浅谈中国近年来的交通状况分析和发展.pptx
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1、目录目录n中国特大交通事故案例n中国交通事故的近况n中美交通管理制度n中国近几年交通事故统计图n图表分析n中国未来交通事故发展趋势n结束语贵州省贵阳发生特大交通事故。贵州省贵阳发生特大交通事故。23人死亡,人死亡,22人受伤。人受伤。2006年年2月月24日上日上午午6时时30分许,贵州省贵阳市境内的贵新公路分许,贵州省贵阳市境内的贵新公路12公里处发生一起特大交通事公里处发生一起特大交通事故,一辆从广东方向开往四川的双层卧铺大客车失控撞破护栏冲出路基,翻故,一辆从广东方向开往四川的双层卧铺大客车失控撞破护栏冲出路基,翻下下7米多高的路坎,坠入一条小河中。车内米多高的路坎,坠入一条小河中。车内
2、45名乘客,名乘客,23人当场死亡,人当场死亡,22人人受伤。受伤。甘肃省天水市客车特大交通事故,人死亡,人受伤甘肃省天水市客车特大交通事故,人死亡,人受伤 2006年年4月月10日日13时时40分左右,在天水市卦台山附近天水至兰州的公路上,分左右,在天水市卦台山附近天水至兰州的公路上,一辆满载自行车轮胎的安徽牌照康明斯大货车在下坡时刹车失灵,与迎面驶一辆满载自行车轮胎的安徽牌照康明斯大货车在下坡时刹车失灵,与迎面驶来的一辆中巴车和一辆大客车连环相撞,中巴车车顶全部被掀掉,继而货车来的一辆中巴车和一辆大客车连环相撞,中巴车车顶全部被掀掉,继而货车又撞上中巴车后面的大客车,事故共造成又撞上中巴车
3、后面的大客车,事故共造成3辆车上乘员共人死亡,辆车上乘员共人死亡,人受伤。人受伤。n2004年10月,世界卫生组织公布一个交通事故死亡报告,其中有两组数据让中国人不得不深思。数据一,中国汽车总量占全球汽车总量的1.9%;数据二,中国因交通事故死亡人数占世界的15%。n 我国交通事故的致死率为27.3%,居世界首位;美国作为一个被世界公认为“车轮上行走的国家”,而美国交通事故的致死率仅为1.3%;日本只有0.9%。拿两个规模相当的城市比较,北京的交通事故致死率为14%,东京则为0.7%。美国的交通法规及其优越性美国的交通法规及其优越性n遵守交通法规对于驾驶人来说是最重要的。n美国交通法规定,对于
4、一年中三次犯规的驾驶人,将毫不犹豫地吊销驾驶执照,重罚交通违章者,一切交给法院处理。n美国对于醉酒驾车者进行的重罚,不仅仅是金钱上的,更是动用了刑事法。在美国,醉酒驾驶而导致的交通事故人身伤害不属于一般的民事法庭,而纳入刑事犯罪的范围。即便是没有发生人身伤害交通事故,一旦被警察查出来驾驶人酒精含量高于法律标准,二话不说就由警察带到警察局或者拘留所关起来。然后由法官宣判,最低的可判一周监禁,重的可以判一年监禁。n这种刑事罪判刑的震慑力是巨大的,因为只要你犯了刑事罪之后,在美国的一切信用全完了,而且很少有公司愿意雇用有犯罪前科的人。在这种重罚之下,谁还敢铤而走险?n美国很早就开始装置激光探测头测速
5、,甚至还启动用飞机探测超速驾车的航空拍摄。在美国的高速公路上,相隔几英里左右就会有限速的交通标志,使驾车人时时注意驾车的速度。而且驾车人也都养成习惯,在任何一条公路上驾车都要先了解限速。这不仅与美国科技发达有关,而且与美国公民交通安全意识有关。中国交通体质的缺陷中国交通体质的缺陷n为什么中国交通事故频发,死亡率高居世界第一,这与中国现行的交通违法惩处过轻不无关系。在中国,交通违法只不过是罚款扣分,扣完了也只需培训一下,没有什么大不了的。由于又搞什么透明执法,禁止交警隐蔽取证、突击执法,导致司机阳奉阴违,没有守法的自觉性,在有交警执勤和摄像监控的地段,交通违法相对较低,在监控不到的地方,交通违法
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