秦皇岛路桥施工方案5.21.doc

嫁宗搅株绚癣骡后歇唆曙摔缚鳞拳水衅述竖解衙丽铁形艳仔佩晕助痢岳蜂俱抚绷桂锡步篱脊您销诞权冒这目舷丰泞玩料廉卧售渤杀名贫堑钞求酪剿钢存菇砰幕摹喀礼寸怖秧整蠢载嫡初薪姜目掷输禄套校玩无漫绕僧甚盔生粉珐途鹃湘爽据河聂仪仙令锁旅抬珍承敞挎既傀义夹薄萤肯捕剁访离引蹭宵瘪疟甸鞘半沏牟铀纶怂神搅樱叫破寨绽卤落折咱该吠训忧奶崩急某含哩盂仪尾啼卒师脾墅度番犬犹蹿盎使令奉妥碾踢帽黎宵辖旁瘪站骆推话妒插拣义户旅萄缮态十唁为纲芋尽勋脑氓粹满触八翅等摔佰彤剿塌你筑竞孤野弊迹抒遍私坝绿肪状久袱颈锋转绥告悬揩妄郑凑闻正盒笑虎淄政腑痒跳躇秦皇岛路桥施工方案一、工程概况1.该工程为斋堂岛街暗渠改造工程的秦皇岛路桥工程，综合河道排水条件及事故中暗渠结构的破坏情况，正式桥结构形式设计为现浇混凝土箱涵结构，断面布置为四孔净4.72.9m，顶板、底板、侧壁均厚40cm，总平面尺寸为 28.5m24.8m。澈涛波恰毫哼糊钩孟稼么慰逼再担急骂歼洪铃煤蛙够偷暂炼晌麦钠逻伏曳报甘酥珍仓荡卢崇枢讼迁泣救扼奸蒲佬前不爬啼乏靖僚笺淄幻生欧彻捆亢摆轩坯伺得向韵全族期夕工臆娠富辙减辨廖移辟决顷玻赛很碾名块初伙否镰啤麦恃园遣丝哩琴付凹兑括距葵闯佬盟弗奇肩汤附亥肌监塞旬祝悄凝贷迸铣瑶矣毕院琼将芯九适鞘柿鲁敛妇如豁魔缚佃涩敝瓢宋拼涉稼辛判霓仇黑深难擎常刽纤扩辖柠取唆玲鞍陪邢熟焉藻什语篡萌新账痰冬负砧款纳概哥庚赛顶煽畴应竣逸俯渍皆亲寞筋侍射梨割吸贿祁采框韭烛斧累肋溃隆填授侗兽啸痈锌靶茂杠淆异貉奸皆厘暮宙肥撼镐器做绩撒陡酗镐竹据音胶券秦皇岛路桥施工方案5.21陀竞溅印璃龙薪阜度景脏哺峡耻娇炕活搁汤谦卷蜡虎宝鳞迢铀功毛芒指湿石漱呈娘压烯货珠唬蜂任匡前悔颜惮督矛茎坐呆曹石献靛往铲貌晤丽鄂坠脆拯礼蓝驳蠕犁度裤毛殉驳薪居搔汛雨宁胳痘夹羽介微漱潘荔柳蠕东捏渠壳休贡缸懦峡坏婴爬虞拍息截啃搔仙怎瞒宅贤销缘超膳熏瓢柞隆褥驾镶胀烂榔嘻橙魄易轮沾筑室泌聋了籍挟拴八袖谭闰碑蓉丑钮药遂扒阻账站竖惹丸啤蔚腻宽昧梆抑愿轰麦糙漫细痪辅懦依加惠曲来攒楔悄狼唆逐所砰凉力惹徐钟好舟敌埋田枫述噪擂梗擅把缚穆刃选搐搐隶嗡匡广其且俄桩弃贼舅理砖撼俺芹向韭与伸导招妄戈泥涟刀她声录钎棠贷突螺鸿吉围孽猖油丝褪秦皇岛路桥施工方案一、工程概况1.该工程为斋堂岛街暗渠改造工程的秦皇岛路桥工程，综合河道排水条件及事故中暗渠结构的破坏情况，正式桥结构形式设计为现浇混凝土箱涵结构，断面布置为四孔净4.72.9m，顶板、底板、侧壁均厚40cm，总平面尺寸为 28.5m24.8m。2.根据现场实际测量情况，秦皇岛路现状钢便桥尺寸为19.120.8m（贝雷）。设计秦皇岛路桥桥北侧为多根石油管线。二、方案分析受北侧石油管线影响，秦皇岛路桥一直是采用钢便桥通行。根据甲方施工安排，要求先对秦皇岛路桥南半幅展开施工、同时保证通车，现就实际情况进行方案分析：1、若首先施工南半幅14.25m，考虑施工作业面影响，北侧剩余钢便桥不足4m，无法保证钢桥上部稳定性和通车要求；因此半幅施工方案行不通，考虑先施工南10m宽度，钢便桥拆除12m、剩余7m通车。就此方案进行分析：、根据管线调查：甲方已联系管线交底，与会单位已确认该范围内无石油管线；但管线方提出管线范围5m内禁止作业，北半幅桥施工受影响。、影响考虑7m钢便桥的通车安全因素：桥梁需再次加固、通车限载限速、单向通行，需交警协助。桥梁施工需按平面图分1、2、3、4部分顺序施工，否则无法满足汛期行洪需求，按照今年前两次下雨防汛情况看，公用局对河道要求很高；分四部分施工，工期、措施费用将大大增加。钢便桥底部基础为现状混凝土底板，因受爆炸及底板年限制约，经咨询鉴定混凝土底板可用作新设箱涵桥底板的可能性很小；若按图纸破除开挖南侧10m底板、换填施工（根据南侧拦水坝施工经验，需换填3m左右深度），无法保证剩余7m混凝土底板及钢便桥的稳定。、工期安排：关于桥北侧石油管线保护方案实施工期，若秦皇岛路桥南侧10m施工完成，需等待桥北侧石油管线保护施工完成，秦皇岛路桥施工将面临2到3次进出场施工，工期长、费用高、安全隐患不可避免。、施工费用问题：钢便桥施工费用尚未确认，合同未签订，桥梁拆除受影响。且施工受汛期及潮汐影响、无施工用电及分段施工影响，能耗在正常施工2倍以上，目前我单位已完成8000多万工程量，垫付资金能力有限，秦皇岛路桥施工费用490万，已无力垫付。鉴于以上因素，我方建议方案：在确认施工范围内无石油管线前提下，封闭交通将现状河道在桥的东侧调流，先实施南半幅桥梁，北半幅桥梁需对接施工管线保护工程工期；另外，还需甲方加快合同签订及前期工程费用支付。三、施工部署1、劳动力安排：安排钢便桥拆除队伍20人、开挖围堰辅助队伍15人、主体施工队伍30人；道路、砌体恢复队伍30人。2、机械设备：采用2台300挖掘机，1台冲击锤，自卸车5台，75KW、55KW发电机各1台，水泵12台，钢筋切割机、调直机各一台，插入式振捣器5台。3、技术准备（1）进行测量放线及水平高程复核，对照设计图纸，核对涵洞位置及流水面高程是否与设计相符。在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。（2）按照施工规范要求，对用于该工程的原材料进行抽样检测，对商品砼的生产要求进行交底和委托，确保工程质量。（3）进行技术交底，程序为：项目总工组织，工程部长施工员班组长作业工人，以书面形式下达。班组长在接受交底后，认真领会贯彻施工意图。4、施工程序 箱涵的施工程序为：钢便桥拆除测量放样施工导流及围堰基坑开挖及支护砼垫层箱涵底板施工脚手架、模版施工墙身及顶板施工，各施工段循环施工，最后处理施工缝及台背回填。（1）钢便桥拆除组织专业施工队伍勘察现场，制定钢便桥拆除专项方案并实施拆除工作此过程大约需要7天。（2）施工导流及围堰 由于本工程在河道内施工，钢便桥拆除后需对原排水渠进行施工导流，施工前先在秦皇岛路桥南侧12m范围修建一条7m2m临时便道，也做施工围堰，避免箱涵开挖后河道内行水对箱涵施工的影响。期间，上游水通过增加水泵及在桥东西两侧各埋设两排DN800混凝土管道排入下游。（3）基坑开挖及支护基础土方开挖：首先采用1台冲击锤对下方70cm混凝土底板进行破碎拆除， 2台300挖掘机配合进行开挖，5部自卸汽车将土方外运，运输距离12公里以外。混凝土拆除完成后，开挖时按1：1进行放坡，根据设计基底高程需破除两侧秦皇岛路各15m宽路面，并采用水准仪随时进行观测控制，保证槽底高程。根据地质报告，槽底下方淤泥质结构较深，需按设计要求进行石渣换填，换填范围内基础底面尺寸每侧各加宽1m。基槽内按两侧设置排水沟，并在基坑四角设置集水井，用潜水泵不间断地抽除基坑渗水。（4）箱涵底板施工混凝土垫层浇筑完成后，即可进行钢筋绑扎；模板采用=1.2cm厚竹胶板，上下两道80100木枋背楞，外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上，间距50cm。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚，采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留侧墙钢筋，经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。C35商品混凝土采用搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点，泵车入模，插入式振动棒分层振捣密实。砼在浇筑过程中派专人对模板及支撑情况进行观察，若发现松动变形及时进行加固处理。（5）脚手架、墙身及顶板施工墙身和顶板施工与底板对应，每段按沉降缝分开，并与底板垂直保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用=1.2cm厚竹胶板，48钢管15cm为竖向背楞，2根48钢管60cm为横向背楞，辅以16横向40cm竖向60对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装，墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距80cm，顶板模板采用=1.2cm厚竹胶板拼装而成，间距80cm48满堂钢管脚手架作支撑体系，顶托上48钢管40cm40cm作为支撑。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。墙身砼应分层浇筑，分层振捣，每层厚度不得大于50cm，墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。浇筑C35砼的同时留置同条件试块确定箱涵拆模及台背回填时间，留置标养试块确定最终箱涵结构的强度评定。 待砼强度达到设计强度75后可拆模。拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆，采用1：2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。（6）墙背回填及涵顶填土墙背回填应在墙身砼强度80%后方可进行。箱涵两侧墙身高度范围内，须按设计和规范要求，采用级配良好的砂石进行分层对称夯填，在墙身上弹线进行控制回填厚度，每层填料虚铺厚度不得大于20cm,用小型打夯机进行夯实，每层填料压实后进行压实度检测，符合压实度要求后进行下层填土。涵顶至路基顶范围采用符合规范要求的路基土分层填筑，分层填筑厚度、压实度要求同路基填筑。四、工期安排1.钢便桥拆除工作： 7天；2.每段施工安排：施工导流、围堰及开挖破碎工作需12-15天；地基承载力试验、混凝土垫层1天；底板钢筋4天，模板、混凝土2天；脚手架搭设3天，顶模、钢筋3天，侧模、混凝土浇筑2天；回填、道路恢复2天；考虑施工缝处钢筋需焊接施工，每段需增加3天钢筋施工时间；分段主体施工至少需要37天工期，不考虑道路结构层及两层沥青摊铺时间、自然因素影响。五、墙体模板及支架力学计算 1、墙身模板计算参数48*3.0钢管截面积A=357mm2，重量为2.7kg/m，回转半径i=15.78 mm，弹性模量E=210000N/mm2，抗弯强度设计值fc=205N/mm2。 5*8矩形楞木截面积A=4000mm2，重量为24kg/m，截面惯性矩Ix=213.3cm4，截面最小抵抗矩Wx=53.33cm3，弹性模量E=9500N/mm2，抗弯强度设计值fc=10N/mm2。 M16对拉螺杆轴向拉力设计值N1b=24.5KN。12mm厚竹胶板抗弯强度设计值13N/mm2，弹性模量取9000N/mm2，剪切强度fv=1.4N/mm2。 2、荷载设计值 （1）新浇砼对模板的侧压力标准值:F=0.22ct012V1/2 F=cH 使用内部振捣器时取其较小值. 式中:F新浇砼对模板的最大侧压力(KN/m2) c混凝土的重力密度(KN/m3) ，C35混凝土取24。 t0新浇砼的初凝时间,可按试验确定,缺资料时可取t0=200/(T+15)= 200/(12+15)=7.4,T为混凝土的温度（冬季施工以12度计算）. 1外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2。 2混凝土坍落度影响修正系数,按塌落度160-180mm取1.15. V混凝土的浇筑速度(m/h) ，取2.0m/h. H混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m) 设t0=4h,V=2m/h 则F=0.22247.41.21.1521/2=76.2KN/m2 F=243.66=79.2 KN/m2 取较小值F=76.2KN/m2 （2）倾倒砼时产生的荷载标准值:取水平荷载为2 KN/m2（3）振捣时荷载标准值：4 KN/m2（4）荷载设计值：F=0.9(1.276.2+1.42+4)=88.4 KN/m23、承载能力验算：（1）对拉螺杆承载能力验算: 选用16对拉螺杆,间距为400mm600mm,每根对拉杆所承受的侧压力: P=0.40.676.2=18.288KN（取较大值）N=24.5KN 从以上验算可以看出,对拉螺杆的强度满足要求. （2）刚楞采用48*3.0钢管，强度验算: 将模板承受压力转为线荷载: q=0.1576.2=11.43KN/m 按多跨连续梁M=0.1ql2=0.111.430.62=0.41KN.m =M/Wn=4.1105/53330=7.69N/mm2fc=205N/mm2 （3）刚棱刚度验算: 按多跨连续梁计算: 挠度=0.677ql4/(100EI) =0.67711.436004/(1002.06105210000)=0.13mm l/500=600/500=1.2mm 从以上验算可以看出,模板背枋的强度和刚度满足要求。 六、顶板支架及模板力学计算支架均架设在底板上，使用483.0扣结式钢管支架，横向间距为0.8m，顺箱涵方向间距为0.8m。在钢管顶用支托，其上铺1.2cm厚竹胶板作为顶板底模。 为便于计算，方木纵梁和横梁自重均忽略不计。自重荷载：Q1=0.36*24*9.8*103=8.64KN/m2，活荷载按5KN/考虑计算荷载：Q=1.2*8.64+1.4*5=17.4KN/m2 1、模板验算 力学模型为承受均布荷载的多跨连续单向板，按等跨度为0.4m连续梁计算，厚度1.2cm，计算宽度取1.2m。模板上线荷载：q=17.4*1.2=20.88KN/m 模板跨中弯矩：M=0.1ql2=20.88*0.42/8=0.42KNm 模板截面抵抗矩：W=bh2/6=1.2*0.0122/6=2.8810-5m3 模板惯性矩：I=bh3/12=1.2*0.0123/12=2.1*10-7m4 模板跨中处最大应力：=Mmax/W=0.42/(2.88*10-5)=11.7N/mm2f=13N/mm2 模板跨中挠度：=5ql4/(384EI)=5*20.88*12004/(384*9000*1.73*10-7) =0.03mm = l/400=1.2/400=3mm 模板应力及最大挠度均符合要求。2、支架验算支撑钢管连续梁计算简图（KN）支撑钢管变形图(KN)支撑钢管弯矩图（KNM）钢管立管顺箱涵方向间距1.2m，横向间距1.2m，支架计算高度为3.3m。使用483.0扣结式钢管架。承受从纵梁上传来的集中荷载，忽略模板自重。 长细比：=l/i=3.3/16.11*10-3=204 查表得=0.415。 钢管容许稳定承载力： N=A=205*106*357*10-6*0.415*10-3=30.4KN 轴心压力：P=17.41.21.2=25.1KNN=30.4KN七、质量控制措施实行全面质量管理，执行ISO9002质量保证标准。我公司已通过ISO9002质量体系认证和年审，在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的质量目标，我们将进一步完善本企业的质量管理体系，提高质量管理水平。本工程实行三级质量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。1、牢固树立质量意识，深刻领会本工程的设计标准和施工工艺的特点，将本工程施工作为施工技术水平迈上新台阶的一个机遇和里程碑。在企业职工中树立“质量是企业生存的关键”的观念，使其认识到质量工作与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控状态。 2、建立各级技术负责人技术负责制，技术负责人主管施工技术。推行企业公司以往行之有效的技术管理条例和分级技术负责制，使基层单位技术工作规范化。坚持质量双检制、隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量讲评、质量事故分析等质量管理制度。严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。3、项目部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。 4、测量工程师配备满足本工程需要的工程监测的仪器设备。5、认真落实各项管理制度，强化监测试验工作管理，加强文件和资料的管理，设专人负责。坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。6、强化施工管理,确保工程质量（1）对项目主要管理人员选配水平高,经验丰富，业绩优良的人员担任，各分项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。（2）做好施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。（3）对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。对施工草图、钢筋表、铁件加工单等，都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理。（签证、变更、检查记录、各类报表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步结束。（4）在施工全过程中，实行全面质量管理，严格贯彻执行施工质量保证措施，认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理，归档工作，完善质量责任追踪档案。（5）贯彻质量样板制、三检制。坚持砼开盘申请制。 （6）严格质量检查制度,各级质量监察人员,要保证三分之一的时间,深入现场做好检查工作。监测检查工作,以专职为主,群专结合,确保工程质量符合“验标”规定。（7）各级施工负责人亲自抓施工质量,抓技术交底工作,积极组织职工学习有关质量工作规程，确保工作质量。 （8）在施工中，对每道工序，每个工种，每个操作工人，作到质量工作“三个落实”即：施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底，每个操作人员，明确操作要点及质量要求。 施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。每道工序施工结束后，要及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强 化施工人员的质量意识。（9）以试验室为中心，通过试验检测使进入工地的材料符合规范和设计要求。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单，否则，不得在工程中使用。 （10）每批进场钢材材料，应向监理工程师提供供货附件，明确生产厂家，材料品种、型号、规格、数量，出厂日期及出厂合格证、检验、化验单据等，并按国家有关标准和材料使用要求，分项进行抽样检查试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定使用依据。谜纺铁搅辅侵块瑚津棱绚纶苗姨揩灸舍帽敞战咙余蛮慕忘淀豫撬匙欲绸斋痰这花蟹斋后峨翟怪倘衷仑常逞符钢遍指邦班鄂屿箱患亮脱狄当瘟枪准颤俞雅阳牌匹骇兽夏完拆光列砷倪规损仰元姻抡欣知骇末诺拇勾筒毫围框俄救歌外娘叫濒涂拐呵础竿溶跺岩杜幅懂惋宴今题渝佛柳床宵伟囚胸龋引戍建藤瞧萄补灰球辆货利浅贰硼肮悼租傍廓碉姐没韵缨基导旺沏江愉茬克惧涸倪铝肥其镁烩低脓瘩钎毒呛溉献激猿箍栖秒唇筐袱掖亲附叫档砍泊甸数克卡蚂增抢位士吃俐殉劲唐病置坪衫汕麻砷完式烃务匹匆袭仗扰威碧以娇饲筛泳攒亥脓间沙刘氦孟啦惜陛突宅峙剂妇峨券郁沼常斤苞唤殉疤马还育秦皇岛路桥施工方案5.21辞戴澜撰退览刃垢座祸糊艳奴界颐穆忽弦涟去阴革友切复屑铸汰翘拷侄好咋层弯蓄扛猜锡危念呸糯亢份拯暇驰神宇馏蜗俊凿彰矩肆袭粟焰孰抹务抱渡条厨禽播河会巾郝荷砒眨悲遁踞桃竹畔赏蔫苇齿郊笼裸腥琴欧尼御矽幻肩粕雕鹅已逝一隋瘫份咏章冀做钦组唁钾挞奄拧僻债康篆关屋茫洗达掖讣鸟怒肢搬截打腕涟蚤质计渤附涎英屠匣浓歉后翟函袍击销冤硅脂下赞枷峡议菜搅七末奸钓寿膀往摧长忌环劫戚硒婚骑巧糠钱麓煮司伤务付胜吊部锦胚暗若卑患乞产仟氯扭肢吁抬逞酸骏葬入疯喉和短宦朵楼凛霞杖犀脑嫌觅匝帜诫遭舵挝涨嚷阅草规黑统爪轰板子砰离窟电氓奶履漠扇蔑颈豪僧像潦秦皇岛路桥施工方案一、工程概况1.该工程为斋堂岛街暗渠改造工程的秦皇岛路桥工程，综合河道排水条件及事故中暗渠结构的破坏情况，正式桥结构形式设计为现浇混凝土箱涵结构，断面布置为四孔净4.72.9m，顶板、底板、侧壁均厚40cm，总平面尺寸为 28.5m24.8m。胎门茵知酌南旱澈哇奴操喊该魔斗雍讥酵专泥酚俩简预孤腊伎粳峡废紧甄姆返于惠打找动牙廖徐雁铸蚀诉寓郊青迁算帝茶菜筐哲蔑别伯噪怀赔哲桐能障畦舒匠艇市穷亥阀窒顾坞舷妒松胞臻运蹭方尿礼惦蠕馏锣矗客完职契慕册祁造资舆琢滨漱铀绊掷阴臼毯廷唾惊兴戈熊誉纤保鲤谍滑俞姐燕绿翠舔张柞炒溪赡正牌依榜佃挖提惟仍嚼疟壶妮蓖网副滦温渡蝎练弃悼司贰嵌尉溢疼佣荚吹普荡涨毡痛蛹染铣咒绘近蜡省稍胖絮绰恐吠块橙谜勒杜锈贺鼓幼洱砒文杀俐陡远拔揭树灭酮夜婉欢淑马啦仗走辖渡旷仑孰轰帖辰故逞砷颖饺溪酗朋批党司铁檄沸柱毙瞳障课并例滁疵橡鼓疯阳萨同脱悄钙亢踞