钻孔灌注桩分项工程施工方案.doc
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湖北省大广南高速公路第九合同段 项目经理部 2009 年 2月 27日 目 录 一、分项工程开工申请批复单 二、分包申请报告单(如有) 三、施工方案及主要工艺报审表 附件:1、工程概况 2、主要施工方法 3、工艺流程图 4、进度计划横道图 5、质量控制措施 6、技术保证措施 7、安全环保措施 四、进场设备报验单 五、原材料及混合料报验单 附件:相关出厂质量证明和试验(含外委试验)资料 六、施工测量放样报验单 附件:测量放样和水准测量记录表 七、分项工程主要人员报验单 开工报告审批单 监理单位:浙江公路水运监理有限公司 编号:JK-017-309 工程范围 大广南高速第九合同段一期土建工程 里程桩号 K224+000~K231+500 施工单位 安徽交通建设有限责任公司 开工申请编号 申请开工时间 2009年3月10日 计划完工时间 2009年9月15日 符合性审查 意见:(审查格式符合性) 监理工程师: 年 月 日 测量工程师意见 意见:(审查施工放线及控制网) 监理工程师: 年 月 日 试验工程师意见 意见:(审查原材料、混合料、试验性能等) 监理工程师: 年 月 日 道路/桥梁/隧道 专业工程师意见 意见:(审查道路、桥梁、隧道等施工技术方案、组织措施) 监理工程师: 年 月 日 安全工程师意见 意见:(审查安全技术措施或专项施工方案、保证体系) 监理工程师: 年 月 日 驻地(总)监理 工程师意见 意见:(签署同意开工与否的最终意见) 监理工程师: 年 月 日 分项工程开工申请批复单 施工单位:安徽交通建设有限责任公司 合同号: 监理单位:浙江公路水运监理有限公司 编 号:ZK-003-□□□-□□□□-□□□ 致(驻地监理工程师) 潘克宏 根据合同要求,我们已经准备好 K224+613.991星潭互通田铺大桥钻孔灌注桩 工程(桩号 K224+613.991 )开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。 计划开工日期:2009年3月10日 计划完工日期:2009年9月15日 此项工程现场负责人: 附件:1、施工方案及主要工艺报审表 2、进场设备报验单 3、工程原材料及混合料报验单 4、施工测量放线报验单 5、施工组织及人员报验单 施工单位签名: 日期: 驻地监理工程师意见: 驻地监理工程师: 日期: 施工方案及主要工艺报审表 施工单位:安徽交通建设有限责任公司 合同号: 监理单位:浙江公路水运监理有限公司 编 号:ZK-008-□□□-□□□□-□□□ 致(驻地监理工程师): 潘克宏 现报上 K224+613.991星潭互通田铺大桥钻孔灌注桩 工程(桩号 K224+613.991 )的施工方案及主要工艺,详细详见说明和图表,请予审查和批准。 附件:施工方案及主要工艺说明和图表。 施工单位签字: 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理监理工程师: 日 期 驻地监理工程师审查意见: 驻地监理工程师: 日 期 湖北省大广南高速公路第 九 合同段 钻孔灌注桩施工方案 安徽交通建设有限责任公司 湖北省大广南高速公路第九合同段项目经理部 2009 年 2 月 27 日 目 录 1、工程概况 2、施工方法 3、工艺流程图 4、工程进度计划 5、质量控制与保证措施 6、技术保证措施 7、安全生产措施 1、工程概况 本工程桩基础分Φ1.2m,Φ1.5m,Φ1.6m钻孔灌注桩,共99根。 1.2 m,8根合计160 m,Φ1.5m,31根合计879m,Φ1.6m,60根合计1759 m。桩顶埋深与原地面齐平,桩尖进入弱风化白云质灰岩。 Φ1.2m钻孔桩钢筋笼为全笼,钢筋布置为40Φ25主筋,箍筋为Φ10螺旋箍,并设笼身每2米一道Φ20加强筋。砼为C25水下砼灌注。 Φ1.5m钻孔桩钢筋笼为全笼,钢筋布置为36Φ25主筋,箍筋为Φ10螺旋箍,并设笼身每2米一道Φ20加强筋。砼为C25水下砼灌注。 Φ1.6m钻孔桩钢筋笼为全笼,钢筋布置为36Φ25主筋,箍筋为 Φ10螺旋箍,并设笼身每2米一道Φ20加强筋。砼为C25水下砼灌注。 计划2009年3月10日开工,2009年9月15日结束。 2、施工方法 1、施工流程 根据设计单位提供的本桥地质资料情况,本桥钻孔灌注桩施工采用6台CZ30冲击钻机进行钻孔,吊车吊放钢筋笼,直升导管法灌注水下混凝土。其工艺流程如下: 平整场地→桩位放线→埋设护筒→钻机就位→钻进→清孔→安放钢筋笼→下导管、二次清孔→灌注水下砼→拆、拔护筒→清理桩头。 2、桩位放样 按照设计图纸所提供的坐标资料,用全站仪测出钻孔桩的准确位置,进行标定,打入铁质标记。把桩孔中心用“十”字交叉法引到钻孔桩机下铺设好的钢轨垫木上固定,作为控制护筒及钻机对位的依据,并把高程引到钢轨(或“工”字钢)上作为施工时测桩深度的依据。 在两墩间空地上开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为1.5倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下: 泥浆比重: 岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。 粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。 含砂率:新制泥浆不大于4%。 胶体率:不小于95%。 PH值:大于6.5。 3、护筒埋设 护筒用4-6mm厚的钢板,为增加刚度防止变形,在护筒上、下和中部的外侧各焊一道加劲肋,保证护筒坚固、耐用、不易变形和装卸方便。护筒接头处采用法兰衬橡皮连接或焊接连接并打磨平整,保证不漏水。护筒埋入深度为1.30m,护筒顶端高出地面0.3m,并高出地下水位1.5m,下端应埋入表土层。其内径比桩的设计直径大20-40cm。埋设时采用压重,锤击将护筒沉至地面下1.0m,并保证护筒位置平直、稳固、准确和不变位。最后将护筒周围用粘土夯实。护筒埋设好后,直接把桩孔中心用十字交叉法引到护筒壁,并在四周设控制桩,高程也引至护壁控制。 4、泥浆护壁 在开钻前配够一根桩的泥浆需用量,泥浆比重控制在1.05-1.15,在砂砾层钻进时,除适当增大泥浆比重,还可投入适量粘土块,必要时加入膨润土及掺加剂。 5、钻机就位及孔位校正 钻机安装就位时,底座必须支撑坚实平稳,防止位移或沉陷。钻机平稳地就位于埋设好的护筒上方,安装钻机做到水平:稳固,机座梁全部承压,钻架设置风缆固定,检查钻架顶部滑轮槽→转盘卡孔(钻杆潜水泵)→护筒中心,三者应在一竖直线中,误差小于±20MM,以保证钻孔竖向垂直度偏差≤1%。钻机就位后经质检人员检查合格后签发开孔通知书。 6、钻机钻孔施工 (1)钻机就位前,对钻机的各项准备工作进行检查,包括场地布置及钻机座落处的平整与加固,主要机具 的检查及安装,配套设备的就位及供电的接通等。 (2)钻孔时,根据钻孔地质剖面图,以便按不同土层选用适当的钻头钻进速度和泥浆。及时填写钻孔施工记录。交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 (3)钻孔作业两班连续进行,并经常对钻孔泥浆进行试验,不合要求时进行改正,要经常注意土层变化,在土层变化处捞取渣样,判明土层,并记入记录表中,以便于地质剖面图核对。钻渣主要靠掏渣桶清除孔外,冲击一段时间后,将冲击锤提出,换上掏渣桶,入孔底掏取钻渣,倒出孔外的倒渣沟内。钻进过程中应及时掏渣并向孔内注入泥浆以保证孔内泥浆的高度。 (4)钻进时,经常检查钻头转向装置,使钻头在钻进中能自由转动。为预防卡钻,经常检孔,更换新钻头前要检查孔底,再放入新钻。钻进过程中要注意检孔频率和次数,一般为每钻进6米必须用自制钢筋笼焊制的6米长检孔器检孔,检查偏位情况,并根据检查结果及时调整钻机位置。 (5)为避免影响邻孔已灌砼的凝固,待邻孔砼达到设计抗压强度后,再开钻,以免影响砼质量。 (6)升降钻锥时须平稳,钻锥提出井口时防止碰撞护筒孔壁和钩挂护筒底部。拆装钻杆力求迅速。 (7)钻孔时,开孔必须正确,具有导向装置的钻机开钻时,慢速推进,待导向部位全部钻进土层后全速钻进。 (8)钻进时,要根据土质的类别,钻孔速度及供浆量来确定相应的钻进速度,使其达到最佳进度,并确保成孔的垂直度。设专人检查及作钻进记录,要经常测试泥浆比重,保持孔内水面标高,严防斜孔、坍孔现象的发生。钻经不同的土、岩层,采取不同比重的泥浆,确保成孔质量。 7、钻进成孔注意事项及事故处理 (1)钻进前认真检查机械设备及安装质量,是否符合要求,发现问题及时纠正。钻进过程中随时观察护筒是否漏水或松动,若有这些情况,要及时采取措施,采用止水和加固方法,以免孔口坍塌。 (2)钻进时,随时注意孔内情况,发现有异常响声及卡钻,立即查明情况,认真处理。钻具断裂,钻头掉入孔内,用专用打捞工具打捞,如母铿、捞钩等。 (3)钻进成孔过程中,注意保持孔内静水压力平衡,及时调整冲洗液技术参数,原始记录要及时填写,保证资料齐全。不同标高的土层变化情况标清楚,是否有大的变更;以便于地质剖面核对,具体如下: 首先应在先期开挖的孔内灌注泥浆,开始小冲程、高频率、浓泥浆反复冲凿,使孔壁坚实不塌不漏。当钻进过程中,应当注意以下事项: 冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层的地质情况控制。 a.当通过砂、或含砂量较大的卵石层时,宜采用1~2米的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止塌孔。 b. 当通过亚粘土等粘性土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用1~1.5米小冲程,防止卡钻、埋钻。 c.当通过坚硬密实卵石层时,可采用4~5米大冲程,使卵石破碎。 d.在任何情况下,最大冲程不宜超过6米,防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。 e.为正确提升钻锤的冲程,宜在钢丝绳上绑扎红布条标志。 f.在掏渣后或因其他原因停钻后再开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。 8、终孔与清孔 (1)当钻孔深度达到设计要求后,立即进行清孔,以免间隔时间过长,沉渣沉淀,造成清孔困难。 (2)清孔采用换浆法进行,钻孔达到设计标高后,将钻头提升20~30cm,然后注入净化泥浆(相对密度1.0~1.2,粘度17~20s,含砂<4%),置换孔内含渣的泥浆。杜绝采用加深孔底的方法代替清孔。 (3)清孔时,注意保持孔内泥浆面高度,以及泥浆比重是否适合,防止坍孔、缩孔。 (4)当从孔内取出泥浆(孔底、孔中、孔口)测试值的平均值与注入的净化泥浆相近,测量孔底沉渣厚度不大于设计要求时,即停止清孔作业,放入钢筋笼进行混凝土灌注。 钻孔桩成孔质量标准 序号 项 目 允 许 偏 差 1 孔的中心位置 群桩 ≤100mm 单排桩 ≤50mm 2 孔径 不小于设计桩径 3 倾斜度 ≤1%孔深且不大于500 4 孔深 摩擦桩 不小于设计规定 支承桩 比设计深度超深不小于50mm 5 沉淀厚度 摩擦桩 不大于100mm 支承桩 不大于50mm 6 清孔后泥浆指标 相对密度:1.03~1.10;粘度:17~20Pa·s; 含砂率:<2%;胶体率:>98% 9、灌注前准备工作 (1)钢筋笼制作及吊放 a.钢筋原材料检测合格,严格按设计图纸要求进行,钢筋间距、焊接、搭接长度符合施工及验收规范要求。 b. 钢筋笼的绑扎,拼焊均就地制作。为使钢筋笼在吊放过程中不变形,在钢筋笼内对称地绑扎两根通长带肋钢筋,以增强刚性。钢筋笼分两节制作,成型后的钢筋笼保证平整,不变形,焊点牢固,每节钢筋笼长度为12~14m,直径符合设计图纸要求,为了保证保护层厚度,在每节钢筋笼上焊接保护层筋(沿桩的间距≤2m,横向圆周≥4处)。钢筋的规格、数量准确无误,质量合格。 c.检查孔深、孔径和垂直度,用探孔器,再检测桩位中心,以便在下钢筋笼时适当调整,使钢筋笼中心与桩位中心偏差在1cm以内,待符合要求后,即可吊放钢筋笼。 d.钢筋笼采用吊装入孔(按设计要求预埋声测管):先两点水平起吊,当吊离地面后逐渐收紧顶部的一根钢丝绳,使之竖直,吊车转臂对准桩孔,用人扶住,然后徐徐下放。当钢筋笼逐渐沉入孔内,从下向上拆除支撑钢筋笼的辅助钢筋,在钢筋笼顶部焊接吊环钢筋,再将吊环与钢护筒焊接固定,防止钢筋笼偏移或上浮。为了吊装时有足够的刚度,主筋与加强箍筋必须全部焊接。钢筋笼采取分段入孔,分段处采用焊接,接头错开,同一断面的焊接头焊接长度、焊接质量必须符合施工规范。钢筋笼垂直缓慢放入孔中,防止硬撞孔壁,并随时校正,保证吊放位置准确无误。 e.钢筋笼吊放达到设计标高后,固定牢固。以免在灌注砼过程中发生掉笼或浮笼现象。 f.灌注桩顶要留足与墩台和柱的连接和锚固钢筋,并将此高度作为破桩头的范围。 g.声测管安装 声测管按照设计图纸在钢筋笼内壁按90度夹角均匀布置,长度和主筋等长,加工场地内临时用铁丝绑扎固定在钢筋笼内壁(底节可以直接焊接在钢筋笼上)。钢筋笼分节吊装焊接时,将检测管对接后,焊接接头后再与钢筋笼焊接固定:首先将与钢筋笼同长的声测管与钢筋笼的主筋固定连接;其次将封头件通过粘接剂粘接于最下节声测管端部,将连接件的一端通过粘接剂粘接于声测管的另一端端部;然后钻孔桩清孔,钢筋笼下笼,声测管注水;接着第二节钢筋笼下笼,将钢筋笼与前一节钢筋笼固定,声测管通过钢套管件与前一节钢筋笼内声测管连接,用电焊机焊接口处,直到接口焊满为止。接着向声测管内注满清水;依此类推,最后一节声测管注满清水后,将封头件用粘接剂与声测管顶端粘结。桩经小于1.5米包括1.5米用3根声测管,桩经大于大于1.5米用4根声测管。 (2)拼组与吊放导管 导管采用φ25-30钢管,每节2~3m,配1~2节1~1.5m的短管,底部采用一根长不小于6m的导管作为混凝土埋入段。钢导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验,按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差,不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm,并应进行密封试验和抗拉试验,试压力为孔底静水压力的1.5倍。如不符合要求应进行修整,修整合格后编号使用。采用吊车分成多节吊入孔内,在孔顶进行连接拼组。 导管安装后,其底部距孔底有 250 ~ 400mm 的空间。 10、灌注水下砼 灌注水下混凝土必须连续进行,为保证一次灌注足够数量的混凝土,料斗的容量一般为导管总体积的1.5倍或2~3米高桩孔的体积。为了隔水以保证混凝土质量,在导管内安装一浮球,使其能阻水并平稳地浮出水面。使用前应在导管内进行实验,能通过导管的浮球方能使用,避免浮球卡管。 首批灌注混凝土的数量公式:(孔深按20米计算,孔径1.5m(实际孔径按1.6m计算),导管按30cm内径计算)。 V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1,导管底口与孔底的距离为25-40cm,H1表示混凝土桩底到导管底口的高度,H2表示首批灌注混凝土的最小深度(导管底口到混凝土面的高度)为1m,h1表示泥浆底部到导管内混凝土面的高度,保证导管埋入混凝土中的深度不小于1m,d表示导管内径。 h1=20-1-0.4=18.6m Vr1.5=3.14*(1.6/2)2*(H1+1)+3.14*0.32/4h1 =3.14*(1.6/2)2*(0.5+1)+3.14*0.32/4*18.6 =4.32m3 对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批混凝土。 (1)采用砼拌和站提供的砼,其坍落度在180-220mm范围内,骨料最大粒径不大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4,同时最大粒径不超过40mm,细骨料采用级配良好的中粗砂,水灰比用0.5-0.6,适当提高含砂率(40-50%),以提高和易性。 (2)灌注水下砼采用的导管应事先拼装,并经过密封、压力试验后,方可使用。导管的安装必须与孔深相对应,管底距孔底20-40cm,导管居中固定于孔口架上,装上漏斗,下装隔水栓。初灌砼量不得小于4.6m3,按计算结果保证埋管深度不小于1.0m的初灌量进行初灌,初灌时必须有0.2m3的水泥砂浆润滑管子(砂浆配合比为水泥:水:砂之比为1:0.5:1.5)。 (3) 浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度,沉渣厚度应满足设计要求;当设计无要求时:柱桩不大于5cm;摩擦桩不大于30cm。如沉渣厚度超出规范要求,则利用导管进行二次清孔。将首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土顶面高度,计算出导管在混凝土内的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内有大量进水,表明出现灌注事故,应按后述事故处理方法进行处理。 (4)灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结,而使测深不准确。灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土顶面高度,正确指挥导管的提升和拆除。 导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。导管法兰卡挂钢筋骨架时,应适当转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。 当导管提升到导管接头露出孔口以上一定高度后,可拆除1节或2节导管。此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新拴牢井口的导管,并挂上升降设备,然后松动导管的接头套管,同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环,待套管全部拆除吊走被拆的导管,将混凝土漏斗重新接到井口的导管上,校正好位置,继续灌注。 拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中,并注意人身安全。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。 (5)在灌注过程中,当导管内混凝土不满含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。 (6)当混凝土面升到钢筋骨架下端时,为防止钢架骨架被混凝土顶着上升,可采取以下措施: 尽量缩短混凝土总的灌注时间,防止顶层混凝土进入钢筋骨架时,混凝土的流动性过小,建议使用缓凝剂; 当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时,应保持较深埋管,并徐徐灌入混凝土,以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力; 当钢筋骨架埋入混凝土面1-2米以后,适当提升导管,减小导管埋置深度,从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。 (7)为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌一定高度,以便灌注结束后将此段混凝土清除。超灌高度控制在0.8m-1.0m。 混凝土灌注到接近设计标高时,工地值班人员要计算还需要的混凝土数量(计算时应将导管内的数量估计在内),通知拌合机按需要数拌制,以免造成浪费。 为减少以后凿除桩头的工作量,可在灌注结束,混凝土凝结后,挖除多余的一段含泥浆的桩头,但应保留10~20厘米,以待随后修凿,接灌承台。 施工用的钢护筒的回收,可在灌注结束,混凝土终凝前拨出。 (8)在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大,会出现混凝土翻升困难的情况,这时可以在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。在拨除最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下,在桩头中心区上形成泥心。 (9)砼统一在有电脑自动计量的砼搅拌站生产,严格按照设计配合比搅拌砼然后运送至导管上的漏斗内进行灌注。砼泵车的出料口应紧接导管上口中,灌注时须进行测量砼面上升高度,有关混凝土灌注情况、灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录,并绘制灌注曲线,指导导管的提升和拆卸。灌注过程从孔中溢出的泥浆应存入专用的排浆池中,待沉淀后上层清水可循环使用。 (10)保证导管埋入砼内有适当的深度,一般为2~6m,防止导管提升过猛而使管底提离砼面或埋入过浅而使导管内断桩夹泥,也要防止埋入过深,而导致管内砼压不出或导管被砼埋住不能提升,导致中止浇灌而断桩。要经常检查砼的坍落度,并按规范制作砼试块,每根桩应制作不少于3组(每组3块)的混凝土试验块,试块应妥善养护,强度测试后,应填入试验报告表。 (11)邻孔桩开钻至少在该桩灌注砼24小时以后。 11、钻孔桩施工注意事项 (1)若桩基位于河道中,处于常水位之下,根据现场情况,我项目部计划采用筑岛围堰填土的方式,将水中桩作为路上钻孔桩施工,施工工艺如前所述。 (2)对于水中桩施工,考虑到航道的环保要求,泥浆池设置在河岸两边的浅滩上,泥浆进行定期清理,拉至弃土场,不得到处排放。 12、桩基检测方法 本工程采用小应变超声波检测法和钻孔取芯法,检测砼灌注桩完整性。 13、实测项目 钻孔灌注桩实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1△ 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2△ 桩位(mm) 群 桩 100 全站仪或经纬仪:每桩检查 排架桩 允许 50 极值 100 3△ 孔深(m) 不小于设计值 测绳量:每桩测量 4△ 孔径(mm) 不小于设计值 探孔器:每桩测量 5 孔的倾斜度(mm) 1%桩长,且不大于500 测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查 6△ 沉淀厚度(mm) 摩擦桩 不大于100 沉淀盒或标准测锤:每桩检查 支承桩 不大于50 7 钢筋骨架底面高程(mm) ±50 水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算 3、钻孔灌注桩工程工艺流程图 平整场地 桩位放样 制作护筒 下沉、埋设护筒 设立钻架和其他设备 制作钻架 钻机就位 制作钻头 供水 向钻孔注清水或泥浆 钻进 测量钻孔深度、斜度、直径 泥浆沉淀池 泥浆池 掏渣卸土焊钻头 必要时设吊装骨架和导管的设备 泥浆备料 设立泥浆泵 钻孔完成后必要时移走钻架 设立钢筋骨架 运输吊装钢筋骨架 设立清孔设备 清孔 制作钢筋骨架 制作模板 设立必要的模板 测量淤泥厚度 制作导管 试拼装检验导管 设立导管 混凝土检验 设立溜槽储料斗 测量混凝土面高度 灌注水下混凝土 制备混凝土 输送混凝土 拔除护筒等 混凝土备料 设立搅拌站 4、星潭互通田铺大桥K224+613.991钻孔桩基 工程进度计划横道图 序号 工作项目 2009年3月 2009年4月 2009年5月 2009年6月 2009年7月 2009年8月 2009年9月 总天数 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 1 钻孔灌注桩 189 劳力配置数量(人) 40 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 40 5、质量控制措施 1、钢筋 (1)钢筋材质符合国标要求; (2)钢筋加工制作符合设计和规范要求; (3)钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,不得混淆,且设立标志,以便检查和使用。 (4)钢筋存储在高于地面的平台、垫木或其他支承物上,尽量保持它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。 (5)受力钢筋其接头采用焊接接头。 (6)钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,合格后正式施焊。焊工有上岗合格证。 (7)钢筋搭接处,在接头部分的中心和两端用铁丝扎牢。 (8)钢筋绑扎搭接长度及接头位置应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-92的规定。 (9)钢筋应按图纸所示的位置准确地进行安装,用定位钢筋将钢筋牢靠地固定好,使其在浇筑过程中不致移位。 (10)钢筋绑扎时,钢筋的所有交叉点均用1.6mm直径的软退火铁丝绑扎,钢筋交叉点不得焊接。 在浇筑砼以前,钢筋安装、检查好,如实填写质量检验表,并经监工程师检查批准后才能浇筑砼。 2、混凝土 (1)混凝土配合比由砼拌和站试验室配制; (2)混凝土采用一次性浇筑,中间不得间隔; (3)按规范要求制作混凝土试件,并做好保管、养护工作,填写施工记录。 (4)所用水泥、外加剂、砂、石等原材料使用前有质保书并按规定抽样试验。不合格材料不准使用,砼严格按配比施工,不得随意更改。 (5)施工过程中经常检查砼的和易性和坍落度,现场试块设专人取样,每台班试块不少于两组,并按规定制作、养护及试验。 6、技术保证措施 1、工程开工前组织全体职工民工学习合同文件和技术规范,严格按照路基工程施工工艺和部颁施工规范组织施工,并结合工程特点制定各类工艺和技术质量标准细则 2、设计图纸分会审和技术交底制度,重点工程由总工程师、主管工程师审核;一般工程由专业工程师审核,每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行交底;即施工方案交底,设计意图交底,并有记录。 3、在工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有《质量记录》,施工全过程有可追溯性,要定期召开质量会,发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作. 4、技术资料和施工控制资料详实,能够准确反映施工全过程并和施工同步,同时满足竣工验收的要求。 5、加强专业技术工人岗位培训,提高实际操作工艺水平。 6、采取现代检测设备,加强测量及试验工作的管理。 (1) 测量和试验工作及时准确与否直接影响到工程的进度和质量,为此本工程施工队应设立测量组,同时工区质量员直接抓测量工作,以保证测量工作的及时准确。另外,本项目建工地中心试验室,配备充足的试验人员和先进试验仪器设备,完善试验手段和控制措施,加强人员培训,从试验控制方面保证工程质量。 (2)工程开工前,由中心试验室对该项目所需各种材料(半成品或成品)进行检测,同时在使用过程中加强随机抽检,杜绝不合格材料进入现场。对于混合型材料由中心试验室进行配合比设计,其数据经计算分析对比后,选择质量可行性高的配合比由自检工程师审查并报工程师批准,再予实施。 7、积极推广采用各种“四新”项目,对当前国内外的“新技术、新材料、新设备和新工艺”结合本工程的特点,认真研究加以采用。 8、针对本工程特点,从施工保证方面制定出各项工程的创优措施,使全部施工人员明确创优目标。在施工过程中接受监理工程师监督,进行自检、互检,交接验收,并定期不定期地进行质量检查,从经济保证方面层层签订质量承包责任书,制定奖罚措施。 9、尊重和服从监理工程师代表,根据合同条款的要求,在工程师及其代表的监督和指导下施工,并如实地向工程师汇报工程进度和质量情况。 10、质量保证体系框图 制度保证 措施保证 经济保证 组织保证 思想保证 桥梁 QC领导小组 质 量 教 育 技 术 培 训 监理工程师监理 项目部质检机构 队 质 检 员 40m T梁 Q C 小 组 质量检查制度 质量奖惩制度 各级质量责任 创优质工程措施 推行标准化作业 采用四新技术 优 质 优 价 质 量 指 标 奖 质量及技术知识教育 质量管理 检验攻关 各负其责落实检查奖惩 落实措施 用经济手段奖优罚劣 创优质工程 7、安全生产措施 1、安全保证措施 (1)认真学习国家有关安全生产条例,狠抓安全教育,做到思想、组织、措施三落实,使每个施工人员懂得安全工作的重要性,同时制定强制性规章制度,真正做到各负其责,负责到底。 (2)建立安全技术交底制度,每道工序在施工前除有质量保证措施交底外还必须有安全技术书面交底,并有交底人和接受人的签字认可,安全员的见证,使安全施工管理的第一关具有可追塑性。 (3)充分发挥施工安全检查组的作用,做到工前讲安全,工间查安全,工后评安全,使安全工作善始善终地贯穿于整个施工生产过程。 (4)安全用电措施:现场电工人员不准离开岗位,并经常检查用电设施是否安全,做到专人专管,无证人员不准操作,保证施工用电安全。 (5)检查施工单位的施工临时用电TN-S接零保护系统。电焊机露天放置应有防雨设施,每台电焊机应有专用开关箱,使用断路器控制,且应装设漏电保护器,焊机外壳应与PE线相连接。交流电焊机安装使用工作电压30V左右,空载电压70V以上,为确保人身安全,必须安装二次空载降压器后使用。 (6)机械安全管理措施:设备管理人员不得擅自离岗,同时要经常检查各种施工机械的状态,保证施工机械不带病作业,所有施工机具设备和高空作业设备均应定期检查并有安全员的签字记录。 (7)施工人员上岗操作一律配戴安全帽,特殊工种要经过专业培训并持证上岗。 (8)主要仓库、工棚、生活区都要配备足够的灭火设备,并经常检查,以防火灾。 (9)制定安全操作规程。 (10)施工安全员加强工作责任心,深入跟班作业及监督检查,杜绝一切事故的发生,确保施工安全。 (11)实行定期定全生产检查,各施工队每旬至少一次,经理部每月至少一次,班组每天上岗检查。对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,一时整改不了的要限期整改,整改不力者要挂黄牌警告。 (12)配备安全员。 (13)安全标志 a.在本工程现场周围配备、设立并维修必要的标志牌,为施工人员和公众提供安全和方便。 b.、标志牌包括: 警告与危险标志; 安全与控制标志; c.所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点,经监理工程师认可。 (14)防火 本工程施工期间,按当地消防管理部门的有关规定,配置消防器材,并设专人负责对工地人员进行防火知识教育。 a.施工现场设置足够的消防设备。 b.易燃易爆品仓库、发电机房、变电所等采取必要的安全防护措施,严禁用易燃材料修建,工- 配套讲稿:
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