间的零散货物,并提供从上门收货到组织运输,以及到站后再送货上门的全程服务。内蒙古货物快运列车的开行,进一步
10、完善了覆盖内蒙古自治区中西部、京津冀大部分市区县的敞开收货、便捷安全的物流网络体系,促进了区域间的经贸往来。而与此同时,全国各地方铁路也在积极拓展全程物流服务,目前,全路“门到门”运输办理站已达到2066个,其中具备接取送达服务能力的车站972个,基本覆盖了全国大中城市。另外,铁路货运组织改革实施至今,受欢迎的运输项目不仅只有“货物快运”和“门到门”,诸如“敞开受理”、“实货制”、“一口价”等惠民措施同样有效地激活了货运市场。在当前全国铁路运输转变思路、集体走向市场的形势下,货运改革的红利将为现代物流业提供更大的发展空间。下面是古文鉴赏,不需要的朋友可以下载后编辑删除!谢谢!九歌湘君屈原朗诵:
11、路英君不行兮夷犹,蹇谁留兮中洲。美要眇兮宜修,沛吾乘兮桂舟。令沅湘兮无波,使江水兮安流。望夫君兮未来,吹参差兮谁思。驾飞龙兮北征,邅吾道兮洞庭。薜荔柏兮蕙绸,荪桡兮兰旌。望涔阳兮极浦,横大江兮扬灵。扬灵兮未极,女婵媛兮为余太息。横流涕兮潺湲,隐思君兮陫侧。桂棹兮兰枻,斫冰兮积雪。采薜荔兮水中,搴芙蓉兮木末。心不同兮媒劳,恩不甚兮轻绝。石濑兮浅浅,飞龙兮翩翩。交不忠兮怨长,期不信兮告余以不闲。朝骋骛兮江皋,夕弭节兮北渚。她含着笑,切着冰屑悉索的萝卜,她含着笑,用手掏着猪吃的麦糟,她含着笑,扇着炖肉的炉子的火,她含着笑,背了团箕到广场上去晒好那些大豆和小麦,大堰河,为了生活,在她流尽了她的乳液之后
12、,她就用抱过我的两臂,劳动了。大堰河,深爱着她的乳儿;在年节里,为了他,忙着切那冬米的糖,为了他,常悄悄地走到村边的她的家里去,为了他,走到她的身边叫一声“妈”,大堰河,把他画的大红大绿的关云长贴在灶边的墙上,大堰河,会对她的邻居夸口赞美她的乳儿;大堰河曾做了一个不能对人说的梦:在梦里,她吃着她的乳儿的婚酒,坐在辉煌的结彩的堂上,而她的娇美的媳妇亲切的叫她“婆婆”大堰河,深爱她的乳儿!大堰河,在她的梦没有做醒的时候已死了。她死时,乳儿不在她的旁侧,她死时,平时打骂她的丈夫也为她流泪,五个儿子,个个哭得很悲,她死时,轻轻地呼着她的乳儿的名字,大堰河,已死了,她死时,乳儿不在她的旁侧。大堰河,含泪
13、的去了!同着四十几年的人世生活的凌侮,同着数不尽的奴隶的凄苦,同着四块钱的棺材和几束稻草,同着几尺长方的埋棺材的土地,同着一手把的纸钱的灰,大堰河,她含泪的去了。这是大堰河所不知道的:她的醉酒的丈夫已死去,大儿做了土匪,第二个死在炮火的烟里,第三,第四,第五而我,我是在写着给予这不公道的世界的咒语。当我经了长长的飘泊回到故土时,在山腰里,田野上,兄弟们碰见时,是比六七年鸟次兮屋上,水周兮堂下。捐余玦兮江中,遗余佩兮澧浦。采芳洲兮杜若,将以遗兮下女。时不可兮再得,聊逍遥兮容与。注释湘君:湘水之神,男性。一说即巡视南方时死于苍梧的舜。君:指湘君。夷犹:迟疑不决。蹇(jian3简):发语词。洲:水中
14、陆地。要眇(miao3秒):美好的样子。宜修:恰到好处的修饰。沛:水大而急。桂舟:桂木制成的船。沅湘:沅水和湘水,都在湖南。无波:不起波浪。夫:语助词。参差:高低错落不齐,此指排箫,相传为舜所造。飞龙:雕有龙形的船只。北征:北行。邅(zhan1沾):转变。洞庭:洞庭湖。薜荔:蔓生香草。柏(bo2伯):通“箔”,帘子。蕙:香草名。绸:帷帐。荪:香草,即石菖蒲。桡(rao2饶):短桨。兰:兰草:旌:旗杆顶上的饰物。涔(cen2岑)阳:在涔水北岸,洞庭湖西北。极浦:遥远的水边。横:横渡。扬灵:显扬精诚。一说即扬舲,扬帆前进。极:至,到达。女:侍女。婵媛:眷念多情的样子。横:横溢。潺湲(yuan2援)
15、:缓慢流动的样子。陫(pei2培)侧:即“悱恻”,内心悲痛的样子。(19)櫂(zhao4棹):同“棹”,长桨。枻(yi4弈):短桨。(20)斲(zhuo2琢):砍。(21)搴(qian1千):拔取。芙蓉:荷花。木末:树梢。(22)媒:媒人。劳:徒劳。(23)甚:深厚。轻绝:轻易断绝。(24)石濑:石上急流。浅(jian1间)浅:水流湍急的样子。(25)翩翩:轻盈快疾的样子。(26)交:交往。(27)期:相约。不闲:没有空闲。(28)鼂(zhao1招):同“朝”,早晨。骋骛(wu4务):急行。皋:水旁高地。(29)弭(mi3米):停止。节:策,马鞭。渚:水边。(30)次:止息。(31)周:周流。
16、(32)捐:抛弃。玦(jue1决):环形玉佩。(33)遗(yi2仪):留下。佩:佩饰。醴(li3里):澧水,在湖南,流入洞庭湖。(34)芳洲:水中的芳草地。杜若:香草名。(35)遗(wei4味):赠予。下女:指身边侍女。(36)聊:暂且。容与:舒缓放松的样子。译文君不行兮夷犹,神君迟疑犹豫徘徊不肯向前,蹇谁留兮中洲?你为谁滞留在水中的岛上呢?美要眇兮宜修,我容颜妙丽装饰也恰倒好处,沛吾乘兮桂舟。急速地乘坐上我那桂木小舟。令沅、湘兮无波,叫沅湘之水柔媚得波澜不生,使江水兮安流。让长江之水平静地缓缓前行。望夫君兮未来,盼望着你啊你为何还不到来,吹参差兮谁思!吹起洞箫寄托我的思念之情!驾飞龙兮北征,
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