厦门大学附属中山医院地下停车场智能解决方案1.doc
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厦门大学附属中山医院地下停车场智慧停车解决方案 一、中山医院及其地下停车场概况 厦门大学附属中山医院地处厦门市“黄金地段”湖滨南路,是厦门市规模最大的医院之一,年门、急诊量达180万余人次,年收住病人4万多人次,日门急诊量约为5000人次,高峰时多达7000余人次, 是集医疗、教学、科研、预防保健于一体的现代化综合性三级甲等医院。 中山医院原有100个停车位,停车位配备量不足日门急诊量的2%。为解决中山医院停车难问题,厦门市政府09年规划在紧靠医院的嘉禾园地下空间建设停车场,并于2011年正式启用。中山医院地下停车场为两层地下车库,总建筑面积27048.46平方米,地下车库设三个出入口,西侧的出入口与中山医院相通,可以提供578个停车位。 二、中山医院地下停车场特点 中山医院地下停车场具有如下特点: 1、就诊高峰期车辆进出频繁,车道通行压力大 鉴于医院的特点,每日8点至下午15点,大量市民驾车前往医院就诊、探望病人。如果车道通行效率不高,车辆在停车场入口排队进场,必然影响到湖滨南路、湖滨中路等主干道上的路面交通,造成路面交通的严重拥堵,也影响了市民就医、探望的情绪。 2、入口多、出口少 中山医院地下停车场原设计3进3出共六条车道,但经厦门市畅通办审批,考虑到对路面动态交通可能造成的影响,最终调整为4进2出的方案,而车主在出口往往需停车缴费,耗费大量时间,因此,如不能有效提高出入口通行效率,尤其是出口通行效率,高峰期车辆排队出场的现象将屡见不鲜。 3、车位多、空置率低 中山医院地下停车场共有两层578个车位,而且,在工作日,车场空置率极低,因此,如果缺乏明显的停车导引,市民驾车进入停车场后,需要花费大量的时间寻找空车位,既浪费了宝贵的就医时间,也造成了车辆尾气、碳排放量的大幅增加。 4、车场大、不同区域未用不同颜色区分 由于停车场较大,且在设计、建设过程中,不同停车区域未用不同颜色标识,市民从中山医院返回停车场后,往往无法记住车辆停放的区域和车位号,从而需要花费大量时间寻找车辆的停放位置。 三、智慧停车系统设计 考虑到医院的停车特点及停车需求,中山医院地下停车场打造了一套完善的智慧停车系统,包括“一路”免取卡停车场管理系统、自助缴费系统、车位引导系统、智能寻车系统,从通行效率、付费、车位引导、寻车等停车各环节,为市民提供方便、快捷、舒适的停车服务。 1、免取卡停车场管理系统——“入口免取卡、出口不停车” “一路”免取卡停车场管理系统基于射频识别技术(Radio Frequency Indentification,简称RFID),以厦门市车辆普遍安装的915MHz车载电子标签识别为主、车牌识别为辅,在精确收费的基础上,实现车辆进出停车场“入口免取卡、出口不停车”: 车主无需停车取卡、取票即可不停车入场,系统会自动记录车辆信息及入场时间。出场时,车辆行驶至收费岗亭处,系统即根据停留时间快速自动计算出需缴费金额,提示缴费,免费、预缴费或月租车辆可不停车快速通行,保证了出入车道的畅通无阻,提高了通行效率。 采用免取卡停车场管理系统,入口通行效率可高达20部车/分钟,出口也可达到12部车/分钟(免费、预缴费车辆)。在如此快速的通行速度下,装有电子标签的车辆识别率高达99.7%,杜绝了某些系统为保证通行速度,牺牲识别准确性及收费严密性的缺陷。 2、自助缴费系统——“多种缴费方式,方便快捷” 除了在岗亭现金缴费之外,为应对中山医院地下停车场出口较少、缓解出口停车缴费带来的交通拥堵,管理单位引入了多种缴费方式,包括自助缴费及“e通卡”电子钱包付费。 自助缴费系统,即市民通过设置于电梯口的自助缴费终端,输入车牌号码后,根据系统显示的车辆图片,确认车辆的停放及收费信息,使用现金或者“e通卡”缴交停车费,缴费完成后,系统预留一定时间(15分钟),在该预留时间内,市民驾车出场,无需再次停车缴费,即可不停车直接驶出停车场。 此外,在出口处,市民也可使用“e通卡”自助刷卡,减少了找零的时间,提高了出场速度。 3、车位引导系统——“车位占用情况一目了然” 车位引导系统通过安装于车位上方的高清车辆识别终端,利用数字图像识别技术,检测车位是否被占用,如果车位被占用,则集成于高清车辆识别终端内部的车位指示灯显示红色,以提示市民该车位被占用,反之,则车位指示灯显示绿灯,提示市民该车位可以停泊。市民驾车进入中山医院停车场后,先通过车位提示屏驶往有空余车位的区域,进而通过车位提示灯,发现剩余车位并顺利停车。车位引导系统的安装,方便了市民停车,提高了车场服务品质。 4、智能寻车系统 安装于车位上方的高清车辆识别终端,除了可以检测车位是否被占用之外,更可用以识别停放在车位上的车辆号码,经过后台处理,车辆与车位形成一一对应关系。市民要查询车辆停放位置,只需在智能寻车终端上,输入车牌号码,终端即可显示车辆号码,并规划出寻车终端至车辆停放位置的最佳路线。 来医院就医的患者或家属在医院里早就为了排队挂号、等候就医、等候取药等的等候焦头烂额,取车时容易忘记车辆停放位置,智能寻车系统的投入使用,让市民能够在短时间内快速找到车辆,社会反响极佳。 四、引入不停车收费系统(ETC),进一步提高通行效率 鉴于智能停车系统带来的良好效果, 通过打造高度智能化的智慧停车整体解决方案,中山医院地下停车场为市民提供了良好的停车体验,提升了市民的舒适性及满意度。但随着车辆的急剧增长,中山医院停车场面临着越来越严峻的通行压力。因此,在免取卡停车场管理系统的基础上,将引入停车场不停车收费系统(ETC),该系统以915MHZ电子标签(即厦门路桥卡)为扣费介质,车辆出场时,停车费从路桥卡账户上扣除,市民无需预先缴费即可享受不停车通行服务,即方便了市民,也进一步提高了车场通行效率。 五、结束语 总的来说,中山医院地下停车场是利用先进的技术来实现停车场的智能化,在解决一系列停车难题时,优化了用户的体验,提高了停车场运行效率,增加了泊位利用率,带来了很好的经济效益和社会效益,是值得借鉴和推广的。- 配套讲稿:
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