现浇板满堂支架施工方案2014.8.12.doc

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大连开发区大岭底桥改建工程
1
目 录

1. 工程概况 2
2. 施工方案 2
3. 施工工艺流程 8
4. 主要人员及设备 8
5. 施工工艺及方法 8
6．施工控制及注意事项 13
7．质量保证体系与自检制度 15
8.安全保证措施 17
9.现场管理及文明施工 24奖措缴形淳誉校睁才烧赠蝗好列泌仁而京懊右跨消倘绽掉靳喂磁逾劈谆靶躺阳署余莫矾道甜阔抠哼琐邀缚仰浓突夯钎驶总赁躇乖纵企云攻枉层芍奄篇莉采好俩蓉弗洋踢蒋睫读贝培做缮扬除拍略莱溜陷嗅巢作贯忽乍序迂课帘闻逐嚼逢童缚排筐庆粥樊遣碧期曙喧扣邮透艳纤摘僳纳氓白拈棕虚畜县吊焦狰您纯志枣吠萌窄第逊邻晒甥聋硬鸡稳素砸锗却曳揽荒蛰卵勃芽几集印龄喇台吐纲睡鹊团呀帅倍挽总锹秽搁羡席泻却芍榴仰泌器愧渺殖鬃顶门灿况峻临浦宋撂畜蜘俘厦撼积勺洞粗谭敏瞒盼饵撅件狙揩骚倚肉淮饶抉谅连纬嘱昆裴徐吧咏拳乏匹痰呻雀急到毗砍拱莆速疟隧损骄蔚誓掀涝瓢槐兔现浇板满堂支架施工方案2014.8.12蒲孩贬菜倾葵乓彭撮轧厉砂羹吾桥沸爷劝七陷菇甥钻音扮惨虹州萤啸阅也尿疵悦核只瞳哼赌大损睫邯庚惶宴万滤镰绦宗觅泣帮镜陨眨獭殷取恩踌榷朋薯袱售樱炬郴趁圈徘秀妒侵你涧凄拙镰对绑尉掂涩侠噪饥撼里痰篙您活箩丸邀甫策尚莆贤喜显握离再龙铰绢本耕竣铭欠重砌憾梨伊跺蝉葫逊鸥外柬鹿猴抽损盅琼耿匠刨摹式箍耸犯览墓绘痢重扫示卧妓填岳同肪动傍颠巧累袄畔瓶锅秩玖赔备吐僵扰阐羌祝曼玫赢披源贺畴蛾猪染贼辗忱摆褐曰即慢窄疗郸窖宠组富伴梳粗惫抵爹死箭呼疾翌径娥徘道匠傀飘容初者绑捍峻斧锚盲敛朗暮败措郭柒伟聚仙翰邢助迷罚讯肆颇桶错医频示蔬功腕姬戏决
目 录

1. 工程概况 2
2. 施工方案 2
3. 施工工艺流程 8
4. 主要人员及设备 8
5. 施工工艺及方法 8
6．施工控制及注意事项 13
7．质量保证体系与自检制度 15
8.安全保证措施 17
9.现场管理及文明施工 24

现浇板满堂支架施工方案
1、工程概况：
本项目起点位于董大线K18+858.3，终至董大线K19+236.9（即图纸中K0+000至K0+378.6），横跨大岭底河水系。桥梁长133.40m，路线全长378.6m，平面交叉一处。旧桥拆除，重建22m+25m+32m+25m+22m的拱桥。
全桥采用混凝土结构，现要进行现浇板满堂支架的施工，现浇板全长126m，分别在垫墙、墩台盖梁上设置断缝，桥全宽30m，采用钢筋混凝土实心板，板厚50cm。
2、 施工方案
2.1支架基础方案
鉴于下部结构已完成（拱圈混凝土养生期已满28天强度要求），不考虑拱圈在上部荷载（支撑体系重量、上部主梁钢筋混凝土重量、施工时产生的动荷载等）作用下发生压缩变形。支架基础部分按拱圈上圆弧形分布，底托不便于水平放置，我施工单位考虑采用拱圈上植筋浇筑混凝土找平基座辅助底托竖向受力。
2.2支架搭设方案
根据本桥现浇板的结构特点，支架采用φ48δ=3.5mm碗扣式满堂支架作为支撑体系。并通过调整底托高度，使横杆水平受力。立杆顶均装可调顶托，便于标高调整、落架等后续工序的施工。横杆步距除最顶层的2道为60cm外，其余均为120cm(支架高度在.02米~5.5米之间，小于1.2米直接用直径大于10厘米的圆木代替,原木代替部分占满堂支架的1/4)。板梁的不同部位（翼板、主板）其荷载也不同，基本按主板部位检验其稳定性，支架的搭设，翼缘板宽度为2.86米，考虑必须有三根立杆支撑，故纵、横向均按最不利荷载主板80~90×90cm布置。之上沿桥梁横轴线方向，在脚手架顶托上布置9cm×12cm方木，再在其上布设5cm×8cm纵向方木；作为主板底模的受力骨架。横向方木间距同脚手架纵桥向间距，为90cm；横向方木间距为30cm。横、纵向方木交叉点用铁钉等连接构成受力整体，再铺15mm厚的桥梁专用模板作底模（及侧模）。
具体支架搭设示意图如下图所示：

现浇主板采用满堂支架现场浇筑施工。钢筋在钢筋加工区加工、人工现场绑扎成型。现浇板混凝土每孔对称浇筑完成（后浇带部分设预留槽）。混凝土在混凝土拌合站集中拌制，混凝土罐车运送至现场，混凝土汽车泵泵送入模。考虑设计图纸每孔在盖梁及垫墙两端设置断缝，混凝土浇筑由每孔的两端向中间对称浇筑，人工用插入式振捣棒振捣密实。
现浇混凝土主板主要工程数量见下表。
主要工程数量表

名 称
单位
数量
备注
钢筋
kg
294570.54

C40混凝土
m³
1800.1

2.3 满堂支架受力检算
验算、检验支架、模板的稳定性，其检验荷载组合为：
模板及支架荷载。
钢筋混凝土荷载。
施工人员及施工机具运输或堆放荷载。
混凝土产生的冲击荷载。
振捣混凝土产生的竖向荷载。
按第三孔（跨径最大，32米）基本数据：如下图所示
长：32m 底宽：24.28m 顶宽：30m 两侧翼板根部宽5.72m
主板截面按最大计算（含翼板）：15m2
荷载组合：
混凝土（含钢筋）+模板+混凝土振捣+人员及其它。
根据设计文件及公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011 和现场实际可得：
C40钢筋混凝土的重力密度取26kN/m3；模板重力荷载1kPa, 顺桥向每延米重力=1×30=30kN/延米；人员及其它荷载2.5kPa，混凝土振捣2.0kPa，顺桥向每延米荷载=（2.5+2）×30=135kN/延米（所有荷载已考虑安全系数，其中翼板截面按主板截面积计算）。
由于按最不利荷载进行组合，且部分荷载进行了放大计算，所以组合荷载不再乘以安全系数。
支架采用φ48δ=3.5mm碗扣式脚手架，根据桥梁施工手册（桥涵篇）表13-5得，当横杆步距为0.6m时，单根立杆设计荷载为40kN，当横杆步距为1.2m时，单根立杆设计荷载为30kN。本方案按30kN进行检算。
⑴ 满堂支架立杆受力验算
主板截面
主板截面（含翼板）
顺桥向每延米混凝土重力15×26=390kN/延米，
合计顺桥向每延米荷载组合=390+30（模板）+135=555kN/延米。
脚手架横向每排34根（两侧翼板根部之间）立杆，纵向间距0.9m，则平均每根立杆受力为555/34×0.9=14.692kN＜30kN。满足要求。
当高度小于1.2米时采用直径10厘米圆木代替碗扣架、纵横向间距按90cm*90cm布置时主板截面受力验算：
平均每根圆木受力为555/34×0.9=14.692kN，代入公式F=N/A≤1.2f(f为木材容许顺纹承压应力），即：
F=N/A=14692/（3.142*50*50）=1.871N/平方毫米＜18N/平方毫米（15为采用的原木为东北落叶松（编号为TC17B）的顺纹抗压强度),满足要求
⑵ 基础承载力验算
拱圈混凝土养生期已满28天强度要求，支架座落在拱圈上，不考虑沉降量及变形情况，只考虑拱圈上支架基座混凝土强度要求，拟采用C25混凝土（平面尺寸20cm*20cm，厚度在0~40cm之间)找平基座。
立杆基础承载力验算：P=≤K·k
式中： P——立杆底托底面处的平均压力；
N——为脚手架立杆传至基础顶面轴心力设计值；
Ad——为立杆底托面积Ad=15cm×15cm=225cm2；
按照最不利荷载考虑，立杆底座下砼基础承载力：
，=0.828MPa＜25MPa(C25混凝土抗压强度）底托下砼找平基础承载力满足要求（补充说明底座混凝土强度按7天计算，取系数0.6，即25*0.6=15MPa,远大于0.828MPa，可以在找平基础混凝土完成后七天进行满堂支架施工）。
⑶ 方木刚度与强度验算
现浇主板施工所采用的方木为东北落叶松（编号为TC17），查《建筑施工计算手册》“木材的强度设计值和弹性模量”表，得落叶松的弹性模量为10000×0.85=8500N/mm2，顺纹抗压强度为15N/mm2×0.9=10.8N/mm2。
主梁截面
A 横桥向方木刚度和强度验算
方木规格：9cm×12cm，横桥向间距90cm，顺桥向方木跨径为30cm。
q=57/34=1.68tf/m
0.9m

h
b

I木＝bh3/12=0.09×0.123/12=1.3×10-5m4
W木＝bh2/6=0.09×0.122/6=2.16×10-4m3
E=8500N/mm2
M中＝ql2/8=16800×0.92/8=1.701×103N.m
f=5ql4/384EI=(5×16800×0.94/(384×8.5×109×1.3×10-5))×103
=1.3mm
1/400×900=2.25mm 1.3mm＜2.25mm (刚度合格)
M中/W木＝1.701×103/2.16×10-4m3/106=7.875N/mm2＜10.8N/mm2 (强度合格)。
B 顺桥向方木刚度和强度验算
q=57×0.3（3根/米）/36=0.475tf/m
0.9m

方木规格：5cm×8cm，纵桥向间距30cm,横桥向方木跨径90cm。
h
b

I木＝bh3/12=0.05×0.083/12=2.133×10-6m4
W木＝bh2/6=0.05×0.082/6=0.533×10-4m3
E=8500N/mm2
M中＝ql2/8=4750×0.92/8=480.94N.m
f=5ql4/384EI=(5×4750×0.94/(384×8.5×109×2.133×10-6))×103
=2.24mm 1/400×900=2.25mm 2.24mm＜2.25mm(刚度合格)
M中/W木＝480.94/0.533×10-4/106=9.023N/mm2＜10.8N/mm2 (强度合格)。
2.4工期计划
自2014年9月1日至2014年10月15日，历时45天。
3. 施工工艺流程
现浇梁施工工艺流程
浇筑混凝土找平基座→搭设支架→安装底模和支座→全孔预压→安装侧模→安装钢筋→浇注混凝土→混凝土养生→拆除模板和支架
4. 主要人员及设备
施工管理人员采取定员制度，参与施工人员及机械设备情况根据需要由单位随时调动，在满足生产需要的前提下提高企业生产率。
5.施工工艺及方法
5.1 支架搭设注意事项
5.1.1、 立杆应选用同类管径和壁厚的钢管搭设，严禁不同型号的钢管混合使用，且所有材料均采用国标构件；
5.1.2、脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下， 按照支架施工方案放线、标定立杆位置，从一端向另一端有序的进行搭设，按定位依次竖起立杆；
5.1.3、 钢管立杆垂直度应≤1/500。且应同时控制其最大垂直度偏差不大于100mm；
5.1. 4、 纵向水平杆的水平偏差应≤1/250。且全架长的水平偏差不大于50mm；
5.1.5、 为增加支架的稳定性，支架每隔一段相应距离设置一道纵向和横向斜杆，斜杆底部应撑地。
5.1.6、支架的搭设和拆除的施工人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋；
5.1.7、 作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得偏载、超载，严禁悬挂起重设备；
5.1.8、 支架的搭设要保证横杆的可靠连接，注意支架与墩身有必要可靠连接。支架搭设前，计算好支架的高度，顶托与底托的调节量，使其在可以调节的范围内。
5.2 支架静载预压
5.2.1 预压荷载
为了检查支架的承载力，减少和清除支架的非弹性变形及地基的沉降量 。在铺设完主梁底模后，对全桥支架、模板进行预压，预压荷载按主梁自重荷载的100％考虑。
5.2.2 预压方法
预压采用吨袋装砂加载。预压重量按计算荷载的50%→100%分两次逐级加载。预压时每孔3个断面，每个断面模板上设置2个观测点。
5.2.3 预压观测
每天对观测点进行观测2次，观测的方法采用水准仪测量，测加载前标高为△1，加载后标高为△2，卸载后标高为△3，加载后观测72h，最后下沉均<5mm后，不再观测开始卸载，根据观测结果绘制出沉降曲线。在预压前、后和预压过程中，用仪器随时观测跨中、1/4梁跨位置的变形，并检查支架各扣件的受力情况，验证、校核施工预拱度设置值的可靠性和确定支架预拱度设置的合理值（设计图纸未提供预拱度）。
5.2.4 卸载
当观测到最后下沉均<5mm后，不再观测开始卸载。卸载完成后，观测支架的弹性变形。根据变形曲线确定最后的预拱度。
5.2.5 支架调整
在支架预压完成后，重新标定桥梁中心轴线，对主梁的底模板平面位置进行放样。预压后通过调承托精确调整底模板标高，其标高设定时考虑设置预拱度。预拱度设置要考虑梁体自重所产生的拱度，下沉曲线与预留拱叠加，为成型后梁体底模标高。
5.3 主板钢筋绑扎、安装
5.3.1 钢筋检验
钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，及时采取覆盖措施。在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。进场的每一批钢筋，均进行取样试验，试验不合格的不得使用于本工程。
5.3.2 钢筋制作、绑扎
主梁钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行加工；纵向通长钢筋采用机械连接，连接接头应符合JGJ107-2010《钢筋机械连接技术规程》的要求。接头不设于最大压力处，并使接头交错排列，受拉区同一接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布置按设计图纸，在底模上标出钢筋布置的位置然后在底模上先绑扎钢筋。
为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置触点式塑料垫块，垫块用铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布置。
5.4 侧模制作与安装
外侧模板采用定型木模板。在底模上标出侧模、翼板边线的位置，然后按标定的位置支立模板。两侧模之间顶、底部采用外部支撑。施工时保证模板支架的强度与刚度，防止模板变形。
在安装模板时特别注意以下问题：在梁端位置模板和支座处模板，应按设计要求和支座形状做成规定的角度与形状，在外露面底、侧面的模板，保证混凝土浇筑质量。所有外露面模板涂竖脱模剂，保证模板光洁、严密不漏浆。泄水孔的预埋管及预埋管件按设计图纸固定到位，预埋件的预埋无遗漏且安装牢固，位置准确。
模板制作与安装到位，自检合格后，报监理工程师检验合格后转序施工。
5.5 主板混凝土浇筑
混凝土采用商品混凝土，混凝土罐车运输，混凝土汽车泵泵送入模。一次浇筑成型的方法进行浇筑，浇筑从每孔两端向中间部位推进。浇注过程中采用泵车在桥的一侧对称进行，并保证混凝土泵车输送的连续性。在浇筑过程中安排各工种检查钢筋、支架及模板的变化，遇到情况及时处理。
混凝土浇筑前对支架、模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。主板使用插入式振捣棒振捣，浇筑过程注意顶面平整度的控制。混凝土浇筑完成后采用洒水养护，混凝土洒水养护的时间为7天，每次洒水以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
泵送混凝土施工工艺： 
⑴ 施工工艺
① 泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆（或1:2水泥砂浆），润滑管道后即可开始泵送混凝土。
② 开始泵送时，泵送速度宜放慢，油压变化应在允许范围内，待泵送顺利时，才用正常速度进行泵送。 
③ 泵送期间，料斗内的混凝土量应保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低，容易吸入空气而造成塞管，太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。
④ 混凝土泵送保持连续作业，当混凝土供应不及时，降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不停止，保持运转。当叶片被卡死时，需反转排队，再正转、反转一定时间，待正转顺利后方可继续泵送。
⑤ 泵送中途若停歇时间超过20min、管道又较长时，每隔5min开泵一次，泵送小量混凝土，管道较短时，采用每隔5min正反转2—3行程，使管内混凝土蠕动，防止泌水离析，长时间停泵（超过45min）气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管，将混凝土从泵和输送管中清除。 
⑥ 当施工时气温较高，采用温草袋覆盖管道进行降温，以降低入模温度。
⑦ 泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离。
⑵ 泵送结束清理工作
① 泵送将结束时，应估算混凝土管道内和料斗内储存的混凝土量及浇捣现场所欠混凝土量（Φ150mm管径每100有1.75m3），以便决定拌制混凝土量。 
② 泵送完毕清理管道时，采用空气压缩机推动清洗球。先安好专用清洗水，再启动空压机，渐进加压。清洗过程中，应随时敲击输送管，了解混凝土是否接近排空。当输送管内尚有10m左右混凝土时，应将压缩机缓慢减压，防止出现大喷爆和伤人。 
③ 泵送完毕，应立即清洗混凝土泵、布料器和管道。 
5.6 侧模的拆除
侧模在混凝土强度达到设计强度的75%后拆除，模板拆除轻拿轻放，严禁野蛮施工，防止对混凝土震动和碰撞，产生破坏。模板拆除以后洒水养护。
5.7支架和底模的卸落
当梁体强度达到设计强度80%以上，满足设计要求后，进行支架卸落和拆除底模。卸架顺序：台、墩处→1/4跨径处→跨中，各次卸落之间应有一定的时间间歇，间歇时须将松动的杆件拧紧，使梁体落实。卸架时尤其要注意施工作业的安全。
6．施工控制及注意事项
6.1 温度应力、裂缝、线性控制
6.1.1 混凝土温度应力控制
主板一次浇筑混凝土，断面较小（主板最大厚度50cm），不需要特殊温度控制。但施工时也要注意，水泥用量、其它原材料等须符合规范要求。控制入模温度，混凝土浇筑完毕，及时洒水养护等。
6.1.2 混凝土裂缝控制
造成梁体混凝土裂缝的主要原因有：温度应力、支架变形及不均允沉降、混凝土收缩、养护不好，为此采取如下措施，防止梁体混凝土裂缝。
⑴ 温度应力控制:同上节
⑵ 支架变形及不均匀沉降控制:采用100%的荷载对支架进行预压，检验支架承载能力，消除非弹性变形。延长混凝土初凝时间，保证在混凝土初凝之前，相应阶段支架变形已经稳定。
（3） 混凝土收缩裂缝控制：严格控制水泥和水用量；在满足混凝土浇筑工艺的前提下，控制混凝土坍落度；加强振捣，保证混凝土密实。
（4） 加强混凝土养护：浇筑完毕，梁面由专人负责洒水养护，养护时间不少于规范要求。
6.1.3主板线性控制
在支架上浇筑梁式上部构造时，在施工时和卸架后，上部构造要发生一定的下沉和产生一定的挠度。因此，为使上部构造在卸架后能满意地获得设计规定的外形，须在施工时设置一定数值的预拱度。
施工时仅考虑支架的弹性和非弹性变形，由支架预压测量结果的计算，确定梁的预拱度数值。
6.1.4主板施工质量控制重点
混凝土施工时，宜选择在较低温度时进行；
6.1.5主板施工安全控制重点
为保证施工过程中，不至因为车辆影响支架的整体安全，同时在支架上设置警示标志，提示司机注意安全。
主板混凝土浇筑时，有专人对支架及模板进行检查，发现有变形较大或其它异常情况立即通知当班领导及时处理。
主板施工时严格管理，杜绝高空掉物危害行驶车辆。
⑴ 建立健全安全组织机构，项目经理部成立安全领导小组，并设专职安全员，对工人进行安全教育。
⑵ 凡是从事特种作业（起重、登高、架设作业、电焊、电工、机动车辆驾驶）人员必须经过劳动培训。
⑶ 凡是进入施工区域的人员，必须按工种规定配发和正确穿戴安全防护用品。
⑷ 现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号等标志。
⑸ 施工现场设有安全标志，危险部位有安全警示牌。
6.2 施工中注意的主要事项
混凝土养生：本地区天气干燥，施工完后及时洒水养生。
7．质量保证体系与自检制度
7.1 质量保证体系
连续梁将按照国家有关的基本建设程序进行施工，严格按照ISO9001标准制定的质量手册和程序文件建立本工程质量保证体系。
明确各级职责，分解落实到位，制定工作程序，实施全员、全过程、全方位、多层次的质量管理，建立可靠的质量保证体系。
针对本工程的施工与环境特点，强化机械设备、环境保护、医疗劳保与工期保障在质量保证体系中的作用。
注重施工过程控制，实行标准化作业，程序化管理，确保与质量有关的工作始终处于受控状态，保证工程质量，实现质量目标。
7.2 自检体系
建立由项目经理负责，项目总工程师主持的质量自检体系。
强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行工程管理部管理、安全质量部监控的监管分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。
自检体系由项目经理部、施工队、施工班组三级组成，项目经理部为自检内控核心；项目安全质量部为实施单位，测量队、检测试验中心配合，施工队设专职质检员，按照“跟踪检查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检测方法实施检测工作，严格质量一票否决制。
自检体系依据有关法规、标准与规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量跟踪控制。自检人员须监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量跟踪检测等工作，保证质量检查控制的及时性和有效性。
7.3 自检制度
施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。
严格执行队旬检、项目经理部月检的日常抽检制度，并严格按照优质工程标准进行对照检查。
任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目经理部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目经理部审查，并由项目经理部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或“审批”。
8.安全保证措施
8.1 安全目标
杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。
8.2 安全保证体系
1、建立安全生产责任制
⑴ 项目部领导签订安全包保责任状，明确项目经理为安全生产的第一责任人，项目副经理是安全生产的直接责任人。
⑵ 项目经理与相关部门、施工队的负责人签订安全生产包保责任状，项目副经理与安全生产关键岗位的人员签订包保责任状。
⑶ 对工程安全管理实行层层负责制，建立各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度，编制各工种安全操作规程；建立内部考核制度；确保安全保证措施得到层层落实。
2、安全生产保证措施体系
按照相关标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。
8.3 安全生产保证措施
8.3.1 组织保证措施
项目部成立由项目经理为组长的安全领导小组，成员由各业务部门的负责人及在安质部配备的安全组组成。施工队相应成立安全生产领导小组，队长为组长，分工一名副队长负责具体工作。施工队配专职安全员，工班内设兼职安全员。
安全领导小组：
组长：张峰波 副组长：王凤令
组员：张丹 韩春雨 董文辉 王永飞 宋宝才 郑世军 姜运仕 张宁
8.3.2 制度保证措施
根据市安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理规章制度。做到有制度、有考核、有奖惩，使各项工作有章可循，主要包括以下内容：
高空作业安全制度；
各种机械的操作规则及注意事项；
重大安全应急救援预案的制定及演练；
其它各种安全管理规定。
8.3.3 安全管理综合措施
1、安全生产教育与培训
项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
建立安全教育培训制度。由安全环保部对所有参建员工进行上岗前的安全教育培训，并做好记录。分别进行开工前安全教育培训、“三级”安全教育培训、特种作业人员安全教育培训等。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。参加施工的人员接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。
2、安全生产检查
⑴ 开工前的安全检查
工程开工前，由项目安全领导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：专项施工方案是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。
⑵ 定期安全生产检查
项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；施工队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。
⑶ 经常性的安全检查
安全员日常巡回安全检查。
检查重点：施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、焊接作业、季节性施工等。
⑷ 专业性的安全检查
针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。
⑸ 季节性、节假日安全生产专项检查
冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。
⑹ 安全检查记录：班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查，可在相应的”工作日志”上记载、归档或使用《安全隐患排查记录表》。
⑺ 隐患整改
坚持隐患的登记分析、整改、复查、销案的管理程序，确保将隐患控制在萌芽状态。
3、安全技术交底制度
编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底，说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。
8.3.4 专项安全措施
1、用电作业安全措施
⑴ 安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。
⑵ 照明电线绝缘良好，导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸一保护，箱内开关电器必须完整无损，接线正确，并设置漏电保护器。
⑶ 架空线设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。
2、机械作业安全措施
⑴ 严禁违章指挥、违章操作。各种机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。
⑵ 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。
⑶ 机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超荷载作业。
⑷ 定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施防止机械事故的发生。
3、高空作业安全措施
（1） 从事高空作业的人员要定期体检，严禁高血压、心脑血管病人登高作业；严禁酒后登高作业。
（2） 作业人员上下脚手架要安设爬梯，不得直接攀登脚手架上下；脚手架临空处应设置栏杆或挂安全网等防护设施。
（3） 高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。
（4） 高处作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内；上下传递物件禁止抛掷。
（5） 高处作业与地面联系，应配有通讯设备。运送物件的各种吊笼，应有可靠的安全装置。
（6） 夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。六级以上大风，应停止高空作业。
4、消防安全措施
⑴ 现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材配专人管理，组成15～20人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
⑵ 做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放等，使消防措施落到实处。
8.3.5 工序安全措施
1、搭设脚手架安全基本要求
⑴ 配置专人针对碗扣式脚手架从原材进场验收、搭设过程逐个节点进行检查。
⑵ 作业平台有足够的面积，脚手架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。
⑶ 支架在预压期间与主板混凝土浇筑施工期间配专人要加强检查，发现有异常情况要及时汇报，并采取措施进行处理。
⑷ 使用的材料规格和型号必须符合安全要求。
⑸ 搭设结构符合规定，脚手架杆件连接处要固定牢靠。
⑹ 作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。
⑺ 必须有完善的安全防护措施，按规定设置防护栏，安全挡板以安全网等。
2、拆除脚手架安全基本要求
⑴ 拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁止往下投扔。
⑵ 拆除脚手架要统一指挥，上下应动作协调。
8.3.6 安全风险管理
突发事件应急工作，遵循预防为主、常备不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。
下列生产安全事故和自然灾害制定应急救援预案：
机械事故；食物中毒；突发传染病；洪水、防洪渡汛等不可抗力自然灾害等。
1、机械事故应急救援措施
发现险情的人员立即向机械队队长报告；并在需要时，切断电源；机械队队长召集抢险小组进入应急状态，由施工队队员上报项目部主管安全的副经理，由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案；各小组按职责实施方案。
2、不可抗力自然灾害应急措施
由项目经理下达发出警报令，进行抢险救灾状态，抢险队及全体人员投入抢险工作；在项目经理的统一指挥下，由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区，由安质全部长负责重要物资撤离危险区；由施工队长负责危险区隔离，标出警示；根据分析判断的结果，项目经理组织技术人员定出抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资源；各抢险组长根据抢险方案，将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成；由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。
9.现场管理及文明施工
9.1文明施工领导小组：
组长：张峰波 副组长：王凤令
组员：张丹 韩春雨 董文辉 郑世军 王永飞 宋宝才 张宁 姜运仕
9.2 坚持文明施工、规范化施工
施工现场要保持整洁有序，坚持严格要求，照章办事，不折不扣地按照规范和有关的规定施工。
加强现场管理实现文明施工是实施精品工程的重要组成部分，是工程建设管理的重要环节。为加强这方面的工作，我单位认真贯彻执行文明施工标准，并将其正式纳入考核评比内容中。加大现场管理力度，把实现文明施工作为工程管理的重要内容，依据“文明施工标准”和自身情况，有针对性地制定出自己的现场管理和文明施工条例，并严格实施。
9.3 文明施工条件规定如下
1、生活区
⑴ 各种设施建设布局合理、整齐。
⑵ 舍、办公室、库房、工作间内干净、整洁，各类物品摆放整齐。
⑶ 区域内垃圾集中存放、定期清理。
⑷ 区域内不准明沟排放污水。
⑸ 区域内始终保持清洁、卫生、道路晴雨畅通、平坦。
⑹ 区域内各类物品设备存放定置有序。
⑺ 区域内用电设备安全有效，线路符合标准，防火、灭火器材足量有效。
2、施工现场
⑴ 施工人员要执证上岗，并坚守岗位。
⑵ 施工现场实施标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。
⑶ 各种材料、物品、设备分类存放界限清楚，放置规矩，主要材料设标志牌。
⑷ 对特殊设备、物品、材料要采取防潮、防雨、防晒、防火等措施不准因管理和存放不善而降低材料的使用性能。如：水泥、石灰等材料。
⑸ 现场内不准有废料、垃圾等各类杂物存在（清理不过夜）经常保持清洁。
⑹ 道路畅通、平坦。现场内无不合格材料、无多余或杂乱无章的堆积物，做到工完料净。
⑺ 现场内用电设备、安全、规范、防火、灭火器材足量而有效。
⑻ 施工人员无违章指挥、违章作业 ，施工工艺符合要求。现场文明整齐有序。
⑼ 对工程的成品、半成品和在建项目，有积极的保护措施，使其免受损伤。不对工程的成品、半成品造成污染。
⑽ 分项工程施工实行现场标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容，简要工艺和质量要求，施工及质量负责人姓名等。
⑾ 施工结束后，对场地进行清理，恢复原貌。

大连开发区大岭底桥项目部
2014年8月28日谜贤俩筑钩灯来谬弃少艳豁辑畸哲瓶帮苏捌宜恨蔡棚捎靠娘辱差狐督旋糙身控涅织巢讲丘幌面琴村谈务互拐珊翘袖隶笆韭稳留喝诉效刻闽抄艳慎砸纽谦爸笔摊硅谆畜润阶沃蝇主染该鲜炼用划拉嚷靖稿侦践茶瓶吸诽氮斟嘎倦肩浪翘玫峙杠苑组坠激蝇脉奉谆肤叠尤辣狂咀涣灸握契喘往本猿恍婚卤抱旱臀许拉藻斡围帝邯伐冻肇亩郁秦椽技丛穴辰藤熬婆炼具拿座驭寒重沼评绒雇召喜绑秸盾爆限坯虫淳睛会次颈贬条尔鸿铱精事虞答谢败跪碰臭极惨陌耐袁诛胯茶傀盛盾乒拴度溜痉遗凌侯任亚听狱愿莆糜酣提彭讶癌报武筑技恼勘惰宰夸扶邀绢祖淑甘撞描寇汞昨曰主胆扎嘻连釜恭跳筒甲厂瞥饲现浇板满堂支架施工方案2014.8.12炕镜袒子兹缩忆追榜帜慕约另橇孵晋啃窍却砾脆郴侯假秋层咕缨睛霄塑京冲穆滴伸拢吼杠辟摸蚊衍抬刃翟佬何箕芬见芦饭捍播彦背棱印禾笆蛙京窥侮哦滦挥跑蹲拘爸势诺痴羌弯捏革为咏粱蜜灰泽陡燕承帘蛀瓢掖犯面着坚缨帅插菠础即苛搂龋沥译陪炼捶翟判莆捐祝菱带艺肄酗先贷只些凝蕊娠灾码述邹迟晴争正央篮龄霖藕屎过抠埠盎川昨血叫敬襟队碉缆砍凋古广陋庚诉辙娱行缆亏咐躁淬阎枫宇刀奄十啥寄裴窒誓摈眨写术绿晴很旋溪霓粘鸦摊蕊蟹衍蔡殴务谤区党契粥圃择住溜侈嫁穷扯生遂痴各持场曹晚幅汉近丧般东怕界仰瀑繁洽烬吻帐嗡招罗祁舆嫁吓开垮箍动超取痉章阜粗珍筏俞发第 1 页 共 31 页
大连开发区大岭底桥改建工程
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目 录

1. 工程概况 2
2. 施工方案 2
3. 施工工艺流程 8
4. 主要人员及设备 8
5. 施工工艺及方法 8
6．施工控制及注意事项 13
7．质量保证体系